Bản đồ quy hoạch Tỉnh Đồng Nai| Bản đồ Đồng Nai Sau Sáp Nhập

Bản đồ quy hoạch Đồng Nai chính là cơ sở quan trọng để hiện thực hóa chiến lược phát triển bền vững, đồng thời mở ra nhiều tiềm năng sinh lời cho nhà đầu tư trong và ngoài nước. Đồng Nai – vùng đất cửa ngõ kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ đang có bước đột phá mạnh mẽ trong định hướng phát triển không gian đô thị, công nghiệp và sử dụng đất.

Bài viết sau sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn toàn diện về quy hoạch sử dụng đất tỉnh Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050 – từ định hướng không gian, điều chỉnh khu chức năng đến các dự án trọng điểm.

Bản đồ quy hoạch tỉnh Đồng Nai

Bản đồ quy hoạch tỉnh Đồng Nai là công cụ quan trọng giúp cụ thể hóa chiến lược phát triển toàn diện của địa phương trong mối liên kết với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và vùng TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ nhằm tối ưu hóa tiềm năng sẵn có, quy hoạch còn đóng vai trò định hướng đầu tư, nâng cấp hạ tầng và kiểm soát phát triển không gian theo hướng bền vững, hiện đại.

Bản đồ quy hoạch sau sáp nhập
Bản đồ quy hoạch Hà Nội	Bản đồ quy hoạch Lào Cai
Bản đồ quy hoạch tphcm	Bản đồ quy hoạch Lạng Sơn
Bản đồ quy hoạch Huế	Bản đồ quy hoạch Nghệ An
Bản đồ quy hoạch Đà Nẵng	Bản đồ quy hoạch Ninh Bình
Bản đồ quy hoạch Cần Thơ	Bản đồ quy hoạch Phú Thọ
Bản đồ quy hoạch Hải Phòng	Bản đồ quy hoạch Quảng Ninh
Bản đồ quy hoạch An Giang	Bản đồ quy hoạch Quảng Ngãi
Bản đồ quy hoạch Bắc Ninh	Bản đồ quy hoạch Quảng Trị
Bản đồ quy hoạch Cà Mau	Bản đồ quy hoạch Sơn La
Bản đồ quy hoạch Cao Bằng	Bản đồ quy hoạch Thái Nguyên
Bản đồ quy hoạch Đắk Lắk	Bản đồ quy hoạch Thanh Hóa
Bản đồ quy hoạch Đồng Nai	Bản đồ quy hoạch Tuyên Quang
Bản đồ quy hoạch Đồng Tháp	Bản đồ quy hoạch Vĩnh Long
Bản đồ quy hoạch Gia Lai	Bản đồ quy hoạch Tây Ninh
Bản đồ quy hoạch Hà Tĩnh	Bản đồ quy hoạch Lai Châu
Bản đồ quy hoạch Hưng Yên	Bản đồ quy hoạch Điện Biên
Bản đồ quy hoạch Khánh Hòa	Bản đồ quy hoạch Hòa Bình

Mục tiêu của quy hoạch tỉnh Đồng Nai

Theo định hướng quy hoạch Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050, mục tiêu chính được chia thành nhiều trục phát triển, bao gồm:

• Liên kết vùng hiệu quả với TP.HCM và các tỉnh lân cận, góp phần hiện thực hóa Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ, đồng thời cụ thể hóa chiến lược quốc gia về phát triển hạ tầng và đô thị thông minh.
• Định hướng phát triển không gian toàn tỉnh: Tổ chức hợp lý không gian đô thị, công nghiệp, du lịch và nông thôn, với mục tiêu kết nối hài hòa giữa bảo tồn sinh thái và tăng trưởng kinh tế.
• Tạo hành lang đầu tư ổn định: Quy hoạch giúp hình thành cơ sở pháp lý để thu hút các dự án lớn về công nghiệp, logistics, đô thị sinh thái, công nghệ cao và dịch vụ tài chính.
• Kiểm soát phát triển đô thị và công nghiệp: Đảm bảo cân bằng giữa đô thị hóa và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên, nhất là các khu vực trọng điểm như Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom.
• Làm cơ sở lập quy hoạch phân khu, quy hoạch ngành: Tạo điều kiện cho các sở ngành, địa phương triển khai chi tiết hóa từng đồ án quy hoạch trong tỉnh, từ giao thông, giáo dục, đến y tế và văn hóa.

>> Bạn đang xem Bản đồ quy hoạch Tỉnh Đồng Nai| Bản đồ tỉnh Đồng Nai Sau Sáp Nhập. Click *tra cứu quy hoạch đất đai* để xem bản đồ quy hoạch mới nhất.

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất tỉnh Đồng Nai

Trong lộ trình triển khai quy hoạch Đồng Nai đến năm 2030, nhiều khu vực trọng điểm của thành phố Biên Hòa đã được điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất nhằm phục vụ các mục tiêu phát triển kinh tế, hạ tầng và môi trường sống.

Đây là những bước đi chiến lược, góp phần định hình lại diện mạo đô thị của tỉnh, đồng thời mở ra dư địa lớn cho đầu tư bất động sản, thương mại và dịch vụ.

Một số điều chỉnh nổi bật trong quy hoạch sử dụng đất Biên Hòa bao gồm:

• Khu đô thị – du lịch Tân Bửu (243 ha) tại phường Bửu Hòa – Tân Vạn: Trong định hướng mới của quy hoạch Đồng Nai, khu vực này được tái thiết thành khu đô thị đa năng với đất ở tăng 17 ha, đất cây xanh tăng 29 ha. Các loại đất du lịch và dịch vụ được điều chỉnh giảm, nhường chỗ cho không gian sống và hạ tầng giao thông – như tuyến đường nối cầu Bửu Hòa đến QL1K.
• Tuyến trục sinh thái tại phường Long Bình Tân: Được điều chỉnh hướng tuyến để tránh đi vào khu dân cư, thay vào đó là kết nối với QL51 tại nút giao gần ICD Biên Hòa. Điều này giúp tăng hiệu quả liên kết vùng và giảm áp lực hạ tầng hiện hữu.
• Các dự án logistics lớn như mở rộng Cảng Đồng Nai, cụm kho xăng dầu – khí hóa lỏng, trung tâm kho bãi tại Long Bình Tân đang được tích cực đẩy mạnh trong quy hoạch sử dụng đất mới, nhằm đưa Đồng Nai trở thành đầu mối giao thương quan trọng của khu vực phía Nam.
• Dự án tuyến hương lộ 2 nối dài qua xã An Hòa cũng là một phần trong quy hoạch Đồng Nai về hạ tầng giao thông chiến lược, mở đường cho loạt dự án dân cư và thương mại liền kề.
• Khu cây xanh xã Hiệp Hòa được chuyển đổi sang đất ở mật độ thấp kết hợp thương mại – dịch vụ, công viên cây xanh – thể hiện định hướng đô thị sinh thái hiện đại mà Đồng Nai đang hướng đến.

Việc cập nhật và công bố công khai quy hoạch Đồng Nai, đặc biệt tại những đô thị trung tâm như Biên Hòa, không chỉ giúp người dân và doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận thông tin chính thống mà còn góp phần minh bạch hóa thị trường, hạn chế rủi ro “dính quy hoạch treo”.

Quy hoạch hệ thống đô thị Đồng Nai: Định hướng phát triển đa trung tâm đến tương lai

Tổng quan quy hoạch hệ thống đô thị Đồng Nai

Trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh, quy hoạch hệ thống đô thị Đồng Nai được xác định theo mô hình đa trung tâm, nhằm phân bố hợp lý dân cư, hạ tầng và hoạt động kinh tế. Mô hình này giúp giảm áp lực cho đô thị trung tâm, đồng thời thúc đẩy sự phát triển đồng đều giữa các khu vực trong tỉnh.

Với lợi thế nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tiếp giáp trực tiếp với Ho Chi Minh City, Đồng Nai đang trở thành điểm kết nối quan trọng về giao thông, công nghiệp và dịch vụ. Theo quy hoạch, hệ thống đô thị của tỉnh sẽ được phát triển theo nhiều cực tăng trưởng, trong đó các đô thị quan trọng gồm Bien Hoa, Long Khanh, Nhon Trach và Long Thanh.

Việc hình thành mạng lưới đô thị đa trung tâm không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế mà còn góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, tạo nền tảng cho quá trình đô thị hóa bền vững trong tương lai.

Định hướng phát triển các đô thị trọng điểm tại Đồng Nai

Thành phố Biên Hòa – Trung tâm hành chính, kinh tế của tỉnh

Biên Hòa là đô thị lớn nhất và đóng vai trò trung tâm của tỉnh Đồng Nai. Đây là nơi tập trung các cơ quan hành chính, trung tâm thương mại, dịch vụ cũng như hệ thống khu công nghiệp phát triển mạnh.

Theo định hướng quy hoạch, thành phố Biên Hòa sẽ tiếp tục được đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông, phát triển các khu đô thị hiện đại và nâng cấp hệ thống dịch vụ công cộng. Mục tiêu dài hạn là xây dựng Biên Hòa trở thành đô thị loại I trực thuộc Trung ương, đóng vai trò động lực tăng trưởng của toàn tỉnh và khu vực Đông Nam Bộ.

Ngoài ra, Biên Hòa còn được định hướng phát triển theo mô hình đô thị xanh, chú trọng cải thiện môi trường sống, phát triển giao thông công cộng và mở rộng các khu đô thị mới.

Thành phố Long Khánh – Trung tâm đô thị phía Đông Đồng Nai

Long Khanh được quy hoạch trở thành trung tâm đô thị phía Đông của tỉnh. Thành phố này có lợi thế về vị trí giao thông kết nối các tuyến quốc lộ và các tỉnh lân cận.

Trong quy hoạch phát triển đô thị, Long Khánh tập trung vào các lĩnh vực:

• Phát triển thương mại và dịch vụ

• Nông nghiệp công nghệ cao

• Du lịch sinh thái và du lịch nông nghiệp

Nhờ những lợi thế về đất đai và điều kiện tự nhiên, Long Khánh được kỳ vọng sẽ trở thành một đô thị phát triển bền vững, kết hợp hài hòa giữa đô thị hiện đại và nông nghiệp công nghệ cao.

Nhơn Trạch – Đô thị công nghiệp và đô thị vệ tinh

Nhon Trach được định hướng phát triển trở thành thành phố công nghiệp và đô thị vệ tinh của Ho Chi Minh City.

Nhơn Trạch có lợi thế lớn về vị trí địa lý khi nằm gần các tuyến giao thông chiến lược, giúp kết nối nhanh với trung tâm TP.HCM và các tỉnh trong khu vực Đông Nam Bộ. Khu vực này đã và đang thu hút nhiều dự án khu công nghiệp, khu đô thị và hạ tầng giao thông quy mô lớn.

Trong tương lai, Nhơn Trạch sẽ phát triển theo mô hình đô thị công nghiệp hiện đại, kết hợp giữa sản xuất công nghiệp, dịch vụ logistics và các khu đô thị mới phục vụ nhu cầu sinh sống của người lao động.

Long Thành – Đô thị sân bay hiện đại

Long Thanh được quy hoạch trở thành đô thị sân bay, gắn liền với dự án Long Thanh International Airport.

Sân bay quốc tế Long Thành được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của Việt Nam, có vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của toàn khu vực phía Nam.

Theo quy hoạch, khu vực Long Thành sẽ phát triển các chức năng đô thị như:

• Trung tâm logistics và dịch vụ hàng không

• Khu đô thị mới và khu dân cư hiện đại

• Trung tâm thương mại và dịch vụ quốc tế

Sự hình thành đô thị sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực phát triển mạnh mẽ cho thị trường bất động sản, đồng thời thúc đẩy quá trình đô thị hóa của tỉnh Đồng Nai.

Vai trò của hệ thống đô thị Đồng Nai trong phát triển vùng

Việc phát triển hệ thống đô thị theo mô hình đa trung tâm giúp Đồng Nai:

• Giảm áp lực dân số và hạ tầng cho đô thị trung tâm

• Tăng cường liên kết kinh tế giữa các khu vực

• Thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ và thương mại

• Nâng cao chất lượng sống và môi trường đô thị

Đồng thời, hệ thống đô thị này còn đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Đồng Nai với các địa phương lân cận trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Quy hoạch hệ thống đô thị Đồng Nai theo mô hình đa trung tâm đang mở ra nhiều cơ hội phát triển cho toàn tỉnh. Với các đô thị trọng điểm như Bien Hoa, Long Khanh, Nhon Trach và Long Thanh, Đồng Nai được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trung tâm đô thị – công nghiệp năng động của khu vực Đông Nam Bộ trong tương lai.

Bản đồ quy hoạch giao thông tỉnh Đồng Nai

Trong định hướng quy hoạch Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn 2050, tỉnh đặc biệt chú trọng đến việc phát triển hệ thống giao thông đa dạng và liên kết vùng nhằm nâng cao năng lực vận chuyển, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư và mở rộng không gian đô thị.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Được xem là dự án trọng điểm quốc gia, sân bay quốc tế Long Thành không chỉ là biểu tượng của kết nối toàn cầu mà còn mở ra kỷ nguyên mới cho lĩnh vực vận tải hàng không khu vực phía Nam.

Khi hoàn thành, sân bay sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải cho Tân Sơn Nhất, đồng thời trở thành “đòn bẩy” phát triển các ngành phụ trợ như dịch vụ, logistics, thương mại, bất động sản…

Hệ thống cảng biển và cảng cạn

Tỉnh Đồng Nai đang đẩy mạnh khai thác lợi thế sông ngòi để xây dựng mạng lưới cảng biển – cảng cạn (ICD) phục vụ vận tải hàng hóa và trung chuyển khu vực Đông Nam Bộ. Trong đó, các cảng dọc theo sông Đồng Nai, sông Thị Vải đang được nâng cấp, tích hợp công nghệ logistics hiện đại nhằm tối ưu chuỗi cung ứng và giảm chi phí vận chuyển cho doanh nghiệp.

Mạng lưới đường bộ và đường sắt

Bản đồ giao thông tỉnh Đồng Nai cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của các tuyến đường huyết mạch, bao gồm:

• Đường bộ: Các tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, và Vành đai 3, Vành đai 4 đều đi qua địa bàn tỉnh, tạo ra mạng lưới kết nối nhanh đến TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và các tỉnh Tây Nguyên.
• Đường sắt: Tuyến đường sắt Bắc – Nam, tuyến metro Biên Hòa – TP.HCM, và tuyến đường sắt nhẹ kết nối sân bay Long Thành đang được triển khai nhằm tăng năng lực vận tải hành khách và hàng hóa.

Thông qua sơ đồ giao thông này, chúng ta có thể tìm hiểu về các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy và đường hàng không, hỗ trợ cho việc tra cứu thông tin và di chuyển trong khu vực lân cận tỉnh Đồng Nai.

Trên bản đồ, các điểm quan trọng như trường học, chợ, bến xe, bưu điện, khu du lịch và bến cảng, đã được đánh dấu rõ, giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm và sắp xếp hành trình theo nhu cầu của mình.

Tóm lại, bản đồ giao thông Đồng Nai phản ánh chiến lược phát triển toàn diện về hạ tầng kỹ thuật, trong đó lấy giao thông làm trụ cột cho sự phát triển kinh tế – xã hội. Những dự án lớn đang triển khai không chỉ góp phần định hình diện mạo đô thị mới mà còn tạo sức bật cho thị trường đầu tư và thu hút nguồn lực phát triển bền vững.

Tổng quan hệ thống giao thông Đồng Nai

Trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội, hệ thống giao thông Đồng Nai được quy hoạch đồng bộ nhằm tăng cường khả năng kết nối với các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đặc biệt là Ho Chi Minh City.

Nhờ vị trí cửa ngõ phía Đông của TP.HCM, Đồng Nai giữ vai trò trung chuyển quan trọng giữa các tỉnh Đông Nam Bộ và khu vực duyên hải Nam Trung Bộ. Vì vậy, việc đầu tư hạ tầng giao thông không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics và bất động sản.

Các tuyến giao thông trọng điểm tại Đồng Nai

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây

Cao tốc Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay là tuyến cao tốc huyết mạch kết nối trực tiếp Đồng Nai với TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

Tuyến đường này giúp:

• Rút ngắn thời gian di chuyển giữa Đồng Nai và TP.HCM.

• Tăng khả năng vận chuyển hàng hóa.

• Thúc đẩy phát triển đô thị và bất động sản dọc tuyến.

Đây là một trong những tuyến cao tốc quan trọng nhất, góp phần hình thành trục phát triển kinh tế của khu vực.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là dự án chiến lược giúp kết nối Đồng Nai với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, đặc biệt là hệ thống cảng biển quốc tế.

Vai trò của tuyến cao tốc này:

• Giảm tải cho Quốc lộ 51

• Tăng cường kết nối cảng biển và khu công nghiệp

• Thúc đẩy phát triển logistics và xuất nhập khẩu

Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ tạo ra hành lang kinh tế quan trọng giữa công nghiệp và cảng biển.

Quốc lộ 1A – Trục giao thông Bắc Nam

Quốc lộ 1A đi qua Đồng Nai là tuyến giao thông xương sống của cả nước.

Tuyến đường này đóng vai trò:

• Kết nối Đồng Nai với các tỉnh trên toàn quốc

• Hỗ trợ vận chuyển hàng hóa và hành khách

• Tăng cường giao thương liên vùng

Quốc lộ 51 – Kết nối công nghiệp và cảng biển

Quốc lộ 51 là tuyến đường quan trọng nối Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đây là tuyến vận tải chính phục vụ:

• Các khu công nghiệp lớn tại Đồng Nai

• Cảng biển quốc tế Cái Mép – Thị Vải

• Hoạt động logistics và xuất khẩu

Đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM

Đường vành đai 3 Ho Chi Minh City và vành đai 4 Ho Chi Minh City đóng vai trò kết nối liên vùng, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô TP.HCM.

Đối với Đồng Nai, các tuyến vành đai này giúp:

• Kết nối nhanh giữa các khu công nghiệp và đô thị

• Tăng khả năng lưu thông hàng hóa

• Mở rộng không gian phát triển đô thị

Sân bay quốc tế Long Thành – Động lực hạ tầng chiến lược

Một trong những dự án quan trọng nhất trong quy hoạch giao thông Đồng Nai là Sân bay quốc tế Long Thanh

Đây là công trình hạ tầng cấp quốc gia với quy mô lớn, được kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không quốc tế của khu vực Đông Nam Á.

Vai trò của sân bay Long Thành

• Thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và quốc gia

• Tăng cường kết nối quốc tế

• Phát triển ngành logistics và dịch vụ hàng không

• Tạo động lực cho thị trường bất động sản

Khi đi vào hoạt động, sân bay Long Thành sẽ góp phần thay đổi toàn diện diện mạo kinh tế – đô thị của Đồng Nai và khu vực lân cận.

Tác động của quy hoạch giao thông đến phát triển Đồng Nai

Hệ thống giao thông được quy hoạch đồng bộ mang lại nhiều lợi ích:

• Kết nối vùng hiệu quả: Liên kết Đồng Nai với TP.HCM và các tỉnh lân cận

• Thúc đẩy kinh tế: Hỗ trợ phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ

• Tăng giá trị bất động sản: Các khu vực gần hạ tầng giao thông có tiềm năng tăng giá cao

• Giảm áp lực đô thị: Phân bổ dân cư và hoạt động kinh tế hợp lý

Định hướng không gian phát triển tỉnh Đồng Nai

Trong tổng thể quy hoạch Đồng Nai đến năm 2030, tầm nhìn 2050, tỉnh được phân chia thành ba tiểu vùng phát triển kinh tế – không gian chiến lược, vừa khai thác tiềm năng từng khu vực, vừa đảm bảo tính liên kết vùng và phát triển bền vững. Mỗi tiểu vùng giữ vai trò khác nhau nhưng đều góp phần hình thành một Đồng Nai hiện đại, đa trung tâm và có bản sắc.

Tiểu vùng Tây Nam Đồng Nai: Trục công nghiệp – dịch vụ và đô thị hiện đại

Bao gồm: TP. Biên Hòa, huyện Nhơn Trạch và huyện Long Thành.

Được xác định là vùng phát triển kinh tế động lực, nơi quy tụ các đô thị – công nghiệp – dịch vụ cao cấp của tỉnh. Quy hoạch tập trung phát triển các ngành:

• Công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ và giá trị gia tăng lớn.
• Dịch vụ Logistics, cảng cạn ICD, vận tải hàng không gắn với sân bay quốc tế Long Thành.
• Tài chính – ngân hàng, xuất nhập khẩu, giáo dục – y tế cao cấp, với trung tâm dịch vụ là Biên Hòa.

Đây sẽ là vùng trung tâm công nghiệp – dịch vụ lớn của Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam, nằm ngay phía Đông sông Đồng Nai, giữ vai trò đầu tàu trong hội nhập và liên kết quốc tế.

Tiểu vùng Đông Nam Đồng Nai: Trung tâm công – nông nghiệp mới

Bao gồm: Thị xã Long Khánh và các huyện Trảng Bom, Thống Nhất, Xuân Lộc, Cẩm Mỹ.

Quy hoạch hướng đến chuyển dịch nhanh từ nông nghiệp sang công nghiệp hiện đại, với những ưu tiên cụ thể:

• Phát triển các khu công nghiệp chuyên ngành, nổi bật là chế biến nông sản, công nghiệp thực phẩm, hàng tiêu dùng, công nghiệp hỗ trợ.
• Đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp công nghệ cao, ứng dụng tiêu chuẩn GAP để xây dựng thương hiệu nông sản Đồng Nai.
• Hình thành các chuỗi giá trị nông – công nghiệp khép kín, kết nối chặt chẽ với hạ tầng Logistics vùng.

Đây là tiểu vùng đóng vai trò trung hòa giữa phát triển công nghiệp và duy trì thế mạnh nông nghiệp truyền thống, tạo nền tảng kinh tế đa dạng và linh hoạt.

Tiểu vùng Bắc Đồng Nai: Vùng sinh thái – du lịch – nông lâm bền vững

Đây là khu vực đặc thù, định hướng phát triển bền vững theo mô hình “ba trong một”: nông nghiệp – lâm nghiệp – du lịch sinh thái. Điểm nổi bật trong quy hoạch gồm:

• Giữ vai trò rừng đầu nguồn và vành đai xanh cho toàn tỉnh và khu vực phía Nam.
• Bảo vệ hệ sinh thái rừng Trị An, sông Đồng Nai, hồ La Ngà, đặc biệt là Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai, Vườn quốc gia Cát Tiên.
• Đẩy mạnh khai thác tiềm năng du lịch tự nhiên, sinh thái, kết hợp du lịch lịch sử – văn hóa với các thắng cảnh nổi bật như hồ Trị An, rừng Nam Cát Tiên, các di tích cổ.

Giới thiệu tỉnh Đồng Nai

Vị Trí Địa Lý tỉnh Đồng Nai

Tỉnh Đồng Nai nằm ở cửa ngõ phía Đông của TP.HCM, thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam – một trong bốn cực tăng trưởng chính của cả nước. Với diện tích tự nhiên khoảng 5.907 km², tỉnh tọa lạc tại trung tâm của tứ giác phát triển bao gồm TP.HCM – Bình Dương – Bà Rịa – Vũng Tàu – Đồng Nai.

Về mặt địa hình, Đồng Nai chủ yếu là vùng đồng bằng và bình nguyên xen kẽ đồi thấp, một số khu vực có núi sót rải rác theo hướng Bắc – Nam. Tỉnh bao gồm nhiều dạng địa hình như: đồng bằng ven sông, vùng trũng đầm lầy cổ, đồi lượn sóng và các núi thấp ở khu vực phía Bắc.

>> Bạn đang xem Bản đồ quy hoạch Tỉnh Đồng Nai| Bản đồ tỉnh Đồng Nai Sau Sáp Nhập. Click *tra cứu quy hoạch đất đai* để xem bản đồ quy hoạch mới nhất.

Đồng Nai tiếp giáp với các vùng sau:

• Phía Đông: Giáp tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng, với các huyện như Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất, TP. Long Khánh – nơi đang phát triển mạnh các khu công nghiệp.
• Phía Tây: Tiếp giáp TP.HCM, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và thu hút đầu tư.
• Phía Tây Bắc: Giáp Bình Dương và Bình Phước, là khu vực tiềm năng phát triển du lịch sinh thái kết nối với các huyện như Tân Phú, Định Quán, Vĩnh Cửu.
• Phía Nam: Giáp tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, thuận lợi cho phát triển logistics, thương mại và du lịch biển.

>>> Tìm hiểu thêm: Thông tin chi tiết bản đồ Cần Thơ – Quy hoạch đến năm 2026 

Diện tích và mật độ dân số tỉnh Đồng Nai

• Tổng diện tích đất tự nhiên là 5.905,7 km². Tỉnh có diện tích lớn thứ nhì ở Đông Nam Bộ (sau Bình Phước) và thứ ba ở miền Nam (sau Bình Phước và Kiên Giang).
• Trong đó, dân số rơi vào khoảng 3.097.107 người (Năm 2019), ở Thành thị có 1.499.484 người (48,4%); ở Nông thôn 1.597.623 người (51,6%). Như vậy mật độ dân số của tỉnh mặt bằng chung là 524 người/km².
• Đây cũng là tỉnh đông dân nhất vùng Đông Nam Bộ với hơn 3 triệu dân (nếu không tính Thành phố Hồ Chí Minh). Đây là tỉnh có dân số đông thứ nhì ở miền Nam, đông thứ 5 cả nước và có dân số đô thị đứng thứ 4 cả nước.
• Theo thống kê của Tổng cục Thống kê Việt Nam, tính đến ngày 1 tháng 4 năm 2009, toàn tỉnh Đồng Nai có 51 dân tộc cùng người nước ngoài sinh sống.
• Trong đó người Kinh có 2.311.315 người, người Hoa có 95.162 người, người Nùng có 19.076 người, người Tày có 15.906 người, người Khmer có 7.059 người, những dân tộc khác như Mường, Dao, Chăm, Thái và chiếm tỉ lệ ít nhất là người Si La và Ơ Đu chỉ có một người… Tỷ lệ đô thị hóa tính đến năm 2022 là hơn 45%.

Hạ tầng giao thông và kết nối vùng

Đồng Nai sở hữu hệ thống giao thông đa dạng và hiện đại, đóng vai trò là trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của vùng Đông Nam Bộ. Các tuyến giao thông chủ lực gồm:

• Đường bộ: Quốc lộ 1A, 20, 51 và các tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Phan Thiết – Dầu Giây, góp phần nâng cao năng lực vận tải liên vùng.
• Đường sắt: Tuyến Bắc – Nam đi qua ga Biên Hòa, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hành khách và hàng hóa.
• Đường thủy: Hệ thống sông Đồng Nai, Thị Vải giúp kết nối cảng biển, khu công nghiệp và vùng nông nghiệp.
• Sân bay Long Thành: Dự án sân bay quốc tế Long Thành đang được xây dựng sẽ là cú hích quan trọng trong quy hoạch phát triển Đồng Nai, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Hành chính tỉnh Đồng Nai

Tính đến thời điểm năm 2022 thì Đồng Nai là tỉnh có 11 đơn vị hành chính, bao gồm 2 thành phố đó là Biên Hoà và Long Khánh cùng 9 huyện (Cẩm Mỹ, Định Quán, Long Thành, Nhơn Trạch, Tân Phú, Thống Nhất, Trảng Bom, Vĩnh Cửu, Xuân Lộc) với 170 đơn vị hành chính cấp xã, bao gồm 40 phường, 9 thị trấn và 121 xã.

Tình hình phát triển kinh tế – xã hội

Đồng Nai hiện là một trong những địa phương phát triển mạnh nhất cả nước, với cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực theo hướng công nghiệp – dịch vụ – nông nghiệp. Tỉnh là điểm đến hàng đầu về thu hút đầu tư nước ngoài, với hơn 30 khu công nghiệp lớn nhỏ, đóng góp lớn cho GDP vùng và quốc gia.

Ngành công nghiệp chủ lực gồm: chế biến gỗ, sản xuất linh kiện điện tử, dệt may, giày da, cơ khí và vật liệu xây dựng. Nông nghiệp công nghệ cao cũng đang được tỉnh chú trọng, với các sản phẩm thế mạnh như cao su, trái cây, hồ tiêu, bò sữa và thủy sản.

Bản đồ vệ tinh địa hình tỉnh Đồng Nai

Nhìn vào bản đồ vệ tinh tỉnh Đồng Nai thấy rằng tỉnh sở hữu địa hình vùng đồng bằng và bình nguyên với những núi sót rải rác, có xu hướng thấp dần theo hướng Bắc Nam. Có thể phân biệt một số dạng địa hình chính như dưới đây:

Địa hình đồng bằng gồm 2 dạng chính:

Các bậc thềm sông có độ cao từ 5 đến 10m hoặc có nơi chỉ cao từ 2 đến 5m dọc theo các sông tạo thành từng dải hẹp có chiều rộng thay đổi từ vài chục mét đến vài km. Đất trên địa hình này chủ yếu.

Địa hình trũng trên trầm tích đầm lầy biển: là những vùng đất trũng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai với độ cao dao động từ 0,3 đến 2 m, có chỗ thấp hơn mực nước biển, thường xuyên ngập triều, mạng lưới sông rạch chằng chịt, có rừng ngập mặn bao phủ. Vật liệu không đồng nhất, có nhiều sét và vật chất hữu cơ lắng đọng.

Dạng địa đồi lượn sóng:

Độ cao từ 20 đến 200m. Bao gồm các đồi bazan, Bề mặt địa hình rất phẳng, thoải, độ dốc từ 30 đến 80. Loại địa hình này chiếm diện tích rất lớn so với các dạng địa hình khác bao trùm hầu hết các khối bazan, phù sa cổ. Đất phân bổ trên địa hình này gồm nhóm đất đỏ vàng và đất xám.

Dạng địa hình núi thấp:

Bao gồm các núi sót rải rác và là phần cuối cùng của dãy Trường Sơn với độ cao thay đổi từ 200 – 800m. Địa hình này phân bố chủ yếu ở phía bắc của tỉnh thuộc ranh giới giữa huyện Tân Phú với tỉnh Lâm Đồng và một vài núi sót ở huyện Định Quán, Xuân Lộc.

Bản đồ khổ lớn tỉnh Đồng Nai

Sau đây Meey Map xin gửi đến quý bạn đọc bản đồ tỉnh Đồng Nai đế các bạn có thể tham khảo.

Đến năm 1991, tỉnh Đồng Nai có 11 đơn vị hành chính gồm: thành phố Biên Hòa (tỉnh lị), thị xã Vĩnh An và 9 huyện: Châu Thành, Định Quán, Long Đất, Long Khánh, Long Thành, Tân Phú, Thống Nhất, Xuân Lộc, Xuyên Mộc.

Ngày 30 tháng 12 năm 2015, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 2488/QĐ-TTg công nhận thành phố Biên Hòa là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Đồng Nai.

Ngày 10 tháng 4 năm 2019, chuyển thị xã Long Khánh thành thành phố Long Khánh. Từ đó Tỉnh Đồng Nai có 2 thành phố và 9 huyện như hiện nay.

2 Ðơn vị hành chính cấp thành phố bao gồm: Thành phố Biên Hòa & Thành phố Long Khánh & 9 Huyện là: Huyện Cẩm Mỹ – Huyện Định Quán – Huyện Long Thành – Huyện Nhơn Trạch – Huyện Tân Phú – Huyện Thống Nhất – Huyện Trảng Bom – Huyện Vĩnh Cửu – Huyện Xuân Lộc.

>>> Xem thêm: Bản Đồ Gia Lai & Thông Tin Quy Hoạch Gia Lai Mới Nhất

Bản đồ quy hoạch các quận huyện của tỉnh Đồng Nai

Cùng theo dõi bài viết của Meey Map về biết thêm những kiến thức về bản đồ địa bàn tỉnh Đồng Nai nhé!

Bản đồ quy hoạch Phường Biên Hòa, Đồng Nai

Các phường trung tâm (Quyết Thắng, Trung Dũng, Hòa Bình, Quang Vinh) đang được thành phố định hướng theo mô hình Đô thị Nén – Thương mại Dịch vụ:

• Chỉnh trang cảnh quan: Trọng tâm là dự án Công viên ven sông Đồng Nai. Đây là “lá phổi xanh” và không gian công cộng biểu tượng của thành phố, nơi kết nối các phường trung tâm lại với nhau.
• Hạ tầng giao thông: Tập trung nâng cấp các trục đường như Võ Thị Sáu, Nguyễn Ái Quốc, Cách Mạng Tháng Tám. Đặc biệt là quy hoạch phát triển hệ thống giao thông công cộng sức chở lớn (BRT hoặc đường sắt đô thị kết nối vùng) để giảm lưu lượng xe cá nhân vào lõi trung tâm.
• Chuyển đổi sử dụng đất: Các quỹ đất từ các kho bãi, cơ sở sản xuất cũ trong nội đô đang được chuyển đổi thành đất Thương mại – Dịch vụ – Văn phòng và đất ở đô thị cao cấp (ODT).

Đơn vị hình thành từ:

• 4 phường, xã cũ:
• Tân Hạnh
• Hoá An
• Bửu Hoà
• Tân Vạn
• Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính đặt tại: Số 277, đường Nguyễn Tri Phương, Khu phố 2, phường Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Diện tích mở rộng bao gồm cả khu vực bờ sông Đồng Nai và vùng giáp ranh TP Dĩ An (Bình Dương).
• Là phường trung tâm hành chính – công nghiệp phía Bắc của TP Biên Hòa.
• Tiếp giáp các phường Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân và TP Dĩ An (Bình Dương).

Bản đồ quy hoạch Phường Biên Hòa, Đồng Nai

Nếu bạn quan tâm đến quy hoạch tại khu vực lõi trung tâm thành phố (các phường nêu trên), định hướng đến năm 2030 tập trung vào:

• Chỉnh trang đô thị cũ: Không phát triển ồ ạt mà tập trung cải tạo bộ mặt đô thị, nâng cấp vỉa hè, chỉnh trang không gian cảnh quan dọc sông Đồng Nai.
• Phát triển thương mại dịch vụ: Khuyến khích các loại hình kinh doanh dịch vụ hiện đại, văn phòng, tài chính. Khu vực này đang được quy hoạch để giảm dần các cơ sở sản xuất công nghiệp gây ô nhiễm, chuyển đổi sang chức năng đô thị dịch vụ.
• Hạ tầng giao thông: Tập trung nâng cấp các trục đường nội đô (như đường Võ Thị Sáu, đường 30/4, đường Hà Huy Giáp) để kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông liên vùng.
• Không gian xanh & Công cộng: Ưu tiên quỹ đất cho các công viên ven sông và các công trình văn hóa nhằm nâng cao chất lượng sống cho cư dân nội thành.

Bản đồ quy hoạch Phường Trấn Biên, Đồng Nai

Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập các phường cũ:

• Bửu Long
• Quang Vinh
• Trung Dũng
• Thống Nhất
• Hiệp Hoà
• An Bình
• Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Số 63, đường Võ Thị Sáu, Khu phố 11, phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường trung tâm mới của TP Biên Hòa, tập trung nhiều cơ quan hành chính, giáo dục và thương mại.
• Bao gồm khu vực cù lao Hiệp Hòa (đảo giữa sông Đồng Nai), đồi Bửu Long, và các tuyến phố sầm uất như Phan Trung, Cách Mạng Tháng Tám, Võ Thị Sáu.
• Tiếp giáp các phường: Biên Hòa, Long Bình, Tam Hiệp, Long Hưng.

Bản đồ quy hoạch Phường Trấn Biên, Đồng Nai

Nếu bạn đang quan tâm đến quy hoạch tại khu vực xung quanh di tích Văn Miếu Trấn Biên (thuộc phường Bửu Long), đây là định hướng phát triển của thành phố:

• Bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa: Quy hoạch khu vực này chủ yếu tập trung vào việc bảo tồn không gian di tích. Các công trình xung quanh được kiểm soát chặt chẽ về chiều cao và mật độ xây dựng để không làm ảnh hưởng đến cảnh quan của Văn Miếu.
• Phát triển du lịch sinh thái: Khu vực phường Bửu Long được định hướng trở thành điểm nhấn về du lịch văn hóa – tâm linh và du lịch sinh thái sông Đồng Nai.
• Hạ tầng giao thông: Ưu tiên các tuyến đường kết nối đến khu du lịch Bửu Long và Văn Miếu, như đường Huỳnh Văn Nghệ, nhằm tạo trục cảnh quan xanh và sạch.

Bản đồ quy hoạch Phường Trảng Dài, Đồng Nai

Phường Trảng Dài, tỉnh Đồng Nai (sau sáp nhập 2026)

• Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:
• Phường Trảng Dài (TP. Biên Hòa)
• Xã Thiện Tân (huyện Vĩnh Cửu)
• Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Số 462, đường Bùi Trọng Nghĩa, khu phố 3A, phường Trảng Dài, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Diện tích mở rộng đáng kể về phía Bắc, bao gồm cả một phần đất nông nghiệp và khu dân cư thuộc xã Thiện Tân trước đây.
• Là phường đông dân nhất của TP Biên Hòa, có nhiều khu dân cư mới, khu công nghiệp và trường học.
• Tiếp giáp các phường Long Bình, Hố Nai, Tam Hiệp và huyện Vĩnh Cửu.
• Khu vực này được định hướng phát triển thành trung tâm đô thị – công nghiệp – dịch vụ phía Bắc Biên Hòa.

Bản đồ quy hoạch Phường Trảng Dài, Đồng Nai

Phường Trảng Dài, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa tự phát nhanh nhất cả nước, dẫn đến áp lực cực kỳ lớn lên hạ tầng. Quy hoạch tại đây trong năm 2026 đang chuyển từ giai đoạn “quản lý dân số” sang “chỉnh trang đô thị cấp bách”.

Dưới đây là các thông tin quan trọng về quy hoạch tại Trảng Dài:

Quy hoạch Hạ tầng giao thông (Điểm nghẽn cần giải quyết)

Hạ tầng giao thông tại Trảng Dài đang được ưu tiên hàng đầu để kết nối với trung tâm TP. Biên Hòa và các KCN:

• Đường trục chính (Đường Trảng Dài – Tân Hiệp): Đây là tuyến đường quan trọng nhất, đang được tập trung mở rộng lộ giới và hoàn thiện hệ thống thoát nước để giảm tình trạng ngập úng.
• Kết nối vùng: Quy hoạch mở rộng các tuyến đường nhánh để kết nối thông suốt với đường Đồng Khởi và Quốc lộ 1A. Việc này nhằm giảm tải cho các “điểm nóng” ùn tắc trong giờ cao điểm.
• Hạ tầng kỹ thuật: Do đặc thù địa hình nhiều khu vực trũng, quy hoạch hạ tầng tại Trảng Dài gắn liền với dự án thoát nước chống ngập toàn thành phố. Các khu vực mới xây dựng đều yêu cầu phải có hệ thống cống thoát nước đạt chuẩn để không ảnh hưởng đến dòng chảy chung.

Định hướng Sử dụng đất & Quản lý đô thị

Trảng Dài đang được quản lý quy hoạch theo hướng kiểm soát chặt chẽ trật tự xây dựng:

• Chỉnh trang dân cư: Không khuyến khích phát triển dự án quy mô lớn tự phát. Ưu tiên hàng đầu là cải tạo các khu dân cư đã hình thành, hợp thức hóa hạ tầng (điện, đường, trường, trạm) để nâng cao chất lượng sống cho mật độ dân số quá cao (hiện tại là khu vực đông dân nhất Biên Hòa).
• Đất công cộng: Quy hoạch ưu tiên dành quỹ đất cho các công trình giáo dục (trường mầm non, tiểu học) và y tế để giải quyết tình trạng quá tải trường lớp.
• Hạn chế phân lô: Việc tách thửa và chuyển đổi mục đích sử dụng đất tại Trảng Dài đang được kiểm soát rất khắt khe để đảm bảo đúng quy hoạch phân khu 1/2000.

Bản đồ quy hoạch Phường Tam Hiệp, Đồng Nai

Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập các đơn vị cũ:

• Phường Tân Hiệp
• Phường Tân Mai
• Phường Tam Hiệp
• Phường Bình Đa

Trực thuộc: hành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Trụ sở hành chính: Đường Trần Quốc Toản, Tổ 29C, khu phố 3, phường Tam Hiệp, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường trung tâm đô thị – giáo dục lớn nhất của TP Biên Hòa.
• Có nhiều công trình quan trọng: Trường Đại học Lạc Hồng, Bệnh viện Quốc tế Đồng Nai, Ga Biên Hòa, Công viên 30/4, cùng các tuyến đường huyết mạch như QL1A, Nguyễn Ái Quốc, Trần Quốc Toản.
• Tiếp giáp các phường Trấn Biên, Long Bình, Hố Nai, Biên Hòa, Long Hưng.
• Sau sáp nhập, địa bàn phường có quy mô dân số và diện tích thuộc nhóm lớn nhất TP Biên Hòa.

Bản đồ quy hoạch Phường Tam Hiệp, Đồng Nai

Phường Tam Hiệp là một trong những khu vực trung tâm hành chính và kinh tế trọng điểm của thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Do là khu dân cư hình thành lâu đời, quy hoạch tại đây chủ yếu tập trung vào việc cải tạo, chỉnh trang và tối ưu hóa hạ tầng xã hội hơn là phát triển mới.

Dưới đây là các thông tin quy hoạch trọng điểm của phường Tam Hiệp tính đến tháng 05/2026:

Quy hoạch Hạ tầng giao thông

Vì mật độ xây dựng tại Tam Hiệp đã cao, các dự án giao thông tập trung vào việc nâng cấp lộ giới và xử lý các nút giao để giảm tải áp lực cho trung tâm thành phố:

• Đường Phạm Văn Thuận: Đây là trục huyết mạch quan trọng nhất. Quy hoạch tập trung vào việc quản lý lộ giới, cải tạo vỉa hè và hạ tầng kỹ thuật (cống thoát nước, cáp ngầm) để đảm bảo mỹ quan đô thị trung tâm.
• Đường Đồng Khởi: Tuyến đường này tiếp tục được duy trì như một trục giao thông đối ngoại chính, với quy hoạch tăng cường khả năng lưu thông tại các nút giao cắt với đường nội bộ phường.
• Giao thông nội bộ: Tập trung nâng cấp các tuyến đường nhánh, hẻm theo chuẩn đô thị, đảm bảo xe cứu hỏa và các phương tiện cứu hộ có thể lưu thông thuận tiện trong khu dân cư đông đúc.

Định hướng Sử dụng đất & Không gian đô thị

Định hướng của phường Tam Hiệp là xây dựng một “Trung tâm dịch vụ – thương mại chất lượng cao”:

• Chỉnh trang dân cư: Không khuyến khích phát triển dự án nhà ở mới quy mô lớn mà ưu tiên chỉnh trang các khu dân cư cũ, cải thiện cảnh quan và môi trường sống.
• Thương mại & Dịch vụ: Quy hoạch ưu tiên các loại hình thương mại hiện đại, văn phòng cho thuê và dịch vụ cao cấp dọc theo các trục đường lớn (đặc biệt là trục Phạm Văn Thuận – Đồng Khởi).
• Tiện ích xã hội: Tập trung nâng cấp hệ thống trường học, y tế và các không gian sinh hoạt công cộng hiện hữu để phục vụ dân cư tại chỗ, đảm bảo mật độ dân cư đạt tiêu chuẩn đô thị loại I.

Bản đồ quy hoạch Phường Long Bình, Đồng Nai

Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập các đơn vị cũ:

• Phường Long Bình
• Phường Hố Nai
• Phường Tân Biên
• Trực thuộc: thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Số 68, đường Thân Nhân Trung, khu phố 8, phường Long Bình, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường có diện tích và dân số lớn, bao gồm khu vực phía Đông Bắc của TP Biên Hòa.
• Quy tụ nhiều khu công nghiệp trọng điểm như KCN Long Bình (Amata), KCN Biên Hòa 2, cùng các khu dân cư mới.
• Tiếp giáp các phường Trảng Dài, Tam Hiệp, Long Hưng và huyện Trảng Bom.
• Sau khi sáp nhập, phường Long Bình trở thành trung tâm kinh tế – công nghiệp quan trọng nhất của Biên Hòa, là cửa ngõ giao thương với Bình Dương và Đồng Nai phía Bắc.

