Bản đồ quy hoạch Hải Phòng | Bản đồ Sau Sáp Nhập

Hải Phòng, thành phố cảng quan trọng của miền Bắc, đang trên đà phát triển mạnh mẽ và trở thành trung tâm kinh tế, công nghiệp, thương mại lớn của khu vực Duyên hải Bắc Bộ. Việc nắm bắt quy hoạch Hải Phòng là bước quan trọng giúp bạn hiểu rõ về các khu vực sẽ phát triển, cơ hội đầu tư bất động sản, cũng như xu hướng phát triển hạ tầng trong tương lai.

Với tầm nhìn đến năm 2030 và định hướng đến 2050, bản đồ quy hoạch Hải Phòng 2030 sẽ cung cấp thông tin chi tiết về các khu vực trọng điểm, dự án phát triển và các cơ hội đầu tư hấp dẫn.

Bản đồ Hải Phòng Sau Sáp Nhập

Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15 (năm 2026) về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố Hải Phòng, ban hành dựa trên Đề án 381/ĐA-CP.

Hải Phòng được hợp nhất với Hải Dương theo các nghị quyết của Trung ương năm 2025. Sau sáp nhập, giữ tên là “thành phố Hải Phòng” và vẫn là thành phố trực thuộc Trung ương.

Bản đồ quy hoạch sau sáp nhập
Bản đồ quy hoạch Hà Nội	Bản đồ quy hoạch Lào Cai
Bản đồ quy hoạch tphcm	Bản đồ quy hoạch Lạng Sơn
Bản đồ quy hoạch Huế	Bản đồ quy hoạch Nghệ An
Bản đồ quy hoạch Đà Nẵng	Bản đồ quy hoạch Ninh Bình
Bản đồ quy hoạch Cần Thơ	Bản đồ quy hoạch Phú Thọ
Bản đồ quy hoạch Hải Phòng	Bản đồ quy hoạch Quảng Ninh
Bản đồ quy hoạch An Giang	Bản đồ quy hoạch Quảng Ngãi
Bản đồ quy hoạch Bắc Ninh	Bản đồ quy hoạch Quảng Trị
Bản đồ quy hoạch Cà Mau	Bản đồ quy hoạch Sơn La
Bản đồ quy hoạch Cao Bằng	Bản đồ quy hoạch Thái Nguyên
Bản đồ quy hoạch Đắk Lắk	Bản đồ quy hoạch Thanh Hóa
Bản đồ quy hoạch Đồng Nai	Bản đồ quy hoạch Tuyên Quang
Bản đồ quy hoạch Đồng Tháp	Bản đồ quy hoạch Vĩnh Long
Bản đồ quy hoạch Gia Lai	Bản đồ quy hoạch Tây Ninh
Bản đồ quy hoạch Hà Tĩnh	Bản đồ quy hoạch Lai Châu
Bản đồ quy hoạch Hưng Yên	Bản đồ quy hoạch Điện Biên
Bản đồ quy hoạch Khánh Hòa	Bản đồ quy hoạch Hòa Bình

Sau khi hợp nhất:

• Diện tích: ~3.194 km²

• Dân số: ~4,6 triệu người

• Đơn vị hành chính cấp xã:

  • 67 xã

  • 45 phường

  • 2 đặc khu

Hải Phòng trở thành một trong những đô thị lớn nhất miền Bắc cả về quy mô dân số lẫn diện tích.

Bản đồ quy hoạch Phường Thủy Nguyên, Hải Phòng

Phường Thủy Nguyên được thành lập trên cơ sở sáp nhập:

• Toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của:

  • Phường Dương Quan

  • Phường Thủy Đường

• Và một phần diện tích, dân số của các phường:

  • Hoa Động

  • An Lư

  • Thủy Hà

Phường Thủy Nguyên nằm ở khu vực trung tâm của thành phố Thủy Nguyên, có vị trí chiến lược:

• Phía Bắc: giáp phường Thiên Hương

• Phía Nam: giáp sông Cấm, đối diện với trung tâm nội đô Hải Phòng (quận Hồng Bàng)

• Phía Đông: giáp phường Hòa Bình

• Phía Tây: giáp phường Lê Ích Mộc

Vị trí này bao gồm khu vực cầu Hoàng Văn Thụ, khu đô thị Bắc sông Cấm, và trung tâm hành chính mới của thành phố Hải Phòng đang được xây dựng.

Bản đồ quy hoạch Phường Thủy Nguyên, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

• Các tuyến đường huyết mạch: Phường tập trung các trục giao thông lớn như Quốc lộ 10, đường tỉnh 359 (đoạn qua Phố Mới, Bạch Đằng).

• Dự án mở mới: Theo quy hoạch đến năm 2030 và tầm nhìn 2045, có dự án xây dựng tuyến đường dài khoảng 5,6 km chạy qua địa bàn, kết nối các khu vực dân cư cũ với các khu đô thị mới.

• Hạ tầng kỹ thuật: Nâng cấp hệ thống thoát nước nội thành và các trục đường liên phường để giải quyết tình trạng ngập cục bộ và ùn tắc tại khu vực Núi Đèo.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

• Tính chất: Là đô thị loại III (định hướng lên loại II trước năm 2035). Tập trung phát triển mô hình đô thị sinh thái thông minh.

• Phân khu chức năng:

  • Khu hành chính: Duy trì và mở rộng các cơ quan hành chính tại khu vực Núi Đèo cũ.

  • Khu thương mại – dịch vụ: Phát triển mạnh dọc các trục đường chính (Bạch Đằng, Phố Mới) với các loại hình khách sạn, văn phòng, nhà hàng.

  • Khu dân cư: Chỉnh trang các khu dân cư hiện hữu tại Thủy Đường, Thủy Sơn; phát triển các dự án nhà ở cao cấp và biệt thự sinh thái ven sông Cấm và các kênh rạch.

  • Không gian xanh: Một phần diện tích đất đồi núi (khu vực Núi Đèo) được bảo vệ nghiêm ngặt theo quy hoạch công viên cây xanh và rừng phòng hộ của thành phố.

Bản đồ quy hoạch Phường Thiên Hương, Hải Phòng

Phường Thiên Hương được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của:

• Thị trấn Núi Đèo

• Xã Thủy Sơn

• Xã Thiên Hương (cũ)

Sau sáp nhập, phường mới mang tên Thiên Hương, kế thừa trung tâm hành chính cũ của huyện Thủy Nguyên.

Phường Thiên Hương nằm ở phía Tây Nam của thành phố Thủy Nguyên, có vị trí rất thuận lợi:

• Phía Bắc: giáp phường Hòa Bình

• Phía Nam: giáp phường Thủy Nguyên (khu đô thị Bắc sông Cấm)

• Phía Đông: giáp phường Nam Triệu

• Phía Tây: giáp phường Lưu Kiếm

Phường nằm dọc quốc lộ 10 và tuyến tỉnh lộ 359, kết nối trực tiếp với cầu Hoàng Văn Thụ và trung tâm hành chính mới của Hải Phòng.

• Tổng diện tích tự nhiên: khoảng 35–37 km²

• Dân số: khoảng 85.000–90.000 người (tính gộp 3 đơn vị cũ)

• Là một trong những phường có quy mô lớn nhất tại khu vực phía Bắc sông Cấm.

Bản đồ quy hoạch Phường Thiên Hương, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

• Quốc lộ 10: Đây là trục xương sống chạy dọc qua địa bàn phường. Quy hoạch tập trung mở rộng và nâng cấp hạ tầng dọc tuyến này để phát triển các dải đô thị, dịch vụ.

• Các tuyến đường nội bộ: Nâng cấp các trục đường liên khu vực hướng ra khu công nghiệp và kết nối trực tiếp với trung tâm hành chính mới của thành phố Thủy Nguyên.

• Cầu vượt và Nút giao: Đầu tư hoàn thiện hệ thống biển báo, đèn tín hiệu tại các điểm giao cắt lớn trên Quốc lộ 10 để giảm thiểu ùn tắc vào giờ cao điểm.

Quy hoạch Sử dụng đất

• Chuyển đổi mục đích sử dụng: Một diện tích đáng kể đất nông nghiệp tại Thiên Hương đang được quy hoạch chuyển đổi sang đất ở đô thị và đất thương mại dịch vụ.

• Khu dân cư hiện hữu: Chỉnh trang các khu dân cư tự xây dọc Quốc lộ 10 theo hướng hiện đại hóa, đồng bộ hóa hệ thống thoát nước và chiếu sáng.

• Phát triển đô thị mới: Bố trí các quỹ đất cho các dự án nhà ở cao tầng và nhà ở xã hội nhằm đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư từ các khu công nghiệp lân cận (như KCN Nam Cầu Kiền, KCN VSIP).

Bản đồ quy hoạch Phường Hòa Bình, Hải Phòng

• Toàn bộ phường Hòa Bình (cũ)
• Phần còn lại (không sáp nhập vào phường Thủy Nguyên) của phường An Lư
• Phần còn lại của phường Thủy Hà
• Các phần diện tích, dân số của An Lư, Thủy Hà mà không nhập vào Thủy Nguyên trước đó sẽ được chuyển vào phường Hòa Bình mới.

• Cấp hành chính: Phường (thuộc thành phố Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng)

• Vị trí địa lý:
    • Gần khu vực trung tâm phía bắc sông Cấm, nằm liền kề các phường Thủy Nguyên, Thiên Hương
    • Tiếp giáp với các phường An Lư, Thủy Hà (cũ) trong vùng sáp nhập

• Chức năng:
    • Là một phường đô thị mới, điều chỉnh để phù hợp với quy hoạch đô thị mở rộng Bắc sông Cấm
    • Có vai trò trong kết nối, bổ sung phía tây của phường Thủy Nguyên
    • Tập trung điều hành hành chính, phát triển đô thị – dịch vụ trong vùng

Bản đồ quy hoạch Phường Hòa Bình, Hải Phòng

Phường Hòa Bình đang triển khai mạnh mẽ các dự án hạ tầng để đồng bộ hóa với không gian đô thị mới:

• Đường trục KCN: Nâng cấp và mở rộng tuyến đường từ Trung đoàn 238 đi thẳng vào khu vực Khu công nghiệp Thủy Nguyên.

• Tuyến đường tỉnh 359: Tiếp tục hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến này đoạn qua phường, kết nối với tổ dân phố Cây Đa.

• Hệ thống đường nội bộ: Quy hoạch mở mới và nâng cấp 26 dự án công trình (giai đoạn 2026–2030), trọng tâm là các tuyến đường liên khu dân cư để thoát ly khỏi mô hình làng xã cũ.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

Theo kế hoạch sử dụng đất đến năm 2030, phường Hòa Bình sẽ có những thay đổi lớn về quỹ đất:

• Thu hồi đất phát triển hạ tầng: Dự kiến thu hồi hơn 26 ha đất trong giai đoạn 2026–2030 để thực hiện 26 dự án đầu tư công.

• Khu đô thị hỗn hợp: Kết hợp giữa các khu dân cư hiện đại, khu thương mại dịch vụ và các dải cây xanh cách ly với khu công nghiệp.

• Giáo dục và Văn hóa:

  • Xây mới trường Mầm non Thủy Triều.

  • Mở rộng trường THCS Hòa Bình.

  • Xây dựng Đài tưởng niệm chung của phường để tạo không gian sinh hoạt cộng đồng.

Bản đồ quy hoạch Phường Nam Triệu, Hải Phòng

• Các đơn vị cũ nhập vào Nam Triệu:

  • Phường Nam Triệu Giang

  • Phường Lập Lễ

  • Phường Tam Hưng

• Tên mới: Phường Nam Triệu

• Cấp hành chính: phường (thuộc thành phố Thủy Nguyên, Hải Phòng)

• Hiệu lực từ: từ ngày 01 tháng 7 năm 2026, khi các đơn vị hành chính cấp xã mới chính thức đi vào hoạt động theo Nghị quyết.

Bản đồ quy hoạch Phường Nam Triệu, Hải Phòng

Phường Nam Triệu sở hữu vị trí đắc địa tại cửa ngõ ra biển, do đó hạ tầng giao thông được ưu tiên đầu tư rất mạnh:

• Tuyến đường mới kết nối: Quy hoạch xây dựng tuyến đường mới dài khoảng 2,7 km chạy xuyên tâm phường, giúp kết nối các khu dân cư hiện hữu với trục phát triển kinh tế biển.

• Nâng cấp Đường tỉnh 359: Tiếp tục hoàn thiện đoạn chạy qua địa bàn phường (khu vực phố Bạch Đằng) để đồng bộ với toàn tuyến huyết mạch của thành phố Thủy Nguyên.

• Hệ thống bến bãi: Tối ưu hóa các tuyến đường dẫn vào khu vực cảng và các khu dịch vụ hậu cần nghề cá, logistics.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Đất ở đô thị: Chuyển đổi phần lớn quỹ đất nông nghiệp và đất nuôi trồng thủy sản tại khu vực Phả Lễ, Lập Lễ sang đất ở để hình thành các khu đô thị sinh thái ven sông và ven biển.

• Khu chức năng đặc thù:

  • Khu dịch vụ hậu cần cảng: Tập trung tại các khu vực giáp sông Cấm và sông Bạch Đằng.

  • Khu trung tâm thương mại: Hình thành các cụm dịch vụ tổng hợp tại các nút giao thông chính và khu vực Phố Mới.

• Không gian xanh: Quy hoạch các công viên cây xanh dọc theo dải ven biển và các kênh rạch tự nhiên để tạo cảnh quan đô thị biển bền vững.

Bản đồ quy hoạch Phường Bạch Đằng, Hải Phòng

• Phường Bạch Đằng mới bao gồm:

  1. Phường Minh Đức (cũ)

  2. Xã Bạch Đằng (TP. Thủy Nguyên, cũ)

  3. Phường Phạm Ngũ Lão (cũ)

• Phường Bạch Đằng mới chính thức hoạt động từ 01/07/2025 theo hiệu lực của sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã.

• Cấp hành chính: phường (thuộc thành phố Thủy Nguyên, Hải Phòng)

• Vị trí địa lý: nằm trong khu vực phía Bắc sông Cấm, khu vực đô thị mở rộng Bắc sông Cấm

• Chức năng & vai trò:

  • Là một trong các phường nội đô mới của TP. Thủy Nguyên

  • Đóng góp vào việc phát triển đô thị hóa, thương mại – dịch vụ, hạ tầng tại khu vực Bắc sông Cấm

  • Kết nối các phường lân cận, thúc đẩy đồng bộ hóa hạ tầng đô thị

• Phạm vi: Phường nằm ở vị trí trung tâm, bao quanh khu đô thị mới Bắc Sông Cấm và kết nối trực tiếp với trung tâm hành chính mới của thành phố Hải Phòng.

• Tính chất: Là trung tâm chính trị – hành chính, văn hóa, và đô thị mới hiện đại bậc nhất của thành phố Thủy Nguyên.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hạ tầng tại phường Bạch Đằng được đầu tư đồng bộ để xứng tầm đô thị loại II:

• Đường trục chính: Tiếp tục hoàn thiện và mở rộng các tuyến đường kết nối từ cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Nguyễn Trãi vào lõi đô thị.

• Đường tỉnh 359: Đoạn chạy qua phường Bạch Đằng (khu vực Thủy Đường cũ) được quy hoạch là trục thương mại dịch vụ sầm uất với lộ giới rộng, vỉa hè hiện đại.

• Hệ thống cầu: Tập trung hạ tầng xung quanh các nút giao dẫn lên cầu để đảm bảo lưu thông thông suốt giữa Thủy Nguyên và quận Hồng Bàng, Ngô Quyền.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

Bạch Đằng là khu vực có sự chuyển đổi mục đích sử dụng đất mạnh mẽ nhất:

• Khu đô thị Bắc Sông Cấm: Phần lớn diện tích phường nằm trong vùng lõi của đại dự án này. Đất nông nghiệp hầu như được chuyển đổi hoàn toàn sang đất ở đô thị, đất cây xanh công viên và đất công trình công cộng.

• Trung tâm Hành chính – Chính trị: Quy hoạch các tòa nhà văn phòng, trụ sở cơ quan nhà nước theo mô hình tập trung, hiện đại.

• Công viên và Cảnh quan: Xây dựng hệ thống công viên ven sông Cấm và các hồ điều hòa lớn (như khu vực hồ sinh thái tại Thủy Triều cũ) nhằm tạo không gian “đô thị xanh”.

Bản đồ quy hoạch Phường Lưu Kiếm, Hải Phòng

• Phường Lưu Kiếm mới gồm:
    • Toàn bộ diện tích và dân số của phường Trần Hưng Đạo (TP. Thủy Nguyên cũ)
    • Toàn bộ diện tích và dân số của phường Lưu Kiếm cũ
    • Một phần diện tích, dân số của xã Liên Xuân
    • Một phần diện tích, dân số của xã Quang Trung

• Tên gọi mới sau sáp nhập vẫn là phường Lưu Kiếm.

• Vị trí địa lý: phường Lưu Kiếm nằm trong thành phố Thủy Nguyên (thuộc TP. Hải Phòng mới), thuộc khu vực trung tâm phía bắc sông Cấm, liền kề các phường như Thủy Nguyên, Hòa Bình, Thiên Hương.

• Chức năng đô thị: sau sáp nhập, phường Lưu Kiếm sẽ có vai trò là khu vực đô thị trung tâm, tiếp nhận các hoạt động hành chính – dịch vụ – thương mại trong mạng lưới đô thị Bắc sông Cấm.

• Định hướng phát triển: từng bước hoàn thiện hạ tầng, đồng bộ hóa quản lý, đảm bảo dịch vụ đô thị chất lượng cao cho cư dân trong vùng và kết nối tốt với trung tâm cũ của Hải Phòng.

Quy hoạch Phường Lưu Kiếm, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hạ tầng giao thông là điểm nhấn quan trọng nhất trong quy hoạch của phường Lưu Kiếm:

• Quốc lộ 10: Tiếp tục được xác định là trục giao thông huyết mạch. Quy hoạch tập trung phát triển các dải dịch vụ, thương mại dọc hai bên tuyến đường này đoạn qua địa bàn phường.

• Tuyến đường mới kết nối: Theo quy hoạch chung thành phố Thủy Nguyên, sẽ có các tuyến đường liên phường mới giúp kết nối Lưu Kiếm với các phường lân cận như Minh Tân, Liên Khê và khu vực khu công nghiệp công nghệ cao phía Bắc.

• Hệ thống đường nội bộ: Nâng cấp, mở rộng các tuyến đường trục chính trong các khu dân cư hiện hữu để đạt tiêu chuẩn đường đô thị (vỉa hè, chiếu sáng, thoát nước đồng bộ).

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Khu dân cư hiện hữu: Thực hiện chỉnh trang đô thị, hạn chế việc phân lô bán nền tự phát, tập trung vào việc cấp phép xây dựng theo quy hoạch chung để đảm bảo mỹ quan đô thị mới.

• Khu đô thị mới: Bố trí quỹ đất phát triển các khu nhà ở đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội để đón đầu nhu cầu giãn dân từ khu vực lõi Núi Đèo.

• Quỹ đất nông nghiệp: Chuyển đổi các vùng sản xuất kém hiệu quả sang mô hình nông nghiệp đô thị, nông nghiệp sinh thái kết hợp du lịch trải nghiệm (đặc biệt là khu vực ven các đồi núi thấp).

• Công trình công cộng: Mở rộng và nâng cấp hệ thống trường học, trạm y tế và xây dựng thêm các không gian xanh, công viên nhỏ tại các khu vực dân cư tập trung.

Bản đồ quy hoạch Phường Lê Ích Mộc, Hải Phòng

Phường Lê Ích Mộc mới là hợp nhất của:

• Phường Quảng Thanh (toàn bộ)
• Phần diện tích & dân số còn lại của phường Lê Hồng Phong sau các sắp xếp trước đó
• Phần diện tích & dân số còn lại của xã Quang Trung (TP. Thủy Nguyên) sau sắp xếp trước đó

• Phường Lê Ích Mộc nằm trong thành phố Thủy Nguyên, thuộc TP. Hải Phòng, ở khu vực đô thị phía Bắc sông Cấm.

• Nó tiếp giáp với các phường liền kề mà cũng được tái cấu trúc trong cùng đợt, như phường Lưu Kiếm, phường Hòa Bình, phường Thủy Nguyên, và các phường được sắp xếp từ Lê Hồng Phong, Quảng Thanh.

• Vai trò của phường Lê Ích Mộc là đảm nhận chức năng đô thị – dịch vụ – trị chính trong mạng lưới đô thị mới phía Bắc sông Cấm, góp phần vào việc đồng bộ hạ tầng, giảm áp lực cho các phường trung tâm cũ.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

• Trục đường huyết mạch: Tập trung nâng cấp đường tỉnh 352 đoạn chạy qua phường, kết nối trực tiếp với cầu Dinh (sang tỉnh Hải Dương).

• Đường trục chính đô thị: Quy hoạch mở rộng các tuyến đường liên khu vực kết nối giữa khu vực Quảng Thanh và Phù Ninh để tạo sự đồng bộ sau khi sáp nhập.

• Hạ tầng bến bãi: Quy hoạch các bãi đỗ xe tập trung gần khu vực di tích quốc gia đặc biệt (đền thờ Trạng nguyên Lê Ích Mộc) để phục vụ khách du lịch.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Bảo tồn và phát huy di tích: Khu vực xung quanh đền thờ Trạng nguyên Lê Ích Mộc và chùa Quảng Phúc được quy hoạch là vùng lõi văn hóa, hạn chế xây dựng nhà cao tầng để giữ gìn cảnh quan di tích.

• Đất ở đô thị: Phát triển các khu dân cư mới theo mô hình nhà vườn, nhà ở thấp tầng để phù hợp với địa hình đồi núi và không gian xanh của khu vực phía Bắc.

• Giáo dục và Y tế: Tận dụng quỹ đất trống để xây dựng các cơ sở giáo dục chất lượng cao, xứng đáng với tên gọi “phường học vấn” của thành phố.

• Công nghiệp sạch: Duy trì và chuyển đổi các cơ sở sản xuất tiểu thủ công nghiệp tại địa phương sang mô hình công nghiệp sạch, không gây ô nhiễm môi trường.

Bản đồ quy hoạch Phường Hồng Bàng, Hải Phòng

• Toàn bộ diện tích và dân số của các phường cũ: Hoàng Văn Thụ, Minh Khai, Phan Bội Châu, Thượng Lý, Sở Dầu, Hùng Vương.

• Cùng với một phần diện tích và dân số của phường Gia Viên (không phải toàn bộ Gia Viên)

• Phường Hồng Bàng mới là một trong 2 phường mới của Quận Hồng Bàng (cùng với phường Hồng An) sau sắp xếp.

• Có vị trí trung tâm quận Hồng Bàng, hội tụ nhiều phường cũ với vốn đô thị mạnh (Sở Dầu, Thượng Lý, Minh Khai…)

• Định hướng phát triển:

  • Tập trung phát triển đô thị, dịch vụ, hạ tầng giao thông trong khu vực quận Hồng Bàng mở rộng

  • Đồng bộ hạ tầng giữa các phường sáp nhập, nâng cao chất lượng quản lý đô thị

  • Tận dụng các phường cũ vốn có cơ sở hạ tầng tốt để củng cố vai trò trung tâm quận

Bản đồ quy hoạch Phường Hồng Bàng, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy chính cho sự phát triển của phường:

• Cầu Nguyễn Trãi: Dự án trọng điểm kết nối trực tiếp phường Hồng Bàng (khhu vực Am Động) sang khu vực máy tơ, quận Ngô Quyền và trung tâm thành phố Hải Phòng.

• Đường tỉnh 359: Tiếp tục được mở rộng và chỉnh trang đoạn chạy qua phường, đóng vai trò là trục kinh tế chính kết nối đi các huyện phía Tây như An Dương, An Lão.

• Tuyến đường ven sông Cấm: Quy hoạch xây dựng trục đường ven sông kết nối các khu đô thị mới, tạo không gian đi bộ và cảnh quan xanh cho đô thị Thủy Nguyên.

• Nút giao khác mức: Cải tạo các nút giao lớn tại khu vực ngã ba Đông Sơn và các điểm giao cắt giữa quốc lộ với đường liên phường để giảm thiểu ùn tắc.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Khu đô thị sinh thái: Chuyển đổi quỹ đất nông nghiệp tại các khu vực ven sông Cấm (thuộc Am Động cũ) sang đất ở đô thị cao cấp, biệt thự sân vườn và nhà ở xã hội.

• Khu trung tâm thương mại – dịch vụ: Bố trí các quỹ đất hỗn hợp dọc theo trục đường 359 và chân cầu Nguyễn Trãi để kêu gọi đầu tư cao ốc văn phòng, siêu thị và khách sạn.

• Khu vực làng nghề truyền thống: Quy hoạch bảo tồn và phát triển làng nghề mây tre đan tại khu vực Cao Nhân cũ kết hợp với du lịch trải nghiệm, chuyển đổi sang mô hình sản xuất sạch, không gây ô nhiễm.

• Công viên cây xanh: Tận dụng dải ven sông và các khu vực đồi thấp để xây dựng công viên chuyên đề, tạo “lá phổi xanh” cho thành phố Thủy Nguyên.

Bản đồ quy hoạch Phường Hồng An, Hải Phòng

Phường Hồng An mới gồm:

• Toàn bộ diện tích và dân số của phường Quán Toan

• Toàn bộ diện tích và dân số của phường An Hồng

• Một phần diện tích và dân số của các phường:

  • An Hưng

  • Đại Bản

  • Lê Thiện

  • Tân Tiến

Phường mới bắt đầu hoạt động từ ngày 01/07/2025, khi các đơn vị hành chính cấp xã mới theo Nghị quyết chính thức có hiệu lực.

• Phường Hồng An mới nằm thuộc quận Hồng Bàng của TP. Hải Phòng, nằm ở khu vực trung tâm phía Tây của quận Hồng Bàng (liền kề với các phường Hồng Bàng, Hồng An, Gia Viên, Ngô Quyền).

• Là một trong hai phường mới của quận Hồng Bàng (cùng với phường Hồng Bàng).

• Vai trò dự kiến:

  • Là một trung tâm đô thị dịch vụ – thương mại – hành chính trong quận Hồng Bàng

  • Thúc đẩy liên kết giữa các phường nội thành mới hợp nhất để đồng bộ hạ tầng, quản lý đô thị

  • Góp phần giảm áp lực quản lý cho các phường cũ vốn chồng chéo, nhỏ gọn hơn

• Vị trí: Nằm ở phía Tây Bắc của thành phố Thủy Nguyên, tiếp giáp với dòng sông Kinh Thầy và tỉnh Hải Dương.

• Tính chất: Định hướng là trung tâm phát triển kinh tế tổng hợp với thế mạnh về công nghiệp vật liệu xây dựng (đã có lộ trình chuyển đổi), nông nghiệp công nghệ cao và du lịch sinh thái ven sông.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

• Đường tỉnh 352: Trục đường huyết mạch kết nối phường Hồng An với trung tâm thành phố Thủy Nguyên và đi tỉnh Hải Dương qua Cầu Dinh. Quy hoạch tập trung mở rộng lộ giới và hoàn thiện hệ thống chiếu sáng đô thị dọc tuyến này.

• Cầu kết nối: Tiếp tục hoàn thiện hạ tầng kết nối xung quanh cầu Dinh để thúc đẩy giao thương liên tỉnh giữa Hải Phòng và Hải Dương (huyện Kinh Môn).

• Giao thông nội khu: Quy hoạch các tuyến đường liên khu dân cư kết nối ba khu vực cũ (An Sơn, Kỳ Sơn, Phù Ninh) để tạo sự đồng bộ về mặt không gian đô thị sau khi sáp nhập.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

• Chuyển đổi khu khai thác khoáng sản: Theo định hướng quy hoạch xanh, các khu vực khai thác đá cũ tại An Sơn và Kỳ Sơn đang được lập lộ trình đóng cửa mỏ, cải tạo phục hồi môi trường để chuyển đổi sang đất cây xanh, du lịch sinh thái hoặc các khu chức năng đô thị.

• Đô thị ven sông: Phát triển các dải dân cư hiện đại ven sông Kinh Thầy, tận dụng lợi thế cảnh quan sông nước để xây dựng các khu nhà ở sinh thái thấp tầng.

• Công trình công cộng:

  • Quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới của phường tại vị trí trung chuyển giữa các xã cũ.

  • Mở rộng hệ thống trường học, trạm y tế và không gian văn hóa cộng đồng để đáp ứng tiêu chuẩn của một phường thuộc thành phố.

Bản đồ quy hoạch Phường Ngô Quyền, Hải Phòng

Phường Ngô Quyền mới là tổ hợp của:

• Toàn bộ diện tích và dân số của các phường cũ: Máy Chai, Vạn Mỹ, Cầu Tre

• Một phần diện tích và dân số (không phải toàn bộ) của phường Gia Viên

• Một phần diện tích và dân số của phường Đông Khê

Thông tin chi tiết được xác nhận trong bài “Phường Ngô Quyền mới Hải Phòng được sáp nhập từ phường nào?”

• Diện tích tự nhiên: khoảng 5,81 km²

• Dân số: khoảng 88.595 người

• Trụ sở Trung tâm Phục vụ hành chính công phường: số 46 Lê Lai, phường Gia Viên, thành phố Hải Phòng

• UBND phường: địa chỉ số 226 Lê Lai, phường Gia Viên

• HĐND / UBMTTQ phường: số 32, đường Võ Thị Sáu, phường Gia Viên

• Phường Ngô Quyền mới nằm trong quận Ngô Quyền của thành phố Hải Phòng.

• Địa giới của phường cắt qua các khu vực của Gia Viên và Đông Khê trong phần hợp nhất một phần địa bàn những phường này.

• Theo thông tin từ UBND phường Ngô Quyền và phường Hồng Bàng, có việc bàn giao tiếp nhận địa bàn và hồ sơ quản lý hành chính giữa các phường để thống nhất ranh giới mới — ví dụ, phần diện tích 0,12 km² chuyển giao từ Ngô Quyền sang Hồng Bàng.

Bản đồ quy hoạch Phường Ngô Quyền, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

• Trục đường huyết mạch: Tập trung nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh qua địa bàn (đặc biệt là các trục kết nối từ khu vực Mỹ Đồng đi Quốc lộ 10).

• Đường trục chính phường: Quy hoạch các tuyến đường liên khu vực kết nối 3 vùng lõi cũ (Đông Sơn – Kênh Giang – Mỹ Đồng) để tạo sự thông suốt cho giao thương, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa làng nghề.

• Hạ tầng kỹ thuật: Xây dựng hệ thống thoát nước tách riêng nước mưa và nước thải, xử lý triệt để vấn đề môi trường tại khu vực làng nghề đúc Mỹ Đồng cũ khi chuyển đổi lên phường.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

• Khu vực làng nghề (Mỹ Đồng): Quy hoạch sắp xếp lại các cơ sở sản xuất đúc, cơ khí theo hướng tập trung vào cụm công nghiệp sạch hoặc chuyển đổi sang mô hình showroom, giới thiệu sản phẩm. Quỹ đất trống sẽ ưu tiên phát triển nhà ở xã hội và công viên.

• Khu dân cư mới: Phát triển các khu đô thị mới tại khu vực Đông Sơn và Kênh Giang với mật độ xây dựng thấp, xen kẽ các khoảng xanh để tận dụng cảnh quan đồi núi và sông ngòi tự nhiên.

• Công trình công cộng:

  • Quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới của phường.

  • Xây dựng thêm các quảng trường nhỏ và không gian sinh hoạt văn hóa mang tên Ngô Quyền để tạo bản sắc riêng.

Bản đồ quy hoạch Phường Gia Viên, Hải Phòng

• Nhập toàn bộ diện tích tự nhiên, dân số của phường Đằng Giang

• Nhập một phần diện tích tự nhiên, dân số của các phường:

  • Cầu Đất (trừ phần phía chuyển sang quận Lê Chân)

  • Lạch Tray (trừ phần phía chuyển sang quận Lê Chân)

  • Gia Viên (phần cũ thuộc Quận Ngô Quyền)

  • Đông Khê (một phần)

• Tên mới sau sắp xếp vẫn là phường Gia Viên.

• Trụ sở làm việc của phường Gia Viên mới được đặt tại Lô 26A, Lê Hồng Phong, Đông Khê, Quận Ngô Quyền.

• Phường Gia Viên mới nằm trong Quận Ngô Quyền của thành phố Hải Phòng.

• Sau sắp xếp, Quận Ngô Quyền còn hai phường mới: Ngô Quyền và Gia Viên.

• Việc sắp xếp nhằm tinh gọn bộ máy hành chính, đảm bảo các phường mới có đủ điều kiện về diện tích, dân số để vận hành hiệu quả hơn.

Quy hoạch Giao thông và Hạ tầng

• Chỉnh trang trục đường chính: Nâng cấp và mở rộng các tuyến phố nội đô để giảm tải áp lực giao thông. Đặc biệt là việc đồng bộ hóa hệ thống vỉa hè, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật (điện, nước ngầm hóa) trên các tuyến phố lớn.

• Kết nối vùng: Cải thiện hệ thống giao thông kết nối từ phía cảng (đường Lê Thánh Tông) vào sâu trong nội đô để tách bạch luồng xe container và xe dân sinh, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.

• Hạ tầng thoát nước: Nằm trong khu vực đô thị cũ, phường được ưu tiên trong dự án cải tạo hệ thống thoát nước chung của quận Ngô Quyền để giải quyết tình trạng ngập lụt cục bộ khi có mưa lớn.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Cải tạo chung cư cũ: Một trong những dự án trọng điểm là rà soát và thực hiện lộ trình thay thế các khu tập thể, chung cư cũ xuống cấp bằng các tòa nhà cao tầng hiện đại, tích hợp tiện ích thương mại ở tầng đế.

• Chuyển đổi quỹ đất công nghiệp: Tận dụng quỹ đất từ việc di dời các kho bãi, nhà máy cũ (nếu có) dọc dải ven sông hoặc gần cảng để chuyển đổi sang mục đích xây dựng công viên cây xanh, bãi đỗ xe công cộng hoặc công trình giáo dục.

• Không gian xanh: Tăng cường mật độ cây xanh tại các khu vực xen cài trong khu dân cư, tạo thêm các không gian mở phục vụ sinh hoạt cộng đồng cho người dân.

Bản đồ quy hoạch Phường Lê Chân, Hải Phòng

Vậy là phường Lê Chân (mới) được hợp nhất từ:

• Toàn bộ các phường cũ:
  – Hàng Kênh
    – Dư Hàng Kênh
    – Kênh Dương

• Một phần diện tích và dân số của các phường:
  – An Biên
    – Trần Nguyên Hãn
    – Vĩnh Niệm
    – Cầu Đất (phần còn lại sau khi các phần khác được phân chia)
    – Lạch Tray (phần còn lại sau khi các phân khu được sáp nhập vào phường khác)

• Phường Lê Chân mới nằm trong Quận Lê Chân, là một trong các phường mới được hình thành sau sắp xếp của quận Lê Chân.

• Sau sắp xếp, Quận Lê Chân chỉ còn 2 phường mới: phường Lê Chân và phường An Biên

• Phường Lê Chân mới có vai trò là trung tâm đô thị quan trọng của quận, giữ vai trò phục vụ dịch vụ – thương mại – hành chính tại nội đô cận kề các phường trung tâm khác.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hạ tầng tại phường Lê Chân được quy hoạch theo tiêu chuẩn đô thị hiện đại:

• Đường trục chính Bắc Sông Cấm: Kết nối trực tiếp với trung tâm hành chính mới của Hải Phòng. Đây là tuyến đường có lộ giới lớn, vỉa hè rộng và hệ thống cây xanh đồng bộ.

• Tuyến đường Đỗ Mười kéo dài: Trục giao thông huyết mạch chạy qua phường, thúc đẩy giá trị bất động sản và dịch vụ dọc hai bên đường.

• Hệ thống cầu: Tăng cường kết nối với các quận nội thành qua cầu Hoàng Văn Thụ và các dự án cầu đang triển khai, giúp rút ngắn thời gian di chuyển vào trung tâm Hải Phòng chỉ còn 5-10 phút.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

Phường Lê Chân là tâm điểm của sự dịch chuyển từ nông thôn sang đô thị hóa hoàn toàn:

• Khu đô thị công nghiệp VSIP Hải Phòng: Một phần lớn diện tích phường nằm trong phạm vi của KCN VSIP. Quy hoạch tập trung vào các dải đất hỗn hợp (Residential & Commercial) để xây dựng chung cư cao tầng, nhà phố thương mại.

• Công viên và Cảnh quan: Xây dựng hệ thống công viên hồ điều hòa và dải cây xanh cách ly giữa khu dân cư với khu vực sản xuất công nghiệp.

• Công trình công cộng: Quy hoạch quỹ đất xây dựng trường học liên cấp, bệnh viện quốc tế và trung tâm văn hóa mang tên Nữ tướng Lê Chân để phục vụ dân cư cao cấp trong vùng.

Bản đồ quy hoạch Phường An Biên, Hải Phòng

• Phường An Biên mới sẽ gồm:

  1. Toàn bộ diện tích và dân số của phường An Dương (cũ)

  2. Phần còn lại của phường An Biên (cũ) mà không nhập vào phường Lê Chân theo sắp xếp trước đó

  3. Phần còn lại của phường Trần Nguyên Hãn

  4. Phần còn lại của phường Vĩnh Niệm

• Phường An Biên mới có hiệu lực kể từ ngày 01/07/2025, khi các đơn vị hành chính mới đi vào hoạt động theo Nghị quyết.

• Trên bản đồ hành chính mới của TP. Hải Phòng sau sắp xếp, phường An Biên có diện tích khoảng 6,56 km² và dân số khoảng 116.091 người.

• Phường An Biên mới nằm trong Quận Lê Chân (trong TP. Hải Phòng mới) và là một trong hai phường của quận này (cùng với phường Lê Chân).

• Vai trò dự kiến của phường An Biên:
    • Là đơn vị hành chính mới tiếp nhận vùng đô thị từ An Dương, Vĩnh Niệm, An Biên cũ
    • Đóng góp vào phát triển đô thị, dịch vụ, hạ tầng khu phía tây quận Lê Chân
    • Hỗ trợ giảm áp lực quản lý cho các phường nội đô truyền thống

Quy hoạch Không gian và Sử dụng đất

Vì là khu vực nội đô lịch sử, quỹ đất tại An Biên hầu như đã lấp đầy, quy hoạch tập trung vào:

• Chỉnh trang đô thị: Cải tạo các khu dân cư cũ, ngõ ngách theo hướng đồng bộ hóa vỉa hè, hệ thống thoát nước và chiếu sáng.

• Kiểm soát chiều cao: Việc xây dựng mới các công trình cao tầng bị kiểm soát chặt chẽ để không phá vỡ cảnh quan của dải vườn hoa trung tâm và các di tích lịch sử.

• Phát triển không gian xanh: Tận dụng dải vườn hoa dọc đường Nguyễn Đức Cảnh làm trục cảnh quan chính, kết nối không gian mở cho người dân.

Quy hoạch Giao thông và Hạ tầng

• Tuyến phố đi bộ: Định hướng phát triển các tuyến phố như Mê Linh, Hai Bà Trưng thành các trục phố đi bộ, mua sắm và du lịch tâm linh gắn liền với đền Nghè vào các dịp lễ hội.

• Hạ tầng kỹ thuật: Ưu tiên ngầm hóa toàn bộ hệ thống dây điện, cáp viễn thông trên các tuyến phố chính để đảm bảo mỹ quan đô thị loại I.

• Bãi đỗ xe: Quy hoạch thêm các điểm đỗ xe tĩnh và bãi đỗ xe ngầm (nếu có quỹ đất phù hợp) để giải quyết tình trạng đỗ xe tràn lan dưới lòng đường tại khu vực trung tâm.

Bản đồ quy hoạch Phường Hải An, Hải Phòng

Phường Hải An mới bao gồm:

• Toàn bộ các phường cũ: Cát Bi, Đằng Lâm, Thành Tô, Đằng Hải, Tràng Cát

• Một phần diện tích và dân số của phường Nam Hải

• Một phần diện tích và dân số của phường Đông Hải 2

Phường Hải An mới có hiệu lực từ 01 tháng 7 năm 2026, khi các đơn vị hành chính cấp xã mới chính thức đi vào hoạt động.

• Phường Hải An mới là một trong hai phường mới của Quận Hải An cũ — sau sắp xếp, Quận Hải An cũ chỉ còn hai phường mới: Hải An và Đông Hải.

• Vai trò chính của phường Hải An sẽ là phường đô thị trọng điểm, tiếp nhận hạ tầng, dịch vụ, giao thông cho vùng phía đông của đô thị Hải Phòng, kết nối các khu dân cư và các tuyến đường ven biển, ven sông.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hạ tầng giao thông là xương sống trong quy hoạch của phường Hải An nhằm phục vụ mục tiêu kinh tế biển:

• Trục đường ven biển: Quy hoạch xây dựng và hoàn thiện tuyến đường kết nối các khu công nghiệp ven sông từ khu vực Tam Hưng chạy dọc đến cửa biển, tạo hành lang logistics thông suốt.

• Đường tỉnh 359: Tiếp tục được nâng cấp đoạn chạy qua địa bàn phường để đảm bảo kết nối nhanh chóng từ trung tâm hành chính Thủy Nguyên đến khu vực cảng biển.

• Hạ tầng cảng: Quy hoạch mở rộng và hiện đại hóa hệ thống cảng thủy nội địa và cảng chuyên dụng dọc sông Bạch Đằng, phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa và vật liệu xây dựng.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

• Đất công nghiệp & Kho bãi: Ưu tiên quỹ đất lớn cho các dự án đóng tàu, sửa chữa tàu thủy tại khu vực Phà Rừng và các kho bãi trung chuyển hàng hóa (logistics) ven sông.