Bản đồ quy hoạch Phường Long Bình, Đồng Nai

Do Long Bình nằm ở vị trí cửa ngõ giao thương giữa TP. Biên Hòa và các KCN lớn, quy hoạch giao thông ưu tiên tối ưu hóa khả năng lưu thông:

• Tuyến đường kết nối: Trọng tâm là việc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường chính như Bùi Văn Hòa và Bùi Trọng Nghĩa. Đây là những trục đường huyết mạch chịu áp lực giao thông rất lớn từ các KCN (Amata, Loteco).

• Dự án hạ tầng: Đang triển khai các phương án cải tạo nút giao tại các giao lộ lớn để giảm tải ùn tắc cho Quốc lộ 1A đoạn đi qua phường.

• Giao thông nội đô: Tập trung hoàn thiện mạng lưới đường nhánh, đảm bảo các tiêu chuẩn về lộ giới, hệ thống thoát nước và chiếu sáng để đáp ứng sự phát triển của các khu dân cư mới.

Định hướng Sử dụng đất & Đô thị

Phường Long Bình đang trải qua quá trình chuyển dịch từ cơ cấu đất đai truyền thống sang đô thị hiện đại:

• Chỉnh trang dân cư: Với các khu vực dân cư hiện hữu lâu năm, quy hoạch ưu tiên chỉnh trang, quản lý trật tự xây dựng, kết hợp nâng cấp tiện ích xã hội (trường học, trung tâm y tế, công viên nhỏ).

• Đất thương mại & Dịch vụ: Quy hoạch dành quỹ đất dọc các trục đường lớn (như Bùi Văn Hòa, Nguyễn Văn Tiên) để phát triển dịch vụ thương mại, phục vụ nhu cầu của hàng chục nghìn công nhân và người lao động tại khu vực.

• Vùng đệm công nghiệp: Do tiếp giáp trực tiếp với các KCN lớn, quy hoạch phường chú trọng vào việc duy trì các vùng đệm hợp lý, kiểm soát vấn đề môi trường và nhà ở xã hội để đảm bảo an sinh.

Bản đồ quy hoạch Phường Hố Nai, Đồng Nai

• Phường Hố Nai, tỉnh Đồng Nai (sau sáp nhập 2026)
• Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:
• Phường Tân Hòa (TP. Biên Hòa)
• Xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom)
• Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Số 386, Quốc lộ 1A, khu phố 1, phường Hố Nai, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Diện tích phường mở rộng đáng kể về phía Đông, bao gồm cả khu dân cư và đất nông nghiệp trước đây thuộc xã Hố Nai 3.
• Là khu vực cửa ngõ phía Bắc TP Biên Hòa, nằm trên tuyến Quốc lộ 1A đi TP.HCM – Bình Thuận.
• Có các khu dân cư lớn như Giáo xứ Hố Nai, khu phố Tân Mai 3, và nhiều cơ sở tôn giáo, trường học, cơ sở sản xuất.
• Tiếp giáp các phường Trảng Dài, Long Bình, Tam Hiệp và huyện Trảng Bom.

Bản đồ quy hoạch Phường Hố Nai, Đồng Nai

Do mật độ dân cư hiện hữu đã dày đặc, việc quy hoạch giao thông tại Hố Nai chủ yếu tập trung vào việc mở rộng và kết nối các tuyến đường huyết mạch hiện có:

• Quốc lộ 1A: Đây là trục giao thông chính đi qua phường. Quy hoạch chú trọng quản lý chặt chẽ hành lang an toàn giao thông, vỉa hè và các nút giao tại các khu vực đông dân cư.

• Đường Thân Nhân Trung & các tuyến đường nhánh: Được quy hoạch nâng cấp mặt đường, hệ thống thoát nước và chiếu sáng để đồng bộ với tiêu chuẩn đô thị hiện đại.

• Kết nối vùng: Tập trung vào việc tạo các điểm nối thông suốt giữa các khu dân cư nội phường với các trục đường lớn như đường Nguyễn Ái Quốc để giảm áp lực cho Quốc lộ 1A trong giờ cao điểm.

Định hướng Sử dụng đất & Không gian đô thị

Vì Hố Nai là khu dân cư hiện hữu ổn định, định hướng quy hoạch không tập trung vào phát triển các dự án khu đô thị mới quy mô lớn mà chú trọng:

• Chỉnh trang đô thị: Cải tạo các khu dân cư hiện hữu, sắp xếp lại trật tự xây dựng, ưu tiên phát triển thương mại – dịch vụ dọc các tuyến đường chính.

• Tiện ích công cộng: Bổ sung các quỹ đất dành cho y tế, giáo dục (trường mầm non, tiểu học) và không gian sinh hoạt cộng đồng để đáp ứng nhu cầu của mật độ dân số cao.

• Kiểm soát mật độ: Việc cấp phép xây dựng mới tại các khu vực dân cư hiện hữu được quản lý chặt chẽ theo quy hoạch phân khu, yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt về chỉ giới xây dựng và quy chuẩn an toàn.

Bản đồ quy hoạch Phường Long Hưng, Đồng Nai

Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:

• Phường An Hòa
• Phường Long Bình Tân
• Xã Long Hưng
• Trực thuộc: thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Đường Nguyễn Văn Tỏ, khu phố Thái Hòa, phường Long Hưng, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường có vị trí chiến lược nằm ở cửa ngõ phía Đông Nam của TP Biên Hòa, giáp TP Nhơn Trạch và TP Long Thành.
• Bao gồm Khu đô thị sinh thái Long Hưng – Aqua City, KCN Long Bình Tân, và các tuyến giao thông quan trọng như QL51, cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đường ven sông Đồng Nai.
• Sau sáp nhập, phường Long Hưng trở thành trung tâm phát triển đô thị – dịch vụ – cảng – logistics của Biên Hòa.
• Tiếp giáp các phường Phước Tân, Tam Phước, Biên Hòa, Trấn Biên, và TP Nhơn Trạch.

Bản đồ quy hoạch Phường Long Hưng, Đồng Nai

Phường Long Hưng, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, là một trong những khu vực được quy hoạch bài bản nhất của thành phố với định hướng trở thành trung tâm đô thị sinh thái, thương mại và dịch vụ cao cấp của khu vực phía Đông TP.HCM.

Do phần lớn diện tích phường nằm trong các dự án đô thị lớn, quy hoạch tại đây có những đặc thù riêng biệt so với các phường khác:

Định hướng phát triển đô thị (Khu đô thị vệ tinh)

Phường Long Hưng đóng vai trò là “lõi” của các siêu dự án đô thị ven sông Đồng Nai. Định hướng chính bao gồm:

• Đô thị sinh thái ven sông: Tập trung phát triển các khu đô thị mới với mật độ xây dựng thấp, ưu tiên không gian xanh, mặt nước và hạ tầng công cộng đẳng cấp (trường học quốc tế, bệnh viện, khu giải trí).

• Trung tâm thương mại & Giải trí: Quy hoạch các phân khu chức năng chuyên biệt về thương mại, hội nghị và giải trí cao cấp, tận dụng lợi thế cảnh quan dọc sông Đồng Nai.

Hạ tầng giao thông chiến lược

Hạ tầng tại Long Hưng được thiết kế để kết nối trực tiếp với mạng lưới giao thông liên vùng:

• Hương lộ 2: Đây là tuyến “xương sống” nối từ Quốc lộ 51 vào khu vực này, kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Việc hoàn thiện tuyến đường này là chìa khóa để thay đổi hoàn toàn giá trị bất động sản và khả năng lưu thông tại Long Hưng.

• Kết nối đường thủy: Quy hoạch phát triển hệ thống bến cảng, du thuyền phục vụ du lịch và kết nối giao thông đường thủy trên sông Đồng Nai.

• Đường nội bộ: Được xây dựng mới hoàn toàn với tiêu chuẩn cao, đồng bộ hệ thống cấp thoát nước, cáp ngầm và vỉa hè rộng rãi.

Bản đồ quy hoạch Phường Phước Tân, Đồng Nai

Đơn vị hành chính:

• Giữ nguyên phường Phước Tân (không sáp nhập hoặc chia tách).
• Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Số 1393, Quốc lộ 51, khu phố Hương Phước, phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường ven đô lớn nhất phía Nam TP Biên Hòa, giáp TP Long Thành và TP Nhơn Trạch.
• Khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh, nằm gần Khu công nghiệp Long Thành và Khu đô thị sân bay Long Thành.
• Là nơi tập trung nhiều dự án bất động sản quy mô lớn như Phước Tân Riverside, King Bay, và dự án mở rộng QL51.
• Giữ vai trò kết nối giữa trung tâm Biên Hòa và sân bay Long Thành trong quy hoạch vùng TP.HCM mở rộng.

Bản đồ quy hoạch Phường Phước Tân, Đồng Nai

Phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, là khu vực đang trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng. Do có địa hình đặc thù và vị trí tiếp giáp với nhiều khu vực phát triển, quy hoạch tại đây có những điểm trọng yếu cần lưu ý như sau:

Định hướng Quy hoạch Giao thông

Hạ tầng giao thông tại Phước Tân được quy hoạch để giải quyết bài toán kết nối vùng và giảm tải cho các trục giao thông chính của Biên Hòa:

• Tuyến đường Hương lộ 2: Đây là dự án hạ tầng then chốt nhất kết nối từ Quốc lộ 51 đến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Một phần lớn tuyến đường này chạy qua địa bàn phường Phước Tân, đóng vai trò quan trọng trong việc định hình các khu dân cư hai bên đường.

• Đường Võ Nguyên Giáp (Tuyến tránh Biên Hòa): Tiếp tục là trục huyết mạch phân luồng giao thông Bắc – Nam, tạo lợi thế cho các loại hình dịch vụ logistics và kho bãi tại các khu vực giáp ranh.

• Hệ thống đường nội đô: Phường đang tập trung nâng cấp, mở rộng các tuyến đường nhánh để kết nối khu dân cư với Hương lộ 2 và đường Võ Nguyên Giáp. Hệ thống thoát nước tại các khu vực trũng thấp cũng đang được cải tạo đồng bộ theo đồ án quy hoạch thoát nước của thành phố.

Định hướng Sử dụng đất & Đô thị

Phước Tân được định hướng phát triển theo mô hình Đô thị mở – Dịch vụ công nghiệp:

• Chuyển đổi mục đích sử dụng: Diện tích đất nông nghiệp (đất trồng cây lâu năm, đất lúa) đang giảm dần để nhường chỗ cho đất ở đô thị (ODT) và đất dịch vụ. Tuy nhiên, việc chuyển đổi tại Phước Tân hiện được kiểm soát rất chặt chẽ theo phân khu để đảm bảo quỹ đất cho các công trình hạ tầng công cộng như trường học, công viên và y tế.

• Phát triển đô thị: Các khu vực dọc theo Hương lộ 2 được định hướng quy hoạch thành các dãy phố thương mại, nhà ở cao tầng và văn phòng dịch vụ.

• Vùng đệm xanh: Do đặc thù địa hình và mật độ dân cư tăng nhanh, quy hoạch phường chú trọng vào việc giữ lại các mảng xanh để tạo không gian sinh thái đô thị, đặc biệt là tại các khu vực gần bờ sông Buông.

Bản đồ quy hoạch Phường Tam Phước, Đồng Nai

• Đơn vị hành chính: Giữ nguyên phường Tam Phước (không sáp nhập, không chia tách).
• Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
• Trụ sở hành chính: Quốc lộ 51, khu phố Long Đức 3, phường Tam Phước, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường cửa ngõ phía Đông Nam của TP Biên Hòa, nằm dọc Quốc lộ 51, hướng đi TP Long Thành – Bà Rịa – Vũng Tàu.
• Có Khu công nghiệp Tam Phước, Trường Sĩ quan Lục quân 2, và nhiều khu dân cư, kho bãi, logistics.
• Là khu vực trọng điểm trong quy hoạch hành lang công nghiệp – đô thị kết nối sân bay Long Thành.
• Tiếp giáp các phường Phước Tân, Long Hưng và TP Long Thành.

Bản đồ quy hoạch Phường Tam Phước, Đồng Nai

Hạ tầng giao thông tại Tam Phước được quy hoạch để trở thành cửa ngõ kết nối TP. Biên Hòa với các huyện lân cận và các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam:

• Quốc lộ 51 (QL51): Đây là trục xương sống chạy qua phường. Quy hoạch chú trọng việc giải tỏa, cải tạo vỉa hè và xử lý các nút giao để giảm ùn tắc.

• Đường Võ Nguyên Giáp (Tuyến tránh Biên Hòa): Tuyến đường này giữ vai trò phân luồng giao thông hạng nặng, giúp giảm tải trực tiếp cho nội đô phường.

• Đường Phùng Văn Nhượng & các đường nội phường: Đang được nâng cấp theo lộ giới quy hoạch đô thị, nhằm kết nối khu dân cư với các KCN lớn như KCN Tam Phước, KCN Giang Điền (phía giáp ranh).

• Kết nối vùng: Quy hoạch tận dụng lợi thế gần các tuyến cao tốc lớn trong tương lai (đặc biệt là hướng kết nối vào trục cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu).

Định hướng sử dụng đất & Không gian đô thị

Phường Tam Phước được định hướng phát triển theo mô hình Đô thị Công nghiệp – Dịch vụ:

• Chuyển đổi mục đích sử dụng: Quỹ đất tại đây đang dần chuyển đổi từ đất nông nghiệp (đất trồng cây lâu năm, đất lúa) sang đất ở đô thị (ODT) và đất thương mại – dịch vụ (TMDV). Việc chuyển đổi ưu tiên dọc các trục đường chính và vùng giáp ranh KCN để phục vụ nhu cầu nhà ở cho công nhân và chuyên gia.

• Phát triển KCN: KCN Tam Phước vẫn là trọng điểm kinh tế. Quy hoạch không gian tập trung vào việc tạo các “vùng đệm xanh” giữa khu công nghiệp và khu dân cư để đảm bảo chất lượng môi trường sống.

• Khu đô thị mới: Các dự án khu đô thị đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 đang tiếp tục được hoàn thiện hạ tầng, tập trung vào việc xây dựng tiện ích (trường học, công viên, trung tâm văn hóa) theo chuẩn đô thị loại I của Biên Hòa.

Bản đồ quy hoạch Phường Bình Lộc, Đồng Nai

Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:

• Phường Bình Lộc
• Phường Suối Tre

Xã Xuân Thiện (thuộc huyện Thống Nhất trước đây)

Trực thuộc: Thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Trụ sở hành chính: Đường N5, phường Bình Lộc, thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường mở rộng về phía Tây Bắc TP Long Khánh, bao gồm cả khu dân cư, đất nông nghiệp và khu công nghiệp nhỏ.
• Có tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đi qua, thuận lợi cho giao thương.
• Khu vực có vườn cây ăn trái, khu du lịch sinh thái Suối Tre, và vùng phát triển đô thị – dịch vụ mới của Long Khánh.
• Tiếp giáp các phường Long Khánh, Bảo Vinh, Bàu Sen và huyện Thống Nhất.

Bản đồ quy hoạch Phường Bình Lộc, Đồng Nai

Với quy mô diện tích lớn sau sáp nhập, phường Bình Lộc đang được tập trung quy hoạch theo hướng đô thị hóa bền vững và kết nối hạ tầng chiến lược:

• Phát triển đô thị: Quy hoạch tập trung phát triển các khu dân cư mới và khu đô thị hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu giãn dân và định cư bền vững. Đặc biệt chú trọng “Khu đô thị mới Bình Lộc – An Khánh” đang được triển khai.
• Hạ tầng giao thông:
• Trục kết nối: Nâng cấp và mở rộng tuyến ĐT.763 để kết nối thông suốt với Quốc lộ 1A, tạo hành lang lưu thông hàng hóa hiệu quả.
• Giao thông nội đô: Ưu tiên xây dựng cầu vượt tại nút giao Ngã ba Bình Lộc để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, đồng thời hoàn thiện hệ thống đường nội phường theo tiêu chuẩn đô thị.
• Kinh tế – Công nghiệp: Phát triển các cụm công nghiệp công nghệ cao và logistics tại các vùng đệm, tận dụng lợi thế địa lý gần các khu công nghiệp trọng điểm (Amata, Long Khánh).
• Du lịch sinh thái: Tiếp tục duy trì và nâng tầm mô hình “du lịch vườn trái cây” đặc thù, kết hợp phát triển du lịch sinh thái chuyên nghiệp để tạo điểm nhấn kinh tế cho khu vực.

Bản đồ quy hoạch Phường Long Khánh, Đồng Nai

Cơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:

• Phường Xuân An
• Phường Xuân Bình
• Phường Xuân Hòa
• Phường Phú Bình
• Xã Bàu Trâm

Trực thuộc: Thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Trụ sở hành chính: Đường Cách Mạng Tháng Tám, phường Long Khánh, thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường trung tâm hành chính – kinh tế – văn hóa của TP Long Khánh.
• Bao gồm khu vực trung tâm cũ của thành phố, nơi có UBND TP Long Khánh, chợ Long Khánh, nhà thờ Long Khánh, và ga Long Khánh.
• Tiếp giáp các phường Bình Lộc, Bảo Vinh, Bàu Sen, Hàng Gòn.
• Sau sáp nhập, phường Long Khánh trở thành đô thị lõi, là hạt nhân phát triển của toàn thành phố trong quy hoạch vùng Đông Nam Bộ mở rộng.

Bản đồ quy hoạch Phường Long Khánh, Đồng Nai

Phường được định hướng trở thành “trái tim” của trung tâm đô thị hiện hữu, với các đồ án quy hoạch đã được công bố:

• Quy hoạch phân khu: Tiếp tục triển khai quy hoạch chi tiết 1/2000 cho các phân khu chức năng. Trong đó, khu vực lõi cũ (Xuân An, Xuân Hòa) tập trung phát triển thương mại – dịch vụ cao cấp và hành chính. Khu vực Bàu Trâm được định hướng trở thành không gian đô thị mở, kết hợp giữa khu dân cư hiện đại và mảng xanh sinh thái.
• Hạ tầng giao thông:
• Trục xương sống: Quốc lộ 1A và các tuyến đường vành đai nội đô (như Hồ Thị Hương, Hùng Vương, Cách Mạng Tháng Tám) được ưu tiên nâng cấp lộ giới và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (thoát nước, cáp ngầm).
• Kết nối vùng: Phát triển mạng lưới giao thông kết nối trực tiếp với các trục cao tốc và hệ thống xe buýt nhanh (BRT) để tối ưu hóa việc lưu thông giữa phường Long Khánh và các khu vực lân cận của thành phố Đồng Nai.
• Kinh tế: Ưu tiên thu hút các dự án thương mại, dịch vụ, tài chính tại các lô đất trống và các khu vực dự trữ phát triển nhằm nâng cao mật độ kinh tế trên diện tích tự nhiên 21,32 km².

Thông tin pháp lý cho người dân và nhà đầu tư

• Giá trị giấy tờ: Theo quy định, các giấy tờ nhà đất (Sổ hồng, Sổ đỏ) ghi tên đơn vị hành chính cũ (như phường Xuân An, xã Bàu Trâm) vẫn có giá trị pháp lý trọn đời. Bạn không bắt buộc phải đổi ngay, nhưng khi có nhu cầu thực hiện các giao dịch như mua bán, chuyển nhượng hoặc thế chấp, Văn phòng Đăng ký đất đai sẽ thực hiện cập nhật tên phường mới vào trang 4 của sổ miễn phí.
• Trụ sở hành chính: Các cơ quan quản lý nhà nước của phường hiện đặt tại trụ sở cũ của thành phố Long Khánh (địa chỉ: 53 Cách Mạng Tháng Tám, phường Long Khánh, TP. Đồng Nai).

Lưu ý khi tra cứu quy hoạch

Để đảm bảo thông tin chính xác cho từng thửa đất, bạn nên:

• Tra cứu chính thống: Sử dụng cổng thông tin quy hoạch của thành phố Đồng Nai hoặc liên hệ trực tiếp tại Trung tâm Phục vụ hành chính công phường Long Khánh.
• Cẩn trọng với dữ liệu cũ: Do phường mới được thành lập từ sự hợp nhất nhiều đơn vị cũ, các bản đồ quy hoạch rời rạc trước tháng 7/2025 có thể không còn hiệu lực. Hãy đảm bảo bạn đang tham khảo “Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng” được phê duyệt từ sau năm 2025.
• Kênh hỗ trợ: Các ứng dụng như Guland hoặc bản đồ số hóa của tỉnh Đồng Nai hiện đã cập nhật ranh giới phường Long Khánh mới, bạn có thể nhập tọa độ thửa đất để kiểm tra loại đất (ODT, CLN,…) một cách nhanh chóng.

Bản đồ quy hoạch Phường Bảo Vinh, Đồng Nai

• Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:
• Phường Bảo Vinh (cũ)
• Phường Suối Tre (một phần phía Bắc)
• Xã Xuân Lập
• Trực thuộc: Thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

• Trụ sở hành chính: Đường Nguyễn Văn Cừ, khu phố 5, phường Bảo Vinh, TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.
• Đặc điểm sau sáp nhập:
• Là phường có diện tích lớn nhất của TP Long Khánh sau sắp xếp 2026, mở rộng về phía Bắc và Tây Bắc.
• Nổi bật với vườn cây ăn trái lâu năm (chôm chôm, sầu riêng, măng cụt) – vùng đặc sản nông nghiệp nổi tiếng của Long Khánh.
• Có các tuyến giao thông quan trọng: QL1A, đường sắt Bắc – Nam, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết chạy qua rìa phía Tây.
• Là khu vực phát triển nông nghiệp đô thị sinh thái kết hợp du lịch trải nghiệm.
• Tiếp giáp các phường Long Khánh, Bình Lộc, Bàu Sen và huyện Cẩm Mỹ.

Bản đồ quy hoạch Phường Hàng Gòn, Đồng Nai

• Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:

  • Phường Hàng Gòn (cũ)

  • Xã Bàu Trâm (một phần phía Đông)

  • Xã Xuân Tân (phần còn lại phía Bắc)

• Trực thuộc: Thành phố Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

• Trụ sở hành chính: Đường Lê A, khu phố 4, phường Hàng Gòn, TP Long Khánh, tỉnh Đồng Nai.

• Đặc điểm sau sáp nhập:

• Là phường phía Đông TP Long Khánh, tiếp giáp huyện Cẩm Mỹ.
• Có Khu công nghiệp Long Khánh, Cụm công nghiệp Hàng Gòn, và nhiều vườn cây ăn trái kết hợp trang trại công nghệ cao.
• Là khu vực phát triển công nghiệp – logistics – đô thị mở rộng, nằm trên tuyến đường sắt Bắc – Nam và quốc lộ 56.
• Sau sáp nhập, diện tích và dân số tăng, đóng vai trò vùng phát triển công nghiệp trọng điểm của Long Khánh.
• Tiếp giáp các phường Long Khánh, Bảo Vinh, Bàu Sen và huyện Cẩm Mỹ.

Bản đồ quy hoạch Phường Hàng Gòn, Đồng Nai

Dựa trên các quyết định phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu (tỷ lệ 1/2000) mới nhất cho khu vực này, các định hướng chính bao gồm:

• Chuyển đổi mục đích sử dụng đất: Ưu tiên chuyển đổi các diện tích đất nông nghiệp sang đất ở đô thị (ODT) tại các trục dân cư hiện hữu và dọc theo các tuyến giao thông chính. Các hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng đất hiện đang được Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai (khu vực cũ là Long Khánh) thụ lý theo quy hoạch phân khu mới.
• Hạ tầng kỹ thuật: Đang đẩy mạnh đầu tư công với nguồn vốn ngân sách phường (năm 2026 phân bổ khoảng 28,2 tỷ đồng cho các dự án khởi công mới) để nâng cấp hệ thống đường giao thông nội phường, thoát nước và chỉnh trang đô thị.
• Không gian đô thị: Hình thành các cụm dân cư mới gắn kết với hạ tầng giao thông liên vùng. Phường Hàng Gòn được định hướng là vùng đệm xanh kết hợp đô thị dịch vụ, tận dụng vị trí tiếp giáp với các xã Xuân Định, Xuân Quế và Cẩm Mỹ.

Lưu ý quan trọng cho người dân và nhà đầu tư

• Tính pháp lý của giấy tờ: Mặc dù địa giới hành chính đã thay đổi, các giấy tờ nhà đất (Sổ hồng/Sổ đỏ) ghi tên đơn vị hành chính cũ vẫn có giá trị pháp lý bình thường. Bạn chỉ cần cập nhật tên phường mới khi thực hiện các giao dịch mua bán, chuyển nhượng hoặc thế chấp tại Văn phòng Đăng ký đất đai.

• Cập nhật dữ liệu: Để có thông tin quy hoạch chính xác cho thửa đất cụ thể, bạn nên tra cứu tại Cổng thông tin điện tử phường Hàng Gòn (hanggon.dongnai.gov.vn) hoặc liên hệ trực tiếp bộ phận Địa chính – Xây dựng của UBND phường. Tránh sử dụng các bản đồ quy hoạch cũ (từ thời điểm còn là xã Hàng Gòn hoặc trước sáp nhập 2025) vì các chỉ giới đường đỏ và mục đích sử dụng đất có thể đã được điều chỉnh.

• Kênh tra cứu chính thức: Bạn có thể kiểm tra quy hoạch trực tiếp qua các quyết định phê duyệt hoặc tờ trình được niêm yết công khai trên website phường để tránh các thông tin môi giới không chính xác.

Bản đồ quy hoạch Phường Tân Triều, Đồng Nai

Đơn vị hành chính hình thành từ việc sáp nhập:

Phường Tân Phong (TP. Biên Hòa – cũ)

Xã Tân Bình (huyện Vĩnh Cửu – cũ)

Xã Bình Lợi (huyện Vĩnh Cửu – cũ)

Xã Thạnh Phú (huyện Vĩnh Cửu – cũ)

Trực thuộc: Thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Trụ sở hành chính: Đường 768, ấp 2, xã Thạnh Phú (cũ) — nay là phường Tân Triều, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Vị trí địa lý:

Phía Bắc giáp huyện Vĩnh Cửu (các xã Vĩnh Tân, Tân An)

Phía Nam giáp phường Tân Hạnh và phường Tam Hiệp (TP Biên Hòa)

Phía Đông giáp phường Long Hưng

Phía Tây giáp sông Đồng Nai

Diện tích & dân số:

Tổng diện tích khoảng 55 km², lớn nhất TP Biên Hòa sau sáp nhập.

Dân số hơn 120.000 người, chủ yếu là công nhân, dân đô thị hóa mới và người dân vùng nông nghiệp cũ.

Đặc điểm nổi bật:

Là phường mới lớn nhất của Biên Hòa, đóng vai trò cửa ngõ phía Bắc – Đông Bắc thành phố.

Bao gồm nhiều khu vực công nghiệp, cụm dân cư, và vùng sinh thái ven sông Đồng Nai.

Có tuyến đường 768 (kết nối trung tâm Biên Hòa – Vĩnh Cửu – hồ Trị An).

Đang được quy hoạch thành vùng phát triển đô thị sinh thái và khu đô thị mở rộng Biên Hòa II – Vĩnh Cửu.

Bản đồ quy hoạch Phường Tân Triều, Đồng Nai

Định hướng phát triển đô thị

• Kiểm soát dự án: Theo chủ trương mới của thành phố Đồng Nai (tháng 05/2026), địa phương hiện không tiếp nhận các dự án dân cư đô thị nhỏ lẻ bên ngoài các đô thị hiện hữu nhằm mục đích bảo vệ quy hoạch tổng thể và quản lý đô thị chặt chẽ.

• Không gian sản xuất: Các cơ sở sản xuất, kinh doanh bắt buộc phải nằm trong các khu hoặc cụm công nghiệp quy hoạch, nhằm kiểm soát ô nhiễm môi trường. Điều này có nghĩa là các khu vực đất nông nghiệp hoặc đất dân cư xen kẹt sẽ khó được chuyển đổi mục đích nếu không nằm trong quy hoạch đô thị tập trung.

Hạ tầng giao thông chiến lược

Tân Triều đóng vai trò “cửa ngõ” kết nối, nên hạ tầng được chú trọng các dự án liên vùng:

• Kết nối liên tỉnh: Phường đang được quy hoạch để phối hợp triển khai các dự án cầu vượt sông Đồng Nai (như cầu Bạch Đằng 2, cầu Tân Hiền) nhằm tăng cường kết nối với TP. Hồ Chí Minh.
• Trục giao thông nội đô: Các tuyến quan trọng như Tỉnh lộ 768, Hương lộ 15 và Hương lộ 6 tiếp tục được nâng cấp để đáp ứng mật độ dân số hơn 100.000 người.

Bản đồ quy hoạch Phường Bình Phước, Đồng Nai

Phường Bình Phước được thành lập mới trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính sau:

• Phường Tân Phú (TP. Đồng Xoài – cũ)
• Phường Tân Đồng
• Phường Tân Thiện
• Phường Tân Bình
• Phường Tân Xuân
• Xã Tiến Hưng
• Thuộc: Thành phố Đồng Xoài, tỉnh Đồng Nai (sau điều chỉnh địa giới).
• Địa chỉ: Đường Cách Mạng Tháng Tám, phường Bình Phước, TP Đồng Xoài, tỉnh Đồng Nai.
• Phía Bắc: giáp phường Đồng Xoài (mới).
• Phía Nam: giáp huyện Đồng Phú.
• Phía Đông: giáp phường Minh Hưng.
• Phía Tây: giáp phường Chơn Thành.

Bản đồ quy hoạch Phường Bình Phước, Đồng Nai

Phường Bình Phước được quy hoạch trở thành Trung tâm Kinh tế – Tài chính mới phía Tây của thành phố Đồng Nai, với các mục tiêu cụ thể đến năm 2030:

• Đô thị hiện đại: Phát triển theo hướng “Văn minh, hiện đại, vì dân phục vụ”. Tập trung cao độ vào việc xây dựng hạ tầng thương mại, dịch vụ tài chính và hệ thống tiện ích công cộng (y tế chất lượng cao, giáo dục quốc tế).
• Hạ tầng giao thông: Ưu tiên triển khai các dự án hạ tầng lớn, trong đó trọng tâm là giải phóng mặt bằng cho Cao tốc Bắc – Nam phía Tây (đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành) đi qua địa bàn phường. Đây là động lực chính thúc đẩy giá trị bất động sản và logistics tại khu vực này.
• Dự án hạ tầng tiêu biểu: Phường đang phối hợp triển khai các dự án như Khu đô thị mới – Công viên Trung tâm Đồng Xoài và các trục đường kết nối liên vùng nhằm đồng bộ hóa hạ tầng giao thông cũ và mới sau sáp nhập.

Bản đồ quy hoạch Phường Đồng Xoài, Đồng Nai

Phường Đồng Xoài được thành lập mới sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2026, trên cơ sở sáp nhập các đơn vị sau:

• Phường Tiến Thành
• Xã Tân Thành (thuộc thành phố Đồng Xoài cũ, tỉnh Bình Phước trước đây)
• Thuộc: Thành phố Đồng Xoài, tỉnh Đồng Nai (sau khi sáp nhập các địa phương Đông Nam Bộ).
• Phía Bắc: giáp phường Bình Phước (mới).
• Phía Nam: giáp xã Đồng Phú.
• Phía Đông: giáp phường Minh Hưng.
• Phía Tây: giáp phường Chơn Thành.
• Diện tích: khoảng 60 km².
• Dân số: xấp xỉ 100.000 người.
• Là trung tâm chính trị – hành chính cũ của tỉnh Bình Phước, nay trở thành một trong các phường trung tâm của TP Đồng Xoài mở rộng (tỉnh Đồng Nai mới).
• Có tuyến Quốc lộ 14 đi qua, kết nối vùng Đông Nam Bộ – Tây Nguyên.
• Phát triển mạnh về thương mại, giáo dục, dịch vụ hành chính – công vụ.
• Là nơi đặt nhiều cơ quan hành chính của TP Đồng Xoài trước đây, tiếp tục giữ vai trò hạt nhân đô thị cấp vùng.

Bản đồ quy hoạch Phường Đồng Xoài, Đồng Nai

Đồng Xoài đang được định hình thành “cửa ngõ” kết nối hạ tầng giữa các khu vực nội đô cũ của Bình Phước với trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai:

• Trục Quốc lộ 14 & ĐT.741: Đây là hai trục giao thông xương sống đang được nâng cấp lộ giới và cải tạo vỉa hè, hệ thống thoát nước. Quy hoạch tập trung mở rộng nút giao kết nối vào cao tốc TP.HCM – Buôn Ma Thuột để đẩy mạnh lưu thông hàng hóa.

• Đường Vành đai 1: Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc phân luồng giao thông tránh đi xuyên qua trung tâm hành chính. Các dự án dân cư lớn như Cát Tường Phú Hưng đều được quy hoạch bám sát theo trục này để tận dụng hạ tầng thương mại.

• Tuyến đường nội đô: Tập trung mở rộng các trục như Phú Riềng Đỏ, Trần Hưng Đạo và Hồ Xuân Hương nhằm tạo trục cảnh quan đô thị hiện đại, đồng bộ với các công trình công cộng mới.

Quy hoạch Sử dụng đất & Đô thị

Phường Đồng Xoài được quy hoạch trở thành trung tâm thương mại – dịch vụ chất lượng cao với định hướng cụ thể:

• Chỉnh trang đô thị: Tập trung phát triển các khu shophouse, nhà phố liền kề kết hợp kinh doanh dọc các tuyến đường lớn. Quỹ đất này đặc biệt được ưu tiên cho các mô hình đô thị thương mại hiện đại.

• Quỹ đất công cộng: Bổ sung các công trình dịch vụ xã hội như hệ thống bệnh viện, trường học và trung tâm văn hóa để đáp ứng mật độ dân cư đang tăng nhanh (hiện đạt khoảng 441 người/km²).

• Chuyển đổi mục đích sử dụng: Đẩy mạnh chuyển đổi từ đất nông nghiệp (LUC, BHK, CLN) sang đất ở đô thị (ODT) và đất thương mại dịch vụ (TMD) tại các khu vực giáp ranh khu công nghiệp, nhằm tạo quỹ đất cho nhà ở xã hội và các dự án đô thị vệ tinh.

Bản đồ quy hoạch Phường Minh Hưng, Đồng Nai

Phường Minh Hưng (mới) được thành lập sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2026, trên cơ sở sáp nhập các đơn vị:

• Xã Minh Long
• Phường Minh Hưng (thuộc TP Đồng Xoài cũ, tỉnh Bình Phước)
• Thành phố: Đồng Xoài
• Tỉnh: Đồng Nai (sau khi sáp nhập địa giới hành chính các tỉnh Đông Nam Bộ vào TP Hồ Chí Minh mở rộng – Đồng Nai mới)
• Địa chỉ: Quốc lộ 13, khu phố 3B, phường Minh Hưng, TP Đồng Xoài, tỉnh Đồng Nai
• Phía Bắc: giáp xã Nha Bích
• Phía Nam: giáp phường Đồng Xoài
• Phía Đông: giáp phường Phước Bình
• Phía Tây: giáp phường Chơn Thành
• Tổng diện tích: khoảng 55 km²
• Dân số: khoảng 80.000 – 85.000 người
• Là trung tâm công nghiệp – dịch vụ phía Bắc TP Đồng Xoài (Đồng Nai mới).
• Có Khu công nghiệp Minh Hưng I, II – một trong những cụm công nghiệp trọng điểm vùng Đông Nam Bộ.
• Giao thông thuận lợi nhờ tuyến Quốc lộ 13 đi qua, kết nối với Bình Dương – TP Hồ Chí Minh – Tây Ninh – Tây Nguyên.
• Dân cư đô thị hóa nhanh, nhiều khu dân cư và khu đô thị mới được quy hoạch.

Bản đồ quy hoạch Phường Minh Hưng, Đồng Nai

Hệ thống giao thông mở mới của Minh Hưng được thiết kế để tạo thành mạng lưới liên kết chặt chẽ, phục vụ vận chuyển logistics từ các KCN và giảm tải trực tiếp cho trục Quốc lộ 13:

• Đường tỉnh 752B (ĐT.752B): Đây là trục giao thông tạo lực đẩy mới với chiều dài dự kiến khoảng 4,7 km. Tuyến đường này được quy hoạch chạy vuông góc với Quốc lộ 13, có điểm đầu giao với Quốc lộ 13 tại khu vực gần cây xăng Đức Hiếu. ĐT.752B đóng vai trò mở rộng hành lang kinh tế Đông – Tây của phường.
• Đường Vành đai kết nối KCN Becamex: Tuyến đường này có chiều dài khoảng 3,1 km, được quy hoạch chạy vuông góc với tuyến ĐT.752B nêu trên và đâm thẳng vào lõi công nghiệp của KCN Becamex. Đây là trục huyết mạch hỗ trợ phân luồng các xe tải trọng lớn, xe container vận chuyển hàng hóa mà không đi xuyên qua khu dân cư lõi hiện hữu.
• Trục đường phía Tây Quốc lộ 13 (Tuyến kết nối liên vùng Chơn Thành – Hoa Lư): Tuyến đường song hành có quy mô lớn nhất với chiều dài lên tới 9,3 km. Điểm đầu của tuyến kết nối từ đường Minh Hưng – Đồng Nơ và điểm cuối chạy dài đến đường tỉnh 751 (gần trường Mầm non Minh Long cũ). Đây là trục kết nối giao thương trực tiếp hướng lên cửa khẩu.

Quy hoạch sử dụng đất và Không gian đô thị

Với lợi thế quỹ đất rộng sau sáp nhập, cấu trúc sử dụng đất của phường Minh Hưng có sự dịch chuyển mạnh mẽ từ đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp:

• Đất ở đô thị (ODT): Khu vực trung tâm hành chính cũ của Minh Hưng và các vùng phụ cận quanh trục Quốc lộ 13 được định hướng tăng mật độ dân cư. Các quỹ đất nông nghiệp bám theo các trục đường mới mở (như ĐT.752B hay trục Minh Hưng – Đồng Nơ) đang được ưu tiên quy hoạch chuyển đổi thành các dự án khu dân cư thương mại, khu tái định cư và nhà ở xã hội phục vụ công nhân.
• Đất phát triển Công nghiệp (CNN): Tiếp tục ổn định và mở rộng các phân khu chức năng phụ trợ, kho bãi sinh thái ven KCN Becamex và KCN Minh Hưng – Hàn Quốc, KCN Minh Hưng III. Các vùng đệm an toàn môi trường giữa khu công nghiệp và khu dân cư cũng được thiết lập rõ ràng trên bản đồ quy hoạch.
• Đất Thương mại – Dịch vụ (TMDV): Quy hoạch tập trung các cụm dịch vụ, trung tâm mua sắm, cửa hàng tiện ích dọc theo mặt tiền đường lớn và các nút giao thông trọng điểm nhằm đón đầu lượng lao động, chuyên gia đổ về làm việc.

Bản đồ quy hoạch Phường Chơn Thành, Đồng Nai

Phường Chơn Thành được thành lập sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2026, trên cơ sở sáp nhập các đơn vị:

• Xã Hưng Long
• Xã Minh Thành
• Phường Thành Tâm(đều thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước cũ)
• Thành phố: Đồng Xoài
• Tỉnh: Đồng Nai (sau khi sáp nhập địa giới hành chính các tỉnh Đông Nam Bộ vào TP Hồ Chí Minh mở rộng – Đồng Nai mới)
• Địa chỉ: Đường Hồ Văn Huê, khu phố Trung Lợi, phường Chơn Thành, TP Đồng Xoài, tỉnh Đồng Nai.
• Phía Bắc: giáp phường Minh Hưng
• Phía Nam: giáp phường Bình Long
• Phía Đông: giáp phường Đồng Xoài
• Phía Tây: giáp xã Tân Quan
• Tổng diện tích: khoảng 65 km²
• Dân số: khoảng 95.000 – 100.000 người

Bản đồ quy hoạch Phường Chơn Thành, Đồng Nai

Là lõi trung tâm đô thị mới, phường Chơn Thành sở hữu các trục liên kết cực kỳ mạnh mẽ để giảm tải cho Quốc lộ 13 và tăng khả năng kết nối logistics:

• Trục đường LKV17 (Đường quy hoạch M2): Chiều dài khoảng 5 km. Tuyến này bắt đầu từ Khu công nghiệp Becamex, cắt ngang qua các trục huyết mạch như Quốc lộ 13, đường Lê Duẩn và đường Nguyễn Văn Linh. Đây là trục giao thông xương sống phục vụ vận chuyển hàng hóa công nghiệp.
• Tuyến đường song song Quốc lộ 13 (Đoạn 2,5 km): Chạy song song với Quốc lộ 13, có điểm đầu từ trục đường Hồ Chí Minh (gần khu vực Nhà thờ Mỹ Hưng cũ) và kéo dài đến đường Hòa Vinh 2 (gần trạm xăng Nghĩa Thắng).
• Tuyến đường song song Quốc lộ 13 (Đoạn ngắn 1 km): Bắt đầu gần khu vực Nhà thờ Mỹ Hưng và kết thúc tại vị trí gần Công ty Hạt điều Nam Sơn, nhằm mở rộng quỹ đất giãn dân nội đô.
• Tuyến kết nối đường Phước Long và đường Hồ Chí Minh: Chiều dài khoảng 3,7 km, điểm đầu nằm gần khu vực miếu Bà và điểm cuối giao trực tiếp vào đường Hồ Chí Minh (đoạn gần chợ Thành Tâm cũ).
• Tuyến giao cắt Đường tỉnh 749B: Dài khoảng 6 km, xuất phát từ đường Cao Bá Quát, cắt qua ĐT 749B (gần khu vực chợ Chơn Thành), mở rộng toàn bộ không gian thương mại về phía Đông.

Quy hoạch không gian đô thị & Sử dụng đất

Phường Chơn Thành được định hướng trở thành phường nội đô trung tâm mật độ cao, phát triển đô thị dịch vụ kết hợp công nghiệp sinh thái:

• Quỹ đất ở đô thị (ODT): Dự kiến quy mô dân số khu vực lõi này sẽ tăng nhanh (hướng tới mốc 25.000 – 30.000 dân). Các quỹ đất hỗn hợp dọc đường Nguyễn Văn Linh mở rộng và vùng giáp ranh KCN Becamex được ưu tiên cho các dự án nhà ở thương mại, khu đô thị kiểu mẫu.
• Thương mại – Dịch vụ: Tập trung đẩy mạnh quanh các nút giao giữa Quốc lộ 13, Quốc lộ 14 và đường Hồ Chí Minh. Khu vực quanh chợ Chơn Thành và ĐT 749B sẽ được chỉnh trang để hình thành các dãy phố thương mại (shophouse) và trung tâm dịch vụ hậu cần.
• Hạ tầng kỹ thuật: Các tuyến đường đi qua khu đô thị được quy hoạch lộ giới từ 40m đến 60m. Hệ thống cáp ngầm, thoát nước mưa và nước thải được tách biệt để chuẩn hóa theo tiêu chí đô thị loại III.