• Khu dân cư hiện hữu: Thực hiện chỉnh trang đô thị tại các khu vực trung tâm xã cũ (Phục Lễ, Phả Lễ, Tam Hưng). Nâng cấp hệ thống chiếu sáng, thoát nước và đường nội bộ để đáp ứng tiêu chuẩn phường đô thị.

• Khu đô thị mới: Bố trí quỹ đất tại khu vực phía Tây của phường để phát triển các dự án nhà ở xã hội và nhà ở thương mại phục vụ đội ngũ công nhân, kỹ sư làm việc tại các cụm công nghiệp ven sông.

• Vành đai xanh: Duy trì dải cây xanh cách ly và các khu vực bảo vệ đê điều ven sông để đảm bảo an toàn hành lang thoát lũ và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Bản đồ quy hoạch Phường Đông Hải, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường Đông Hải 1 và phần còn lại của phường Đông Hải 2, phường Nam Hải sau khi sắp xếp tại khoản 14 thành phố mới có tên gọi là phường Đông Hải.

• Toàn bộ diện tích và dân số của phường Đông Hải 1 (cũ)

• Phần còn lại của phường Đông Hải 2 (không nhập vào phường Hải An)

• Phần diện tích của phường Nam Hải không nhập vào phường Hải An

Phường mới được hình thành chính thức từ 01/7/2025, khi toàn bộ đợt tái cấu trúc các đơn vị hành chính cấp xã tại Hải Phòng có hiệu lực pháp lý

• Vị trí địa lý:
  Phường Đông Hải mới nằm ở khu vực đô thị phía đông – nam trung tâm Hải Phòng, tiếp giáp với các phường Hải An ở phía bắc, Đông Hải(2) – hải đảo phía đông, và khu vực cửa biển sông Lạch Tray ở phía nam.

• Vai trò trong đô thị:

  • Là một trong 2 phường mới của quận Hải An cũ (cùng với phường Hải An) sau quá trình sắp xếp hành chính.

  • Có vị trí chiến lược gắn với phát triển logistics, khai thác biển, dịch vụ cảng biển, đặc biệt gần khu vực cầu Rào 2 và đường 353.

  • Là cầu nối giữa trung tâm đô thị cũ với khu vực phát triển kinh tế ven biển, đóng góp vào định hướng xây dựng “Hải Phòng gắn biển”.

• Quy mô quản lý dân số – diện tích:
  Thông tin chi tiết về diện tích và dân số sau sáp nhập đang trong quá trình cập nhật theo kết quả đo đạc thực địa (dự kiến hoàn thành trước 30/9/2025).

• Chức năng chính của phường Đông Hải (mới):

  • Trung tâm đô thị ven biển, phát triển các chức năng cảng, logistics, thương mại và dịch vụ.

  • Là cửa ngõ giao thông biển quan trọng, kết nối không chỉ nội thành Hải Phòng mà còn với các tỉnh lân cận như Quảng Ninh và Bắc Ninh.

  • Khu vực có tiềm năng du lịch biển, khu đô thị sinh thái – đặc biệt trong tương lai gần.

Quy hoạch Phường Đông Hải, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Đây là khu vực có hạ tầng giao thông phát triển bậc nhất Hải Phòng:

• Đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: Điểm cuối của cao tốc nằm tại nút giao Đình Vũ thuộc địa bàn phường, kết nối trực tiếp với hệ thống cảng biển.

• Đường Tân Vũ – Lạch Huyện: Trục giao thông huyết mạch đi qua phường, kết nối đất liền với cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện.

• Đường Nguyễn Bỉnh Khiêm & Lê Thánh Tông: Quy hoạch mở rộng và xây dựng thêm các cầu vượt nút giao (như nút giao Nguyễn Bỉnh Khiêm – Chùa Vẽ) để tách biệt luồng xe container với xe dân sinh.

• Đường vành đai 3: Một phần tuyến vành đai này đi qua phường, giúp kết nối liên vùng thuận tiện hơn.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

• Phát triển KCN và Cảng biển: Phần lớn diện tích phía Đông của phường (khu vực Đình Vũ) được quy hoạch cho Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải. Đây là nơi tập trung các kho bãi logistics, cảng hàng hóa, và các nhà máy công nghiệp nặng, công nghiệp sạch.

• Chỉnh trang đô thị:

  • Khu vực Đông Hải 1 tập trung nâng cấp hạ tầng các khu dân cư hiện hữu, mở rộng ngõ ngách và xây dựng thêm các công viên nhỏ xen cài.

  • Khu vực Đông Hải 2 phát triển các khu đô thị mới hiện đại ven đường Lê Hồng Phong và khu vực sân bay Cát Bi cũ.

• Không gian xanh: Quy hoạch các dải cây xanh cách ly giữa khu vực công nghiệp nặng Đình Vũ với các khu dân cư để đảm bảo môi trường sống.

Bản đồ quy hoạch Phường Kiến An, Hải Phòng

Một phần diện tích & dân số của phường Nam Sơn (cũ)

Toàn bộ hoặc một phần các phường Đồng Hòa, Bắc Sơn, Trần Thành Ngọ, Văn Đẩu (tùy theo phần “một phần diện tích” phân bổ)

Phường Kiến An mới bắt đầu hoạt động từ 01/7/2025, thời điểm các đơn vị hành chính cấp xã mới có hiệu lực theo Nghị quyết.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hạ tầng giao thông tại phường Kiến An được ưu tiên đầu tư cực lớn để tạo động lực phát triển:

• Cầu Nguyễn Trãi: Dự án trọng điểm kết nối khu vực phường Kiến An (đoạn xã Hoàng Động cũ) trực tiếp sang trung tâm Hải Phòng. Đây là đòn bẩy giúp rút ngắn khoảng cách và thúc đẩy giá trị bất động sản toàn khu vực.

• Đường tỉnh 359: Tiếp tục được nâng cấp, mở rộng và chỉnh trang đô thị đoạn chạy qua phường, đóng vai trò là trục kinh tế – dịch vụ chính.

• Đường vành đai 2: Một phần tuyến vành đai thành phố đi qua địa bàn phường, giúp kết nối liên vùng thông suốt từ phía Đông sang phía Tây Hải Phòng mà không cần đi qua lõi nội đô.

• Hạ tầng ven sông: Quy hoạch đường ven sông Cấm gắn liền với hệ thống đê điều và công viên cảnh quan, tạo không gian đi bộ và phát triển dịch vụ du lịch sông nước.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

Phường Kiến An là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủy Nguyên:

• Khu đô thị sinh thái: Phần lớn diện tích đất nông nghiệp trước đây tại Lâm Động, Hoa Động được chuyển đổi sang đất ở đô thị (ODT) để phát triển các dự án khu đô thị xanh, nhà ở thấp tầng và biệt thự sân vườn.

• Khu hỗn hợp thương mại: Bố trí quỹ đất tại các nút giao lớn và chân cầu Nguyễn Trãi để xây dựng các tòa nhà cao tầng, văn phòng cho thuê và trung tâm mua sắm.

• Công trình công cộng: Quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính – văn hóa của phường tại vị trí trung tâm sáp nhập. Mở rộng quỹ đất cho giáo dục (trường học liên cấp) và y tế để phục vụ dân cư mới dịch chuyển về.

• Dải cây xanh cách ly: Duy trì và tôn tạo các dải xanh ven sông và các kênh rạch nội phường nhằm đảm bảo thoát nước và tạo vi khí hậu cho đô thị.

Bản đồ quy hoạch Phường Phù Liễn, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích và dân số của phường Bắc Hà

Toàn bộ diện tích và dân số của phường Ngọc Sơn

Một phần diện tích và dân số của thị trấn Trường Sơn

Phần còn lại (không sáp nhập sang phường Kiến An ở khoản 16) của các phường:
  • Nam Sơn (quận Kiến An)
  • Đồng Hòa
  • Bắc Sơn
  • Trần Thành Ngọ
  • Văn Đẩu

Phường mới chính thức hoạt động từ 01/07/2025 theo hiệu lực của Nghị quyết.

Bản đồ quy hoạch Phường Phù Liễn, Hải Phòng

Phường Phù Liễn hiện nay là một đơn vị hành chính thuộc Quận Kiến An, thành phố Hải Phòng. Trong định hướng phát triển không gian đô thị của Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn 2050, quy hoạch phường Phù Liễn tập trung vào việc chỉnh trang đô thị cũ gắn liền với bảo tồn cảnh quan thiên nhiên của núi Thiên Văn.

Dưới đây là các thông tin quy hoạch trọng điểm:

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

• Các trục đường chính: Quy hoạch tập trung nâng cấp, mở rộng lộ giới các tuyến đường huyết mạch như đường Trần Tất Văn (trục kết nối chính sang huyện An Lão) và đường Phù Liễn.

• Tuyến đường tránh: Một phần định hướng quy hoạch đường vành đai và các tuyến đường gom chân núi nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm quận.

• Hạ tầng kỹ thuật: Nâng cấp hệ thống thoát nước dọc các triền dốc núi để giải quyết triệt để tình trạng nước tràn xuống khu dân cư khi có mưa lớn.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Bảo tồn rừng núi Thiên Văn: Đây là khu vực được bảo vệ nghiêm ngặt về mật độ xây dựng. Quy hoạch hạn chế các dự án nhà ở cao tầng tại các vị trí giáp ranh chân núi để giữ gìn “lá phổi xanh” của quận Kiến An.

• Chỉnh trang dân cư: Cải tạo các khu dân cư tự xây dọc đường Trần Tất Văn theo hướng hiện đại hóa, đồng bộ về kiến trúc và vỉa hè.

• Công trình công cộng: Quy hoạch thêm các quỹ đất cho công viên, tiểu khu vui chơi giải trí và các điểm dừng chân ngắm cảnh dọc đường lên núi Thiên Văn để thúc đẩy du lịch địa phương.

• Chuyển đổi quỹ đất quốc phòng: Rà soát và chuyển đổi một số quỹ đất quốc phòng không còn nhu cầu sử dụng sang đất công cộng hoặc đất ở đô thị theo lộ trình của thành phố.

Bản đồ quy hoạch Phường Nam Đồ Sơn, Hải Phòng

Phường Nam Đồ Sơn mới gồm:

• Toàn bộ diện tích và dân số của các phường cũ: Minh Đức, Bàng La, Hợp Đức

• Cùng với một phần diện tích & dân số của phường Vạn Hương

• Và một phần diện tích & dân số của phường Ngọc Xuyên

Văn bản của Thư viện nhà đất cũng xác nhận: quận Đồ Sơn sau sắp xếp sẽ có hai phường là Nam Đồ Sơn và Đồ Sơn.

• Phường Nam Đồ Sơn mới thuộc quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng.

• Nó là một trong hai phường mới của quận Đồ Sơn sau sắp xếp (phường còn lại là phường Đồ Sơn)

• Vai trò dự kiến:
  • Là một phường đô thị mới với quy mô lớn hơn so với các phường cũ
  • Tập trung các khu dân cư, hạ tầng, dịch vụ du lịch (vì Đồ Sơn là khu vực du lịch nổi tiếng)
  • Kết nối giữa các phường cũ nhập vào, điều chỉnh quản lý đất đai, giao thông, dịch vụ đô thị

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hạ tầng tại Nam Đồ Sơn đang được nâng cấp mạnh mẽ để xứng tầm đô thị du lịch biển:

• Đường phía Tây quận Đồ Sơn: Đây là dự án giao thông trọng điểm chạy qua phường, kết nối trực tiếp từ đường ven biển với khu du lịch quốc tế Đồi Rồng (Dragon Ocean).

• Mở rộng đường trục chính: Quy hoạch mở rộng lộ giới các tuyến đường kết nối từ trung tâm hành chính quận vào khu vực phía Nam để giảm áp lực cho tuyến đường 353 (Lào Cai).

• Tuyến đường bộ ven biển: Nam Đồ Sơn hưởng lợi trực tiếp từ tuyến đường bộ ven biển Hải Phòng – Thái Bình, giúp việc di chuyển từ các tỉnh lân cận đến khu vực này trở nên thuận tiện hơn.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

Quy hoạch đất đai tại Nam Đồ Sơn có sự phân hóa rõ rệt:

• Khu đô thị nghỉ dưỡng: Chuyển đổi một phần quỹ đất nông nghiệp và đất nuôi trồng thủy sản sang đất ở đô thị và đất thương mại dịch vụ để phát triển các khu biệt thự, resort và khách sạn.

• Dự án lấn biển: Phường là “bản lề” cho các dự án lấn biển lớn. Không gian đô thị được mở rộng về phía biển với các công trình kiến trúc hiện đại, bãi biển nhân tạo và sân golf.

• Chỉnh trang dân cư: Cải tạo các khu dân cư hiện hữu theo hướng “phố trong lòng du lịch”, đồng bộ hóa hạ tầng kỹ thuật và khuyến khích người dân phát triển mô hình kinh doanh dịch vụ du lịch (homestay, nhà hàng).

• Công viên và Quảng trường: Quy hoạch các không gian công cộng rộng lớn ven biển để tổ chức các sự kiện văn hóa, lễ hội du lịch của quận và thành phố.

Bản đồ quy hoạch Phường Đồ Sơn, Hải Phòng

• Phường Hải Sơn (toàn bộ)

• Một phần diện tích & dân số của phường Tân Thành

• Phần còn lại (sau khi đã trừ phần nhập vào Nam Đồ Sơn) của các phường:

  • Vạn Hương

  • Ngọc Xuyên

• Phường Đồ Sơn mới thuộc Quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng, cùng với phường Nam Đồ Sơn là hai phường sau sắp xếp của quận này.

• Địa bàn của phường Đồ Sơn sau sáp nhập có hưởng lợi từ việc quản lý liền vùng, đồng bộ hạ tầng ven biển và phát triển du lịch, vì Đồ Sơn vốn là khu du lịch nổi tiếng.

• Phần diện tích mới từ các phường lân cận sẽ giúp mở rộng không gian đô thị, phục vụ quy hoạch phát triển bờ biển, hạ tầng cảng và dịch vụ biển.

Bản đồ quy hoạch Phường Đồ Sơn, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông và Hạ tầng

• Trục đường phía Tây: Đây là dự án hạ tầng lớn nhất chạy qua khu vực, kết nối trung tâm phường với các khu dự án lấn biển và đường ven biển Hải Phòng – Thái Bình. Tuyến đường này giúp giảm tải cho đường 353 (đường Phạm Văn Đồng).

• Nâng cấp đường nội bộ: Quy hoạch mở rộng các tuyến phố nhỏ trong khu dân cư hiện hữu, đồng bộ hóa hệ thống thoát nước để tránh ngập lụt cục bộ khi thủy triều dâng hoặc mưa lớn.

• Hạ tầng bến bãi: Xây dựng thêm các bãi đỗ xe tập trung và bãi đỗ xe ngầm gần các khu vực bãi tắm để phục vụ lượng khách du lịch lớn vào mùa cao điểm.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian đô thị

• Đô thị du lịch ven biển: Phần lớn quỹ đất giáp biển được ưu tiên cho đất thương mại dịch vụ (khách sạn, nhà hàng, khu vui chơi). Hạn chế xây dựng nhà ở tự phát tại các vị trí mặt biển để dành không gian cho cảnh quan chung.

• Chỉnh trang đô thị cũ: Cải tạo các khu dân cư hiện hữu theo mô hình “đô thị xanh”. Khuyến khích người dân sửa sang nhà cửa theo kiến trúc thống nhất để tạo diện mạo du lịch chuyên nghiệp.

• Dự án lấn biển: Phường Đồ Sơn đóng vai trò là điểm kết nối cho các đại dự án lấn biển, hình thành các khu nghỉ dưỡng, sân golf và khu vui chơi giải trí tầm cỡ quốc tế (như các phân khu của dự án Đồi Rồng).

• Bảo tồn rừng và di tích: Quy hoạch nghiêm ngặt khu vực rừng phòng hộ và các di tích lịch sử trên địa bàn phường, kết hợp phát triển du lịch tâm linh và du lịch sinh thái rừng – biển.

Bản đồ quy hoạch Phường Hưng Đạo, Hải Phòng

Phường Hưng Đạo mới được thành lập trên cơ sở:

• Nhập nguyên trạng phường Đa Phúc (cũ)

• Nhập nguyên trạng phường Hưng Đạo (cũ)

• Một phần diện tích và dân số của phường Anh Dũng

• Một phần diện tích và dân số của phường Hải Thành

• Diện tích tự nhiên: khoảng 18,64 km²

• Dân số: khoảng 37.859 người

• Trụ sở UBND & Trung tâm hành chính công của phường: đặt tại Trung tâm hành chính quận Dương Kinh cũ.

• Phường Hưng Đạo mới tiếp giáp với nhiều đơn vị hành chính khác theo các hướng:

  • Giáp với các phường: Dương Kinh, Gia Viên, An Biên, Kiến An, Phù Liễn, Hải An, Kiến Thụy, Kiến Minh

  • Vị trí địa lý thuận lợi, có thể coi là “cửa ngõ giao thương phía Nam Hải Phòng” với kết nối với các phường khác trong quận Dương Kinh mới được tổ chức lại.

Quy hoạch Phường Hưng Đạo, Hải Phòng

Phường Hưng Đạo hiện nay là một đơn vị hành chính thuộc Quận Dương Kinh, thành phố Hải Phòng. Trong chiến lược phát triển không gian đô thị của thành phố đến năm 2040, tầm nhìn 2050, phường Hưng Đạo được xác định là khu vực cửa ngõ giao thông quan trọng và là vùng đệm phát triển đô thị mới phía Nam.

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Hưng Đạo là địa bàn hưởng lợi lớn từ các dự án hạ tầng đối ngoại:

• Đường trục chính đô thị (Đường World Bank): Tuyến đường Bùi Viện chạy qua phường, kết nối trực tiếp từ khu vực cảng Đình Vũ sang huyện An Dương và đi các tỉnh phía Tây. Đây là trục động lực phát triển thương mại, dịch vụ dọc hai bên đường.

• Đường vành đai 2: Đoạn đi qua phường Hưng Đạo giúp giải tỏa áp lực giao thông nội đô, tạo không gian phát triển mới cho các dự án bất động sản và logistics.

• Cầu kết nối: Các dự án cầu bắc qua sông Lạch Tray (như cầu rào 1, rào 2 đã hoàn thiện và các dự án cầu mới trong tương lai) giúp việc di chuyển sang quận Lê Chân và trung tâm thành phố chỉ mất vài phút.

• Nâng cấp đường liên phường: Mở rộng các tuyến đường như đường Phúc Lộc, đường Hưng Đạo để đạt tiêu chuẩn đường đô thị có vỉa hè và cây xanh.

Quy hoạch Sử dụng đất và Đô thị

• Khu đô thị mới ven sông: Quy hoạch các dải đất ven sông Lạch Tray thành các khu đô thị cao cấp, biệt thự sân vườn và công viên cây xanh ven sông.

• Chuyển đổi quỹ đất: Đất nông nghiệp tại các khu vực tiếp giáp các trục lộ lớn đang được chuyển đổi mạnh mẽ sang đất ở đô thị và đất thương mại dịch vụ để xây dựng cao ốc văn phòng, siêu thị.

• Hạ tầng xã hội: Quy hoạch quỹ đất xây dựng trụ sở hành chính mới của phường, các trường học liên cấp và trung tâm y tế hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu tăng dân số cơ học.

• Công viên cây xanh: Tận dụng quỹ đất trống và dải ven sông để xây dựng các tiểu công viên, khu vui chơi công cộng, cải thiện vi khí hậu cho khu vực.

Bản đồ quy hoạch Phường Dương Kinh, Hải Phòng

• Toàn bộ phường Hòa Nghĩa (cũ)

• Phần còn lại của phường Tân Thành sau khi các phần khác đã được sắp xếp nhập vào các phường khác

• Phần còn lại của phường Anh Dũng (cũ) sau các sắp xếp trước đó

• Phần còn lại của phường Hải Thành (cũ) sau các sắp xếp tại khoản 20 của Điều 1 Nghị quyết 1669

Quy hoạch Giao thông hạ tầng

Đây là khu vực sở hữu những dự án giao thông mang tính chiến lược của thành phố:

• Đường trục đại lộ (World Bank): Tuyến đường Bùi Viện kết nối từ cảng Đình Vũ qua Dương Kinh sang Kiến An và An Dương.

• Đường Vành đai 2: Chạy qua địa bàn các phường Hưng Đạo, Anh Dũng, giúp kết nối liên vùng và giảm tải cho nội đô.

• Hệ thống cầu kết nối:

  • Nâng cấp và xây mới các cầu bắc qua sông Lạch Tray (như cầu Rào 3, cầu Hải Thành) để nối thông quận Dương Kinh với quận Hải An và Ngô Quyền.

• Nút giao cao tốc: Kết nối thuận tiện với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng thông qua nút giao tại phường Hòa Nghĩa.

Quy hoạch Sử dụng đất và Phân khu chức năng

• Khu đô thị mới ven sông Lạch Tray: Tập trung tại phường Anh Dũng và Hưng Đạo. Đây là nơi ưu tiên cho các dự án nhà ở sinh thái, biệt thự nghỉ dưỡng và công viên ven sông.

• Khu trung tâm hành chính – văn hóa: Quy hoạch tập trung quanh khu vực phường Anh Dũng, tạo thành cụm công trình công cộng hiện đại.

• Khu vực phát triển Logistics & Công nghiệp nhẹ: Tập trung tại phường Hải Thành và Tân Thành, tận dụng lợi thế gần đường cao tốc và hệ thống cảng.

• Không gian xanh: Duy trì các hành lang xanh dọc theo hệ thống sông Lạch Tray và các kênh rạch tự nhiên để đảm bảo tiêu chuẩn đô thị sinh thái.

Bản đồ quy hoạch Phường An Dương, Hải Phòng

Phường An Dương mới được hình thành từ:

• Toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của phường Nam Sơn (quận An Dương cũ).

• Một phần diện tích tự nhiên và dân số của các phường: An Hải, Lê Lợi, Đồng Thái, Tân Tiến.

• Phần còn lại (không nhập vào các phường mới khác) của phường An Hưng sau sắp xếp theo các quy định trước đó.

Phường An Dương mới có hiệu lực từ ngày 01 tháng 7 năm 2026, khi Nghị quyết 1669 và các đơn vị hành chính cấp xã mới bắt đầu hoạt động.

Quy hoạch Phường An Dương, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông

Hệ thống giao thông phường An Dương tập trung vào việc nâng cấp các trục đường huyết mạch và cải thiện mạng lưới ngõ ngách:

• Trục chính: Các tuyến đường như Nguyễn Công Hòa, An Dương, Trần Nguyên Hãn (giáp ranh) tiếp tục đóng vai trò kết nối quan trọng. Quy hoạch chú trọng việc quản lý chỉ giới đường đỏ để mở rộng khi có điều kiện.

• Cải tạo ngõ ngách: Tiếp tục thực hiện chương trình nâng cấp, bê tông hóa và lắp đặt hệ thống thoát nước, đèn chiếu sáng cho các tuyến ngõ sâu theo tiêu chuẩn đô thị loại I.

• Kết nối vùng: Tăng cường khả năng kết nối với các khu vực lân cận như quận Hồng Bàng và các trục đường xuyên tâm của thành phố.

Quy hoạch Sử dụng đất và Không gian

Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 của TP. Hải Phòng (phê duyệt cuối năm 2025):

• Đất ở hiện trạng: Chủ yếu là đất ở đô thị tự cải tạo. Nhà nước khuyến khích người dân xây dựng theo giấy phép để đảm bảo mỹ quan và mật độ.

• Quỹ đất công cộng: Duy trì và nâng cấp các cơ sở giáo dục (như trường THCS Nguyễn Bá Ngọc), trạm y tế và trụ sở hành chính.

• Không gian xanh: Tận dụng các khu vực đất xen kẹt hoặc chuyển đổi mục đích sử dụng từ các kho bãi cũ (nếu có) sang công viên nhỏ hoặc điểm sinh hoạt cộng đồng để giảm mật độ xây dựng.

Bản đồ quy hoạch Phường An Hải, Hải Phòng

Phường An Hải mới gồm:

• Toàn bộ diện tích & dân số của phường An Đồng (cũ)

• Toàn bộ diện tích & dân số của phường Hồng Thái (cũ)

• Một phần diện tích & dân số của phường Lê Lợi (cũ)

• Phần còn lại của phường An Hải (cũ) sau các sắp xếp nhận diện trước

• Phần còn lại của phường Đồng Thái (cũ) sau sắp xếp

Quy hoạch Phường An Hải, Hải Phòng

Giao thông là điểm sáng nhất trong quy hoạch khu vực này với nhiều tuyến đường huyết mạch sắp được triển khai:

• Tuyến đường 4km kết nối Miếu Cây Sanh: Điểm đầu gần khu vực Miếu Cây Sanh (Đồng Xá), điểm cuối kết nối trực tiếp vào đường Đặng Kinh (gần chùa Cát Linh). Đây là trục xương sống giúp giảm tải áp lực cho các tuyến nội khu.

• Tuyến đường 3km kết nối Sông Rế: Một dự án hạ tầng quan trọng nhằm kết nối khu dân cư trung tâm phường với các trục giao thông đối ngoại, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đáng kể.

• Hạ tầng hiện hữu & nâng cấp: Khu vực tiếp tục hưởng lợi từ các trục chính như Bùi Viện, Nguyễn Văn Hới, Ngô Gia Tự, Lê Hồng Phong và sự gần kề với Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Định hướng Phát triển Không gian & Đô thị

Theo định hướng đến năm 2030, khu vực Hải An sẽ dịch chuyển mạnh mẽ theo mô hình đô thị hiện đại, gắn liền với logistics và dịch vụ cảng:

• Khu đô thị sinh thái: Dự kiến hình thành các khu đô thị quy mô lớn (lên tới 500ha) tập trung vào không gian xanh và mặt nước.

• Trung tâm Logistics: Mở rộng các phân khu chức năng phục vụ cho Cảng biển Hải An và các dịch vụ hậu cần quanh sân bay Cát Bi.

• Quy hoạch sử dụng đất: Phần lớn diện tích đất nông nghiệp còn lại sẽ được chuyển đổi sang đất ở đô thị (ODT) và đất thương mại dịch vụ.

Bản đồ quy hoạch Phường An Phong, Hải Phòng

Phường An Phong mới được tạo thành từ hợp nhất các phường sau:

• Phường An Hòa (toàn bộ)

• Phường Hồng Phong (toàn bộ)

• Phần còn lại của phường Đại Bản (sau khi trừ phần nhập vào các phường khác)

• Phần còn lại của phường Lê Thiện

• Phần còn lại của phường Tân Tiến

• Phần còn lại của phường Lê Lợi

Quy hoạch Phường An Phong, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Trọng điểm 2026 – 2030)

Hải Phòng đang đẩy mạnh mạng lưới giao thông tại An Phong để giảm tải cho các trục quốc lộ cũ:

• Tuyến đường 9km chiến lược: Một tuyến đường mới dài khoảng 9km dự kiến nối từ khu vực Chùa Mông Khánh kéo dài đến Quốc lộ 10 (đoạn gần cầu Rế). Đây là trục ưu tiên phát triển để thúc đẩy giao thương vùng phía Đông và Tây thành phố.

• Nâng cấp trục chính: Tiếp tục hoàn thiện và mở rộng các tuyến kết nối nội khu dựa trên nền tảng Quốc lộ 5 và Quốc lộ 17B.

• Hạ tầng cầu: Khu vực này sở hữu các điểm nút quan trọng như Cầu Bồng và Cầu Trạm Bạc, nằm trong kế hoạch duy tu và nâng cấp hạ tầng đồng bộ.

Quy hoạch Công nghiệp & Đô thị

Phường An Phong là tâm điểm của các dự án giải phóng mặt bằng (GPMB) quy mô lớn trong năm 2026:

• Cụm công nghiệp & Logistics:

  • Triển khai dự án Bến cảng thủy nội địa và Logistics tại TDP Kim Sơn (quy mô 54,8 ha).

  • Đẩy nhanh tiến độ GPMB cho Cụm công nghiệp phụ trợ Tràng Duệ và KCN An Dương.

• Định hướng không gian: Chuyển đổi mạnh mẽ từ đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp (đất ở đô thị ODT và đất sản xuất kinh doanh) để phục vụ làn sóng dịch chuyển dân cư từ các khu công nghiệp lân cận.

Bản đồ quy hoạch Phường Hải Dương, Hải Phòng

Phường Hải Dương mới bao gồm:

• Phường Trần Hưng Đạo (TP. Hải Dương cũ)

• Phường Nhị Châu (TP. Hải Dương cũ)

• Phường Ngọc Châu (TP. Hải Dương cũ)

• Phường Quang Trung (TP. Hải Dương cũ)

Hải Dương là “trạm trung chuyển” quan trọng với các dự án giao thông mang tính bứt phá:

• Trục Phạm Văn Đồng: Tiếp tục được chỉnh trang, nâng cấp thành đại lộ cửa ngõ phía Nam thành phố.

• Tuyến đường vành đai 2: Đoạn đi qua khu vực này sẽ kết nối quận Dương Kinh với quận Hải An qua cầu vượt sông Lạch Tray, tạo động lực phát triển cực lớn cho quỹ đất xung quanh.

• Đường trục đô thị (World Bank): Các tuyến nhánh kết nối từ phường Hải Dương ra đường Bùi Viện giúp việc di chuyển về phía Cảng Đình Vũ và Sân bay Cát Bi trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.

Định hướng phát triển Đô thị & Không gian

Theo quy hoạch chung, phường Hải Dương được định hướng trở thành trung tâm đô thị mới, hiện đại và xanh của quận Dương Kinh:

• Khu đô thị ven sông Lạch Tray: Tập trung các dự án đô thị cao cấp, biệt thự sinh thái và các tòa nhà hỗn hợp (thương mại – văn phòng).

• Hệ thống công viên – mặt nước: Tận dụng lợi thế dòng sông Lạch Tray để xây dựng các công viên chuyên đề, tạo dải xanh ngăn cách giữa khu dân cư và các trục giao thông lớn.

• Trung tâm hành chính – giáo dục: Hải Dương tập trung nhiều cơ sở đào tạo, trường quốc tế và các cơ quan hành chính mới của quận.

Quy hoạch sử dụng đất & Tiềm năng đầu tư

• Chuyển đổi mục đích: Phần lớn diện tích đất còn trống hoặc đất nông nghiệp trước đây đang được chuyển đổi sang đất ở đô thị (ODT) và đất thương mại dịch vụ (TMD).

• Dự án trọng điểm: Sự hiện diện của các đại đô thị lớn tại khu vực Anh Dũng cũ và các dự án sân golf, nghỉ dưỡng lân cận là đòn bẩy thúc đẩy giá trị bất động sản tại đây.

Bản đồ quy hoạch Phường Lê Thanh Nghị, Hải Phòng

Phường Lê Thanh Nghị được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ diện tích và dân số của các phường cũ: Tân Bình, Thanh Bình, Lê Thanh Nghị và một phần phường Trần Phú.

• Diện tích: ~ 8,04 km²

• Dân số: trên 81.500 người

• Số tổ dân phố: 47 tổ dân phố

• Lê Thanh Nghị là phường có sự kết hợp giữa khu dân cư truyền thống và các khu đô thị mới, cùng trung tâm thương mại – dịch vụ.

• Phường có vị trí tương đối thuận lợi trong mạng lưới đô thị của thành phố Hải Phòng sau sắp xếp — là một phường có quy mô dân cư lớn, nhiều hoạt động dịch vụ và tiện ích đô thị.

• Trung tâm phục vụ hành chính công được vận hành theo mô hình hiện đại, với nỗ lực chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý, phục vụ dân.

Bản đồ quy hoạch Phường Lê Thanh Nghị, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Trục xương sống)

Hải Dương là “trạm trung chuyển” quan trọng với các dự án giao thông mang tính bứt phá:

• Trục Phạm Văn Đồng: Tiếp tục được chỉnh trang, nâng cấp thành đại lộ cửa ngõ phía Nam thành phố.

• Tuyến đường vành đai 2: Đoạn đi qua khu vực này sẽ kết nối quận Dương Kinh với quận Hải An qua cầu vượt sông Lạch Tray, tạo động lực phát triển cực lớn cho quỹ đất xung quanh.

• Đường trục đô thị (World Bank): Các tuyến nhánh kết nối từ phường Hải Dương ra đường Bùi Viện giúp việc di chuyển về phía Cảng Đình Vũ và Sân bay Cát Bi trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.

Định hướng phát triển Đô thị & Không gian

Theo quy hoạch chung, phường Hải Dương được định hướng trở thành trung tâm đô thị mới, hiện đại và xanh của quận Dương Kinh:

• Khu đô thị ven sông Lạch Tray: Tập trung các dự án đô thị cao cấp, biệt thự sinh thái và các tòa nhà hỗn hợp (thương mại – văn phòng).

• Hệ thống công viên – mặt nước: Tận dụng lợi thế dòng sông Lạch Tray để xây dựng các công viên chuyên đề, tạo dải xanh ngăn cách giữa khu dân cư và các trục giao thông lớn.

• Trung tâm hành chính – giáo dục: Hải Dương tập trung nhiều cơ sở đào tạo, trường quốc tế và các cơ quan hành chính mới của quận.

Bản đồ quy hoạch Phường Việt Hòa, Hải Phòng

Phường Việt Hòa mới gồm:

• Toàn bộ diện tích và dân số của phường Việt Hòa (trước đây thuộc TP. Hải Dương).

• Xã Cao An (thuộc huyện Cẩm Giàng cũ)

• Một phần diện tích, dân số của phường Tứ Minh (TP. Hải Dương) các phần không nhập vào các đơn vị khác.

• Thị trấn Lai Cách (thuộc huyện Cẩm Giàng) hoặc phần từ Lai Cách (cũ) nhập vào.

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Phường Việt Hòa sở hữu những nút giao và tuyến đường quan trọng nhất của quận Kiến An:

• Trục đường Bùi Viện (World Bank): Đây là tuyến đường huyết mạch đi qua phường, kết nối trực tiếp từ huyện An Dương qua Kiến An sang quận Lê Chân và Hải An. Quy hoạch xung quanh trục đường này tập trung phát triển các khu đô thị mới và dịch vụ logistics.

• Cầu Đồng Khê: Dự án cầu kết nối phường Việt Hòa (khu vực Đồng Hòa cũ) sang phường Vĩnh Niệm (quận Lê Chân). Đây là đòn bẩy cực lớn giúp rút ngắn khoảng cách vào trung tâm thành phố và thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực.

• Đường Lê Duẩn & Trường Chinh: Tiếp tục được mở rộng, chỉnh trang đô thị để trở thành trục thương mại dịch vụ sầm uất.

Định hướng Không gian và Đô thị

Phường Việt Hòa được xác định là trung tâm mở rộng đô thị của quận Kiến An với các phân khu:

• Khu đô thị ven sông Lạch Tray: Tận dụng dải đất ven sông để phát triển các dự án nhà ở cao cấp, công viên cây xanh và đường dạo bộ ven sông. Đây là khu vực ưu tiên bảo vệ cảnh quan và phát triển du lịch đường thủy.

• Cụm công nghiệp Đồng Hòa: Quy hoạch dịch chuyển dần từ sản xuất công nghiệp thuần túy sang các loại hình kho bãi, logistics nhẹ và thương mại để giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong khu dân cư.

• Trung tâm hành chính mới: Việc sáp nhập giúp tập trung nguồn lực xây dựng các thiết chế văn hóa, y tế và giáo dục đồng bộ hơn tại khu vực trung tâm của phường mới.

Bản đồ quy hoạch Phường Thành Đông, Hải Phòng

Phường Thành Đông (mới) sau sắp xếp đơn vị hành chính của TP Hải Phòng năm 2026 có các thông tin sau:

Thành lập theo Điều 1, Khoản 28 Nghị quyết 1669/NQ-UBTVQH15.

Phường Thành Đông được hình thành từ việc sáp nhập các đơn vị hành chính cũ:

• Phường Cẩm Thượng
• Phường Bình Hàn
• Phường Nguyễn Trãi
• Xã An Thượng
• Diện tích phường Thành Đông mới: khoảng 12,22 km²
• Dân số: khoảng 50.307 người

Phường Thành Đông nằm nơi tiếp giáp:

• Bắc giáp xã Nam Sách.

• Nam giáp phường Lê Thanh Nghị.

• Đông giáp phường Nam Đồng và phường Hải Dương.

• Tây giáp phường Việt Hòa và xã Thái Tân.

Bản đồ quy hoạch Phường Thành Đông, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông & Hạ tầng

Với định hướng trở thành trung tâm đô thị hiện đại phía Tây, phường Thành Đông tập trung các dự án giao thông trọng điểm:

• Chỉnh trang các trục chính: Nâng cấp đồng bộ các tuyến đường như Nguyễn Lương Bằng, Điện Biên Phủ, Tuệ Tĩnh. Đặc biệt, không gian văn hóa – thương mại “Phố ẩm thực Tuệ Tĩnh” tiếp tục được mở rộng để kích cầu du lịch và dịch vụ.

• Kết nối liên vùng: Phát triển các tuyến đường gom và đường nhánh kết nối từ lõi đô thị cũ (Cẩm Thượng, Bình Hàn) ra các trục quốc lộ để giảm tải giao thông nội đô.

• Hạ tầng số: Là phường đi đầu trong việc triển khai “Chuyển đổi số – Chuyển đổi xanh” năm 2026, với hệ thống hành chính điện tử và quản lý đô thị thông minh.

Định hướng Không gian & Kinh tế

Quy hoạch phường Thành Đông phản ánh mô hình “đô thị trong đô thị”:

• Cơ cấu kinh tế: Chuyển dịch mạnh mẽ sang Công nghiệp – Xây dựng (chiếm ~57%) và Dịch vụ (chiếm ~26%).

• Khu đô thị trung tâm: Đẩy nhanh tiến độ các dự án khu dân cư mới, thay thế các khu vực nhà ở cũ tại phường Nguyễn Trãi và Bình Hàn trước đây bằng các tổ hợp cao tầng hiện đại.

• Giáo dục & Y tế: Tập trung mạng lưới 13 trường học (với các trường điển hình như Tiểu học Nguyễn Trãi, Đinh Văn Tả) và hệ thống y tế đạt chuẩn quốc gia để phục vụ quy mô dân số lớn.

Bản đồ quy hoạch Phường Nam Đồng, Hải Phòng

• Phường Nam Đồng mới là đơn vị hành chính cấp phường của TP. Hải Phòng.

• Việc mở rộng từ việc nhập thêm xã Tiền Tiến sẽ làm tăng diện tích, dân số và mức độ đô thị hóa, giúp phường có quy mô đủ lớn để thực thi các chức năng hành chính – dịch vụ tốt hơn.

• Thời điểm bắt đầu hoạt động: 01/7/2025 khi Nghị quyết có hiệu lực

Quy hoạch Phường Nam Đồng, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Trục kết nối mới)

Hạ tầng giao thông tại Nam Đồng đang được đầu tư mạnh để xóa bỏ khoảng cách giữa khu vực lõi cũ và khu vực nông thôn mới sáp nhập:

• Tuyến đường 2,7km trọng điểm: Quy hoạch triển khai tuyến đường mới dài khoảng 2,7km chạy xuyên qua các khu dân cư hiện hữu, kết nối trực tiếp với các trục tỉnh lộ lân cận như ĐT.391 và ĐT.390B.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Đoạn chạy qua phường được định hướng nâng cấp thành trục cao tốc đô thị, kết hợp xây dựng Cầu vượt Ngã 5 Nam Đồng để giải quyết xung đột giao thông.

• Tuyến Metro số 3: Trong tầm nhìn dài hạn 2050, khu vực Nam Đồng dự kiến có điểm kết nối với tuyến Metro số 3, giúp cư dân di chuyển nhanh chóng vào trung tâm thành phố (mới) của Hải Phòng.

Khu Đô thị Sinh thái và Công nghiệp

Quy hoạch Nam Đồng hướng tới mô hình “đô thị vườn” kết hợp sản xuất hiện đại:

• Khu đô thị sinh thái Nam Đồng (349 ha): Đây là dự án “ngôi sao” của phường, nằm dọc sông Thái Bình. Dự án tập trung vào nhà ở cao cấp, công viên chuyên đề, dịch vụ nghỉ dưỡng và trải nghiệm nông nghiệp sinh thái.

• Cụm công nghiệp & Logistics: Tận dụng vị trí gần KCN Nam Sách và đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, phường dành quỹ đất phía Bắc để phát triển các loại hình công nghiệp nhẹ và kho bãi hậu cần.

• Dịch vụ đường thủy: Phát triển hệ thống bến bãi dọc sông Thái Bình để tối ưu hóa vận tải hàng hóa từ các tỉnh lân cận về cảng Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch Phường Tân Hưng, Hải Phòng

• Phường Tân Hưng mới được thành lập từ ngày 01 tháng 7 năm 2026, theo Nghị quyết 1669 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

• Các đơn vị hợp nhất để thành lập phường Tân Hưng gồm:

• Phường Hải Tân (cũ)
• Phường Tân Hưng (cũ)
• Xã Ngọc Sơn
• Một phần diện tích & dân số của phường Trần Phú

• Phường Tân Hưng mới là một phường trong mạng lưới các phường – xã của Hải Phòng (mới) sau sáp nhập với tỉnh Hải Dương, được thiết kế để đáp ứng tiêu chí về diện tích dân số đủ lớn, hạ tầng đô thị tương đối phát triển.

• Việc sáp nhập các đơn vị như phường Hải Tân, Tân Hưng, xã Ngọc Sơn và phần Trần Phú giúp mở rộng không gian hành chính – dân cư và kết nối các khu vực liền kề trong vùng đô thị.