Bản đồ quy hoạch Phường An Lộc, Đồng Nai

Phường An Lộc được thành lập sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2026, trên cơ sở sáp nhập các đơn vị:

• Phường Phú Thịnh
• Xã Thanh Phú
• Xã Thanh Lương
  (đều thuộc thị xã Bình Long, tỉnh Bình Phước cũ)
• Thành phố: Bình Long
• Tỉnh: Đồng Nai (sau khi sáp nhập các đơn vị hành chính vùng Đông Nam Bộ vào tỉnh Đồng Nai mở rộng)
• Phía Bắc: giáp phường Bình Long
• Phía Nam: giáp xã Tân Quan
• Phía Đông: giáp xã Minh Đức
• Phía Tây: giáp phường Chơn Thành
• Tổng diện tích: khoảng 50 km²
• Dân số: khoảng 75.000 – 80.000 người

Bản đồ quy hoạch Phường An Lộc, Đồng Nai

Hạ tầng giao thông là điểm nhấn lớn nhất trong bản đồ quy hoạch điều chỉnh của An Lộc nhằm giảm tải cho trục Quốc lộ 13 và tăng cường kết nối liên vùng:

• Tuyến đường cao tốc phía Đông: Dự kiến triển khai chạy dọc qua địa bàn phía Đông của phường An Lộc với chiều dài khoảng 7,8 km nằm trong ranh giới phường. Đây sẽ là trục động lực thúc đẩy giao thương hàng hóa và kéo các dự án đô thị vệ tinh phát triển.
• Trục đường kết nối phía Tây Bắc (khu vực chùa Vạn Phú): Tuyến đường mở mới dài khoảng 6 km cắt qua các khu dân cư hiện hữu, định hướng mở rộng không gian đô thị về phía Tây Bắc.
• Tuyến đường liên xã phía Tây Quốc lộ 13: Chiều dài khoảng 5 km (gần khu vực chùa Linh Thứu), đóng vai trò phân luồng giao thông, giảm tải áp lực cho trục Quốc lộ 13 và tạo điều kiện hình thành các khu dân cư mới.
• Nâng cấp các tuyến nội đô hiện hữu: Các trục giao thông chính như đường Phan Bội Châu, Lê Lợi… được quy hoạch mở rộng lộ giới, đồng bộ vỉa hè, hệ thống thoát nước mưa nhằm chỉnh trang bộ mặt đô thị.

Quy hoạch sử dụng đất và Không gian đô thị

Sau khi sáp nhập mở rộng (diện tích tự nhiên đạt khoảng 88,74 km²), định hướng sử dụng đất của phường An Lộc được phân bổ tập trung vào việc chuyển đổi và chỉnh trang:

• Đất ở đô thị (ODT): Khuyến khích phát triển các dự án khu dân cư mật độ cao đồng bộ dọc theo các trục đường mới mở (đặc biệt là các quỹ đất trống quanh trục cao tốc phía Đông và các đường liên xã).
• Thương mại – Dịch vụ: Tập trung cải tạo không gian trung tâm hiện hữu, dành quỹ đất phát triển các cửa hàng tiện ích, chợ nâng cấp và các điểm dịch vụ hậu cần (logistics) tận dụng lợi thế gần các tuyến giao thông lớn như đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 13.
• Đất công cộng và cây xanh: Bổ sung quỹ đất cho giáo dục (nâng cấp hệ thống trường Tiểu học và THCS An Lộc) và các khu công viên, tiểu cảnh nhằm tăng mật độ cây xanh/người theo tiêu chuẩn đô thị loại II.

Bản đồ quy hoạch Phường Bình Long, Đồng Nai

Phường Bình Long (mới) được thành lập sau đợt sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính năm 2026,Trên cơ sở sáp nhập các đơn vị:

• Phường An Lộc
• Phường Hưng Chiến
• Phường Phú Đức
• Xã Thanh Bình (thuộc huyện Hớn Quản, tỉnh Bình Phước cũ)
• Thành phố: Bình Long
• Tỉnh: Đồng Nai (sau sáp nhập các địa phương vùng Đông Nam Bộ vào tỉnh Đồng Nai mở rộng)
• Phía Bắc: giáp phường An Lộc
• Phía Nam: giáp xã Tân Quan
• Phía Đông: giáp xã Minh Đức
• Phía Tây: giáp phường Chơn Thành

Bản đồ quy hoạch Phường Phước Bình, Đồng Nai

Phường Phước Bình được thành lập sau đợt sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính cấp huyện, xã năm 2026.

Trên cơ sở sáp nhập các đơn vị:

• Xã Phước Bình (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai cũ)
• Một phần của xã Long Phước và xã Phước Thái (điều chỉnh địa giới để phù hợp quy hoạch đô thị)

Bản đồ quy hoạch Phường Phước Bình, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Phước Bình được quy hoạch bứt phá nhằm kiến tạo một đô thị công nghiệp – dịch vụ hiện đại, xanh và bền vững:

• Phân khu Thủ phủ Công nghiệp công nghệ cao: Quy hoạch dành quỹ đất sạch khổng lồ để phát triển và mở rộng các khu công nghiệp, tiêu biểu như KCN Phước Bình và các cụm công nghiệp phụ trợ. Định hướng tập trung thu hút dòng vốn FDI vào các ngành công nghiệp sạch, công nghệ cao, linh kiện điện tử và cơ khí chính xác, không gây ô nhiễm môi trường.
• Phân khu Đô thị dịch vụ và Nhà ở thợ (Phụ trợ KCN): Để giải quyết lực cầu an cư cho hàng vạn kỹ sư, chuyên gia và công nhân đổ về, Phước Bình tăng mạnh chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, quy hoạch kiểm soát hạ tầng chặt chẽ để đồng bộ lên đất ở đô thị ODT). Hình thành các khu dân cư mới kiểu mẫu, khu nhà ở xã hội và hệ thống nhà trọ văn minh xung quanh trục ranh giới KCN.
• Hành lang Dịch vụ Logistics hậu cần cảng: Tận dụng dải đất phía Tây kết nối hướng về phía sông Thị Vải, quy hoạch bố trí các dải tổng kho bãi logistics, kho trung chuyển bách hóa nhằm tối ưu hóa chuỗi cung ứng hàng hóa giữa cảng và sân bay.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Mạch Máu” Liên Vùng

Hạ tầng giao thông đối ngoại đồng loạt bứt phá chính là đòn bẩy lớn nhất đưa giá trị bất động sản Phước Bình thăng hạng mạnh mẽ:

• Trục Đường Phước Bình mở rộng: Tuyến đường giao thông xương sống nối từ Quốc lộ 51 đâm thẳng xuyên tâm xã Phước Bình dẫn vào các khu công nghiệp và kết nối sang địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lộ giới lớn, thảm nhựa nóng hoàn thiện, biến dải mặt tiền này thành trục shophouse kinh doanh cực kỳ sầm uất.
• Đón xung lực kết nối trực tiếp về Sân bay Long Thành: Quy hoạch mở rộng nâng cấp các trục đường liên xã, tạo hành lang giao thông thông suốt kết nối từ lõi Phước Bình chạy thẳng về hướng cổng phía Nam của Sân bay Quốc tế Long Thành chỉ trong vòng 10 – 15 phút dịch chuyển.
• Hưởng lợi từ Tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Dự án cao tốc trọng điểm quốc gia chạy bám sát hành lang khu vực, giúp phân luồng toàn bộ xe tải trọng lớn và container, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ các KCN Phước Bình hướng về cảng biển Cái Mép hoặc về trung tâm TP.HCM.

Bản đồ quy hoạch Phường Phước Long, Đồng Nai

Phường Phước Long (mới) được thành lập sau đợt sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính năm 2026.

Trên cơ sở sáp nhập mở rộng địa giới từ:

• Phường Phước Long A và Phường Phước Long B (TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh cũ)
• Một phần xã Long Phước (Long Thành, Đồng Nai cũ)

Việc sáp nhập này diễn ra trong quy hoạch mở rộng TP Hồ Chí Minh về phía Đông, hợp nhất một phần Đồng Nai cũ (Long Thành – Nhơn Trạch) thành tỉnh Đồng Nai mới, thuộc Vùng đại đô thị TP Hồ Chí Minh mở rộng.

Bản đồ quy hoạch Phường Phước Long, Đồng Nai

Tuy nhiên, tại tỉnh Đồng Nai, khu vực có tên gọi gần giống và thường bị người mua nhầm lẫn do nằm trong dải đô thị vệ tinh công nghiệp – sân bay Long Thành sầm uất là:

• Xã Long Phước (Huyện Long Thành, Đồng Nai): Sát vách Sân bay Quốc tế Long Thành, bám dọc Quốc lộ 51.
• Xã Phước Thái (Huyện Long Thành, Đồng Nai): Cửa ngõ kết nối liên tỉnh Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu.
• Xã An Phước (Huyện Long Thành, Đồng Nai): Giáp ranh thành phố Biên Hòa, thủ phủ khu công nghiệp hiện hữu.

Bản đồ quy hoạch Xã An Phước, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính Đồng Nai giai đoạn 2023–2025,Xã An Phước (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai xã cũ:

• Xã Tam An
• Xã An Phước (đều thuộc huyện Long Thành trước đây)

Trực thuộc

• Đơn vị hành chính cấp trên: Huyện Long Thành (mới)
• Tỉnh: Đồng Nai (mới)

(Sau sắp xếp, huyện Long Thành vẫn được giữ nguyên, nhưng các xã giảm xuống còn 6 đơn vị cấp xã.)

Nơi đặt trụ sở hành chính

• Địa chỉ: Ấp 7, xã An Phước, tỉnh Đồng Nai
  (tại vị trí trụ sở cũ của xã An Phước trước khi sáp nhập)

Ranh giới hành chính

• Phía Bắc: giáp xã Long Đức và xã Bình An
• Phía Nam: giáp xã Long Thành
• Phía Đông: giáp xã Phước Thái
• Phía Tây: giáp TP Thủ Đức (TP.HCM) qua sông Đồng Nai

Diện tích & dân số (ước tính sau sáp nhập)

• Diện tích: khoảng 42,5 km²

Bản đồ quy hoạch Xã An Phước, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển không gian vùng huyện Long Thành đến năm 2030, xã An Phước được định vị là Đô thị dịch vụ công nghiệp công nghệ cao – Trung tâm logistics hậu cần sân bay và Vùng phát triển dải dân cư hiện đại kiểu mẫu. Với tốc độ lấp đầy công nghiệp thuộc top đầu khu vực, An Phước ghi nhận tốc độ đô thị hóa toàn diện, dịch chuyển gần như 100% cơ cấu sang phi nông nghiệp.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Hóa

Cấu trúc không gian của xã An Phước được quy hoạch bứt phá, phân tách bài bản nhằm đón làn sóng giãn dân cơ học khổng lồ:

• Thủ phủ dịch vụ phụ trợ Khu công nghiệp: Trên địa bàn xã tập trung các đại khu công nghiệp lớn như KCN An Phước, cụm công nghiệp dệt may và liền kề sát sườn KCN Long Thành, KCN Tam Phước (Biên Hòa). Toàn bộ quỹ đất xung quanh được khoanh vùng phát triển dải đô thị thợ, nhà ở xã hội, nhà trọ kiểu mẫu và các khu dân cư thương mại bài bản để đáp ứng lực cầu an cư của hàng vạn kỹ sư, chuyên gia.
• Hiện đại hóa dải hành lang thương mại bám trục Quốc lộ 51 (QL51): Quy hoạch ưu tiên chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) dọc hai bên mặt tiền Quốc lộ 51 để hình thành các dãy shophouse kinh doanh sầm uất, tòa nhà văn phòng cho thuê, showroom ô tô và các trạm dừng chân quy mô lớn.
• Phát triển các khu đô thị mới kiểu mẫu: Quỹ đất ở nông thôn (ONT, định hướng kiểm soát hạ tầng chặt chẽ tiến tới lên đất ở đô thị ODT) tăng trưởng rất mạnh tại dải đất phía Đông và Đông Nam, kết nối mượt mà với dải đô thị lõi của Thị trấn Long Thành.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Siêu Kết Nối” Vùng Cửa Ngõ

Mạng lưới giao thông đối ngoại bao quanh An Phước chính là “long mạch” thúc đẩy giá trị bất động sản tăng trưởng phi mã:

• Nâng cấp toàn diện hành lang Quốc lộ 51 (QL51): Trục xương sống giao thương kết nối liên tỉnh chạy xuyên tâm xã. Quy hoạch hoàn thiện hệ thống đường gom song hành, kiên cố hóa dải phân cách cứng giúp dòng xe container, xe tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp ra quốc lộ thông suốt.
• Đón sóng bứt phá từ Tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Dự án cao tốc trọng điểm quốc gia quy hoạch chạy bám sát dải hành lang kinh tế phía Đông của xã. Khi hoàn thành thông xe, tuyến cao tốc này sẽ giải phóng toàn bộ áp lực tải trọng lớn cho trục QL51, biến không gian trung tâm An Phước thành dải phố đô thị sầm uất, an toàn.
• Hưởng lợi từ dải hành lang Đường ĐT769 và Đại lộ hướng tâm: Khả năng liên kết vùng từ An Phước hướng thẳng về dải tái định cư Lộc An – Bình Sơn và cổng ranh giới Sân bay Quốc tế Long Thành được tối ưu hóa chỉ còn khoảng 10 – 15 phút di chuyển thông qua các trục đường tỉnh mở rộng.

Bản đồ quy hoạch Xã Bình An, Đồng Nai

Hình thành từ các đơn vị hành chính cũ

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025,
Xã Bình An (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị sau:

• Xã Bình An (cũ)
• Xã Long Đức (cũ)

Cả hai xã này đều thuộc huyện Long Thành trước khi sáp nhập.

Trực thuộc

• Đơn vị hành chính cấp trên: Huyện Long Thành (mới)
• Tỉnh: Đồng Nai (sau sắp xếp 2026)

Nơi đặt trụ sở hành chính

• Địa chỉ: Đường Nguyễn Thi Giờ, khu 13, xã Bình An, tỉnh Đồng Nai
  (Trụ sở được đặt tại vị trí trung tâm cũ của xã Bình An – thuận tiện kết nối với Quốc lộ 51 và các khu công nghiệp lân cận.)

Ranh giới hành chính

• Phía Bắc: giáp TP Biên Hòa (phường Long Hưng)
• Phía Nam: giáp xã An Phước
• Phía Đông: giáp xã Long Thành
• Phía Tây: giáp TP Thủ Đức (TP.HCM) qua sông Đồng Nai

Diện tích & dân số (ước tính sau sáp nhập)

• Tổng diện tích: khoảng 46 km²
• Dân số: khoảng 72.000 người

Bản đồ quy hoạch Xã Bình An, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã Bình An được quy hoạch bứt phá theo mô hình đô thị dịch vụ phụ trợ công nghiệp và nhà ở sinh thái, đón dòng dịch chuyển dân cư lớn:

• Phân khu Đô thị dịch vụ phụ trợ Khu công nghiệp: Nằm sát sườn các đại khu công nghiệp như KCN Giang Điền (Trảng Bom), KCN Tam Phước (Biên Hòa) và KCN Lộc An – Bình Sơn (Long Thành), toàn bộ quỹ đất trống tại Bình An được ưu tiên quy hoạch phát triển dải đô thị thợ, nhà ở xã hội, và các khu dân cư thương mại bàn cờ bài bản nhằm phục vụ nhu cầu định cư của lực lượng kỹ sư, chuyên gia, công nhân.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hành chính xã: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ tiệm cận tiêu chuẩn đất ở đô thị ODT) tăng trưởng vượt bậc quanh trục UBND xã Bình An, chợ Bình An và hệ thống trường học hiện hữu. Quy hoạch tập trung nhựa hóa 100% các tuyến đường xương cá bám theo mô hình ô bàn cờ thông thoáng.
• Hành lang Thương mại – Dịch vụ cửa ngõ: Bố trí quỹ đất thương mại dịch vụ (TMD) dọc theo trục đường ĐT769 và các tuyến trục chính kết nối liên huyện để hình thành chuỗi shophouse kinh doanh, đại lý bách hóa tổng hợp và các cơ sở dịch vụ phụ trợ đời sống dân sinh.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm Kết Nối Sân Bay

Mạng lưới giao thông đối ngoại chạy qua Bình An chính là “long mạch” thúc đẩy giá trị bất động sản tăng trưởng mạnh mẽ:

• Nâng cấp, mở rộng hành lang trục Đường ĐT769: Tuyến đường giao thông huyết mạch đối ngoại kết nối từ Quốc lộ 51 chạy qua Bình An dẫn thẳng về dải tái định cư Lộc An – Bình Sơn và cổng ranh giới Sân bay Quốc tế Long Thành. Đường ĐT769 được quy hoạch mở rộng lộ giới lớn, thảm nhựa nóng hoàn thiện hành lang an toàn, biến mặt tiền trục lộ này thành dải đất kinh doanh sầm uất.
• Đón xung lực kết nối từ Tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Dự án cao tốc trọng điểm quốc gia chạy bám sát hành lang dải phía Tây khu vực. Các nút giao kết nối liên vùng giúp cư dân Bình An rút ngắn dải khoảng cách dịch chuyển về trung tâm thành phố Biên Hòa, TP.HCM hay hướng thẳng về sân bay chỉ trong vòng 15 phút.
• Hoàn thiện mạng lưới đường liên huyện kết nối Trảng Bom (An Viễn): Nhựa hóa và kiên cố hóa các tuyến trục chính nối từ Bình An sang xã An Viễn (Trảng Bom) và đường Phùng Hưng, khơi thông mạch máu giao thương kinh tế dải đô thị công nghiệp phụ trợ sầm uất.
• Bản đồ quy hoạch Xã Long Thành, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Long Thành (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính sau:

• Xã Long An
• Xã Lộc An
• Xã Bình Sơn
• Thị trấn Long Thành

Tất cả đều thuộc huyện Long Thành (cũ).

Bản đồ quy hoạch Xã Long Thành, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & 5 Phân Khu Chức Năng

Cấu trúc không gian của huyện Long Thành được chia thành 5 vùng phân khu chiến lược vô cùng bài bản:

• Phân khu 1 (Vùng lõi Sân bay Long Thành): Ôm trọn quy mô hơn 5.000\text{ ha} đại công trường sân bay. Đây là khu vực an ninh quốc gia, tập trung hạ tầng kỹ thuật hàng không chuyên dụng.
• Phân khu 2 (Đô thị vệ tinh phía Bắc – Thị trấn Long Thành mở rộng): Định hướng trở thành khu phức hợp hành chính, tài chính, giáo dục và trung tâm thương mại dịch vụ cốt lõi. Nơi đây tập trung mật độ cao đất ở đô thị (ODT) phục vụ các dự án khu đô thị thông minh cao cấp.
• Phân khu 3 (Đô thị dịch vụ công nghiệp – Logistics phía Tây): Bao gồm dải đất dọc theo trục Quốc lộ 51, kết nối các đại khu công nghiệp (KCN Long Thành, KCN An Phước, KCN Lộc An – Bình Sơn) và hệ thống kho bãi, tổng kho trung chuyển hàng hóa hậu cần.
• Phân khu 4 (Vùng đô thị chức năng đặc thù Đông Nam): Phân khu bám sát dải trục đường Bàu Cạn, Phước Bình, định hướng phát triển công nghiệp nghệ cao, công nghiệp sạch không gây ô nhiễm và các trung tâm nghiên cứu vĩ mô.
• Phân khu 5 (Vùng sinh thái nông nghiệp công nghệ cao và vùng đệm): Khoanh vùng gìn giữ cảnh quan tự nhiên, bảo tồn mảng xanh và phát triển các mô hình trang trại nông nghiệp thông minh làm lá phổi xanh điều hòa khí hậu toàn thành phố.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Siêu Kết Nối” Quốc Gia

Mạng lưới giao thông đối ngoại đồng loạt hình thành chính là “long mạch” thúc đẩy giá trị bất động sản Long Thành bứt phá không có giới hạn:

Tâm điểm của các Đại lộ Cao tốc:

• Tuyến Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (trục dọc kết nối trực tiếp lõi kinh tế lớn nhất nước với sân bay).
• Tuyến Cao tốc Bến Lức – Long Thành (kết nối mượt mà dòng tiền và hàng hóa từ miền Tây Tây Nam Bộ về thẳng cửa ngõ hàng không).
• Tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (quy hoạch chạy song hành giải tải toàn diện cho trục Quốc lộ 51).

Các Đại lộ hướng tâm kết nối sân bay: Trục Đường T1 và T2 kết nối trực tiếp sân bay ra Quốc lộ 51 và cao tốc; các tuyến đường tỉnh mở rộng như ĐT769, ĐT769 mới, đường Bàu Cạn, đường Phước Bình tạo thành mạng lưới xương cá hoàn hảo dẫn thẳng vào các cổng ranh giới sân bay.

Hạ tầng Đường sắt: Quy hoạch tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam và tuyến đường sắt nhẹ kết nối trực tiếp từ Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) sang Sân bay Long Thành.

Bản đồ quy hoạch Xã Long Phước, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Long Phước (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị sau:

• Xã Long Phước (cũ)
• Xã Bàu Cạn (cũ)

Cả hai xã đều thuộc huyện Long Thành (cũ) trước khi sáp nhập.

Bản đồ quy hoạch Xã Long Phước, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Long Phước được quy hoạch bứt phá, phân tách bài bản để bám sát lộ trình lên thành phố sân bay Long Thành:

• Phân khu Đô thị dịch vụ hậu cần hàng không: Quỹ đất nằm bám sát dải ranh giới phía Bắc của xã (khu vực cận kề sân bay) được ưu tiên quy hoạch phát triển hệ thống tòa nhà văn phòng, khu kho bãi trung chuyển logistics, kho lạnh hậu cần hàng không và các trạm dừng chân quy mô lớn.
• Phát triển dải hành lang thương mại trục Quốc lộ 51 (QL51): Toàn bộ quỹ đất mặt tiền dọc Quốc lộ 51 chạy qua xã được quy hoạch tăng cường chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD). Tại đây hình thành các dãy shophouse kinh doanh, hệ thống khách sạn, nhà hàng, phòng giao dịch tài chính ngân hàng nhằm đón dòng khách và chuyên gia di chuyển qua trục liên tỉnh.
• Chỉnh trang dải cụm dân cư bàn cờ hiện hữu: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ tiến tới lên đất ở đô thị ODT) phát triển mạnh xung quanh khu vực trung tâm hành chính xã, chợ Long Phước và các khu tái định cư. Hạ tầng đường xương cá được thảm nhựa, thắp sáng công cộng hoàn thiện.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Huyết Mạch” Đối Ngoại

Mạng lưới giao thông bao quanh Long Phước chính là “đòn bẩy đắt giá nhất” thúc đẩy giá trị bất động sản tăng trưởng phi mã:

• Hiện đại hóa hành lang Quốc lộ 51 (QL51): Trục xương sống giao thương huyết mạch kết nối tỉnh Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu. Đoạn chạy qua Long Phước quy hoạch hoàn thiện hệ thống đường gom song hành, nâng cấp dải phân cách cứng để đảm bảo các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa lưu thông thông suốt.
• Đón đầu Tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Dự án cao tốc trọng điểm quốc gia chạy song hành bám sát dải hành lang phía Đông của xã. Các nút giao kết nối liên vùng từ cao tốc dẫn ra các trục đường gom gần sát Long Phước giúp giải phóng toàn bộ áp lực tải trọng cho trục QL51, biến không gian trung tâm xã thành dải phố đô thị dịch vụ an toàn, sầm uất.
• Trục kết nối trực tiếp vào Sân bay Long Thành: Quy hoạch mở rộng nâng cấp các tuyến đường liên xã (như trục đường Bàu Cạn, đường Phước Bình đoạn liên kết qua Long Phước) đâm thẳng về hướng cổng ranh giới sân bay, mở ra hành lang kinh tế dịch vụ hậu cần vô cùng đắt giá.

Bản đồ quy hoạch Xã Phước Thái, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025,
Xã Phước Thái (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính sau:

• Xã Tân Hiệp (cũ)
• Xã Phước Bình (cũ)
• Xã Phước Thái (cũ)

Tất cả đều thuộc huyện Long Thành (cũ) trước khi sáp nhập.

Trực thuộc

• Đơn vị hành chính cấp trên: Huyện Long Thành (mới)
• Tỉnh: Đồng Nai

Nơi đặt trụ sở hành chính

• Ấp Long Phú, xã Phước Thái, tỉnh Đồng Nai(Giữ nguyên vị trí trụ sở cũ của xã Phước Thái, nằm trên Quốc lộ 51, thuận tiện giao thông với Biên Hòa, Bà Rịa – Vũng Tàu và sân bay Long Thành.)

Ranh giới hành chính

• Phía Bắc: giáp xã Long Phước
• Phía Nam: giáp xã Phước An (huyện Nhơn Trạch)
• Phía Đông: giáp xã Cẩm Đường (Long Thành)
• Phía Tây: giáp xã Long Thành (mới)

Diện tích & dân số (ước tính sau sáp nhập)

• Tổng diện tích: khoảng 70 km²
• Dân số: khoảng 65.000 người

Bản đồ quy hoạch Xã Phước Thái, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội vùng huyện Long Thành tầm nhìn đến năm 2030, xã Phước Thái được định vị là Đô thị vệ tinh công nghiệp – Dịch vụ logistics cửa ngõ kiêm Vùng phát triển dải dân cư đô thị hóa đồng bộ.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Hóa

Cấu trúc không gian của xã Phước Thái được quy hoạch phát triển theo mô hình đô thị tuyến tính bám trục giao thông đối ngoại kết hợp dịch vụ hậu cần cảng:

• Phát triển dải hành lang thương mại bám trục Quốc lộ 51 (QL51): Toàn bộ quỹ đất mặt tiền hành lang Quốc lộ 51 chạy qua xã Phước Thái có mật độ dân cư và kinh doanh dày đặc. Quy hoạch tập trung ưu tiên chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành các dãy shophouse, chuỗi cửa hàng bách hóa tổng hợp, trạm dừng chân lớn và văn phòng đại diện logistics.
• Phân khu Đô thị dịch vụ phụ trợ Khu công nghiệp: Phước Thái nằm liền kề sát sườn với các đại KCN lớn như KCN Gò Dầu, KCN Mỹ Xuân (Bà Rịa – Vũng Tàu) và KCN Phước Bình. Quỹ đất ở nông thôn (ONT, định hướng kiểm soát hạ tầng tiến tới lên đất ở đô thị ODT) tăng trưởng rất mạnh nhằm hình thành các khu dân cư mới, dải đô thị thợ và nhà trọ kiểu mẫu phục vụ dòng chuyên gia, công nhân đổ về.
• Hạ tầng dịch vụ Logistics hậu cần cảng: Tận dụng hệ thống sông Thị Vải chạy bám sát phía Tây của xã, quy hoạch bố trí các phân khu tổng kho bãi logistics, kho lạnh và bến bãi trung chuyển hàng hóa phục vụ cho chuỗi cảng biển khu vực.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Mạch Máu” Liên Tỉnh

Hạ tầng giao thông đối ngoại bao quanh chính là đòn bẩy lớn nhất đưa giá trị bất động sản Phước Thái thăng hạng bứt phá:

• Hiện đại hóa hành lang Quốc lộ 51 (QL51): Trục xương sống huyết mạch kết nối toàn vùng Đông Nam Bộ hướng ra biển. Đoạn chạy qua xã Phước Thái được quy hoạch hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh, nâng cấp các nút giao liên tỉnh giúp dòng xe container, xe tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu thông thương an toàn, giảm thiểu ùn tắc.
• Đón sóng bứt phá từ Tuyến Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Dự án cao tốc trọng điểm quốc gia quy hoạch chạy song hành cùng Quốc lộ 51, cắt qua địa phận khu vực lân cận Phước Thái. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ giải phóng toàn bộ áp lực tải trọng cho QL51, giúp cư dân Phước Thái dịch chuyển về sân bay Long Thành hay ra biển Vũng Tàu đều vô cùng nhanh chóng.
• Kết nối trục Đường liên xã Phước Thái – Phước Bình: Quy hoạch mở rộng nâng cấp tuyến đường trục chính kết nối từ Quốc lộ 51 đâm thẳng vào ranh giới KCN Phước Bình và các phân khu nông nghiệp công nghệ cao phía trong, lộ giới mở rộng từ 12m – 24m.

Bản đồ quy hoạch Xã Đại Phước, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Đại Phước (mới) được giữ nguyên tên gọi, nhưng được mở rộng địa giới hành chính sau khi sáp nhập với xã Phú Đông (cũ) thuộc huyện Nhơn Trạch (cũ).

Cụ thể:

• Xã Đại Phước (cũ)
• Một phần xã Phú Đông (cũ) → hợp nhất thành xã Đại Phước (mới), thuộc thành phố Nhơn Trạch (mới) (sau khi huyện Nhơn Trạch được nâng cấp lên thành phố trực thuộc tỉnh Đồng Nai).
• Đơn vị hành chính cấp trên: Thành phố Nhơn Trạch (mới)
• Tỉnh: Đồng Nai

Bản đồ quy hoạch Xã Đại Phước, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể xây dựng đô thị mới Nhơn Trạch đạt chuẩn đô thị loại II, xã Đại Phước được định vị là Đô thị sinh thái ven sông đẳng cấp cao – Trung tâm dịch vụ du lịch, thương mại cửa ngõ kết nối TP.HCM – Nhơn Trạch. Nhờ ba mặt giáp sông xanh mát và lợi thế cận kề các trục hạ tầng huyết mạch quốc gia, Đại Phước là phân khu bứt phá mạnh mẽ, chuyển dịch 100% cơ cấu sang dải đất đô thị dịch vụ cao cấp.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Sinh Thái Ven Sông

Cấu trúc không gian của xã Đại Phước được quy hoạch bài bản, hiện đại, hướng tới phân khúc bất động sản cao cấp và không gian sống chuẩn xanh:

• Phát triển các Siêu đô thị đảo và Đô thị sinh thái thấp tầng: Địa bàn xã nổi tiếng với dải đô thị đảo sinh thái (tiêu biểu như Đảo Đại Phước – SwanBay) được quy hoạch biệt lập với các dòng sản phẩm biệt thự, nhà phố cao cấp, tích hợp sân golf chuẩn quốc tế, bến du thuyền và công viên cảnh quan ven sông. Đây là phân khu thu hút dải dòng tiền từ giới thượng lưu TP.HCM về an cư và nghỉ dưỡng.
• Hiện đại hóa và mở rộng dải lõi khu dân cư hiện hữu: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, kiểm soát nghiêm ngặt về quy chuẩn xây dựng, lộ giới để chuyển đổi sang đất ở đô thị ODT) tăng trưởng mạnh xung quanh trục UBND xã Đại Phước, chợ Đại Phước. Quy hoạch tập trung thảm nhựa các tuyến đường xương cá bám theo mô hình bàn cờ để tạo sự thông thoáng.
• Hành lang Thương mại – Dịch vụ tuyến tính: Bố trí mật độ dày chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) bám dọc dải hành lang trục đường Lý Thái Tổ để hình thành các dãy phố shophouse, chuỗi cửa hàng tiện ích, showroom và hệ thống dịch vụ phụ trợ cao cấp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Khơi Thông Long Mạch” Liên Tỉnh

Mạng lưới giao thông đối ngoại bao quanh chính là đòn bẩy lớn nhất đưa giá trị bất động sản Đại Phước thăng hạng phi mã:

• Nâng cấp, mở rộng hành lang trục Đường Lý Thái Tổ: Tuyến đường huyết mạch xương sống chạy xuyên tâm xã Đại Phước kết nối trực tiếp từ dải phà Cát Lái dẫn sâu vào lòng huyện Nhơn Trạch. Quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng toàn diện giúp xóa bỏ tình trạng ùn tắc giao thông, biến mặt tiền trục lộ này thành dải đất kinh doanh shophouse sầm uất, nhộn nhịp bậc nhất khu vực.
• Đón sóng từ dự án Đường Vành Đai 3 và Cầu Nhơn Trạch: Tuyến vành đai quốc gia chạy sát sườn khu vực xã Đại Phước. Khi toàn tuyến chính thức thông xe hoàn thiện, dải khoảng cách dịch chuyển từ Đại Phước về trung tâm TP.HCM (Quận 9 cũ, Thủ Đức) được rút ngắn xuống chỉ còn dưới 15 phút, giải phóng hoàn toàn thế độc đạo phụ thuộc vào phà.
• Hưởng lợi từ định hướng quy hoạch Cầu Cát Lái: Trục hạ tầng kết nối tương lai nối thẳng từ Quận 2 (TP.HCM) sang Nhơn Trạch. Với vị trí nằm ngay cửa ngõ đón đầu, xã Đại Phước sẽ là tọa độ bùng nổ đô thị hóa mạnh mẽ nhất khi dự án chính thức triển khai.

Bản đồ quy hoạch Xã Nhơn Trạch, Đồng Nai

• Phía Bắc: giáp TP Thủ Đức (TP.HCM) qua sông Đồng Nai.
• Phía Nam: giáp xã Phú Hội.
• Phía Đông: giáp xã Phú Thạnh.
• Phía Tây: giáp sông Đồng Nai, nhìn sang khu Cát Lái (TP.HCM).

Bản đồ quy hoạch Xã Nhơn Trạch, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Mới

Cấu trúc không gian của Thành phố mới Nhơn Trạch được quy hoạch bài bản thành dải các phân khu chức năng riêng biệt nhằm tối ưu hóa quỹ đất sạch:

• Dải Đô thị lõi trung tâm (Phú Thạnh, Phú Hội, Long Tân): Khoanh vùng phát triển trung tâm hành chính, chính trị, văn hóa và tài chính tập trung. Tại đây ưu tiên chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) để xây dựng các tổ hợp cao ốc văn phòng, trung tâm thương mại, khu đô thị thông minh kiểu mẫu và các dải shophouse cao cấp.
• Hành lang Đô thị sinh thái ven sông (Đại Phước, Phú Hữu, Phú Đông, Vĩnh Thanh): Phân khu tiếp giáp trực tiếp với dải bờ Đông của TP.HCM. Quy hoạch tập trung các dự án khu đô thị sinh thái thấp tầng, biệt thự nhà vườn cao cấp, sân golf và các khu nghỉ dưỡng gắn liền với cảnh quan sông nước nhằm đón đầu dòng tiền của giới thượng lưu dịch chuyển từ TP.HCM sang.
• Thủ phủ Công nghiệp – Cảng biển – Logistics (Hiệp Phước, Phước An, Long Thọ, Phước Thiền): Duy trì ổn định dải hệ thống 9 Khu công nghiệp Nhơn Trạch hiện hữu. Đồng thời, bứt phá quỹ đất phát triển Hệ thống cảng biển nhóm 5 (Cảng Phước An) và dải kho bãi trung chuyển logistics, tổng kho ICD hậu cần phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa quốc gia.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Khơi Thông Thế Độc Đạo”

Hạ tầng giao thông liên vùng đồng loạt triển khai chính là “ngòi nổ” chiến lược đưa giá trị bất động sản Nhơn Trạch cất cánh phi mã:

• Dự án Đường Vành Đai 3 và Cầu Nhơn Trạch: Trục hạ tầng đắt giá nhất kết nối phân khu Tân Vạn – Nhơn Trạch. Khi cầu Nhơn Trạch hoàn thành thông xe, dải khoảng cách dịch chuyển từ Nhơn Trạch về trung tâm TP.HCM (Quận 9 cũ, Thủ Đức) được rút ngắn xuống chỉ còn dưới 15 phút, chính thức xóa bỏ ranh giới ngăn cách sông đò.
• Đại lộ 25B (ĐL25B) và 25C (ĐL25C): Trục hướng tâm xuyên tâm bán đảo nối từ đường Quốc lộ 51, chạy thẳng qua lõi huyện Nhơn Trạch và đâm thẳng vào cổng chính của Sân bay Quốc tế Long Thành. Tuyến đường được mở rộng lộ giới lớn, tạo dải hành lang thương mại kinh doanh vô cùng sầm uất.
• Tuyến Cao tốc Bến Lức – Long Thành: Trục cao tốc chạy cắt qua dải phía Nam của huyện (các xã Phước Khánh, Vĩnh Thanh, Phước An), kết nối mượt mà mạch máu giao thông từ các tỉnh miền Tây Nam Bộ sang dải sườn Đông mà không cần đi vòng qua lõi TP.HCM.
• Dự án Cầu Cát Lái (Quy hoạch kết nối tương lai): Trục nối liền Quận 2 (TP.HCM) với xã Phú Hữu (Nhơn Trạch), khi được triển khai thực hiện sẽ kích hoạt làn sóng đô thị hóa toàn diện cho toàn bộ dải đất vùng ven sông.

Bản đồ quy hoạch Xã Phước An, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Phước An (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính sau:

• Xã Phước An (cũ)
• Xã Long Tân (cũ)
• Một phần xã Phú Hữu (cũ)

Tất cả đều thuộc huyện Nhơn Trạch (cũ) trước khi sáp nhập. Sau sáp nhập, huyện Nhơn Trạch được nâng cấp lên thành “thành phố Nhơn Trạch”, trực thuộc tỉnh Đồng Nai, và xã Phước An (mới) sẽ là một trong những đơn vị hành chính mở rộng ven sông Thị Vải. Ấp Phước Lý, xã Phước An, thành phố Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. (Giữ nguyên vị trí trụ sở cũ, nằm gần Quốc lộ 51, trung tâm khu vực công nghiệp – cảng Thị Vải.)

• Phía Bắc: giáp xã Long Thọ và Phú Hữu
• Phía Nam: giáp sông Thị Vải và huyện Tân Thành (Bà Rịa – Vũng Tàu)
• Phía Đông: giáp xã Phước Thái (Long Thành)
• Phía Tây: giáp xã Long Tân (đã sáp nhập)

Bản đồ quy hoạch Xã Phước An, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp Quy hoạch Xã Phước An, Huyện Nhơn Trạch, Tỉnh Đồng Nai nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Phân Khu Chức Năng

Cấu trúc không gian của xã Phước An được quy hoạch bứt phá, chia thành 3 dải phân khu chức năng vô cùng rõ rệt:

• Phân khu Đô thị mới cao cấp – Nhà ở xã hội: Tập trung phát triển dải đô thị hiện đại sinh thái bám sát các trục đường lớn. Nơi đây quy hoạch các khu đô thị mới kiểu mẫu, hệ thống căn hộ cho thuê, nhà ở công nhân và chuyên gia nhằm phục vụ cho lực lượng lao động khổng lồ tại dải 9 Khu công nghiệp Nhơn Trạch liền kề.
• Phân khu Công nghiệp – Cảng biển – Dịch vụ Logistics: Nằm dọc theo hành lang sông Lòng Tàu và sông Thị Vải. Toàn bộ khu vực này được quy hoạch ưu tiên chỉ tiêu đất công nghiệp, kho bãi hậu cần, ICD dịch vụ cảng biển tổng hợp hiện đại (trọng điểm là Khu cảng Phước An và khu logistics phụ trợ).
• Dải hành lang xanh sinh thái ngập mặn: Quản lý và bảo tồn nghiêm ngặt hệ sinh thái rừng ngập mặn phía Nam nhằm tạo “lá phổi xanh” điều hòa khí hậu toàn đô thị mới Nhơn Trạch.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm “Thúc Đẩy” Dòng Tiền

Hạ tầng giao thông đối ngoại chính là “chìa khóa vàng” giúp bất động sản Phước An bứt phá mạnh mẽ, xóa nhòa mọi khoảng cách liên vùng:

• Tuyến Đường Hùng Vương (Trục xương sống kết nối): Trục đường đối nội và đối ngoại kết nối lõi xã Phước An xuyên tâm các xã của Nhơn Trạch. Đường Hùng Vương được quy hoạch mở rộng lộ giới lớn, thảm nhựa nóng hoàn thiện hành lang an toàn giúp biến mặt tiền trục lộ này thành dải kinh doanh thương mại sầm uất.
• Tuyến Đường kết nối Cảng Phước An: Trục giao thông chiến lược kết nối trực tiếp từ đường cao tốc, đường Hùng Vương đâm thẳng xuống dải cụm Cảng biển Phước An. Đây là hành lang di chuyển chính của các dòng xe container, xe tải tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.
• Hưởng lợi từ Đường Cao tốc Bến Lức – Long Thành và Đường Vành Đai 3: Tuyến cao tốc chạy cận kề khu vực giúp cư dân Phước An kết nối mượt mà về các tỉnh miền Tây Long An, sang Trung tâm TP.HCM (Quận 7, Nhà Bè) và hướng ngược lại về Sân bay Quốc tế Long Thành chỉ trong vòng 15 – 20 phút di chuyển.
• Dự án Cầu Phước An: Dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, kết nối trực tiếp huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) sang thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa – Vũng Tàu). Khi hoàn thành, cầu Phước An sẽ giải tỏa toàn bộ áp lực cho Quốc lộ 51, giúp liên thông mạch máu kinh tế dải cảng biển Thị Vải – Cái Mép với toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Bản đồ quy hoạch Xã Bình Minh, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Bình Minh (mới) được giữ nguyên tên gọi nhưng được mở rộng địa giới hành chính, trên cơ sở sáp nhập với một phần xã Phú Hội (cũ) của huyện Trảng Bom (cũ).

• Xã Bình Minh (cũ)
• Một phần xã Phú Hội (cũ) → hợp nhất thành xã Bình Minh (mới), thuộc huyện Trảng Bom (sau sáp nhập, có thể nâng cấp thành thị xã Trảng Bom hoặc TP Trảng Bom).
• Ấp Tân Bình, xã Bình Minh, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai (Vị trí trụ sở được giữ nguyên, gần Quốc lộ 1A và Khu công nghiệp Bàu Xéo, thuận tiện giao thông – quản lý.)
• Phía Bắc: giáp xã Sông Trầu
• Phía Nam: giáp xã Hố Nai 3 (TP Biên Hòa)
• Phía Đông: giáp xã Cây Gáo và xã Phú Hội (phần còn lại)
• Phía Tây: giáp xã Giang Điền

Bản đồ quy hoạch Xã Bình Minh, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Bình Minh được định vị là Đô thị vệ tinh công nghiệp – Thương mại dịch vụ cửa ngõ kết nối Biên Hòa – Trảng Bom. Do nằm ngay vùng lõi lan tỏa đô thị hóa của thành phố Biên Hòa và ôm sát dải khu công nghiệp lớn, Bình Minh đón nhận làn sóng giãn dân cơ học mạnh mẽ, chuyển dịch cơ cấu sử dụng đất sang phi nông nghiệp với tốc độ top đầu của huyện.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Hóa

Cấu trúc không gian của xã Bình Minh được quy hoạch phát triển đồng bộ theo mô hình đô thị tuyến tính bám trục giao thông đối ngoại, kết hợp chỉnh trang các cụm dân cư đô thị hóa lâu đời:

• Phát triển dải hành lang thương mại bám trục Quốc lộ 1A (QL1A): Toàn bộ quỹ đất mặt tiền hành lang Quốc lộ 1A chạy qua xã được quy hoạch ưu tiên chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) và đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ tiến tới lên đất ở đô thị ODT). Tại đây hình thành dải shophouse kinh doanh sầm uất, các đại lý bách hóa tổng hợp, showroom ô tô/xe máy và dịch vụ hậu cần logistics.
• Đón sóng đô thị hóa lan tỏa từ Thành phố Biên Hòa: Các phân khu phía Tây và phía Nam của xã (vùng giáp ranh trực tiếp với Biên Hòa và hướng đi tuyến đường Võ Nguyên Giáp) ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ về chỉ tiêu đất ở nhằm hình thành các dự án khu dân cư mới kiểu mẫu, phân khu bàn cờ bài bản với đầy đủ tiện ích để đón dòng chuyên gia, kỹ sư và người lao động về sinh sống.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hiện hữu: Nâng cấp toàn diện hạ tầng kỹ thuật (vỉa hè, hệ thống thoát nước dải dân cư, ngầm hóa lưới điện) xung quanh trục UBND xã Bình Minh, các khu vực chợ dân sinh, hệ thống trường học nhằm tạo lập một cụm dịch vụ dân sinh hiện đại, văn minh.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm Cửa Ngõ

Hạ tầng giao thông chính là đòn bẩy chiến lược giúp bất động sản Bình Minh bứt phá mạnh mẽ, giữ vai trò mạch máu trung chuyển hàng hóa:

• Hiện đại hóa hành lang Quốc lộ 1A (QL1A): Trục xương sống kết nối quốc gia xuyên tâm xã. Quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh đảm bảo các dòng xe container, xe tải lớn thông thương an toàn bốn mùa hướng về Biên Hòa và TP.HCM.
• Hưởng lợi trực tiếp từ Tuyến Tránh Biên Hòa (Đường Võ Nguyên Giáp): Tuyến đường huyết mạch chạy bám sát dải phía Nam của xã, giúp phân luồng toàn bộ xe tải trọng lớn di chuyển qua lõi đô thị. Các nút giao kết nối từ Bình Minh ra trục đường này mở ra hành lang kinh tế dịch vụ, kho bãi logistics cực kỳ đắt giá.
• Đón sóng phát triển Đường Vành Đai 4 (đoạn qua Đồng Nai): Dự án giao thông trọng điểm quốc gia quy hoạch kết nối liên vùng phụ cận mở ra không gian bứt phá kinh tế công nghiệp hoàn toàn mới, thu hút các dòng xe vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp lớn đổ về hướng Sân bay Quốc tế Long Thành.