Bản đồ quy hoạch Phường Tân Hưng, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Trục kết nối mới)

Hạ tầng giao thông tại Nam Đồng đang được đầu tư mạnh để xóa bỏ khoảng cách giữa khu vực lõi cũ và khu vực nông thôn mới sáp nhập:

• Tuyến đường 2,7km trọng điểm: Quy hoạch triển khai tuyến đường mới dài khoảng 2,7km chạy xuyên qua các khu dân cư hiện hữu, kết nối trực tiếp với các trục tỉnh lộ lân cận như ĐT.391 và ĐT.390B.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Đoạn chạy qua phường được định hướng nâng cấp thành trục cao tốc đô thị, kết hợp xây dựng Cầu vượt Ngã 5 Nam Đồng để giải quyết xung đột giao thông.

• Tuyến Metro số 3: Trong tầm nhìn dài hạn 2050, khu vực Nam Đồng dự kiến có điểm kết nối với tuyến Metro số 3, giúp cư dân di chuyển nhanh chóng vào trung tâm thành phố (mới) của Hải Phòng.

Khu Đô thị Sinh thái và Công nghiệp

Quy hoạch Nam Đồng hướng tới mô hình “đô thị vườn” kết hợp sản xuất hiện đại:

• Khu đô thị sinh thái Nam Đồng (349 ha): Đây là dự án “ngôi sao” của phường, nằm dọc sông Thái Bình. Dự án tập trung vào nhà ở cao cấp, công viên chuyên đề, dịch vụ nghỉ dưỡng và trải nghiệm nông nghiệp sinh thái.

• Cụm công nghiệp & Logistics: Tận dụng vị trí gần KCN Nam Sách và đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, phường dành quỹ đất phía Bắc để phát triển các loại hình công nghiệp nhẹ và kho bãi hậu cần.

• Dịch vụ đường thủy: Phát triển hệ thống bến bãi dọc sông Thái Bình để tối ưu hóa vận tải hàng hóa từ các tỉnh lân cận về cảng Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch Phường Thạch Khôi, Hải Phòng

Phường Thạch Khôi được thành lập từ việc hợp nhất các đơn vị hành chính cũ:

• Phường Thạch Khôi (cũ)

• Xã Gia Xuyên (thuộc TP Hải Dương cũ)

• Xã Liên Hồng (thuộc TP Hải Dương cũ)

• Một phần diện tích tự nhiên của xã Thống Nhất (huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương cũ)

• Diện tích tự nhiên: khoảng 19,94 km²

• Dân số: khoảng 34.432 người

• Đảng bộ phường hiện có 36 chi bộ, hơn 1.100 đảng viên

• Sau sáp nhập, Thạch Khôi đã ổn định được tổ chức bộ máy, bố trí nhân sự, phục vụ thủ tục hành chính, cũng như triển khai nhiệm vụ chính trị – xã hội địa phương một cách hiệu quả.

Quy hoạch Phường Thạch Khôi, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Nút thắt chiến lược)

Hạ tầng giao thông là yếu tố cốt lõi giúp Thạch Khôi chuyển mình từ khu vực ven nội đô thành trung tâm logistics và dịch vụ:

• Đại lộ Võ Nguyên Giáp (Đường 62m): Trục đường huyết mạch chạy xuyên tâm phường, kết nối trực tiếp khu vực trung tâm hành chính mới với các khu đô thị phía Nam. Đây là tuyến đường có mặt cắt ngang rộng, ưu tiên phát triển các tòa nhà cao tầng và shophouse.

• Quốc lộ 37 & Quốc lộ 38B: Hai tuyến quốc lộ đi qua phường đang được nâng cấp, mở rộng và bổ sung hệ thống đường gom để giảm thiểu ùn tắc tại các nút giao trọng điểm.

• Cầu vượt nút giao liên thông: Quy hoạch xây dựng cầu vượt tại các điểm giao cắt lớn để đảm bảo luồng giao thông xuyên suốt từ nội đô ra các khu công nghiệp phía Nam.

Định hướng phát triển Đô thị và Công nghiệp

Quy hoạch Thạch Khôi được chia thành các phân khu chức năng rõ rệt:

• Khu đô thị mới phía Nam: Tập trung phát triển các dự án nhà ở hiện đại, đồng bộ về hạ tầng xã hội (trường học, công viên). Các khu vực như Tây Nam Cường và các dự án ven sông sẽ là điểm nhấn về cảnh quan.

• Cụm công nghiệp Thạch Khôi – Gia Lộc: Định hướng dịch chuyển các cơ sở sản xuất gây ô nhiễm ra xa khu dân cư, thay thế bằng các cụm công nghiệp sạch, công nghệ cao và hệ thống kho bãi logistics.

• Không gian xanh ven sông: Tận dụng hệ thống kênh mương và sông ngòi bao quanh để xây dựng các công viên sinh thái, tạo hành lang xanh điều hòa không khí cho toàn bộ khu vực phía Nam thành phố.

Bản đồ quy hoạch Phường Tứ Minh, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Cẩm Đoài, phần còn lại của phường Tứ Minh và thị trấn Lai Cách sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 27 Điều này thành phường mới có tên gọi là phường Tứ Minh.

Thành tố	Nội dung
Tên đơn vị mới	Phường Tứ Minh
Được hợp nhất từ	– Toàn bộ xã Cẩm Đoài – Phần còn lại (không sáp nhập vào nơi khác) của phường Tứ Minh cũ – Thị trấn Lai Cách (theo điều kiện, sau sắp xếp của khoản 27)
Hiệu lực	Từ 01/07/2025 (theo hiệu lực của Nghị quyết về sắp xếp cấp xã)

Bản đồ quy hoạch Phường Tứ Minh, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông tại Tứ Minh được quy hoạch để giải quyết xung đột giữa luồng xe tải công nghiệp và dân cư:

• Đường trục chính đô thị (Đại lộ Võ Nguyên Giáp kéo dài): Tiếp tục hoàn thiện các nhánh kết nối, tạo trục xương sống phát triển các khu đô thị mới tại khu vực Đại An cũ.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Cải tạo hệ thống đường gom và xây dựng các cầu vượt đi bộ/cầu vượt cơ giới tại các nút giao với khu công nghiệp để đảm bảo an toàn giao thông.

• Mở rộng đường Nguyễn Lương Bằng: Trục đường này được quy hoạch trở thành đại lộ thương mại – dịch vụ sầm uất nhất khu vực phía Tây phường.

Định hướng phát triển Công nghiệp & Giáo dục

Tứ Minh sở hữu lợi thế đặc biệt mà ít phường nào có được:

• Khu công nghiệp (KCN) Đại An: Đây là trái tim kinh tế của phường. Quy hoạch đến năm 2030 tập trung mở rộng các phân khu công nghiệp sinh thái, thu hút các dự án công nghệ cao, bán dẫn và phụ trợ ô tô.

• Làng Đại học phía Tây: Khu vực này tập trung các cơ sở giáo dục đại học, cao đẳng lớn. Quy hoạch định hướng phát triển các khu ký túc xá hiện đại, khu khởi nghiệp và dịch vụ phục vụ sinh viên, biến nơi đây thành một “đô thị tri thức”.

• Chỉnh trang khu dân cư cũ: Các khu tập thể và dân cư tự phát tại lõi Tứ Minh cũ sẽ được nâng cấp hệ thống thoát nước và hạ tầng ngõ phố theo tiêu chuẩn đô thị loại I.

Bản đồ quy hoạch Phường Ái Quốc, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường Ái Quốc, xã Quyết Thắng và một phần diện tích tự nhiên của xã Hồng Lạc thành phường mới có tên gọi là phường Ái Quốc.”

Nghĩa là, phường Ái Quốc mới được tạo thành từ:

• Toàn bộ phường Ái Quốc cũ

• Toàn bộ xã Quyết Thắng

• Một phần diện tích & dân số của xã Hồng Lạc

• Phường Ái Quốc mới hoạt động chính thức từ ngày 01 tháng 7 năm 2026 cùng thời điểm các phường/xã mới được thành lập sau sắp xếp.

Bản đồ quy hoạch Phường Ái Quốc, Hải Phòng

Ái Quốc sở hữu mạng lưới giao thông dày đặc, bao gồm cả đường bộ, đường sắt và đường thủy:

• Quốc lộ 5: Tiếp tục được cải tạo, xây dựng thêm hệ thống đường gom và các cầu vượt nút giao để tách biệt luồng giao thông đối ngoại với giao thông nội đô phường.

• Đường trục chính 69m: Đây là tuyến đường huyết mạch mới chạy qua phía Nam của phường, kết nối khu vực Ái Quốc với các phân khu đô thị mới và cảng biển.

• Ga đường sắt Ái Quốc: Quy hoạch nâng cấp ga Ái Quốc thành ga hàng hóa lớn, kết nối với hệ thống logistics của các khu công nghiệp lân cận, tạo lợi thế cạnh tranh về vận tải đa phương thức.

• Cầu kết nối: Dự kiến xây dựng thêm các cầu bắc qua sông nối phường Ái Quốc với huyện Nam Sách để tăng cường liên kết vùng.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sự sáp nhập với xã Quyết Thắng tạo ra không gian phát triển rất lớn cho phường:

• Khu công nghiệp (KCN) Nam Sách & Cụm công nghiệp Ái Quốc: Tiếp tục được lấp đầy bằng các dự án công nghiệp sạch, điện tử và cơ khí chính xác. Quy hoạch ưu tiên quỹ đất xung quanh KCN để phát triển nhà ở xã hội và dịch vụ tiện ích cho công nhân.

• Khu đô thị mới phía Đông: Tận dụng quỹ đất từ xã Quyết Thắng cũ để phát triển các khu dân cư hiện đại, đồng bộ về hạ tầng. Các khu vực này được quy hoạch theo mô hình “đô thị xanh” với mật độ cây xanh cao.

• Trung tâm dịch vụ Logistics: Hình thành các kho bãi, trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô lớn dọc theo trục Quốc lộ 5 và gần ga đường sắt.

Bản đồ quy hoạch Phường Chu Văn An, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các phường Sao Đỏ, Văn An, Chí Minh, Thái Học, một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường Cộng Hòa và một phần diện tích tự nhiên của phường Văn Đức thành phường mới có tên gọi là phường Chu Văn An.”

Tóm lại, phường Chu Văn An mới được hình thành từ các đơn vị cũ sau:

• Phường Sao Đỏ

• Phường Văn An

• Phường Chí Minh

• Phường Thái Học

• Một phần diện tích/dân số của phường Cộng Hòa

• Một phần diện tích/dân số của phường Văn Đức

Bản đồ quy hoạch Phường Chu Văn An, Hải Phòng

Do nằm ở lõi đô thị cũ, quy hoạch phường Chu Văn An tập trung vào việc chỉnh trang và tối ưu hóa không gian:

• Trục đường Lê Lợi – Cầu Đất: Quy hoạch trở thành tuyến phố thương mại kiểu mẫu. Các dự án ngầm hóa lưới điện và cáp viễn thông được ưu tiên hoàn thiện để tạo cảnh quan sạch đẹp.

• Tuyến đường Lạch Tray: Tiếp tục mở rộng các nút giao thông trọng điểm (như nút giao Ngã Tư Thành Đội) để giảm thiểu ùn tắc vào giờ cao điểm.

• Không gian đi bộ: Mở rộng và kết nối các dải vườn hoa trung tâm (khu vực hồ An Biên, tượng đài Nữ tướng Lê Chân) để tạo thành một hệ thống không gian công cộng liên hoàn.

Cải tạo Chung cư cũ và Chỉnh trang Đô thị

Đây là nội dung quan trọng nhất trong quy hoạch phường Chu Văn An đến năm 2030:

• Dự án nhà ở xã hội và Chung cư mới: Các khu chung cư cũ xuống cấp tại khu vực Lê Lợi và Lạch Tray (như khu tập thể 5 tầng) đang được đẩy nhanh tiến độ phá dỡ để xây dựng các tòa nhà cao tầng hiện đại kết hợp thương mại dịch vụ.

• Hạ tầng công cộng: Quy hoạch bổ sung thêm các bãi đỗ xe thông minh (cao tầng hoặc ngầm) để giải quyết tình trạng thiếu chỗ đỗ xe trầm trọng tại khu vực Cầu Đất – Lê Lợi.

• Bảo tồn kiến trúc: Các công trình kiến trúc thời Pháp thuộc tại khu vực Cầu Đất được đưa vào danh mục bảo tồn nghiêm ngặt, kết hợp với các dự án cải tạo mặt đứng để giữ gìn nét văn hóa đặc trưng của Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch Phường Chí Linh, Hải Phòng

• Phường Chí Linh mới được thành lập từ nguyên trạng các đơn vị hành chính cũ sau:
    • Phường Phả Lại
    • Phường Cổ Thành
    • Xã Nhân Huệ

• Việc sáp nhập này có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2026 — thời điểm Nghị quyết 1669 bắt đầu có hiệu lực với việc tổ chức các đơn vị hành chính cấp xã mới.

• Diện tích sau sáp nhập khoảng 26,79 km²

• Dân số khoảng 31.983 người vào thời điểm sáp nhập

• Trụ sở hành chính được đặt tại trụ sở cũ của Phả Lại (cũ)

Bản đồ quy hoạch Phường Chí Linh, Hải Phòng

Quy hoạch Hạ tầng và Giao thông

Quy hoạch tập trung vào việc giải quyết xung đột giao thông tại các nút thắt nội đô:

• Trục đường Lạch Tray: Tiếp tục chỉnh trang vỉa hè, hạ ngầm hệ thống kỹ thuật và nâng cấp dải vườn hoa trung tâm. Đây là tuyến đường đối ngoại quan trọng kết nối trung tâm thành phố với cầu Rào và quận Dương Kinh.

• Nâng cấp nút giao: Tập trung cải tạo hạ tầng quanh khu vực Ngã tư Quán Mau và các tuyến đường nhánh kết nối vào các khu chung cư mới để tránh ùn tắc cục bộ.

• Giao thông tĩnh: Quy hoạch thêm các bãi đỗ xe thông minh tại các quỹ đất trống sau khi di dời các cơ sở sản xuất nhỏ lẻ, phục vụ nhu cầu của cư dân tại các tòa chung cư cao tầng.

Cải tạo Chung cư cũ (Dự án Trọng điểm)

Phường Chí Linh kế thừa các dự án cải tạo chung cư lớn nhất Hải Phòng:

• Khu đô thị Đồng Quốc Bình: Hoàn thiện và đưa vào sử dụng các tòa chung cư cao tầng hiện đại (như HH1, HH2, HH3, HH4) thay thế cho các dãy nhà 5 tầng xuống cấp cũ. Quy hoạch xung quanh các tòa nhà này bao gồm công viên mini, khu vui chơi và hệ thống cửa hàng tiện ích.

• Chỉnh trang đô thị: Các khu tập thể cũ còn lại tại khu vực Lê Lợi sẽ tiếp tục được khảo sát để thực hiện các dự án nhà ở xã hội hoặc công viên cây xanh theo mô hình “đô thị nén” hiện đại.

Bản đồ quy hoạch Phường Trần Hưng Đạo, Hải Phòng

Phường Trần Hưng Đạo mới được thành lập từ việc nhập:

• Xã Lê Lợi (thành phố Chí Linh, tỉnh Hải Dương cũ)

• Xã Hưng Đạo (thành phố Chí Linh, Hải Dương cũ)

• Một phần diện tích/dân số của phường Cộng Hòa (cũ)

• Vị trí: Phường nằm tại khu vực mới thành lập, có giao thông thuận lợi, nằm trên tuyến Quốc lộ 37 (nối Hà Nội – Quảng Ninh)

• Cơ sở hạ tầng: có 28/28 khu dân cư văn hóa, nhà văn hóa các khu dân cư kiên cố; 3 trạm y tế; hệ thống trường học từ mầm non đến trung học cơ sở, tổng cộng 16 điểm trường học cơ bản đáp ứng nhu cầu của dân cư

• Di tích văn hóa – lịch sử nổi bật: khu di tích Quốc gia đặc biệt Côn Sơn – Kiếp Bạc, đền Kiếp Bạc, đền thờ danh nhân Nguyễn Trãi, đây là điểm nhấn du lịch – văn hóa của phường.

Bản đồ quy hoạch Phường Trần Hưng Đạo, Hải Phòng

• Vị trí: Nằm tại trung tâm lịch sử của quận Hồng Bàng, bao quanh bởi các trục đường biểu tượng như Trần Hưng Đạo, Quang Trung, Phan Bội Châu và khu vực dải vườn hoa trung tâm.

• Tính chất: Định hướng trở thành Trung tâm Văn hóa – Du lịch – Thương mại dịch vụ cao cấp. Đây là khu vực bảo tồn các giá trị kiến trúc di sản kết hợp với phát triển kinh tế ban đêm.

Quy hoạch Không gian và Kiến trúc (Trọng điểm bảo tồn)

Vì là “trái tim” của Hải Phòng cũ, quy hoạch tại phường Trần Hưng Đạo rất khắt khe về kiến trúc:

• Bảo tồn kiến trúc Pháp: Các tuyến phố như Phan Bội Châu, Phạm Hồng Thái được quy hoạch bảo tồn nguyên trạng mặt đứng các công trình cổ. Việc sửa chữa, xây mới phải tuân thủ nghiêm ngặt về chiều cao và màu sắc theo phong cách kiến trúc Đông Dương.

• Chỉnh trang dải vườn hoa trung tâm: Tiếp tục hoàn thiện hệ thống chiếu sáng nghệ thuật và không gian công cộng dọc theo dải vườn hoa từ Đền Nghè đến khu vực Nhà hát Thành phố.

• Phố đi bộ và Kinh tế đêm: Mở rộng các tuyến phố đi bộ kết nối với chợ Sắt (mới) và khu vực ven sông Tam Bạc, tạo thành chuỗi cung ứng dịch vụ du lịch, ẩm thực xuyên đêm.

Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật

• Giao thông tĩnh: Do quỹ đất hạn hẹp, phường được quy hoạch bổ sung các bãi đỗ xe ngầm tại khu vực dải vườn hoa và các tòa nhà hỗn hợp mới để giải quyết tình trạng đỗ xe dưới lòng đường.

• Hạ tầng xanh: Ngầm hóa toàn bộ hệ thống điện lưới và cáp viễn thông trên các trục đường chính như Trần Hưng Đạo và Quang Trung để trả lại không gian thoáng đãng cho đô thị.

• Cải tạo sông Tam Bạc: Tiếp tục dự án chỉnh trang sông Tam Bạc giai đoạn 2, tập trung vào việc tạo cảnh quan ven sông và bến tàu du lịch đường thủy.

Bản đồ quy hoạch Phường Nguyễn Trãi, Hải Phòng

Phường Nguyễn Trãi mới được hình thành từ việc sáp nhập các đơn vị hành chính cũ của Thành phố Chí Linh (tỉnh Hải Dương cũ), gồm:

• Phường Bến Tắm

• Xã Bắc An

• Phường Hoàng Hoa Thám

• Diện tích: khoảng 76,28 km² — là phường có diện tích lớn nhất trong số các xã, phường của TP Hải Phòng mới.

• Dân số: khoảng 16.089 người — mật độ dân cư thấp, dân cư phân bố thưa thớt, nhiều vùng đồi núi.

• Phường Nguyễn Trãi mới nằm ở vùng phía tây của TP Hải Phòng sau sáp nhập tỉnh Hải Dương, có địa hình chủ yếu là đồi núi.

• Có 17 dân tộc anh em sinh sống.

• Có tiềm năng phát triển kinh tế đồi rừng, du lịch sinh thái, văn hóa bản địa. Di tích Chùa Thanh Mai (ở xã Hoàng Hoa Thám cũ) là điểm nổi bật.

Bản đồ quy hoạch Phường Nguyễn Trãi, Hải Phòng

Quy hoạch Không gian và Kiến trúc

Quy hoạch phường Nguyễn Trãi được phân hóa thành hai khu vực rõ rệt:

• Khu vực bảo tồn (Minh Khai – Hoàng Văn Thụ cũ):

  • Tập trung bảo tồn các công trình kiến trúc cổ thời Pháp thuộc dọc các tuyến phố Minh Khai, Điện Biên Phủ, Hoàng Văn Thụ.

  • Hạn chế chiều cao công trình xây mới để giữ gìn cảnh quan di sản.

  • Phát triển dải vườn hoa trung tâm thành không gian văn hóa cộng đồng với các hoạt động triển lãm, nghệ thuật đường phố.

• Khu vực đô thị hiện đại (Thượng Lý cũ):

  • Tiếp tục hoàn thiện hệ sinh thái tại khu đô thị Vinhomes Imperia với tòa tháp cao tầng làm điểm nhấn.

  • Chỉnh trang khu vực dân cư dọc sông Tam Bạc và sông Cấm, tạo hành lang xanh và đường dạo bộ ven sông đẳng cấp.

Giao thông và Hạ tầng Kỹ thuật

• Cầu Nguyễn Trãi: Dự án trọng điểm nhất đang trong giai đoạn triển khai mạnh mẽ. Cầu kết nối trực tiếp phường Nguyễn Trãi (quận Hồng Bàng) sang khu đô thị mới Bắc Sông Cấm (huyện Thủy Nguyên). Đây là cú hích cực lớn cho giá trị bất động sản khu vực.

• Hạ tầng ven sông: Quy hoạch mở rộng đường ven sông Cấm và sông Tam Bạc, kết nối các bến tàu du lịch để phát triển tour du lịch đường thủy nội đô.

• Giao thông tĩnh: Quy hoạch các bãi đỗ xe ngầm và cao tầng thông minh tại các quỹ đất sau khi di dời các trụ sở cũ để giảm tải áp lực đỗ xe cho khu vực lõi.

Định hướng Kinh tế – Dịch vụ

• Phố tài chính: Các tuyến đường như Minh Khai, Điện Biên Phủ tiếp tục được định hướng là nơi đặt trụ sở của các ngân hàng, tổ chức tài chính và văn phòng đại diện quốc tế.

• Kinh tế ban đêm: Phát triển chuỗi dịch vụ ẩm thực, cà phê cao cấp và phố đi bộ xung quanh khu vực Nhà hát Thành phố và sông Tam Bạc.

Bản đồ quy hoạch Phường Trần Nhân Tông, Hải Phòng

• Theo Nghị quyết 1669, Khoản 38, Điều 1:

  “Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường Hoàng Tân, phường Hoàng Tiến và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của phường Văn Đức thành phường mới có tên gọi là phường Trần Nhân Tông.”

• Nghĩa là, phường Trần Nhân Tông mới được hình thành từ:

  1. Phường Hoàng Tân (nguyên trạng)

  2. Phường Hoàng Tiến (nguyên trạng)

  3. Một phần (không toàn bộ) của phường Văn Đức

• Phường mới bắt đầu hoạt động từ ngày 01/07/2025 khi Nghị quyết về sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã có hiệu lực

Bản đồ quy hoạch Phường Trần Nhân Tông, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Phường Trần Nhân Tông đóng vai trò cửa ngõ kết nối giữa trung tâm quận Kiến An với các huyện phía Nam như An Lão và Kiến Thụy:

• Trục đường Trần Nhân Tông: Đây là tuyến đường xương sống được quy hoạch mở rộng, chỉnh trang đô thị, tập trung các hộ kinh doanh và dịch vụ thương mại.

• Đường vành đai 2: Một phần tuyến vành đai 2 của thành phố đi qua khu vực này, giúp kết nối nhanh chóng từ Kiến An sang quận Dương Kinh và huyện An Dương.

• Cải tạo các tuyến đường dân sinh: Do đặc thù khu vực Phù Liễn và Tràng Minh cũ có nhiều ngõ ngách, quy hoạch 2026 ưu tiên việc mở rộng các trục đường nội khu để xe cứu hỏa và xe rác có thể tiếp cận dễ dàng.

Định hướng Không gian và Đô thị

Quy hoạch phường Trần Nhân Tông hướng tới sự cân bằng giữa phát triển công nghiệp và bảo tồn cảnh quan:

• Khu vực chân núi Thiên Văn: Quy hoạch bảo vệ hành lang xanh, hạn chế xây dựng cao tầng tại các khu vực tiếp giáp núi để giữ gìn cảnh quan cho Đài khí tượng thủy văn khu vực Đông Bắc. Phát triển các loại hình du lịch tâm linh, sinh thái nhẹ.

• Cụm công nghiệp Tràng Minh: Định hướng chuyển dịch cơ cấu từ các ngành sản xuất truyền thống sang công nghiệp sạch, ít ô nhiễm. Một phần quỹ đất xung quanh được quy hoạch làm khu nhà ở công nhân và các tiện ích công cộng.

• Khu đô thị mới: Phát triển các dự án nhà ở thấp tầng, nhà ở xã hội tại các quỹ đất trống phía Nam của phường để đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư.

Bản đồ quy hoạch Phường Lê Đại Hành, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các phường Tân Dân (thành phố Chí Linh), An Lạc và Đồng Lạc thành phường mới có tên gọi là phường Lê Đại Hành.

Phường Lê Đại Hành mới được hợp nhất từ:
Phường Tân Dân (Chí Linh cũ)
Phường An Lạc (Chí Linh cũ)
Phường Đồng Lạc (Chí Linh cũ)

Phường mới chính thức hoạt động từ ngày 01/07/2025 — thời điểm Nghị quyết 1669 có hiệu lực, các đơn vị hành chính cấp xã mới được tổ chức lại.

Bản đồ quy hoạch Phường Lê Đại Hành, Hải Phòng

Quy hoạch Không gian và Bảo tồn Kiến trúc

Vì nằm trong vùng lõi lịch sử, quy hoạch phường Lê Đại Hành ưu tiên đặc biệt cho việc bảo tồn:

• Bảo tồn các tòa nhà cổ: Các công trình như Nhà hát Thành phố, Bảo tàng Hải Phòng, các trụ sở ngân hàng cũ dọc phố Minh Khai được bảo vệ nghiêm ngặt về mặt đứng và không gian xung quanh.

• Hạn chế chiều cao: Quy hoạch quy định rất chặt chẽ về việc xây dựng nhà ở riêng lẻ và các công trình mới, thường không được vượt quá 5 tầng để không phá vỡ tầm nhìn cảnh quan chung của khu vực phố cổ.

• Chỉnh trang đô thị: Toàn bộ hệ thống điện lưới và cáp viễn thông đã được ngầm hóa 100%. Vỉa hè được lát đá tự nhiên, đồng bộ hóa biển hiệu quảng cáo để tạo nên diện mạo đô thị văn minh, cổ kính.

Giao thông và Hạ tầng Đô thị

• Trục đường chính: Các tuyến phố như Phan Bội Châu, Đinh Tiên Hoàng được quy hoạch trở thành các tuyến phố kiểu mẫu. Một số đoạn tuyến có thể được chuyển đổi thành phố đi bộ vào cuối tuần để kết nối với dải vườn hoa trung tâm.

• Giao thông tĩnh: Quy hoạch bổ sung các bãi đỗ xe thông minh ngầm tại khu vực dải vườn hoa để giải quyết bài toán thiếu chỗ để xe cho người dân và khách du lịch.

• Hạ tầng ven sông: Một phần diện tích phía tiếp giáp sông Tam Bạc được quy hoạch thành dải công viên dạo bộ, kết nối với dự án chỉnh trang sông Tam Bạc để phát triển kinh tế du lịch.

Bản đồ quy hoạch Phường Kinh Môn, Hải Phòng

• Phường Kinh Môn mới được thành lập từ ngày 01 tháng 7 năm 2026 theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15.

• Nguồn gốc hình thành là việc sáp nhập các phường cũ:

  • Phường An Lưu

  • Phường Hiệp An

  • Phường Long Xuyên

• Tổng diện tích tự nhiên: 11,48 km²

• Dân số: khoảng 24.872 người

• Phường Kinh Môn mới nằm trong thị xã Kinh Môn (trước đây tỉnh Hải Dương, sau sáp nhập vào Hải Phòng)

• Là một phường có quy mô vừa phải, dân số trung bình, với nhiệm vụ quản lý đô thị, hành chính, đảm bảo dịch vụ công cộng tốt hơn sau sáp nhập.

• Phường tiếp quản các nghĩa trang liệt sĩ và đài tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ trên địa bàn phường cũ sau sáp nhập.

Bản đồ quy hoạch Phường Kinh Môn, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng bứt phá)

Kinh Môn được định hướng là nút giao hạ tầng quan trọng phía Tây Bắc thành phố:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành và cải tạo các điểm giao cắt để tách biệt luồng xe container với giao thông dân sinh của phường.

• Tuyến đường trục 9km: Quy hoạch tuyến đường mới chạy dọc từ khu vực sông Kinh Môn kết nối thẳng xuống phía Nam, tạo trục phát triển đô thị và công nghiệp mới.

• Hệ thống cầu: Quy hoạch nâng cấp các bến phà cũ bằng hệ thống cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn để tăng cường kết nối với thị xã Kinh Môn (Hải Dương), thúc đẩy kinh tế vùng.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Phường Kinh Môn là trọng điểm thu hút đầu tư công nghiệp của quận/huyện mới:

• Phát triển KCN An Dương mở rộng: Một phần diện tích của phường được quy hoạch để mở rộng các cụm công nghiệp phụ trợ, tập trung vào lĩnh vực linh kiện điện tử và logistics.

• Đô thị vệ tinh: Hình thành các khu nhà ở hiện đại, nhà ở xã hội dành cho chuyên gia và công nhân tại các khu vực tiếp giáp trục lộ chính.

• Cửa ngõ Logistics: Tận dụng lợi thế mặt sông Kinh Môn để phát triển hệ thống cảng thủy nội địa và kho bãi trung chuyển hàng hóa từ các tỉnh phía Bắc về cảng Hải Phòng.

Định hướng Không gian xanh

• Dải đô thị ven sông: Quy hoạch hành lang cây xanh cách ly dọc sông Kinh Môn để bảo vệ đê điều và tạo không gian công cộng cho người dân.

• Trung tâm hành chính mới: Việc sáp nhập giúp tập trung nguồn lực xây dựng các thiết chế văn hóa, trường học và trạm y tế đạt chuẩn đô thị loại I tại khu vực trung tâm phường.

Bản đồ quy hoạch Phường Nguyễn Đại Năng, Hải Phòng

Phường Nguyễn Đại Năng được thành lập trên cơ sở nhập:

• Toàn bộ diện tích tự nhiên, dân số của xã Minh Hòa
• Toàn bộ diện tích, dân số của phường Thái Thịnh
• Toàn bộ diện tích, dân số của phường Hiến Thành

Quyết định thành lập dựa theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15 ngày 16/6/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố Hải Phòng năm 2026.

• Sau khi sắp xếp, diện tích tự nhiên của phường Nguyễn Đại Năng là khoảng 17,4 km²

• Dân số là khoảng 29.083 người

• Phường Nguyễn Đại Năng mới bắt đầu hoạt động từ ngày 01/07/2025

• Trụ sở phường được đặt tại trụ sở cũ phường Hiến Thành — cụ thể: số 145 phố Nguyễn Du, phường Nguyễn Đại Năng, thành phố Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch Phường Nguyễn Đại Năng, Hải Phòng

Vị trí và Ý nghĩa tên gọi

• Vị trí: Nằm tại khu vực trung tâm và phía Đông Bắc của quận Kiến An, ôm trọn một phần núi Thiên Văn và trải dài xuống khu vực ven sông Lạch Tray.

• Tên gọi: Được đặt theo tên của danh tướng, trạng nguyên Nguyễn Đại Năng (người gốc Kiến An) – một biểu tượng về trí tuệ và tinh thần yêu nước của địa phương.

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng kết nối)

Hạ tầng giao thông tại phường Nguyễn Đại Năng tập trung vào việc chỉnh trang các trục đường hướng tâm và kết nối liên quận:

• Đường Lê Duẩn & đường Trần Thành Ngọ: Tiếp tục được nâng cấp, mở rộng vỉa hè và hạ ngầm hệ thống kỹ thuật. đây là trục kinh doanh dịch vụ sầm uất nhất của phường.

• Trục đường vành đai 2: Đoạn đi qua khu vực này giúp kết nối phường Nguyễn Đại Năng trực tiếp với quận Lê Chân qua cầu Niệm 2 và cầu Đồng Khê, tạo động lực lớn cho việc giao thương.

• Quy hoạch đường ven sông Lạch Tray: Hình thành tuyến đường dạo bộ và giao thông đô thị ven sông, nối từ khu vực phường Đồng Hòa cũ qua Nguyễn Đại Năng đến khu vực các phường phía Tây quận Kiến An.

Định hướng Không gian và Cảnh quan

Quy hoạch phường Nguyễn Đại Năng được chia làm 2 phân khu chức năng đặc trưng:

• Khu vực đô thị hiện hữu (Bắc Sơn cũ): Tập trung cải tạo các khu dân cư lâu đời, nâng cấp hệ thống thoát nước nội khu để chống ngập cục bộ. Phát triển các tuyến phố chuyên doanh và thương mại dịch vụ.

• Khu vực bảo tồn và sinh thái (Ngọc Sơn cũ):

  • Núi Thiên Văn: Quy hoạch bảo vệ rừng đặc dụng và hành lang xanh quanh Đài khí tượng thủy văn. Hạn chế tối đa các công trình cao tầng dính vào chân núi để giữ gìn cảnh quan “lá phổi xanh” của quận.

  • Du lịch tâm linh – văn hóa: Chỉnh trang các khu vực di tích, chùa chiền dưới chân núi Thiên Văn để hình thành chuỗi du lịch trải nghiệm trong lòng đô thị.

Bản đồ quy hoạch Phường Trần Liễu, Hải Phòng

• Phường Trần Liễu trước đây có thể đã trực thuộc (tỉnh Hải Dương cũ) và trong quá trình sáp nhập hai tỉnh, nó được giữ nguyên hoặc điều chỉnh mà Nghị quyết không nêu chi tiết cụ thể.

• Hoặc nằm trong nhóm “một phần diện tích tự nhiên / dân số” nhập vào từ nhiều đơn vị, nhưng Nghị quyết chỉ liệt kê tên các đơn vị chủ yếu.

Bản đồ quy hoạch Phường Trần Liễu, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông tại phường Trần Liễu được quy hoạch để trở thành đầu mối trung chuyển quan trọng:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành để tách luồng xe container ra khỏi khu dân cư, đảm bảo an toàn cho người dân phường Trần Liễu khi di chuyển nội khu.

• Dự án Cầu thay thế phà: Quy hoạch xây dựng cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn nối phường Trần Liễu với thị xã Kinh Môn (Hải Dương). Dự án này dự kiến khởi công vào cuối năm 2026, hứa hẹn sẽ làm thay đổi hoàn toàn giá trị bất động sản khu vực ven sông.

• Trục đường xương sống 9km: Một tuyến đường mới được quy hoạch chạy xuyên qua tâm phường, kết nối từ khu vực sông Kinh Môn xuống phía Nam để mở rộng quỹ đất phát triển đô thị.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Phường Trần Liễu đóng vai trò là “hậu phương” cho các khu công nghiệp lớn lân cận:

• Hỗ trợ KCN An Dương: Quy hoạch dành quỹ đất lớn để phát triển các cụm công nghiệp phụ trợ, kho bãi và dịch vụ logistics phục vụ cho KCN An Dương và KCN Tràng Duệ.

• Khu đô thị công nhân: Xây dựng các tổ hợp nhà ở xã hội, khu nhà ở chuyên gia với đầy đủ tiện ích như trường học, trạm y tế tại khu vực xã Hồng Phong cũ để đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư.

• Thương mại cửa ngõ: Phát triển các khu dịch vụ, trạm dừng nghỉ và trung tâm mua sắm dọc theo trục Quốc lộ 5 đi qua phường.

Bản đồ quy hoạch Phường Bắc An Phụ, Hải Phòng

Phường Bắc An Phụ được thành lập từ ngày 1/7/2025, trên cơ sở hợp nhất các đơn vị hành chính cũ như sau:

• Toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của phường Thất Hùng

• Toàn bộ xã Bạch Đằng (trước đây thuộc thị xã Kinh Môn, Hải Dương cũ)

• Toàn bộ xã Lê Ninh

• Một phần diện tích tự nhiên & dân số của phường Văn Đức (cũ, thành phố Chí Linh)

• Diện tích tự nhiên: ~ 26,04 km²

• Dân số: ~ 22.780 người

• Trụ sở: Địa chỉ Tổ dân phố Đại Uyên, phường Bắc An Phụ, TP. Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch Phường Bắc An Phụ, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng đối ngoại)

Hạ tầng giao thông là “đòn bẩy” chính trong quy hoạch của phường Bắc An Phụ:

• Dự án Cầu thay thế phà: Quy hoạch xây dựng cầu cứng kết nối từ phường Bắc An Phụ sang phía thị xã Kinh Môn (Hải Dương). Dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ GPMB trong năm 2026 nhằm thay thế các bến đò, phà tự phát, giúp thông thương thuận tiện.

• Đường gom Quốc lộ 5: Triển khai hệ thống đường nhánh và đường gom chạy song song với Quốc lộ 5 đi qua phường để tách biệt dòng xe tải nặng với giao thông đô thị, nâng cao an toàn và giảm thiểu ô nhiễm khói bụi cho khu dân cư.

• Trục đường xương sống 9km: Một tuyến đường mới rộng 30-40m được quy hoạch chạy xuyên tâm phường, kết nối từ khu vực cảng sông phía Bắc xuống các khu công nghiệp phía Nam.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Bắc An Phụ được định hướng trở thành “vệ tinh công nghiệp” hiện đại:

• Hỗ trợ KCN An Dương & Tràng Duệ: Quy hoạch dành quỹ đất lớn tại khu vực xã Hồng Phong cũ để phát triển các cụm công nghiệp phụ trợ, kho bãi logistics và dịch vụ container.

• Khu đô thị công nhân: Hình thành các tổ hợp nhà ở xã hội, khu dân cư mới dành cho công nhân và chuyên gia. Quy hoạch tập trung vào mô hình “đô thị nén” với đầy đủ tiện ích như trường học, trạm y tế và công viên cây xanh tại trung tâm phường.

• Thương mại cửa ngõ: Phát triển các khu dịch vụ hậu cần và các trung tâm trưng bày sản phẩm dọc các trục lộ lớn.

Bản đồ quy hoạch Phường Phạm Sư Mạnh, Hải Phòng

• Phường Phạm Sư Mạnh được thành lập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của ba phường cũ: Hiệp Sơn, Phạm Thái và An Sinh.

• Hiệu lực bắt đầu từ ngày 01/07/2025 khi hệ thống chính trị phường mới chính thức đi vào hoạt động.

• Trụ sở làm việc của Đảng ủy – HĐND – UBND – UBMTTQ & Trung tâm Phục vụ hành chính công phường được đặt tại địa chỉ số 684 đường Trần Hưng Đạo, phường Phạm Sư Mạnh, Hải Phòng (trụ sở phường Hiệp Sơn cũ)

Bản đồ quy hoạch Phường Phạm Sư Mạnh, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông tại phường Phạm Sư Mạnh được quy hoạch để phá vỡ thế “ngõ cụt” và tăng cường liên kết vùng:

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch trọng điểm xây dựng cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn nối phường Phạm Sư Mạnh với phía thị xã Kinh Môn. Dự án này giúp giảm tải cho Quốc lộ 5 và rút ngắn thời gian giao thương đường bộ.

• Nâng cấp đường gom Quốc lộ 5: Triển khai các tuyến đường nhánh song hành với Quốc lộ 5 đi qua phường nhằm đảm bảo an toàn cho cư dân nội khu, tách biệt dòng xe container tải nặng.

• Trục đường chính nội đô: Quy hoạch tuyến đường xương sống rộng 30m chạy xuyên qua khu vực xã Hồng Phong cũ, kết nối các khu dân cư mới với các cụm công nghiệp phụ trợ.

Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ xã Hồng Phong sáp nhập vào, phường Phạm Sư Mạnh có dư địa phát triển rất lớn:

• Hệ sinh thái Công nghiệp phụ trợ: Quy hoạch các khu vực kho bãi logistics, trung tâm trung chuyển hàng hóa và các nhà máy công nghiệp sạch, công nghệ cao để hỗ trợ cho KCN An Dương lân cận.

• Đô thị nén hiện đại: Phát triển các tổ hợp nhà ở xã hội và khu đô thị mới tại các vị trí đắc địa dọc trục đường chính. Quy hoạch tập trung vào các tiện ích đồng bộ như trường học, trung tâm y tế và chợ đầu mối.

• Dịch vụ cửa ngõ: Hình thành các trạm dừng nghỉ, khu trưng bày sản phẩm công nghiệp và dịch vụ vận tải dọc theo các tuyến giao thông đối ngoại.

Bản đồ quy hoạch Phường Nhị Chiểu, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các phường Tân Dân (thị xã Kinh Môn), Minh Tân, Duy Tân và Phú Thứ thành phường mới có tên gọi là phường Nhị Chiểu.

Phường Nhị Chiểu mới được hình thành từ:

• Phường Tân Dân (trước đây thuộc thị xã Kinh Môn cũ)

• Phường Minh Tân

• Phường Duy Tân

• Phường Phú Thứ

Toàn bộ các đơn vị này nhập vào để hình thành phường mới mang tên Nhị Chiểu.

• Phường Nhị Chiểu mới chính thức hoạt động kể từ ngày 01/07/2025, cùng thời điểm Nghị quyết 1669 có hiệu lực và các phường/xã mới đi vào hoạt động.

• Trước thời điểm đó, các đơn vị phường Tân Dân, Minh Tân, Duy Tân, Phú Thứ vẫn hoạt động theo mô hình cũ, và chuyển giao quyền quản lý cho phường Nhị Chiểu mới khi Nghị quyết có hiệu lực.

Bản đồ quy hoạch Phường Nhị Chiểu, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Trọng điểm liên kết vùng)

Hạ tầng giao thông là yếu tố thay đổi hoàn toàn diện mạo của phường Nhị Chiểu trong giai đoạn 2026 – 2030:

• Dự án Cầu Nhị Chiểu: Quy hoạch xây dựng cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn để thay thế các bến phà hiện hữu, kết nối trực tiếp phường với khu vực thị xã Kinh Môn (Hải Dương). Dự án này dự kiến hoàn thành GPMB vào cuối năm 2026.

• Đường trục chính nội đô 30m: Xây dựng tuyến đường mới xuyên qua trung tâm phường, nối từ Quốc lộ 5 lên khu vực ven sông, tạo không gian phát triển cho các khu đô thị mới.

• Cải tạo Quốc lộ 5: Nâng cấp các nút giao và hệ thống đường gom tại khu vực phường Nhị Chiểu để giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, tạo thuận lợi cho xe container đi vào các cụm công nghiệp.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với việc sáp nhập thêm xã Hồng Phong, phường Nhị Chiểu có quỹ đất rất dồi dào để phát triển kinh tế:

• Cụm công nghiệp Nhị Chiểu: Tập trung phát triển các ngành công nghiệp phụ trợ, sản xuất linh kiện điện tử và cơ khí chính xác. Định hướng là cụm công nghiệp sạch, hiện đại, có hệ thống xử lý nước thải tập trung.

• Logistics ven sông: Quy hoạch hệ thống kho bãi, cảng thủy nội địa dọc sông Kinh Môn để tận dụng lợi thế vận tải đường thủy, phục vụ nhu cầu trung chuyển hàng hóa cho KCN An Dương.

• Khu đô thị mới: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu dân cư cao cấp ven sông để đón đầu làn sóng di cư từ các quận trung tâm và công nhân, chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp.

Bản đồ quy hoạch Xã An Hưng, Hải Phòng

• Theo Nghị quyết số 1232/NQ-UBTVQH15 từ ngày 01/01/2025, xã An Hưng thuộc huyện An Dương được nhập vào quận Hồng Bàng.

• Cùng với An Hưng, 2 xã khác (Đại Bản, An Hồng) cũng được sắp xếp nhập vào quận Hồng Bàng.

• Sau sắp xếp, An Hưng không còn là xã trực thuộc huyện An Dương, mà trở thành phường của quận Hồng Bàng.

• Diện tích tự nhiên của An Hưng được công bố là 5,48 km², dân số là khoảng 15.287 người khi nhập vào quận Hồng Bàng.

Bản đồ quy hoạch Xã An Hưng, Hải Phòng

Xã An Hưng là một địa bàn có vị trí cực kỳ quan trọng tại huyện An Dương, Hải Phòng, đóng vai trò là “mắt xích” kết nối giữa các khu công nghiệp lớn và trục giao thông huyết mạch của thành phố.

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Giao thông là điểm nhấn lớn nhất trong quy hoạch An Hưng để phục vụ vận tải hàng hóa:

• Nút giao Nam Cầu Bính & Quốc lộ 5: Tiếp tục hoàn thiện các tuyến đường nhánh kết nối, giúp phương tiện từ An Hưng di chuyển vào trung tâm thành phố (quận Hồng Bàng) chỉ mất 5-10 phút.

• Đường vành đai 2: Tuyến đường này đi qua địa bàn xã, kết nối trực tiếp khu vực An Dương với các quận phía Nam (Dương Kinh, Đồ Sơn), tạo thành hành lang vận tải đa phương thức.

• Mở rộng các trục liên xã: Các tuyến đường kết nối sang xã Đại Bản và An Hòa được quy hoạch mở rộng lên tối thiểu 12m để đảm bảo xe tải và xe container lưu thông an toàn.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

An Hưng đang chuyển mình mạnh mẽ từ đất nông nghiệp sang đất công nghiệp và nhà ở:

• Khu công nghiệp An Dương: Một phần diện tích lớn của xã nằm trong quy hoạch KCN An Dương. Định hướng đến 2030 là lấp đầy các lô đất bằng các nhà máy điện tử, bán dẫn và công nghệ cao.

• Khu đô thị mới An Hưng: Quy hoạch các khu nhà ở hiện đại, nhà ở xã hội và ký túc xá công nhân tập trung tại khu vực giáp ranh các tuyến đường lớn. Mục tiêu là đáp ứng nhu cầu cư trú cho hàng chục nghìn lao động làm việc tại các KCN Tràng Duệ và An Dương.

• Logistics và Kho bãi: Tận dụng lợi thế gần Quốc lộ 5, xã được quy hoạch thêm các bãi đỗ xe tải tập trung và hệ thống kho lạnh, kho trung chuyển hàng hóa.

Bản đồ quy hoạch Xã An Khánh, Hải Phòng

• Xã An Khánh được thành lập từ việc sáp nhập toàn bộ diện tích, dân số của các xã Mỹ Đức, Tân Viên và một phần xã Thái Sơn.

• Các thôn bị nhập từ Thái Sơn gồm: thôn Đoàn Dũng, Phủ Niệm 1, Phủ Niệm 2, Phủ Niệm 3, Nguyệt Áng 1, Nguyệt Áng 2, Nguyệt Áng 3.

• Diện tích tự nhiên: khoảng 24 km²

• Dân số: gần 34.000 người tại thời điểm sáp nhập

• Cơ cấu hành chính: gồm 19 thôn; hệ thống đảng bộ có 40 chi bộ (16 chi bộ cơ sở 23 chi bộ trực thuộc).

Bản đồ quy hoạch Xã An Khánh, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Sự sáp nhập giúp đồng bộ hóa các dự án giao thông lớn đi qua hai địa bàn cũ:

• Nút giao Nam Cầu Bính & Quốc lộ 5: Đây là điểm kết nối cực kỳ quan trọng giúp cư dân An Khánh di chuyển vào lõi đô thị Hải Phòng chỉ trong vài phút.

• Đường vành đai 2: Tuyến đường vành đai trọng điểm của thành phố chạy xuyên qua xã, kết nối trực tiếp khu vực này với quận Lê Chân và các huyện phía Nam.

• Hệ thống cầu: Quy hoạch nâng cấp các tuyến đường dẫn vào cầu Kiền và các cầu kết nối sang huyện Thủy Nguyên để khơi thông dòng chảy hàng hóa từ các khu công nghiệp ra cảng biển.

Phát triển Công nghiệp và Logistics

Xã An Khánh sở hữu quỹ đất công nghiệp thuộc hàng lớn nhất huyện An Dương:

• Khu công nghiệp (KCN) An Dương: Tiếp tục được mở rộng và lấp đầy bởi các dự án công nghệ cao, linh kiện điện tử và bán dẫn.

• Trung tâm Logistics: Tận dụng lợi thế tiếp giáp các trục giao thông lớn và cảng thủy nội địa, xã được quy hoạch thêm các khu kho bãi trung chuyển, cảng cạn (ICD) và dịch vụ hậu cần bến bãi cao cấp.

Bản đồ quy hoạch Xã An Quang, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Quốc Tuấn và xã Quang Trung (huyện An Lão), xã Quang Hưng thành xã mới có tên gọi là xã An Quang

xã An Quang mới được hợp nhất từ ba đơn vị xã cũ:

• Xã Quốc Tuấn (Huyện An Lão)

• Xã Quang Trung (Huyện An Lão)

• Xã Quang Hưng (Huyện An Lão)

Bản đồ quy hoạch Xã An Quang, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng đối ngoại)

Hạ tầng giao thông tại An Quang được quy hoạch để tăng cường khả năng liên kết vùng:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Cải tạo các nút giao thông và hệ thống đường gom đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với giao thông dân sinh, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch xây dựng cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn nối xã An Quang với phía thị xã Kinh Môn. Đây là dự án chiến lược nhằm thay thế các bến phà, thúc đẩy giao thương đường bộ giữa hai tỉnh thành.

• Trục đường liên xã: Mở rộng và nhựa hóa toàn bộ các tuyến đường nối từ trung tâm xã An Quang đi các xã An Khánh và Đại Bản với lộ giới từ 12m – 15m.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sự sáp nhập giữa An Hòa và Quang Trung tạo ra quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng mới:

• Cụm công nghiệp và Logistics: Quy hoạch các khu vực kho bãi trung chuyển, bãi đỗ xe tải tập trung và các nhà máy công nghiệp nhẹ, công nghiệp sạch dọc theo trục Quốc lộ 5.

• Khu dân cư mới An Quang: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và đất nền phân lô tại khu vực trung tâm xã để đáp ứng nhu cầu nhà ở cho công nhân làm việc tại các khu công nghiệp lân cận.

• Chỉnh trang làng xóm: Nâng cấp hạ tầng kỹ thuật (thoát nước, điện chiếu sáng) tại các khu vực dân cư hiện hữu để đảm bảo tính đồng bộ khi huyện An Dương lộ trình lên Quận.

Bản đồ quy hoạch Xã An Trường, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Bát Trang, Trường Thọ và Trường Thành thành xã mới có tên gọi là xã An Trường.

Bản đồ quy hoạch Xã An Trường, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Sự kết hợp giữa An Hồng và Hồng Phong biến An Trường thành nút giao hạ tầng quan trọng:

• Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10: Tiếp tục chỉnh trang các đường gom và nút giao để tách biệt luồng xe container từ các cảng thủy nội địa đi vào nội thành Hải Phòng.

• Hệ thống cầu kết nối:

  • Cầu Kiền: Đóng vai trò huyết mạch kết nối An Trường với huyện Thủy Nguyên (Thành phố Thủy Nguyên).

  • Dự án Cầu mới qua sông Kinh Môn: Quy hoạch xây dựng cầu kết nối sang phía thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà, giúp thông thương thuận tiện hơn.

• Trục vành đai 2: Tuyến đường này đi qua địa bàn xã, tạo động lực phát triển các dự án đô thị và dịch vụ dọc hai bên đường.

Phát triển Công nghiệp và Logistics

An Trường sở hữu lợi thế lớn về quỹ đất công nghiệp và mặt bằng ven sông:

• Khu công nghiệp (KCN) An Dương: Một phần lớn diện tích của xã nằm trong quy hoạch mở rộng KCN An Dương, tập trung vào các ngành công nghiệp công nghệ cao, linh kiện điện tử và sản xuất xanh.

• Logistics và Cảng thủy: Quy hoạch hệ thống kho bãi, bãi đỗ xe tải và các cảng cạn (ICD) dọc sông Kinh Môn để tận dụng lợi thế vận tải đa phương thức (Sắt – Thủy – Bộ).

• Cụm công nghiệp địa phương: Duy trì và nâng cấp các cụm công nghiệp hiện hữu theo hướng bảo vệ môi trường, giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn và khói bụi cho khu dân cư.

Bản đồ quy hoạch Xã An Lão, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thị trấn An Lão, các xã An Thắng, Tân Dân, An Tiến, phần còn lại của thị trấn Trường Sơn sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 17 Điều này và phần còn lại của xã Thái Sơn sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 47 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã An Lão.”

Xã An Lão mới chính thức hoạt động từ ngày 01 tháng 7 năm 2026, khi Nghị quyết 1669 có hiệu lực.

Bản đồ quy hoạch Xã An Lão, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Giao thông là đòn bẩy lớn nhất để xã An Lão bứt phá sau sáp nhập:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom và chỉnh trang các điểm giao cắt đi qua địa bàn xã để tách biệt dòng xe container với phương tiện dân sinh.

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch xây dựng cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn nối xã An Lão với thị xã Kinh Môn (Hải Dương). Dự án này đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.

• Trục đường xương sống: Quy hoạch tuyến đường trục chính rộng 30m kết nối từ khu vực xã Hồng Phong cũ sang khu dân cư An Hòa cũ, tạo mạch xương sống phát triển đô thị.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

• Hỗ trợ KCN An Dương: Một phần lớn quỹ đất của xã được quy hoạch cho các nhà máy công nghiệp sạch, kho bãi logistics và dịch vụ hậu cần bến bãi để tận dụng lợi thế sát Quốc lộ 5.

• Lộ trình lên Phường: Xã An Lão đang trong lộ trình hoàn thiện tiêu chí để trở thành Phường khi huyện An Dương lên Quận. Do đó, hạ tầng điện, đường, trường, trạm đang được đầu tư theo tiêu chuẩn đô thị.

• Khu đô thị công nhân: Quy hoạch các tổ hợp nhà ở xã hội và dân cư mới nhằm đáp ứng nhu cầu ở cho hàng chục nghìn lao động tại các khu công nghiệp lân cận.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Thụy, Hải Phòng

Xã Kiến Thụy mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập các đơn vị hành chính cũ:

• Thị trấn Núi Đối

• Xã Thanh Sơn

• Xã Thuận Thiên

• Xã Hữu Bằng

• Một phần diện tích dân số của xã Kiến Hưng (phần không nhập vào xã Kiến Hưng mới)

• Diện tích tự nhiên: khoảng 20,18 km²

• Dân số: hơn 38.000 người

• Xã Kiến Thụy gồm 19 thôn, khu dân cư

• Trụ sở đặt tại địa điểm huyện Kiến Thụy cũ

• Xã Kiến Thụy mới bắt đầu chính thức vận hành từ ngày 01/07/2025

• Hoạt động theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp sau sắp xếp, với Trung tâm Phục vụ hành chính công xã được thiết lập để tiếp nhận thủ tục hành chính cho người dân hiệu quả hơn.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Thụy, Hải Phòng

Hệ thống giao thông tại xã Kiến Thụy được quy hoạch để tăng cường khả năng kết nối liên vùng:

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch xây dựng cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn nối xã Kiến Thụy với phía thị xã Kinh Môn. Đây là công trình chiến lược nhằm thay thế các bến phà, giúp thông thương thuận tiện và thúc đẩy kinh tế vùng.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Cải tạo hệ thống đường gom và các điểm giao cắt đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn giao thông đô thị.

• Trục đường xương sống: Xây dựng tuyến đường trục chính rộng 30m chạy xuyên qua trung tâm xã, nối liền các khu dân cư cũ của An Hòa và Hồng Phong, tạo không gian phát triển đô thị mới.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sau sáp nhập, xã Kiến Thụy sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng:

• Cửa ngõ Logistics: Quy hoạch các khu vực kho bãi trung chuyển, bãi đỗ xe tải tập trung và các dịch vụ hậu cần dọc theo trục Quốc lộ 5 để phục vụ cho các khu công nghiệp lân cận.

• Lộ trình lên Phường: Xã Kiến Thụy đang trong lộ trình hoàn thiện các tiêu chí để trở thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận. Do đó, hạ tầng điện, đường, trường, trạm đang được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn đô thị.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và đất nền phân lô tại các quỹ đất trống để đáp ứng nhu cầu nhà ở cho công nhân và chuyên gia làm việc tại khu vực phía Tây thành phố.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Minh, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các xã Minh Tân (huyện Kiến Thụy), Đại Đồng và Đông Phương thành xã mới có tên gọi là xã Kiến Minh.

• Địa chỉ trụ sở Công an xã Kiến Minh sau sắp xếp được đặt tại Tân Linh, Kiến Minh

• Xã Kiến Minh mới tiếp viên hồ sơ, bộ máy hành chính từ các xã cũ, quản lý chung diện tích và dân số hợp nhất từ ba xã kể trên, với hướng phát triển đồng bộ về hạ tầng, dịch vụ và kết nối giữa các khu vực xã cũ.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Minh, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng đối ngoại)

Hạ tầng giao thông tại Kiến Minh được quy hoạch để phá vỡ thế “ngõ cụt” và tăng cường liên kết vùng:

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Đây là dự án trọng điểm xây dựng cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn nối xã Kiến Minh với thị xã Kinh Môn (Hải Dương). Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng trong năm 2026 để thay thế các bến phà hiện hữu.

• Nâng cấp trục Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom nội đô để tách biệt luồng xe container với giao thông dân sinh, đồng thời chỉnh trang cảnh quan lối vào thành phố.

• Đường trục liên xã: Mở rộng tuyến đường kết nối từ trung tâm xã Kiến Minh đi xã An Khánh và xã Đại Bản với quy mô mặt đường từ 15m – 20m.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ xã Hồng Phong cũ, Kiến Minh sở hữu dư địa phát triển rất lớn:

• Cụm Logistics & Kho bãi: Quy hoạch các khu vực cảng cạn, kho vận và bãi đỗ xe tải tập trung dọc theo hành lang sông Kinh Môn và gần Quốc lộ 5.

• Lộ trình lên Phường: Xã Kiến Minh nằm trong kế hoạch chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương lên Quận vào cuối năm 2025 – đầu năm 2026. Do đó, hạ tầng đô thị (điện chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh) đang được đầu tư đồng bộ.

• Nhà ở xã hội & Khu dân cư mới: Phát triển các tổ hợp nhà ở dành cho công nhân và chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận, tích hợp đầy đủ tiện ích trường học và trạm y tế.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Hải, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Tân Phong và xã Đại Hợp (huyện Kiến Thụy), xã Tú Sơn và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Đoàn Xá thành xã mới có tên gọi là xã Kiến Hải.

• Toàn bộ xã Tân Phong

• Toàn bộ xã Đại Hợp

• Toàn bộ xã Tú Sơn

• Một phần diện tích dân số của xã Đoàn Xá

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Hải, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Giao thông là yếu tố cốt lõi trong quy hoạch của xã Kiến Hải nhằm khơi thông dòng chảy hàng hóa:

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch xây dựng cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn để thay thế các bến phà, kết nối trực tiếp xã Kiến Hải với thị xã Kinh Môn. Đây là công trình trọng điểm dự kiến tạo ra cú hích lớn cho giá trị đất đai khu vực ven sông.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom và các dải cây xanh cách ly đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn đô thị.

• Trục đường xương sống: Tuyến đường chính nối từ trung tâm xã Kiến Hải đi các xã lân cận được quy hoạch mở rộng lộ giới lên 25m – 30m, tạo không gian phát triển cho các dãy phố thương mại mới.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Với quỹ đất dồi dào từ xã Hồng Phong cũ sáp nhập vào, Kiến Hải có dư địa rất lớn để phát triển đô thị hóa:

• Dịch vụ Logistics: Quy hoạch các khu vực bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận và các điểm trung chuyển hàng hóa dọc theo hành lang Quốc lộ 5 và ven sông Kinh Môn.

• Lộ trình lên Phường: Xã Kiến Hải đang trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất trong giai đoạn 2025-2026). Do đó, các tiêu chuẩn về hạ tầng điện, chiếu sáng và vỉa hè đang được đầu tư đồng bộ.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu đô thị mới tại các quỹ đất xen kẹt, đáp ứng nhu cầu ở thực cho hàng ngàn công nhân và chuyên gia tại các khu công nghiệp lân cận.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Hưng, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Tân Trào (huyện Kiến Thụy), phần còn lại của xã Kiến Hưng sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 51 Điều này và phần còn lại của xã Đoàn Xá sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 53 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Kiến Hưng.

• Toàn bộ xã Tân Trào (cũ)

• Phần còn lại của xã Kiến Hưng (cũ) (phần không nhập vào xã Kiến Thụy)

• Phần còn lại của xã Đoàn Xá (cũ) (phần không nhập vào xã Kiến Hải)

• Xã Kiến Hưng mới chính thức hoạt động từ ngày 01/07/2025 khi Nghị quyết 1669 có hiệu lực.

• Theo thông tin từ Ban quản lý xã Kiến Hưng, xã mới có diện tích khoảng 21,02 km², dân số trên 28.000 người (ước tính) sau sắp xếp.

• Xã Kiến Hưng nằm ở vùng cửa ngõ phía Nam thành phố Hải Phòng, với tiềm năng phát triển nông nghiệp, du lịch nông thôn.

• Việc sắp xếp nhằm tinh gọn bộ máy hành chính, nâng cao hiệu quả quản lý và phát triển kinh tế – xã hội vùng nông thôn mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Kiến Hưng, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông là điểm nhấn lớn nhất để xã Kiến Hưng bứt phá sau sáp nhập:

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch trọng điểm xây dựng cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn nối xã Kiến Hưng với phía thị xã Kinh Môn. Dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ GPMB để thay thế các bến phà, giúp thông thương liên tỉnh thuận tiện.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn giao thông đô thị.

• Trục đường xương sống: Tuyến đường chính rộng 25-30m nối liền các khu dân cư cũ của An Hòa và Hồng Phong được nâng cấp, tạo không gian phát triển cho các dự án thương mại và nhà ở.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ xã Hồng Phong cũ sáp nhập vào, Kiến Hưng có dư địa phát triển đô thị rất lớn:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các khu vực kho vận, trung tâm trung chuyển hàng hóa và bãi đỗ xe tải tập trung dọc theo hành lang Quốc lộ 5 và ven sông Kinh Môn.

• Lộ trình lên Phường: Xã Kiến Hưng nằm trong kế hoạch chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất giai đoạn 2025-2026). Hạ tầng điện chiếu sáng, thoát nước và vỉa hè đang được đầu tư theo chuẩn đô thị loại I.

• Khu đô thị mới: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và đất nền phân lô tại các quỹ đất xen kẹt để đáp ứng nhu cầu ở thực cho công nhân làm việc tại khu vực phía Tây thành phố.

Bản đồ quy hoạch Xã Nghi Dương, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Ngũ Phúc (huyện Kiến Thụy), Kiến Quốc và Du Lễ thành xã mới có tên gọi là xã Nghi Dương.

Bản đồ quy hoạch Xã Nghi Dương, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Hạ tầng giao thông tại xã Nghi Dương được đầu tư mạnh mẽ để xóa bỏ khoảng cách với các quận nội thành:

• Đường vành đai 2: Tuyến đường trọng điểm chạy qua địa bàn xã, kết nối trực tiếp Nghi Dương với quận Lê Chân qua cầu Đồng Khê và cầu Niệm 2. Đây là động lực lớn nhất làm tăng giá trị bất động sản khu vực.

• Nâng cấp trục đường 351: Mở rộng lộ giới và chỉnh trang cảnh quan dọc tuyến đường kết nối từ trung tâm huyện An Dương qua Nghi Dương về phía quận Kiến An.

• Hệ thống đường liên thôn: Các tuyến đường kết nối giữa khu vực Đồng Thái và Đặng Cương cũ được nhựa hóa 100%, mở rộng mặt đường tối thiểu 7-9m để đảm bảo xe du lịch và vận tải hoa tươi lưu thông dễ dàng.

Đô thị, Dịch vụ và Nông nghiệp công nghệ cao

Sự kết hợp giữa Đồng Thái và Đặng Cương tạo ra một phân khu chức năng độc đáo:

• Thủ phủ hoa cây cảnh: Quy hoạch vùng chuyên canh hoa và cây cảnh (đặc biệt là hoa đào, cây cảnh Đặng Cương) theo hướng công nghệ cao kết hợp du lịch trải nghiệm. Các nhà vườn được khuyến khích đầu tư hạ tầng hiện đại để phục vụ khách tham quan.

• Khu đô thị sinh thái: Do giáp ranh với các quận trung tâm, Nghi Dương ưu tiên phát triển các dự án nhà ở thấp tầng, biệt thự vườn và khu dân cư kiểu mẫu có mật độ xây dựng thấp, nhiều không gian xanh.

• Lộ trình lên Phường: Xã Nghi Dương đang hoàn thiện các tiêu chuẩn cuối cùng để trở thành Phường khi huyện An Dương lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, các tiêu chuẩn về vỉa hè, thoát nước và điện chiếu sáng đang được đồng bộ theo tiêu chuẩn đô thị.

Bản đồ quy hoạch Xã Quyết Thắng, Hải Phòng

Quy mô dân số của phường Ái Quốc, xã Quyết Thắng và một phần diện tích tự nhiên của xã Hồng Lạc thành phường mới có tên gọi là phường Ái Quốc.

• Quyết Thắng trước sáp nhập là xã (thuộc địa phương cũ)

• Sau sáp nhập, Quyết Thắng được nhập hoàn toàn vào phường Ái Quốc mới

• Nghĩa là xã Quyết Thắng không còn độc lập mà trở thành một phần của phường Ái Quốc mới từ ngày 01/07/2025

Bản đồ quy hoạch Xã Quyết Thắng, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng khung)

Hạ tầng giao thông tại Quyết Thắng được đầu tư để tăng cường khả năng kết nối đa phương thức:

• Mở rộng Quốc lộ 10: Tiếp tục hoàn thiện các tuyến đường gom và nút giao khác mức tại khu vực giáp ranh để giảm thiểu ùn tắc giao thông, phục vụ xe container từ các KCN đi các tỉnh phía Bắc.

• Đường vành đai 2: Tuyến đường này đi qua địa bàn xã, kết nối Quyết Thắng trực tiếp với huyện Thủy Nguyên và các quận nội thành phía Nam.

• Trục đường xương sống Lam Sơn – Bắc Sơn: Quy hoạch nâng cấp tuyến đường kết nối trung tâm hai xã cũ lên lộ giới 25m, tạo trục cảnh quan và thương mại chính cho xã mới.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sau sáp nhập, xã Quyết Thắng sở hữu quỹ đất rất lớn dành cho phát triển đô thị và hậu cần công nghiệp:

• Hỗ trợ KCN Tràng Duệ & An Dương: Quy hoạch các khu vực kho bãi logistics, trung tâm dịch vụ kỹ thuật và các bãi đỗ xe tập trung để phục vụ nhu cầu của các tập đoàn lớn (như LG).

• Khu đô thị công nhân hiện đại: Phát triển các tổ hợp nhà ở xã hội, nhà ở chuyên gia và khu dân cư mới với đầy đủ tiện ích như công viên, trung tâm thương mại và trường học chất lượng cao.

• Lộ trình lên Phường: Xã Quyết Thắng nằm trong kế hoạch chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, các dự án nâng cấp vỉa hè, thoát nước và điện chiếu sáng đang được triển khai rầm rộ.

Bản đồ quy hoạch Xã Tiên Lãng, Hải Phòng

Quy mô dân số của thị trấn Tiên Lãng và các xã Quyết Tiến, Tiên Thanh, Khởi Nghĩa thành xã mới có tên gọi là xã Tiên Lãng.

Bản đồ quy hoạch Xã Tiên Lãng, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng đối ngoại)

Hạ tầng giao thông là xương sống trong quy hoạch xã Tiên Lãng nhằm kết nối các cực kinh tế:

• Mở rộng Quốc lộ 10: Nâng cấp hệ thống đường gom và các nút giao tại khu vực Quốc Tuấn cũ để giảm tải cho trục chính, phục vụ vận tải hàng hóa từ KCN Tràng Duệ đi các tỉnh phía Bắc.

• Tuyến đường vành đai 2: Một phần tuyến vành đai chạy qua địa bàn xã, tạo trục kết nối mới từ phía Tây sang phía Nam thành phố, rút ngắn thời gian di chuyển đến sân bay Cát Bi và cảng Lạch Huyện.

• Cải tạo đường liên xã: Nâng cấp các tuyến đường nối từ trung tâm xã Tiên Lãng đi xã An Khánh và xã Quyết Thắng lên lộ giới 15m – 20m.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ sự sáp nhập, xã Tiên Lãng có dư địa phát triển đô thị rất lớn:

• Vệ tinh KCN Tràng Duệ: Quy hoạch các khu vực kho bãi logistics, trung tâm dịch vụ kỹ thuật và bãi đỗ xe tải tập trung để phục vụ các doanh nghiệp phụ trợ cho tập đoàn LG.

• Lộ trình lên Phường: Xã Tiên Lãng đang hoàn thiện các tiêu chí để trở thành Phường khi huyện An Dương lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, hệ thống vỉa hè, thoát nước và điện chiếu sáng đang được đầu tư đồng bộ theo chuẩn đô thị loại I.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu nhà ở chuyên gia tại các quỹ đất trống dọc trục Quốc lộ 10.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Minh, Hải Phòng

Sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các xã Cấp Tiến, Kiến Thiết, Đoàn Lập và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Tân Minh thành xã mới có tên gọi là xã Tân Minh.

Xã Tân Minh mới được tạo ra từ:

• Toàn bộ các xã cũ: Cấp Tiến, Kiến Thiết, Đoàn Lập

• Cộng thêm một phần diện tích & dân số từ xã Tân Minh cũ (phần không nhập vào xã Tiên Minh mới)

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Minh, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Đòn bẩy hạ tầng)

Hạ tầng giao thông tại xã Tân Minh được quy hoạch để kết nối đa phương thức:

• Nâng cấp Quốc lộ 10: Xây dựng hệ thống đường gom và chỉnh trang các nút giao tại khu vực Quốc Tuấn cũ để giảm thiểu ùn tắc, phục vụ luồng vận tải hàng hóa từ KCN Tràng Duệ đi các tỉnh phía Bắc.

• Đường vành đai 2: Một phần tuyến vành đai chạy qua địa bàn xã, tạo trục kết nối mới từ phía Tây sang phía Nam thành phố, rút ngắn thời gian di chuyển đến sân bay và cảng biển.

• Trục đường xương sống Lê Lợi – Quốc Tuấn: Quy hoạch nâng cấp tuyến đường kết nối trung tâm hai xã cũ lên lộ giới 25m, tạo trục thương mại và dịch vụ chính cho toàn xã mới.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sự sáp nhập tạo ra quỹ đất lớn để xã Tân Minh phát triển các phân khu chức năng hiện đại:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các khu vực kho bãi, trung tâm dịch vụ kỹ thuật và bãi đỗ xe tải tập trung để phục vụ các doanh nghiệp phụ trợ cho tập đoàn LG và các nhà máy trong KCN lân cận.

• Lộ trình lên Phường: Xã Tân Minh nằm trong kế hoạch chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận vào cuối năm 2026. Hạ tầng điện, thoát nước và vỉa hè đang được đầu tư theo tiêu chuẩn đô thị loại I.

• Khu đô thị mới: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và nhà ở chuyên gia tại các quỹ đất trống dọc trục Quốc lộ 10, tích hợp đầy đủ tiện ích như công viên và trường học liên cấp.

Bản đồ quy hoạch Xã Tiên Minh, Hải Phòng

• Theo Nghị quyết 1669/NQ-UBTVQH15 năm 2026, tên “Xã Tiên Minh” được giữ trong danh sách 114 đơn vị hành chính cấp xã mới của TP. Hải Phòng.

• Theo bài viết về tên gọi, trụ sở mới 114 xã, phường của Hải Phòng, “Xã Tiên Minh: Thành lập từ xã Tiên Thắng, Tiên Minh và phần còn lại của xã Tân Minh sau khi sắp xếp.”

• Xã Tiên Minh được hình thành từ xã Tiên Thắng
• Cộng thêm phần diện tích & dân số của xã Tiên Minh (cũ)
• Và phần còn lại của xã Tân Minh (phần Tân Minh không nhập vào xã Tân Minh mới)

Bản đồ Quy hoạch Xã Tiên Minh, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Đòn bẩy hạ tầng)

Hạ tầng giao thông là xương sống để xã Tiên Minh bứt phá sau sáp nhập:

• Nâng cấp Quốc lộ 10: Xây dựng hệ thống đường gom song hành và chỉnh trang các nút giao đi qua địa bàn xã (đặc biệt là khu vực Quốc Tuấn cũ) để tách biệt luồng xe container với giao thông dân sinh.

• Đường vành đai 2: Một phần tuyến vành đai trọng điểm của Hải Phòng chạy qua địa bàn xã, kết nối trực tiếp Tiên Minh với phía Thủy Nguyên và các quận phía Nam, rút ngắn thời gian tới sân bay Cát Bi.

• Mở rộng đường liên xã: Tuyến đường trục chính nối từ trung tâm xã Tiên Minh đi xã An Khánh và xã Quyết Thắng được quy hoạch mở rộng lộ giới từ 15m – 20m.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ sự sáp nhập, xã Tiên Minh có dư địa phát triển đô thị hóa rất lớn:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các khu vực bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận và trung tâm dịch vụ kỹ thuật dọc theo hành lang Quốc lộ 10 để phục vụ nhu cầu của các vệ tinh thuộc tập đoàn LG.

• Lộ trình lên Phường: Xã Tiên Minh đang hoàn thiện các tiêu chí cuối cùng để trở thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận vào cuối năm 2026. Hạ tầng điện, thoát nước và vỉa hè đang được đầu tư đồng bộ.

• Khu đô thị mới: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và nhà ở chuyên gia tại các quỹ đất trống, tích hợp đầy đủ tiện ích như công viên, trường học liên cấp và trạm y tế đạt chuẩn.

Bản đồ quy hoạch Xã Chấn Hưng, Hải Phòng

Xã Chấn Hưng được tạo ra từ việc hợp nhất 4 xã cũ của huyện Tiên Lãng:

• Bắc Hưng

• Nam Hưng

• Đông Hưng

• Tây Hưng

• Xã Chấn Hưng chính thức đi vào hoạt động từ ngày 01/07/2025 — cùng thời điểm Nghị quyết 1669 có hiệu lực.

• Nhiệm vụ trước mắt: sắp xếp bộ máy hành chính mới, ổn định tổ chức, tiếp nhận dịch vụ hành chính công, đảm bảo người dân trong vùng hợp nhất không bị gián đoạn các thủ tục.

Bản đồ quy hoạch Xã Chấn Hưng, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng đối ngoại)

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất để xã Chấn Hưng bứt phá sau sáp nhập:

• Dự án Cầu kết nối Hải Dương: Quy hoạch xây dựng cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn nối xã Chấn Hưng với phía thị xã Kinh Môn. Dự án này đang được đẩy nhanh tiến độ để thay thế các bến phà, giúp thông thương liên tỉnh thuận tiện hơn.

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom và chỉnh trang các nút giao đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn giao thông đô thị.

• Trục đường xương sống: Tuyến đường chính nối liền các khu dân cư cũ của An Hòa và Hồng Phong được quy hoạch mở rộng lộ giới từ 25m – 30m, tạo trục cảnh quan và thương mại chính cho xã mới.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ sự sáp nhập, Chấn Hưng sở hữu dư địa phát triển đô thị rất lớn:

• Dịch vụ Logistics: Quy hoạch các khu vực kho vận, bãi đỗ xe tải tập trung và các trung tâm dịch vụ kỹ thuật dọc theo hành lang Quốc lộ 5 và ven sông Kinh Môn.

• Lộ trình lên Phường: Xã Chấn Hưng nằm trong kế hoạch chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, các tiêu chuẩn về vỉa hè, thoát nước và điện chiếu sáng đang được đầu tư đồng bộ.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và đất nền phân lô tại các quỹ đất trống giữa khu dân cư cũ và khu công nghiệp để đáp ứng nhu cầu ở thực cho công nhân và chuyên gia.

Bản đồ quy hoạch Xã Hùng Thắng, Hải Phòng

• Diện tích tự nhiên của xã Chấn Hưng được công bố là khoảng 32,11 km²

• Dân số hơn 26.000 người (số liệu ước tính tại thời điểm thành lập)

• Sau sáp nhập, xã Chấn Hưng có 26 thôn.

• Do có sự trùng tên các thôn (ví dụ “Trung Hưng”, “Xuân Hưng”) giữa các xã cũ, xã đã tiến hành đổi tên 5 thôn để đảm bảo không bị trùng lặp trong địa bàn mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Hùng Thắng, Hải Phòng

Giao thông là yếu tố cốt lõi trong quy hoạch của xã Hùng Thắng nhằm khơi thông cửa ngõ thành phố:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh. Quy hoạch mở rộng các nút giao lớn để giảm thiểu ùn tắc tại khu vực ga Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ để tăng cường khả năng bốc xếp hàng hóa, phục vụ các cụm công nghiệp phụ trợ.

• Cầu kết nối liên tỉnh: Quy hoạch các tuyến cầu mới kết nối sang phía thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà, tạo mạch giao thông thông suốt giữa hai tỉnh thành.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ Đại Bản và Lê Thiện, xã Hùng Thắng sở hữu dư địa phát triển cực lớn:

• Cụm công nghiệp và Logistics: Quy hoạch các khu vực kho bãi logistics, trung tâm trung chuyển hàng hóa và các bãi đỗ xe tải tập trung dọc hành lang Quốc lộ 5.

• Lộ trình lên Phường: Xã Hùng Thắng nằm trong kế hoạch chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất trong năm 2026). Hạ tầng điện, đường, trường, trạm đang được đầu tư đồng bộ.

• Khu đô thị mới: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và đất nền phân lô tại các quỹ đất trống dọc theo trục giao thông chính để phục vụ nhu cầu ở cho hàng ngàn lao động tại các KCN lân cận.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Bảo, Hải Phòng

• Xã Vĩnh Bảo mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập thị trấn Vĩnh Bảo và các xã: Tân Liên, Tân Hưng, Vĩnh Hưng (thuộc huyện Vĩnh Bảo cũ).

• Tên gọi vẫn giữ là xã Vĩnh Bảo mới (không đổi tên) mặc dù thành phần nhập đổi mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Bảo, Hải Phòng

Giao thông là đòn bẩy lớn nhất trong quy hoạch của xã Vĩnh Bảo nhằm xóa bỏ nút thắt cửa ngõ:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Hoàn thiện hệ thống đường gom và các nút giao khác mức đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn tại khu vực ga Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ để tăng cường khả năng bốc xếp hàng hóa, hỗ trợ các cụm công nghiệp phụ trợ.

• Dự án Cầu mới liên tỉnh: Quy hoạch xây dựng các cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn kết nối trực tiếp xã Vĩnh Bảo với thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà hiện hữu.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Sự sáp nhập giúp xã Vĩnh Bảo sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng:

• Cửa ngõ Logistics: Quy hoạch các khu bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận và trạm dừng nghỉ hiện đại dọc theo hành lang Quốc lộ 5 để phục vụ luồng vận tải xuyên tỉnh.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Bảo nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất trong năm 2026). Hạ tầng đô thị như vỉa hè, thoát nước và chiếu sáng đang được đầu tư đồng bộ.

• Nhà ở xã hội & Dân cư mới: Phát triển các dự án nhà ở dành cho công nhân và chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận, tích hợp đầy đủ tiện ích trường học, trạm y tế.

Bản đồ quy hoạch Xã Nguyễn Bỉnh Khiêm, Hải Phòng

• Xã Nguyễn Bỉnh Khiêm được thành lập từ việc sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của ba xã cũ: Hòa Bình, Trấn Dương và Lý Học, thuộc huyện Vĩnh Bảo.

• Việc thành lập xã mới nhằm mục đích tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu quả quản lý địa phương theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15.

• Diện tích xã mới là khoảng 26 km² và dân số gần 25.000 người sau khi hợp nhất.

• Xã Nguyễn Bỉnh Khiêm có vị trí chiến lược ở phía Nam TP Hải Phòng, gần các tuyến giao thông quan trọng, có tiềm năng phát triển kinh tế, thương mại – dịch vụ, nông nghiệp và khai thác di tích (quê hương Danh nhân Nguyễn Bỉnh Khiêm).

Bản đồ quy hoạch Xã Nguyễn Bỉnh Khiêm, Hải Phòng

Giao thông là đòn bẩy lớn nhất trong quy hoạch của xã Vĩnh Bảo nhằm xóa bỏ nút thắt cửa ngõ:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Hoàn thiện hệ thống đường gom và các nút giao khác mức đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn tại khu vực ga Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ để tăng cường khả năng bốc xếp hàng hóa, hỗ trợ các cụm công nghiệp phụ trợ.

• Dự án Cầu mới liên tỉnh: Quy hoạch xây dựng các cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn kết nối trực tiếp xã Vĩnh Bảo với thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà hiện hữu.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Sự sáp nhập giúp xã Vĩnh Bảo sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng:

• Cửa ngõ Logistics: Quy hoạch các khu bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận và trạm dừng nghỉ hiện đại dọc theo hành lang Quốc lộ 5 để phục vụ luồng vận tải xuyên tỉnh.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Bảo nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất trong năm 2026). Hạ tầng đô thị như vỉa hè, thoát nước và chiếu sáng đang được đầu tư đồng bộ.

• Nhà ở xã hội & Dân cư mới: Phát triển các dự án nhà ở dành cho công nhân và chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận, tích hợp đầy đủ tiện ích trường học, trạm y tế.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Am, Hải Phòng

Căn cứ theo phương án được Hội đồng nhân dân huyện Vĩnh Bảo thông qua (ngày 25/4/2025) và các văn bản liên quan như Quyết định 1913/QĐ-UBND (2025) về sắp xếp tài sản khi nhập các đơn vị hành chính cấp xã, xã Vĩnh Am được thành lập:

• Nhập toàn bộ diện tích tự nhiên của các xã cũ: Tam Cường, Cao Minh, Liên Am để thành xã Vĩnh Am mới.

• Trụ sở chính của xã Vĩnh Am được đặt tại trụ sở UBND xã Tam Cường (cũ).

• Trụ sở công an xã Vĩnh Am: sử dụng trụ sở cũ của UBND xã Tam Cường (Cổ Am cũ).

• Trụ sở cơ quan quân sự xã Vĩnh Am: sử dụng trụ sở UBND xã Liên Am (cũ).

Xã Vĩnh Am mới hoạt động từ ngày 01/07/2025 theo Nghị quyết 1669/NQ-UBTVQH15. (Nghị quyết quyết định các đơn vị hành chính cấp xã mới của Hải Phòng mập sáp nhập với tỉnh Hải Dương) — mặc dù văn bản cụ thể về thời điểm hiệu lực của xã Vĩnh Am trong tài liệu Quyết định 1913/QĐ-UBND cũng hỗ trợ thời điểm này.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Am, Hải Phòng

Giao thông là đòn bẩy lớn nhất trong quy hoạch của xã Vĩnh Am nhằm xóa bỏ nút thắt cửa ngõ thành phố:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Hoàn thiện hệ thống đường gom song hành và các nút giao khác mức đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đặc biệt là tại khu vực ga Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ để tăng cường khả năng bốc xếp hàng hóa, hỗ trợ các cụm công nghiệp phụ trợ.