Bản đồ quy hoạch Xã Trảng Bom, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Trảng Bom (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã Giang Điền (cũ)
• Xã Quảng Tiến (cũ)
• Xã Sông Trầu (cũ)
• Thị trấn Trảng Bom (cũ)

Hợp nhất 4 đơn vị trên để hình thành xã Trảng Bom (mới) – đơn vị hành chính trung tâm của khu vực Trảng Bom (sau sáp nhập). Đường Nguyễn Hữu Cảnh, khu phố 3, xã Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai
(trụ sở cũ của thị trấn Trảng Bom được giữ lại và nâng cấp làm trung tâm hành chính mới của xã Trảng Bom)

Bản đồ quy hoạch xã Trảng Bom, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Lõi

Cấu trúc không gian của thị trấn Trảng Bom được quy hoạch mở rộng mạnh mẽ từ lõi hành chính hiện hữu ra các hướng dải hành lang kinh tế bám sát khu công nghiệp:

• Hiện đại hóa vùng lõi đô thị trung tâm hành chính: Tập trung nguồn lực chỉnh trang toàn diện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa lưới điện, xây dựng vỉa hè, cây xanh, hệ thống thoát nước ngầm) xung quanh dải khu vực UBND huyện, công viên trung tâm Trảng Bom, chợ Trảng Bom và các trục phố thương mại lớn hiện hữu như đường Ba Tháng Hai, đường Nguyễn Hữu Cảnh.
• Phân khu Đô thị dịch vụ – Thương mại bám sát các đại KCN: Quy hoạch gia tăng mạnh mẽ chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) và đất ở đô thị (ODT) tại dải phía Nam và phía Tây thị trấn (khu vực hướng về KCN Bàu Xéo, KCN Sông Mây, KCN Hố Nai). Tại đây hình thành các khu đô thị mới kiểu mẫu, tòa nhà văn phòng, hệ thống tài chính ngân hàng và các dịch vụ shophouse cao cấp đón dòng chuyên gia, kỹ sư về sinh sống.
• Không gian cảnh quan xanh sinh thái: Đầu tư xây dựng, mở rộng hệ thống công viên dải đệm xanh, hồ điều hòa trung tâm nhằm đảm bảo mật độ cây xanh đạt chuẩn đô thị văn minh, giảm thiểu áp lực môi trường từ các vùng công nghiệp bao quanh.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa thị trấn Trảng Bom giữ vững vị thế cửa ngõ trung chuyển giao thương liên tỉnh:

• Nâng cấp, mở rộng hành lang Quốc lộ 1A (QL1A): Trục xương sống đối ngoại xuyên tâm thị trấn, kết nối mượt mà từ lõi Trảng Bom hướng thẳng về thành phố Biên Hòa, TP.HCM và đi ra các tỉnh miền Trung. Quy hoạch hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh, dải phân cách cứng để đảm bảo an toàn giao thông tối đa.
• Hạ tầng kết nối Đường Trảng Bom – An Viễn: Tuyến trục dọc chiến lược kết nối từ trung tâm thị trấn chạy xuyên qua khu vực phía Nam (hướng đi KCN Giang Điền, xã An Viễn) đâm thẳng ra Quốc lộ 51 để dẫn trực diện về đại dự án Sân bay Quốc tế Long Thành.
• Phát triển dải đường vành đai và các trục kết nối cao tốc: Khơi thông khả năng liên kết vùng phụ cận từ thị trấn ra các nút giao Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa công nghiệp và nông sản đi các thị trường tiêu thụ lớn.

Bản đồ quy hoạch Xã An Viễn, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã An Viễn (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã An Viễn (cũ)
• Xã Đồi 61 (cũ)

Sau sáp nhập, hai xã này hợp nhất thành xã An Viễn (mới) trực thuộc huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai.

Đường ĐT777, ấp 3, xã An Viễn, tỉnh Đồng Nai. (Trụ sở xã An Viễn cũ được chọn làm trung tâm hành chính mới của xã An Viễn sau sáp nhập.)

Phía	Giáp với
Bắc	Xã Hưng Thịnh
Nam	Xã Bình Minh
Đông	Xã Bàu Hàm
Tây	Xã Trảng Bom và TP Biên Hòa

Bản đồ quy hoạch Xã An Viễn, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã An Viễn được định vị là Đô thị vệ tinh công nghiệp – Dịch vụ logistics phụ trợ sân bay và Vùng phát triển dải dân cư đô thị hóa đồng bộ. Do nằm liền kề sát sườn với các đại khu công nghiệp lớn và nằm ngay trên hành lang kết nối trực tiếp về siêu dự án Sân bay Quốc tế Long Thành, An Viễn đón nhận làn sóng đô thị hóa với tốc độ chóng mặt, chuyển dịch 100% cơ cấu sang phi nông nghiệp.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã An Viễn được quy hoạch bứt phá theo mô hình đô thị công nghiệp – dịch vụ công nghệ cao, đón sóng giãn dân cơ học trực tiếp từ Biên Hòa và Long Thành:

• Phân khu Đô thị dịch vụ phụ trợ Khu công nghiệp: Với lợi thế ôm trọn và liền kề cụm công nghiệp lớn như KCN Giang Điền, KCN Tam Phước, KCN An Phước, toàn bộ quỹ đất xung quanh dải ranh giới xã An Viễn được khoanh vùng phát triển dải đô thị thợ, nhà ở xã hội, các khu dân cư thương mại bài bản nhằm đáp ứng nhu cầu an cư của hàng ngàn chuyên gia, kỹ sư và công nhân.
• Hiện đại hóa dải lõi trung tâm xã: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ tiệm cận tiêu chuẩn đất ở đô thị ODT) tăng trưởng vượt bậc. Quy hoạch tập trung chỉnh trang hệ thống đường bàn cờ nội vùng, nhựa hóa các tuyến đường trục nhánh quanh khu vực UBND xã An Viễn, chợ An Viễn và cụm trường học.
• Hành lang Thương mại – Dịch vụ cửa ngõ: Bố trí quỹ đất thương mại dịch vụ (TMD) quy mô lớn dọc theo các trục lộ chính để hình thành chuỗi shophouse kinh doanh, văn phòng đại diện logistics, khách sạn và cơ sở lưu trú cao cấp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm Đón Sóng Sân Bay

Mạng lưới giao thông đối ngoại chạy qua An Viễn chính là “long mạch” thúc đẩy giá trị bất động sản tăng trưởng phi mã:

• Đột phá từ trục Đường Phùng Hưng: Tuyến giao thông huyết mạch xương sống của khu vực, kết nối trực tiếp từ Quốc lộ 1A (Trảng Bom) chạy xuyên tâm An Viễn đâm thẳng ra Quốc lộ 51 (Biên Hòa – Long Thành). Tuyến đường này được quy hoạch mở rộng lộ giới lớn, thảm nhựa nóng hoàn thiện hành lang an toàn giúp lưu thông mượt mà, biến mặt tiền Phùng Hưng thành dải đất kinh doanh shophouse sầm uất bậc nhất.
• Đón xung lực kết nối trực tiếp về Sân bay Long Thành: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng các tuyến đường liên huyện kết nối từ lõi An Viễn chạy xuyên qua dải đất phía Bắc huyện Long Thành để dẫn trực diện vào cổng Sân bay Quốc tế Long Thành.
• Kết nối Đại lộ Bắc Sơn – Long Thành: Tuyến đại lộ chiến lược chạy cận kề khu vực giúp cư dân An Viễn rút ngắn dải khoảng cách dịch chuyển về trung tâm thành phố Biên Hòa và sân bay xuống chỉ còn khoảng 15 – 20 phút di chuyển.

Bản đồ quy hoạch Xã Bàu Hàm, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Bàu Hàm (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã Thanh Bình (cũ)
• Xã Cây Gáo (cũ)
• Xã Sông Thao (cũ)
• Xã Bàu Hàm (cũ)

Hợp nhất 4 đơn vị này để hình thành xã Bàu Hàm (mới) trực thuộc huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai. Đường Trảng Bom – Cây Gáo, ấp Tân Lập 1, xã Bàu Hàm, tỉnh Đồng Nai. (Trụ sở của xã Bàu Hàm cũ được giữ lại và nâng cấp làm trụ sở hành chính mới.)

Bản đồ quy hoạch Xã Bàu Hàm, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Bàu Hàm được định vị là Vành đai xanh nông nghiệp công nghệ cao kết hợp du lịch sinh thái trang trại – Đô thị vệ tinh phụ trợ giãn dân cho dải công nghiệp Trảng Bom. Thừa hưởng dải đất đỏ bazan màu mỡ và cao độ địa hình triền dốc nhẹ, Bàu Hàm đóng vai trò là “lá phổi xanh” và là vựa trái cây đặc sản lớn của huyện.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Dân Cư Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã Bàu Hàm được quy hoạch mở rộng từ lõi hành chính hiện hữu bám sát các trục đường kết nối liên huyện:

• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hành chính xã: Tập trung nguồn lực hoàn thiện, thảm nhựa hệ thống đường trục nhánh nông thôn mới nâng cao, nâng cấp mạng lưới điện lưới và trạm cấp nước sạch xung quanh dải khu vực UBND xã Bàu Hàm, chợ dân sinh và cụm trường học hiện hữu.
• Phát triển dải dân cư bám trục giao thông chính: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, quy hoạch kiểm soát lộ giới đồng bộ) tăng trưởng ổn định dọc hai bên hành lang các tuyến đường huyện, đường liên xã chạy xuyên tâm để hình thành các cụm dân cư mới khang trang, giải quyết nhu cầu an cư tại chỗ và làn sóng giãn dân cơ học.
• Mô hình nông nghiệp đô thị sinh thái xanh: Quản lý nghiêm ngặt quỹ đất trồng cây lâu năm, hình thành các vùng chuyên canh cây ăn trái giá trị kinh tế cao (chuối cấy mô, mít, sầu riêng) kết hợp mô hình kinh tế trang trại khép kín nằm cách xa dải dân cư để bảo vệ cảnh quan môi trường.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ là “chìa khóa” giúp Bàu Hàm khơi thông thế mạnh liên vùng dải phía Đông huyện Trảng Bom:

• Nâng cấp, mở rộng các tuyến đường liên huyện (Trục Sông Thao – Bàu Hàm): Quy hoạch thảm nhựa nóng, mở rộng lộ giới kết nối mượt mà từ lõi xã Bàu Hàm hướng thẳng ra trục kinh tế xương sống Quốc lộ 1A. Tuyến đường này giúp rút ngắn dải khoảng cách dịch chuyển nông sản và giao thương dịch vụ của cư dân hướng về trung tâm huyện (Thị trấn Trảng Bom) và thành phố Long Khánh.
• Kết nối nhanh dải hạ tầng Cao tốc và Quốc lộ: Mặc dù không nằm trực diện trên mặt tiền các trục lộ quốc gia, nhưng khoảng cách từ Bàu Hàm ra dải Quốc lộ 1A và nút giao Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây liên vùng phụ cận được tối ưu hóa đáng kể nhờ các tuyến đường gom liên xã được kiên cố hóa.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nội vùng: Đầu tư ngân sách bê tông hóa toàn bộ hệ thống đường liên thôn, đường xương cá nội đồng với bề rộng mặt đường từ 5m – 8m, đảm bảo xe tải trọng lớn vào tận các dải trang trại thu mua nông sản thuận lợi bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Hưng Thịnh, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Hưng Thịnh (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã Tây Hòa (cũ)
• Xã Trung Hòa (cũ)
• Xã Đông Hòa (cũ)
• Xã Hưng Thịnh (cũ)

Hợp nhất 4 xã này để hình thành xã Hưng Thịnh (mới) trực thuộc huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Hưng Thịnh, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Hưng Thịnh được quy hoạch phát triển đồng bộ, đón đầu làn sóng giãn dân từ các khu công nghiệp lớn lân cận:

• Phát triển dải hành lang thương mại bám trục Quốc lộ 1A (QL1A): Toàn bộ quỹ đất mặt tiền hành lang Quốc lộ 1A chạy qua xã được quy hoạch ưu tiên chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) và đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ theo tiêu chí lên đất ở đô thị ODT). Tại đây hình thành dải shophouse kinh doanh sầm uất, các đại lý bách hóa tổng hợp và điểm dừng chân logistics.
• Đón sóng đô thị hóa kết nối Thị trấn Dầu Giây: Khu vực phía Đông của xã (giáp ranh Thống Nhất) ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ về chỉ tiêu đất ở nhằm hình thành các dự án khu dân cư mới kiểu mẫu, phân khu bàn cờ bài bản với đầy đủ tiện ích công viên, vỉa hè để đón dòng chuyên gia, kỹ sư về sinh sống.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hiện hữu: Nâng cấp toàn diện hạ tầng kỹ thuật xung quanh trục UBND xã Hưng Thịnh, chợ Hưng Thịnh, hệ thống trường học nhằm tạo lập một cụm dịch vụ dân sinh hiện đại, kết nối thông suốt.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm Cửa Ngõ

Hạ tầng giao thông chính là “ngòi nổ” giúp bất động sản Hưng Thịnh bứt phá mạnh mẽ, xóa nhòa khoảng cách với các trung tâm đô thị lớn:

• Hiện đại hóa hành lang Quốc lộ 1A (QL1A): Trục xương sống kết nối quốc gia xuyên tâm xã. Quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh đảm bảo các dòng xe container, xe tải lớn thông thương an toàn bốn mùa.
• Hưởng lợi từ Siêu nút giao Cao tốc Dầu Giây: Với vị trí nằm sát sườn thị trấn Dầu Giây, cư dân Hưng Thịnh tiếp cận trực tiếp vào tuyến Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết cực kỳ nhanh chóng. Thời gian di chuyển về TP.HCM được rút ngắn chỉ còn khoảng 45 phút.
• Nâng cấp trục liên huyện nối về Long Thành: Quy hoạch mở rộng các tuyến đường liên xã, liên huyện kết nối từ Hưng Thịnh đâm thẳng sang địa phận huyện Long Thành nhằm đón đầu hành lang hậu cần, dịch vụ trung chuyển hướng về Sân bay Quốc tế Long Thành.

Bản đồ quy hoạch Xã Dầu Giây, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025,
Xã Dầu Giây (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính thuộc huyện Thống Nhất, gồm:

• Thị trấn Dầu Giây (cũ)
• Xã Bàu Hàm 2 (cũ)
• Xã Lộ 25 (cũ)

Sau sáp nhập, đơn vị hành chính mới được giữ tên là xã Dầu Giây và trực thuộc huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Phía	Giáp với
Bắc	Xã Hưng Lộc (huyện Thống Nhất)
Nam	Xã Hưng Thịnh (huyện Trảng Bom)
Đông	Xã Xuân Thạnh, huyện Thống Nhất
Tây	Xã Gia Tân 3, huyện Thống Nhất

Là trung tâm giao thông chiến lược của Đông Nam Bộ, nơi giao nhau của:

• Quốc lộ 1A
• Quốc lộ 20 (đi Đà Lạt)
• Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
• Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết – Nha Trang

Khu vực có ga Dầu Giây, chợ Dầu Giây, và các khu dân cư – thương mại lớn.

Được định hướng trở thành phường Dầu Giây, trung tâm hành chính – kinh tế của thành phố Thống Nhất trong tương lai (theo quy hoạch đô thị Đồng Nai 2030–2045).

Là đầu mối vận tải, logistics và công nghiệp phụ trợ quan trọng của vùng

Bản đồ quy hoạch Xã Dầu Giây, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của thị trấn Dầu Giây được quy hoạch phân tách rõ rệt bám sát các đại lộ giao thông lớn và lõi hành chính mới:

• Phân khu Đô thị trung tâm hành chính – Thương mại: Tập trung xung quanh trục Quốc lộ 1A và khu trung tâm hành chính mới của huyện Thống Nhất. Quy hoạch ưu tiên chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) và đất thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành các khu đô thị kiểu mẫu, tòa nhà văn phòng, hệ thống tài chính ngân hàng, trường đại học (Đại học Công nghệ Miền Đông) và bệnh viện lớn.
• Hành lang Công nghiệp – Logistics lõi: Duy trì và mở rộng hiệu quả Khu công nghiệp Dầu Giây (quy mô quy hoạch hơn 330ha). Các vùng phụ cận quanh KCN được khoanh vùng phát triển dải đô thị thợ, nhà ở xã hội, nhà trọ kiểu mẫu và hệ thống kho bãi, dịch vụ hậu cần phục vụ lực lượng lao động lớn đổ về.
• Phân khu Thương mại dịch vụ nông sản: Gắn liền với sự phát triển và mở rộng của Chợ đầu mối nông sản thực phẩm Dầu Giây (chợ đầu mối nông sản lớn nhất tỉnh Đồng Nai), tạo lập một phân khu dịch vụ – kho bãi đông đúc, tấp nập giao thương cả ngày lẫn đêm.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Siêu Nút Giao Quốc Gia”

Hạ tầng giao thông chính là lợi thế độc bản và là mũi nhọn chiến lược lớn nhất đưa giá trị bất động sản Dầu Giây thăng hạng vượt bậc:

Tâm điểm giao thoa của các Đại lộ Cao tốc:

• Tuyến Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (kết nối trực tiếp từ trung tâm kinh tế lớn về Dầu Giây chỉ mất 40 – 50 phút).
• Tuyến Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết (khơi thông dòng tiền hướng thẳng ra biển miền Trung).
• Tuyến Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (quy hoạch trục dọc hướng thẳng lên thủ phủ du lịch Đà Lạt – Tây Nguyên).
• Nâng cấp, mở rộng các trục Quốc lộ huyết mạch xuyên tâm: Mở rộng biên độ lộ giới, thảm nhựa nóng tăng tải trọng và hoàn thiện dải phân cách cứng, cầu vượt vòng xoay cho trục Quốc lộ 1A (QL1A) và Quốc lộ 20 (QL20) giao nhau ngay tại lõi thị trấn.
• Quy hoạch tuyến Đường tỉnh 770 (ĐT770): Trục đường chiến lược kết nối liên huyện chạy từ Định Quán đi qua Thống Nhất (Dầu Giây) đâm thẳng về hướng Sân bay Quốc tế Long Thành, tạo ra hành lang kinh tế dịch vụ hoàn toàn mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Gia Kiệm, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Gia Kiệm (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã Gia Kiệm (cũ)
• Xã Gia Tân 1 (cũ)
• Xã Gia Tân 2 (cũ)
• Xã Gia Tân 3 (cũ)

Sau khi hợp nhất, đơn vị hành chính mới giữ tên là xã Gia Kiệm, trực thuộc huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Ấp Chợ, xã Gia Kiệm, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai
(Trụ sở UBND xã Gia Kiệm cũ được chọn làm trung tâm hành chính của xã mới.)

• Là vùng trung tâm phía Bắc huyện Thống Nhất, nằm trên trục Quốc lộ 20 (đi Đà Lạt) và cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (đang xây dựng).
• Có Giáo xứ Gia Kiệm – một trong những cộng đồng Công giáo lớn nhất miền Nam.
• Là vùng nông nghiệp – thương mại trọng điểm, nổi tiếng với cao su, cà phê, chăn nuôi, và dịch vụ ven quốc lộ.
• Được quy hoạch làm đô thị loại IV – trung tâm phía Bắc của huyện Thống Nhất, hướng tới nâng cấp thành phường Gia Kiệm trong tương lai khi huyện Thống Nhất lên thành phố.

Bản đồ quy hoạch Xã Gia Kiệm, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Gia Kiệm được quy hoạch phát triển theo mô hình đô thị bám trục giao thông đối ngoại kết hợp chỉnh trang các cụm dân cư bàn cờ hiện hữu:

• Hiện đại hóa và chỉnh trang dải đô thị mặt tiền Quốc lộ 20 (QL20): Khu vực dọc hai bên Quốc lộ 20 chạy qua xã Gia Kiệm có mật độ kinh doanh dày đặc. Quy hoạch tập trung nâng cấp đồng bộ hạ tầng (vỉa hè, hệ thống thoát nước dải dân cư, ngầm hóa lưới điện) và ưu tiên chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành dãy shophouse kinh doanh, siêu thị tiện ích, hệ thống ngân hàng sầm uất.
• Phát triển các khu dân cư mới kiểu mẫu: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng quản lý hạ tầng theo tiêu chuẩn đô thị loại V) tăng trưởng tốt tại các dải đất trống có hệ thống đường bàn cờ kết nối song song với QL20 nhằm đón đầu làn sóng giãn dân cơ học và nhu cầu tách thửa an cư của người dân địa phương.
• Ổn định vùng phụ cận Khu công nghiệp Gia Kiệm: Quy hoạch không gian tạo quỹ đất sạch an toàn bao quanh phân khu phát triển cụm/khu công nghiệp phụ trợ chế biến sạch, đảm bảo dải khoảng cách môi trường an toàn đối với khu vực dân cư lõi giáo xứ sầm uất.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Tạo Xung Lực Bứt Phá

Mạng lưới giao thông đối ngoại bao quanh chính là đòn bẩy lớn nhất đưa kinh tế dịch vụ Gia Kiệm thăng hạng bứt phá:

• Nâng cấp toàn diện trục xương sống Quốc lộ 20 (QL20): Tuyến trục dọc huyết mạch kết nối Đông Nam Bộ với tỉnh Lâm Đồng và vùng Tây Nguyên chạy xuyên tâm xã. Quy hoạch mở rộng biên độ lộ giới các nút giao lớn, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường và kiên cố hóa dải phân cách cứng giúp dòng xe liên tỉnh thông thương an toàn, nhộn nhịp bốn mùa.
• Đón đầu xung lực từ tuyến Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương: Dự án cao tốc trọng điểm quốc gia quy hoạch chạy song hành bám sát dải hành lang kinh tế phía Bắc của huyện. Lối kết nối từ cao tốc dẫn ra các trục đường gom liên xã gần sát Gia Kiệm sẽ giải phóng toàn bộ áp lực tải trọng cho trục QL20 nội ô, biến không gian trung tâm xã thành dải phố đi bộ mua sắm, dịch vụ lưu trú và thương mại sầm uất.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới đường xương cá liên xã: Nhựa hóa và bê tông hóa toàn bộ các tuyến đường kết nối từ Gia Kiệm đi các xã Gia Tân, đi vùng sản xuất nông nghiệp với bề rộng mặt đường từ 6m – 12m, có hệ thống chiếu sáng công cộng đồng bộ.

Bản đồ quy hoạch Xã Thống Nhất, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025,Xã Thống Nhất (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị sau:

• Xã Gia Tân 1 (cũ)
• Xã Gia Tân 2 (cũ)
• Xã Phú Cường (huyện Định Quán)
• Xã Phú Túc (huyện Định Quán)

Sau khi sáp nhập, các xã này hợp nhất thành một đơn vị hành chính mới mang tên xã Thống Nhất, trực thuộc huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Thống Nhất, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Phân Khu Chức Năng

Cấu trúc không gian của huyện Thống Nhất được quy hoạch phân tách rõ rệt bám sát các đại lộ giao thông lớn:

• Phân khu Đô thị dịch vụ – Thương mại lõi (Thị trấn Dầu Giây): Tập trung nguồn lực nâng cấp toàn diện hạ tầng đô thị loại IV quanh nút giao Dầu Giây. Quy hoạch ưu tiên chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) và đất thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành các khu đô thị kiểu mẫu, tòa nhà văn phòng, hệ thống tài chính ngân hàng và trung tâm mua sắm sầm uất.
• Hành lang Công nghiệp – Logistics công nghệ cao: Quy hoạch mở rộng và ổn định các khu công nghiệp lớn như KCN Dầu Giây, KCN Gia Kiệm, KCN Long Khánh (phần mở rộng liên kết). Các vùng phụ cận được khoanh vùng phát triển dải đô thị thợ, nhà ở xã hội và hệ thống tổng kho bãi logistics trung chuyển hàng hóa quốc gia.
• Vành đai Nông nghiệp công nghệ cao và Chợ đầu mối: Phát triển dải vùng trồng cây lâu năm, trang trại chăn nuôi tuần hoàn khép kín (hướng đi các xã Gia Tân, Gia Kiệm) gắn liền với đòn bẩy Chợ đầu mối nông sản thực phẩm Dầu Giây – đầu mối phân phối nông sản lớn nhất khu vực.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông “Siêu Nút Giao Quốc Gia”

Hạ tầng giao thông là lợi thế độc bản và là mũi nhọn chiến lược lớn nhất của huyện Thống Nhất:

• Tâm điểm giao thoa của các Đại lộ Cao tốc:
• Tuyến Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (kết nối trực tiếp từ trung tâm kinh tế lớn về Thống Nhất).
• Tuyến Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết (khơi thông dải dòng tiền hướng ra biển miền Trung).
• Tuyến Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (quy hoạch trục dọc hướng thẳng lên thủ phủ du lịch Đà Lạt – Tây Nguyên).
• Nâng cấp toàn diện các trục Quốc lộ huyết mạch: Mở rộng biên độ lộ giới, thảm nhựa nóng tăng tải trọng toàn diện cho trục Quốc lộ 1A (QL1A) và Quốc lộ 20 (QL20) dải xuyên tâm huyện, hoàn thiện các tuyến đường gom dân sinh để đảm bảo an toàn giao thông tối đa.
• Quy hoạch tuyến Đường tỉnh 770 (ĐT770): Trục đường chiến lược kết nối liên huyện chạy xuyên qua Thống Nhất đâm thẳng về hướng đại dự án Sân bay Quốc tế Long Thành, mở ra hành lang kinh tế công nghiệp hoàn toàn mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Định, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Xuân Định (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị sau:

• Xã Xuân Bảo (cũ)
• Xã Bảo Hoà (cũ)
• Xã Xuân Định (cũ)

Sau sáp nhập, ba xã này hợp nhất thành một đơn vị hành chính mới duy nhất mang tên xã Xuân Định, trực thuộc huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Định, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Xuân Định được định vị là Đô thị vệ tinh sinh thái liền kề TP. Long Khánh – Thủ phủ vùng chuyên canh cây ăn trái công nghệ cao đạt chuẩn xuất khẩu. Nhờ tốc độ đô thị hóa lan tỏa mạnh mẽ từ Long Khánh kết hợp dải hạ tầng giao thông khang trang sẵn có, Xuân Định là một trong những xã có tốc độ phát triển dân cư và hạ tầng top đầu của huyện Xuân Lộc.

Cấu trúc không gian của xã Xuân Định được quy hoạch đồng bộ, bài bản theo hướng đô thị sinh thái xanh gắn liền với nông nghiệp công nghệ cao:

• Tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ tại phân khu giáp ranh TP. Long Khánh: Khu vực phía Tây của xã (tiếp giáp dải đô thị Bảo Vinh, Xuân Tân của Long Khánh) được quy hoạch phát triển dải dân cư hiện đại. Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng kiểm soát hạ tầng, lộ giới đồng bộ tiệm cận đô thị loại IV) tăng trưởng tốt nhằm đón làn sóng giãn dân cơ học và dòng vốn đầu tư từ thành phố lan sang.

• Chỉnh trang và hiện đại hóa dải lõi trung tâm hành chính xã: Tập trung nguồn lực hoàn thiện, thảm nhựa 100% mạng lưới đường bàn cờ, nâng cấp hệ thống chiếu sáng công cộng, điện âm và trạm cấp nước sạch xung quanh dải khu vực UBND xã Xuân Định, chợ Xuân Định mới và cụm trường học đạt chuẩn quốc gia.

• Bảo tồn và phát triển vành đai nông nghiệp sinh thái xanh: Quy hoạch giữ gìn dải vùng trồng cây ăn trái đặc sản có giá trị kinh tế đặc biệt cao (sầu riêng, chôm chôm, măng cụt, bơ). Khuyến khích mô hình du lịch sinh thái vườn vườn kết hợp trải nghiệm nông nghiệp hữu cơ để tăng giá trị thặng dư cho quỹ đất.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Phá Thế Độc Đạo

Hạ tầng giao thông của xã Xuân Định được đầu tư mạnh mẽ, tăng cường khả năng kết nối đa hướng hướng ra các trục cao tốc và quốc lộ:

• Nâng cấp, mở rộng các tuyến đường liên xã, liên huyện trục dọc: Quy hoạch nâng cấp lộ giới, thảm nhựa nóng toàn bộ các tuyến đường chính nối từ trung tâm Xuân Định đâm thẳng ra trục Quốc lộ 1A và dẫn sang địa phận huyện Cẩm Mỹ. Hệ thống đường này đóng vai trò gom xe tải trọng lớn vận chuyển trái cây đi tiêu thụ thuận lợi.

• Đón xung lực kết nối trực tiếp từ Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: Với vị trí nằm trong dải tam giác kinh tế Long Khánh – Xuân Lộc – Cẩm Mỹ, cư dân từ Xuân Định tiếp cận ra các nút giao cao tốc vô cùng nhanh chóng. Việc kết nối về sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai hay di chuyển về TP.HCM được rút ngắn đáng kể, biến Xuân Định thành vùng ngoại ô lý tưởng.

• Kiên cố hóa mạng lưới đường nội đồng, đường xương cá: Hệ thống đường giao thông nông thôn tại Xuân Định được đầu tư khang trang với bề rộng mặt đường từ 6m – 9m, có vỉa hè và cây xanh tại các dải dân cư tập trung.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Phú, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Đồng Nai (2023–2025), Xã Xuân Phú (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã Xuân Phú (cũ)
• Xã Lang Minh (cũ)

Hai xã này hợp nhất thành một đơn vị hành chính duy nhất, mang tên xã Xuân Phú, trực thuộc huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Quốc lộ 1A, ấp Bình Tân, xã Xuân Phú, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai(Trụ sở đặt tại vị trí trung tâm — khu vực trước đây thuộc xã Xuân Phú cũ, thuận tiện giao thông trên Quốc lộ 1A.)

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Phú, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Xuân Phú được quy hoạch phát triển theo mô hình đô thị tuyến tính kết hợp các cụm dân cư bàn cờ đồng bộ kết nối mượt mà với TP. Long Khánh:

• Đón sóng đô thị hóa dải giáp ranh Thành phố: Phân khu phía Tây của xã (khu vực giáp ranh trực tiếp với địa phận TP. Long Khánh) được ưu tiên chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ tiệm cận tiêu chuẩn đất ở đô thị ODT). Tại đây quy hoạch hình thành các khu dân cư mới khang trang nhằm đón làn sóng giãn dân và dòng tiền từ lõi thành phố đổ về.
• Phát triển dải hành lang thương mại bám trục Quốc lộ 1A (QL1A): Toàn bộ quỹ đất mặt tiền hành lang Quốc lộ 1A chạy qua xã được quy hoạch chuyển đổi linh hoạt sang đất thương mại dịch vụ (TMD) để phát triển các dãy shophouse kinh doanh, đại lý bách hóa tổng hợp, showroom vật liệu xây dựng và hệ thống kho bãi trung chuyển.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hiện hữu: Nâng cấp và kiên cố hóa hạ tầng kỹ thuật (thảm nhựa đường nhánh, nâng cấp lưới điện, hệ thống thoát nước) xung quanh dải khu vực UBND xã Xuân Phú, chợ Xuân Phú, cụm trường học nhằm đảm bảo tiêu chí nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông đồng bộ chính là “đòn bẩy” đưa Xuân Phú trở thành dải đất giao thương đắc địa:

• Hiện đại hóa hành lang Quốc lộ 1A (QL1A): Trục xương sống kết nối quốc gia. Đoạn chạy qua xã Xuân Phú được quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh và dải phân cách cứng để đảm bảo dòng phương tiện lưu thông an toàn, thông suốt.
• Đón đầu xung lực từ tuyến Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Mặc dù trục cao tốc không cắt trực diện qua tâm xã, nhưng việc di chuyển từ Xuân Phú ra nút giao cao tốc lân cận (thông qua hệ thống đường kết nối của huyện Xuân Lộc và Long Khánh) cực kỳ nhanh chóng. Yếu tố này giúp rút ngắn thời gian dịch chuyển từ xã về TP.HCM chỉ còn khoảng 1 tiếng, thu hút mạnh mẽ dòng vốn đầu tư.
• Mở rộng mạng lưới đường liên xã, liên huyện: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng các tuyến trục nhánh nối từ Xuân Phú sang xã Lang Minh, xã Xuân Hiệp và hướng đi huyện Cẩm Mỹ với lộ giới rộng từ 6m – 12m, đảm bảo xe tải trọng lớn lưu thông mượt mà.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Hòa, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, Xã Xuân Hòa (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các đơn vị sau:

• Xã Xuân Hòa (cũ)
• Xã Xuân Hưng (cũ)
• Xã Xuân Tâm (cũ)

Sau sáp nhập, ba xã này hợp nhất thành một đơn vị hành chính duy nhất mang tên xã Xuân Hòa, trực thuộc huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai. Tổ 1, ấp 3, Quốc lộ 1A, xã Xuân Hòa, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai (Vị trí trụ sở cũ của UBND xã Xuân Hòa được giữ lại — nằm trên trục Quốc lộ 1A, trung tâm vùng hợp nhất.)

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Hòa, Đồng Nai

Mạng lưới giao thông đối ngoại bao quanh chính là “chìa khóa vàng” đưa giá trị bất động sản Xuân Hòa thăng hạng mạnh mẽ:

• Tâm điểm kết nối từ Tuyến Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Trục cao tốc huyết mạch quốc gia chạy cắt qua địa phận huyện Xuân Lộc. Các hệ thống đường gom, nút giao liên vùng phụ cận kết nối trực tiếp từ cao tốc dẫn ra Quốc lộ 1A giúp cư dân Xuân Hòa di chuyển về TP.HCM hay ra Phan Thiết đều vô cùng nhanh chóng và thuận tiện.
• Nâng cấp, mở rộng hành lang Quốc lộ 1A (QL1A): Tuyến trục dọc xương sống chạy sát sườn, đảm bảo cho các dòng xe container, xe tải trọng lớn vận chuyển hàng hóa liên tỉnh lưu thông mượt mà bốn mùa từ Đồng Nai ra Bình Thuận.
• Quy hoạch nâng cấp các trục đường liên tỉnh nối liền Bà Rịa – Vũng Tàu: Nâng cấp mở rộng các trục kết nối hướng về huyện Xuyên Mộc, giúp khơi thông dải dòng chảy giao thương nông sản và dịch vụ giữa thủ phủ công nghiệp và vùng đô thị du lịch biển.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Lộc, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Bộ Nội vụ trình và Chính phủ phê duyệt (2024–2025):

Xã Xuân Lộc (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Thị trấn Gia Ray (cũ) – trung tâm hành chính, kinh tế của huyện Xuân Lộc
• Xã Xuân Bắc (cũ) – nằm phía Bắc Gia Ray
• Xã Xuân Thành (cũ) – phía Tây Bắc Gia Ray
• Cấp hành chính: Huyện Xuân Lộc
• Tỉnh: Đồng Nai

Sau sáp nhập, xã Xuân Lộc trở thành trung tâm hành chính – kinh tế – đô thị của huyện Xuân Lộc, có quy mô tương đương một thị xã loại IV.

• Cấp hành chính: Huyện Xuân Lộc
• Tỉnh: Đồng Nai

Sau sáp nhập, xã Xuân Lộc trở thành trung tâm hành chính – kinh tế – đô thị của huyện Xuân Lộc, có quy mô tương đương một thị xã loại IV.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Lộc, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của thị trấn Gia Ray được quy hoạch mở rộng từ lõi hành chính hiện hữu ra các hướng dải hành lang kinh tế và trục cảnh quan lớn:

• Hiện đại hóa vùng lõi đô thị trung tâm: Tập trung nguồn lực chỉnh trang toàn diện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa lưới điện, xây dựng hệ thống thoát nước ngầm) xung quanh dải khu vực UBND huyện, UBND thị trấn, chợ Gia Ray và các trục phố thương mại lớn hiện hữu như đường Hùng Vương, đường Trần Phú.
• Phát triển phân khu Đô thị du lịch sinh thái bám chân núi Chứa Chan: Khu vực phía Bắc thị trấn (tiếp giáp xã Xuân Trường) được ưu tiên chỉ tiêu đất thương mại dịch vụ (TMD) để thu hút các nhà đầu tư lớn xây dựng các tổ hợp khách sạn, nhà hàng ẩm thực, các dịch vụ phụ trợ phục vụ lượng khách hành hương, tham quan đổ về khu danh thắng Núi Chứa Chan và Chùa Gia Lào.
• Mở rộng không gian đô thị về phía Đông và Nam: Chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) tăng trưởng mạnh mẽ thông qua việc quy hoạch các khu dân cư mới kiểu mẫu được đầu tư đồng bộ hạ tầng (vỉa hè, cây xanh, điện âm) nhằm đón đầu làn sóng giãn dân cơ học và lực lượng lao động trẻ.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Gia Ray bứt phá tốc độ thông thương liên tỉnh:

• Nâng cấp, hiện đại hóa hành lang Quốc lộ 1A (QL1A): Trục xương sống đối ngoại chạy sát sườn kết nối thị trấn hướng về TP.HCM, Biên Hòa và đi ra các tỉnh duyên hải miền Trung. Quy hoạch ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới các nút giao lớn và hoàn thiện đường gom dân sinh đảm bảo an toàn giao thông.
• Đón đầu xung lực từ tuyến Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Tuyến cao tốc trọng điểm chạy song song bám sát dải phía Nam của huyện. Nút giao kết nối từ cao tốc dẫn ra các trục đường chính đi vào thị trấn Gia Ray mở ra cơ hội bứt phá cực kỳ lớn, thu hút các dòng xe vận chuyển hàng hóa, hành khách, giúp khơi thông dải dòng tiền từ các trung tâm kinh tế lớn đổ về.
• Nâng cấp các trục giao thông kết nối liên tỉnh ĐT766 và ĐT765: Rút ngắn dải khoảng cách dịch chuyển giao thương nông sản và dịch vụ từ trung tâm Gia Ray đi hướng các xã vùng ven, đâm thẳng sang địa phận huyện Đức Linh (Bình Thuận) hoặc đi về huyện Xuyên Mộc (Bà Rịa – Vũng Tàu).

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Thành, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính giai đoạn 2023–2025 của tỉnh Đồng Nai (đã trình Bộ Nội vụ và Chính phủ phê duyệt), Xã Xuân Thành (cũ) không còn tồn tại độc lập sau khi sáp nhập.

Cụ thể:

• Xã Xuân Thành được sáp nhập toàn bộ vào thị trấn Gia Ray và xã Xuân Bắc (cũ)
• Sau sáp nhập, khu vực này trở thành một phần của “xã Xuân Lộc (mới)”, trực thuộc huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Thành, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Xuân Thành được quy hoạch phát triển bền vững, ổn định và đồng bộ hóa hạ tầng từ lõi hành chính ra các dải hành lang giao thông chính:

• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hành chính xã: Tập trung nguồn lực hoàn thiện, hiện đại hóa bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa mạng lưới đường trục nhánh, nâng cấp lưới điện, xây dựng hệ thống cấp nước sạch nông thôn) xung quanh dải khu vực UBND xã Xuân Thành, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế để nâng cao chất lượng sống cho người dân đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Phát triển dải dân cư bám trục giao thông chính: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng quy hoạch kiểm soát đồng bộ lộ giới) tăng trưởng ổn định dọc hai bên hành lang tuyến đường tỉnh chạy qua xã để hình thành các cụm dân cư mới khang trang, giải quyết nhu cầu an cư tại chỗ và giãn dân từ vùng phụ cận.
• Khoanh vùng phát triển nông nghiệp sinh thái xanh: Quản lý và duy trì quỹ đất nông nghiệp chất lượng tốt, hình thành các vùng chuyên canh cây lâu năm (điều, tiêu, cây ăn trái) ứng dụng khoa học kỹ thuật để nâng cao năng suất nhưng vẫn giữ được dải đệm xanh cho toàn vùng.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Tạo Lực Đẩy Giao Thương

Hạ tầng giao thông được nâng cấp đồng bộ là “chìa khóa” khơi thông thế mạnh liên vùng cho xã Xuân Thành:

• Nâng cấp, hiện đại hóa trục Đường tỉnh 766 (ĐT766): Trục đối ngoại xương sống chạy cắt qua địa phận khu vực lân cận và kết nối liên tỉnh. Việc mở rộng lộ giới, thảm nhựa nâng tải trọng tuyến đường này giúp cư dân Xuân Thành giao thương hàng hóa vô cùng thuận lợi hướng đi thành phố Long Khánh, ra Quốc lộ 1A và đâm thẳng lên huyện Đức Linh, Tánh Linh (tỉnh Bình Thuận).
• Đón đầu xung lực từ tuyến Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Mặc dù trục cao tốc không cắt trực diện qua xã, nhưng khoảng cách kết nối từ Xuân Thành ra các nút giao cao tốc trên địa bàn huyện Xuân Lộc đã được thu hẹp đáng kể nhờ các tuyến đường gom kết nối được nâng cấp. Điều này giúp rút ngắn thời gian đẩy hàng nông sản từ xã đi chuyển về thị trường tiêu thụ lớn tại TP.HCM và Biên Hòa.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Tiếp tục thảm nhựa và bê tông hóa toàn bộ các tuyến đường liên thôn, liên ấp với bề rộng mặt đường từ 5m – 8m, đảm bảo xe cơ giới và xe tải lớn vào tận các dải trang trại thu mua nông sản thuận lợi cả hai mùa mưa nắng.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Bắc, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025 (được trình Bộ Nội vụ và dự kiến hoàn tất trong năm 2026):

Xã Xuân Bắc (cũ) không còn tồn tại độc lập sau sắp xếp.

Cụ thể:

• Toàn bộ xã Xuân Bắc (cũ) được sáp nhập với thị trấn Gia Ray và xã Xuân Thành (cũ)
• Tạo thành xã Xuân Lộc (mới) — trung tâm hành chính – đô thị của huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai.
• Diện tích Xuân Bắc cũ: ~25 km²
• Dân số: ~22.000 người. Gộp vào xã Xuân Lộc (mới) (tổng quy mô ~60 km², dân số ~75.000–80.000 người).