• Dự án Cầu mới liên tỉnh: Quy hoạch xây dựng các cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn kết nối trực tiếp xã Vĩnh Am với phía thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà hiện hữu.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sự sáp nhập giúp xã Vĩnh Am sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các khu bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận và trạm dừng nghỉ hiện đại dọc theo hành lang Quốc lộ 5 để phục vụ luồng vận tải xuyên tỉnh.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Am nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất trong năm 2026). Hạ tầng đô thị như vỉa hè, thoát nước và chiếu sáng đang được đầu tư đồng bộ theo chuẩn đô thị.

• Khu dân cư mới: Phát triển các dự án nhà ở dành cho công nhân và chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận, tích hợp đầy đủ tiện ích trường học, trạm y tế.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Hải, Hải Phòng

• Xã Vĩnh Hải mới được hình thành từ việc sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của xã Tiền Phong và xã Vĩnh Hải cũ để thành lập xã mới mang tên Vĩnh Hải.

• Việc sắp xếp này có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2026 cùng thời điểm Nghị quyết có hiệu lực.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Hải, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất trong quy hoạch của xã Vĩnh Hải nhằm xóa bỏ nút thắt tại cửa ngõ phía Tây thành phố:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Hoàn thiện hệ thống đường gom song hành và các nút giao khác mức đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đặc biệt là tại khu vực ga Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ để tăng cường khả năng bốc xếp hàng hóa, hỗ trợ phát triển các cụm công nghiệp phụ trợ.

• Cầu kết nối liên tỉnh: Quy hoạch xây dựng các cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn kết nối trực tiếp xã Vĩnh Hải với thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà hiện hữu, khơi thông dòng chảy hàng hóa liên tỉnh.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sự sáp nhập giúp xã Vĩnh Hải sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng đồng bộ:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các khu bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận và trạm dừng nghỉ hiện đại dọc theo hành lang Quốc lộ 5.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Hải nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận (dự kiến hoàn tất trong giai đoạn 2025-2026). Hạ tầng đô thị như vỉa hè, thoát nước và chiếu sáng đang được đầu tư mạnh mẽ.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu dân cư mới phục vụ nhu cầu ở thực cho công nhân và chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp lân cận.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Hòa, Hải Phòng

Theo Nghị quyết về sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của TP. Hải Phòng giai đoạn 2023-2025:

• Xã Vĩnh Hòa mới được thành lập bằng cách nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của ba xã cũ: Vĩnh Long, Hiệp Hòa, và An Hòa.

• Tổng diện tích sau sắp xếp là khoảng 15,99 km², dân số khoảng 20.342 người.

• Xã Vĩnh Hòa mới bắt đầu hoạt động chính thức từ ngày 01/07/2025 cùng thời điểm các xã mới khác do Nghị quyết có hiệu lực.

• Trụ sở hành chính xã Vĩnh Hòa đặt tại trụ sở xã Hiệp Hòa (xã cũ) sau khi nhập.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Hòa, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông (Hạ tầng đối ngoại)

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất để xã Vĩnh Hòa bứt phá sau sáp nhập:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh. Quy hoạch mở rộng các nút giao tại khu vực ga Dụ Nghĩa để giảm thiểu ùn tắc cửa ngõ thành phố.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ, biến nơi đây thành trung tâm bốc xếp hàng hóa đường sắt quan trọng của phía Tây Hải Phòng.

• Cầu kết nối liên tỉnh: Quy hoạch xây dựng các cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn kết nối trực tiếp xã Vĩnh Hòa với thị xã Kinh Môn (Hài Dương) để thay thế hoàn toàn các bến phà, khơi thông dòng chảy hàng hóa.

Phát triển Công nghiệp và Đô thị

Sự sáp nhập giúp xã Vĩnh Hòa sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng đồng bộ:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các khu bãi đỗ xe tải tập trung, kho vận hiện đại và các trạm dừng nghỉ dọc theo hành lang Quốc lộ 5 để phục vụ luồng vận tải xuyên tỉnh.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Hòa nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, hạ tầng đô thị như vỉa hè, thoát nước và chiếu sáng đang được đầu tư rất mạnh mẽ.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và đất nền phân lô tại các quỹ đất trống dọc theo trục giao thông chính để phục vụ nhu cầu ở thực cho công nhân làm việc tại các khu công nghiệp lân cận.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Thịnh, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Thắng Thủy, Trung Lập và Việt Tiến thành xã mới có tên gọi là xã Vĩnh Thịnh

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Thịnh, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất để xã Vĩnh Thịnh bứt phá sau khi sáp nhập:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực cửa ngõ thành phố.

• Hiện đại hóa Đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ để tăng cường khả năng bốc xếp, trung chuyển hàng hóa đường sắt.

• Dự án Cầu kết nối liên tỉnh: Quy hoạch các tuyến cầu mới bắc qua sông Kinh Môn kết nối xã Vĩnh Thịnh với phía thị xã Kinh Môn (Hải Dương) nhằm thay thế các bến phà hiện hữu, khơi thông dòng chảy hàng hóa liên tỉnh.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Với quỹ đất dồi dào từ hai xã cũ, Vĩnh Thịnh sở hữu dư địa phát triển đô thị rất lớn:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các cụm kho bãi, bãi đỗ xe tải tập trung và trung tâm dịch vụ kỹ thuật dọc theo hành lang Quốc lộ 5 để phục vụ nhu cầu của các khu công nghiệp lân cận.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Thịnh nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, hạ tầng điện chiếu sáng, thoát nước và vỉa hè đang được đầu tư đồng bộ.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu đô thị mới tại các quỹ đất xen kẹt nhằm đáp ứng nhu cầu ở thực cho công nhân và chuyên gia làm việc tại khu vực phía Tây thành phố.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Thuận, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Vĩnh An, Giang Biên và Dũng Tiến thành xã mới có tên gọi là xã Vĩnh Thuận

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Thuận, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông là “xương sống” để xã Vĩnh Thuận bứt phá sau sáp nhập:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực ga Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ nhằm tăng cường khả năng bốc xếp, trung chuyển hàng hóa đường sắt.

• Dự án Cầu mới liên tỉnh: Quy hoạch các tuyến cầu cứng bắc qua sông Kinh Môn kết nối xã Vĩnh Thuận với phía thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà hiện hữu, tạo mạch giao thông thông suốt liên tỉnh.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Sự sáp nhập giúp xã Vĩnh Thuận sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng đồng bộ:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các cụm kho bãi, bãi đỗ xe tải tập trung và trung tâm dịch vụ kỹ thuật dọc hành lang Quốc lộ 5 nhằm phục vụ các khu công nghiệp lân cận như KCN An Dương, Tràng Duệ và Nomura.

• Lộ trình lên Phường: Xã Vĩnh Thuận nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận vào cuối năm 2026. Do đó, các tiêu chuẩn về vỉa hè, thoát nước và điện chiếu sáng đang được đầu tư theo chuẩn đô thị loại I.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu đô thị mới tại các quỹ đất trống để đáp ứng nhu cầu ở thực cho hàng ngàn lao động và chuyên gia tại phía Tây thành phố.

Bản đồ quy hoạch Xã Việt Khê, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Ninh Sơn và phần còn lại của xã Liên Xuân sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 6 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Việt Khê.

Bản đồ quy hoạch Xã Việt Khê, Hải Phòng

Hạ tầng giao thông là đòn bẩy lớn nhất để xã Việt Khê bứt phá sau sáp nhập:

• Nâng cấp Quốc lộ 5: Xây dựng hệ thống đường gom song hành đi qua địa bàn xã để tách biệt luồng xe container với phương tiện dân sinh, đặc biệt là tại khu vực nút giao Dụ Nghĩa.

• Hiện đại hóa đường sắt: Nâng cấp hạ tầng xung quanh khu vực ga Dụ Nghĩa và ga Lê Thiện cũ nhằm tăng cường khả năng bốc xếp, trung chuyển hàng hóa phục vụ các cụm công nghiệp phụ trợ.

• Dự án Cầu kết nối liên tỉnh: Quy hoạch các tuyến cầu cứng mới bắc qua sông Kinh Môn kết nối xã Việt Khê với thị xã Kinh Môn (Hải Dương) để thay thế các bến phà hiện hữu, khơi thông dòng chảy hàng hóa liên tỉnh.

Công nghiệp và Đô thị Dịch vụ

Sự sáp nhập giúp xã Việt Khê sở hữu quỹ đất dồi dào để phát triển các phân khu chức năng đồng bộ:

• Hệ sinh thái Logistics: Quy hoạch các cụm kho bãi, bãi đỗ xe tải tập trung và trung tâm dịch vụ kỹ thuật dọc hành lang Quốc lộ 5 để phục vụ nhu cầu của các khu công nghiệp lân cận như KCN An Dương và KCN Nomura.

• Lộ trình lên Phường: Xã Việt Khê nằm trong lộ trình chuyển đổi thành Phường khi huyện An Dương chính thức lên Quận vào cuối năm 2026. Hạ tầng điện, thoát nước và vỉa hè đang được đầu tư theo tiêu chuẩn đô thị loại I.

• Khu dân cư hiện đại: Phát triển các dự án nhà ở xã hội và khu đô thị mới tại các quỹ đất trống để đáp ứng nhu cầu ở thực cho hàng ngàn lao động và chuyên gia tại phía Tây thành phố.

Bản đồ quy hoạch Xã Nam An Phụ, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Quang Thành, Lạc Long, Thăng Long, một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Tuấn Việt, xã Vũ Dũng và một phần diện tích tự nhiên của xã Cộng Hòa thành xã mới có tên gọi là xã Nam An Phụ

Bản đồ quy hoạch Xã Nam An Phụ, Hải Phòng

• Cụm công nghiệp Thăng Long: Đây là dự án trọng điểm đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng tại địa bàn xã Nam An Phụ. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra “điểm rơi đồng thuận” trong phát triển kinh tế địa phương và thu hút đầu tư.

• Dự án hạ tầng phụ trợ: Đi kèm với cụm công nghiệp là các quỹ đất dành cho kho bãi và dịch vụ hậu cần (logistics).

Quy hoạch sử dụng đất

• Chuyển đổi mục đích sử dụng: Một phần diện tích đất nông nghiệp sẽ được quy hoạch chuyển sang đất ở nông thôn (ONT) và đất sản xuất kinh doanh (SKC) để phục vụ các dự án hạ tầng và công nghiệp kể trên.

• Không gian xanh và công cộng: Quy hoạch vẫn đảm bảo quỹ đất cho các công trình văn hóa, giáo dục và khu vui chơi giải trí để đáp ứng nhu cầu tăng quy mô dân số trong tương lai.

Bản đồ quy hoạch Xã Nam Sách, Hải Phòng

Quy mô dân số của thị trấn Nam Sách, xã Hồng Phong (huyện Nam Sách) và xã Đồng Lạcthành xã mới có tên gọi là xã Nam Sách.

Bản đồ quy hoạch Xã Nam Sách, Hải Phòng

• Tuyến đường vành đai và cầu kết nối: Quy hoạch phát triển các tuyến đường nối huyện Nam Sách với các khu vực của Hải Phòng (qua hướng Quốc lộ 5 và các tuyến đường tỉnh) nhằm rút ngắn thời gian di chuyển tới cảng biển Hải Phòng.

• Hạ tầng nội khu: Nam Sách đang đẩy mạnh hoàn thiện dự án Khu dân cư và dịch vụ thương mại mới phía Đông và các điểm dân cư tại thôn Nhân Lễ, xã Đồng Lạc (vừa được sáp nhập thành xã Nam Sách mới).

Định hướng phát triển công nghiệp & đô thị (2021 – 2030)

• Mở rộng Cụm công nghiệp: Nam Sách đang tập trung phát triển các cụm công nghiệp sạch và công nghiệp hỗ trợ để tận dụng lợi thế nằm trên trục hành lang kinh tế nối Hải Dương – Hải Phòng – Quảng Ninh.

• Chuyển đổi đơn vị hành chính: Một điểm mới đáng chú ý là việc sắp xếp đơn vị hành chính tại đây. Xã Nam Sách mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của thị trấn Nam Sách, xã Đồng Lạc và xã Hồng Phong.

Bản đồ quy hoạch Xã Thái Tân, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Minh Tân (huyện Nam Sách), An Sơn và Thái Tân thành xã mới có tên gọi là xã Thái Tân

Bản đồ quy hoạch Xã Thái Tân, Hải Phòng

• Vị trí chiến lược: Thái Tân nằm bên bờ sông Thái Bình, giáp ranh với các trục giao thông hướng về phía Hải Phòng và Quảng Ninh.

• Mở rộng đường giao thông: Theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất huyện Nam Sách đến năm 2030, nhiều tuyến đường liên xã đi qua Thái Tân sẽ được nâng cấp để phục vụ việc vận chuyển hàng hóa từ Cụm công nghiệp Thái Tân ra Quốc lộ 5 và các tỉnh lân cận.

Sắp xếp đơn vị hành chính (Giai đoạn 2023 – 2025)

• Sáp nhập: Theo đề án sắp xếp đơn vị hành chính, xã Thái Tân mới được hình thành từ việc sáp nhập xã Minh Tân, xã An Sơn và xã Thái Tân cũ.

• Trung tâm hành chính: Trụ sở mới thường được đặt tại khu vực trung tâm để thuận tiện cho việc quản lý đô thị hóa trong tương lai.

Bản đồ quy hoạch Xã Trần Phú, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Quốc Tuấn (huyện Nam Sách), Hiệp Cát và Trần Phú thành xã mới có tên gọi là xã Trần Phú.

Bản đồ quy hoạch Xã Trần Phú, Hải Phòng

Phường Trần Thành Ngọ (Kiến An) hoặc các tuyến đường Trần Phú

Nếu bạn đang tìm kiếm thông tin quy hoạch tại các khu vực nội đô:

• Quận Ngô Quyền: Đường Trần Phú là trục đường huyết mạch. Quy hoạch tại đây tập trung vào việc chỉnh trang đô thị, ngầm hóa hạ tầng kỹ thuật và phát triển các khu trung tâm thương mại, dịch vụ cao cấp.

• Quận Lê Chân: Tương tự, các khu vực lân cận trục Trần Phú được định hướng phát triển kinh tế đêm và dịch vụ phố đi bộ.

Xã Trần Phú thuộc huyện Chương Mỹ (Hà Nội)

Có một khả năng là bạn đang nhầm lẫn địa giới hành chính tương tự như trường hợp của Nam Sách hay Thái Tân. Xã Trần Phú là một đơn vị hành chính nổi bật của huyện Chương Mỹ, Hà Nội, hiện đang có quy hoạch mạnh về Cụm công nghiệp Trần Phú và các trục giao thông nối ra đường Hồ Chí Minh.

Bản đồ quy hoạch Xã Hợp Tiến, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Nam Hưng (huyện Nam Sách),Nam Tân và Hợp Tiến thành xã mới có tên gọi là xã Hợp Tiến.

Bản đồ quy hoạch Xã Hợp Tiến, Hải Phòng

• Nâng cấp trục lộ xuyên xã: Các tuyến đường liên xã kết nối Hợp Tiến với xã Tam Đa, Liên Am và trục Quốc lộ 10 đang được mở rộng.

• Kết nối liên vùng: Quy hoạch các tuyến đường gom để cư dân dễ dàng tiếp cận với hệ thống cầu nối sang các tỉnh lân cận (Thái Bình, Hải Dương), giúp giao thương thuận lợi hơn.

Điểm nhấn kinh tế và sử dụng đất

• Phát triển tiểu thủ công nghiệp: Xã đang tập trung đẩy mạnh mô hình làng nghề, tiêu biểu là việc ra mắt các mô hình tự quản tại làng nghề mộc thôn Ngô Đồng. Đây là điểm tựa để phát triển du lịch trải nghiệm hoặc thương mại dịch vụ tại chỗ.

• Đấu giá quyền sử dụng đất: Trong quý II/2026, địa phương đã tổ chức nhiều đợt thông báo đấu giá đất tại các khu dân cư mới để tạo nguồn lực xây dựng hạ tầng nông thôn mới kiểu mẫu.

• Chuyển đổi đất: Một phần diện tích đất nông nghiệp dọc các trục đường chính đang được quy hoạch chuyển sang đất ở (ONT) và đất thương mại dịch vụ.

Bản đồ quy hoạch Xã An Phú, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã An Bình, xã An Phú và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Cộng Hòa sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 70 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã An Phú.

Bản đồ quy hoạch Xã An Phú, Hải Phòng

Xã Nam An Phụ (Huyện Kinh Môn cũ – nay thuộc Hải Dương)

Như đã đề cập ở các câu hỏi trước, xã này nằm sát vách Hải Phòng. Hiện tại khu vực này đang rất “hot” do có quy hoạch Cầu vượt sông Kinh Môn nối thẳng sang Hải Phòng và dự án Cụm công nghiệp Thăng Long.

Các xã có tên gần giống tại Hải Phòng

Nếu mục tiêu của bạn chắc chắn là ở Hải Phòng, hãy kiểm tra lại xem có phải bạn đang muốn tìm hiểu về:

• Xã An Hồng (An Dương): Đang quy hoạch lên Quận, có nút giao Nam Cầu Kiền cực kỳ sầm uất.

• Xã An Hòa (An Dương): Khu vực tập trung nhiều khu công nghiệp và dự án nhà ở xã hội.

• Xã An Tiến (An Lão): Nằm gần khu di tích Núi Voi, đang có quy hoạch mở rộng không gian đô thị và du lịch.

• Xã Nam Am (Vĩnh Bảo): Nằm trên trục Quốc lộ 37, trung tâm giao thương quan trọng của huyện Vĩnh Bảo.

Xã An Phú thuộc huyện Mỹ Đức (Hà Nội)

Đôi khi trong các bộ dữ liệu bất động sản, tên xã này bị nhầm lẫn địa giới. Xã An Phú (Mỹ Đức) hiện đang được quy hoạch phát triển mạnh về du lịch sinh thái và nông nghiệp công nghệ cao.

Bản đồ quy hoạch Xã Thanh Hà, Hải Phòng

Quy mô dân số của thị trấn Thanh Hà, xã Thanh Sơn (huyện Thanh Hà) và xã Thanh Tân thành xã mới có tên gọi là xã Thanh Hà.

Bản đồ quy hoạch Xã Thanh Hà, Hải Phòng

Quy hoạch giao thông trọng điểm

• Đường tỉnh 390 và 390B: Đây là hai trục huyết mạch đi qua xã, kết nối trực tiếp với trung tâm Hải Phòng và các huyện lân cận. Quy hoạch 2026 tập trung mở rộng các tuyến này lên 4-6 làn xe.

• Tuyến đường Nguyễn Hải Thanh: Được đầu tư nâng cấp để trở thành trục thương mại – dịch vụ chính của xã.

• Cầu vượt sông Hương: Một dự án hạ tầng lớn nhằm kết nối xã Thanh Hà với các khu vực kinh tế năng động khác của Hải Phòng, thúc đẩy lưu thông hàng hóa.

Định hướng phát triển kinh tế

• Vùng nông nghiệp sinh thái trọng điểm: Hải Phòng xác định xã Thanh Hà là “lá phổi xanh” với trọng tâm là bảo tồn và phát triển vùng trồng vải thiều xuất khẩu. Quy hoạch hạn chế tối đa việc chuyển đổi đất trồng vải sang đất đô thị để giữ gìn thương hiệu nông sản.

• Du lịch trải nghiệm: Phát triển các khu du lịch sinh thái dọc sông Hương và các vườn cây ăn quả tập trung, kết hợp du lịch làng nghề.

• Cụm công nghiệp sạch: Quy hoạch một phần quỹ đất cho công nghiệp nhẹ và chế biến nông sản tại các khu vực giáp ranh để giải quyết việc làm tại chỗ mà không gây ô nhiễm môi trường.

Quy hoạch sử dụng đất (Đến năm 2030)

• Đất ở đô thị: Tập trung tại khu vực thị trấn Thanh Hà cũ (nay là trung tâm xã Thanh Hà mới). Các dự án khu dân cư mới như Khu dân cư Tân An và Thanh Khê (quy mô ~9.4 ha) đang được hoàn thiện hạ tầng.

• Không gian công cộng: Xây dựng mới Trung tâm phục vụ hành chính công và các công viên cây xanh ven sông để đạt tiêu chuẩn đô thị loại II/III trong tương lai gần.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Tây, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Tân An, xã An Phượng vàmột phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Thanh Hải thành xã mới có tên gọi là xã Hà Tây.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Tây, Hải Phòng

Quy hoạch Hạ tầng Giao thông

• Trục đường huyết mạch: Theo bản đồ điều chỉnh quy hoạch đến năm 2030, xã Hà Tây sẽ có các tuyến đường liên xã kết nối trực tiếp với trung tâm thành phố (cách khoảng 10–15km).

• Dự án trọng điểm: Đang triển khai xây dựng hệ thống cầu kết nối qua các tuyến sông lân cận để rút ngắn khoảng cách di chuyển tới các khu công nghiệp trọng điểm như Nomura hay Tràng Duệ.

Phát triển Giáo dục và Đô thị (Dữ liệu 2026)

• Hạ tầng công cộng: Vừa qua (tháng 3/2026), xã đã công bố quy hoạch tổng mặt bằng xây dựng trụ sở Đảng ủy – HĐND – UBND mới để đáp ứng quy mô dân số sau sáp nhập.

• Giáo dục: Đang triển khai dự án xây dựng nhà lớp học 3 tầng và nhà nghỉ bán trú cho Trường Tiểu học An Phượng (Khu B) đóng trên địa bàn xã, nhằm đạt chuẩn quốc gia về hạ tầng giáo dục nông thôn mới kiểu mẫu.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Bắc, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Tân Việt (huyện Thanh Hà), một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Cẩm Việt và phần còn lại của xã Hồng Lạc sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 33 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Hà Bắc.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Bắc, Hải Phòng

Bản đồ điều chỉnh quy hoạch Hải Phòng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 đã xác định các dự án tại Hà Bắc:

• Tuyến đường tránh trung tâm: Đáng chú ý nhất là dự án xây dựng tuyến đường tránh trung tâm với đoạn dài khoảng 2 km chạy xuyên qua xã Hà Bắc.

• Nâng cấp Đường tỉnh 390B: Dự án nâng cấp mở rộng tỉnh lộ 390B và các đoạn tuyến tránh đang được đẩy mạnh thu hồi đất và giải phóng mặt bằng (thông tin cập nhật từ đầu năm 2026). Tuyến này đóng vai trò kết nối xã với hệ thống AH14 và Quốc lộ 37.

• Kết nối cầu Hương: Hạ tầng giao thông quanh khu vực cầu Hương được nâng cấp để tăng cường liên kết vùng giữa Hải Phòng và các huyện lân cận thuộc Hải Dương.

Các dự án hạ tầng xã hội và đô thị

• Dự án Khu dân cư mới Sông Hương (Green River): Đang trong quá trình công khai bản đồ hiện trạng sử dụng đất và giải phóng mặt bằng (cập nhật tháng 3/2026). Đây là “điểm nóng” cho các nhà đầu tư đất nền tại khu vực này.

• Cải thiện hạ tầng giáo dục: Công trình nhà lớp học 3 tầng (12 phòng học) tại Trường THCS Tân Việt (thuộc địa bàn xã Hà Bắc mới) với vốn đầu tư khoảng 18 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6/2026.

• Chính quyền thân thiện: Xã đang đi đầu trong việc xây dựng mô hình chính quyền số và thân thiện, tạo điều kiện thuận lợi cho các giao dịch hành chính của người dân và doanh nghiệp.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Nam, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Thanh Xuân, Liên Mạc, Thanh Lang,một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Thanh An và một phần diện tích tự nhiên của xã Hòa Bình thành xã mới có tên gọi là xã Hà Nam.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Nam, Hải Phòng

Đây là thông tin có giá trị nhất để bạn “đẩy” nội dung bất động sản:

• Tuyến đường huyết mạch 2 km: Theo quy hoạch đến năm 2030, một tuyến đường mới dài khoảng 2 km sẽ được mở, bắt đầu từ phía Tây Nam thôn Thiện Trang, đi qua Trường Tiểu học Thanh Xuân và chạy thẳng ra bờ sông.

• Khả năng kết nối vùng:

  • Cách Trung tâm Chính trị – Hành chính mới của Hải Phòng và sân bay Cát Bi chỉ khoảng 20 phút di chuyển (45 km).

  • Cách ga Hải Dương 21 km (35 phút di chuyển).

  • Kết nối thuận tiện với Quốc lộ 5 (cách 11 km) và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Hạ tầng Công cộng và Đô thị hóa (Đang triển khai 2026)

Hàng loạt dự án đầu tư công đã được công bố quy hoạch tổng mặt bằng vào tháng 3/2026:

• Trụ sở hành chính: Xây dựng mới trụ sở Đảng ủy – HĐND – UBND – UBMTTQ xã Hà Nam để phục vụ bộ máy sau sáp nhập.

• Giáo dục: Mở rộng và xây mới Trường THCS Thanh An, Trường Mầm non Liên Mạc và nhà lớp học 3 tầng tại Trường THCS Liên Mạc.

• Thương mại & Du lịch:

  • Quy hoạch Chợ Sung mới để trở thành trung tâm giao thương khu vực.

  • Dự án Trung tâm vận hành dịch vụ du lịch sinh thái trải nghiệm nông nghiệp cộng đồng Thanh Lang đang được lấy ý kiến cộng đồng để phát triển du lịch bền vững.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Đông, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Thanh Hồng, Vĩnh Cường và Thanh Quang thành xã mới có tên gọi là xã Hà Đông.

Bản đồ quy hoạch Xã Hà Đông, Hải Phòng

Dự án hạ tầng trọng điểm: Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Đây là thông tin “đắt” nhất cho việc seeding và đầu tư tại khu vực này trong năm 2026:

• Giải phóng mặt bằng: UBND xã Hà Đông đang ráo riết triển khai công tác bồi thường và hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho dự án đường sắt này (theo các quyết định phê duyệt tháng 11/2025 và cập nhật mới nhất tháng 5/2026).

• Quy hoạch nghĩa trang nhân dân Đường Thàng: Để phục vụ dự án đường sắt, xã đã phê duyệt quy hoạch tổng mặt bằng 1/500 phần mở rộng nghĩa trang Đường Thàng nhằm di dời các phần mộ trong diện giải tỏa. Điều này cho thấy dự án đang bước vào giai đoạn thực thi quyết liệt.

Vị thế hành chính và Quy hoạch sử dụng đất

• Sau sắp xếp đơn vị hành chính: Hà Đông hiện là một trong những xã trụ lại và đóng vai trò trung tâm trong cấu trúc mới của thành phố Hải Phòng (thuộc huyện Vĩnh Bảo).

• Chuyển đổi số: Xã đã ban hành Kế hoạch Chuyển đổi số năm 2026 (vào tháng 4/2026) nhằm số hóa các thủ tục hành chính, bao gồm cả việc tra cứu quy hoạch đất đai trực tuyến, giúp minh bạch hóa thông tin cho người dân và nhà đầu tư.

• Bản đồ quy hoạch 2030: Theo điều chỉnh quy hoạch TP. Hải Phòng thời kỳ 2021 – 2030, quỹ đất tại Hà Đông đang được cơ cấu lại để ưu tiên cho hành lang giao thông và các khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu.

Bản đồ quy hoạch Xã Mao Điền, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Tân Trường, xã Cẩm Đông và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Phúc Điền thành xã mới có tên gọi là xã Mao Điền.

Bản đồ quy hoạch Xã Mao Điền, Hải Phòng

Quy hoạch Hạ tầng Giao thông (Cập nhật T5/2026)

• Dự án đường sân bay Gia Bình: Tuyến đường này đi qua địa bàn xã Mao Điền, ảnh hưởng trực tiếp đến các hộ dân tại thôn Mậu Tài. Hiện xã đang ráo riết khảo sát vị trí tái định cư để bàn giao mặt bằng (dữ liệu tháng 2/2026).

• Trục Quốc lộ 5A: Là “xương sống” kinh tế của xã. Quy hoạch 2026 tiếp tục nâng cấp hệ thống đường gom và hạ tầng chiếu sáng để phục vụ các khu công nghiệp.

• Kết nối vùng: Mao Điền nằm ở phía Tây Hải Phòng, giáp ranh với khu vực Thủy Nguyên (đã lên Thành phố), tạo thành hành lang kinh tế nối liền các khu công nghiệp lớn.

Công nghiệp và Đô thị hóa

• Trọng điểm công nghiệp: Xã sở hữu các khu công nghiệp (KCN) lớn như KCN Tân Trường và KCN Phúc Điền. Quy hoạch đến năm 2030 định hướng chuyển đổi các khu vực dân cư lân cận KCN thành đất thương mại dịch vụ và nhà ở xã hội cho công nhân.

• Nông thôn mới kiểu mẫu: Thừa hưởng thành quả từ các xã cũ (Cẩm Đông đạt chuẩn kiểu mẫu về giáo dục, Tân Trường về văn hóa), Mao Điền đang hoàn thiện hạ tầng để trở thành đô thị loại IV trong tương lai gần.

Bản đồ quy hoạch Xã Cẩm Giàng, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Lương Điền, Ngọc Liên, Cẩm Hưng và phần còn lại của xã Phúc Điền sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 81 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Cẩm Giàng.

Bản đồ quy hoạch Xã Cẩm Giàng, Hải Phòng

Thành lập “Siêu xã” Cẩm Giàng mới

• Cơ cấu sáp nhập: Từ ngày 01/7/2025, xã Cẩm Giàng mới chính thức ra đời dựa trên việc hợp nhất toàn bộ diện tích và dân số của 3 xã cũ: Lương Điền, Ngọc Liên, Cẩm Hưng và một phần xã Phúc Điền.

• Quy mô: Tổng diện tích khoảng 23,43 $km^2$ với dân số hơn 34.000 người.

• Trụ sở: Trụ sở chính đặt tại UBND xã Ngọc Liên cũ (Thôn Thu Lãng), cơ sở 2 đặt tại xã Lương Điền cũ.

Định hướng “Thủ phủ Công nghiệp – Logistics”

Với vị thế là cửa ngõ phía Tây của Hải Phòng, xã Cẩm Giàng được quy hoạch thành tâm điểm công nghiệp mới:

• Khu công nghiệp (KCN) An Phát 1 (KCN Lương Điền – Ngọc Liên): Đây là “trái tim” kinh tế của xã. Năm 2026, KCN này đang thu hút mạnh vốn FDI với giá thuê đất đạt mức 125–130 USD/$m^2$ cho chu kỳ thuê đến năm 2073.

• Kết nối KCN VSIP: Nằm rất gần địa giới phía Nam của xã, tạo thành chuỗi cung ứng logistics liên hoàn dọc Quốc lộ 5 và Quốc lộ 38.

Quy hoạch Giao thông đột phá

• Nút giao Quốc lộ 5 và Quốc lộ 38: Được nâng cấp để giảm thiểu ùn tắc, phục vụ luồng xe container từ các KCN về cảng Hải Phòng.

• Đường trục chính: Nhiều tuyến đường nội bộ tại khu vực Ngọc Liên và Lương Điền đang được mở rộng để đồng bộ hóa hạ tầng đô thị sau sáp nhập.

Bản đồ quy hoạch Xã Cẩm Giang, Hải Phòng

Quy mô dân số của thị trấn Cẩm Giang, xã Định Sơn và xã Cẩm Hoàng thành xã mới có tên gọi là xã Cẩm Giang.

Bản đồ quy hoạch Xã Cẩm Giang, Hải Phòng

Quy hoạch Giao thông & Hạ tầng Trọng điểm

• Đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô: Tuyến đường chiến lược này đi qua địa bàn xã Cẩm Giang, biến nơi đây thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng kết nối trực tiếp Hải Phòng với Bắc Ninh và Thái Nguyên.

• Dự án kết nối Hưng Yên: Tuyến đường mới dài 1,23 km nối Cẩm Giang với huyện Mỹ Hào (Hưng Yên) đang được đẩy nhanh tiến độ, giúp giảm tải cho Quốc lộ 5 và thúc đẩy giao thương liên tỉnh.

• Cầu Cậy mới: Dự án hạ tầng giao thông này là “ngòi nổ” cho sự tăng giá bất động sản cục bộ tại khu vực phía Tây Nam của xã.

Phát triển Đô thị và Đầu tư công (Kế hoạch 2026)

Vào tháng 4/2026, Thường trực HĐND xã đã họp và thống nhất các danh mục đầu tư công quan trọng:

• Hạ tầng khu dân cư: Triển khai các dự án Khu dân cư thương mại Phí Xá và Khu dân cư mới Bằng Quân. Đây là những quỹ đất đấu giá tiềm năng cho nhà đầu tư trong năm nay.

• Công trình công cộng: Xây dựng trụ sở Công an xã mới và bổ sung các tuyến đường nội bộ tại các thôn/xóm để đồng bộ hóa hạ tầng đô thị sau sáp nhập.

• Hành chính số: Xã đang triển khai quyết liệt các quyết định của UBND thành phố Hải Phòng (tháng 3/2026) về cải cách thủ tục hành chính và số hóa dữ liệu đất đai.

Bản đồ quy hoạch Xã Tuệ Tĩnh, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Đức Chính, Cẩm Vũ và Cẩm Văn thành xã mới có tên gọi là xã Tuệ Tĩnh.

Bản đồ quy hoạch Xã Tuệ Tĩnh, Hải Phòng

Đây là thông tin cực kỳ quan trọng cho các kế hoạch kéo traffic và đầu tư:

• Dự án Khu dân cư mới xã Cẩm Văn (Khu A): Vào ngày 20/04/2026, UBND xã Tuệ Tĩnh đã ban hành thông báo thu hồi hơn 22.300 $m^2$ đất để thực hiện dự án này. Đây là khu dân cư hiện đại được quy hoạch đồng bộ, tạo đà cho việc đô thị hóa khu vực phía Tây Bắc Hải Phòng.

• Điều chỉnh quỹ đất: Theo bản đồ quy hoạch 2021–2030 (tầm nhìn 2050), quỹ đất tại Tuệ Tĩnh đang được chuyển đổi mạnh mẽ từ đất lúa sang đất ở nông thôn (ONT) và đất giao thông để đón đầu các làn sóng đầu tư mới.

Quy hoạch giao thông đột phá

• Hành lang phía Tây Bắc: Tuệ Tĩnh nằm ở vị trí chiến lược kết nối trung tâm Hải Phòng với các cực phát triển công nghiệp mới. Quy hoạch giao thông tập trung vào việc mở rộng các tuyến đường liên xã kết nối với các xã lân cận như Vĩnh Thịnh, Hà Bắc.

• Hạ tầng số: Năm 2026, xã đã triển khai mô hình “Chính quyền thân thiện” và đẩy mạnh cải cách hành chính điện tử, giúp việc tra cứu thông tin quy hoạch và thực hiện thủ tục đất đai tại nhà trở nên dễ dàng hơn.

Bản đồ quy hoạch xã Kẻ Sặt, Hải Phòng

Quy mô dân số củaxã Vĩnh Hưng vàxã Hùng Thắng (huyện Bình Giang), thị trấn Kẻ Sặt và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Vĩnh Hồng thành xã mới có tên gọi là xã Kẻ Sặt.

Bản đồ quy hoạch Xã Kẻ Sặt, Hải Phòng

Thông tin quy hoạch tại xã Kẻ Sặt, Hải Phòng trong năm 2026 đang có những chuyển biến mang tính lịch sử sau khi đơn vị hành chính này chính thức “về” Hải Phòng và thực hiện sáp nhập quy mô lớn.

Định hướng “Cực tăng trưởng phía Tây” Hải Phòng

Kể từ khi trở thành đơn vị hành chính của thành phố Hải Phòng (đô thị loại I), Kẻ Sặt nhận được làn sóng đầu tư công mạnh mẽ:

• Khu công nghiệp (KCN) Phúc Điền mở rộng: Đây là động lực kinh tế chính. Quy hoạch 2026 tập trung biến Kẻ Sặt thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao và logistics phía Tây thành phố.

• Nâng cấp đô thị: Hải Phòng đang triển khai rà soát để phân loại đơn vị hành chính xã Kẻ Sặt (theo kế hoạch tháng 1/2026) nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông, thoát nước và chiếu sáng đạt tiêu chuẩn đô thị.

Hạ tầng giao thông đột phá

• Kết nối cao tốc 5B (Hà Nội – Hải Phòng): Kẻ Sặt nằm ngay nút giao liên thông với Đường tỉnh 392. Điều này giúp rút ngắn thời gian di chuyển đi Hà Nội (35 phút) và ra cảng Lạch Huyện (45 phút).

• Vành đai 5 Vùng Thủ đô: Tuyến đường này đi qua địa bàn, củng cố vị thế trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực.

• Dự án Khu dân cư ven sông Sặt: Một dự án hạ tầng đô thị trọng điểm đang thực hiện giải phóng mặt bằng (tháng 3/2026) để tạo không gian sống hiện đại dọc theo dòng sông Sặt lịch sử.

Bản đồ quy hoạch Xã Bình Giang, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Tân Việt (huyện Bình Giang), Long Xuyên, Hồng Khê, Cổ Bì và phần còn lại của xã Vĩnh Hồng sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 85 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Bình Giang.

Bản đồ quy hoạch Xã Bình Giang, Hải Phòng

Thành lập “Siêu xã” Bình Giang (Tháng 7/2025)

• Cơ cấu sáp nhập: Xã Bình Giang mới được hình thành trên cơ sở hợp nhất toàn bộ diện tích và dân số của xã Tân Việt cùng với các xã Long Xuyên, Hồng Khê, Cổ Bì và phần còn lại của xã Vĩnh Hồng (sau khi đã tách một phần về xã Kẻ Sặt).

• Quy mô: Diện tích tự nhiên đạt 26,01 km^2 với dân số khoảng 32.925 người.

• Vị trí: Nằm tại phía Tây thành phố Hải Phòng, giáp ranh với các xã Mao Điền, Kẻ Sặt, Nguyễn Lương Bằng và Trường Tân.

Trọng điểm công nghiệp: KCN Bình Giang – Giai đoạn 1

Đây là dự án “xương sống” định hình tương lai kinh tế của xã:

• Quy mô: 147,9 ha (tổng vốn đầu tư 1.755 tỷ đồng) do Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc (KBC) làm chủ đầu tư.

• Tiến độ 2026: Dự án đã chính thức khởi công vào Quý I/2026. Hiện đang tập trung cao độ cho công tác san nền và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật (trạm điện 110/35/22KV, nhà máy nước sạch 21.600 $m^3$/ngày).

• Vị trí tiếp giáp: Phía Bắc giáp cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; phía Nam giáp sông Hòa Loan; phía Đông giáp ĐT.392 và ĐT.394B.

• Định hướng: Thu hút các ngành công nghiệp công nghệ cao, tự động hóa và công nghiệp sạch thân thiện với môi trường.

Quy hoạch giao thông và Hạ tầng Đô thị

• Kết nối cao tốc: Lợi thế lớn nhất của xã là nằm sát nút giao cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, giúp việc di chuyển đến cảng Lạch Huyện và sân bay Cát Bi trở nên cực kỳ thuận tiện.

• Số hóa quản lý: Xã đã ban hành Kế hoạch Chuyển đổi số năm 2026 (tháng 2/2026), hướng tới việc quản lý quy hoạch đất đai minh bạch qua ứng dụng “Công dân số Smart Hải Phòng”.

• Chỉnh trang dân cư: Cùng với việc xây dựng KCN, các khu dân cư hiện hữu quanh khu vực Long Xuyên và Hồng Khê đang được quy hoạch nâng cấp hạ tầng giao thông nội bộ để đồng bộ với tiêu chuẩn đô thị của Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch Xã Đường An, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Thúc Kháng, Thái Minh, Tân Hồng, Thái Dương và một phần diện tích tự nhiên của xã Thái Hòa thành xã mới có tên gọi là xã Đường An.

Bản đồ quy hoạch Xã Đường An, Hải Phòng

Định hướng Phát triển Kinh tế & Công nghiệp

Xã Đường An được quy hoạch trở thành một trong những “vệ tinh công nghiệp” quan trọng ở phía Tây Hải Phòng:

• Hành lang công nghiệp: Nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của hệ thống các khu công nghiệp (KCN) lớn như KCN Bình Giang (Kinh Bắc) và KCN Phúc Điền mở rộng.

• Dịch vụ phụ trợ: Quy hoạch 2026 tập trung chuyển đổi một phần quỹ đất nông nghiệp dọc các trục lộ chính sang đất thương mại dịch vụ (TMD) để xây dựng kho bãi, logistics và các khu nhà ở xã hội phục vụ công nhân.

Quy hoạch Giao thông Trọng điểm

• Kết nối trục dọc: Nâng cấp các tuyến đường liên xã kết nối trực tiếp với Quốc lộ 5 và các nút giao cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

• Hạ tầng nông thôn mới kiểu mẫu: Theo kế hoạch năm 2026, xã đang triển khai rầm rộ việc nhựa hóa và mở rộng các tuyến đường thôn, xóm đạt tiêu chuẩn đô thị của thành phố Hải Phòng.

• Chỉnh trang ven sông: Quy hoạch các tuyến đường gom ven sông để vừa tạo cảnh quan sinh thái, vừa tăng cường năng lực giao thông cho khu vực phía Đông của xã.

Bản đồ quy hoạch xã Thượng Hồng, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Bình Xuyên (huyện Bình Giang), một phần diện tích tự nhiên của xã Thanh Tùng,

xã Đoàn Tùng và phần còn lại củacác xã Thúc Kháng,Thái Minh, Tân Hồng, Thái Dương,Thái Hòa sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 87 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Thượng Hồng.

Bản đồ quy hoạch xã Thượng Hồng, Hải Phòng

Đây là thông tin quan trọng nhất cho việc đầu tư và seeding:

• Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng: Xã Thượng Hồng nằm trọn trong quy hoạch Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng (vừa được thành lập theo Quyết định 288/QĐ-TTg tháng 2/2026).