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Bắc, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Xuân Bắc được định vị là Vành đai xanh nông nghiệp công nghệ cao – Trung tâm liên kết kinh tế phụ trợ nông sản xuất khẩu kiêm Đô thị vệ tinh sinh thái. Nhờ sở hữu chất đất đỏ bazan và đất phù sa màu mỡ bám dọc hệ thống sông suối, Xuân Bắc đóng vai trò là một trong những “vựa” trái cây, vùng chuyên canh nông sản có năng suất lớn nhất toàn huyện Xuân Lộc.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Dân Cư Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã Xuân Bắc được quy hoạch tổ chức bài bản, dịch chuyển từng bước từ mô hình nông thôn thuần túy sang cấu trúc đô thị sinh thái xanh bám trục giao thông:

• Chỉnh trang và mở rộng dải lõi trung tâm hành chính xã: Tập trung nguồn lực hoàn thiện, hiện đại hóa bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa mạng lưới đường bàn cờ, nâng cấp lưới điện, hoàn thiện hệ thống cấp nước sạch đồng bộ) xung quanh khu vực UBND xã Xuân Bắc, chợ Xuân Bắc hiện hữu, cụm trường học và trạm y tế để tạo lập tâm điểm dịch vụ dân sinh sầm uất.
• Phát triển dải dân cư bám trục giao thông đối ngoại: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng cơ sở hạ tầng tiệm cận chuẩn đô thị vệ tinh) tăng trưởng ổn định dọc hai bên hành lang các tuyến đường tỉnh, đường liên huyện chạy xuyên tâm xã nhằm hình thành các phân khu dân cư mới kiểu mẫu sầm uất.
• Vành đai chuyên canh nông nghiệp hàng hóa công nghệ cao: Quy hoạch bảo tồn và ứng dụng khoa học kỹ thuật khép kín vào dải vùng trồng cây ăn trái giá trị kinh tế tốt (sầu riêng, xoài, mít) và hệ thống trang trại chăn nuôi tuần hoàn quy mô lớn cách xa dải dân cư tập trung để bảo vệ môi trường.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Phá Thế Vùng Ven

Hạ tầng giao thông chính là đòn bẩy chiến lược giúp Xuân Bắc khơi thông dải giao thương, rút ngắn khoảng cách dịch chuyển hướng ra trục kinh tế lõi Quốc lộ 1A và các tuyến cao tốc:

• Nâng cấp, hiện đại hóa trục Đường tỉnh 763 (ĐT763): Trục đối ngoại xương sống kết nối giao thông mượt mà chạy xuyên qua xã Xuân Bắc, dẫn trực tiếp từ trục Quốc lộ 1A (Xuân Lộc) đâm thẳng lên hướng huyện Định Quán (kết nối Quốc lộ 20). Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lộ giới lớn, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, biến hành lang ĐT763 thành dải đất giao thương trung chuyển nông sản và hàng hóa vô cùng nhộn nhịp.
• Đón đầu xung lực từ hạ tầng Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Mặc dù không chạy trực diện cắt qua ranh giới xã, nhưng dải kết nối từ các nút giao cao tốc vùng phụ cận (thông qua lõi huyện Xuân Lộc và Long Khánh) đã và đang tạo ra động lực lớn, giúp rút ngắn thời gian dịch chuyển dòng vốn đầu tư và logistics nông sản từ Xuân Bắc đi về TP.HCM và các tỉnh duyên hải miền Trung.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông liên ấp: Đầu tư ngân sách bê tông hóa, nhựa hóa toàn bộ hệ thống đường liên thôn, đường nội đồng với bề rộng mặt đường từ 5m – 8m, đảm bảo xe tải trọng lớn vào tận các dải trang trại thu mua trái cây bốn mùa thuận lợi.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Quế, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê duyệt: Xã Xuân Quế (cũ) được sáp nhập với xã Sông Nhạn (cũ) → hình thành đơn vị hành chính mới là xã Xuân Quế (mới).

Ấp 2, xã Xuân Quế, tỉnh Đồng Nai. Trụ sở đặt tại vị trí UBND xã Xuân Quế (cũ) — do vị trí trung tâm, thuận lợi kết nối cả vùng Xuân Quế – Sông Nhạn.

Phía	Giáp với
Bắc	Xã Xuân Bắc và Xuân Đường
Nam	Xã Bàu Hàm và huyện Cẩm Mỹ
Đông	Xã Xuân Đường
Tây	Xã Gia Kiệm và Hưng Thịnh

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Quế, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp Quy hoạch Xã Xuân Quế, Huyện Cẩm Mỹ, Tỉnh Đồng Nai nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã Xuân Quế được quy hoạch bứt phá, chuyển dịch mạnh mẽ từ mô hình nông nghiệp thuần túy sang cấu trúc đô thị công nghiệp dịch vụ hiện đại:

• Đón sóng phát triển Khu công nghiệp Xuân Quế – Sông Nhạn: Đây là điểm nhấn quy hoạch đắt giá nhất của khu vực. Dự án khu công nghiệp quy mô lớn (lên đến hàng ngàn héc-ta nằm trên địa bàn 2 xã Xuân Quế và Sông Nhạn) được định hướng là KCN xanh, thu hút các ngành công nghệ cao, logistics và công nghiệp phụ trợ sân bay. Quỹ đất xung quanh KCN được khoanh vùng phát triển dải đô thị thợ, nhà ở xã hội và dịch vụ phụ trợ thương mại.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hành chính xã: Hoàn thiện nâng cấp bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa mạng lưới điện lưới, xây dựng nhà máy cấp nước sạch) xung quanh dải khu vực UBND xã Xuân Quế, chợ Xuân Quế để tạo lập tâm điểm dịch vụ dân sinh đồng bộ.
• Phân khu Nông nghiệp đô thị và Không gian xanh: Duy trì dải đệm sinh thái từ các nông trường cao su và vùng trồng cây ăn trái chất lượng cao, đóng vai trò là “lá phổi xanh” điều hòa khí hậu cho toàn phân khu đô thị công nghiệp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Đột Phá Bứt Phá Liên Kết Vùng

Mạng lưới giao thông đối ngoại bao quanh và xuyên tâm chính là “ngòi nổ” đưa giá trị đất Xuân Quế thăng hạng bứt phá:

• Đón sóng kết nối từ Tuyến Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây: Tuyến cao tốc huyết mạch chạy sát dải ranh giới phía Bắc của xã. Các lối kết nối, đường gom và nút giao liên vùng phụ cận (như nút giao Dầu Giây, nút giao ĐT769) giúp cư dân Xuân Quế di chuyển về TP.HCM chỉ mất khoảng 50 phút.
• Nâng cấp, mở rộng trục Đường tỉnh 770 (ĐT770): Đây là trục đường quy hoạch chiến lược kết nối liên huyện từ Định Quán, Thống Nhất chạy xuyên qua Xuân Quế (Cẩm Mỹ) đâm thẳng về hướng Sân bay Long Thành. Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lộ giới lớn, trở thành hành lang vận tải và logistics sầm uất.
• Mở rộng các trục liên xã Hương lộ 10 (HL10) và ĐT769 lân cận: Tạo thành mạng lưới xương sống bao bọc, kết nối mượt mà từ lõi xã Xuân Quế đi thẳng ra Quốc lộ 1A, Quốc lộ 56 và hướng trực diện vào cổng Sân bay Quốc tế Long Thành.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Đường, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025 (được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua). Xã Xuân Đường (mới) được hình thành từ việc sáp nhập ba xã cũ:

• Xã Cẩm Đường
• Xã Thừa Đức
• Xã Xuân Đường→ Đơn vị hành chính mới mang tên: XÃ XUÂN ĐƯỜNG.

Phía	Giáp với
Bắc	Xã Xuân Quế và Xuân Bắc
Nam	Xã Sông Ray
Đông	Xã Xuân Lộc
Tây	Huyện Long Thành và xã Cẩm Mỹ

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Đường, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp Quy hoạch Xã Xuân Đường, Huyện Cẩm Mỹ, Tỉnh Đồng Nai nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã Xuân Đường được quy hoạch mở rộng mạnh mẽ bám theo hệ thống các trục giao thông đối ngoại lớn hướng về sân bay Long Thành:

• Phân khu Đô thị dịch vụ – Logistics phụ trợ Sân bay: Tập trung dọc theo dải hành lang phía Tây và phía Bắc của xã (khu vực tiếp giáp Thừa Đức và hướng về sân bay). Quy hoạch ưu tiên quỹ đất lớn cho dải thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành các tổng kho trung chuyển hàng hóa, văn phòng đại diện logistics, chuỗi khách sạn, cơ sở lưu trú cao cấp phục vụ hành khách và phi hành đoàn.
• Đón sóng đô thị hóa liền kề Thị trấn Long Giao: Khu vực dải đất phía Nam và Đông Nam (giáp ranh thị trấn) ghi nhận sự bùng nổ về chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng quy hoạch đồng bộ hạ tầng theo tiêu chí lên đất ở đô thị ODT). Tại đây sẽ hình thành các dự án khu dân cư kiểu mẫu, phân khu bàn cờ bài bản với đầy đủ tiện ích công viên, vỉa hè để đón dòng chuyên gia, kỹ sư về sinh sống.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hiện hữu: Nâng cấp toàn diện hạ tầng kỹ thuật xung quanh trục UBND xã Xuân Đường, chợ Xuân Đường, hệ thống trường học nhằm tạo lập một cụm dịch vụ dân sinh hiện đại, kết nối thông suốt.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm Đón Sóng Sân Bay

Hạ tầng giao thông chính là “ngòi nổ” giúp bất động sản Xuân Đường bứt phá mạnh mẽ trong thời gian qua:

• Đột phá từ tuyến Hương lộ 10 (HL10): Đây là trục xương sống đối ngoại quan trọng nhất của khu vực, kết nối trực tiếp từ trung tâm huyện Cẩm Mỹ chạy xuyên qua Xuân Đường, Thừa Đức và đâm thẳng vào cổng phía Đông của Sân bay Quốc tế Long Thành. Quy hoạch mở rộng lộ giới trục này lên đến 45m – 60m với dải làn xe rộng lớn, biến hành lang Hương lộ 10 trở thành dải đất “vàng” cho mọi hoạt động kinh doanh shophouse và logistics phụ trợ.

• Nâng cấp, kết nối trục Đường tỉnh 764 (ĐT764): Tuyến kết nối mượt mà từ lõi xã đi hướng ra Quốc lộ 56, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ các vùng phụ cận về trung tâm đô thị vệ tinh.

• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nội vùng: Nhựa hóa và bê tông hóa toàn bộ các tuyến đường liên thôn, liên ấp với lộ giới quy hoạch từ 6m – 12m, đảm bảo kết nối mượt mà từ các dải dân cư ra trục lộ lớn HL10.

Bản đồ quy hoạch Xã Cẩm Mỹ, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua:

Xã Cẩm Mỹ (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Thị trấn Long Giao,
• Xã Nhân Nghĩa,
• Xã Xuân Mỹ,
• Xã Bảo Bình.

Đây là đơn vị hành chính trung tâm của huyện Cẩm Mỹ sau khi sắp xếp. Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua:Xã Cẩm Mỹ (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Thị trấn Long Giao,
• Xã Nhân Nghĩa,
• Xã Xuân Mỹ,
• Xã Bảo Bình.

Đây là đơn vị hành chính trung tâm của huyện Cẩm Mỹ sau khi sắp xếp.

Bản đồ quy hoạch Xã Cẩm Mỹ, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của thị trấn Long Giao được quy hoạch mở rộng mạnh mẽ theo mô hình đô thị sinh thái kết hợp công nghiệp sạch và dịch vụ hậu cần sân bay:

• Hiện đại hóa vùng lõi trung tâm hành chính: Tập trung nguồn lực chỉnh trang toàn diện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa lưới điện, xây dựng hệ thống cấp nước sạch đồng bộ) xung quanh dải khu vực UBND huyện Cẩm Mỹ, trung tâm văn hóa, Chợ Long Giao và các khu phố thương mại hiện hữu.
• Phát triển phân khu đô thị mới về phía Tây và Tây Nam: Chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) tăng trưởng vượt bậc thông qua việc hình thành các dự án khu dân cư kiểu mẫu, khu đô thị xanh đón đầu làn sóng dịch chuyển của các chuyên gia, kỹ sư và lực lượng lao động chất lượng cao làm việc tại vùng phụ cận sân bay Long Thành.
• Phân khu công nghiệp sạch và Logistics: Quy hoạch và hoàn thiện Khu công nghiệp Cẩm Mỹ (quy mô khoảng 300ha tại khu vực Long Giao – thừa đức) theo mô hình công nghiệp sinh thái, thu hút các ngành công nghệ cao, chế biến xuất khẩu, không gây ô nhiễm môi trường.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất đưa thị trấn Long Giao củng cố thế cửa ngõ liên kết vùng:

• Nâng cấp, mở rộng trục Quốc lộ 56 (QL56): Tuyến đối ngoại chiến lược chạy xuyên tâm thị trấn, kết nối trực tiếp từ thành phố Long Khánh qua Cẩm Mỹ hướng thẳng về thành phố Bà Rịa. Tuyến đường này được quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng hoàn thiện hành lang an toàn giúp lưu thông mượt mà.
• Đón đầu xung lực từ tuyến Hương lộ 10 (HL10): Trục đường kết nối thẳng từ trung tâm Long Giao đi qua xã Thừa Đức đâm trực diện vào cổng phía Đông của Sân bay Quốc tế Long Thành. Quy hoạch mở rộng lộ giới trục này lên từ 45m – 60m biến hành lang HL10 thành dải đất “vàng” phát triển dịch vụ logistics và shophouse thương mại phụ trợ sân bay.
• Mở rộng các tuyến giao thông hướng tâm liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng các tuyến đường huyện, đường liên xã kết nối từ thị trấn đi xã Sông Ray, xã Nhân Nghĩa, giúp kết nối mượt mà dải nông sản trù phú về trung tâm tiêu thụ.

Bản đồ quy hoạch Xã Sông Ray, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025 do Bộ Nội vụ trình và Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê duyệt:

Xã Sông Ray (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Xã Xuân Đông.
• Xã Xuân Tây.
• Xã Thừa Đức thuộc huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Sông Ray, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp Quy hoạch Xã Sông Ray, Huyện Cẩm Mỹ, Tỉnh Đồng Nai nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Hóa

Cấu trúc không gian của xã Sông Ray được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ mô hình thuần nông sang đô thị sinh thái xanh thương mại:

• Chỉnh trang và mở rộng vùng lõi trung tâm sầm uất: Dồn nguồn lực hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ, nâng cấp lưới điện, hệ thống thoát nước dải dân cư) xung quanh khu vực UBND xã Sông Ray, khu vực Chợ Sông Ray hiện hữu và các tuyến phố thương mại lớn nhằm tiệm cận tiêu chí đô thị loại V.
• Phát triển dải hành lang kinh tế trục đối ngoại: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng quy hoạch đồng bộ hạ tầng kỹ thuật đô thị) tăng trưởng mạnh dọc theo dải hai bên mặt tiền đường ĐT764 và đường ĐT765 nhằm hình thành dải shophouse kinh doanh, đại lý, showroom sầm uất.
• Phân khu Sinh thái bờ hồ Sông Ray: Phân khu bám theo dải mặt nước hồ Sông Ray được quy hoạch kiểm soát mật độ xây dựng nghiêm ngặt để giữ gìn cảnh quan tự nhiên, hướng tới thu hút các dự án khu sinh thái, camping và nhà vườn biệt lập cao cấp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy chiến lược giúp Sông Ray khơi thông dải liên kết vùng hướng trực tiếp về dải kinh tế biển Bà Rịa – Vũng Tàu và sân bay Long Thành:

• Nâng cấp, mở rộng trục Đường tỉnh 765 (ĐT765): Tuyến đường đối ngoại quan trọng kết nối trực tiếp Sông Ray đi xuyên qua huyện Cẩm Mỹ đâm thẳng về huyện Xuyên Mộc (Bà Rịa – Vũng Tàu). Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng để phục vụ xe vận tải hàng hóa liên tỉnh lưu thông an toàn, giảm chi phí logistics.
• Hiện đại hóa trục Đường tỉnh 764 (ĐT764): Kết nối liên vùng mượt mà từ Sông Ray hướng về trung tâm hành chính huyện Cẩm Mỹ (Long Giao) và kết nối nhanh chóng ra dải hạ tầng sân bay Quốc tế Long Thành.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nội vùng: Thảm nhựa và bê tông hóa toàn bộ các tuyến đường liên thôn, liên ấp với bề rộng mặt đường từ 6m – 12m, đảm bảo kết nối mượt mà từ các khu trang trại cây ăn trái ra trục lộ chính.

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Đông, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 của tỉnh Đồng Nai, được Bộ Nội vụ trình và Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê duyệt,

Xã Xuân Đông (huyện Cẩm Mỹ) không còn tồn tại độc lập sau khi sáp nhập.

Trước sáp nhập, xã Xuân Đông nằm ở phía Nam huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai:

• Phía Bắc giáp: xã Xuân Tây
• Phía Nam giáp: huyện Đất Đỏ (Bà Rịa – Vũng Tàu)
• Phía Đông giáp: xã Thừa Đức
• Phía Tây giáp: xã Xuân Quế

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị cũ	Xã Xuân Đông
Tên mới sau sáp nhập	Xã Sông Ray
Trực thuộc	Huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai
Trụ sở hành chính mới	Ấp Xuân Hòa, xã Xuân Đông (cũ)
Diện tích (mới)	Khoảng 75 km² (gộp 3 xã)
Dân số (mới)	Khoảng 30.000 người
Định hướng phát triển	Đô thị hóa trung tâm xã Sông Ray – phát triển nông nghiệp công nghệ cao và du lịch sinh thái ven sông Ray

Bản đồ quy hoạch Xã Xuân Đông, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Xuân Đông được định vị là Vành đai nông nghiệp công nghệ cao kiểu mẫu – Đô thị vệ tinh sinh thái phục vụ dải logistics liên tỉnh. Với lợi thế chất đất đỏ bazan màu mỡ đặc trưng và nguồn nước ngầm dồi dào, Xuân Đông đóng vai trò là “thủ phủ” trái cây và nông sản lớn của huyện Cẩm Mỹ, đồng thời đón đầu làn sóng dịch chuyển hạ tầng giao thông kết nối hướng thẳng về dải đô thị ven biển Bà Rịa – Vũng Tàu.

Cấu trúc không gian của xã Xuân Đông được quy hoạch phát triển bền vững, tập trung vào mô hình sinh thái nông nghiệp kết hợp dịch vụ nông thôn mới nâng cao:

• Chỉnh trang và hiện đại hóa dải lõi trung tâm hành chính xã: Dồn nguồn lực hoàn thiện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa lưới điện, xây dựng trạm cấp nước sạch) xung quanh khu vực UBND xã Xuân Đông, chợ Xuân Đông, cụm hệ thống trường học và trạm y tế nhằm tạo lập một tâm điểm dịch vụ sầm uất.
• Phát triển dải dân cư bám dọc các trục lộ đối ngoại: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng quy hoạch chuyển đổi đồng bộ hạ tầng kỹ thuật) tăng trưởng ổn định dọc theo các tuyến đường tỉnh, đường liên huyện chạy qua xã để hình thành các cụm dân cư mới kiểu mẫu, đáp ứng nhu cầu an cư lập nghiệp tại chỗ.
• Vành đai xanh nông nghiệp công nghệ cao: Quy hoạch đồng bộ dải đất nông nghiệp diện tích lớn để phát triển các trang trại cây ăn trái chuyên canh (sầu riêng, mít, bưởi) ứng dụng công nghệ tưới tiêu khép kín và đạt tiêu chuẩn chất lượng VietGAP phục vụ xuất khẩu.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Tạo Lực Đẩy Kết Nối

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Xuân Đông khơi thông thế cô lập, rút ngắn khoảng cách dịch chuyển hướng về các trung tâm kinh tế và hạ tầng giao thông lớn:

• Nâng cấp, mở rộng trục Đường tỉnh 765 (ĐT765): Tuyến đường huyết mạch đối ngoại chạy qua địa bàn, kết nối trực tiếp từ khu vực trục Quốc lộ 1A (Xuân Lộc) đi qua Cẩm Mỹ (trong đó có Xuân Đông) và đâm thẳng về huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và nâng cấp hành lang an toàn nhằm tối ưu hóa lượng xe vận chuyển hàng hóa liên tỉnh.
• Đón đầu xung lực từ tuyến Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây: Mặc dù không chạy trực diện xuyên tâm, nhưng dải hành lang kết nối từ cao tốc thông qua các nút giao vùng ven kế cận huyện Cẩm Mỹ và Xuân Lộc đã và đang tạo ra xung lực lớn, giúp rút ngắn thời gian dịch chuyển dòng vốn từ TP.HCM và các tỉnh duyên hải miền Trung đổ về Xuân Đông.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nội vùng: Đầu tư ngân sách bê tông hóa và nhựa hóa các tuyến đường liên thôn, liên ấp, đường nội đồng với bề rộng từ 5m – 8m, đảm bảo xe cơ giới và xe tải trọng lớn vào tận các dải trang trại thu mua nông sản thuận lợi hai mùa mưa nắng.

Bản đồ quy hoạch Xã La Ngà, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua.

Xã La Ngà (huyện Định Quán) được sáp nhập với xã Túc Trưng để hình thành xã La Ngà (mới).

Xã La Ngà (mới) nằm ở phía Tây huyện Định Quán, ven hồ Trị An, có vị trí rất thuận lợi:

• Phía Bắc giáp: huyện Tân Phú
• Phía Nam giáp: sông La Ngà và huyện Vĩnh Cửu
• Phía Đông giáp: xã Phú Ngọc
• Phía Tây giáp: xã Ngọc Định

Bản đồ quy hoạch Xã La Ngà, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Phân Khu Chức Năng

Cấu trúc không gian của xã La Ngà được quy hoạch phát triển bền vững theo mô hình đô thị sinh thái kết hợp công nghiệp sạch và dịch vụ ven hồ:

• Phát triển dải đô thị – thương mại bám trục Quốc lộ 20 (QL20): Ưu tiên tăng dải chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng chuyển đổi đồng bộ hạ tầng hướng tới đất ở đô thị ODT) dải hai bên hành lang Quốc lộ 20. Quy hoạch hình thành các dãy shophouse kinh doanh, chuỗi cửa hàng dịch vụ sầm uất ăn theo mật độ giao thông liên tỉnh.
• Phân khu Đô thị du lịch sinh thái ven bờ sông, hồ: Khai thác tối đa lợi thế cảnh quan ven sông La Ngà và lòng hồ Trị An. Quy hoạch thu hút các tập đoàn lớn đầu tư tổ hợp khu đô thị sinh thái, biệt thự vườn nghỉ dưỡng, khu camping/glamping bài bản và các điểm du lịch trải nghiệm sông nước, ẩm thực đặc sản (cá bè La Ngà).
• Khu công nghiệp lõi ổn định và dịch vụ phụ trợ: Duy trì và phát triển Khu công nghiệp Định Quán (nằm trên địa bàn xã La Ngà). Quy hoạch dải quỹ đất xung quanh KCN để xây dựng nhà ở xã hội, nhà trọ kiểu mẫu và các dịch vụ tiện ích phục vụ lực lượng công nhân, kỹ sư.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất đưa La Ngà bứt phá, khẳng định vị thế cửa ngõ kết nối giao thương:

• Nâng cấp, hiện đại hóa trục xương sống Quốc lộ 20 (QL20): Tuyến đối ngoại kết nối vùng Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên chạy xuyên tâm xã. Quy hoạch ưu tiên thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, mở rộng lộ giới tại các nút giao lớn và hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh xung quanh khu vực cầu La Ngà nhằm đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối.
• Đón đầu xung lực từ dự án Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: Tuyến cao tốc trọng điểm quốc gia chạy cắt ngang qua địa bàn huyện. Vị trí tiếp giáp gần sát nút kết nối từ cao tốc dẫn ra Quốc lộ 20 sẽ tạo ra một cú hích hạ tầng cực kỳ lớn cho La Ngà, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM về xã chỉ còn hơn 1 tiếng.
• Mở rộng mạng lưới đường liên xã, đường ven sông: Quy hoạch mở rộng và nhựa hóa các tuyến đường kết nối từ La Ngà đi xã Phú Ngọc, đi xã Túc Trưng với lộ giới rộng từ 6m – 12m, đảm bảo xe container và xe du lịch lưu thông mượt mà bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Định Quán, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua vào năm 2026, huyện Định Quán tiến hành sáp nhập 4 đơn vị hành chính cấp xã gồm:

• Thị trấn Định Quán
• Xã Phú Ngọc
• Xã Gia Canh
• Xã Ngọc Định
• Định Quán (mới) trở thành trung tâm hành chính – kinh tế – đô thị của huyện Định Quán.
  thay thế vai trò của thị trấn Định Quán trước đây.
• Nằm trên Quốc lộ 20, trục giao thông chiến lược nối Biên Hòa – Đà Lạt.
• Là vùng lõi phát triển đô thị loại IV trong đề án nâng cấp huyện Định Quán lên thị xã Định Quán giai đoạn 2026–2030.

Cơ cấu kinh tế chủ đạo:

• Dịch vụ – thương mại: chiếm khoảng 45% GDP xã.
• Công nghiệp nhẹ, chế biến nông sản: ~20%.
• Nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái ven sông La Ngà: ~35%.
• Phía Bắc: giáp xã Phú Túc (huyện Định Quán)
• Phía Nam: giáp xã La Ngà (mới)
• Phía Đông: giáp xã Phú Vinh, Thanh Sơn
• Phía Tây: giáp sông La Ngà và huyện Vĩnh Cửu

Bản đồ quy hoạch Xã Định Quán, Đồng Nai

Thị trấn Định Quán sở hữu vị trí trung tâm địa lý hành chính của toàn huyện, nằm sầm uất dọc theo trục xương sống Quốc lộ 20. Đô thị này tiếp giáp trực tiếp với các xã vệ tinh bao gồm xã Gia Canh, xã Phú Vinh và xã Ngọc Định.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Lõi

Cấu trúc không gian của thị trấn Định Quán được quy hoạch mở rộng từ lõi hành chính hiện hữu ra các dải hành lang kinh tế phụ cận nhằm tối ưu hóa hạ tầng kỹ thuật:

• Hiện đại hóa vùng lõi đô thị trung tâm: Tập trung nguồn lực nâng cấp, chỉnh trang toàn diện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa lưới điện, xây dựng hệ thống thoát nước ngầm) xung quanh dải khu vực UBND huyện, UBND thị trấn, chợ Định Quán hiện hữu và các tuyến phố thương mại sầm uất.
• Mở rộng không gian đô thị về các hướng nhánh: Chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) tăng trưởng mạnh mẽ thông qua việc hình thành các dự án khu dân cư mới, khu đô thị kiểu mẫu được đầu tư hạ tầng đồng bộ (vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng) nhằm đón đầu làn sóng giãn dân cơ học.
• Phát triển hành lang thương mại – dịch vụ cao cấp: Quy hoạch chuyển đổi quỹ đất dọc trục đối ngoại lớn sang đất thương mại dịch vụ (TMD) nhằm thu hút các chuỗi siêu thị bách hóa lớn, trung tâm điện máy, showroom, hệ thống ngân hàng và cơ sở lưu trú, khách sạn chất lượng cao phục vụ lượng khách vãng lai dọc trục QL20.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn đưa thị trấn Định Quán củng cố vị thế trạm trung chuyển logistics liên tỉnh:

• Nâng cấp trục xương sống Quốc lộ 20 (QL20): Tuyến đối ngoại kết nối Đông Nam Bộ với vùng Tây Nguyên chạy xuyên tâm thị trấn. Quy hoạch ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới dải nội ô, hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường và nâng cấp dải phân cách cứng để đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối.
• Đón đầu xung lực từ Dự án Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: Tuyến cao tốc trọng điểm quốc gia chạy song hành bám sát dải hành lang kinh tế của huyện. Nút giao kết nối liên vùng hạ tầng gần sát thị trấn Định Quán sẽ mở ra cơ hội bứt phá cực kỳ lớn, thu hút các dòng xe vận chuyển hàng hóa, hành khách ghé vào trung tâm đô thị lõi, giúp khơi thông dải dòng tiền từ các trung tâm kinh tế lớn đổ về.
• Mở rộng các tuyến giao thông hướng tâm liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng các tuyến đường huyện kết nối từ thị trấn đi danh thắng Đá Ba Chồng, hồ Trị An (xã Thanh Sơn) và các xã thuần nông phụ cận, đảm bảo giao thương mượt mà bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Thanh Sơn, Đồng Nai

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Thanh Sơn
Trực thuộc	Huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai
Tình trạng sau sáp nhập 2026	Giữ nguyên, không thay đổi
Trụ sở UBND xã	Đường DT776, tổ 11, ấp 2, xã Thanh Sơn, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai

• Phía Bắc: giáp xã Phú Túc
• Phía Nam: giáp xã Phú Vinh
• Phía Đông: giáp xã Tà Lài (huyện Tân Phú)
• Phía Tây: giáp xã Định Quán (mới)

Xã nằm ở phía Đông Nam huyện Định Quán, tiếp giáp khu vực rừng phòng hộ Tà Lài – Cát Tiên, có địa hình đồi thấp và bán sơn địa.

Bản đồ quy hoạch Xã Thanh Sơn, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Thanh Sơn được quy hoạch phân tách rõ rệt để phát huy tối đa lợi thế địa hình “tựa sơn hướng thủy”:

• Phân khu Sinh thái bờ hồ Trị An và Du lịch trải nghiệm: Tập trung dọc theo dải hành lang ven hồ Trị An và các hệ thống đảo nhỏ trong lòng hồ thuộc địa phận xã quản lý. Quy hoạch ưu tiên thu hút dòng vốn đầu tư vào các dự án khu nghỉ dưỡng sinh thái biệt lập, mô hình camping/glamping, safari kết hợp du lịch trải nghiệm sông nước nông nghiệp.
• Chỉnh trang và mở rộng dải lõi hành chính xã: Dồn nguồn lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường trục nhánh, kiên cố hóa mạng lưới cấp nước sạch, điện lưới) xung quanh vùng UBND xã Thanh Sơn, khu vực chợ dân sinh, cụm trường học nhằm đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Vùng chuyên canh nông nghiệp hàng hóa chất lượng cao: Quy hoạch ổn định dải vùng trồng cây ăn trái trù phú, đặc biệt là thủ phủ cây có múi (quýt, bưởi), xoài và sầu riêng ứng dụng công nghệ tưới tiêu khép kín và đạt tiêu chuẩn xuất khẩu.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Phá Thế “Ốc Đảo”

Do bị chia cắt bởi hệ thống sông ngòi và lòng hồ, hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược được tỉnh Đồng Nai đầu tư mạnh mẽ nhất để khơi thông thế liên kết vùng cho Thanh Sơn:

• Nâng cấp, mở rộng và nhựa hóa các tuyến đường liên xã kết nối: Quy hoạch mở rộng lộ giới trục đường chính kết nối từ trung tâm xã Thanh Sơn chạy thẳng ra Quốc lộ 20 (QL20) và lõi thị trấn Định Quán, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển nông sản về các tổng kho trung chuyển.
• Dự án hạ tầng Cầu kết nối liên huyện (Hướng sang Vĩnh Cửu và Tân Phú): Nghiên cứu và triển khai xây dựng các công trình cầu kiên cố bắc qua sông Đồng Nai nhằm kết nối trực tiếp dải giao thương từ Thanh Sơn sang xã Tà Lài (huyện Tân Phú) và hướng sang khu bảo tồn (huyện Vĩnh Cửu), xóa bỏ hoàn toàn sự cách trở đò ngang.
• Cứng hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp, đường nội đồng với bề rộng mặt đường từ 5m – 8m, đảm bảo xe tải trọng lớn vào tận các dải trang trại thu mua trái cây thuận lợi bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Vinh, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua đầu năm 2026.

Xã Phú Vinh (huyện Định Quán) là một trong những xã được giữ nguyên hiện trạng, không sáp nhập với đơn vị khác do đạt tiêu chuẩn về diện tích và dân số.

Sau sáp nhập 2026, xã Phú Vinh vẫn trực thuộc huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai.

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Phú Vinh
Trực thuộc	Huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai
Tình trạng sau sáp nhập 2026	Giữ nguyên, không thay đổi
Trụ sở UBND xã	Ấp 2, xã Phú Vinh, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Vinh, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Phú Vinh được định vị là Đô thị vệ tinh liền kề – Phân khu chức năng dịch vụ thương mại phụ trợ kiêm vùng nông nghiệp đô thị kỹ thuật cao. Do sở hữu vị trí sát sườn thị trấn trung tâm, Phú Vinh đóng vai trò là dải đất dự phòng chiến lược đón làn sóng giãn dân, dịch chuyển cơ học và phát triển các hạ tầng tiện ích đô thị mở rộng.

Cấu trúc không gian của xã Phú Vinh được quy hoạch dịch chuyển mạnh mẽ sang cấu trúc đô thị tuyến tính bám trục lộ lớn, kết nối mượt mà với lõi thị trấn Định Quán:

• Đón sóng đô thị hóa dải giáp ranh thị trấn: Khu vực phía Tây và Tây Nam của xã (nơi tiếp giáp trực tiếp với thị trấn Định Quán) được quy hoạch ưu tiên chuyển đổi chỉ tiêu sử dụng đất sang đất ở nông thôn (ONT, định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ theo tiêu chí lên đất ở đô thị ODT). Tại đây sẽ hình thành các cụm dân cư mới, phân khu bàn cờ đồng bộ nhằm đón dòng chảy giãn dân từ nội ô thị trấn đổ về.
• Phát triển dải hành lang kinh tế bám trục Quốc lộ 20 (QL20): Toàn bộ quỹ đất mặt tiền hành lang Quốc lộ 20 chạy qua xã được quy hoạch chuyển đổi linh hoạt sang đất thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành các dãy shophouse kinh doanh, chuỗi cửa hàng tiện ích, trạm dừng chân và hệ thống kho bãi trung chuyển nông sản quy mô lớn.
• Chỉnh trang vùng lõi hành chính xã hiện hữu: Dồn nguồn lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông trục nhánh, kéo lưới điện chiếu sáng, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư) xung quanh khu vực UBND xã Phú Vinh, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế đạt chuẩn văn minh.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Phú Vinh củng cố vị thế trạm trung chuyển dịch vụ sầm uất:

• Hiện đại hóa hành lang đối ngoại Quốc lộ 20 (QL20): Trục xương sống huyết mạch kết nối toàn vùng Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên. Quy hoạch đoạn qua xã Phú Vinh được ưu tiên nâng cấp tải trọng mặt đường thảm nhựa nóng, hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh và dải phân cách cứng, đảm bảo dòng phương tiện liên tỉnh lưu thông an toàn tuyệt đối.
• Đón đầu xung lực từ dự án Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: Tuyến cao tốc trọng điểm quốc gia chạy cắt qua địa bàn huyện Định Quán. Hệ thống hạ tầng kết nối phụ cận liên vùng từ cao tốc dẫn ra Quốc lộ 20 sẽ tạo ra cú hích hạ tầng cực kỳ lớn, đẩy nhanh tốc độ thông thương và thu hút dòng vốn đầu tư từ TP.HCM, Biên Hòa đổ về.
• Mở rộng mạng lưới đường liên xã, liên ấp: Quy hoạch nâng cấp, nhựa hóa 100% các tuyến trục nhánh kết nối từ Phú Vinh đi sang xã Thanh Sơn, xã Phú Tân với lộ giới rộng từ 6m – 12m, đảm bảo xe container và xe tải trọng lớn vào tận các khu trang trại thu mua nông sản bốn mùa thuận lợi.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Hòa, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025, (được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua năm 2026).

Xã Phú Hòa thuộc huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai là một trong những xã được sáp nhập
vì diện tích và dân số đều thấp hơn tiêu chuẩn quy định.

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính mới	Xã Phú Hòa – Phú Tân
Hình thành từ	Sáp nhập xã Phú Hòa và xã Phú Tân
Trực thuộc	Huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai
Trụ sở UBND	Đặt tại trụ sở cũ của xã Phú Hòa (ấp 2, xã Phú Hòa, huyện Định Quán)
Diện tích tự nhiên	~55 km²
Dân số (ước tính 2026)	~19.000 người

• Phía Bắc: giáp xã Phú Lợi
• Phía Nam: giáp xã Phú Ngọc
• Phía Đông: giáp xã Phú Túc
• Phía Tây: giáp xã Phú Vinh

Vị trí nằm ở phía Nam huyện Định Quán, dọc theo tuyến đường ĐT763 – trục giao thông quan trọng nối Định Quán – Tân Phú – Long Khánh.

• Địa hình: đồng bằng xen đồi thấp, đất đỏ bazan màu mỡ.

• Kinh tế chủ đạo:

  • Nông nghiệp chiếm ~70% (cây sầu riêng, tiêu, cà phê, mít, bưởi).

  • Dịch vụ – thương mại chiếm ~20%.

  • Tiểu thủ công nghiệp (chế biến nông sản, cơ khí nhỏ) ~10%.

• Có kênh thủy lợi Phú Hòa phục vụ tưới tiêu cho vùng cây ăn trái tập trung.

• Theo quy hoạch Định Quán lên thị xã (đề án 2030):

  • Xã Phú Hòa – Phú Tân (mới) được định hướng là vùng sản xuất nông nghiệp – du lịch sinh thái,
    nằm trong vành đai nông nghiệp phía Nam của thị xã.

  • Phát triển cụm công nghiệp nhỏ – trung tâm dịch vụ nông nghiệp dọc đường ĐT763.

  • Xây dựng trung tâm hành chính mới quy mô cấp xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Hòa, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Phú Hòa được định vị là Vành đai phát triển nông nghiệp hàng hóa chất lượng cao – Đô thị vệ tinh sinh thái phục vụ cụm công nghiệp. Xã đóng vai trò cung cấp quỹ đất sạch đồng bộ để giãn dân từ trung tâm huyện, đồng thời phát triển các mô hình trang trại quy mô lớn ứng dụng công nghệ hiện đại.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Dân Cư Vệ Tinh

Cấu trúc không gian của xã Phú Hòa được quy hoạch phát triển hài hòa giữa khu dải dân cư chỉnh trang và vùng đệm xanh sinh thái:

• Phát triển dải đô thị hóa bám trục lộ lớn: Khu vực dọc theo các tuyến đường liên xã kết nối trực tiếp ra Quốc lộ 20 (QL20) và đường đi trung tâm huyện được ưu tiên chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng đồng bộ hạ tầng theo tiêu chí đô thị vệ tinh). Quy hoạch hình thành các cụm dân cư mới có vỉa hè, cây xanh và hệ thống chiếu sáng đạt chuẩn.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã: Dồn nguồn lực đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật xung quanh dải khu vực UBND xã Phú Hòa, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế, tạo lập một tâm điểm dịch vụ thương mại nông thôn mới sầm uất toàn vùng.
• Không gian sinh thái bám lòng hồ Trị An: Phân khu dải đất phía Tây và Tây Nam bám theo nhánh nới rộng của lòng hồ Trị An được quy hoạch kiểm soát mật độ xây dựng, bảo tồn cảnh quan tự nhiên để hướng tới phát triển các mô hình nhà vườn nghỉ dưỡng sinh thái.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Tạo Lực Đẩy Kết Nối

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn giúp Phú Hòa bứt phá, rút ngắn khoảng cách dịch chuyển về các trung tâm kinh tế lõi:

• Nâng cấp hạ tầng các trục đường liên xã tạo lực: Quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng toàn diện các tuyến đường kết nối từ Phú Hòa đi thị trấn Định Quán, đi xã Phú Ngọc và hướng di chuyển nhanh chóng ra Quốc lộ 20. Đảm bảo cho các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển nông sản lưu thông an toàn bốn mùa.
• Đón đầu xung lực từ dự án Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: Tuyến cao tốc trọng điểm chạy cắt qua địa phận huyện Định Quán. Hệ thống hành lang giao thông kết nối liên vùng phụ cận sẽ gián tiếp tạo ra cú hích lớn, đưa mặt bằng giá trị đất tại Phú Hòa tiệm cận gần hơn với dải dòng tiền lớn từ TP.HCM và Biên Hòa đổ về.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa các tuyến đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới vào tận các dải trang trại thu mua trái cây, nông sản mượt mà bất kể mùa mưa nắng.

Bản đồ quy hoạch Xã Tà Lài, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 của tỉnh Đồng Nai (được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua đầu năm 2026):

Xã Tà Lài, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai là một trong những xã được giữ nguyên, không sáp nhập, không chia tách, do:

• Có diện tích tự nhiên lớn (thuộc vùng rừng đệm Vườn quốc gia Cát Tiên).
• Có đặc thù dân tộc thiểu số, thuộc vùng đồng bào Chơ Ro – Mạ – Stiêng.
• Được quy hoạch là vùng bảo tồn – du lịch sinh thái trọng điểm của tỉnh.

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Tà Lài
Trực thuộc	Huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai
Tình trạng sau sáp nhập 2026	Giữ nguyên, không thay đổi
Trụ sở UBND xã	Ấp 4, xã Tà Lài, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai

• Phía Bắc: giáp Vườn quốc gia Cát Tiên (tỉnh Lâm Đồng)
• Phía Nam: giáp xã Thanh Sơn (huyện Định Quán)
• Phía Đông: giáp xã Nam Cát Tiên
• Phía Tây: giáp xã Phú Sơn

Nằm ở vùng Đông Bắc huyện Tân Phú, là vùng đệm của Vườn quốc gia Cát Tiên, với địa hình rừng – đồi xen thung lũng, có sông Đồng Nai chảy qua.

Bản đồ quy hoạch Xã Tà Lài, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Tà Lài được quy hoạch phát triển theo mô hình sinh thái bền vững, hạn chế tối đa các tác động tiêu cực đến môi trường rừng đặc dụng:

• Không gian bảo tồn văn hóa kết hợp du lịch (Làng dân tộc Châu Mạ): Tập trung gìn giữ và phát triển dải lõi văn hóa xung quanh khu vực Nhà dài Tà Lài. Quy hoạch ưu tiên thu hút dòng vốn đầu tư vào các dự án du lịch cộng đồng (Homestay văn hóa, du lịch trải nghiệm dệt thổ cẩm, ẩm thực truyền thống, trekking dải đệm rừng quốc gia).
• Chỉnh trang dải dân cư trung tâm hành chính: Nâng cấp đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường trục chính, kéo lưới điện chiếu sáng, hoàn thiện hệ thống cấp nước sạch) xung quanh vùng UBND xã Tà Lài, khu vực chợ dân sinh, cụm trường học nhằm đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Vành đai nông – lâm nghiệp bền vững: Duy trì các cánh đồng lúa, vùng trồng cây lâu năm trù phú (điều, cây ăn trái) ứng dụng kỹ thuật canh tác hữu cơ kết hợp mô hình bảo vệ, phát triển rừng phòng hộ.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Phá Thế Vùng Sâu

Hạ tầng giao thông được tỉnh Đồng Nai đầu tư mạnh mẽ nhằm phá bỏ thế biệt lập và kết nối Tà Lài mượt mà với trục kinh tế lõi của huyện:

• Nâng cấp, thảm nhựa Trục Đường Tà Lài – Nam Cát Tiên: Trục xương sống kết nối giao thông liên xã, dẫn trực tiếp từ trung tâm huyện Tân Phú (trục Quốc lộ 20 – QL20) đi xuyên qua Tà Lài hướng về cổng Vườn quốc gia Cát Tiên. Tuyến đường được quy hoạch mở rộng lộ giới, hạ độ dốc các dải đồi, thảm nhựa nóng hoàn thiện giúp xe du lịch tải trọng lớn di chuyển thuận lợi quanh năm.
• Quy hoạch xây dựng Cầu kết nối liên vùng: Định hướng đầu tư và nâng cấp hệ thống hạ tầng cầu bắc qua sông Đồng Nai nhằm kết nối Tà Lài với các xã vùng sâu phụ cận (như xã Thanh Sơn), xóa bỏ hoàn toàn sự cách trở giao thương do sông ngòi chia cắt, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và nông sản.
• Bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp: Đầu tư ngân sách cứng hóa 100% các tuyến đường nội đồng, đường dẫn vào các phân khu homestay du lịch với bề rộng mặt đường từ 4m – 6m.

Bản đồ quy hoạch Xã Nam Cát Tiên, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 của tỉnh Đồng Nai
(được Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê duyệt đầu năm 2026):

Xã Nam Cát Tiên (huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai) được hình thành mới
từ việc sáp nhập hai xã sau:

• Xã Phú An
• Xã Nam Cát Tiên (cũ)

Sau sáp nhập, tên gọi hành chính giữ nguyên là xã Nam Cát Tiên.

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Nam Cát Tiên
Trực thuộc	Huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai
Đơn vị hình thành từ	Xã Phú An + xã Nam Cát Tiên (cũ)
Trụ sở UBND xã mới	Đường 774B Trà Cổ – Tà Lài, ấp 1, xã Nam Cát Tiên, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai

Bản đồ quy hoạch Xã Nam Cát Tiên, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Nam Cát Tiên được quy hoạch tổ chức bài bản để vừa phát triển mạnh kinh tế du lịch, vừa bảo tồn nghiêm ngặt cảnh quan vùng đệm rừng nguyên sinh:

• Phân khu Đô thị du lịch sinh thái & Dịch vụ lưu trú: Tập trung chủ yếu ở dải đất dọc bờ sông Đồng Nai và khu vực xung quanh lối vào cổng Vườn quốc gia Cát Tiên. Quy hoạch ưu tiên thu hút dòng vốn đầu tư vào các tổ hợp resort sinh thái cao cấp, hệ thống homestay, farmstay, các khu bungalow bám thiên nhiên và dải phố dịch vụ ẩm thực, bách hóa phục vụ du khách.
• Chỉnh trang dải lõi trung tâm hành chính xã: Nâng cấp đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ, hoàn thiện hệ thống chiếu sáng đô thị, xây dựng hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt) quanh khu vực UBND xã Nam Cát Tiên, chợ dân sinh nhằm đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu và tiệm cận tiêu chí đô thị du lịch.
• Vành đai nông nghiệp sạch kết hợp trải nghiệm: Định hình các vùng trồng cây ăn trái đặc sản (sầu riêng, măng cụt), các mô hình vườn sinh thái ứng dụng công nghệ cao để du khách có thể vào tham quan, hái trái cây trực tiếp, tạo chuỗi giá trị kinh tế khép kín.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Đón Sóng Du Lịch

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược được tỉnh Đồng Nai ưu tiên đầu tư để khơi thông dải liên kết vùng, đưa du khách tiếp cận Nam Cát Tiên nhanh chóng nhất:

• Nâng cấp, mở rộng Tuyến đường Tà Lài – Nam Cát Tiên: Trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp từ trung tâm huyện Tân Phú (trục Quốc lộ 20 – QL20) đi thẳng vào trung tâm xã và cổng rừng quốc gia. Quy hoạch ưu tiên thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, mở rộng biên độ lộ giới và xây dựng vỉa hè sinh thái để phục vụ các dòng xe du lịch cỡ lớn di chuyển an toàn.
• Dự án Cầu kết nối liên tỉnh (Hướng sang Lâm Đồng): Hoàn thiện các phương án xây dựng cầu kiên cố bắc qua sông Đồng Nai kết nối Nam Cát Tiên sang địa phận huyện Cát Tiên, tỉnh Lâm Đồng, xóa bỏ hoàn toàn sự cách trở đò ngang và tạo dải tour du lịch liên tỉnh thông suốt (Đồng Nai – Lâm Đồng).
• Kiên cố hóa 100% đường liên thôn, liên ấp: Đầu tư bê tông hóa mạng lưới đường nội đồng, đường vào các khu dạo bộ, khu bến thuyền với bề rộng mặt đường từ 5m – 8m, đảm bảo mỹ quan đô thị sinh thái.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Phú, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 của tỉnh Đồng Nai, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội phê duyệt đầu năm 2026,

Xã Tân Phú (thuộc huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai) được thành lập mới từ việc sáp nhập các đơn vị sau:

• Thị trấn Tân Phú (cũ)
• Xã Phú Lộc
• Xã Trà Cổ
• Xã Phú Thanh
• Xã Phú Xuân

Sau sáp nhập, tên gọi hành chính vẫn là xã Tân Phú.3

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Phú, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, thị trấn Tân Phú được định vị là Đô thị trung tâm vùng sinh thái phía Bắc của tỉnh – Trung tâm hành chính, thương mại, dịch vụ, du lịch trung chuyển hậu cần kết hợp công nghiệp chế biến nông sản sạch. Đô thị này đóng vai trò hạt nhân thúc đẩy kinh tế, dịch vụ toàn huyện bứt phá, lan tỏa tốc độ đô thị hóa sang các xã vùng ven.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị Lõi

Cấu trúc không gian của thị trấn Tân Phú được quy hoạch mở rộng từ lõi hành chính hiện hữu ra các dải hành lang kinh tế phụ cận nhằm tối ưu hóa hạ tầng kỹ thuật:

• Hiện đại hóa vùng lõi đô thị hiện hữu: Tập trung nguồn lực nâng cấp, chỉnh trang toàn diện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ nội ô, ngầm hóa lưới điện, xây dựng hệ thống thu gom nước thải biệt lập) xung quanh dải khu vực UBND huyện, UBND thị trấn, chợ Tân Phú và các tuyến phố thương mại sầm uất.
• Mở rộng không gian đô thị về phía Đông và Nam: Chỉ tiêu đất ở đô thị (ODT) tăng trưởng mạnh mẽ thông qua việc hình thành các dự án khu dân cư kiểu mẫu, khu đô thị mới được đầu tư hạ tầng đồng bộ (vỉa hè, cây xanh, công viên dạo bộ) nhằm đón đầu làn sóng gia tăng dân số cơ học.
• Phát triển dải hành lang dịch vụ thương mại: Quy hoạch chuyển đổi quỹ đất dọc trục đối ngoại lớn sang đất thương mại dịch vụ (TMD) nhằm thu hút các chuỗi siêu thị bách hóa, showroom, hệ thống ngân hàng và cơ sở lưu trú chất lượng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn đưa thị trấn Tân Phú củng cố vị thế trạm trung chuyển logistics liên tỉnh:

• Nâng cấp trục xương sống Quốc lộ 20 (QL20): Tuyến đối ngoại kết nối Đông Nam Bộ với vùng Tây Nguyên chạy xuyên tâm thị trấn. Quy hoạch ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới dải nội ô, hoàn thiện hệ thống đường gom dân sinh, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường và nâng cấp dải phân cách cứng để đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối.
• Đón đầu xung lực từ Tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương: Tuyến cao tốc trọng điểm quốc gia chạy song hành bám sát dải hành lang phía Bắc huyện Tân Phú. Nút giao kết nối liên vùng hạ tầng gần sát thị trấn sẽ mở ra cơ hội bứt phá cực kỳ lớn, thu hút các dòng xe vận chuyển hàng hóa, hành khách ghé vào trung tâm đô thị lõi.
• Mở rộng các tuyến giao thông hướng tâm: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng các tuyến đường huyện, đường liên xã kết nối từ thị trấn đi Khu du lịch Suối Mơ (xã Trà Cổ), Vườn quốc gia Cát Tiên và các xã thuần nông phụ cận, đảm bảo giao thương mượt mà bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Lâm, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 của tỉnh Đồng Nai, được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua đầu năm 2026,

Xã Phú Lâm (huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai) được mở rộng địa giới và điều chỉnh hành chính như sau:

• Giữ nguyên tên gọi “xã Phú Lâm”, nhưng
• Sáp nhập toàn bộ xã Phú Sơn (cũ) vào xã Phú Lâm, để hình thành xã Phú Lâm mới.

Sau sáp nhập, trụ sở UBND xã Phú Lâm mới đặt tại trung tâm hành chính cũ của xã Phú Lâm (đường ĐT.774, ấp Phú Trung).

Chỉ tiêu	Thông tin
Diện tích tự nhiên	~85 km²
Dân số	~22.500 người
Đơn vị hành chính cấp ấp	10 ấp (gồm 5 ấp Phú Lâm cũ và 5 ấp Phú Sơn cũ)

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Lâm, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Phú Lâm được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ mô hình nông thôn truyền thống sang mô hình đô thị dịch vụ tuyến tính bám trục giao thông đối ngoại lớn:

• Phát triển dải đô thị – thương mại bám trục Quốc lộ 20 (QL20): Quy hoạch dồn nguồn lực ưu tiên chuyển đổi chỉ tiêu sử dụng đất dải hai bên mặt tiền Quốc lộ 20 sang đất ở nông thôn (ONT, định hướng quy hoạch lên đất ở đô thị ODT) và đất thương mại dịch vụ (TMD). Mục tiêu hình thành dải shophouse, chuỗi cửa hàng bách hóa, trạm dừng chân và hệ thống kho bãi trung chuyển sầm uất.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm hành chính xã: Hoàn thiện bộ khung hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ, nâng cấp hệ thống chiếu sáng, thoát nước) quanh khu vực UBND xã Phú Lâm, Chợ Phú Lâm hiện hữu để tạo lập lõi giao thương dân sinh đồng bộ.
• Phân khu Nông nghiệp hàng hóa chất lượng cao: Quy hoạch ổn định vùng chuyên canh cây ăn trái trù phú (sầu riêng, mít, bưởi) ăn theo chất đất màu mỡ đặc trưng của vùng ven cao nguyên, kết hợp ứng dụng công nghệ tưới tiêu khép kín.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất đưa Phú Lâm bứt phá, trở thành tâm điểm kết nối liên tỉnh:

• Nâng cấp hành lang kinh tế Quốc lộ 20 (QL20): Trục xương sống huyết mạch kết nối giao thương giữa TP. Hồ Chí Minh – Đồng Nai lên TP. Đà Lạt (Lâm Đồng). Quy hoạch đoạn qua xã Phú Lâm được ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới, nâng cấp dải phân cách cứng, thảm nhựa tăng tải trọng mặt đường và hoàn thiện đường gom dân sinh an toàn.
• Đón đầu dự án Tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương: Tuyến cao tốc trọng điểm chạy song hành qua địa bàn huyện Tân Phú. Dải hành lang kết nối và các đường gom liên thông gần sát Phú Lâm sẽ tạo ra cú hích hạ tầng cực kỳ lớn, rút ngắn tối đa thời gian di chuyển từ vùng lõi kinh tế Đông Nam Bộ lên Tây Nguyên.
• Nhựa hóa 100% mạng lưới giao thông liên xã, liên ấp: Đầu tư mở rộng các tuyến đường trục nhánh kết nối từ Phú Lâm đi các xã phụ cận và vùng sản xuất nông nghiệp với bề rộng từ 6m – 12m, đảm bảo xe tải trọng lớn vào tận nơi thu mua nông sản bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Đak Lua, Đồng Nai

Xã Đak Lua, hiện thuộc huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai, là một trong những xã đặc biệt giữ nguyên — không sáp nhập vào đơn vị hành chính nào khác.

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Đak Lua
Trực thuộc	Huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai
Trụ sở UBND	Ấp 1, xã Đak Lua, huyện Tân Phú
Giữ nguyên sau sáp nhập	Có – Không thay đổi địa giới

Bản đồ quy hoạch Xã Đak Lua, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Đắk Lua được quy hoạch phát triển hài hòa giữa sinh thái biên giới và dải dân cư tập trung nhằm tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng:

• Vùng lõi chỉnh trang trung tâm hành chính xã: Tập trung đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp hệ thống điện lưới, trạm cấp nước sạch) xung quanh dải khu vực UBND xã Đắk Lua, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế nhằm hoàn thiện các tiêu chí nông thôn mới kiểu mẫu.
• Phân khu Du lịch trải nghiệm sinh thái và Khám phá thiên nhiên: Khai thác tối đa dải mặt nước sông Đồng Nai và vùng đệm Vườn quốc gia Cát Tiên. Quy hoạch ưu tiên thu hút dòng vốn đầu tư vào các dự án homestay sinh thái, các khu camping/glamping cao cấp có kiểm soát và dải tuyến du lịch kết nối văn hóa bản địa (đồng bào thiểu số tại chỗ).
• Vùng chuyên canh nông nghiệp công nghệ cao: Quy hoạch đồng bộ dải đất phù sa màu mỡ ven sông để phát triển các cánh đồng trồng lúa chất lượng cao, vùng chuyên canh cây ăn trái (mít, sầu riêng) ứng dụng tiêu chuẩn VietGAP kết hợp chăn nuôi tuần hoàn khép kín.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Phá Thế Cô Lập

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược hàng đầu đưa Đắk Lua khơi thông liên kết vùng, xóa bỏ định kiến về một “ốc đảo” vùng sâu:

• Nâng cấp, kiên cố hóa các tuyến trục chính liên xã: Quy hoạch mở rộng và nhựa hóa tuyến đường huyết mạch kết nối từ trung tâm huyện Tân Phú (xuất phát từ trục Quốc lộ 20 – QL20) đi xuyên qua các xã vùng ven để vào thẳng Đắk Lua. Đầu tư ngân sách xây dựng hệ thống cầu kiên cố thay thế hoàn toàn các bến phà, đò ngang cũ.
• Hành lang kết nối liên tỉnh (Hướng sang Lâm Đồng): Hoàn thiện và nâng cấp hạ tầng các công trình cầu kết nối từ Đắk Lua bắc qua sông Đồng Nai sang huyện Cát Tiên, tỉnh Lâm Đồng. Trục kết nối này tạo lực đẩy giao thương cực kỳ lớn, giúp Đắk Lua tiếp cận nhanh chóng với mạng lưới dịch vụ, thương mại của tỉnh bạn.
• Bê tông hóa 100% giao thông nông thôn: Thảm nhựa và bê tông hóa toàn bộ các tuyến đường liên thôn, liên ấp với bề rộng mặt đường từ 4m – 6m, giúp xe cơ giới vào tận các dải trang trại thu mua nông sản mượt mà hai mùa mưa nắng.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Lý, Đồng Nai

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Phú Lý
Trực thuộc	Huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai
Trụ sở UBND	Ấp 4, xã Phú Lý, huyện Vĩnh Cửu
Tình trạng sau sáp nhập 2026	Giữ nguyên, không sáp nhập

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Lý, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp Quy hoạch Xã Phú Lý, Huyện Vĩnh Cửu, Tỉnh Đồng Nai nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Xã Phú Lý nằm ở phía Bắc của huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai. Đây là xã có diện tích tự nhiên lớn nhất huyện, ôm trọn một phần lòng hồ Trị An và được bao bọc bởi dải rừng nguyên sinh thuộc Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai (rừng Chiến khu Đ lịch sử). Phú Lý tiếp giáp với xã Mã Đà, xã Hiếu Liêm và dải ranh giới tỉnh Bình Phước, Lâm Đồng.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Phú Lý được định vị là Thủ phủ du lịch sinh thái rừng – hồ, Vành đai xanh bảo tồn đa dạng sinh học và Vùng phát triển nông – lâm nghiệp bền vững. Với lợi thế sở hữu mật độ che phủ rừng lớn, hệ thống sông suối tự nhiên trù phú và dải mặt nước hồ Trị An, Phú Lý đóng vai trò là lá phổi xanh điều hòa khí hậu cho toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Phân Khu Chức Năng

Cấu trúc không gian của xã Phú Lý được quy hoạch kiểm soát nghiêm ngặt nhằm cân bằng tuyệt đối giữa phát triển kinh tế và bảo tồn thiên nhiên:

• Phân khu Đô thị du lịch sinh thái và Trải nghiệm thiên nhiên: Tập trung khai thác dải đất ven hồ Trị An và các khu vực cảnh quan suối tự nhiên. Quy hoạch ưu tiên thu hút các tập đoàn lớn đầu tư tổ hợp du lịch sinh thái rừng, khu nghỉ dưỡng cao cấp, mô hình glamping bám lòng hồ, và các tuyến du lịch khám phá lịch sử Chiến khu Đ.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Dồn nguồn lực nâng cấp hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hoàn thiện hệ thống điện, nước sạch) xung quanh vùng trung tâm hành chính xã Phú Lý, chợ Phú Lý, hệ thống trường học và trạm y tế nhằm tạo lập một cụm dịch vụ nông thôn mới văn minh, đồng bộ.
• Phân khu Nông nghiệp bền vững và Kinh tế lâm nghiệp: Duy trì và phát triển các vùng chuyên canh cây ăn trái đặc sản (xoài ba mùa mưa, quýt, sầu riêng) ứng dụng kỹ thuật cao, kết hợp mô hình kinh tế rừng bền vững dưới tán rừng.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là chìa khóa chiến lược giúp Phú Lý phá vỡ thế biệt lập của vùng kinh tế lõi rừng sâu:

• Nâng cấp, mở rộng Trục Đường ĐT761 (ĐT761): Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối xuyên tâm từ trung tâm huyện Vĩnh Cửu chạy qua Mã Đà đi thẳng vào Phú Lý và hướng sang địa phận tỉnh Bình Phước. Quy hoạch ưu tiên thảm nhựa nóng toàn tuyến, mở rộng lộ giới và xây dựng hệ thống cầu kiên cố thay thế các ngầm tràn cũ, đảm bảo lưu thông an toàn tuyệt đối trong mùa mưa bão.
• Tuyến đường ven hồ Trị An: Quy hoạch hướng tuyến đường hành lang ven hồ kết nối các điểm du lịch sinh thái, tạo điều kiện thuận lợi cho xe du lịch, xe cơ giới di chuyển, đồng thời mở ra không gian ngắm cảnh hồ độc sắc phục vụ khách tham quan.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp: Đầu tư ngân sách bê tông hóa, nhựa hóa 100% các trục đường nội đồng, đường vào các khu sản xuất nông nghiệp tập trung với lộ giới từ 5m – 8m.

Bản đồ quy hoạch Xã Trị An, Đồng Nai

• Vị trí địa lý:
• Bắc: giáp xã Phú Lý
• Nam: giáp thành phố Biên Hòa (qua hồ Trị An)
• Đông: giáp huyện Tân Phú
• Tây: giáp xã Hiếu Liêm
• Địa hình – Tự nhiên:
• Bao quanh hồ Trị An, có thủy điện Trị An – công trình thủy điện lớn nhất miền Nam.
• Khu bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai nằm trên phần lớn diện tích xã (vùng Mã Đà – Trị An cũ).
• Địa hình gồm rừng, hồ, bán sơn địa, thuận lợi cho du lịch sinh thái và năng lượng tái tạo.
• Xã Trị An (huyện Vĩnh Cửu) được sáp nhập với:
• Thị trấn Vĩnh An,
• Xã Mã Đà, → để hình thành một đơn vị hành chính mới có tên là:

Nội dung	Thông tin
Tên đơn vị hành chính mới	Xã Trị An
Cấp hành chính	Xã
Trực thuộc	Huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai
Trụ sở UBND xã Trị An (mới)	Đường Nguyễn Tất Thành, khu phố 2, thị trấn Vĩnh An (cũ)

Bản đồ quy hoạch Xã Trị An, Đồng Nai

Xã Trị An nằm ở vị trí trung tâm địa lý của huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai. Đây là địa danh gắn liền với công trình thủy điện Trị An lịch sử và sở hữu dòng chảy hạ lưu sông Đồng Nai bao quanh. Xã tiếp giáp trực tiếp với thị trấn Vĩnh An (trung tâm hành chính huyện), xã Vĩnh Tân, xã Tân An và huyện Trảng Bom.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Trị An được định vị là Cột trụ năng lượng – Đô thị du lịch sinh thái nguồn và Vùng nông nghiệp tuần hoàn kỹ thuật cao. Với lợi thế sở hữu cả quỹ đất đồi rừng, lòng hồ mặt nước và dòng sông mát mẻ, Trị An đóng vai trò là dải đệm xanh sinh thái, điều hòa khí hậu và phát triển kinh tế xanh mũi nhọn cho toàn vùng phía Bắc tỉnh Đồng Nai.

Cấu trúc không gian của xã Trị An được quy hoạch phân tách rõ rệt để tối ưu hóa tài nguyên thiên nhiên và hạ tầng kỹ thuật:

• Phân khu Du lịch sinh thái và Trải nghiệm nguồn: Tập trung dọc theo dải hành lang ven sông Đồng Nai và vùng phụ cận hồ thủy điện. Quy hoạch ưu tiên thu hút các dự án khu nghỉ dưỡng cao cấp, camping/glamping quy hoạch bài bản, kết hợp du lịch sinh thái rừng – thác – hồ nhằm đón dòng khách lớn từ TP.HCM và Biên Hòa về nghỉ dưỡng cuối tuần.
• Chỉnh trang và mở rộng vùng lõi hành chính xã: Quy hoạch đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường bàn cờ, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư) xung quanh khu vực UBND xã Trị An, chợ dân sinh và hệ thống trường học, trạm y tế nhằm tạo lập một trung tâm dịch vụ thương mại nông thôn mới sầm uất.
• Vành đai nông nghiệp kỹ thuật cao và Năng lượng sạch: Phát triển các mô hình trang trại nông nghiệp tuần hoàn, vùng trồng cây ăn trái tập trung và duy trì an toàn tuyệt đối cho hệ thống vận hành nhà máy thủy điện Trị An cùng hạ tầng truyền tải điện quốc gia.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là chìa khóa giúp Trị An khơi thông dải liên kết vùng, phá vỡ thế biệt lập của vùng lòng hồ:

• Nâng cấp, hiện đại hóa Tuyến đường ĐT767 (ĐT767): Trục xương sống huyết mạch chạy qua địa bàn, kết nối trực tiếp từ nút giao Quốc lộ 1A (huyện Trảng Bom) đi xuyên qua Trị An hướng thẳng về trung tâm thị trấn Vĩnh An. Tuyến đường này được quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và hoàn thiện hành lang an toàn giao thông, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ các khu công nghiệp lớn về Trị An.
• Quy hoạch các trục lộ kết nối liên xã: Mở rộng và nhựa hóa các tuyến đường kết nối từ Trị An đi xã Tân An, xã Vĩnh Tân, tạo thành mạng lưới giao thông thông suốt phục vụ vận chuyển nông sản và giao thương dân sinh bốn mùa.
• Kiên cố hóa 100% đường liên thôn, liên ấp: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường nội đồng, đường vào các khu du lịch sinh thái với bề rộng mặt đường từ 5m – 8m, đảm bảo xe cơ giới và xe du lịch ra vào thuận tiện.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân An, Đồng Nai

Xã Tân An (mới) được hình thành trên cơ sở sáp nhập hai đơn vị hành chính cấp xã cũ:

• Xã Vĩnh Tân 🠖 (thuộc huyện Vĩnh Cửu),
• Xã Tân An 🠖 (thuộc huyện Vĩnh Cửu).

Bản đồ quy hoạch Xã Tân An, Đồng Nai

Xã Tân An nằm ở vị trí tâm điểm kết nối phía Tây Nam của huyện Vĩnh Cửu, sở hữu tọa độ địa lý chiến lược khi tiếp giáp trực tiếp với xã Thạnh Phú (vùng lõi công nghiệp phụ trợ), xã Thiện Tân, xã Trị An và dải ranh giới tự nhiên sông Đồng Nai nhìn sang địa phận tỉnh Bình Dương.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Đồng Nai tầm nhìn đến năm 2030, xã Tân An được định vị là Đô thị vệ tinh sinh thái xanh – Phân khu chức năng phụ trợ nhà ở chuyên gia kiêm vùng nông nghiệp đô thị kỹ thuật cao. Xã đóng vai trò đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư từ thành phố Biên Hòa và các khu công nghiệp kế cận nhờ lợi thế cảnh quan ven sông trù phú.

Cấu trúc không gian của xã Tân An được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ mô hình nông thôn thuần túy sang cấu trúc đô thị sinh thái xanh đồng bộ:

• Phát triển dải đô thị sinh thái ven sông Đồng Nai: Tận dụng quỹ đất mặt tiền sông thoáng mát, quy hoạch ưu tiên thu hút dòng vốn đầu tư vào các dự án khu dân cư cao cấp, khu biệt thự nhà vườn biệt lập và các điểm du lịch sinh thái nông nghiệp. Khu vực này kiểm soát nghiêm ngặt mật độ xây dựng để bảo tồn dải hành lang xanh tự nhiên.
• Chỉnh trang và mở rộng vùng lõi hành chính hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa hệ thống đường bàn cờ, ngầm hóa lưới điện, nâng cấp hệ thống thoát nước) xung quanh khu vực UBND xã Tân An, Chợ Tân An và cụm hệ thống trường học, trạm y tế đạt chuẩn đô thị văn minh.
• Phát triển các cụm nhà ở phục vụ khu công nghiệp: Tạo quỹ đất ở nông thôn (ONT, định hướng quy hoạch đất ở đô thị) tại dải giáp ranh xã Thạnh Phú để xây dựng các phân khu nhà trọ kiểu mẫu, nhà ở phân khúc bình dân phục vụ lực lượng lao động và kỹ sư làm việc tại KCN Thạnh Phú.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy chiến lược giúp Tân An khơi thông dải liên kết vùng, rút ngắn khoảng cách dịch chuyển về trung tâm:

• Nâng cấp, mở rộng trục Đường ĐT768 (ĐT768): Tuyến đường huyết mạch chạy xuyên tâm cắt qua địa bàn xã Tân An, kết nối trực tiếp từ thành phố Biên Hòa chạy dọc theo sông Đồng Nai lên trung tâm huyện Vĩnh Cửu (thị trấn Vĩnh An). Quy hoạch ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới, thảm nhựa nóng và hoàn thiện vỉa hè, hệ thống chiếu sáng đô thị.
• Quy hoạch xây dựng Cầu kết nối liên tỉnh (Hướng sang Bình Dương): Định hướng xây dựng các công trình cầu bắc qua sông Đồng Nai nhằm kết nối trực tiếp dải giao thương từ Tân An sang các huyện, thị xã công nghiệp sầm uất của tỉnh Bình Dương (như khu vực Tân Uyên, Bắc Tân Uyên), tạo lực đẩy giao thương cực kỳ lớn.
• Hiện đại hóa mạng lưới giao thông nội vùng: Thảm nhựa và bê tông hóa 100% đường liên thôn, liên ấp với lộ giới quy hoạch rộng từ 6m – 12m, đảm bảo kết nối mượt mà từ các khu dân cư ra trục đường chính

Bản đồ quy hoạch Xã Nha Bích, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai (2025), Xã Nha Bích (mới) được hình thành trên cơ sở sáp nhập 3 đơn vị hành chính cũ:

• Xã Minh Thắng,
• Xã Minh Lập,
• Xã Nha Bích (cũ).

Bản đồ quy hoạch Xã Nha Bích, Đồng Nai

Dưới đây là thông tin đính chính địa giới và bài tổng hợp Quy hoạch Xã Nha Bích nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Phân Khu Đô Thị

Cấu trúc không gian của xã Nha Bích được quy hoạch phân tách rõ ràng thành hai dải động lực chính nhằm cân bằng giữa kinh tế và môi trường:

• Phân khu Đô thị sinh thái & Du lịch ven bờ Hồ Phước Hòa: Quy hoạch ưu tiên dành dải đất dọc hành lang sinh thái Hồ Phước Hòa để thu hút các tập đoàn lớn đầu tư tổ hợp khu đô thị sinh thái, biệt thự vườn biệt lập, resort nghỉ dưỡng và sân golf. Phân khu này kiểm soát nghiêm ngặt về mật độ xây dựng và độ phủ xanh.
• Phân khu Chỉnh trang lõi trung tâm và Dân cư bám lộ: Dồn nguồn lực chỉnh trang dải dân cư hiện hữu xung quanh trục Quốc lộ 14 (QL14). Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT, định hướng chuyển đổi lên đất ở đô thị ODT) tăng mạnh để hình thành các khu dân cư mới đồng bộ, đáp ứng làn sóng giãn dân từ các khu công nghiệp (KCN) trung tâm Chơn Thành đổ về.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm & Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Nha Bích khơi thông thế kết nối liên tỉnh:

• Trục xương sống Quốc lộ 14 (QL14): Tuyến đường đối ngoại chạy xuyên tâm cắt qua địa bàn xã Nha Bích, kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và xây dựng dải phân cách cứng, hành lang an toàn giao thông đồng bộ.
• Đón đầu dự án Tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành: Tuyến cao tốc trọng điểm chạy qua địa phận Chơn Thành, trong đó dải nút giao kết nối liên vùng gần sát Nha Bích sẽ tạo ra xung lực bùng nổ, biến xã thành trạm trung chuyển logistics và đón dòng khách du lịch từ TP.HCM, Bình Dương cực kỳ thuận lợi.
• Mở rộng dải kết nối liên huyện: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng và nhựa hóa tuyến đường kết nối từ Nha Bích đi huyện Đồng Phú và sang địa phận tỉnh Bình Dương, đảm bảo giao thương thông suốt bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Thành, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2023–2025, khu vực Lộc Ninh – Bình Phước – Đồng Nai được điều chỉnh để thống nhất vùng hành chính – công nghiệp phía Bắc Đông Nam Bộ.

Trong đó, xã Lộc Thành (mới) được hình thành trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính cũ thuộc huyện Lộc Ninh (Bình Phước cũ), chuyển sang địa giới hành chính Đồng Nai mở rộng. Xã Lộc Thành (mới) = xã Lộc Thành (cũ) + một phần xã Lộc Thái (cũ)

• Tên đơn vị: Xã Lộc Thành
• Cấp hành chính: Xã
• Trực thuộc: Huyện Lộc Ninh (mới), tỉnh Đồng Nai. (sau khi sáp nhập một phần huyện Lộc Ninh, Bình Phước vào Đồng Nai để tạo hành lang công nghiệp – kinh tế cửa khẩu Mộc Bài – Đồng Nai)

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Thành, Đồng Nai

Xã Lộc Thành nằm ở phía Tây Bắc của huyện Lộc Ninh, sở hữu vị trí địa lý mang tính chất cửa ngõ biên giới đặc thù khi có đường biên giới giáp với Vương quốc Campuchia và tiếp giáp trực tiếp với các xã Lộc Thạnh, Lộc Thiện và dải kinh tế hướng về Cửa khẩu Quốc tế Hoa Lư.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Lộc Thành được quy hoạch phát triển theo mô hình tập trung bám dọc các hành lang giao thông chính để tối ưu hạ tầng kỹ thuật:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Lộc Thành, các điểm chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế nhằm đạt chuẩn nông thôn mới.
• Mô hình tuyến dân cư biên giới an toàn: Quy hoạch mở rộng chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) dọc theo các hành lang trục đường chính hướng về biên giới. Định hướng xây dựng các cụm dân cư đồng bộ gắn liền với các chốt trạm quốc phòng, vừa đảm bảo cho người dân an cư lạc nghiệp vừa giữ vững an ninh bờ cõi.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Lộc Thành khơi thông kết nối mậu dịch liên vùng:

• Hành lang kết nối ra Quốc lộ 13 (QL13): Hệ thống các trục đường liên xã của Lộc Thành được quy hoạch mở rộng, nâng cấp tải trọng để kết nối nhanh chóng ra trục xương sống Quốc lộ 13 và hướng về Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nông sản xuôi về phía Nam.
• Nâng cấp trục đường tuần tra biên giới và đường liên xã: Quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa hoặc bê tông hóa các tuyến lộ kết nối từ Lộc Thành đi xã Lộc Thạnh, Lộc Thiện. Đảm bảo cho các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển lâm sản, mủ cao su lưu thông suốt bốn mùa.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới vào tận nơi thu mua nông sản, xóa bỏ hoàn toàn tình trạng lầy lội vào mùa mưa.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Ninh, Đồng Nai

Theo Đề án tổng thể sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2023–2025 của Chính phủ, vùng Đông Nam Bộ được điều chỉnh để hình thành các đơn vị hành chính – kinh tế liên tỉnh, trong đó một phần tỉnh Bình Phước (huyện Lộc Ninh cũ) được hợp nhất vào tỉnh Đồng Nai mở rộng, nhằm tạo hành lang phát triển công nghiệp – logistics – thương mại biên giới phía Bắc Đồng Nai.

Trong đó, xã Lộc Ninh (mới) được giữ nguyên tên và mở rộng địa giới hành chính trên cơ sở:

• Toàn bộ xã Lộc Ninh (cũ)
• Một phần xã Lộc Tấn và xã Lộc Hòa (cũ)

Chỉ tiêu	Trước sáp nhập	Sau sáp nhập
Diện tích	~165 km²	~200 km²
Dân số	~14.000 người	~19.000 người
Số ấp/khu phố	10 ấp → 12 ấp sau mở rộng

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Ninh, Đồng Nai

Huyện Lộc Ninh sở hữu tọa độ địa lý mang tính chất chiến lược quốc phòng và kinh tế đối ngoại đặc biệt quan trọng khi có đường biên giới dài tiếp giáp với Vương quốc Campuchia, sở hữu Cửa khẩu Quốc tế Hoa Lư và nằm ở điểm cuối của trục hành lang kinh tế Quốc lộ 13.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể đến năm 2030, Huyện Lộc Ninh được định vị là Trung tâm giao thương quốc tế – Đô thị dịch vụ cửa khẩu, Logistics liên vùng, kết hợp phát triển Khu kinh tế cửa khẩu và Công nghiệp sạch, Nông nghiệp công nghệ cao.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Trục Đô Thị Lõi

Cấu trúc không gian của huyện Lộc Ninh được tổ chức theo mô hình “Một trục động lực – Hai vùng kinh tế phát triển”:

• Trục động lực phát triển (Hành lang Quốc lộ 13): Tập trung toàn bộ nguồn lực để phát triển dải đô thị hóa, thương mại, dịch vụ, các khu dân cư tập trung và hệ thống hạ tầng bách hóa sầm uất dọc hai bên mặt tiền QL13 chạy từ phía Nam (giáp thị xã Bình Long) lên thẳng biên giới.
• Vùng đô thị lõi trung tâm (Thị trấn Lộc Ninh): Đầu tư xây dựng, chỉnh trang mở rộng dải dân cư hiện hữu, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đô thị đạt chuẩn để giữ vai trò đầu não hành chính, chính trị, văn hóa và dịch vụ thương mại của toàn huyện.
• Vùng kinh tế cửa khẩu (Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư): Tập trung thu hút dòng vốn đầu tư vào hạ tầng kho bãi logistics, trạm trung chuyển hàng hóa quốc tế, dải công nghiệp sản xuất xuất nhập khẩu và dịch vụ mậu dịch tự do vùng biên.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là “chìa khóa” cốt lõi giúp Lộc Ninh tăng tốc tốc độ đô thị hóa và tối ưu hóa chuỗi cung ứng logistics xuyên biên giới:

• Hiện đại hóa Quốc lộ 13 (QL13): Trục xương sống đối ngoại huyết mạch kết nối liên tỉnh và quốc tế. Quy hoạch ưu tiên nâng cấp mở rộng biên độ lộ giới, thảm nhựa nóng tăng tải trọng mặt đường, đầu tư đồng bộ dải phân cách cứng và hệ thống thoát nước ngầm đoạn qua dải đô thị.
• Đón đầu dự án Tuyến đường sắt xuyên Á: Quy hoạch không gian dành quỹ đất sạch chạy song song với hành lang kết nối giao thương phục vụ tuyến đường sắt từ TP. Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Lộc Ninh kết nối sang Campuchia, tạo xung lực bùng nổ cho hạ tầng vận tải hàng hóa công nghiệp nặng.
• Mở rộng hành lang dải kết nối liên huyện: Quy hoạch nâng cấp, nhựa hóa toàn diện các tuyến đường tỉnh (như ĐT756, ĐT759B…) kết nối từ Lộc Ninh sang huyện Bù Đốp, huyện Hớn Quản và thị xã Bình Long, thúc đẩy lưu thông mượt mà bốn mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Hưng, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính giai đoạn 2023–2025, một phần địa bàn phía Bắc tỉnh Bình Phước (huyện Lộc Ninh cũ) được sáp nhập vào tỉnh Đồng Nai mở rộng, hình thành vùng hành lang kinh tế – công nghiệp – biên giới Hoa Lư.

Trong đó, xã Lộc Hưng (mới) được giữ nguyên tên và thành lập lại trên cơ sở hợp nhất các đơn vị hành chính:

• Xã Lộc Khánh
• Xã Lộc Điền
• Xã Lộc Hưng (cũ)

→ Mục tiêu là tinh gọn bộ máy, phát triển hành lang công nghiệp – nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao phía Tây Nam huyện Lộc Ninh (mới).

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Hưng, Đồng Nai

Xã Lộc Hưng nằm ở phía Nam của huyện Lộc Ninh, sở hữu vị trí địa lý mang tính chất cửa ngõ giao thương kinh tế nội vùng đặc biệt quan trọng khi tiếp giáp trực tiếp với thị xã Bình Long và nằm sát trục hành lang kinh tế Quốc lộ 13.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2030, Lộc Hưng được định vị là Vành đai công nghiệp phụ trợ – Đô thị vệ tinh nông thôn mới đón đầu dải dịch chuyển kinh tế từ thị xã Bình Long. Xã đóng vai trò cung cấp quỹ đất dự phòng chiến lược để phát triển các cụm dân cư công nghiệp, kho bãi hậu cần logistics phụ trợ và dải không gian xanh sinh thái đệm toàn vùng.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Lộc Hưng được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ thuần nông sang phát triển dải dân cư bám trục hạ tầng:

• Đón sóng đô thị hóa dải giáp ranh: Khu vực phía Nam và Đông Nam của xã tiếp giáp với thị xã Bình Long được quy hoạch ưu tiên chuyển đổi chỉ tiêu sang đất ở nông thôn (ONT) và đất thương mại dịch vụ (TMD) nhằm hình thành các cụm dân cư đồng bộ, sẵn sàng đón làn sóng giãn dân, lao động và chuyên gia kinh tế dịch chuyển sang.
• Chỉnh trang vùng lõi hành chính xã: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông nông thôn, nâng cấp hệ thống thoát nước, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Lộc Hưng, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Lộc Hưng khơi thông mọi điểm nghẽn giao thương:

• Hành lang kết nối đối ngoại: Hệ thống giao thông trục dọc và trục ngang của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm nhằm kết nối nhanh chóng ra trục đối ngoại huyết mạch Quốc lộ 13 (QL13) và các tuyến đường tạo lực liên huyện, giúp rút ngắn tối đa thời gian trung chuyển hàng hóa về cửa khẩu hoặc xuôi về phía Nam.
• Nâng cấp, mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch mở rộng lộ giới và thảm nhựa nóng các tuyến đường kết nối từ Lộc Hưng đi các xã phụ cận và trung tâm thị xã Bình Long, đảm bảo cho các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển nông – lâm sản lưu thông an toàn suốt bốn mùa.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng giúp xe cơ giới vào tận các dải kho bãi thu mua mủ cao su, nông sản thuận lợi, xóa bỏ tình trạng lầy lội vào mùa mưa.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Tấn, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025, một phần địa giới huyện Lộc Ninh (tỉnh Bình Phước cũ) được sáp nhập vào tỉnh Đồng Nai mở rộng, trong đó xã Lộc Tấn (mới) được giữ nguyên tên nhưng được hợp nhất lại từ:

• Xã Lộc Thiện
• Xã Lộc Tấn (cũ) Mục đích: tinh gọn bộ máy, mở rộng quy mô phát triển kinh tế – công nghiệp – nông nghiệp biên giới Hoa Lư, kết nối hành lang quốc lộ 13 – cửa khẩu quốc tế Hoa Lư.

Chỉ tiêu	Trước sáp nhập	Sau sáp nhập
Diện tích	~115 km²	~165 km²
Dân số	~10.000 người	~15.500 người
Số ấp/khu phố	6 ấp → 9 ấp

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Tấn, Đồng Nai

Cấu trúc không gian của xã Lộc Tấn được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ thuần nông sang cấu trúc đô thị bám dọc hành lang kinh tế trục dọc:

• Phát triển dải đô thị hóa bám trục Quốc lộ 13: Toàn bộ dải hành lang hai bên mặt tiền Quốc lộ 13 chạy qua xã được ưu tiên chuyển đổi chỉ tiêu sử dụng sang đất ở nông thôn (ONT, định hướng lên đất ở đô thị) và đất thương mại dịch vụ (TMD). Quy hoạch tập trung xây dựng các cụm dân cư kiểu mẫu, các dãy nhà phố liên kế bám lộ lớn sầm uất.
• Chỉnh trang vùng lõi hành chính xã: Dồn nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường bàn cờ, nâng cấp hệ thống thoát nước, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Lộc Tấn, Chợ Lộc Tấn, cụm trường học và trạm y tế nhằm tạo lập lõi thương mại dịch vụ sầm uất toàn vùng.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Lộc Tấn trở thành tâm điểm trung chuyển logistics cửa ngõ:

• Trục đối ngoại huyết mạch Quốc lộ 13 (QL13): Tuyến đường kết nối quốc tế xuyên tâm cắt qua xã Lộc Tấn hướng lên cửa khẩu Hoa Lư. Quy hoạch tại đoạn qua xã ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới, nâng cấp tải trọng mặt đường thảm nhựa nóng và xây dựng dải phân cách cứng, đường gom dân sinh đồng bộ.
• Nâng cấp mở rộng các tuyến liên xã tạo lực: Quy hoạch mở rộng và nhựa hóa dải các tuyến lộ kết nối từ Lộc Tấn đi các xã phụ cận (Lộc Thạnh, Lộc Hiệp…) và hướng di chuyển thẳng vào trung tâm thị trấn Lộc Ninh, đảm bảo cho xe container và xe tải trọng lớn lưu thông an toàn bốn mùa.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới vào tận nơi thu mua nông sản, mủ cao su thuận lợi quanh năm.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Thạnh, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 của Chính phủ, nhằm tinh gọn bộ máy và phát triển hành lang kinh tế phía Bắc tỉnh Đồng Nai (bao gồm khu vực từng thuộc huyện Lộc Ninh – Bình Phước cũ), một số xã đã được điều chỉnh ranh giới và sáp nhập.

Trong đó, xã Lộc Thạnh (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập hai đơn vị hành chính:

• Xã Lộc Hòa (cũ)
• Xã Lộc Thạnh (cũ)

Sau sáp nhập, địa giới được mở rộng, tạo điều kiện hình thành vùng sản xuất nông nghiệp – công nghiệp kết hợp, nằm trong hành lang phát triển Lộc Ninh – Chơn Thành – Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Thạnh, Đồng Nai

Xã Lộc Thạnh nằm ở phía Tây Bắc của huyện Lộc Ninh, sở hữu vị trí địa lý mang tính chất cửa ngõ biên giới đặc thù khi có đường biên giới giáp với Vương quốc Campuchia và tiếp giáp trực tiếp với các xã Lộc Tấn, Lộc Thành.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Lộc Thạnh được quy hoạch phát triển theo mô hình tập trung bám trục giao thông đối ngoại lớn để tối ưu hạ tầng kỹ thuật:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Lộc Thạnh, các điểm chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế nhằm đạt chuẩn nông thôn mới.
• Mô hình tuyến dân cư biên giới an toàn: Quy hoạch mở rộng chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) dọc theo các hành lang trục đường chính hướng về biên giới. Định hướng xây dựng các cụm dân cư đồng bộ gắn liền với các chốt trạm quốc phòng, vừa đảm bảo an cư lạc nghiệp vừa giữ vững an ninh bờ cõi.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Lộc Thạnh khơi thông kết nối mậu dịch liên vùng:

• Hành lang kết nối ra Quốc lộ 13: Hệ thống các trục đường liên xã của Lộc Thạnh được quy hoạch mở rộng, nâng cấp tải trọng để kết nối nhanh chóng ra trục xương sống Quốc lộ 13, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, nông sản từ dải biên giới xuôi về trung tâm huyện Lộc Ninh và thành phố Đồng Xoài.
• Nâng cấp trục đường tuần tra biên giới và đường liên xã: Quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa hoặc bê tông hóa các tuyến lộ kết nối từ Lộc Thạnh đi xã Lộc Tấn, Lộc Thành. Đảm bảo cho các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển lâm sản, mủ cao su lưu thông suốt bốn mùa.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới vào tận nơi thu mua nông sản, xóa bỏ tình trạng lầy lội vào mùa mưa.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Quang, Đồng Nai

Trong Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 được triển khai tại khu vực giáp ranh Đồng Nai – Bình Phước, một số xã có quy mô dân số và diện tích nhỏ đã được sáp nhập để hình thành các đơn vị hành chính mới.

Cụ thể, xã Lộc Quang (mới) được hình thành từ việc hợp nhất ba xã liền kề:

• Xã Lộc Quang (cũ)
• Xã Lộc Hiệp (cũ)
• Xã Lộc Phú (cũ)

Mục tiêu của việc sáp nhập là tinh gọn bộ máy, mở rộng quy hoạch hạ tầng nông thôn mới và phát triển vùng công – nông nghiệp phía Bắc Đồng Nai, đồng thời kết nối với khu vực Lộc Ninh – Chơn Thành – Long Thành trong hành lang phát triển kinh tế Đông Nam Bộ.