• Khu công nghiệp (KCN) sạch: Dự án KCN có quy mô gần 148 ha với tổng vốn đầu tư 1.755 tỷ đồng đã chính thức khởi công tại Thượng Hồng và xã Nguyễn Lương Bằng lân cận vào ngày 14/05/2026.

• Định hướng: Tập trung thu hút các ngành công nghệ cao, viễn thông, linh kiện điện tử và hệ thống kho bãi logistics hiện đại phục vụ cho nút giao cao tốc.

Hạ tầng Giao thông đột phá

• Nút giao cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: Thượng Hồng sở hữu lợi thế cực lớn nhờ khả năng tiếp cận nhanh chóng với cao tốc 5B, giúp rút ngắn thời gian về cảng Lạch Huyện chỉ còn khoảng 40 phút.

• Trục đường Vành đai 5: Tuyến đường chiến lược này đi qua địa bàn xã, tạo thành trục động lực phát triển đô thị và dịch vụ vận tải liên tỉnh.

• Nâng cấp đường nội bộ: Nhiều tuyến đường xuyên tâm kết nối các thôn cũ (như Tân Hồng, Thái Hòa) đang được mở rộng lên 4 làn xe để đồng bộ với hạ tầng khu kinh tế.

Bản đồ quy hoạch xã Gia Lộc, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Gia Tiến, một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thị trấn Gia Lộc, xã Gia Phúc.

Xã Yết Kiêu và một phần diện tích tự nhiên của xã Lê Lợi (huyện Gia Lộc) thành xã mới có tên gọi là xã Gia Lộc.

Bản đồ quy hoạch xã Gia Lộc, Hải Phòng

• Dự án đường tránh Quốc lộ 37: Tuyến đường dài 3,78 km đi qua các thôn Đức Đại 2, Hội Xuyên 2 và An Tân. Dự án dự kiến hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9/2026, giúp kết nối trực tiếp với đường Vành đai 1 và đường gom cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

• Ga Hải Dương Nam (Dự án đường sắt tốc độ cao): Xã đang khẩn trương giải phóng mặt bằng (GPMB) để khởi công ga Hải Dương Nam thuộc tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Đây là cú hích cực lớn cho hạ tầng logistics và dịch vụ tại địa phương.

• Cải tạo nút giao ngã tư Cao Dương: Dự án nâng cấp nút giao trên đường 39H (phê duyệt tháng 4/2026) giúp giảm thiểu ùn tắc và tăng giá trị thương mại cho khu vực xung quanh.

Quy hoạch sử dụng đất và Đấu giá (Cập nhật T5/2026)

• Tái định cư phục vụ dự án lớn: Xã đã hoàn thiện khu tái định cư tại thôn Chằm để phục vụ các hộ dân di dời cho dự án đường sắt và đường tránh QL37.

• Sự kiện đấu giá đất (27/04/2026): Vừa qua, xã đã tổ chức đấu giá thành công 56 lô đất tại khu dân cư mới thị trấn Gia Lộc cũ và thôn Quán Đào. Giá khởi điểm dao động từ 8 – 22 triệu VNĐ/$m^2$, cho thấy sức nóng của thị trường đất nền tại đây.

• Mở rộng nghĩa trang nhân dân: Quy hoạch mở rộng diện tích nghĩa trang xã để phục vụ công tác GPMB tuyến đường sắt xuyên quốc gia.

Bản đồ quy hoạch xã Yết Kiêu, Hải Phòng

Sắp xếp phần còn lại của xã Thống Nhất sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 31 Điều này,

Phần còn lại của xã Lê Lợi(huyện Gia Lộc) và xã Yết Kiêu sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 89 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Yết Kiêu.

Bản đồ quy hoạch Xã Yết Kiêu, Hải Phòng

Đây là những thông tin mang tính “ngòi nổ” cho giá trị đất đai tại khu vực này trong năm 2026:

• Dự án đường tránh Quốc lộ 37: Tuyến đường này đi qua địa bàn xã Yết Kiêu (đặc biệt là khu vực giáp ranh Gia Lộc). Hiện tại (tháng 5/2026), dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện lớp nhựa mặt đường cuối cùng để kịp khánh thành vào tháng 9/2026.

• Nâng cấp trục đường liên xã: Tuyến đường kết nối từ trung tâm xã Yết Kiêu ra Quốc lộ 5B và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đang được mở rộng lên 4 làn xe, giúp rút ngắn thời gian di chuyển về trung tâm thành phố Hải Phòng chỉ còn khoảng 30 phút.

• Hạ tầng số: Xã đã ban hành kế hoạch chuyển đổi số năm 2026, cho phép người dân và nhà đầu tư tra cứu bản đồ quy hoạch sử dụng đất trực tuyến thông qua cổng thông tin điện tử của xã.

Quy hoạch Sử dụng đất & Đô thị hóa

• Khu dân cư mới (KDC): Quy hoạch tập trung phát triển các cụm dân cư kiểu mẫu quanh khu vực thôn Khuông Phụ và thôn Hạ Bì. Đây là những nơi có quỹ đất đấu giá tiềm năng vừa được công bố vào Quý I/2026.

• Chuyển đổi đất: Một phần diện tích đất nông nghiệp dọc các trục đường mới đang được chuyển đổi sang đất ở nông thôn (ONT) và đất sản xuất kinh doanh (SKC) để đón đầu các doanh nghiệp logistics và dịch vụ.

• Công trình công cộng: Xây dựng mới trạm y tế đạt chuẩn và nâng cấp hệ thống trường học liên cấp tại khu vực Gia Hòa cũ để phục vụ quy mô dân số tăng nhanh sau sáp nhập.

Bản đồ quy hoạch xã Gia Phúc, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các xã Toàn Thắng, Hoàng Diệu, Hồng Hưng, một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Thống Kênh, xã Đoàn Thượng,

Một phần diện tích tự nhiên của xã Quang Đức và phần còn lại của thị trấn Gia Lộc, xã Gia Phúc sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 89 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Gia Phúc.

Bản đồ quy hoạch xã Gia Phúc, Hải Phòng

• Dự án đường tránh Quốc lộ 37: Tuyến đường chiến lược này đi qua địa bàn xã Gia Phúc, kết nối trực tiếp khu vực phía Tây Hải Phòng với trung tâm tỉnh Hải Dương. Hiện tại, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ để khánh thành vào tháng 9/2026.

• Nâng cấp Đường huyện 191 (ĐH.191): Trục đường chính xuyên tâm xã đang được mở rộng lên 12m, đồng bộ hệ thống thoát nước và đèn chiếu sáng đô thị.

• Kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: Xã nằm trong vùng hưởng lợi trực tiếp từ nút giao cao tốc, giúp việc vận chuyển hàng hóa và di chuyển về cảng Lạch Huyện vô cùng thuận tiện.

Quy hoạch Sử dụng đất & Đô thị hóa

• Khu dân cư mới (KDC): Quy hoạch tập trung phát triển các cụm dân cư kiểu mẫu tại khu vực thôn Lương Nội và thôn Cao Dương. Đây là những nơi vừa hoàn thành hạ tầng kỹ thuật cho các lô đất đấu giá vào tháng 4/2026.

• Chuyển đổi đất công nghiệp: Một phần quỹ đất tại khu vực giáp ranh với xã Gia Tân đang được định hướng quy hoạch thành Cụm công nghiệp làng nghề, tập trung vào các ngành sản xuất ít ô nhiễm và tiểu thủ công nghiệp truyền thống.

• Không gian xanh: Xã đang triển khai dự án công viên cây xanh và khu thể thao trung tâm tại khu vực giáp trụ sở UBND mới để đạt tiêu chuẩn xã nông thôn mới kiểu mẫu của Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch xã Trường Tân, Hải Phòng

Quy mô dân số củaxã Phạm Trấn, xã Nhật Quang,phần còn lại của các xã Thống Kênh, Đoàn Thượng, Quang Đức

Sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 91 Điều này và một phần diện tích tự nhiên của thị trấn Thanh Miện thành xã mới có tên gọi là xã Trường Tân.

Bản đồ quy hoạch xã Trường Tân, Hải Phòng

• Dự án nâng cấp Đường tỉnh 392 (ĐT.392): Trục đường huyết mạch chạy qua xã đang được mở rộng lên 4 làn xe, kết nối trực tiếp với nút giao cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

• Đường trục Bắc – Nam tỉnh Hải Dương (đoạn qua Hải Phòng): Tuyến đường này đi sát địa giới xã Trường Tân, tạo hành lang vận tải logistics cực lớn nối từ khu vực nội đô Hải Phòng ra các tỉnh phía Bắc.

• Cầu vượt sông Hòa Loan: Quy hoạch xây dựng cầu mới thay thế phà/cầu cũ để kết nối thông suốt xã Trường Tân với khu vực kinh tế năng động Bình Giang, thúc đẩy giao thương nội vùng.

Quy hoạch Sử dụng đất & Định hướng Phát triển

• Khu dân cư mới (KDC) Đồng Quang: Đây là khu vực trọng điểm đang được đầu tư hạ tầng đồng bộ để tổ chức đấu giá đất nền trong Quý III/2026.

• Đô thị sinh thái ven sông: Tận dụng lợi thế dòng sông Hòa Loan, xã đang được quy hoạch các khu biệt thự sinh thái và công viên cây xanh ven sông, hướng tới phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng gần đô thị.

• Hành chính số: Xã đã hoàn thiện việc số hóa bản đồ địa chính vào tháng 4/2026, cho phép tra cứu quy hoạch 1/500 trực tuyến qua cổng thông tin

Bản đồ quy hoạch xã Tứ Kỳ, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thị trấn Tứ Kỳ vàcác xã Minh Đức, Quang Khải, Quang Phục thành xã mới có tên gọi là xã Tứ Kỳ.

Bản đồ quy hoạch xã Tứ Kỳ, Hải Phòng

• Giao thông: Quy hoạch mở rộng Quốc lộ 37 và các tuyến đường tỉnh 391, 392 (lộ giới từ 25m đến 45m).

• Công nghiệp: Phát triển khu vực phụ cận khu công nghiệp Hoàng Diệu và các cụm công nghiệp ven sông Thái Bình.

• Đô thị: Đến năm 2030, khu vực huyện Tứ Kỳ (Hải Dương) định hướng giữ vững thị trấn Tứ Kỳ là đô thị loại V và phát triển thêm các điểm dân cư tập trung tại xã Tân Kỳ.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Kỳ, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Đại Hợp (huyện Tứ Kỳ), Tân Kỳ, Dân An, Kỳ Sơn và một phần diện tích tự nhiên của xã Hưng Đạo (huyện Tứ Kỳ) thành xã mới có tên gọi là xã Tân Kỳ.

Bản đồ quy hoạch Xã Tân Kỳ, Hải Phòng

Đây là nội dung quan trọng nhất đối với việc seeding hoặc đầu tư bất động sản tại khu vực này. Theo bản đồ quy hoạch giao thông vừa được phê duyệt cuối năm 2025:

• Tuyến đường trục chính 5,7 km: Đây là dự án hạ tầng lớn nhất xã, nối từ khu vực Đền Bà Cô đến gần Nhà văn hóa thôn Gồm. Tuyến đường này được quy hoạch rộng nhằm giải quyết lưu thông nội khu và kết nối ra các trục chính.

• Kết nối vùng: Xã nằm gần các trục huyết mạch như Quốc lộ 5B (Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng), Quốc lộ 37 và ĐT.391. Quy hoạch định hướng nâng cấp các tuyến đường liên xã đạt chuẩn đường cấp IV đồng bằng.

Quy hoạch sử dụng đất (2021 – 2030)

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất xã Tân Kỳ đã được UBND TP. Hải Phòng phê duyệt vào ngày 31/12/2025 với các điểm nổi bật:

• Chuyển đổi mục đích sử dụng đất: Một phần diện tích đất nông nghiệp tại các thôn phía Bắc xã sẽ được chuyển sang đất ở nông thôn (ONT) và đất dịch vụ thương mại để phục vụ các dự án khu dân cư mới.

• Đất công nghiệp/thủ công nghiệp: Quy hoạch dành quỹ đất cho các cụm công nghiệp nhỏ và vừa ven theo trục giao thông chính để tận dụng lợi thế gần các tuyến cao tốc.

Bản đồ quy hoạch xã Đại Sơn, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Bình Lãng, xã Đại Sơn, phần còn lại của xã Thanh Hải sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 77 Điều này và phần còn lại của xã Hưng Đạo (huyện Tứ Kỳ) sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 94 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Đại Sơn.

Bản đồ quy hoạch Xã Đại Sơn, Hải Phòng

• Thành phần: Sáp nhập toàn bộ diện tích và dân số của các xã Đại Sơn, Tiên Động, Hưng Đạo.

• Tên gọi: Vẫn giữ tên gọi là xã Đại Sơn.

• Quy mô: Tổng diện tích tự nhiên đạt khoảng 30,2 km², dân số quy đổi khoảng hơn 35.000 người.

Định hướng không gian và sử dụng đất (đến năm 2030)

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất thành phố Hải Phòng (cập nhật cuối năm 2025) định hướng xã Đại Sơn trở thành một trung tâm kinh tế – xã hội mới ở khu vực phía Tây Nam:

• Đất ở: Mở rộng các khu dân cư tập trung, đặc biệt là dọc theo các trục đường liên huyện mới mở. Chuyển đổi một phần đất trồng lúa kém hiệu quả sang đất ở nông thôn và đất thương mại dịch vụ.

• Đất công nghiệp & Tiểu thủ công nghiệp: Quy hoạch dành quỹ đất phát triển các cụm công nghiệp xanh, tận dụng vị trí tiếp giáp với các tuyến giao thông đối ngoại để thu hút các cơ sở sản xuất, kho bãi.

• Vùng nông nghiệp: Duy trì vùng sản xuất nông nghiệp công nghệ cao phía giáp sông để đảm bảo hành lang thoát lũ và cảnh quan sinh thái.

Bản đồ quy hoạch xã Chí Minh, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã An Thanh, Văn Tố và Chí Minh thành xã mới có tên gọi là xã Chí Minh

Bản đồ quy hoạch xã Chí Minh, Hải Phòng

Về thông tin quy hoạch xã Chí Minh tại Hải Phòng, đây là một trường hợp đặc biệt liên quan đến việc điều chỉnh địa giới hành chính quy mô lớn giữa Hải Phòng và Hải Dương trong giai đoạn 2024-2025.

Dưới đây là các thông tin chi tiết và cập nhật nhất tính đến tháng 5/2026:

Định hướng quy hoạch sử dụng đất (2021 – 2030)

Bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất TP. Hải Phòng (phê duyệt cuối năm 2025) định hướng xã Chí Minh phát triển theo mô hình Đô thị sinh thái kết hợp Logistics:

• Đất ở: Mở rộng các khu dân cư mới tại khu vực trung tâm xã (khu vực UBND xã mới) và dọc các trục đường chính.

• Đất công nghiệp & Dịch vụ: Quy hoạch quỹ đất cho các khu kho bãi, dịch vụ hậu cần (logistics) nhờ lợi thế gần tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Quốc lộ 5.

• Chuyển đổi: Phần lớn diện tích đất nông nghiệp thuần túy đang được lộ trình chuyển đổi sang đất thương mại dịch vụ và đất ở đô thị để phù hợp với tốc độ đô thị hóa của Hải Phòng.

Quy hoạch giao thông trọng điểm

Đây là khu vực được đầu tư mạnh về hạ tầng để phá thế chia cắt vùng:

• Trục chính: Nâng cấp đồng bộ tuyến đường liên xã kết nối từ khu vực xã An Thanh cũ qua Văn Tố đến trung tâm xã Chí Minh mới.

• Kết nối vùng: Quy hoạch các tuyến đường gom kết nối trực tiếp ra Quốc lộ 10 và tuyến đường tỉnh lộ kết nối với trung tâm huyện Vĩnh Bảo.

• Hạ tầng đường thủy: Tận dụng hệ thống sông ngòi bao quanh để phát triển các bến bãi, cảng nội địa phục vụ vận tải hàng hóa.

Bản đồ quy hoạch xã Lạc Phượng, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Quang Trung (huyện Tứ Kỳ), xã Lạc Phượng và một phần diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Tiên Động thành xã mới có tên gọi là xã Lạc Phượng.

Bản đồ quy hoạch xã Lạc Phượng, Hải Phòng

Xã Lạc Phượng được hình thành dựa trên việc sáp nhập toàn diện các đơn vị hành chính cũ:

• Thành phần sáp nhập: Gồm toàn bộ diện tích và dân số của các xã Cộng Lạc, Phượng Kỳ và Tiên Động.

• Diện tích: Khoảng 25,65 km².

• Dân số: Quy mô dân số đạt trên 28.000 người.

• Vị trí: Xã nằm tại khu vực trọng điểm kết nối giữa Hải Phòng và các huyện phía Nam tỉnh Hải Dương, có lợi thế lớn về giao thông đường thủy và đường bộ.

Quy hoạch giao thông hạ tầng (Trọng tâm 2026 – 2030)

Lạc Phượng được định hướng là nút giao thông quan trọng của khu vực:

• Tuyến đường trục dọc: Nâng cấp mở rộng tuyến đường chạy xuyên suốt từ khu vực Phượng Kỳ cũ qua Cộng Lạc đến Tiên Động, kết nối trực tiếp với các trục đường tỉnh.

• Dự án Cầu kết nối: Trong quy hoạch đến năm 2030, có đề xuất xây dựng thêm cầu dân sinh và cầu tải trọng lớn qua sông để rút ngắn khoảng cách di chuyển sang các khu vực lân cận, giảm tải cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.

• Hệ thống đê điều: Kết hợp quy hoạch đường giao thông nông thôn mới với việc kiên cố hóa hệ thống đê bao quanh, tạo cảnh quan cho các khu dân cư ven sông.

Bản đồ quy hoạch xã Nguyên Giáp, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Hà Kỳ, Nguyên Giáp, Hà Thanh và phần còn lại của xã Tiên Động sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 97 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Nguyên Giáp.

Bản đồ quy hoạch xã Nguyên Giáp, Hải Phòng

Quy hoạch hạ tầng giao thông (Yếu tố tạo đột phá)

Xã Nguyên Giáp sở hữu vị trí chiến lược trên các trục lộ huyết mạch:

• Nâng cấp Quốc lộ 37: Đoạn đi qua xã được quy hoạch mở rộng lộ giới, hoàn thiện hệ thống đường gom và vỉa hè để tăng cường kết nối giao thương giữa Hải Phòng với các tỉnh phía Bắc.

• Tuyến đường trục liên xã: Xây dựng mới và nâng cấp trục đường kết nối từ trung tâm xã Nguyên Giáp cũ sang khu vực Hà Thanh, tạo thành mạch giao thông thông suốt cho đơn vị hành chính mới.

• Hệ thống cầu cảng: Quy hoạch các bến bãi tập kết vật liệu xây dựng và hàng hóa ven sông để tận dụng lợi thế vận tải đường thủy đặc thù của khu vực.

Định hướng sử dụng đất đến năm 2030

Theo bản đồ quy hoạch vừa được cập nhật cuối năm 2025:

• Phát triển đô thị nông thôn: Hình thành các cụm dân cư kiểu mẫu dọc theo Quốc lộ 37 và các trục đường tỉnh. Đất ở nông thôn (ONT) được ưu tiên chuyển đổi tại các khu vực có hạ tầng đồng bộ.

• Cụm công nghiệp – Dịch vụ: Dành quỹ đất cho phát triển tiểu thủ công nghiệp và các dịch vụ hậu cần dọc theo các tuyến đường lớn để thu hút doanh nghiệp đầu tư nhà xưởng.

• Vùng kinh tế sinh thái ven sông: Quy hoạch diện tích đất bãi bồi ven sông cho nông nghiệp công nghệ cao kết hợp bảo tồn cảnh quan, đảm bảo không gian xanh cho toàn xã.

Bản đồ quy hoạch Xã Ninh Giang, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của thị trấn Ninh Giang vàcác xã Vĩnh Hòa (huyện Ninh Giang), Hồng Dụ, Hiệp Lực thành xã mới có tên gọi là xã Ninh Giang.

Bản đồ quy hoạch Xã Ninh Giang, Hải Phòng

Sau khi về Hải Phòng, xã Ninh Giang được quy hoạch là “cửa ngõ phía Nam” kết nối với các tỉnh đồng bằng sông Hồng:

• Trục đường đối ngoại: Nâng cấp hạ tầng kết nối trực tiếp với Quốc lộ 37 và các tuyến đường tỉnh lộ để tăng cường luồng giao thương vận tải hàng hóa giữa Hải Phòng, Hải Dương và Hưng Yên.

• Giao thông nội khu: Quy hoạch xây dựng các tuyến đường trục xã theo tiêu chuẩn đô thị, đảm bảo kết nối thông suốt giữa các khu vực thị trấn cũ và các thôn mới sáp nhập.

• Quy hoạch cầu mới: Dự kiến đầu tư thêm các công trình cầu dân sinh và cầu tải trọng lớn qua sông nhằm phá bỏ rào cản chia cắt địa lý cũ, biến xã trở thành đầu mối logistics khu vực.

Theo Bản đồ điều chỉnh quy hoạch TP. Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050:

• Phát triển Đô thị – Dịch vụ: Tận dụng quỹ đất của thị trấn cũ để phát triển các khu phố thương mại, trung tâm dịch vụ hỗn hợp. Đất ở (ONT/ODT) được quy hoạch mở rộng tại các khu vực giáp ranh xã Tứ Kỳ và xã Vĩnh Lại.

• Cụm Công nghiệp: Dành quỹ đất cho các cụm công nghiệp xanh, công nghiệp hỗ trợ để tận dụng nguồn lao động dồi dào tại chỗ.

• Nông nghiệp công nghệ cao: Duy trì và phát triển vùng sản xuất nông nghiệp đặc sản ven sông, hướng tới mô hình nông nghiệp sinh thái gắn liền với du lịch tâm linh (như khu vực đền Quan Lớn Tuần Tranh).

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Lại, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các xã Ứng Hòe, Tân Hương và Nghĩa An thành xã mới có tên gọi là xã Vĩnh Lại.

Bản đồ quy hoạch Xã Vĩnh Lại, Hải Phòng

Về thông tin quy hoạch xã Vĩnh Lại tại Hải Phòng, đây là một trong những đơn vị hành chính tiêu biểu cho sự mở rộng và kiện toàn bộ máy của thành phố trong giai đoạn 2025-2026. Xã Vĩnh Lại chính thức đi vào hoạt động từ tháng 7/2025 với vị thế là một “siêu xã” về cả diện tích và dân số ở khu vực phía Tây Nam.

Quy hoạch sử dụng đất (2021 – 2030, tầm nhìn 2050)

Bản đồ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất thành phố Hải Phòng phê duyệt ngày 31/12/2025 đã xác định lộ trình phát triển cho xã Vĩnh Lại:

• Đất Cụm công nghiệp: Đáng chú ý nhất là khu đất nằm gần Nhà văn hóa thôn Đa Nghi (phía Bắc xã) đã được quy hoạch thành đất cụm công nghiệp để thu hút đầu tư, tạo việc làm tại chỗ.

• Chuyển đổi đất ở (ONT): Ưu tiên mở rộng các khu dân cư mới dọc theo các trục đường chính và các khu vực giáp ranh với xã Tứ Kỳ để đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư từ các khu công nghiệp lân cận.

• Đất công cộng & Hạ tầng: Bố trí quỹ đất cho hệ thống giáo dục và y tế quy mô lớn (hiện xã đã có 17 trường học và 3 trạm y tế được kiện toàn sau sáp nhập).

Quy hoạch hạ tầng giao thông

• Kết nối vùng: Xã nằm ở vị trí chiến lược gần Quốc lộ 37 và các tuyến đường tỉnh huyết mạch. Quy hoạch định hướng nâng cấp các tuyến đường liên xã kết nối thông suốt giữa 3 khu vực cũ (Ứng Hòe – Tân Hương – Nghĩa An).

• Hạ tầng kỹ thuật: Xây dựng hệ thống thoát nước và trạm bơm mới để phục vụ các cụm dân cư tập trung, đồng thời nâng cấp hệ thống điện lưới đạt chuẩn đô thị loại I.

Định hướng phát triển đến năm 2030

Chính quyền thành phố định hướng xã Vĩnh Lại sẽ là một trong những hạt nhân phát triển kinh tế phía Tây Nam nhờ:

• Lợi thế về quỹ đất: Diện tích lớn cho phép quy hoạch các khu đô thị nông thôn mới hiện đại, khang trang.

• Nguồn lực dân số: Dân số gần 4 vạn người là thị trường tiêu thụ và cung cấp lao động dồi dào cho các cụm công nghiệp trong vùng.

Bản đồ quy hoạch xã Khúc Thừa Dụ, Hải Phòng

Quy mô dân số củaxã Bình Xuyên và xã Hồng Phong (huyện Ninh Giang), xã Kiến Phúc thành xã mới có tên gọi là xã Khúc Thừa Dụ.

Bản đồ quy hoạch xã Khúc Thừa Dụ, Hải Phòng

Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn 2050, xã Khúc Thừa Dụ được định hướng phát triển thành Đô thị vệ tinh phía Nam:

• Phát triển đất ở: Quy hoạch các khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu dọc theo các trục đường liên xã và khu vực trung tâm hành chính mới. Đất ở nông thôn (ONT) được ưu tiên chuyển đổi tại các vùng có hạ tầng giao thông thuận lợi.

• Vùng Nông nghiệp sinh thái: Duy trì các vùng canh tác đặc sản (như vùng rươi, cá và lúa hữu cơ) tại khu vực ven sông. Đây là định hướng phát triển kinh tế bền vững kết hợp với du lịch trải nghiệm.

• Đất dịch vụ – thương mại: Dành quỹ đất tại các nút giao thông quan trọng để xây dựng các cửa hàng dịch vụ, kho bãi nhỏ phục vụ luân chuyển hàng hóa nông sản.

Quy hoạch hạ tầng giao thông trọng điểm

• Trục chính kết nối: Nâng cấp và mở rộng tuyến đường huyết mạch xuyên suốt từ khu vực Kiến Thiết cũ qua Hồng Thái đến Vĩnh Lập. Tuyến đường này được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.

• Giao thông đối ngoại: Tăng cường kết nối với các trục đường tỉnh lộ và quốc lộ lân cận để rút ngắn thời gian di chuyển về trung tâm thành phố Hải Phòng và sang các huyện phía Nam tỉnh Hải Dương.

• Hạ tầng đường thủy: Cải tạo hệ thống bến bãi ven sông, phục vụ nhu cầu vận tải thủy nội địa cho các sản phẩm nông nghiệp đặc trưng của xã.

Bản đồ quy hoạch xã Tân An, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Tân Phong (huyện Ninh Giang), An Đức và Đức Phúc thành xã mới có tên gọi là xã Tân An.

Bản đồ quy hoạch xã Tân An, Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất TP. Hải Phòng (cập nhật 2026) xác định xã Tân An là vùng phát triển hỗn hợp:

• Đất ở nông thôn (ONT): Tập trung mở rộng các khu dân cư hiện hữu quanh khu vực UBND xã mới và các trục đường liên xã. Quy hoạch định hướng hình thành các khu dân cư kiểu mẫu với hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

• Khu vực sản xuất Nông nghiệp: Duy trì vùng thâm canh lúa chất lượng cao và vùng nuôi trồng thủy sản đặc sản ven sông. Đây là khu vực được bảo vệ để giữ hành lang thoát lũ và phát triển kinh tế nông nghiệp bền vững.

• Đất công trình công cộng: Bố trí quỹ đất để nâng cấp các trường học, trạm y tế liên xã sau khi sáp nhập, đảm bảo bán kính phục vụ tối ưu cho hơn 3 vạn dân.

Quy hoạch giao thông và Hạ tầng kỹ thuật

• Nâng cấp trục dọc: Cải tạo đường trục chính nối từ khu vực Tân Quang cũ xuyên qua Quang Trung tới Tiên Thắng. Tuyến đường này được định hướng mở rộng lộ giới để đáp ứng nhu cầu giao thông tăng cao sau sáp nhập.

• Hệ thống cầu cảng: Quy hoạch các bến bãi tập kết nông sản ven sông để phục vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy nội địa, kết nối với các tỉnh lân cận như Hải Dương, Thái Bình.

• Hạ tầng số: Đầu tư hệ thống cáp quang và hạ tầng viễn thông đồng bộ trên toàn xã để phục vụ mục tiêu chuyển đổi số và quản lý hành chính mới.

Bản đồ quy hoạch xã Hồng Châu, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Tân Quang, Văn Hội và Hưng Long thành xã mới có tên gọi là xã Hồng Châu.

Bản đồ quy hoạch xã Hồng Châu, Hải Phòng

Định hướng không gian và Sử dụng đất

Theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất thành phố Hải Phòng (phê duyệt cuối năm 2025), xã Hồng Châu được định hướng trở thành Trung tâm dịch vụ – nông nghiệp công nghệ cao:

• Đất ở (ONT): Mở rộng các khu dân cư tập trung xung quanh trục đường liên xã mới và khu vực gần trung tâm hành chính. Quy hoạch định hướng xóa bỏ các khu dân cư tự phát, thay vào đó là các phân khu có quy hoạch hạ tầng đồng bộ.

• Khu vực sản xuất: Dành quỹ đất lớn cho phát triển nông nghiệp sinh thái, trồng cây ăn quả và nuôi trồng thủy sản chất lượng cao ven sông để cung cấp thực phẩm sạch cho nội đô Hải Phòng.

• Đất thương mại dịch vụ (TMD): Quy hoạch các điểm dịch vụ dọc theo các trục lộ chính để phục vụ nhu cầu tiêu dùng và giao thương của hơn 3 vạn dân.

Quy hoạch giao thông trọng điểm

Đây là khu vực nhận được sự đầu tư lớn để xóa bỏ thế “ốc đảo” của các xã cũ:

• Trục chính Hồng Châu: Xây dựng tuyến đường trục xã kết nối thông suốt từ khu vực Hữu Hòa qua Đại Đồng đến Hưng Đạo với lộ giới dự kiến từ 15-25m.

• Kết nối đối ngoại: Nâng cấp các tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 10 và các trục đường tỉnh lộ lân cận, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ xã vào trung tâm thành phố chỉ còn khoảng 30-40 phút.

• Hạ tầng kỹ thuật: Triển khai đồng bộ hệ thống chiếu sáng công cộng, thoát nước mưa và thu gom rác thải theo tiêu chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu.

Bản đồ quy hoạch xã Thanh Miện, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Cao Thắng, Ngũ Hùng, Tứ Cường và phần còn lại của thị trấn Thanh Miện sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 92 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Thanh Miện.

Bản đồ quy hoạch xã Thanh Miện, Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất mới nhất của Hải Phòng định hướng xã Thanh Miện phát triển theo mô hình Đô thị dịch vụ – Nông nghiệp công nghệ cao:

• Đất ở nông thôn (ONT): Mở rộng các khu dân cư mới dọc theo các trục lộ chính, đặc biệt là khu vực xung quanh trung tâm hành chính mới của xã.

• Khu công nghiệp/Cụm công nghiệp: Quy hoạch quỹ đất dự phòng cho các cụm công nghiệp nhẹ và kho bãi logistics để tận dụng lợi thế tiếp giáp với các tuyến giao thông đối ngoại.

• Vùng sản xuất đặc sản: Bảo tồn và phát triển các vùng nuôi trồng thủy sản và nông nghiệp sạch ven sông để cung cấp cho thị trường nội đô.

Quy hoạch hạ tầng giao thông trọng điểm

Đây là đòn bẩy chính để tăng giá trị bất động sản tại khu vực này:

• Trục kết nối liên tỉnh: Nâng cấp đường trục chính xuyên suốt xã, kết nối từ khu vực Thanh Giang cũ qua Hồng Quang đến Tiền Phong, hướng thẳng sang phía Hải Dương qua các cầu mới được phê duyệt.

• Hệ thống đường gom: Xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn mới kiểu mẫu với lộ giới tối thiểu 9-12m, đảm bảo xe tải và xe cứu hỏa có thể tiếp cận mọi ngõ xóm.

• Hạ tầng kỹ thuật: Xây dựng mới các trạm biến áp và hệ thống chiếu sáng công nghệ LED trên toàn bộ các tuyến đường chính của xã.

Bản đồ quy hoạch Xã Bắc Thanh Miện, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Hồng Quang, Lam Sơn và Lê Hồng thành xã mới có tên gọi là xã Bắc Thanh Miện.

Bản đồ quy hoạch Xã Bắc Thanh Miện, Hải Phòng

Quy hoạch giao thông

Các tuyến giao thông quan trọng đi qua hoặc kết nối khu vực:

• Đường trục Đông – Tây
• TL39D
• ĐT392B
• Kết nối gần Quốc lộ 38B

Đây là các trục được định hướng nâng cấp mở rộng nhằm tăng liên kết giữa khu vực Thanh Miện với trung tâm Hải Phòng và các tỉnh lân cận.

Quy hoạch sử dụng đất

Quy hoạch đất đai gồm:

• Đất ở nông thôn và khu dân cư mở rộng
• Đất giao thông
• Đất công nghiệp – dịch vụ
• Đất nông nghiệp chuyển đổi từng phần
• Hạ tầng công cộng, thủy lợi và cây xanh

Thông tin được thể hiện trên bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến 2030 và tầm nhìn 2050 của TP Hải Phòng.

Xã Bắc Thanh Miện được hình thành trên cơ sở sáp nhập các xã có vị trí chiến lược, tạo thành một dải hành lang kinh tế mới:

• Thành phần sáp nhập: Hợp nhất toàn bộ diện tích và dân số của 3 xã cũ là Tứ Cường, Cao Thắng và Chi Lăng Bắc.

• Diện tích tự nhiên: Khoảng 26,95 km².

• Dân số: Quy mô dân số đạt trên 33.000 người.

• Vị trí: Phía Bắc giáp tỉnh Hải Dương; phía Nam giáp xã Thanh Miện (mới); phía Đông và Tây giáp các trục đường tỉnh lộ huyết mạch.

Định hướng quy hoạch sử dụng đất (Đến năm 2030)

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất thành phố Hải Phòng (phê duyệt cuối năm 2025) định hướng xã Bắc Thanh Miện trở thành Vùng phát triển đô thị nông thôn và dịch vụ cửa ngõ:

• Đất ở (ONT): Quy hoạch các khu dân cư tập trung kiểu mẫu dọc theo các trục lộ chính, đặc biệt là khu vực trung tâm xã mới (nơi đặt trụ sở hành chính). Đất ở được định hướng phát triển theo dạng nhà vườn sinh thái để tận dụng quỹ đất rộng.

• Đất thương mại dịch vụ (TMD): Dành quỹ đất tại các nút giao thông quan trọng kết nối với tỉnh bạn để xây dựng các khu trung tâm thương mại, chợ đầu mối nông sản và kho bãi quy mô nhỏ.

• Nông nghiệp công nghệ cao: Phần lớn diện tích phía Bắc xã được quy hoạch là vùng bảo tồn nông nghiệp, tập trung vào các mô hình canh tác hữu cơ và ứng dụng công nghệ cao để cung ứng cho thị trường Hải Phòng.

Bản đồ quy hoạch Xã Hải Hưng, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Tân Trào (huyện Thanh Miện), Ngô Quyền và Đoàn Kết thành xã mới có tên gọi là xã Hải Hưng.

Bản đồ quy hoạch Xã Hải Hưng, Hải Phòng

Xã Hải Hưng chính thức đi vào hoạt động từ ngày 01/07/2025 theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15:

• Thành phần sáp nhập: Hợp nhất toàn bộ diện tích và dân số của 3 xã cũ là Tân Trào, Ngô Quyền và Đoàn Kết.

• Diện tích tự nhiên: Khoảng 24,84 km².

• Quy mô dân số: Đạt hơn 27.300 người (số liệu năm 2025).

• Trụ sở làm việc: Được đặt tại trụ sở cũ của xã Tân Trào.

• Vị trí: Phía Bắc giáp xã Thượng Hồng; phía Đông giáp xã Bắc Thanh Miện; phía Nam và Tây giáp tỉnh Hưng Yên.

Định hướng quy hoạch sử dụng đất (Đến năm 2030)

Bản đồ điều chỉnh quy hoạch TP. Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 định hướng xã Hải Hưng là Vùng phát triển Công nghiệp và Đô thị cửa ngõ:

• Đất Khu công nghiệp: Đáng chú ý là khu vực đất ven Quốc lộ 5B về phía Nam (gần Chùa Ông Bùi về phía Đông) đã được quy hoạch làm đất khu công nghiệp. Đây là điểm nhấn quan trọng cho các chiến dịch seeding bất động sản công nghiệp.

• Đất ở (ONT): Ưu tiên mở rộng các khu dân cư tập trung tại các vùng có hạ tầng tốt, dự kiến mức giá đất nền tại các khu vực trung tâm xã đang dao động từ 15–25 triệu/m² (tùy vị trí).

• Tiện ích công cộng: Quy hoạch quỹ đất để nâng cấp hệ thống trường học, bệnh viện và công viên cây xanh sau sáp nhập để đáp ứng quy mô dân số gần 3 vạn người.

Quy hoạch giao thông trọng điểm

Xã Hải Hưng sở hữu lợi thế kết nối vùng cực kỳ mạnh mẽ:

• Trục đối ngoại: Nằm gần các tuyến đường huyết mạch như Quốc lộ 5B, đường Nguyễn Bỉnh Khiêm. Quy hoạch định hướng mở rộng các tuyến đường nội bộ để kết nối trực tiếp với các trục lộ lớn này.

• Đường Hải Hưng: Đây là trục đường nội bộ quan trọng được nâng cấp để kết nối các khu dân cư trong xã mới, tạo sự thông suốt giữa 3 khu vực cũ (Tân Trào – Ngô Quyền – Đoàn Kết).

Bản đồ quy hoạch Xã Nguyễn Lương Bằng, Hải Phòng

Quy mô dân số của xã Phạm Kha, xã Nhân Quyền, phần còn lại của xã Thanh Tùng và xã Đoàn Tùng sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 88 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Nguyễn Lương Bằng.

Bản đồ quy hoạch Xã Nguyễn Lương Bằng, Hải Phòng

Theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ xã nhiệm kỳ 2025–2030 và điều chỉnh quy hoạch chung TP. Hải Phòng:

Phát triển Khu Kinh tế chuyên biệt phía Nam

Nguyễn Lương Bằng được xác định là một trong những địa bàn trọng yếu nằm trong Khu kinh tế chuyên biệt phía Nam Hải Phòng.

• Mục tiêu: Hình thành trung tâm công nghiệp sạch, đa ngành (tự động hóa, điện tử, viễn thông).

• Logistics: Đẩy mạnh phát triển hạ tầng kho bãi, dịch vụ hậu cần để tận dụng lợi thế kết nối giao thông.

Quy hoạch Sử dụng đất

• Đất công nghiệp: Ưu tiên quỹ đất cho các dự án công nghệ cao, thân thiện với môi trường. Đáng chú ý là việc triển khai các phân khu thuộc Khu công nghiệp sạch trên địa bàn xã và khu vực lân cận (như xã Thượng Hồng).

• Đất ở: Tập trung cải tạo các khu dân cư hiện hữu theo hướng đô thị hóa, kiểm soát mật độ xây dựng và kiến trúc để đảm bảo mỹ quan đô thị loại I.

• Nông nghiệp: Chuyển dịch sang mô hình nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp hữu cơ phục vụ nhu cầu đô thị.

Các yếu tố thúc đẩy tăng trưởng khu vực

Hiệu ứng mở rộng Hải Phòng

Sau sáp nhập địa giới:

• Hải Phòng mở rộng mạnh về phía Tây,
• nhiều khu vực trước đây thuộc Hải Dương trở thành vùng phát triển mới.

Nguyễn Lương Bằng nằm đúng vùng hưởng lợi của:

• hạ tầng,
• công nghiệp,
• logistics,
• và dòng vốn bất động sản vùng ven.

Gần các cực công nghiệp lớn

Khu vực liên kết với:

• KCN Tân Trường,
• các cụm công nghiệp Thanh Miện,
• hành lang công nghiệp Hải Dương – Hải Phòng.

Hưởng lợi từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Khoảng cách kết nối tốt giúp:

• phát triển logistics,
• vận tải hàng hóa,
• dịch vụ công nghiệp,
• đô thị vệ tinh cho lao động.

Bản đồ quy hoạch Xã Nam Thanh Miện, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Hồng Phong(huyện Thanh Miện), Thanh Giang, Chi Lăng Bắc và Chi Lăng Nam thành xã mới có tên gọi là xã Nam Thanh Miện.

Bản đồ quy hoạch xã Nam Thanh Miện, Hải Phòng

Định hướng Phát triển Không gian Đô thị (2026 – 2030)

Xã Nam Thanh Miện được quy hoạch trở thành một “Cực tăng trưởng mới” ở khu vực phía Tây Nam thành phố Hải Phòng, với các đặc điểm:

Hạ tầng Công nghiệp & Logistics

• Vùng trũng tiềm năng: Do diện tích sau sáp nhập lớn (gần 24 $km^2$), xã đang được ưu tiên quỹ đất để phát triển các cụm công nghiệp vệ tinh.

• Dịch vụ kho xưởng: Theo các báo cáo thị trường đầu năm 2026, khu vực này đang được các nhà đầu tư săn đón để phát triển hệ thống kho bãi, đáp ứng sự thiếu hụt nguồn cung tại khu vực trung tâm thành phố.

  

Quy hoạch Nông thôn mới kiểu mẫu

• Tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí nông thôn mới nâng cao, tập trung vào việc hiện đại hóa đường xá nội đồng và hệ thống chiếu sáng đô thị.

• Chuyển đổi các vùng đất nông nghiệp năng suất thấp sang đất ở nông thôn và đất dịch vụ để đón đầu làn sóng đô thị hóa.