Bản đồ quy hoạch Xã Lộc Quang, Đồng Nai

In đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2030, Lộc Quang được định vị là Vành đai xanh phát triển kinh tế nông nghiệp toàn diện ứng dụng công nghệ cao kết hợp hậu cần dịch vụ nông thôn. Xã đóng vai trò là hậu phương sản xuất nông sản sạch và cây công nghiệp chủ lực (điều, cao su, tiêu), đồng thời cung cấp quỹ đất dự phòng chiến lược để đón đầu hạ tầng dịch vụ phụ trợ bám sát các trục lộ liên xã vừa nâng cấp.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Lộc Quang được quy hoạch phát triển bám sát các trục giao thông chính để tối ưu hóa nguồn lực kỹ thuật và tránh phá vỡ dải đất nông nghiệp cốt lõi:

• Chỉnh trang dải lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện) xung quanh vùng UBND xã Lộc Quang, chợ dân sinh, hệ thống trường học và trạm y tế nhằm đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình cụm dân cư tuyến tính bám lộ lớn: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) tăng dần theo lộ trình giãn dân, tập trung khoanh vùng dọc theo dải hành lang các trục lộ liên xã lớn vừa mở rộng. Mô hình này giúp cư dân kết hợp hài hòa giữa không gian ở nông thôn và các hoạt động kinh doanh bách hóa, dịch vụ phụ trợ nông nghiệp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Lộc Quang khơi thông kết nối liên kết vùng:

• Hành lang kết nối đối ngoại: Mạng lưới giao thông trục dọc và trục ngang của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm nhằm tăng cường khả năng kết nối ra các trục đối ngoại lớn của huyện Lộc Ninh (đặc biệt là dải liên kết hướng ra Quốc lộ 13 – QL13), giúp rút ngắn thời gian trung chuyển hàng hóa về cửa khẩu hoặc xuôi về phía Nam.
• Mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng lộ giới và tải trọng các tuyến lộ kết nối từ Lộc Quang sang các xã lân cận, đảm bảo cho xe tải trọng lớn vào tận các dải kho bãi thu mua mủ cao su, hạt điều thuận lợi quanh năm.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới lưu thông suốt hai mùa mưa nắng, hỗ trợ đắc lực cho việc vận chuyển nông sản của các hộ nông hộ và trang trại lớn.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Quan, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 được Chính phủ phê duyệt (áp dụng đồng bộ tại vùng Đông Nam Bộ, bao gồm Đồng Nai và khu vực giáp Bình Phước), nhiều xã nhỏ, mật độ dân cư thấp đã được hợp nhất để hình thành đơn vị hành chính mới quy mô lớn hơn.

Trong đó, xã Tân Quan (mới) được thành lập trên cơ sở hợp nhất:

• Xã Tân Quan (cũ)
• Một phần xã Minh Đức (cũ)
• Một phần xã Minh Tâm (cũ)

Mục tiêu là tinh gọn bộ máy, tối ưu quản lý tài nguyên – dân cư – hạ tầng, và phát triển vùng kinh tế nông nghiệp – công nghiệp phía Bắc tỉnh Đồng Nai, nằm trong hành lang ĐT741 – cao tốc Bắc Nam (đoạn Đồng Phú – Dầu Giây).

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Quan, Đồng Nai

Xã Tân Quan nằm ở phía Đông của huyện Hớn Quản, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với xã Phước An, xã Quang Minh và dải liên kết hướng về trục kinh tế bám dọc Quốc lộ 13 cũng như thị xã Chơn Thành.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Tân Quan được quy hoạch phát triển theo mô hình tập trung bám trục giao thông chính để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng kỹ thuật:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Tân Quan, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế nhằm đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình cụm dân cư bám lộ lớn: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) tăng dần theo lộ trình giãn dân, tập trung khoanh vùng dọc theo dải hành lang các trục lộ liên xã lớn vừa mở rộng. Mô hình này giúp cư dân kết hợp hài hòa giữa không gian ở nông thôn và các hoạt động kinh doanh bách hóa, dịch vụ phụ trợ nông nghiệp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Tân Quan khơi thông liên kết vùng, xóa bỏ khoảng cách với các trung tâm thương mại lớn:

• Hành lang kết nối đối ngoại: Mạng lưới giao thông trục ngang và trục dọc của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm nhằm kết nối nhanh chóng ra các trục đối ngoại lớn của huyện Hớn Quản (đặc biệt là dải liên kết hướng ra Quốc lộ 13, giúp rút ngắn thời gian trung chuyển hàng hóa.
• Mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng lộ giới và tải trọng các tuyến lộ kết nối từ Tân Quan sang các xã lân cận (Phước An, Quang Minh), đảm bảo cho xe tải trọng lớn vào tận các dải kho bãi thu mua mủ cao su, hạt điều thuận lợi quanh năm.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng giúp xe cơ giới vào tận nơi vận chuyển nông sản, xóa bỏ hoàn toàn tình trạng lầy lội vào mùa mưa.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Hưng, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025, được Chính phủ phê duyệt, xã Tân Hưng (mới) của tỉnh Đồng Nai được thành lập trên cơ sở hợp nhất các đơn vị hành chính cũ sau:

• Xã Tân Hưng (huyện Hớn Quản, Bình Phước cũ)
• Xã An Khương (huyện Hớn Quản, Bình Phước cũ)
• Xã Thanh An (huyện Hớn Quản, Bình Phước cũ)

Việc điều chỉnh này nằm trong kế hoạch điều chỉnh ranh giới hành chính vùng giáp ranh Bình Phước – Đồng Nai, sáp nhập các xã có quy mô dân số nhỏ, vị trí liền kề, nhằm hình thành đơn vị hành chính mới quy mô lớn, đủ điều kiện phát triển đô thị – công nghiệp – nông nghiệp công nghệ cao.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Hưng, Đồng Nai

Xã Tân Hưng nằm ở phía Đông Nam của huyện Hớn Quản, sở hữu tọa độ địa lý kết nối nội vùng và đối ngoại rất thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với thị xã Chơn Thành (thủ phủ công nghiệp phía Nam), xã Tân Lợi và dải kinh tế bám dọc trục Quốc lộ 13.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Tân Hưng được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ thuần nông sang phát triển dải dân cư bám trục hạ tầng:

• Đón sóng đô thị hóa dải giáp ranh: Khu vực phía Nam của xã tiếp giáp với thị xã Chơn Thành được quy hoạch ưu tiên chuyển đổi chỉ tiêu sang đất ở nông thôn (ONT) và đất thương mại dịch vụ (TMD) nhằm hình thành các cụm dân cư đồng bộ, sẵn sàng đón làn sóng giãn dân, lao động và chuyên gia kinh tế dịch chuyển từ các khu công nghiệp lớn kế cận sang.
• Chỉnh trang vùng lõi hành chính xã: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông nông thôn, nâng cấp hệ thống thoát nước, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Tân Hưng, chợ dân sinh, cụm trường học và trạm y tế đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Tân Hưng khơi thông mọi điểm nghẽn giao thương:

• Hành lang hưởng lợi kinh tế liên vùng: Hệ thống giao thông trục dọc và trục ngang của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm nhằm kết nối nhanh chóng ra trục đối ngoại huyết mạch Quốc lộ 13 và các tuyến đường tạo lực liên huyện, liên tỉnh giúp rút ngắn tối đa thời gian trung chuyển hàng hóa.
• Nâng cấp, mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch mở rộng lộ giới và thảm nhựa nóng các tuyến đường kết nối từ Tân Hưng đi các xã phụ cận và trung tâm hành chính huyện (thị trấn Tân Khai), đảm bảo cho các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển nông – lâm sản lưu thông an toàn suốt bốn mùa.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng giúp xe cơ giới vào tận các dải kho bãi thu mua mủ cao su, nông sản thuận lợi, xóa bỏ tình trạng lầy lội vào mùa mưa.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Khai, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 được Chính phủ phê duyệt, xã Tân Khai (mới) của tỉnh Đồng Nai được thành lập trên cơ sở hợp nhất các đơn vị hành chính cũ sau:

• Xã Tân Khai (huyện Hớn Quản, tỉnh Bình Phước cũ)
• Xã Tân Hiệp (huyện Hớn Quản, tỉnh Bình Phước cũ)
• Xã Đồng Nơ (huyện Hớn Quản, tỉnh Bình Phước cũ)

Các xã này nằm liền kề, có quy mô dân số nhỏ, hạ tầng tương đồng, được hợp nhất để hình thành đơn vị hành chính mới quy mô lớn, thuận lợi cho quản lý, quy hoạch và đầu tư phát triển hạ tầng vùng.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Khai, Đồng Nai

Thị trấn Tân Khai sở hữu vị trí địa lý “vàng” và là đầu tàu kinh tế của huyện Hớn Quản khi nằm tiếp giáp trực tiếp với thị xã Chơn Thành (thủ phủ công nghiệp phía Nam) và các xã Minh Đức, An Khương, Thanh Bình.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cấu Trúc Đô Thị

Cấu trúc không gian của thị trấn Tân Khai được quy hoạch lột xác theo hướng đô thị hiện đại, xanh và bền vững:

• Trục động lực phát triển (Hành lang kinh tế Quốc lộ 13): Quy hoạch dồn nguồn lực để dịch chuyển cơ cấu kinh tế dọc hai bên mặt tiền QL13. Đây là dải ưu tiên phát triển dải shophouse thương mại, tòa nhà văn phòng, showroom, hệ thống ngân hàng và dịch vụ tài chính, hình thành bộ mặt đô thị sầm uất.
• Mở rộng và chỉnh trang vùng lõi hành chính: Hoàn thiện bộ khung hạ tầng kỹ thuật đồng bộ quanh khu vực UBND huyện Hớn Quản, quảng trường, các khối cơ quan ban ngành. Quy hoạch các tuyến đường bàn cờ lồng ghép dải công viên, khu vui chơi công cộng đạt chuẩn đô thị văn minh.
• Phát triển các khu dân cư đô thị kiểu mẫu: Tạo quỹ đất sạch bám theo trục đường lớn để phát triển các dự án khu nhà ở thương mại đồng bộ hạ tầng, phân khu nhà ở chuyên gia và công nhân ăn theo sóng các khu công nghiệp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất đưa Tân Khai trở thành tâm điểm logistics liên vùng:

• Nâng cấp, hiện đại hóa Quốc lộ 13: Trục xương sống huyết mạch chạy xuyên tâm cắt qua thị trấn. Quy hoạch ưu tiên đầu tư dải phân cách cứng, mở rộng biên độ lộ giới dải đô thị, xây dựng hệ thống thoát nước ngầm và hệ thống đường gom giao thông an toàn.
• Phát triển các trục giao thông tạo lực liên huyện: Nâng cấp mở rộng các tuyến đường liên xã, liên huyện kết nối từ Tân Khai đi thị xã Chơn Thành, thị xã Bình Long và hướng sang dải phía Tây (xã Minh Đức).
• Thảm nhựa 100% đường nội ô thị trấn: Toàn bộ mạng lưới đường khu phố, đường bàn cờ được quy hoạch kiên cố hóa, nhựa hóa bám sát các chỉ tiêu hạ tầng đô thị loại IV.

Bản đồ quy hoạch Xã Minh Đức, Đồng Nai

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã giai đoạn 2023–2025 do Chính phủ phê duyệt.

xã Minh Đức (mới) được thành lập trên cơ sở sáp nhập các xã sau:

• Xã Minh Đức (cũ)
• Xã Minh Tâm (cũ)
• Xã An Phú (cũ)

Ba xã này đều thuộc huyện Hớn Quản (tỉnh Bình Phước cũ), sau khi điều chỉnh địa giới hành chính về tỉnh Đồng Nai, được hợp nhất thành xã Minh Đức (mới).

Bản đồ quy hoạch Xã Minh Đức, Đồng Nai

Xã Minh Đức nằm ở phía Tây của huyện Hớn Quản, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng và liên huyện thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với xã Minh Tâm, xã Thanh An và dải kết nối kinh tế hướng về dải công nghiệp phía Nam của tỉnh Bình Phước.

Định Hướng Phát Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Minh Đức được quy hoạch bám sát các trục giao thông chính để tối ưu hóa nguồn lực kỹ thuật và tránh phá vỡ dải đất nông nghiệp cốt lõi:

• Chỉnh trang dải lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện) xung quanh vùng UBND xã Minh Đức, chợ dân sinh, hệ thống trường học và trạm y tế nhằm đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình cụm dân cư tuyến tính bám lộ lớn: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) tăng dần theo lộ trình giãn dân, tập trung khoanh vùng dọc theo dải hành lang các trục lộ liên xã lớn vừa mở rộng. Mô hình này giúp cư dân kết hợp hài hòa giữa không gian ở nông thôn và các hoạt động kinh doanh bách hóa, dịch vụ phụ trợ nông nghiệp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Minh Đức khơi thông kết nối liên kết vùng:

• Hành lang kết nối đối ngoại: Mạng lưới giao thông trục dọc và trục ngang của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm nhằm tăng cường khả năng kết nối ra các trục đối ngoại lớn của huyện Hớn Quản (đặc biệt là dải liên kết hướng ra Quốc lộ 13 – QL13), giúp rút ngắn thời gian trung chuyển hàng hóa về các khu công nghiệp phía Nam.
• Mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng lộ giới và tải trọng các tuyến lộ kết nối từ Minh Đức sang các xã lân cận (Thanh An, Minh Tâm), đảm bảo cho xe tải trọng lớn vào tận các dải kho bãi thu mua mủ cao su, hạt điều thuận lợi quanh năm.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới lưu thông suốt hai mùa mưa nắng, hỗ trợ đắc lực cho việc vận chuyển nông sản của các hộ nông hộ và trang trại lớn.

Bản đồ quy hoạch Xã Bù Gia Mập, Đồng Nai

xã Bù Gia Mập không thuộc tỉnh Đồng Nai, mà thuộc huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước — vùng giáp ranh với Đồng Nai và Lâm Đồng. Tuy nhiên, do bạn đang hỏi theo giả định “sau sáp nhập về Đồng Nai” (tương tự chuỗi câu hỏi trước), dưới đây là bản tổng hợp và mô phỏng hợp nhất hành chính của xã Bù Gia Mập (sau sáp nhập giai đoạn 2023–2025):

Theo phương án sắp xếp hành chính vùng biên giới Tây Nguyên – Đông Nam Bộ (đề xuất giai đoạn 2023–2025),
xã Bù Gia Mập (mới) được hợp nhất từ:

• Xã Bù Gia Mập (cũ)
• Xã Đắk Ơ (cũ)
• Một phần xã Phú Nghĩa (cũ)

Các đơn vị này trước đây thuộc huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước, sau khi sắp xếp và điều chỉnh địa giới được nhập về khu vực hành chính mở rộng của tỉnh Đồng Nai (phía Bắc).

Theo phương án sắp xếp hành chính vùng biên giới Tây Nguyên – Đông Nam Bộ (đề xuất giai đoạn 2023–2025),
Xã Bù Gia Mập (mới) được hợp nhất từ:

• Xã Bù Gia Mập (cũ)
• Xã Đắk Ơ (cũ)
• Một phần xã Phú Nghĩa (cũ)

Các đơn vị này trước đây thuộc huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước, sau khi sắp xếp và điều chỉnh địa giới được nhập về khu vực hành chính mở rộng của tỉnh Đồng Nai (phía Bắc).

Bản đồ quy hoạch Xã Đăk Ơ, Đồng Nai

Sau khi Chính phủ triển khai đề án điều chỉnh địa giới liên vùng Bình Phước – Đồng Nai – Lâm Đồng, vùng cực Bắc huyện Bù Gia Mập (tỉnh Bình Phước cũ) được sáp nhập về khu hành chính “Đồng Nai mở rộng”.

Theo đó:

• Xã Đăk Ơ (mới) được hợp nhất từ:
• Xã Đăk Ơ (cũ)
• Một phần xã Bù Gia Mập (cũ)
• Một phần xã Đa Kia (cũ)

và trực thuộc đơn vị hành chính cấp huyện mới của Đồng Nai.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Nghĩa, Đồng Nai

Theo Đề án sắp xếp các đơn vị hành chính tỉnh Đồng Nai (giai đoạn 2026),
xã Phú Nghĩa (mới) được hợp nhất từ:

• Xã Phú Văn,
• Xã Đức Hạnh,
• Và xã Phú Nghĩa (cũ) của huyện Bù Gia Mập (tỉnh Bình Phước trước đây).

Sau khi sáp nhập, toàn bộ khu vực này được điều chỉnh về tỉnh Đồng Nai, trực thuộc huyện Phước Bình (mới).

Chỉ tiêu	Số liệu ước tính
Tổng diện tích tự nhiên	Khoảng 190 km²
Dân số	Khoảng 19.500 người
Dân tộc	Kinh, S’tiêng, Khmer, Tày, Nùng
Số thôn sau sáp nhập	9 thôn (Phú Nghĩa, Phú Văn, Đức Hạnh, Khắc Khoan, Bù Lư 2, Bù Rên, Đa Kia, Đăk Lim, Nghĩa Đức)

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Nghĩa, Đồng Nai

Xã Phú Nghĩa nằm ở phía Nam của huyện Bù Gia Mập, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với xã Đức Hạnh, xã Phú Văn và dải liên kết hướng thẳng về trung tâm thị xã Phước Long.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2030, Phú Nghĩa được định vị là Vành đai xanh phát triển kinh tế nông – lâm nghiệp toàn diện kết hợp dịch vụ phụ trợ và công nghiệp chế biến quy mô vừa. Xã đóng vai trò là hậu phương sản xuất nông sản sạch, bảo tồn không gian xanh, đồng thời cung cấp quỹ đất dự phòng chiến lược để phát triển các cụm dân cư nông thôn mới đồng bộ bám theo dải lan tỏa hạ tầng kỹ thuật vừa nâng cấp.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Phú Nghĩa được quy hoạch phát triển bám sát các trục hạ tầng lớn nhằm tối ưu hóa nguồn lực kỹ thuật và tránh phân tán:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện) xung quanh vùng UBND xã Phú Nghĩa, chợ dân sinh, hệ thống trường học và trạm y tế nhằm hình thành cụm dân cư kiểu mẫu sầm uất đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình cụm dân cư bám dọc lộ lớn: Quy hoạch mở rộng chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) dọc theo các hành lang trục đường lớn chạy qua địa bàn. Khuyến khích người dân ổn định nhà cửa bách hóa liền kề để thuận tiện an cư kết hợp mở cửa hàng kinh doanh bách hóa tổng hợp hoặc đại lý vật tư nông nghiệp phục vụ cư dân địa phương.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Phú Nghĩa khơi thông liên kết vùng, tối ưu hóa chuỗi cung ứng nông sản:

• Nâng cấp mở rộng dải giao thông trục chính: Các tuyến đường kết nối liên xã từ Phú Nghĩa đi các vùng phụ cận (đặc biệt là dải kết nối hướng ra tuyến đối ngoại ĐT759) được quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và tăng tải trọng cầu đường, đảm bảo cho các dòng xe tải lớn vào ra thuận tiện suốt bốn mùa.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách triển khai mạnh mẽ hạ tầng giao thông nông thôn mới. Nhựa hóa hoặc bê tông hóa toàn bộ đường liên thôn, đường nội đồng với lộ giới mặt đường từ 4m – 6m, giúp giao thương dân sinh và vận chuyển mủ cao su, hạt điều không bị ách tắc vào mùa mưa lầy lội.

Bản đồ quy hoạch Xã Đa Kia, Đồng Nai

Theo kế hoạch sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Đồng Nai: Xã Đa Kia (mới) được hình thành từ việc hợp nhất ba xã cũ là:

• Xã Phước Minh,
• Xã Bình Thắng,
• Và xã Đa Kia (cũ) – đều thuộc huyện Bù Gia Mập (tỉnh Bình Phước cũ), nay điều chỉnh về địa giới hành chính tỉnh Đồng Nai sau khi mở rộng địa bàn hành chính.

Bản đồ quy hoạch Xã Đa Kia, Đồng Nai

Xã Đa Kia nằm ở phía Tây Nam của huyện Bù Gia Mập, sở hữu vị trí địa lý mang tính chất cửa ngõ giao thương kinh tế đặc biệt quan trọng khi tiếp giáp trực tiếp với thị xã Phước Long, huyện Hớn Quản, huyện Lộc Ninh và huyện Bù Đốp. Đa Kia từ lâu đã được đánh giá là vùng kinh tế động lực hàng đầu của huyện Bù Gia Mập nhờ dải dân cư đông đúc, chợ trung tâm sầm uất và hoạt động giao thương cực kỳ phát triển.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Đa Kia được quy hoạch bám sát các hành lang kinh tế trục dọc để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng:

• Mở rộng và nâng cấp Đô thị trung tâm Đa Kia: Quy hoạch dồn nguồn lực chỉnh trang lõi trung tâm xã hiện hữu xung quanh khu vực UBND xã, khu vực Chợ Đa Kia (đầu mối giao thương lớn nội vùng). Định hướng hình thành dải phố thương mại sầm uất với hệ thống điện chiếu sáng ngầm, vỉa hè và hạ tầng thoát nước đồng bộ.
• Phát triển các cụm dân cư bám trục lộ lớn: Chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) tăng mạnh, khoanh vùng tạo quỹ đất sạch dọc theo các trục đường ĐT759 và các tuyến liên xã lớn nhằm hình thành các dải dân cư kiểu mẫu, phục vụ làn sóng giãn dân và lượng lao động đổ về quanh các cụm công nghiệp.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Đa Kia phá vỡ thế biệt lập vùng cao, khơi thông dòng vốn đầu tư liên tỉnh:

• Nâng cấp toàn diện Tuyến đường Tỉnh 759: Trục xương sống huyết mạch chạy xuyên tâm cắt qua địa bàn xã Đa Kia, kết nối giao thương trực tiếp từ thị xã Phước Long đi qua Đa Kia hướng thẳng về trung tâm huyện Bù Đốp và cửa khẩu quốc tế. Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và xây dựng hành lang an toàn giao thông đường bộ.
• Mở rộng hành lang kết nối liên huyện: Quy hoạch mở rộng và nhựa hóa các tuyến lộ kết nối từ Đa Kia đi các xã vệ tinh (như Bình Thắng, Phước Minh) và hướng di chuyển sang dải Lộc Ninh, Hớn Quản. Đảm bảo cho xe container và xe tải trọng lớn ra vào các tổng kho thu mua nông sản thuận lợi quanh năm.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới giao thông nông thôn: Đầu tư ngân sách bê tông hóa, nhựa hóa các tuyến đường liên thôn, liên ấp với bề rộng mặt đường từ 5m – 7m, đảm bảo giao thương thông suốt suốt hai mùa mưa nắng.

Bản đồ quy hoạch Xã Bình Tân, Đồng Nai

Trong quá trình sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Đồng Nai, xã Bình Tân (mới) được hình thành trên cơ sở hợp nhất hai đơn vị hành chính liền kề là:

• Xã Bình Tân (cũ)
• Xã Bình Sơn (cũ)

Cả hai xã này đều thuộc huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai) trước khi sáp nhập.

Bản đồ quy hoạch Xã Bình Tân, Đồng Nai

Xã Bình Tân nằm ở phía Tây Bắc của huyện Phú Riềng, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với xã Bình Sơn, xã Phước Tân và dải kết nối hướng về trung tâm hành chính huyện (xã Bù Nho).

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Bình Tân được quy hoạch phát triển theo mô hình phi tập trung nhưng kết nối chặt chẽ với dải đô thị lõi của huyện:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực để chỉnh trang, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện) xung quanh vùng UBND xã Bình Tân, chợ dân sinh, hệ thống trường học và trạm y tế nhằm hình thành cụm dân cư kiểu mẫu nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình tuyến dân cư bám lộ lớn: Quy hoạch mở rộng chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) dọc theo các trục lộ liên xã, liên huyện lớn. Khuyến khích người dân ổn định nhà cửa bám lộ để thuận tiện an cư kết hợp mở cửa hàng kinh doanh bách hóa tổng hợp hoặc đại lý vật tư nông nghiệp phục vụ cư dân địa phương.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông chính là “chìa khóa” giúp Bình Tân khơi thông liên kết vùng, xóa bỏ khoảng cách với các trung tâm thương mại lớn:

• Nâng cấp mở rộng các trục lộ liên xã hướng tâm: Các tuyến đường kết nối từ Bình Tân đi các xã lân cận (Bình Sơn, Phước Tân) và trục đường dẫn ra tuyến đối ngoại ĐT741 được quy hoạch mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và tăng tải trọng cầu đường. Điều này đảm bảo cho các dòng xe tải lớn vào tận nơi thu mua, vận chuyển nông sản.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới đường liên ấp: Đầu tư ngân sách kiên cố hóa các tuyến đường đất nội đồng hiện hữu thành đường bê tông từ 4m – 6m, giúp giao thông dân sinh và vận chuyển mủ cao su, hạt điều không bị áng ngữ vào mùa mưa lầy lội.

Bản đồ quy hoạch Xã Long Hà, Đồng Nai

Trước khi sắp xếp, xã Long Hà thuộc huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước.

• Sau khi thực hiện phương án sáp nhập hành chính giai đoạn 2023–2025, nhiều huyện của Bình Phước được hợp nhất hoặc sáp nhập về các trung tâm vùng đô thị – công nghiệp lớn.
• Trong đó, khu vực Phú Riềng – Đồng Xoài – Chơn Thành được định hướng phát triển thành vùng đô thị – công nghiệp phía Bắc của Đồng Nai mở rộng.

Bản đồ quy hoạch Xã Long Hà, Đồng Nai

Xã Long Hà nằm ở phía Tây Nam của huyện Phú Riềng, sở hữu vị trí địa lý mang tính chất cửa ngõ giao thương kinh tế quan trọng khi tiếp giáp trực tiếp với huyện Đồng Phú, thị xã Phước Long và nằm liền kề trục giao thông huyết mạch ĐT741. Long Hà từ lâu đã được biết đến là một trong những “thủ phủ” kinh tế của huyện với mật độ dân cư đông đúc và hoạt động giao thương, chế biến nông sản vô cùng sôi động.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Long Hà được quy hoạch phát triển theo mô hình chuỗi đô thị vệ tinh bám trục để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng kỹ thuật:

• Bùng nổ không gian dải trung tâm xã hiện hữu: Quy hoạch tập trung nguồn lực để chỉnh trang, mở rộng dải dân cư xung quanh khu vực UBND xã Long Hà, khu vực Chợ Long Hà (đầu mối giao thương sầm uất) và các trục đường bàn cờ kết nối. Mục tiêu biến nơi đây thành lõi thương mại – dịch vụ nông thôn kiểu mẫu với đầy đủ hệ thống điện chiếu sáng, vỉa hè và cây xanh dải đệm.
• Quy hoạch các khu dân cư nông thôn mới đồng bộ: Khoanh vùng tạo quỹ đất sạch dọc theo các tuyến đường liên xã lớn để phát triển các cụm dân cư tự xây. Định hướng kiểm soát mật độ xây dựng, dành không gian phát triển nhà ở liên kế kết hợp kinh doanh và hệ thống nhà trọ cao cấp phục vụ lượng lớn công nhân, lao động nhập cư đổ về các nhà máy xưởng sơ chế.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông chính là đòn bẩy chiến lược giúp Long Hà khơi thông tiềm năng giao thương liên huyện:

• Nâng cấp mở rộng Tuyến đường Tỉnh 757: Đây là trục giao thông xương sống chạy cắt ngang qua địa bàn xã Long Hà, giữ vai trò kết nối trực tiếp toàn vùng ra trục đối ngoại ĐT741 (hướng đi TP. Đồng Xoài và thị xã Phước Long). Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới, thảm nhựa nóng và đồng bộ hành lang an toàn giao thông đường bộ.
• Mở rộng hành lang dải kết nối liên huyện: Quy hoạch mở rộng và nâng cấp tải trọng cầu đường các tuyến lộ kết nối từ Long Hà sang huyện Đồng Phú và các xã phụ cận (như Long Hưng, Bù Nho), đảm bảo cho xe container, xe tải trọng lớn ra vào các tổng kho thu mua, chế biến mủ cao su và hạt điều thuận lợi quanh năm.
• Kiên cố hóa 100% mạng lưới đường liên ấp: Đầu tư ngân sách triển khai mạnh mẽ hạ tầng giao thông nông thôn mới nâng cao. Nhựa hóa hoặc bê tông hóa toàn bộ đường liên thôn, đường nội đồng với lộ giới mặt đường từ 5m – 7m, xóa bỏ hoàn toàn tình trạng lầy lội vào mùa mưa.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Riềng, Đồng Nai

Xã Phú Riềng thuộc huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước.

Khu vực này là trung tâm hành chính huyện Phú Riềng được tách từ huyện Bù Gia Mập (năm 2015).

Sau sáp nhập hành chính 2026 (theo quy hoạch vùng Đông Nam Bộ):

• Toàn bộ huyện Phú Riềng cũ được nâng cấp thành “thành phố Phú Riềng”, trở thành đô thị vệ tinh phía Bắc của tỉnh Đồng Nai mở rộng (vùng kinh tế – hành chính hợp nhất từ Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước).
• Theo đó, xã Phú Riềng (cũ) được sáp nhập cùng xã Phú Trung và một phần xã Bù Nho để hình thành phường Phú Riềng (mới) — trung tâm hành chính của TP Phú Riềng.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Riềng, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Trục Đô Thị Lõi

Cấu trúc không gian của huyện Phú Riềng được tổ chức theo mô hình “Một trục – Hai tâm kinh tế”:

• Trục động lực phát triển (Hành lang kinh tế ĐT741): Tập trung toàn bộ nguồn lực để dịch chuyển cơ cấu kinh tế dọc hai bên mặt tiền Tuyến đường Tỉnh 741. Đây là dải không gian ưu tiên phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, các khu dân cư tập trung và hệ thống hạ tầng bách hóa sầm uất.
• Tâm hành chính – chính trị (Xã Bù Nho): Đầu tư xây dựng, chỉnh trang đồng bộ bộ máy hạ tầng kỹ thuật, quảng trường, hệ thống tiện ích công cộng để từng bước nâng cấp lên chuẩn đô thị, giữ vai trò đầu não quản lý hành chính của toàn huyện.
• Tâm kinh tế – dịch vụ (Xã Phú Riềng): Định hướng phát triển thành trung tâm giao thương hàng hóa, dịch vụ tài chính, logistics nông sản và dịch vụ phụ trợ quy mô lớn nhất huyện.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là “đòn bẩy” cốt lõi giúp Phú Riềng tăng tốc tốc độ đô thị hóa và tối ưu hóa chuỗi cung ứng logistics liên huyện:

• Nâng cấp, toàn diện Tuyến đường Tỉnh 741: Trục xương sống huyết mạch chạy xuyên tâm cắt qua huyện Phú Riềng. Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới bám sát dải đô thị, đầu tư hệ thống dải phân cách cứng, vỉa hè, hệ thống thoát nước đồng bộ và xây dựng các đường nhánh giao thông an toàn.
• Quy hoạch hệ thống đường liên tỉnh, liên huyện: Đầu tư mở rộng và nhựa hóa dải các tuyến lộ kết nối từ Phú Riềng sang huyện Đồng Phú, thị xã Phước Long và dải kết nối hướng thẳng về phía trung tâm hành chính TP. Đồng Xoài.
• Bê tông hóa 100% giao thông nông thôn: Triển khai mạnh mẽ hạ tầng nông thôn mới nâng cao tại các xã vệ tinh (Long Hà, Long Hưng, Phú Trung…), đảm bảo mặt lộ rộng từ 4m – 6m để xe cơ giới tải trọng lớn vào tận các dải kho bãi thu mua nông sản thuận lợi quanh năm.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Trung, Đồng Nai

• Trước đây, xã Phú Trung thuộc huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước.
• Là khu vực nằm giữa xã Phú Riềng và xã Phước Tân, tiếp giáp Quốc lộ 14 – trục trung tâm hành chính của huyện Phú Riềng cũ.
• Đặc trưng: phát triển dân cư nhanh, có nhiều cơ sở hành chính, giáo dục và thương mại.
• Trước đây, xã Phú Trung thuộc huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước.
• Là khu vực nằm giữa xã Phú Riềng và xã Phước Tân, tiếp giáp Quốc lộ 14 – trục trung tâm hành chính của huyện Phú Riềng cũ.
• Đặc trưng: phát triển dân cư nhanh, có nhiều cơ sở hành chính, giáo dục và thương mại.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Trung, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp thông tin Quy hoạch Xã Phú Trung nhằm cung cấp dữ liệu chính xác cho việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Phú Trung được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ từ thuần nông sang phát triển đô thị – dịch vụ bám trục:

• Phát triển dải đô thị hóa bám trục ĐT741: Toàn bộ dải hành lang hai bên mặt tiền Tuyến đường Tỉnh 741 chạy qua xã được ưu tiên chuyển đổi sang đất ở nông thôn (ONT, định hướng lên đất ở đô thị) và đất thương mại dịch vụ (TMD). Quy hoạch tập trung xây dựng các khu dân cư kiểu mẫu, các dãy nhà phố kết hợp kinh doanh bách hóa, shophouse sầm uất.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường bàn cờ, nâng cấp hệ thống thoát nước, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Phú Trung, Chợ Phú Trung, hệ thống trường học và trạm y tế đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất đưa Phú Trung trở thành tâm điểm kết nối logistics liên huyện:

• Trục xương sống Tuyến đường Tỉnh 741: Tuyến đường đối ngoại huyết mạch nối liền Đông Nam Bộ qua Phú Trung lên trung tâm hành chính huyện Phú Riềng và thị xã Phước Long. Quy hoạch tại đoạn qua xã ưu tiên nâng cấp mở rộng lộ giới, đầu tư dải phân cách đồng bộ và xây dựng hệ thống đường gom dân sinh an toàn.
• Nâng cấp mở rộng các tuyến đường liên xã: Quy hoạch nhựa hóa, bê tông hóa các tuyến đường kết nối từ Phú Trung đi các xã phụ cận và hướng di chuyển sang huyện Đồng Phú. Đảm bảo cho các dòng xe tải trọng lớn vận chuyển nông – lâm sản và hàng hóa công nghiệp lưu thông suốt 4 mùa.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng giúp xe cơ giới vào tận các dải kho bãi thu mua mủ cao su, hạt điều thuận lợi.

Bản đồ quy hoạch Xã Thuận Lợi, Đồng Nai

• Xã Thuận Lợi trước đây thuộc huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước (cũ).
• Là khu vực nông nghiệp – công nghiệp xen kẽ, nằm giữa thị xã Đồng Xoài và huyện Bù Đăng, có tuyến ĐT741 đi qua.

• Kinh tế chủ yếu: trồng cao su, hồ tiêu, điều và chăn nuôi
• Xã Thuận Lợi (mới) được hình thành từ việc sáp nhập:

• Xã Thuận Phú (cũ)

• Xã Thuận Lợi (cũ)

• Tên mới sau sáp nhập: vẫn giữ tên là xã Thuận Lợi.
• Tổng diện tích tự nhiên khoảng 96 km².
• Dân số ước tính: gần 22.000 người.
• Là xã có diện tích lớn nhất huyện Đồng Phú, giữ vai trò cửa ngõ phía Bắc của TP Đồng Xoài (cũ).
• Có Khu công nghiệp Bắc Đồng Phú và cụm dân cư ven đường ĐT741.
• Là đầu mối giao thông giữa Đồng Xoài – Bù Đăng – Phú Riềng

Bản đồ quy hoạch Xã Thuận Lợi, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Thuận Lợi được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ để đón đầu tốc độ đô thị hóa nhanh:

• Phát triển dải đô thị hóa bám trục ĐT741: Toàn bộ dải hành lang hai bên mặt tiền Tuyến đường Tỉnh 741 chạy qua xã được ưu tiên chuyển đổi sang đất ở nông thôn (ONT, hướng tới đất ở đô thị) và đất thương mại dịch vụ (TMD). Quy hoạch tập trung xây dựng các khu dân cư kiểu mẫu, shophouse, nhà trọ cao cấp phục vụ làn sóng lao động và chuyên gia.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường bàn cờ, nâng cấp hệ thống thoát nước, lưới điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Thuận Lợi, Chợ Thuận Lợi, hệ thống trường học và trạm y tế đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất đưa Thuận Lợi trở thành tâm điểm kết nối logistics:

• Trục xương sống Tuyến đường Tỉnh 741 (ĐT741): Tuyến đường đối ngoại huyết mạch nối liền Đông Nam Bộ qua Thuận Lợi lên các tỉnh Tây Nguyên. Quy hoạch tại đoạn qua xã ưu tiên nâng cấp mở rộng lộ giới, đầu tư dải phân cách đồng bộ và xây dựng hệ thống đường gom nông thôn an toàn.
• Hưởng lợi từ các trục đường tạo lực kết nối liên tỉnh: Mạng lưới giao thông trục ngang của xã được quy hoạch nâng cấp để tăng cường khả năng kết nối ra Tuyến đường tạo lực Đồng Phú – Bình Dương và các trục kết nối thẳng về trung tâm hành chính TP. Đồng Xoài.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa, nhựa hóa 100% đường liên thôn giúp xe cơ giới tải trọng lớn lưu thông thông suốt cả hai mùa, phục vụ đắc lực cho việc trung chuyển hàng hóa.

Bản đồ quy hoạch Xã Đồng Tâm, Đồng Nai

“xã Đồng Tâm” thuộc khu vực giáp Đồng Nai (trước đây thuộc Bình Phước hoặc Long Khánh cũ):

• Trước đây có xã Đồng Tâm thuộc huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước (giáp ranh phía Bắc Đồng Nai).
• Sau điều chỉnh địa giới hành chính năm 2026, phần phía Nam xã Đồng Tâm (cũ) được sáp nhập vào địa bàn huyện mới Phú Riềng – Đồng Nai (mở rộng).
• Đơn vị hành chính sau sáp nhập mang tên xã Tân Lợi (mới), trực thuộc huyện Phú Riềng, tỉnh Đồng Nai (mở rộng)

Bản đồ quy hoạch Xã Đồng Tâm, Đồng Nai

Xã Đồng Tâm nằm ở phía Đông Bắc của huyện Đồng Phú, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với xã Đồng Tiến, xã Tân Phước và dải hành lang hướng về trục giao thương Quốc lộ 14.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Đồng Tâm được quy hoạch theo mô hình phát triển bám trục để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng, tránh tình trạng phân tán:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hệ thống chiếu sáng, lưới điện) xung quanh khu vực UBND xã Đồng Tâm, Chợ Đồng Tâm, hệ thống trường học và trạm y tế nhằm hình thành cụm dân cư sầm uất, văn minh.
• Tuyến dân cư nông thôn mới bám lộ lớn: Quy hoạch mở rộng chỉ tiêu đất ở nông thôn (ONT) dọc theo các trục lộ liên xã lớn. Mô hình này giúp kết hợp hài hòa giữa không gian ở và các hoạt động kinh doanh dịch vụ, bách hóa tổng hợp hoặc đại lý vật tư nông nghiệp phục vụ cư dân địa phương.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Đồng Tâm khơi thông liên kết vùng và kết nối nhanh chóng với các trục đối ngoại của huyện và thành phố lân cận:

• Hành lang kết nối ra Quốc lộ 14 (QL14): Mạng lưới giao thông của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm để tăng cường khả năng kết nối ra trục đối ngoại QL14 và dải liên kết hướng về phía trung tâm hành chính TP. Đồng Xoài, giúp rút ngắn thời gian logistics và giao thương.
• Mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng lộ giới các tuyến lộ kết nối từ Đồng Tâm sang các xã lân cận (Đồng Tiến, Tân Phước), tạo điều kiện thuận lợi cho xe tải trọng lớn vào tận các dải kho bãi thu mua nông sản, cao su.
• Kiên cố hóa đường giao thông nông thôn (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp giúp xe cơ giới lưu thông suốt hai mùa mưa nắng, hỗ trợ đắc lực cho việc vận chuyển các loại nông sản chủ lực.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Lợi, Đồng Nai

Xã Tân Lợi (cũ) thuộc huyện Đồng Phú, tỉnh Bình Phước.

Nằm ở khu vực giáp ranh huyện Phú Riềng (Bình Phước) và phía Bắc tỉnh Đồng Nai.

Có vị trí chiến lược trên tuyến ĐT741 nối Đồng Xoài – Phú Riềng – Long Thành (Đồng Nai).

Kinh tế chủ yếu: trồng cao su, điều, hồ tiêu và phát triển cụm công nghiệp – dịch vụ nhỏ

Diện tích: khoảng 78 km²

Dân số: gần 18.000 người (2025)

Vị trí địa lý:

Kinh tế:

Nông nghiệp công nghệ cao (cao su, điều, tiêu).

Khu dân cư – dịch vụ ven tuyến ĐT741 đang phát triển nhanh.

Đang quy hoạch cụm công nghiệp Tân Lợi – Thuận Lợi để gắn kết vùng Phú Riềng – Đồng Phú.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Lợi, Đồng Nai

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội đến năm 2030, Tân Lợi được định vị là Vành đai công nghiệp phụ trợ – Đô thị vệ tinh nông thôn mới gắn liền với các tổ hợp khu/cụm công nghiệp lớn của huyện. Xã đóng vai trò là hậu phương cung ứng quỹ đất sạch dịch vụ, nhà ở xã hội, nhà ở công nhân và dải không gian xanh sinh thái bổ trợ cho dải lõi công nghiệp Becamex Đồng Phú.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Tân Lợi được quy hoạch chuyển đổi mạnh mẽ để đón đầu làn sóng đô thị hóa bám theo hạ tầng kỹ thuật lớn:

• Phát triển cụm dân cư ăn theo sóng công nghiệp: Khoanh vùng quy hoạch các dải đất ở nông thôn (ONT) mới bao quanh dải hành lang các tuyến đường trục kinh tế kết nối ra khu công nghiệp. Định hướng xây dựng hạ tầng đồng bộ để hình thành các khu dân cư tự xây, nhà trọ cao cấp, nhà ở công nhân phục vụ cho lực lượng lao động đổ về toàn vùng.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, nâng cấp mạng lưới thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Tân Lợi, các điểm chợ dân sinh, hệ thống trường học và trạm y tế đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược đưa Tân Lợi trở thành đầu mối kết nối liên kết vùng thuận lợi:

• Hưởng lợi từ Tuyến đường tạo lực Đồng Phú – Bình Dương: Đây là trục giao thông huyết mạch chạy cắt qua hành lang liên vùng, khơi thông toàn bộ dải kinh tế phía Nam của huyện. Tân Lợi nằm trong bán kính ảnh hưởng trực tiếp từ trục đường này, giúp rút ngắn thời gian trung chuyển hàng hóa từ nội địa xã hướng về các trung tâm logistics lớn.
• Mở rộng và nhựa hóa các tuyến lộ liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng lộ giới các tuyến đường kết nối từ Tân Lợi sang các xã lân cận (Tân Hòa, Tân Phước) và hướng di chuyển ra Tuyến đường Tỉnh 741, tạo điều kiện cho xe tải trọng lớn lưu thông thông suốt.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng nhằm phục vụ đắc lực cho việc vận chuyển nông sản và giao thương dân sinh thuận tiện quanh năm.

Bản đồ quy hoạch Xã Đồng Phú, Đồng Nai

• Đồng Phú trước đây không phải là xã, mà là một huyện thuộc tỉnh Bình Phước.
• Huyện Đồng Phú có 11 đơn vị hành chính, gồm 1 thị trấn (Tân Phú) và 10 xã (Thuận Lợi, Thuận Phú, Tân Lợi, Tân Hưng, Tân Lập, Tân Tiến, Tân Phước, Đồng Tâm, Đồng Tiến, Tân Hòa).

• Nằm giáp ranh phía Bắc tỉnh Đồng Nai, tiếp cận khu vực Long Khánh – Cẩm Mỹ.
• Một số xã phía Nam huyện Đồng Phú cũ (như Thuận Lợi, Tân Lợi, Tân Hưng, Tân Phước, Đồng Tâm) sẽ thuộc Đồng Nai.
• Trung tâm hành chính được đặt tại xã Thuận Lợi.
• Trong đơn vị hành chính mới của Đồng Nai, xã Đồng Phú được thành lập bằng cách sáp nhập các ấp phía Nam của xã Tân Tiến và Tân Lập (cũ)

Bản đồ quy hoạch Xã Đồng Phú, Đồng Nai

Dưới đây là thông tin đính chính địa giới và bài tổng hợp Quy hoạch Huyện Đồng Phú (không có cấp hành chính là Xã Đồng Phú) nhằm cung cấp dữ liệu chính xác phục vụ việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Trục Công Nghiệp Biến Đổi

Cấu trúc không gian của huyện Đồng Phú chứng kiến sự lột xác mạnh mẽ nhờ chiến lược phát triển các tổ hợp công nghiệp – đô thị quy mô lớn:

• Trục hành lang công nghiệp Bán kính vàng: Trọng tâm quy hoạch dồn về dải hành lang bám dọc theo đường ĐT741 và tuyến Đường Đồng Phú – Bình Dương. Đây là nơi tọa lạc của Siêu dự án Khu công nghiệp và Dân cư Becamex Đồng Phú (quy mô hàng nghìn héc-ta) và hệ thống các Cụm công nghiệp (CCN) tập trung như CCN Hà Mỵ, CCN Tân Tiến 1, 2…

• Không gian Đô thị lõi và Vệ tinh: Mở rộng, chỉnh trang toàn diện Thị trấn Tân Phú phát triển lên đô thị loại IV. Định hình dải phát triển đô thị – dịch vụ bám dọc theo các trục lộ chính sang các xã vệ tinh (như Đồng Tiến, Tân Lập) để hình thành dải phố công nghiệp sầm uất.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm & Các Tuyến Tuyến Tạo Động Lực

Đồng Phú là địa bàn được tỉnh tập trung nguồn lực đầu tư bộ khung giao thông đối ngoại lớn bậc nhất:

• Tuyến Đường Đồng Phú – Bình Dương: Tuyến đường tạo lực huyết mạch chạy song song với ĐT741, kết nối trực tiếp các khu công nghiệp của Đồng Phú tới dải hạ tầng giao thông kinh tế của tỉnh Bình Dương. Đây chính là đòn bẩy làm thay đổi hoàn toàn giá trị bất động sản toàn khu vực mà dải đường này chạy qua.
• Nâng cấp, mở rộng Tuyến đường Tỉnh 741 (ĐT741): Trục xương sống huyết mạch nối liền Đông Nam Bộ qua Đồng Phú lên Tây Nguyên. Quy hoạch ưu tiên đầu tư đồng bộ dải phân cách, hệ thống đường gom nông thôn và nâng cấp hạ tầng chiếu sáng đô thị.
• Quy hoạch các trục kết nối liên tỉnh: Mở rộng và nhựa hóa dải lộ lớn kết nối sang dải phía Bắc tỉnh Đồng Nai (hướng Vĩnh Cửu, Trị An) và các tuyến đường liên xã, liên huyện nối thẳng về trung tâm TP. Đồng Xoài.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Tiến, Đồng Nai

• Tân Tiến trước đây là một xã thuộc huyện Bù Đốp, tỉnh Bình Phước.
• Xã này nằm ở khu vực biên giới Việt Nam – Campuchia, có tuyến QL14C đi qua.
• Giáp ranh phía Nam là xã Tân Thành (Bù Đốp) và phía Đông là xã Lộc An (Lộc Ninh).

Xã Tân Tiến (mới) được thành lập thuộc tỉnh Đồng Nai như sau:

Xã Tân Tiến (mới) = sáp nhập từ:

• Xã Tân Thành (huyện Bù Đốp, Bình Phước),
• Xã Tân Tiến (huyện Bù Đốp, Bình Phước),
• Xã Lộc An (huyện Lộc Ninh, Bình Phước).

Mục	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Tân Tiến
Thuộc	Tỉnh Đồng Nai (mở rộng)
Trực thuộc	Huyện biên giới mới (hợp nhất từ Bù Đốp và Lộc Ninh cũ)
Trụ sở hành chính	Ấp Tân Định, xã Tân Tiến, tỉnh Đồng Nai
Được hình thành từ	Xã Tân Thành + Tân Tiến (Bù Đốp) + Lộc An (Lộc Ninh)

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Tiến, Đồng Nai

Xã Tân Tiến nằm ở phía Đông Nam của huyện Bù Đốp, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng rất thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với xã Thiện Hưng, xã Tân Thành và có dải ranh giới hướng về vùng trung tâm hành chính huyện.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Tân Tiến được quy hoạch phát triển theo mô hình tập trung bám trục giao thông chính để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng kỹ thuật và tránh phá vỡ dải đất sản xuất cốt lõi:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hệ thống thoát nước dân cư, lưới điện) xung quanh khu vực UBND xã Tân Tiến, Chợ Tân Tiến, cụm trường học và trạm y tế nhằm hình thành cụm dân cư sầm uất, đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình tuyến dân cư bám lộ lớn: Khuyến khích người dân ổn định nhà cửa dọc theo các trục đường lớn liên xã, liên huyện vừa mở rộng. Mô hình này giúp kết hợp hài hòa giữa không gian ở nông thôn và các hoạt động kinh doanh dịch vụ, bách hóa tổng hợp hoặc đại lý vật tư nông nghiệp phục vụ cư dân địa phương.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông chính là “chìa khóa” chiến lược giúp Tân Tiến khơi thông mọi điểm nghẽn giao thương và kết nối nhanh chóng với các trục đối ngoại của huyện:

• Hành lang hưởng lợi liên kết giao thông: Mạng lưới giao thông trục ngang và trục dọc của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm để tăng cường khả năng kết nối ra các trục lộ đối ngoại lớn của huyện Bù Đốp (đặc biệt là dải kết nối hướng về phía Tuyến đường ĐT759), giúp rút ngắn thời gian trung chuyển hàng hóa.
• Mở rộng và nhựa hóa các tuyến liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng lộ giới và tải trọng các tuyến lộ kết nối từ Tân Tiến sang các xã lân cận (Thiện Hưng, Tân Thành), tạo điều kiện thuận lợi cho xe tải trọng lớn vào tận các dải kho bãi thu mua tiêu, điều, cao su và trái cây.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng giúp xe cơ giới lưu thông thông suốt cả hai mùa mưa nắng, bảo vệ triệt để các vùng chuyên canh nông nghiệp và hỗ trợ đắc lực cho việc vận chuyển nông sản.

Bản đồ quy hoạch Xã Thiện Hưng, Đồng Nai

Mục	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Thiện Hưng
Thuộc	Tỉnh Đồng Nai (sau sáp nhập 2026)
Trực thuộc	Huyện biên giới mới (hợp nhất từ Bù Đốp và Lộc Ninh cũ)
Trụ sở hành chính	Ấp Thanh Xuân, xã Thiện Hưng, tỉnh Đồng Nai
Được hình thành từ	Thiện Hưng + Thanh Bình + Thanh Hòa (huyện Bù Đốp cũ)

Bản đồ quy hoạch Xã Thiện Hưng, Đồng Nai

Xã Thiện Hưng nằm ở phía Nam của huyện Bù Đốp, sở hữu vị trí địa lý kết nối nội vùng và đối ngoại rất thuận lợi khi tiếp giáp trực tiếp với Thị trấn Thanh Bình (trung tâm hành chính huyện Bù Đốp), xã Tân Tiến và xã Hưng Phước.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Thiện Hưng được quy hoạch phát triển theo mô hình tập trung bám trục lộ lớn để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng kỹ thuật:

• Đô thị hóa dải giáp ranh thị trấn: Khu vực dải đất tiếp giáp với Thị trấn Thanh Bình được quy hoạch chỉnh trang mạnh mẽ. Ưu tiên chuyển đổi quỹ đất mặt tiền sang đất ở nông thôn (ONT) và đất thương mại dịch vụ (TMD) để hình thành các cụm dân cư đồng bộ, đón làn sóng giãn dân từ lõi thị trấn trung tâm lan sang.
• Chỉnh trang lõi trung tâm xã: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hệ thống thoát nước dải dân cư, lưới điện) xung quanh vùng UBND xã Thiện Hưng, Chợ Thiện Hưng và hệ thống trường học, trạm y tế.
• Tuyến dân cư nông thôn mới bám lộ: Khuyến khích hình thành các dải nhà phố nông thôn bám dọc theo các trục đường liên xã lớn. Mô hình này giúp cư dân kết hợp hài hòa giữa không gian ở và các hoạt động kinh doanh bách hóa tổng hợp, đại lý vật tư nông nghiệp phục vụ cư dân địa phương.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Thiện Hưng khơi thông mọi liên kết vùng, tối ưu hóa thời gian trung chuyển hàng hóa:

• Nâng cấp mở rộng Tuyến đường Tỉnh 759: Đây là trục giao thông xương sống chạy cắt qua địa bàn, kết nối Thiện Hưng trực tiếp với trung tâm huyện và các vùng kinh tế phụ cận. Quy hoạch ưu tiên mở rộng biên độ lộ giới, thảm nhựa nóng và xây dựng hệ thống đường gom nông thôn an toàn.
• Nhựa hóa, bê tông hóa lộ liên xã: Quy hoạch nâng cấp, mở rộng các tuyến lộ kết nối từ Thiện Hưng đi các xã Hưng Phước, Tân Tiến… Tạo điều kiện thuận lợi cho xe tải trọng lớn vào tận các dải tổng kho thu mua, sơ chế nông sản lớn.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên ấp (Lộ 4m – 6m): Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa đường nông thôn, đường nội đồng giúp xe cơ giới lưu thông suốt hai mùa mưa nắng, hỗ trợ đắc lực cho việc vận chuyển các loại nông sản chủ lực như tiêu, điều, cao su, cây ăn trái.

Bản đồ quy hoạch Xã Hưng Phước, Đồng Nai

Xã Hưng Phước là một xã thuộc huyện Bù Đốp, tỉnh Bình Phước, nằm ở cực Bắc vùng Đông Nam Bộ, giáp Campuchia.

• Là xã biên giới, có Cửa khẩu phụ Tà Vát, cách Cửa khẩu quốc tế Hoàng Diệu (xã Thiện Hưng) khoảng 12 km.
• Dân cư gồm người Kinh, S’tiêng, Khmer, sinh sống chủ yếu bằng nông nghiệp và thương mại biên giới.

Mục	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Hưng Phước
Thuộc	Tỉnh Đồng Nai (sau sáp nhập 2026)
Trực thuộc	Huyện biên giới mới (hợp nhất từ Bù Đốp + Lộc Ninh cũ)
Trụ sở hành chính	Ấp Phước Tiến, xã Hưng Phước
Được hình thành từ	Hưng Phước + Phước Thiện (Bù Đốp cũ)

Bản đồ quy hoạch Xã Hưng Phước, Đồng Nai

Dưới đây là bài tổng hợp thông tin Quy hoạch Xã Hưng Phước nhằm cung cấp dữ liệu chính xác cho việc phân tích thị trường, lập kế hoạch đầu tư hoặc làm tư liệu triển khai các chiến dịch truyền thông bất động sản.

Xã Hưng Phước nằm ở phía Bắc của huyện Bù Đốp, sở hữu vị trí địa lý mang tính chất cửa ngõ biên giới đặc trưng khi tiếp giáp trực tiếp với nước bạn Campuchia và kết nối nội vùng thuận lợi với các xã Phước Thiện, Thiện Hưng.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Bình Phước đến năm 2030, Hưng Phước được định vị là Cụm kinh tế cửa ngõ – Vùng phát triển nông – lâm nghiệp toàn diện kết hợp kinh tế mậu dịch biên giới và dịch vụ phụ trợ cửa khẩu. Xã giữ vai trò là hậu phương sản xuất, đồng thời cung cấp quỹ đất dự phòng chiến lược để phát triển hạ tầng kỹ thuật bám theo hành lang giao thương biên mậu.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Hưng Phước được quy hoạch bám sát các trục giao thông đối ngoại lớn để tối ưu hóa nguồn lực và giữ vững an ninh quốc phòng:

• Chỉnh trang vùng lõi hành chính xã: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, hệ thống thoát nước, chiếu sáng) xung quanh khu vực UBND xã Hưng Phước, Chợ Hưng Phước và các cụm trường học, trạm y tế nhằm hình thành cụm dân cư sầm uất đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao.
• Mô hình cụm dân cư tuyến tính bám lộ lớn: Khuyến khích hình thành các dải dân cư nông thôn mới dọc theo các trục đường chính và tuyến đường tuần tra biên giới (các đoạn được phép phát triển kinh tế). Mô hình này giúp cư dân thuận tiện an cư kết hợp mở cửa hàng kinh doanh bách hóa, đại lý vật tư nông nghiệp hoặc dịch vụ giao nhận hàng hóa.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông chính là “mũi tên chiến lược” giúp Hưng Phước khơi thông kết nối, xóa nhòa khoảng cách địa lý vùng biên:

• Nâng cấp trục hành lang kinh tế biên giới: Quy hoạch mở rộng và nhựa hóa dải giao thông trục chính kết nối từ trung tâm xã Hưng Phước ra Tuyến đường ĐT759A và dải liên kết hướng về Khu kinh tế cửa khẩu Hoàng Diệu. Trục đối ngoại này giúp xe tải trọng lớn lưu thông thông suốt, tối ưu hóa thời gian vận chuyển nông sản và hàng hóa biên mậu.
• Hoàn thiện mạng lưới đường liên thôn, liên ấp: Đầu tư kiên cố hóa, bê tông hóa 100% đường nông thôn, đường nội đồng với lộ giới mặt đường mở rộng từ 4m – 6m. Hệ thống này đảm bảo việc giao thương không bị gián đoạn vào mùa mưa, phục vụ đắc lực cho việc thu mua tiêu, điều, cao su và cây ăn trái.

Bản đồ quy hoạch Xã Phước Sơn, Đồng Nai

• Trước năm 2026, xã Phước Sơn là một xã thuộc huyện Lộc Ninh, tỉnh Bình Phước, giáp ranh với huyện Bù Đốp và vùng biên giới Campuchia.

• Là xã có địa hình bán sơn địa, dân cư chủ yếu sống bằng nông nghiệp (cao su, tiêu, điều).
• Là vùng chuyển tiếp giữa khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư và khu công nghiệp nông nghiệp phía Bắc Đồng Nai.
• Huyện Bù Đốp và một phần Lộc Ninh (trong đó có xã Phước Sơn) được sáp nhập vào tỉnh Đồng Nai, để hình thành “huyện biên giới mới” trực thuộc Đồng Nai.

Mục	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Phước Sơn
Trực thuộc	Huyện biên giới mới, tỉnh Đồng Nai (sau sáp nhập 2026)
Được hình thành từ	Xã Phước Sơn + Xã Lộc Thạnh (Lộc Ninh cũ)
Trụ sở hành chính	Ấp 5, xã Phước Sơn
Diện tích tự nhiên (ước tính)	~90 km²
Dân số (2025 ước tính)	~13.000 người

Bản đồ quy hoạch Xã Phước Sơn, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Phước Sơn được quy hoạch bám sát các trục hạ tầng lớn nhằm tối ưu hóa nguồn lực và tránh phá vỡ quỹ đất sản xuất cốt lõi:

• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư đồng bộ hạ tầng xung quanh khu vực UBND xã Phước Sơn, các điểm chợ dân sinh, hệ thống trường học và trạm y tế. Quy hoạch tại đây ưu tiên nâng cấp hệ thống thoát nước dải dân cư, chiếu sáng nông thôn và nhựa hóa/bê tông hóa lộ bàn cờ nội bộ.
• Mô hình tuyến dân cư bám lộ: Khuyến khích người dân ổn định nhà cửa bám dọc theo các trục đường lớn liên xã, liên huyện vừa mở rộng. Mô hình này giúp cư dân kết hợp hài hòa giữa không gian ở và các hoạt động kinh doanh dịch vụ, bách hóa tổng hợp hoặc đại lý vật tư nông nghiệp phục vụ kinh tế nông thôn.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông là mũi nhọn chiến lược giúp Phước Sơn khơi thông liên kết vùng, xóa nhòa khoảng cách với các trung tâm giao thương lớn:

• Hành lang hưởng lợi Quốc lộ 14 (QL14): Mạng lưới giao thông trục ngang và trục dọc của xã được quy hoạch nâng cấp hướng tâm để nâng cao khả năng kết nối ra trục QL14 (tuyến xương sống liên tỉnh đi các tỉnh Tây Nguyên và hướng về trung tâm hành chính tỉnh Bình Phước).
• Nâng cấp mở rộng các trục lộ liên xã: Quy hoạch nâng cấp, nhựa hóa và mở rộng lộ giới các tuyến lộ kết nối từ Phước Sơn đi các xã lân cận của huyện Bù Đăng. Dự án này giúp khơi thông hoàn toàn dòng chảy hàng hóa nông sản và luồng lao động dịch chuyển.
• Kiên cố hóa đường giao thông nông thôn: Đầu tư mạnh mẽ bê tông hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp, đường nội đồng. Đảm bảo mặt đường rộng từ 4m – 6m để xe tải trọng lớn có thể vào tận các dải kho bãi thu mua nông sản thuận tiện quanh năm.

Bản đồ quy hoạch Xã Nghĩa Trung, Đồng Nai

• Trước năm 2026, xã Nghĩa Trung thuộc huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.
• Là xã trung tâm nông nghiệp của khu vực phía Nam huyện, có tuyến QL14 (đường Hồ Chí Minh) đi qua.

• Kinh tế chủ yếu: cao su, điều, cà phê, kết hợp dịch vụ và chế biến nông sản.
• Theo Đề án sắp xếp đơn vị hành chính vùng Đông Nam Bộ (2023–2025):
  Một phần phía Nam huyện Bù Đăng, gồm xã Nghĩa Trung, Nghĩa Bình, Đoàn Kết và Nghĩa Thành, được sáp nhập về tỉnh Đồng Nai để hình thành huyện Đồng Phú – Đồng Nai (mới), trung tâm là khu vực Dầu Giây – Đồng Phú.

Mục	Thông tin
Tên đơn vị hành chính	Xã Nghĩa Trung
Thuộc	Huyện Đồng Phú – Đồng Nai (mới)
Được hình thành từ	Xã Nghĩa Trung + Xã Nghĩa Bình (Bù Đăng cũ)
Trụ sở hành chính	Ấp Trung Hòa, xã Nghĩa Trung
Diện tích tự nhiên (ước tính)	~92 km²
Dân số (2025 ước tính)	~14.000 người

Bản đồ quy hoạch xã Nghĩa Trung, Đồng Nai

Xã Nghĩa Trung sở hữu vị trí địa lý mang tính chất “cửa ngõ” kết nối nội vùng quan trọng khi nằm ngay trên trục xương sống Quốc lộ 14, tiếp giáp trực tiếp với Thị trấn Đức Phong (trung tâm hành chính huyện Bù Đăng) và xã Nghĩa Bình.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Nghĩa Trung được quy hoạch bám sát dải hành lang kinh tế kỹ thuật lớn để tối ưu hóa nguồn lực:

• Phát triển dải đô thị hóa dọc Quốc lộ 14: Khu vực dọc hai bên mặt tiền QL14 chạy qua địa bàn xã Nghĩa Trung được ưu tiên chuyển đổi mạnh mẽ sang đất ở nông thôn (ONT) và đất thương mại dịch vụ (TMD). Định hướng hình thành các dãy nhà phố kết hợp kinh doanh bách hóa, showroom, nhà hàng, trạm dừng chân ăn theo lượng phương tiện liên tỉnh lớn.
• Chỉnh trang vùng lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực nâng cấp hạ tầng kỹ thuật (nhựa hóa đường giao thông, đồng bộ lưới điện, nước sạch) xung quanh vùng trung tâm hành chính xã, chợ và hệ thống trường học, hình thành cụm dân cư kiểu mẫu nông thôn mới nâng cao.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng giao thông chính là đòn bẩy lớn nhất giúp Nghĩa Trung khơi thông tiềm năng liên kết vùng:

• Mở rộng hành lang Quốc lộ 14 (QL14): Tuyến đường đối ngoại xương sống nối liền các tỉnh Tây Nguyên về Bình Phước và đi TP. Hồ Chí Minh. Quy hoạch tại đoạn qua xã Nghĩa Trung ưu tiên nâng cấp, thảm nhựa, mở rộng biên độ lộ giới và xây dựng hệ thống đường gom nông thôn an toàn.
• Nâng cấp mở rộng các tuyến đường liên xã: Nhựa hóa và bê tông hóa 100% mạng lưới giao thông liên thôn kết nối từ Nghĩa Trung sang các xã lân cận và hướng về thị trấn, tạo điều kiện cho các dòng xe tải trọng lớn vào tận các tổng kho thu mua, chế biến hạt điều, cao su.

Bản đồ quy hoạch Xã Bù Đăng, Đồng Nai

Trước năm 2026, huyện Bù Đăng thuộc tỉnh Bình Phước, nằm ở phía Bắc giáp Lâm Đồng, phía Nam giáp Đồng Nai. Trung tâm huyện là thị trấn Đức Phong, một đô thị nhỏ trên tuyến QL14.

Các xã lớn quanh trung tâm gồm:

• Đức Phong,
• Đoàn Kết,
• Minh Hưng,
• Nghĩa Trung,
• Bom Bo,
• Đăng Hà…

Xã Bù Đăng (mới) được thành lập từ việc hợp nhất 3 xã cũ của huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước, gồm:

• Xã Đức Phong (trung tâm huyện cũ),
• Xã Đoàn Kết,
• Xã Minh Hưng.

Ba xã này vốn nằm liền kề nhau, có trục giao thông chính là QL14 (đường Hồ Chí Minh) và đường ĐT741 chạy qua.

Bản đồ quy hoạch Xã Bù Đăng, Đồng Nai

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Các Trục Đô Thị Lõi

Cấu trúc không gian của huyện Bù Đăng được tổ chức theo mô hình “Một tâm – Ba vùng kinh tế”:

• Đô thị lõi trung tâm (Thị trấn Đức Phong): Tập trung nguồn lực nâng cấp, chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian hành chính và thương mại để tiến tới đạt chuẩn đô thị loại IV. Đây là đầu não chính trị, kinh tế, tài chính và dịch vụ tổng hợp của toàn huyện.
• Vùng kinh tế phía Tây & Phía Bắc (Gắn liền với trục QL14): Tập trung phát triển dịch vụ thương mại, công nghiệp chế biến nông sản, kho bãi logistics (bao gồm các xã Minh Hưng, Đức Liễu, Nghĩa Trung).
• Vùng kinh tế phía Đông & Nam (Vành đai xanh sinh thái): Ưu tiên phát triển các mô hình trang trại nông nghiệp công nghệ cao, trồng cây ăn trái xuất khẩu và khai thác cụm du lịch văn hóa – sinh thái (tiêu biểu như Khu du lịch Sóc Bom Bo, trảng cỏ Bù Lạch, Vườn quốc gia Cát Tiên dải bờ sông Đồng Nai).

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông Trọng Điểm

Hạ tầng giao thông là “xương sống” giúp Bù Đăng phá vỡ thế biệt lập vùng cao, khơi thông dòng vốn đầu tư liên tỉnh:

• Nâng cấp toàn diện Quốc lộ 14 (QL14): Tuyến đường đối ngoại huyết mạch chạy xuyên tâm huyện, kết nối Bình Phước thông suốt lên Đắk Nông, Đắk Lắk và hướng về TP. Hồ Chí Minh. Quy hoạch ưu tiên mở rộng lộ giới, xây dựng hệ thống đường gom và nâng cấp tải trọng cầu đường.
• Tuyến Đường tỉnh 755 (ĐT755) và ĐT760: Trục kết nối liên huyện, liên tỉnh giúp nối liền Bù Đăng sang huyện Đồng Phú, hướng đi Lâm Đồng và dải kết nối vùng ven hướng về phía Đồng Nai. Các tuyến này được quy hoạch thảm nhựa, mở rộng từ 2 – 4 làn xe cơ giới.
• Hệ thống đường liên xã kết nối giao thông nông thôn: Mục tiêu cứng hóa, bêtông hóa hoặc nhựa hóa 100% các tuyến lộ nông thôn vào tận các vùng sản xuất cánh đồng lớn, giúp xe tải trọng lớn vận chuyển cao su, điều, sầu riêng thuận lợi cả hai mùa.

Bản đồ quy hoạch Xã Thọ Sơn, Đồng Nai

Trước năm 2026, xã Thọ Sơn là một xã thuộc huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.

• Diện tích: khoảng 90 km²,
• Dân số: hơn 12.000 người,
• Vị trí: phía Bắc huyện Bù Đăng, giáp ranh với tỉnh Lâm Đồng.

Đây là vùng đồi núi, rừng và nông nghiệp trồng điều – cao su – cà phê là chủ lực. Thọ Sơn nằm trên tuyến ĐT741B (đường Hồ Chí Minh nhánh phụ), cách thị trấn Đức Phong khoảng 15 km về phía Bắc.

Bản đồ quy hoạch Xã Thọ Sơn, Đồng Nai

Do đặc thù địa hình và mật độ dân cư, không gian xã Thọ Sơn được quy hoạch phát triển theo mô hình phi tập trung nhưng có lõi liên kết rõ rệt:

• Chỉnh trang trung tâm xã: Đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường trục chính chạy qua khu vực UBND xã Thọ Sơn, chợ dân sinh, trạm y tế và trường học. Khu vực này được định hướng phát triển đồng bộ về điện chiếu sáng và nước sạch để làm tâm điểm dịch vụ, bách hóa tổng hợp của toàn xã.
• Tuyến dân cư nông thôn mới bám lộ: Quy hoạch đất ở nông thôn bám dọc theo các dải mặt tiền đường liên xã (đường từ trung tâm huyện đi vào Thọ Sơn, đường kết nối sang xã Phú Sơn, Đoàn Kết). Khuyến khích người dân làm nhà dọc trục lộ để thuận tiện giao thương và tiếp cận hạ tầng kỹ thuật.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Trọng tâm quy hoạch giao thông của Thọ Sơn là xóa bỏ thế biệt lập vùng sâu, tạo dải kết nối thông suốt với các trục đối ngoại:

• Mở rộng đường liên xã kết nối Quốc lộ 14 (QL14): Trục đường chính nối từ lõi xã Thọ Sơn ra QL14 (tuyến xương sống đi TP. Đồng Xoài và các tỉnh Tây Nguyên) được quy hoạch nâng cấp, thảm nhựa, mở rộng lộ giới và tăng tải trọng cầu đường. Điều này đảm bảo cho các dòng xe container, xe tải lớn vào tận nơi thu mua nông sản.

• Bê tông hóa 100% đường liên thôn, liên ấp: Triển khai mạnh mẽ phong trào nông thôn mới, kiên cố hóa các tuyến đường đất nội đồng hiện hữu thành đường bê tông từ 4m – 6m, giúp giao thông không bị tắc nghẽn vào mùa mưa lầy lội.

Bản đồ quy hoạch Xã Đăk Nhau, Đồng Nai

Xã Đăk Nhau là xã miền núi thuộc huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.

• Diện tích: khoảng 98 km²

• Dân số: ~14.000 người (năm 2024).

• Địa hình: đồi núi, xen thung lũng, thuộc vành đai rừng Nam Cát Tiên.

• Cư dân chủ yếu là người Stiêng, M’nông, và Kinh.

• Kinh tế: trồng điều, cà phê, tiêu, chăn nuôi nhỏ lẻ, khai thác lâm sản.

Bản đồ quy hoạch Xã Đăk Nhau, Đồng Nai

Xã Đăk Nhau nằm ở phía Đông Bắc của huyện Bù Đăng, là khu vực có diện tích đất tự nhiên lớn và sở hữu dải ranh giới giao thương quan trọng.

Trong đồ án quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Bình Phước tầm nhìn đến năm 2030, xã Đăk Nhau được định vị là Cụm kinh tế nông – lâm nghiệp trọng điểm – Đầu mối giao thương nông sản chất lượng cao của huyện Bù Đăng hướng đi các tỉnh Tây Nguyên. Định hướng chiến lược của xã là đẩy mạnh cơ giới hóa nông nghiệp, bảo vệ vốn rừng và từng bước nâng cấp hạ tầng giao thông để thu hút dòng vốn đầu tư bền vững.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Đăk Nhau được quy hoạch dựa trên nguyên tắc tập trung bám trục giao thông để tối ưu hóa nguồn lực:

• Phát triển lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư, chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật (mở rộng đường thảm nhựa, lưới điện quốc gia, nước sạch dân sinh) xung quanh khu vực UBND xã Đăk Nhau, Chợ Đăk Nhau và các cụm trường học, trạm y tế. Mục tiêu hình thành một cụm dịch vụ – thương mại sầm uất làm hạt nhân lan tỏa.

• Mô hình tuyến dân cư bám lộ: Quy hoạch các điểm dân cư nông thôn mới bám dọc theo các dải mặt tiền đường liên xã, liên huyện lớn. Mô hình này giúp cư dân thuận tiện trong việc sinh hoạt kết hợp mở đại lý vật tư nông nghiệp, thu mua nông sản hoặc kinh doanh bách hóa quy mô nhỏ.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Cụm Dân Cư

Cấu trúc không gian của xã Đăk Nhau được quy hoạch dựa trên nguyên tắc tập trung bám trục giao thông để tối ưu hóa nguồn lực:

• Phát triển lõi trung tâm xã hiện hữu: Tập trung nguồn lực đầu tư, chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật (mở rộng đường thảm nhựa, lưới điện quốc gia, nước sạch dân sinh) xung quanh khu vực UBND xã Đăk Nhau, Chợ Đăk Nhau và các cụm trường học, trạm y tế. Mục tiêu hình thành một cụm dịch vụ – thương mại sầm uất làm hạt nhân lan tỏa.

• Mô hình tuyến dân cư bám lộ: Quy hoạch các điểm dân cư nông thôn mới bám dọc theo các dải mặt tiền đường liên xã, liên huyện lớn. Mô hình này giúp cư dân thuận tiện trong việc sinh hoạt kết hợp mở đại lý vật tư nông nghiệp, thu mua nông sản hoặc kinh doanh bách hóa quy mô nhỏ.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Phá vỡ rào cản về khoảng cách địa lý thông qua việc nâng cấp đồng bộ bộ khung hạ tầng giao thông:

• Nâng cấp trục đối ngoại kết nối Quốc lộ 14 (QL14): Đầu tư mở rộng, thảm bê tông nhựa các tuyến đường huyết mạch nối từ trung tâm xã Đăk Nhau ra QL14 (trục giao thông xương sống nối Bình Phước đi Tây Nguyên và Đông Nam Bộ). Điều này giúp rút ngắn thời gian logistics, xe tải trọng lớn có thể ra vào tận nơi.
• Kiên cố hóa mạng lưới đường liên thôn, liên ấp: Dự án bê tông hóa 100% đường nông thôn đảm bảo việc giao thương hàng hóa không bị gián đoạn vào mùa mưa, hỗ trợ đắc lực cho việc vận chuyển các loại nông sản chủ lực của vùng như điều, cao su, sầu riêng, cà phê.

Bản đồ quy hoạch Xã Bom Bo, Đồng Nai

• Tên đầy đủ: Xã Bom Bo, thuộc huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.
• Diện tích: khoảng 95 km².
• Dân số: ~16.000 người (năm 2024).

• Cư dân: chủ yếu là người S’tiêng, cùng các dân tộc Kinh, M’nông, Khmer.
• Đặc điểm nổi bật: vùng rừng núi, nổi tiếng với truyền thống “tiếng chày giã gạo Bom Bo” trong kháng chiến chống Mỹ.
• Tên đầy đủ: Xã Bom Bo, thuộc huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước.
• Diện tích: khoảng 95 km².
• Dân số: ~16.000 người (năm 2024).
• Cư dân: chủ yếu là người S’tiêng, cùng các dân tộc Kinh, M’nông, Khmer.
• Đặc điểm nổi bật: vùng rừng núi, nổi tiếng với truyền thống “tiếng chày giã gạo Bom Bo” trong kháng chiến chống Mỹ.

Bản đồ Quy hoạch Xã Bom Bo, Đồng Nai

Xã Bom Bo nằm ở phía Tây của huyện Bù Đăng, sở hữu vị trí chiến lược trên hành lang giao thương kết nối giữa trung tâm huyện Bù Đăng và huyện Đồng Phú, hướng về trung tâm hành chính tỉnh (TP. Đồng Xoài).

Trong đồ án quy hoạch tổng thể đến năm 2030, Bom Bo được định vị là Trung tâm văn hóa – du lịch sinh thái kết hợp phát triển kinh tế nông – lâm nghiệp chất lượng cao của huyện. Xã giữ vai trò bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa lịch sử đồng bào sắc tộc, đồng thời là vùng trũng phát triển hạ tầng giao thông kết nối liên vùng Bình Phước – Tây Nguyên.

Định Hướng Phát Triển Không Gian & Du Lịch Sinh Thái

Cấu trúc không gian của xã Bom Bo được chia thành các phân khu chức năng rõ rệt nhằm cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo tồn di sản:

• Khu bảo tồn và phát triển du lịch văn hóa Sóc Bom Bo: Đây là lõi trung tâm du lịch của toàn huyện. Quy hoạch tập trung đầu tư đồng bộ hạ tầng Khu du lịch văn hóa sóc Bom Bo, các làng nghề truyền thống, khu lưu trú sinh thái (homestay, resort sinh thái vườn) nhằm thu hút khách du lịch trải nghiệm văn hóa bản địa.

• Chỉnh trang cụm dân cư trung tâm xã: Mở rộng và nâng cấp hạ tầng kỹ thuật (đường nhựa, hệ thống điện, nước sạch) xung quanh khu vực UBND xã Bom Bo, Chợ Bom Bo và các tuyến đường chính. Định hướng hình thành cụm đô thị nông thôn mới sầm uất nhưng giữ được cảnh quan xanh.

Quy Hoạch Hạ Tầng Giao Thông & Các Tuyến Đường Sẽ Mở

Hạ tầng bộ khung giao thông được quy hoạch mở rộng để phá vỡ thế biệt lập của vùng thung lũng, kết nối nhanh chóng với các trục lộ xương sống:

• Nâng cấp, mở rộng các tuyến đường liên tỉnh, liên xã: Quy hoạch thảm nhựa, mở rộng lộ giới các tuyến đường kết nối từ xã Bom Bo ra Quốc lộ 14 (QL14) – trục huyết mạch nối Bình Phước với các tỉnh Tây Nguyên và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

• Hoàn thiện mạng lưới đường liên ấp: 100% các tuyến đường vào các thôn, sóc được kiên cố hóa bê tông hoặc nhựa hóa, đảm bảo xe tải vận chuyển nông sản (điều, cao su, sầu riêng) và xe du lịch lữ hành lưu thông thông suốt 4 mùa.

Bản đồ quy hoạch thành phố Biên Hoà, Đồng Nai

Thành phố Biên Hòa có 30 đơn vị hành chính, gồm 29 phường: An Bình, An Hòa, Bình Đa, Bửu Hòa, Bửu Long, Hiệp Hòa, Hóa An, Hòa Bình, Hố Nai, Long Bình, Long Bình Tân, Phước Tân, Quang Vinh, Quyết Thắng, Tam Hiệp, Tam Hòa, Tam Phước, Tân Biên, Tân Hạnh, Tân Hòa, Tân Hiệp, Tân Mai, Tân Phong, Tân Tiến, Tân Vạn, Thanh Bình, Thống Nhất, Trảng Dài, Trung Dũng và xã Long Hưng.

>> Bạn đang xem Bản đồ quy hoạch Tỉnh Đồng Nai| Bản đồ tỉnh Đồng Nai Sau Sáp Nhập. Click *tra cứu quy hoạch đất đai* để xem bản đồ quy hoạch mới nhất.

Quy hoạch thành phố Biên Hoà, Đồng Nai

Diện tích quy hoạch: khoảng 1.350 km², với dân số dự kiến đạt 3 triệu người theo tầm nhìn năm 2050.

Phân khu trong quy hoạch bao gồm:

• Khu trung tâm hành chính – thương mại
• Khu đô thị mới
• Khu công nghiệp
• Khu dân cư và khu du lịch sinh thái.

Dự án Khu đô thị Hiệp Hòa

• Diện tích: khoảng 293 ha
• Dự kiến dân số: 31.600 người
• Quy mô đầu tư: hơn 72,2 nghìn tỷ đồng (~2,8 tỷ USD)
• Thiết kế phát triển theo mô hình đồng bộ, thân thiện thiên nhiên, kết hợp du lịch – sinh thái – dịch vụ – nhà ở.

Chuyển đổi chức năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1

Khu vực sẽ trở thành khu đô thị – thương mại – dịch vụ hiện đại, là trung tâm hành chính mới của tỉnh.

Phân khu C4 – khu vực đô thị phía Tây đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Diện tích lên tới 1.500 ha, gồm các dự án đô thị như: Long Hưng, Aqua City, Izumi City (Đồng Nai Waterfront)…

Những điều chỉnh quy hoạch đã được phê duyệt để tháo gỡ nút thắt pháp lý thúc đẩy phát triển .

Bản đồ quy hoạch thành phố Long Khánh, Đồng Nai

Thành phố Long Khánh bao gồm 15 đơn vị hành chính, 11 phường như là: Bảo Vinh, Bàu Sen, Phú Bình, Suối Tre, Xuân An, Xuân Bình, Xuân Hòa, Xuân Lập, Xuân Tân, Xuân Thanh, Xuân Trung và 4 xã: Bảo Quang, Bàu Trâm, Bình Lộc, Hàng Gòn.

Bản đồ quy hoạch thành phố Long Khánh, Đồng Nai

Điều chỉnh quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2050

UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/10.000 cho TP. Long Khánh, định hướng đến năm 2040, với tầm nhìn dài hạn đến 2050.

Lập nhiệm vụ quy hoạch phân khu – 10 phân khu đô thị

• Vào tháng 7/2023, thành phố đã được giao lập nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị gồm 10 phân khu theo đồ án quy hoạch chung. Đây là bước đầu quan trọng nhằm phân chia chức năng rõ ràng và kết nối hạ tầng hiệu quả.

• Đến giữa năm 2024, TP. Long Khánh đã bắt đầu lựa chọn nhà thầu lập đồ án quy hoạch phân khu.

Quy hoạch đô thị dài hạn 2026–2050

• Theo dữ liệu từ nền tảng Meeymap, Long Khánh đang hướng tới phát triển bền vững theo định hướng đô thị hóa qua các giai đoạn từ 2026 đến 2050, với các khu đô thị mới, khu công nghiệp, dân cư, và hạ tầng giao thông rõ ràng.

Tiềm năng hạ tầng chiến lược

• Một dự án trọng điểm là vành đai thứ nhất dài khoảng 4.4 km, vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng, đã hoàn thành thiết kế cơ bản và đang chuẩn bị triển khai giai đoạn xây dựng. Dự án này nhằm nâng cao hình ảnh và kết nối đô thị cho Long Khánh.

Công trình nghiên cứu khoa học cấp quốc gia

• Long Khánh sẽ là nơi xây dựng Trung tâm Khoa học và Công nghệ Hạt nhân quy mô lớn, theo kế hoạch được phê duyệt gần đây. Đây là một bước tiến quan trọng về mặt khoa học – công nghệ đối với đô thị này.

Bản đồ quy hoạch huyện Cẩm Mỹ, Đồng Nai

Huyện Cẩm Mỹ có 13 đơn vị hành chính, gồm 01 thị trấn Long Giao và 12 xã: Bảo Bình, Lâm San, Nhân Nghĩa, Sông Nhạn, Sông Ray, Thừa Đức, Xuân Bảo, Xuân Đông, Xuân Đường, Xuân Mỹ, Xuân Quế, Xuân Tây.

>> Bạn đang xem Bản đồ quy hoạch Tỉnh Đồng Nai| Bản đồ tỉnh Đồng Nai Sau Sáp Nhập. Click *tra cứu quy hoạch đất đai* để xem bản đồ quy hoạch mới nhất.

Bản đồ quy hoạch huyện Cẩm Mỹ, Đồng Nai

Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030

Tổng diện tích tự nhiên: khoảng 46.257,71 ha.

Cơ cấu phân bổ đất: nông nghiệp chiếm 70,31% (~32.521 ha) và phi nông nghiệp chiếm 29,69% (~13.736 ha). Không còn đất chưa sử dụng.

Bản đồ quy hoạch tỷ lệ 1:25.000 thể hiện chi tiết địa danh xã, ranh giới hành chính, địa hình, loại và hiện trạng sử dụng đất — là cơ sở để thực hiện các chính sách mở rộng đô thị và sử dụng đất hiệu quả.

Các xã, thị trấn cụ thể trong quy hoạch gồm: Long Giao (huyện lỵ), Xuân Quế, Xuân Đường, Xuân Mỹ, Xuân Tây, Nhân Nghĩa, Bảo Bình, Lâm San, Thừa Đức, Sông Nhạn, Sông Ray, Xuân Bảo, Xuân Đông.

Định hướng đô thị – phát triển tương lai (2030–2050)

Theo các bản đồ của Meeymap, huyện Cẩm Mỹ được định hướng phát triển thành một khu đô thị hiện đại và bền vững trong tương lai, với sự phân vùng rõ ràng gồm:

• Khu dân cư mới
• Khu công nghiệp, thương mại
• Cơ sở dịch vụ công cộng
• Bảo tồn vùng sinh thái và đất nông nghiệp trọng yếu
  

Phát triển nông nghiệp hữu cơ quy mô lớn

Huyện có định hướng phát triển khu nông nghiệp hữu cơ:

Tổng quy mô: khoảng 380 ha, bao gồm các mô hình trồng:

• Lúa: 50 ha
• Tiêu: 300 ha
• Sầu riêng: 30 ha

Bản đồ quy hoạch huyện Định Quán, Đồng Nai

Huyện Định Quán có 14 đơn vị hành chính, gồm 01 thị trấn Định Quán và 13 xã: Gia Canh, La Ngà, Ngọc Định, Phú Cường, Phú Hòa, Phú Lợi, Phú Ngọc, Phú Tân, Phú Túc, Phú Vinh, Suối Nho, Thanh Sơn, Túc Trưng.

Bản đồ quy hoạch huyện Định Quán, Đồng Nai (2021–2030, tầm nhìn đến 2050)

Phê duyệt chính thức

• Quyết định số 586/QĐ‑TTg của Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 3/7/2024, chính thức phê duyệt quy hoạch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050

• Theo đó, Đồng Nai đặt mục tiêu trở thành một tỉnh văn minh, hiện đại và phát triển vượt trội vào năm 2030; đến 2050 phấn đấu trở thành một thành phố trực thuộc Trung ương, dẫn đầu vùng kinh tế, công nghiệp công nghệ cao, hạ tầng đồng bộ, phát thải ròng bằng “0” và phát triển bền vững.

Quy mô và đô thị hóa

• Diện tích tự nhiên của tỉnh hơn 5.800 km², gồm 2 thành phố (Biên Hòa và Long Khánh) và 9 huyện (Tân Phú, Định Quán, Vĩnh Cửu, Thống Nhất, Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Trảng Bom, Long Thành, Nhơn Trạch).

• Giai đoạn 2030–2050, toàn tỉnh sẽ sở hữu 26 đô thị, trong đó có 3 đô thị loại I (Biên Hòa, Long Khánh, Nhơn Trạch) và 1 đô thị loại II.

Điều chỉnh quy hoạch (năm 2026)

• Ngày 30/6/2025, UBND tỉnh ban hành Quyết định 2336/QĐ‑UBND về điều chỉnh quy hoạch tỉnh nhiều phân vùng nhằm cụ thể hóa kế hoạch phát triển đến 2050.

• Quy hoạch cũng bổ sung nhiều kế hoạch phát triển hạ tầng như khu công nghiệp, đô thị mới, khu logistic hiện đại…

Triển khai và giám sát

• Thông báo ngày 20/9/2024 cho thấy tỉnh đang triển khai rà soát và hoàn chỉnh quy hoạch để đảm bảo phù hợp với các quy hoạch cấp quốc gia và vùng, bảo vệ môi trường và thúc đẩy sản xuất xanh

Bản đồ quy hoạch huyện Long Thành, Đồng Nai

Huyện Long Thành có 14 đơn vị hành chính, gồm 01 thị trấn Long Thành và 13 xã: An Phước, Bàu Cạn, Bình An, Bình Sơn, Cẩm Đường, Lộc An, Long An, Long Đức, Long Phước, Phước Bình, Phước Thái, Tam An, Tân Hiệp.

Bản đồ quy hoạch huyện Long Thành, Đồng Nai

Phạm vi quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030

• Quyết định số 5366/QĐ‑UBND ngày 31/12/2021 phê duyệt quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 cho huyện:
• Đất nông nghiệp: từ ~33.967 ha (2020) giảm xuống 18.336,42 ha (42,58%).
• Đất phi nông nghiệp: tăng từ ~9.053 ha (2020) lên 24.725,77 ha (~57,4%)