Giao thông – Chìa khóa kết nối

Quy hoạch giao thông đến năm 2030, tầm nhìn 2050 của Nam Thanh Miện có những điểm sáng:

• Kết nối vùng: Nâng cấp các tuyến đường liên xã nối thẳng ra các trục Quốc lộ huyết mạch, giúp rút ngắn thời gian di chuyển vào trung tâm Hải Phòng và sang các tỉnh lân cận (như Hải Dương).

• Hạ tầng kỹ thuật: Các bản đồ quy hoạch 1/2000 vừa công bố đầu năm 2026 đã xác định rõ các chỉ tiêu về đấu nối hạ tầng kỹ thuật chung, đặc biệt là hệ thống thoát nước và xử lý nước thải để phục vụ các dự án khu dân cư mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Thái, Hải Phòng

Quy mô dân số của thị trấn Phú Thái, các xã Kim Xuyên, Kim Anh, Kim Liên và phần còn lạicủa xã Thượng Quận sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 42 Điều nàythành xã mới có tên gọi là xã Phú Thái.

Bản đồ quy hoạch Xã Phú Thái, Hải Phòng

Đây là khu vực đang có tốc độ giải ngân vốn đầu tư công cực nhanh, đặc biệt là trong quý I/2026:

• Dự án Tuyến đường 1km chiến lược: Một tuyến đường mới dài khoảng 1km đang được triển khai, nối từ Đường tỉnh ĐT.188 (đoạn trạm biến áp 110kV Kim Thành) đến khu vực Nhà thờ họ Nguyễn Trại. Đây là trục xương sống mới mở ra không gian phát triển phía Bắc xã.

• Nút giao liên thông: Đang khẩn trương giải phóng mặt bằng cho dự án xây dựng nút giao kết nối Quốc lộ 17B với Quốc lộ 5 và đường sắt Hà Nội – Hải Phòng.

• Đường gom Quốc lộ 5: Xã đang hoàn thành giải phóng mặt bằng đường gom phía Bắc Quốc lộ 5 trong quý II/2026 để đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Định hướng Quy hoạch Phát triển Kinh tế

Phú Thái không còn là một xã nông nghiệp đơn thuần mà được quy hoạch theo mô hình Đô thị – Công nghiệp – Dịch vụ:

• Logistics & Kho bãi: Tận dụng lợi thế nằm sát Quốc lộ 5, Quốc lộ 17B và tuyến đường sắt, Phú Thái được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa phía Bắc thành phố.

• Trung tâm hành chính mới: Trụ sở xã mới được đặt tại các khu vực trung tâm hiện đại, đảm bảo bán kính phục vụ cho quy mô dân số gần 5 vạn dân.

• Chỉnh trang đô thị: Toàn bộ các khu dân cư cũ (như khu Nại Đông, Kim Anh…) đang được nâng cấp hệ thống thoát nước và chiếu sáng theo tiêu chuẩn đô thị loại I.

Bản đồ quy hoạch Xã Lai Khê, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của xã Lai Khê, phần còn lại của xã Vũ Dũng, xã Tuấn Việt sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 70 Điều này.

Phần còn lại của xã Cộng Hoà sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 70, khoản 75 Điều này, phần còn lại của xã Thanh An sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 79 Điều này và phần còn lại của xã Cẩm Việt sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 78 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Lai Khê.

Bản đồ quy hoạch Xã Lai Khê, Hải Phòng

• Thành lập: Chính thức vận hành từ tháng 7/2025, được hình thành từ việc sáp nhập xã Lai Khê cũ và phần còn lại của các xã: Vũ Dũng, Tuấn Việt, Cộng Hòa, Thanh An, Cẩm Việt.

• Diện tích tự nhiên: Khoảng 30,07 $km^2$ (Gần gấp 10 lần quy mô xã cũ).

• Dân số: Ước tính khoảng 42.875 người (Số liệu năm 2025).

• Vị trí: Nằm tại khu vực phía Tây Bắc thành phố Hải Phòng, giáp ranh với tỉnh Hải Dương (huyện Kim Thành cũ).

Quy hoạch Công nghiệp – “Đòn bẩy” kinh tế chính

Lai Khê được xác định là hạt nhân công nghiệp mới của khu vực với dự án trọng điểm:

• Cụm công nghiệp Cộng Hòa: Đang triển khai thu hồi hơn 53,3 ha đất của gần 400 hộ dân để xây dựng hạ tầng kỹ thuật. Đây là cụm công nghiệp đa năng, ưu tiên các ngành công nghiệp nhẹ và phụ trợ.

• Định hướng: Phát triển mô hình Công nghiệp – Dịch vụ logistics tận dụng lợi thế tiếp giáp sông Kinh Thầy và sông Lai Vu.

Hạ tầng Giao thông & Đô thị

Trong năm 2026, Lai Khê đang dồn lực cho các dự án hạ tầng lớn nhằm xóa bỏ nút thắt giao thông:

• Dự án Đường gom phía Bắc Quốc lộ 5: Xã đang thực hiện giải phóng mặt bằng với tổng kinh phí dự kiến gần 108 tỷ đồng, thu hồi hơn $47.000$ $m^2$ đất. Mục tiêu hoàn thành dứt điểm trong năm 2026 để tách dòng giao thông nội bộ khỏi quốc lộ.

• An toàn đường sắt: Thực hiện xóa bỏ 6 lối đi dân sinh tự phát giao cắt với đường sắt Hà Nội – Hải Phòng để đảm bảo an toàn cho hành lang kinh tế.

• Điểm dân cư mới: Phê duyệt giá khởi điểm đấu giá tại điểm dân cư Đồng Thầy, tạo nguồn lực tài chính để tái đầu tư hạ tầng xã hội.

Bản đồ quy hoạch xã An Thành, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Ngũ Phúc (huyện Kim Thành), Kim Tân và Kim Đính thành xã mới có tên gọi là xã An Thành.

Quy hoạch xã An Thành, Hải Phòng

An Thành được định hướng trở thành một trung tâm dịch vụ – công nghiệp phụ trợ quan trọng tại cửa ngõ phía Tây Hải Phòng:

• Khu công nghiệp & Cụm công nghiệp: Nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của việc mở rộng các khu công nghiệp tại huyện An Dương và huyện An Lão. Quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2026-2030 ưu tiên chuyển đổi một phần quỹ đất nông nghiệp tại khu vực Tân Viên (cũ) sang đất thương mại dịch vụ và kho bãi (logistics).

• Phát triển Đô thị: Xã được quy hoạch theo mô hình nông thôn mới kiểu mẫu gắn với đô thị hóa. Tập trung phát triển các khu dân cư tập trung dọc theo các trục đường mới mở, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông) theo tiêu chuẩn đô thị.

Quy hoạch Hạ tầng Giao thông (Trọng điểm 2026)

Hạ tầng giao thông là yếu tố cốt lõi khiến An Thành trở thành “điểm sáng” trên bản đồ bất động sản:

• Kết nối trục chính: Nằm trên hành lang giao thông kết nối giữa Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10. Các tuyến đường liên xã đang được nâng cấp lộ giới lên 12m – 15m.

• Dự án hạ tầng xã hội: Quy hoạch xây dựng hệ thống trường học, trạm y tế đạt chuẩn quốc gia cấp độ 2 tại khu vực trung tâm xã (An Thắng cũ) để phục vụ quy mô dân số sau sáp nhập.

• Cải tạo cảnh quan: Quy hoạch hệ thống thoát nước và xử lý nước thải sinh hoạt tập trung tại các khu vực đông dân cư như khu chợ bến, khu vực trung tâm hành chính mới.

Bản đồ quy hoạch Xã Kim Thành, Hải Phòng

Quy mô dân số của các xã Đồng Cẩm, Tam Kỳ, Đại Đức và phần còn lại của xã Hòa Bình sau khi sắp xếp theo quy định tại khoản 79 Điều này thành xã mới có tên gọi là xã Kim Thành.

Quy hoạch xã Kim Thành, Hải Phòng

Quy hoạch xã Kim Thành đến năm 2030 tập trung vào mô hình Kinh tế sinh thái – Dịch vụ cửa ngõ:

• Vành đai nông nghiệp công nghệ cao: Tận dụng quỹ đất màu mỡ từ xã Liên Hòa và Đại Đức (cũ), Kim Thành được quy hoạch thành vùng sản xuất nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, cung cấp thực phẩm sạch cho nội thành Hải Phòng và xuất khẩu.

• Khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu: Không phát triển theo hướng đô thị hóa nén (nhà cao tầng), Kim Thành ưu tiên các khu dân cư thấp tầng, xanh, sạch, đẹp. Mục tiêu là hoàn thành 100% các tiêu chí nông thôn mới kiểu mẫu trong giai đoạn 2026-2027.

• Kinh tế ven sông: Đẩy mạnh khai thác dịch vụ vận tải và bến bãi dọc theo các tuyến sông bao quanh xã, tạo thành chuỗi logistics đường thủy nội địa.

Bản đồ quy hoạch Đặc khu Cát Hải, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số củathị trấn Cát Hải, thị trấn Cát Bà và các xã Đồng Bài, Hoàng Châu, Nghĩa Lộ, Văn Phong, Gia Luận, Hiền Hào, Phù Long, Trân Châu, Việt Hải, Xuân Đám thành đặc khu có tên gọi là đặc khu Cát Hải.

Bản đồ quy hoạch Đặc khu Cát Hải, Hải Phòng

Hạ tầng Cảng biển & Logistics (Khu vực đảo Cát Hải)

• Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện: Tiếp tục mở rộng các bến container số 7, 8 và các bến tiếp theo. Mục tiêu biến nơi đây thành trung tâm trung chuyển hàng hóa của cả khu vực Đông Nam Á.

• Cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2: Dự án trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ để giảm tải cho cầu số 1, tạo mạch máu giao thông xuyên suốt từ nội đô ra đặc khu.

• Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải: Được điều chỉnh quy hoạch, bổ sung thêm hơn 2.000 ha đất lấn biển, tạo dư địa khổng lồ cho các dự án công nghiệp sạch và kho bãi thông minh.

“Đảo Xanh” Cát Bà (Khu vực đảo Cát Bà)

• Chuyển đổi xanh: Đặc khu đã ban hành nghị quyết về “Chuyển đổi xanh trên đảo Cát Bà”, hướng tới mục tiêu 100% rác thải được xử lý bằng công nghệ hiện đại vào năm 2030.

• Phát triển đô thị du lịch: Các xã như Xuân Đám, Trân Châu, Phù Long đang được quy hoạch thành các tổ hợp nghỉ dưỡng, sân golf và khu đô thị sinh thái cao cấp.

• Giao thông không phát thải: Ưu tiên phát triển hệ thống cáp treo và xe điện, hạn chế dần phương tiện chạy bằng xăng trên đảo.

Bản đồ quy hoạch Đặc khu Bạch Long Vĩ, Hải Phòng

Toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của huyện Bạch Long Vĩ thành đặc khu có tên gọi là đặc khu Bạch Long Vĩ.

Bản đồ quy hoạch Đặc khu Bạch Long Vĩ, Hải Phòng

Trung tâm Hậu cần nghề cá loại I

• Âu cảng & Bến bãi: Quy hoạch nâng cấp cảng phía Tây Nam thành cảng cá loại 1. Hoàn thiện hệ thống đê chắn sóng, mở rộng khu neo đậu trú bão có sức chứa hàng ngàn tàu thuyền.

• Dịch vụ hậu cần: Xây dựng các nhà máy chế biến hải sản tại chỗ, hệ thống kho lạnh thông minh và các trạm cung ứng nhiên liệu, nước ngọt hiện đại để phục vụ ngư dân đánh bắt xa bờ.

Đô thị biển & Du lịch trải nghiệm “Đảo Xanh”

• Du lịch sinh thái: Quy hoạch phát triển tour du lịch bằng tàu cao tốc (như tàu Hoa Phượng Đỏ) kết nối đất liền với đảo. Các điểm tham quan như ngọn hải đăng, chùa Bạch Long tự được chỉnh trang thành các điểm du lịch văn hóa – tâm linh.

• Bảo tồn biển: Mở rộng Khu bảo tồn biển Bạch Long Vĩ để phục hồi các rặng san hô và quỹ gen bào ngư đặc hữu, kết hợp với các mô hình du lịch lặn biển bền vững.

Bản đồ quy hoạch các quận, huyện Hải Phòng 

Trong bản đồ quy hoạch Hải Phòng, thành phố không chỉ tập trung nâng cấp cơ sở hạ tầng và phát triển kinh tế tại khu vực, mà thành phố quy hoạch đồng đều tại các quận, huyện thuộc tỉnh Hải Phòng. Dưới đây là những mục tiêu quy hoạch chi tiết của các quận huyện tại Hải Phòng.

Để có cái nhìn tổng quan về sự phân bố và phát triển của các khu vực này, bạn có thể download bản đồ quy hoạch Hải Phòng từ các nguồn chính thống, giúp việc tra cứu thông tin quy hoạch trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn. Việc sở hữu bản đồ này không chỉ giúp bạn nắm bắt được thông tin quy hoạch chính xác mà còn giúp đưa ra quyết định đầu tư thông minh cho các dự án trong tương lai.

Bản đồ quy hoạch quận Ngô Quyền, Hải Phòng

Quận Ngô Quyền thuộc quận đô thị của tp Hải Phòng có vị trí địa lý rất thuận lợi khi tiếp giáp với:

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

• Phía Đông: Giáp với quận Hải An
• Phía Tây: Giáp với quận Lê Chân và Hồng Bàng
• Phía Nam: Giáp với quận Hải An, Lê Chân, Dương Kinh
• Phía Bắc: Giáp với  Sông Cấm, huyện Thủy Nguyên

Đề án quy hoạch quận Ngô Quyền Hải Phòng đã được phê duyệt theo quyết định số  2224/QĐ-UBND thành phố Hải Phòng điều chỉnh kế hoạch quy hoạch quận đến năm 2026. Trong đó, mục tiêu quy hoạch quận Ngô Quyền thành các phân khu chức năng với gồm 14 phân khu và những công trình chức năng tại mỗi phân khu đó. Bên cạnh đó, tổ chức xây dựng và tạo không gian cảnh quan, kiến trúc và thiết kế đô thị, giao thông, điện nước,.. 

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Bản đồ quy hoạch quận Hồng Bàng, Hải Phòng

Hồng Bàng là quận cửa ngõ giao thông của Hải Phòng, có vị trị kết nối Hà Nội, Quảng Ninh, tạo ra vùng tam giác kinh tế phía Bắc bao gồm Hà Nội- Hải Phòng- Quảng  Ninh. Có vị trí tiếp giáp với:

• Phía Đông: Giáp với quận Ngô Quyền;
• Phía Tây và Tây Nam: Giáp với huyện An Dương;
• Phía Nam: Giáp với quận Lê Chân;
• Phía Bắc: Giáp với huyện Thủy Nguyên

Quận Hồng Bàng hiện nay bao gồm 11 phường và trong kế hoạch quy hoạch quận Hồng Bàng, Hải Phòng, tỉnh tập trung phát triển theo đồ án quy hoạch Hải Phòng đến năm 2030.

Trong đó,quận Hồng Bàng sẽ được quy hoạch theo mô hình đô thị dịch vụ, hiện đại, đô thị văn minh đến năm 2030. Đối với các đồ án quy hoạch hạ tầng khác sẽ được quận giữ nguyên như đề án quy hoạch quận đến năm 2026 đã được phê duyệt năm 2014. 

Bản đồ quy hoạch quận Kiến An, Hải Phòng

Theo đồ án quy hoạch quận Kiến An đến năm 2026 và tầm nhìn 2050 thì đây là quận thuộc thành phố Hải Phòng với gồm 15 phường và có vị trí địa lý như sau:

• Phía Bắc: tiếp giáp với sông Lạch Tray, giáp huyện An Dương và quận Lê Chân.
• Phía Nam: tiếp giáp với sông Đa Độ, huyện An Lão và huyện Kiến Thụy.
• Phía Đông: tiếp giáp quận Dương Kinh.
• Phía Tây: giáp với thị trấn Trường Sơn, huyện An Lão.

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Theo tính chất quy hoạch quận Kiến An định hướng phát triển quận đến năm 2026 trở thành một trong những quận trung tâm của đô thị loại I. Bên cạnh đó, trở thành trung tâm hành chính, chính trị, văn hóa, kinh tế của quận và thành phố. Phát triển quận với nhiều khu đô thị sinh thái và khu du lịch. Cải tạo các công trình, kiến trúc, giao thông, hạ tầng, các khu công nghiệp, nhà ở,.. để đồng bộ với quy hoạch Hải Phòng tổng thể. 

Bản đồ quy hoạch của quận Lê Chân, Hải Phòng

Quận Lê Chân là quận nằm trung tâm thành phố Hải Phòng với vị trí địa lý tiếp giáp như: 

• Phía Bắc: Giáp với quận Hồng Bàng
• Phía Nam: Giáp với quận Dương Kinh
• Phía Đông: Giáp với quận Ngô Quyền
• Phía Tây: Giáp với quận Kiến An, huyện An Dương

Theo quy hoạch quận Lê Chân đến năm 2026 và tầm nhìn 2030 được thực hiện theo quyết định số 1931/QĐ-UBND ngày 03/10/2013 được phê duyệt theo đồ án quy hoạch của viện quy hoạch Hải Phòng đã điều chỉnh nội dung bổ sung năm 2018. Trong đó, nội dung quy hoạch quận Lê Chân Hải Phòng cơ bản như sau: 

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

• Quy hoạch quận Lê Chân đến năm 2026 trở thành khu đô thị loại 1 đồng thời là trung tâm hành chính chính trị cấp quận
• Trở thành khu vực quan trong trong vị trí quốc phòng và an ninh
• Trung tâm hành chính, chính trị, y tế, du lịch, thương mại và các dịch vụ của thành phố và quận 
• Trung tâm giáo dục của vùng.
• Ngoài ra, quận Lê Chân còn chú trọng quy hoạch không gian quận với các định hướng về cải tạo, xây dựng và nâng cấp các khu đô thị cũ, hình thành khu đô thị sinh thái bà khu đô thị mới. 

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Bản đồ quy hoạch quận Dương Kinh, Hải Phòng

Quận Dương Kinh có vị trí đặc biệt nhât thuộc phân khu phía Đông Nam của thành phố Hải Phòng. Có vị trí tiếp giáp với nhiều vụ vực trong thành phố như: 

• Phía Bắc: Giáp với quận Lê Chân.
• Phía Nam: Giáp với huyện Kiến Thụy.
• Phía Tây: Giáp với quận Kiến An.
• Phía Đông Bắc: Giáp với quận Hải An;
• Phía Đông Nam: Giáp với quận Đồ Sơn.

Theo Quyết định số 2392/QĐ-UBND của đồ án quy hoạch quận Dương Kinh – Hải Phòng đến năm 2026 đến năm 2050 nằm trong quy hoạch Hải Phòng tổng thể với những quyết định quy hoạch cơ bản như sau:

• Quận tập trung quy hoạch và phát triển quy hoạch và phát triển quận thành khu đô thị loại I, khu đô thị tổng hợp tập trung các trung tâm thương mại, thể dục thể thao, văn hóa, khu công nghiệp sạch và nông nghiệp hướng theo công nghệ cao.
• Trở thành trung tâm đầu mối giao thông đối ngoại.
• Có vị trí quan trọng trong việc bảo vệ nền quốc phòng an ninh.

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Ngoài ra, quận chú trọng quy hoạch sử dụng đất và không gian , kiến trúc và cảnh quan của quận theo từng giai đoạn cụ thể từ nay đến năm 2026 và tầm nhìn đến 2050. 

Bản đồ quy hoạch quận Hải An, Hải Phòng

Quy hoạch quận Hải An, Hải Phòng được thực hiện trong phạm vi quy hoạch không gian của quận bao gồm; 

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

• Phía Bắc: Giáp với quận Ngô Quyền, sông Bạch Đằng, sông Cấm và huyện Thủy Nguyên.
• Phía Nam: Giáp với  sông Lạch Tray và quận Dương Kinh.
• Phía Đông: Giáp tại cửa Nam Triệu và huyện Cát Hải.
• Phía Tây: Giáp với quận Ngô Quyền và sông Lạch Tray.

Theo Quyết định số 1454/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch quận Hải An – Hải Phòng đến năm 2026 và tầm nhìn đến năm 2050. Nội dung quy hoạch của quận Hải An như sau:

• Phát triển quận thành đô thị xanh, đô thị hiện đại và văn mình.  Trở thành khu đô thị trung tâm hải phòng thuộc đô thị loại I. 
• Khu đô thị công nghiệp- dịch vụ và hậu cần cảng 
• Là trung tâm đầu mối giao thông đối ngoại trên tất cả tuyến đường sắt, bộ, thủy và hàng không. 
• Phát triển khu đô thị sinh thái ven sông, biển và có công viên tập trung, khu vui chơi giải trí cấp vùng 
• Trở thành nơi có vị trí trọng yếu trong chiến lược bảo vệ quốc phòng an ninh 

Quy hoạch không gian, cảnh quan và kiến trúc của quận chi tiết tại các phân khu chức năng gồm 12 vùng chức năng. Tổ chức trục không gian cảnh quan và quy hoạch các công trình điểm nhấn khác. Quy hoạch hệ tầng kỹ thuật như giao thông, cấp điện nước, điện chiếu sáng, không gian ngầm, thông tin liên lạc,..

Bản đồ quy hoạch huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng

Trong quy hoạch Hải Phòng tổng thể, quy hoạch huyện Vĩnh Bảo là một trong những huyện phát triển kinh tế trọng điểm đối ngoại nhờ vào vị trí địa lý tiếp giáp với Thái Bình và Hải Dương trong đó:

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

• Phía Tây Bắc: Giáp với tỉnh Hải Dương
• Phía Tây Nam và Nam: Giáp với tỉnh Thái Bình
• Phía Đông và Đông Bắc: Giáp với huyện Tiên Lãng

Bản đồ và thông tin quy hoạch huyện Vĩnh Bảo được phê duyệt vào ngày 21/5/2009 theo Quyết định số 894/QĐ-UB được thông qua với những nội dung quy hoạch Vĩnh Bảo phát triển đồng đều về cơ sở hạ tầng.

Nghiên cứu quy hoạch giao thông, khu đô thị, hệ thống hạ tầng xã hội nhằm phát huy được những thế mạnh trọng điểm của vùng. Đồng thời là động lực để huyện Vĩnh bảo phát triển kinh tế, góp phần trong quy hoạch Hải Phòng chung. 

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch quận Đồ Sơn, Hải Phòng

Quận Đồ Sơn nằm ở phía Đông Nam của thành phố Hải Phòng và có vị trí địa lý tiếp giáp với các khu vực như: 

• Phía Tây: Giáp với huyện Kiến Thụy
• Phía Nam: Giáp với quận Dương Kinh
• Các phía còn lại giáp Biển Đông.

Mục tiêu chính của quy hoạch và phát triển quận Đồ Sơn đó chính là phát triển quận thành trung tâm đô thị, du lịch trọng điểm của thành phố và vùng duyên hải Bắc Bộ. Theo căn cứ của Quyết định 1448/QĐ-TTg quận đã xác định khu du lịch Đồ Sơn và Cát Bà, Hạ Long sẽ là khu du lịch nghỉ dưỡng cấp quốc gia, và là một trong những trung tâm du lịch khu vực duyên hải Bắc Bộ. 

Ngoài ra, nội dung quy hoạch của quận cũng tập trung vào quy hoạch các dự án mới, trong đó khu phức hợp du lịch, dịch vụ và nghỉ dưỡng sinh thái của FLC sẽ được điều chỉnh quy hoạch thành sân golf quốc tế Đồ Sơn. Thêm vào đó, những khu lấn biển phía Tây Nam sẽ được khai thác triệt để những lợi thế về cảnh quan và môi trường hiện hữu của khu vực. 

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch huyện Tiên Lãng, Hải Phòng

Huyện Tiên Lãng nằm ở phía Tây Nam Hải Phòng có các vị trí địa lý tiếp giáp như:

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

• Phía Tây và Tây Nam: Giáp với huyện Vĩnh Bảo.
• Phía Đông Bắc: Giáp với Tứ Kỳ và Thanh Hà, tỉnh Hải Dương.
• Phía Bắc: Giáp với An Lão và Kiến Thụy.
• Phía Đông: Tiếp giáp với biển Đông.
• Phía Đông Nam: Giáp với Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.

Phạm vi quy hoạch của huyện Tiên Lãng về địa giới hành chính bao gồm 1 thị trấn là thị trấn Tiên Lãng và 22 xã như: Cấp Tiến, Đại Thắng, Bắc Hưng, Bạch Đằng,  Hùng Thắng, Khởi Nghĩa, Đoàn Lập, Đông Hưng, Quang Phục, Quyết Tiến, Kiến Thiết, Nam Hưng, Tây Hưng, Tiên Minh, Tiên Thắng, Tiên Cường, Tiên Tiến, Tiên Hưng Tiên Thanh, Tự Cường, Vinh Quang và Toàn Thắng.

Bản đồ quy hoạch huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng

Huyện Thủy Nguyên là một trong những huyện lớn thuộc khu vực phía bắc của TP Hải Phòng. Đặc biệt, huyện Thủy Nguyên nằm bên sông Bạch  Đằng và có vị trí địa lý tiếp giáp với các vùng và tỉnh thành như:

• Phía Đông: Giáp với thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh.
• Phía Tây: Giáp với thị xã Kinh Môn, tỉnh Hải Dương.
• Phía Nam: Giáp với các quận Hồng Bàng, Ngô Quyền và Hải An.
• Phía Tây Nam: tiếp Giáp với huyện An Dương.
• Phía Bắc: Giáp với thành phố Uông Bí và thị xã Đông Triều (đều thuộc tỉnh Quảng Ninh).

Hiện nay theo quy hoạch Hải Phòng nói chúng và quy hoạch huyện Thủy Nguyên nói riêng, tại huyện Thủy Nguyên có rất nhiều dự án trọng điểm đã và đang được thủ tướng và UBND Hải Phòng phê duyệt, trong đó có các dự án như:

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Quy hoạch khu đô thị mới Bắc Sông Cấm với quy mô 1.445 ha đã được thủ tướng chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1131/QĐ-TTg ngày 24/6/2016.

Quy hoạch khu công nghiệp, dịch vụ và khu đô thị VSIP Hải Phòng với quy mô diện tích 1.566 ha đã được chấp thuận bởi thủ tướng Chính phủ và UBND thành phố theo Quyết định số 2112/QĐ-UBND phê duyệt chi tiết tỷ lệ 1/2000. 

Bên cạnh đó, huyện chú trọng quy hoạch các công trình nâng cấp và cải tạo các tuyến đường Máng nước tại chân cầu Bính nối với đường 359 của thị trấn Núi Đèo. Hoặc quy hoạch khu liên hợp, khu xử lý chất thải rắn Gia Minh thuộc vào dự án thoát nước mưa, nước thải của Hải Phòng giai đoạn 1

Bản đồ quy hoạch huyện Kiến Thụy, Hải Phòng

Huyện Kiến Thụy nằm ở phía Đông Nam và ven trung tâm thành phố Hải Phòng và 2 thị trấn, 17 xã với những vị trí địa lý tiếp giáp như:

• Phía Bắc và phía Đông: Tiếp giáp với các quận Dương Kinh, Đồ Sơn và Vịnh Bắc bộ;
• Phía Nam: Giáp với huyện Tiên Lãng;
• Phía Tây: Giáp với quận Kiến An và huyện An Lão.

Quy hoạch huyện Kiến Thụy nằm trong quy hoạch Hải Phòng trong giai đoạn đến năm 2030 với những nội dung quy hoạch các tuyến đường giao thông trọng điểm đi qua các đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng dài 10km, tuyến đường cao tốc Ninh Bình- Hải Phòng-Bắc Ninh

Bản đồ quy hoạch huyện An Lão, Hải Phòng

Theo quy hoạch huyện An Lão nằm tại phía ty nam cách trung tâm thành phố Hải Phòng khoảng 18km với bao gồm 2 thị trấn và 35 xã không tiếp giáp biển như:

• Phía Bắc: Giáp với quận Kiến An
• Phía Nam: Giáp với huyện Tiên Lãng
• Phía Tây: Giáp với các huyện Thanh Hà và Kim Thành tỉnh Hải Dương
• Phía Đông: Giáp huyện Kiến Thụy.

Huyện An Lão hiện này bao gồm có 2 thị trấn là An Lão và Trường Sơn, gồm 15 xã như: Bát Tràng, Quang Trung, Quang Hưng Trường Thọ, Trường Thành, Quốc Tuấn, An Tiến, Tân Dân, An Thắng, Tân Viên, Chiến Thắng, Thái Sơn, Mỹ Đức, An Thọ, An Thái. 

Theo quy hoạch phân khu chức năng chung trong quy hoạch Hải Phòng sẽ phát triển các khu vực quận như: quận Hồng Bàng sẽ mở rộng sang huyện An Dương và thuộc một phần của huyện An Lão. Theo đó, là những điều chỉnh về giao thông và các cơ sở hạ tầng khác nhằm mang lại sự toàn diện trong quy hoạch huyện An Lão và quy hoạch thành phố Hải Phòng chung. 

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch huyện An Dương, Hải Phòng

Huyện An Dương là huyện được tách từ huyện An Hải cũ từ năm 2002 sau đó trở thành huyện nằm ở phía Tây của Hải Phòng với những vị trí địa lý như:

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

• Phía Đông: Giáp với quận Hồng Bàng, Lê Chân.
• Phía Tây: Giáp với huyện Kim Thành
• Phía Tây bắc: Giáp với thị xã Kinh Môn (tỉnh Hải Dương).
• Phía Nam: Giáp với quận Kiến An
• Phía Tây Nam: Giáp với huyện An Lão.
• Phía Bắc: Giáp với huyện Thủy Nguyên.

Theo quy hoạch xây dựng chung của thành phố Hải Phòng năm 2026, tầm nhìn đến năm 2050 thì Trong quy hoạch của huyện An Dương sẽ được điều chỉnh một phần vào quy hoạch quận Hồng Bàng mở rộng,  phần còn lại sẽ hình thành quận Tây Bắc và quận An Dương.

Bản đồ quy hoạch của huyện Bạch Long Vỹ, Hải Phòng

Huyện Bạch Long Vỹ là huyện đảo của thành phố Hải Phòng với diện tích rất nhỏ là 3,2 km2. Vị trí và khoảng cách của huyện khá xa với trung tâm thành phố khi cách cảng cá Hải Phòng 135km về phía Đông Nam.

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Quy hoạch huyện Bạch Long Vỹ cũng đã được thực hiện theo Quyết định số 1056/QĐ-UBND ngày 01/6/2009 do UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt theo tỷ lệ 1/2000

Bản đồ quy hoạch huyện Cát Hải, Hải Phòng

Quy hoạch huyện Cát Bà nằm trong định hướng chung quy hoạch Hải Phòng. Trong đó, kế hoạch quy hoạch huyện đảo Cát Bà trên quy mô 5.007 ha trong đó;

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

• Khu vực đảo Cát Hải là 2.650 ha.
• Khu cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng cà khu thu phí thuế hải quan có diện tích 2357,34 ha.

Về tính chất quy hoạch, thì huyện Cát Bà sẽ trở thành “ Đảo thông minh” với những chức năng chính như: Khu phi thuế quan, cảng cửa ngõ quốc tế, khu tái định cư- nhà ở công nhân, KCN- kho hàng, dịch vụ và những công trình phụ trợ khác. Đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ nền an ninh quốc phòng.

Hiện nay, thành phố đã hoàn tất đồ án điều chỉnh quy hoạch huyện Cát Hải và đã được UBND thành phố phê duyệt. 

Những thông tin quy hoạch tại các quận, huyện Hải Phòng góp phần xây dựng vào quy hoạch Hải Phòng đồng bộ, bền vững. Trong những giai đoạn tiếp theo, thành phố sẽ có những đề án chỉnh sửa bổ sung khác để phù hợp hơn với xu hướng và tiềm năng phát triển của từng khu vực. 

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Hướng dẫn tra cứu thông tin quy hoạch tại Hải Phòng

Các định hướng phát triển trong quy hoạch Hải Phòng không chỉ là những phương án phát triển chung của thành phố, mà nó còn mang lại những lợi ích đầu tư hấp dẫn cho những nhà đầu tư bất động sản. Để tra cứu quy hoach Hải Phòng trực tuyến, bạn có thể tham khảo tra cứu thông tin tại các trang web chính thức của tỉnh thành đó.

Nếu là tra cứu quy hoạch Hải Phòng, bạn vào cổng thông tin điện tử thành phố Hải Phòng như: haiphong.gov.vn để biết thêm thông tin quy hoạch của nhiều quận huyện Hải Phòng 

Ngoài ra, bạn có thể sử dụng nền tảng tra cứu quy hoạch Meey map. Đây là ứng dụng, nền tảng tra cứu bất động sản thông minh, nó cho phép bạn xem được những thông tin chi tiết nhất về quy hoạch cũng như phạm vi, diện tích quy hoạch của khu đất đó. Ngoài ra, khi tra quy hoạch Hải Phòng bằng Meey map, bạn còn có thể so sánh lớp quy hoạch và chưa quy hoạch để so sánh được sự khác biệt trong những đề án quy hoạch trước đó của thành phố. 

Bên cạnh đó, ứng dụng còn cho phép bạn tìm kiếm thông tin bán bất động sản và hiện thị chúng trên bản đồ. Dựa vào đó, bạn có thể đánh giá được sự phát triển cũng như tiềm năng đầu tư của khu vực rao bán đất đó trong tương lai.

Để tra thông tin quy hoạch Hải Phòng cũng như các tỉnh thành khác bằng Meey map, bạn có thể tham khảo hướng dẫn tại đây. 

Mục tiêu quy hoạch Hải Phòng

Thành phố Hải Phòng là thành phố ven biển và thuộc đồng bằng sông Hồng. Với đặc điểm phát triển đa dạng ngành nghề, đặc biệt là nơi tập trung các khu công nghiệp, cảng biển lớn nhất nước hiện nay. Hải Phòng đã mang lại giá trị phát triển kinh tế cao không chỉ cho thành phố Hải Phòng và khu vực Bắc Bộ nói chung 

Xem quy hoạch PHÓNG TO tại đây

Tầm nhìn quy hoạch Hải Phòng 

Trong tầm nhìn quy hoạch Hải Phòng đến năm 2030, thành phố quyết tâm phát triển và định hướng phát triển thành phố Hải Phòng trở thành nơi phát triển các mối quan hệ kinh tế và xã hội với các vùng thuộc duyên hải Bắc Bộ, trở thành vùng kinh tế trọng điểm của Bắc bộ và cả nước. 

Trong đó, thành phố đã đề xuất các định hướng phát triển bao gồm: 

• Đề xuất mô hình phát triển Hải Phòng dựa trên nguyên tắc gắn kết những đô thị trong vùng duyên hải Bắc Bộ, phát triển không gian đô thị và cảnh quan thiên nhiên của vùng 
• Phát triển không gian của thành phố và quy hoạch theo tiêu chuẩn trung tâm các đô thị vệ tinh, các thị trấn và xã trong quan hệ phát triển bền vững thành phố Hải Phòng
• Đưa ra các phương án quy hoạch vùng chức năng, xác định vùng phát triển đô thị, phát triển công nghiệp, thủy sản, nông nghiệp và những vùng phát triển sinh thái khu du lịch nghỉ dưỡng, vùng bảo tồn thiên nhiên. 
• Để xuất chỉ tiêu về phát triển kinh tế kỹ thuật để phù hợp với mô hình phát triển của thành phố, từng khu vực chức năng, điều kiện địa hình, và từng giai đoạn phát triển của vùng. 

>>> Có thể bạn quan tâm: Bản đồ quy hoạch quận Ngô Quyền Hải Phòng mới nhất & Cách tra cứu

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Mục tiêu quy hoạch Hải Phòng 

Mục tiêu quy hoạch Hải Phòng đến năm 2030 là xây dựng thành phố hiện đại, phát triển bền vững nhưng vấn giữ được sự hài hòa giữa phát triển kinh tế và bảo vệ mộ trường, bảo vệ những di tích lịch sử, di sản, danh lam thắng cảnh, đảm bảo an ninh quốc phòng hương đến liên kết vùng để phát triển thành phố văn minh hiện đại. Trở thành thành phố có nhiều đóng góp cho nền kinh tế của khu vực phía Bắc và cả nước, từng bước trở thành trung tâm công nghiệp, du lịch dịch vụ, dịch vụ cảng và thương mại tài chính của khu vực Đông Nam Á. 

Đồng thời trong định hướng quy hoạch Hải Phòng còn phát huy được vị thế và vai trò của thành phố trong mối quan hệ giữa các vùng duyên hải Bắc Bộ, vùng kinh tế trọng điểm của phía Bắc và cả nước, quốc tế. Bên canh đó, phát triển thành phố đồng bộ trong việc xây dựng, cải tạo và nâng cấp đô thị. Phát triển không gian đô thị, hệ thống hạ tầng, vùng nông thôn, hệ thống hạ tầng xã hội đồng bộ và bảo vệ môi trường. 

Cuối cùng là phát triển một thành phố hiện đại và có bản sắc riêng, phát huy được những thế mạnh đặc thù của thành phố là địa hình vừa có núi, sông, biển,.. Tạo thêm nhiều sức hút về đô thị, bảo vệ được cảnh quan thiên nhiên và đời sống người dân được cải thiện. 

Quy hoạch giao thông Hải Phòng – Hạ tầng hiện đại kết nối đa phương thức

Quy hoạch giao thông Hải Phòng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của thành phố cảng lớn nhất miền Bắc. Với định hướng trở thành trung tâm logistics, công nghiệp và cảng biển quốc tế, Hải Phòng đang từng bước xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ và kết nối đa phương thức gồm: đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không và đường thủy nội địa.

Sự phát triển của mạng lưới giao thông không chỉ giúp tăng khả năng kết nối vùng mà còn thúc đẩy thương mại, xuất nhập khẩu và thu hút đầu tư trong nước cũng như quốc tế.

Tổng quan quy hoạch giao thông Hải Phòng

Trong chiến lược phát triển đô thị và hạ tầng, Hải Phòng được định hướng trở thành trung tâm giao thông và logistics quan trọng của khu vực phía Bắc. Thành phố tập trung đầu tư phát triển hệ thống giao thông đa dạng nhằm kết nối hiệu quả với thủ đô Hà Nội, các tỉnh duyên hải Bắc Bộ và các trung tâm kinh tế lớn.

Quy hoạch giao thông Hải Phòng bao gồm các loại hình chính:

• Đường bộ: Hệ thống cao tốc, quốc lộ và đường đô thị hiện đại.

• Đường sắt: Kết nối vận tải hành khách và hàng hóa giữa Hải Phòng và các tỉnh phía Bắc.

• Đường biển: Phát triển cảng biển nước sâu phục vụ xuất nhập khẩu.

• Đường hàng không: Tăng cường vận tải hàng hóa và hành khách quốc tế.

• Đường thủy nội địa: Khai thác lợi thế hệ thống sông ngòi để vận chuyển hàng hóa.

Sự kết hợp của các loại hình giao thông giúp Hải Phòng trở thành đầu mối vận tải chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Quy hoạch giao thông đường bộ Hải Phòng

Hệ thống giao thông đường bộ là trục kết nối chính của Hải Phòng với các tỉnh thành lân cận. Nhiều tuyến cao tốc và quốc lộ quan trọng đã được xây dựng và nâng cấp, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy giao thương.

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là tuyến cao tốc hiện đại dài khoảng 105 km, kết nối trực tiếp Hải Phòng với thủ đô Hà Nội. Đây là tuyến đường quan trọng giúp:

• Giảm thời gian di chuyển giữa hai thành phố xuống còn khoảng 1 – 1,5 giờ.

• Tăng khả năng vận chuyển hàng hóa từ cảng Hải Phòng về các tỉnh phía Bắc.

• Thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và logistics.

Cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh

Cao tốc Hải Phòng – Quảng Ninh là tuyến cao tốc kết nối Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh, tạo thành hành lang kinh tế ven biển quan trọng.

Tuyến đường này giúp:

• Kết nối các trung tâm du lịch lớn như Hạ Long.

• Tăng cường vận chuyển hàng hóa giữa hệ thống cảng biển Hải Phòng và các khu công nghiệp Quảng Ninh.

• Thúc đẩy phát triển kinh tế vùng duyên hải Bắc Bộ.

Quốc lộ 5

Quốc lộ 5 là tuyến đường huyết mạch kết nối Hải Phòng với Hà Nội, đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách.

Một số đặc điểm nổi bật của tuyến đường:

• Là tuyến vận tải truyền thống giữa cảng Hải Phòng và thủ đô.

• Kết nối nhiều khu công nghiệp lớn tại Hải Dương và Hưng Yên.

• Đóng vai trò hỗ trợ cho tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Quốc lộ 10

Quốc lộ 10 là tuyến quốc lộ quan trọng chạy dọc khu vực ven biển Bắc Bộ, đi qua nhiều tỉnh thành như:

• Thái Bình

• Nam Định

• Ninh Bình

Tuyến đường này giúp kết nối Hải Phòng với các tỉnh đồng bằng sông Hồng và tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, phát triển công nghiệp và du lịch.

Thông tin quy hoạch giao thông thành phố Hải Phòng. 

Quy hoạch giao thông Hải Phòng chú trọng đầu tư và cải tạo những tuyến đường trọng điểm, phục vụ cho nhu cầu đi lại cũng như phát triển kinh tế của khu vực. Trong bản đồ quy hoạch Hải Phòng cũng thể hiện rõ những quan điểm quy hoạch giao thông của thành phố.

Quan điểm phát triển giao thông Hải Phòng

Thành phố Hải Phòng phát triển giao thông vận tải của toàn thành phố phù hợp với định hướng phát triển kinh tế của thành phố. Các chiến lược quy hoạch giao thông thuộc cấp quốc gia, giao thông vùng kinh tế trọng điểm, nhằm phát triển hệ thống giao thông bền vững. Tạo tiền đề cho sự phát triển kinh tế, xã hội, an ninh quốc phòng, và hướng đến mục tiêu thành phố Cảng xanh, hiện đại và văn minh. 

Đồng thời, phát triển thêm các mạng lưới giao thông một cách đồng bộ trên cơ sở phát huy được những lợi thế của thành phố Hải Phòng. Trở thành đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, là cửa chính ra biển giữa các tỉnh phía Bắc với cảng Hải Phòng, Tây Nam Trung  Quốc. 

>>> Có thể bạn quan tâm: Bản đồ quy hoạch quận Lê Chân Hải Phòng đến năm 2030

Quy hoạch phát triển vận tải tại Hải Phòng

Trong quy hoạch và phát triển vận tải tại Hải Phòng, thành phố tập trung khai thác và hình thành 4 hành lang vận tải hàng hóa và hành khách quan trọng như: 

• Hành lang từ Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai.
• Hành lang từ Hải Phòng – Quảng Ninh – Móng Cái.
• Hành lang từ Hải Phòng – Thái Bình – Ninh Bình.
• Hành lang từ Hải Phòng – Hà Nội – Lạng Sơn.

Quy hoạch tuyến đường bộ tại Hải Phòng

Quy hoạch giao thông đường bộ trong giai đoạn đến năm 2026 hoàn thành được những mục tiêu để ra như sau: hoàn thành được 2 đoạn của tuyến qua địa bàn thành phố của tuyến cao tốc đi Hà Nội- Hải Phòng có chiều dài 33,5km, cao tốc Quảng Ninh- Hải Phòng là 25km.

• Giai đoạn 2026 đến 2030: tiếp tục phát triển và xây dựng tuyến cao tốc Hải Phòng- Ninh Bình dài 21 km nằm trong tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng -Quảng Ninh.
• Nâng cấp, cải tạo và xây dựng 4 đoạn qua địa bàn thành phố gồm: QL10 (dài 52,5 km); QL5 (dài 40,73 km); đường bộ ven biển (dài 43 km), QL37 (dài 20km). 

Đường đối ngoại và tuyến kết nối chính tại Hải Phòng

Quy hoạch Hải Phòng trong hệ thống hạ tầng giao thông đến năm 2026 sẽ hoàn thành xây dựng tuyến liên tỉnh Kinh Môn, Thủy Nguyên có tổng chiều dài là 11,7 km. Tuyến liên tỉnh Trịnh Xã- Lại Xuân với chiều dài 14,5km, đường Tân Vũ- Lạch Huyện có chiều dài 15,6km và đường nối QL10 dài 32km. 

Trong giai đoạn 2021-2030: sẽ hoàn thành xây dựng tuyến nối sân bay Tiên Lãng với Ql10 có chiều dài 22km. 

Các tuyến vành đai và trục chính đô thị tại Hải Phòng

Đối với mục tiêu quy hoạch các tuyến vành đai, trục chính đô thị, trong quy hoạch Hải Phòng đã có những phương án như nâng cấp, xây dựng lại vành đai 1 dài 20km, vành đai 2 có chiều dài 42km, vành đai 3 dài 63 km 

Hoàn thành việc xây dựng và nâng cấp tại 4 tuyến đường hướng Đông- Tây có chiều dài 71,7km, hướng Bắc- Nam dài 42,5km và 2 tuyến cảnh quan dài 10,2km 

Các tuyến đường tỉnh tại Hải Phòng

Trong giai đoạn 2020-2025: thành phố quyết tâm hoàn thành mục tiêu nâng cấp các đoạn đường tỉnh tại các quận và ở trong vành đai 2 thành đường đô thị. Rà soát, kiểm tra và điều chỉnh lại các tuyến đường, nâng cấp số tuyến chính để đạt theo quy mô cấp III 2 làn xe. 

Giai đoạn 2026-2030: thành phố tiếp tục xây dựng, nâng cấp cã đoạn đường chính tại tất cả các tuyến đường tỉnh đạt quy mô cấp III tối thiểu 2 làn xe. 

Quy hoạch giao thông nông thôn: với các tuyến đường huyện đạt cấp kỹ thuật cấp IV, cấp III. Các tuyến đường trục xã thông suốt với xe 4 bánh. 

Quy hoạch đường sắt Hải Phòng

Hải Phòng có tuyến đường sắt đô thị quan trọng, trong đó, mục tiêu chính của quy hoạch thành phố Hải Phòng trong quy hoạch đường sắt, thành phố chú trọng xây dựng và quy hoạch những tuyến đường sắt đô thị có tổng chiều dài 152km. Đồng thời có các dự án nâng cấp và cải tạo các ga đề pô để giúp cho người dân di chuyển thuận tiện hơn 

Quy hoạch tuyến đường sắt liên tỉnh: nâng cấp và bảo dưỡng lại các tuyến đường sắt hà  Nội Hải Phòng và tuyến đường sắt trên cao. Các dự án đường sắt sẽ được phân chia theo các giai đoạn khác nhau. 

Quy hoạch giao thông đường thủy tại Hải Phòng

• Quy hoạch đường biển: thành phố sẽ nâng cấp và xây dựng các cảng khu công nghiệp, cảng cửa ngõ giao lưu quốc tế Hải Phòng và các bến tàu đón khách quốc tế tại cảng. 
• Quy hoạch giao thông đường sông: tiếp tục phát triển những luồng đường sông phía Bắc để đảm bảo được các luồng tuyến sông cấp 1 đến cấp 4
• Quy hoạch cảng biển Hải Phòng: Đẩy mạnh tiến độ xây dựng các cảng tại các cửa ngõ quốc tế. Quy hoạch Hải Phòng quyết tâm xây dựng mới các cảnh và bến tàu quốc tế, quân cảng,.. 

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Danh sách dự án bất động sản tại Hải Phòng

Dưới đây là một số dự án bất động sản nổi bật tại Hải Phòng, trong đó bao gồm các dự án khu đô thị, khu chung cư, khu nghỉ dưỡng, và các dự án phát triển hạ tầng:

Khu đô thị VinCity Imperia Hải Phòng (Vinhomes Imperia)

Khu đô thị VinCity Imperia Hải Phòng (Vinhomes Imperia) là một trong những dự án bất động sản lớn của Tập đoàn Vingroup tại thành phố Hải Phòng. Đây là khu đô thị phức hợp, hiện đại, mang đến không gian sống lý tưởng cho cư dân với nhiều tiện ích đồng bộ và chất lượng cao.

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Thông số giới thiệu Khu đô thị VinCity Imperia Hải Phòng (Vinhomes Imperia)

• Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup.
• Địa điểm: Quận Lê Chân, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam.
• Diện tích khu đất: Khoảng 110 ha.
• Loại hình dự án: Khu đô thị phức hợp, bao gồm căn hộ chung cư, biệt thự, nhà liền kề, các khu thương mại và dịch vụ.
• Số lượng căn hộ: Hơn 4.500 căn hộ, bao gồm nhiều loại hình căn hộ từ 1 đến 3 phòng ngủ.
• Mật độ xây dựng: Mật độ xây dựng thấp, với các không gian xanh rộng lớn và nhiều tiện ích.
• Tiện ích nổi bật:
  • Trung tâm thương mại Vincom: Đáp ứng nhu cầu mua sắm, ăn uống và giải trí.
  • Hồ điều hòa: Cung cấp không gian thư giãn và sinh thái cho cư dân.
  • Trường học Vinschool: Cung cấp hệ thống giáo dục chất lượng cao từ mẫu giáo đến trung học.
  • Bệnh viện Vinmec: Cung cấp dịch vụ y tế cao cấp cho cư dân.
  • Khu thể thao, công viên: Các tiện ích thể thao, công viên cây xanh, khu vui chơi trẻ em.
  • Bãi đỗ xe: Hệ thống bãi đỗ xe hiện đại, đảm bảo sự thuận tiện cho cư dân.
  • Khu thể thao ngoài trời: Sân tennis, sân bóng đá, khu gym ngoài trời.
• Đặc điểm:
  • Môi trường sống hiện đại: Với thiết kế căn hộ thông minh, tối ưu hóa không gian sống và ánh sáng tự nhiên.
  • Hệ thống an ninh 24/7: Đảm bảo sự an toàn cho cư dân với hệ thống camera giám sát và bảo vệ chuyên nghiệp.
  • Giao thông thuận tiện: Kết nối dễ dàng với các khu vực trung tâm thành phố và các tuyến đường chính.
• Thiết kế: Dự án có thiết kế hiện đại, sang trọng, tận dụng tối đa các yếu tố tự nhiên như ánh sáng và gió. Các khu nhà ở được bố trí hợp lý, tạo cảm giác rộng rãi và thông thoáng.

Mục tiêu phát triển

VinCity Imperia Hải Phòng (Vinhomes Imperia) được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở cao cấp cho cư dân tại Hải Phòng, đồng thời đóng góp vào việc phát triển cơ sở hạ tầng và nâng cao chất lượng sống tại thành phố. Dự án này không chỉ là nơi sinh sống mà còn là một cộng đồng năng động, hiện đại, tạo ra môi trường sống xanh, trong lành và tiện nghi.

Khu đô thị Cát Hải – Cát Bà

Khu đô thị Cát Hải – Cát Bà là một trong những dự án phát triển quan trọng tại thành phố Hải Phòng, đặc biệt là trong bối cảnh phát triển du lịch và kinh tế tại khu vực đảo Cát Bà, một trong những khu vực có tiềm năng lớn của Hải Phòng.

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Thông số Khu đô thị Cát Hải – Cát Bà

• Tên dự án: Khu đô thị Cát Hải – Cát Bà
• Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup (chủ yếu là Vinhomes)
• Vị trí: Đảo Cát Hải và Cát Bà, thuộc huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng, Việt Nam
• Diện tích toàn khu: Khoảng 5.000 ha (tổng diện tích của Cát Hải và Cát Bà)
• Mục tiêu dự án:
  • Xây dựng một khu đô thị hiện đại với đầy đủ các tiện ích, kết hợp giữa nhà ở, nghỉ dưỡng, du lịch, thương mại, và các khu vui chơi giải trí.
  • Phát triển cơ sở hạ tầng đồng bộ nhằm thúc đẩy du lịch và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân.
• Quy mô:
  • Bao gồm các khu đô thị, khu nghỉ dưỡng, biệt thự cao cấp, căn hộ chung cư, trung tâm thương mại, và các khu dịch vụ du lịch.
  • Các dự án nhà ở, biệt thự được thiết kế hiện đại, đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước.
• Tiện ích nổi bật:
  • Khu nghỉ dưỡng cao cấp: Resort, khách sạn 5 sao, khu spa, và các tiện ích nghỉ dưỡng khác.
  • Các khu vui chơi giải trí: Công viên giải trí, khu thể thao ngoài trời, bể bơi, các hoạt động du lịch sinh thái.
  • Hệ thống giao thông: Cảng biển, cầu Cát Hải – Cát Bà, các tuyến đường kết nối thuận tiện với trung tâm thành phố Hải Phòng và các khu vực xung quanh.
  • Hệ thống trường học: Trường học quốc tế, trường mầm non và trường phổ thông.
  • Các khu trung tâm thương mại: Các siêu thị, cửa hàng, nhà hàng, khu vực mua sắm và các khu thương mại sầm uất.
• Đặc điểm nổi bật:
  • Kết nối giao thông: Được kết nối với thành phố Hải Phòng qua cầu Cát Hải – Cát Bà, giúp thuận tiện cho việc di chuyển và phát triển du lịch.
  • Tiềm năng du lịch: Khu vực Cát Bà và Cát Hải nổi bật với phong cảnh đẹp, các bãi biển và khu rừng quốc gia, rất thuận lợi cho phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, và du lịch biển.
  • Kinh tế và môi trường phát triển: Dự án không chỉ nhằm cung cấp nhà ở mà còn giúp nâng cao giá trị bất động sản và thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch, tạo ra nhiều cơ hội kinh doanh, việc làm, và thúc đẩy sự phát triển bền vững tại khu vực này.
• Mục tiêu dài hạn:
  • Trở thành một điểm đến du lịch và nghỉ dưỡng hàng đầu tại Việt Nam, thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
  • Định hướng phát triển một khu đô thị sinh thái và thông minh, thân thiện với môi trường và cộng đồng.

Tầm quan trọng của dự án

Khu đô thị Cát Hải – Cát Bà không chỉ góp phần làm thay đổi bộ mặt đô thị của thành phố Hải Phòng mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và du lịch của khu vực. Với quy mô lớn và tiềm năng du lịch mạnh mẽ, dự án này được kỳ vọng sẽ đóng góp vào việc phát triển bền vững và tạo ra giá trị lâu dài cho thành phố và khu vực.

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Khu đô thị Phú Xá (Phú Xá Central Park)

Khu đô thị Phú Xá (Phú Xá Central Park) là một trong những dự án lớn tại thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ. Dự án được thiết kế với mục tiêu tạo ra một không gian sống hiện đại, tiện nghi và đầy đủ tiện ích cho cư dân, đồng thời góp phần phát triển kinh tế xã hội và cơ sở hạ tầng của khu vực.

Thông số Khu đô thị Phú Xá (Phú Xá Central Park)

• Tên dự án: Khu đô thị Phú Xá (Phú Xá Central Park)
• Chủ đầu tư: Tập đoàn FLC Group
• Vị trí: Thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ, Việt Nam
• Diện tích toàn khu: Khoảng 150 ha (ước tính)
• Mục tiêu:
  • Xây dựng khu đô thị mới với các hạng mục bao gồm nhà ở, khu thương mại, văn phòng, và các tiện ích phục vụ cho nhu cầu sinh hoạt của cư dân.
  • Tạo ra không gian sống xanh, sạch và hiện đại với hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, mang đến cho cư dân một chất lượng sống cao.

Quy mô và tiện ích nổi bật

• Loại hình bất động sản:
  • Nhà liền kề, biệt thự, căn hộ chung cư cao cấp, văn phòng cho thuê.
  • Các khu thương mại, dịch vụ, và trung tâm mua sắm.
• Tiện ích:
  • Công viên cây xanh: Với không gian rộng rãi và môi trường trong lành, khu đô thị mang đến không gian thư giãn cho cư dân.
  • Trung tâm thương mại và siêu thị: Cung cấp đầy đủ các dịch vụ mua sắm, ăn uống, giải trí cho cư dân và khách du lịch.
  • Trường học và bệnh viện: Đảm bảo nhu cầu giáo dục và chăm sóc sức khỏe cho cư dân khu đô thị.
  • Khu thể thao, bể bơi: Hệ thống các khu thể thao ngoài trời và trong nhà giúp nâng cao chất lượng cuộc sống và sức khỏe cộng đồng.
  • Hệ thống an ninh 24/7: Đảm bảo sự an toàn cho cư dân với hệ thống camera giám sát và đội ngũ bảo vệ chuyên nghiệp.

Đặc điểm nổi bật:

• Vị trí đắc địa: Khu đô thị nằm ở trung tâm thành phố Việt Trì, thuận tiện cho việc kết nối giao thông và tiếp cận các khu vực quan trọng của thành phố.
• Môi trường sống xanh: Dự án đặc biệt chú trọng vào việc tạo ra một không gian sống xanh, với nhiều công viên, hồ điều hòa và khu vực cây xanh, giúp cư dân có thể tận hưởng không gian trong lành.
• Chất lượng xây dựng: Các công trình tại Phú Xá Central Park đều được xây dựng với tiêu chuẩn chất lượng cao, sử dụng vật liệu và công nghệ hiện đại.

Dự án Khu đô thị Waterfront City

Dự án Khu đô thị Waterfront City là một dự án lớn được triển khai tại thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Dự án này được thiết kế để tạo ra một khu đô thị hiện đại, đồng bộ với các tiện ích sống cao cấp, đáp ứng nhu cầu sinh sống, làm việc và giải trí của cư dân.

Thông số Dự án Khu đô thị Waterfront City

• Tên dự án: Khu đô thị Waterfront City
• Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup
• Vị trí: Thành phố Hải Phòng, Việt Nam
• Diện tích toàn khu: Khoảng 1000 ha (ước tính)
• Loại hình bất động sản:
  • Các khu biệt thự cao cấp
  • Căn hộ chung cư
  • Các khu thương mại, văn phòng
  • Các khu vui chơi giải trí, công viên, hồ điều hòa
  • Khu nghỉ dưỡng cao cấp

Tiện ích nổi bật

• Khu trung tâm thương mại: Khu đô thị bao gồm các trung tâm thương mại hiện đại với các cửa hàng, siêu thị, nhà hàng, quán cà phê, và các dịch vụ khác phục vụ nhu cầu của cư dân và du khách.
• Công viên và không gian xanh: Waterfront City chú trọng đến không gian sống xanh với nhiều công viên, hồ điều hòa, và các khu vực sinh thái để cư dân có thể tận hưởng không khí trong lành và môi trường sống tốt.
• Hệ thống giao thông hiện đại: Khu đô thị được thiết kế với hệ thống giao thông đồng bộ, bao gồm các tuyến đường nội khu, đường bộ, cầu, và kết nối với các khu vực xung quanh thành phố Hải Phòng.
• Khu thể thao và giải trí: Dự án bao gồm các khu thể thao ngoài trời, bể bơi, phòng gym và các cơ sở giải trí khác giúp nâng cao chất lượng sống và sức khỏe cho cư dân.
• Khu văn phòng và dịch vụ: Khu đô thị cũng cung cấp các khu văn phòng cho thuê, giúp thúc đẩy hoạt động kinh doanh và thu hút các nhà đầu tư vào khu vực.
• Hệ thống an ninh 24/7: Đảm bảo an toàn cho cư dân với các hệ thống bảo vệ, camera giám sát và dịch vụ bảo vệ chuyên nghiệp.

Đặc điểm nổi bật

• Vị trí đắc địa: Waterfront City tọa lạc tại một trong những khu vực phát triển trọng điểm của Hải Phòng, gần các khu công nghiệp, cảng biển và các trung tâm hành chính, tạo ra một cơ hội lớn cho cư dân và các nhà đầu tư.
• Môi trường sống lý tưởng: Dự án được thiết kế với mục tiêu mang lại một không gian sống tiện nghi, hiện đại, đồng thời kết hợp các yếu tố thiên nhiên, tạo ra môi trường sống lý tưởng cho cư dân.
• Tăng trưởng giá trị bất động sản: Nhờ vào vị trí chiến lược và các tiện ích cao cấp, Waterfront City hứa hẹn sẽ là một trong những khu đô thị có giá trị bất động sản cao trong tương lai.

Mục tiêu phát triển

• Khu đô thị Waterfront City không chỉ là nơi an cư lý tưởng mà còn là nơi thúc đẩy sự phát triển kinh tế và tạo ra một cộng đồng văn minh, hiện đại. Dự án này đóng góp vào việc nâng cao chất lượng sống cho cư dân Hải Phòng và khu vực xung quanh, đồng thời thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Khu đô thị đảo Vũ Yên

Khu đô thị đảo Vũ Yên là một dự án bất động sản nổi bật tại thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Dự án này được thiết kế để phát triển thành một khu đô thị hiện đại, kết hợp với các tiện ích sống cao cấp và cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp, tạo ra một không gian sống lý tưởng cho cư dân.

Thông số Khu đô thị đảo Vũ Yên

• Tên dự án: Khu đô thị đảo Vũ Yên
• Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup
• Vị trí: Đảo Vũ Yên, xã Vũ Yên, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng, Việt Nam.
• Diện tích toàn khu: Khoảng 1.000 ha (ước tính).
• Loại hình bất động sản:
  • Các khu biệt thự cao cấp.
  • Căn hộ chung cư.
  • Các khu thương mại, văn phòng.
  • Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp.
  • Các khu công viên, hồ điều hòa, không gian xanh.

Tiện ích nổi bật

• Khu nghỉ dưỡng cao cấp: Đảo Vũ Yên được phát triển thành một khu nghỉ dưỡng cao cấp, với các khu resort, khách sạn sang trọng, các khu vui chơi giải trí, giúp cư dân và du khách tận hưởng những phút giây thư giãn tuyệt vời.
• Công viên sinh thái và không gian xanh: Khu đô thị chú trọng tạo ra một môi trường sống xanh, trong lành với nhiều công viên sinh thái, vườn hoa, hồ điều hòa, giúp nâng cao chất lượng sống cho cư dân.
• Trung tâm thương mại và dịch vụ: Các trung tâm mua sắm, siêu thị, nhà hàng, quán cà phê và các dịch vụ tiện ích khác sẽ được xây dựng để phục vụ nhu cầu mua sắm và giải trí của cư dân.
• Khu thể thao, bể bơi và phòng gym: Các tiện ích thể thao, bể bơi ngoài trời và phòng gym giúp cư dân duy trì sức khỏe và lối sống năng động.
• Hệ thống an ninh 24/7: Đảm bảo sự an toàn cho cư dân với hệ thống giám sát và bảo vệ chuyên nghiệp.
• Khu văn phòng và dịch vụ: Các khu văn phòng cho thuê sẽ đáp ứng nhu cầu làm việc và phát triển kinh doanh của các công ty và tổ chức.

Đặc điểm nổi bật

• Vị trí đắc địa: Khu đô thị đảo Vũ Yên nằm ở một vị trí đặc biệt, với mặt tiền tiếp giáp biển và gần các khu vực phát triển kinh tế trọng điểm của Hải Phòng, tạo ra một cơ hội phát triển mạnh mẽ cho khu vực này.
• Môi trường sống lý tưởng: Khu đô thị được thiết kế để mang lại một không gian sống trong lành, tiện nghi, kết hợp với các yếu tố thiên nhiên như biển, hồ, công viên, mang đến cho cư dân một môi trường sống lý tưởng.
• Tăng trưởng giá trị bất động sản: Với vị trí đặc biệt và các tiện ích cao cấp, dự án hứa hẹn sẽ tăng trưởng giá trị bất động sản mạnh mẽ trong tương lai.

Mục tiêu phát triển

• Khu đô thị đảo Vũ Yên được phát triển với mục tiêu trở thành một khu đô thị hiện đại, tạo ra không gian sống tiện nghi, văn minh cho cư dân, đồng thời đóng góp vào sự phát triển kinh tế và xã hội của thành phố Hải Phòng và khu vực xung quanh.

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Khu đô thị FLC Tropical City Hải Phòng

Khu đô thị FLC Tropical City Hải Phòng là một dự án bất động sản lớn và hiện đại tại thành phố Hải Phòng, được phát triển bởi Tập đoàn FLC. Dự án này được kỳ vọng sẽ là một khu đô thị sinh thái, với các tiện ích đầy đủ và không gian sống lý tưởng, kết hợp giữa yếu tố thiên nhiên và sự phát triển đô thị hiện đại.

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Thông tin Khu đô thị FLC Tropical City Hải Phòng

• Tên dự án: Khu đô thị FLC Tropical City Hải Phòng
• Chủ đầu tư: Tập đoàn FLC
• Vị trí: Xã An Đồng, huyện An Dương, thành phố Hải Phòng, Việt Nam
• Diện tích toàn khu: Khoảng 300 ha (ước tính)
• Loại hình bất động sản:
  • Các khu biệt thự cao cấp
  • Căn hộ chung cư
  • Các khu thương mại và dịch vụ
  • Khu công viên sinh thái và hồ điều hòa
  • Các khu vui chơi giải trí và thể thao

Tiện ích nổi bật

• Công viên và không gian xanh: Khu đô thị được thiết kế với nhiều công viên sinh thái, vườn hoa, khu vui chơi trẻ em và các không gian xanh để tạo ra một môi trường sống trong lành, bảo vệ sức khỏe cho cư dân.
• Khu trung tâm thương mại: Dự án có các khu mua sắm, siêu thị, nhà hàng và các dịch vụ tiện ích khác đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và giải trí của cư dân.
• Hệ thống thể thao và giải trí: Các tiện ích thể thao, bể bơi, sân tennis và phòng gym được xây dựng để phục vụ nhu cầu vui chơi, thư giãn và duy trì sức khỏe của cư dân.
• Khu vui chơi và khu nghỉ dưỡng: Với mục tiêu tạo ra một không gian sống thoải mái, dự án cũng bao gồm các khu nghỉ dưỡng cao cấp và khu vực giải trí giúp cư dân thư giãn và tận hưởng cuộc sống.
• Hệ thống giáo dục và y tế: FLC Tropical City Hải Phòng cũng tích hợp các cơ sở giáo dục và y tế, mang đến sự tiện nghi cho cư dân trong việc chăm sóc sức khỏe và phát triển con cái.
• Giao thông thuận tiện: Dự án có hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối dễ dàng với các khu vực xung quanh thành phố Hải Phòng và các tỉnh thành khác.

Đặc điểm nổi bật

• Vị trí chiến lược: Dự án nằm ở vị trí đắc địa, gần các tuyến đường huyết mạch và các khu công nghiệp trọng điểm của thành phố Hải Phòng, dễ dàng kết nối với các khu vực kinh tế phát triển.
• Môi trường sống lý tưởng: FLC Tropical City Hải Phòng được thiết kế theo mô hình đô thị sinh thái, kết hợp hài hòa giữa thiên nhiên và các yếu tố phát triển đô thị hiện đại.
• Tăng trưởng giá trị bất động sản: Với các tiện ích đẳng cấp và vị trí chiến lược, dự án hứa hẹn sẽ mang lại tiềm năng tăng trưởng giá trị bất động sản cao trong tương lai.

Khu đô thị AIC Tower Hải Phòng

Khu đô thị AIC Tower Hải Phòng là một dự án bất động sản đáng chú ý tại thành phố Hải Phòng. Được phát triển bởi AIC Group, dự án này hứa hẹn sẽ là một khu đô thị hiện đại với các tiện ích cao cấp, kết hợp không gian sống và làm việc thuận tiện, hiện đại. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về khu đô thị này không được công khai rộng rãi. Dưới đây là một số thông tin có sẵn về dự án:

Thông số Khu đô thị AIC Tower Hải Phòng

• Tên dự án: Khu đô thị AIC Tower Hải Phòng
• Chủ đầu tư: AIC Group
• Vị trí: Thành phố Hải Phòng, Việt Nam (vị trí cụ thể trong khu vực chưa được công bố rộng rãi)
• Diện tích: Khoảng 20 ha (ước tính, tùy vào khu vực triển khai)
• Loại hình bất động sản:
  • Tòa tháp văn phòng
  • Các khu biệt thự cao cấp
  • Căn hộ chung cư
  • Trung tâm thương mại
  • Các khu dịch vụ tiện ích

Tiện ích nổi bật

• Tòa tháp văn phòng: AIC Tower Hải Phòng sẽ có các khu văn phòng cho thuê với cơ sở hạ tầng hiện đại, phục vụ nhu cầu làm việc và kinh doanh của các công ty, tổ chức.
• Khu thương mại: Các trung tâm mua sắm, siêu thị, nhà hàng và khu vui chơi giải trí sẽ được xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm và giải trí của cư dân.
• Khu sinh thái: Dự án chú trọng xây dựng các không gian xanh, công viên, hồ điều hòa, mang lại không gian sống trong lành và dễ chịu.
• Dịch vụ tiện ích: Hệ thống y tế, giáo dục, chăm sóc sức khỏe, thể dục thể thao, bể bơi và các dịch vụ khác sẽ được cung cấp trong khu đô thị.
• Giao thông và kết nối: Khu đô thị AIC Tower Hải Phòng được thiết kế với hệ thống giao thông thuận tiện, dễ dàng kết nối với các khu vực xung quanh và các tỉnh thành khác.

Đặc điểm nổi bật

• Vị trí chiến lược: Dự án nằm tại vị trí thuận lợi trong thành phố Hải Phòng, dễ dàng kết nối với các tuyến đường chính và khu vực phát triển kinh tế.
• Môi trường sống và làm việc lý tưởng: Với sự kết hợp giữa khu vực văn phòng, khu thương mại và khu dân cư, khu đô thị này sẽ mang đến một môi trường sống và làm việc đồng bộ, hiện đại.
• Tiềm năng phát triển: Với các tiện ích cao cấp và cơ sở hạ tầng hiện đại, AIC Tower Hải Phòng hứa hẹn sẽ tăng trưởng giá trị bất động sản mạnh mẽ trong tương lai.

👉 Xem ngay Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Hải Phòng

Khu đô thị Lạch Tray Green City

Khu đô thị Lạch Tray Green City là một dự án bất động sản lớn tại thành phố Hải Phòng, được phát triển nhằm tạo ra một khu đô thị sinh thái hiện đại với các tiện ích đầy đủ và không gian sống trong lành, kết hợp với môi trường xanh, thân thiện. Đây là một trong những dự án đáng chú ý của Hải Phòng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng và chất lượng sống cho cư dân.

Thông số Khu đô thị Lạch Tray Green City

• Tên dự án: Khu đô thị Lạch Tray Green City
• Chủ đầu tư: Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Lạch Tray làm chủ đầu tư (hoặc các đối tác liên quan).
• Vị trí: Khu đô thị nằm tại quận Lạch Tray, thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Vị trí này khá thuận lợi khi nằm gần các trục giao thông chính và các khu vực kinh tế trọng điểm của thành phố.
• Diện tích dự án: Khoảng 100 ha (ước tính, tùy theo kế hoạch triển khai chi tiết).
• Loại hình bất động sản:
  • Các khu biệt thự cao cấp.
  • Căn hộ chung cư.
  • Các khu đất nền.
  • Trung tâm thương mại và dịch vụ.
  • Công viên và không gian xanh.

Tiện ích nổi bật

• Công viên và không gian xanh: Khu đô thị được thiết kế với không gian xanh rộng lớn, bao gồm công viên, vườn hoa, các khu thể thao ngoài trời và hồ điều hòa, nhằm mang lại môi trường sống trong lành, thoáng mát cho cư dân.
• Khu thể thao và vui chơi: Các tiện ích thể thao như sân tennis, bể bơi, phòng gym và khu vui chơi cho trẻ em sẽ được xây dựng để phục vụ nhu cầu giải trí và rèn luyện sức khỏe của cư dân.
• Trung tâm thương mại: Khu đô thị sẽ có các khu mua sắm, siêu thị, nhà hàng và các tiện ích khác phục vụ nhu cầu tiêu dùng và giải trí của cư dân.
• Hệ thống giáo dục và y tế: Các cơ sở giáo dục, trường học, và cơ sở y tế sẽ được xây dựng ngay trong khu đô thị, mang lại sự tiện lợi cho cư dân trong việc chăm sóc sức khỏe và học tập.
• Giao thông và kết nối: Khu đô thị được quy hoạch với các tuyến đường nội khu rộng rãi, kết nối dễ dàng với các tuyến giao thông chính, giúp cư dân di chuyển thuận tiện trong khu vực và ra các khu vực lân cận.

Đặc điểm nổi bật

• Vị trí chiến lược: Nằm trong khu vực phát triển năng động của thành phố Hải Phòng, Khu đô thị Lạch Tray Green City dễ dàng kết nối với các khu công nghiệp, khu vực kinh tế, và các tiện ích công cộng của thành phố.
• Môi trường sống thân thiện với thiên nhiên: Dự án được chú trọng xây dựng với các không gian xanh và các tiện ích sinh thái, giúp tạo ra một môi trường sống hòa hợp với thiên nhiên.
• Tiềm năng phát triển: Với sự phát triển mạnh mẽ của thành phố Hải Phòng và nhu cầu về nhà ở và cơ sở hạ tầng hiện đại, khu đô thị Lạch Tray Green City hứa hẹn sẽ tăng trưởng mạnh mẽ về giá trị bất động sản trong tương lai.

Dự án Khu chung cư cao cấp Park Hills

• Chủ đầu tư: Tập đoàn Vingroup.
• Địa điểm: Khu vực Phường Minh Khai, Hải Phòng.
• Loại hình: Chung cư cao cấp, các căn hộ hiện đại.
• Tiện ích: Trung tâm thể thao, khu thương mại, bãi đỗ xe, hệ thống an ninh 24/7.
• Đặc điểm: Dự án này được xây dựng để đáp ứng nhu cầu nhà ở cao cấp tại trung tâm thành phố, với thiết kế sang trọng và các tiện ích đầy đủ.

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Giới thiệu thành phố Hải Phòng

Hải Phòng, còn được gọi là “Thành phố Hoa phượng đỏ,” là một trong những thành phố lớn và quan trọng của Việt Nam. Nằm ở phía bắc của đất nước, Hải Phòng không chỉ là một trung tâm công nghiệp và thương mại quan trọng mà còn là một thành phố có nhiều nét văn hóa đặc sắc và phong cảnh thiên nhiên tươi đẹp.

Vị trí địa lý

Hải Phòng nằm ở cửa sông Cấm và là một thành phố cảng lớn với hệ thống cảng biển hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong giao thương quốc tế.

Lịch sử

Thành phố Hải Phòng được thành lập vào năm 1888 bởi người Pháp và nhanh chóng trở thành một trung tâm công nghiệp và giao thương lớn. Với lịch sử hơn 130 năm, Hải Phòng đã trải qua nhiều biến động và phát triển không ngừng, đóng góp quan trọng vào sự nghiệp đấu tranh và xây dựng đất nước.

Kinh tế

Hải Phòng là một trong những trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam với nhiều khu công nghiệp và cảng biển hiện đại. Các ngành công nghiệp chủ chốt của Hải Phòng bao gồm sản xuất, đóng tàu, và logistics. Cảng Hải Phòng là một trong những cảng lớn nhất và nhộn nhịp nhất của Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong việc xuất nhập khẩu hàng hóa.

Du lịch

Hải Phòng có nhiều điểm du lịch hấp dẫn như:

• Đồ Sơn: Khu nghỉ mát biển nổi tiếng với bãi biển dài và phong cảnh đẹp.
• Đảo Cát Bà: Một hòn đảo lớn với công viên quốc gia, bãi biển tuyệt đẹp và hệ sinh thái phong phú.
• Vịnh Lan Hạ: Một vịnh nhỏ nhưng đẹp không kém Vịnh Hạ Long, với hàng trăm hòn đảo nhỏ và nước biển trong xanh.
• Nhà hát lớn Hải Phòng: Một công trình kiến trúc đẹp và biểu tượng văn hóa của thành phố.
• Chùa Dư Hàng: Ngôi chùa cổ với kiến trúc đặc sắc và không gian thanh tịnh.

Ẩm thực

Ẩm thực Hải Phòng nổi tiếng với nhiều món ăn ngon và đặc trưng, như bánh đa cua, nem cua bể, và các món hải sản tươi sống.

Văn hóa

Hải Phòng là nơi diễn ra nhiều lễ hội truyền thống và sự kiện văn hóa, tạo nên không khí sôi động và phong phú. Lễ hội Hoa phượng đỏ là một trong những lễ hội lớn nhất của thành phố, thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước.

Các địa điểm đặc sắc tại Hải Phòng

Đảo Cát Bà & Vịnh Lan Hạ

Nơi có cảnh quan hoang sơ tuyệt đẹp, cát trắng nước trong và các trải nghiệm như chèo kayak, thăm làng chài Cửa Vạn, đảo Khỉ, lặn ngắm san hô… Vườn quốc gia Cát Bà cũng được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển.

• Là hòn đảo lớn nhất trong quần đảo Cát Bà với diện tích khoảng 262 km²; khoảng 169 km² là diện tích đất và phần còn lại là vùng nước nội vịnh. Dân số năm 2021 là gần 19.000 người sinh sống tại huyện Cát Hải, thuộc thành phố Hải Phòng.

• Được UNESCO công nhận là Khu Dự trữ Sinh quyển từ năm 2004 và mở rộng thuộc di sản thiên nhiên Vịnh Hạ Long – Cát Bà từ năm 2023.

• Vườn Quốc gia Cát Bà chiếm 109 km² diện tích đất và 52 km² vùng nước nội bộ, đa dạng sinh học cao với hàng trăm loài thực vật và động vật, trong đó có loại voọc đầu vàng cực kỳ quý hiếm của đảo

Các điểm tham quan nổi bật gồm:

• Hospital Cave – hang bệnh viện bí mật trong thời chiến với hệ thống hành lang, phòng mổ và nhà chiếu phim cổ;

• Trung Trang Cave – kỳ quan trong lòng thung lũng xanh rộng lớn;

• Cannon Fort – đỉnh núi cao 177 m, nơi có công sự chiến tranh và view toàn cảnh Vịnh Lan Hạ tuyệt đẹp

Đang xem bài viết Bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Hãy click vào từ khóa **check quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Biển Đồ Sơn

Bãi biển dài, nước êm, phù hợp gia đình có trẻ nhỏ; còn nổi bật cả khu giải trí và hải sản tươi ngon ven biển

• Vị trí: Thuộc quận Đồ Sơn, cách trung tâm Hải Phòng khoảng 20–22 km và khoảng 120 km từ Hà Nội.

• Đặc điểm nổi bật: Bãi biển chia thành ba khu chính (Zone I, II, III) với bãi cát trải dài, rừng phi lao, núi ven biển tạo nên cảnh quan “non nước hữu tình”.

• Các phương tiện:

  • Xe khách/Ô tô: Khanh mua vé tại bến xe Hà Nội hoặc đi theo cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, tiếp tục TL353 đến Đồ Sơn (~2 giờ).

  • Tàu hỏa: Từ Long Biên, Hà Nội đến ga Hải Phòng rồi đón taxi hoặc xe buýt (~30–45 phút).

• Khu vực bãi biển được trang bị đầy đủ dịch vụ như ghế dù, phòng tắm, nhà vệ sinh, bãi đỗ xe và nhà hàng hải sản

Đảo Long Châu & Bạch Long Vĩ

Điểm khám phá thiên nhiên hoang sơ, nổi bật với hải đăng cổ, đảo mắt Rồng Long Châu và không khí yên bình ở Bạch Long Vĩ.

• Nằm cách thị trấn Cát Bà khoảng 15 km về phía đông nam, thuộc huyện Cát Hải, Hải Phòng. Là điểm mốc tự nhiên cho tàu thuyền vào cửa vịnh Hạ Long – Bắc Bộ.

• Có khoảng 30 đảo đá vôi và bãi đá ngầm, địa hình hiểm trở, hoang sơ và thanh bình.

• Nổi bật với ngọn hải đăng Long Châu xây từ 1894, cao ~109,5 m, tầm chiếu xa đến 50 km — điểm check-in “mắt ngọc Long Châu”.

• Bạn có thể thuê thuyền chầm chậm vòng quanh đảo để tận hưởng cảnh biển mênh mông, cảm nhận sự bình yên và khám phá đặc sản như thịt dê núi địa phương.

• Do tính chất quân sự, trước khi đến bạn nên xin phép quản lý biên phòng ít nhất 3–5 ngày và chỉ phù hợp cho chuyến đi trong ngày, vì không có lưu trú trên đảo.

• Là hòn đảo xa bờ nhất trong Vịnh Bắc Bộ, cách Hải Phòng khoảng 110–140 km, diện tích khoảng 2,5–3 km² khi thủy triều lên, khoảng 4 km² khi thuỷ triều rút.

• Là huyện đảo đặc biệt với hơn 600–1.000 cư dân chủ yếu là ngư dân, phát triển kinh tế chủ yếu từ nuôi, khai thác bào ngư và đánh bắt biển.

• Vào mùa khô (tháng 4–9), đảo dễ dàng ghé thăm với biển êm, trời xanh và không khí trong lành, lý tưởng cho hành trình khám phá hoang sơ.

• Hoạt động du lịch chính bao gồm: đi tàu nhờ tàu ngư dân hoặc tàu cao tốc mất 6–7 tiếng, chinh phục hải đăng, ngắm bình minh – hoàng hôn, dạo Âu thuyền đầy màu sắc, thưởng thức hải sản biển tươi ngon giữa biển khơi vắng người.

• Đảo vừa mang vẻ đẹp thiên nhiên vừa là biểu tượng chủ quyền vững chắc của đất nước giữa lòng biển cả.

Tuyệt Tình Cốc (Thủy Nguyên)

Hồ nước xanh như ngọc bên sườn núi vôi, phong cảnh thần tiên hút mắt giới trẻ thích “check-in”.

• Tuyệt Tình Cốc tọa lạc tại xã An Sơn, huyện Thủy Nguyên, cách trung tâm Hải Phòng khoảng 20–30 km (tùy tuyến đường).

• Hồ là một vùng nước xanh ngọc được hình thành trên mỏ đá vôi đã ngừng khai thác, nơi nước mưa và ngầm thấm vào lòng đá, dần tạo nên hồ rộng khoảng 20 ha, độ sâu khoảng 30–40 m, xung quanh được bao bọc bởi các vách núi cao trắng bạc, tạo nên cảnh sắc núi nước kỳ vĩ như lạc vào bức tranh thủy mặc.

• Màu xanh ngọc của hồ là kết quả phản ứng hóa học giữa nước và đá vôi, tạo ra nét đẹp độc nhất vô nhị theo thời gian và ánh sáng thay đổi ngày — từ xanh nhạt ban mai, xanh thẫm buổi trưa đến bí ẩn lúc hoàng hôn.

• Không gian thiên nhiên hoang sơ, yên tĩnh — nơi hoàn toàn tách biệt với đô thị, thích hợp cho sự thư giãn và khám phá không gian rộng lớn, thanh bình.

• Góc chụp lý tưởng với nhiều mỏm đá lênh đênh giữa hồ và điểm check‑in được giới trẻ yêu thích vì vẻ đẹp nguyên sơ như trong phim kiếm hiệp Kim Dung

Di tích – Kiến trúc – Văn hóa

• Nhà hát lớn Hải Phòng: tòa kiến trúc theo phong cách Pháp cổ nằm tại quảng trường ven sông, biểu tượng văn hóa lịch sử“tiểu Paris” tại lòng thành phố

• Bảo tàng Hải Phòng: tọa lạc trong biệt thự Pháp cổ từ năm 1919, nơi lưu giữ hiện vật về lịch sử, văn hóa và nghề truyền thống địa phương.

• Du Hang Pagoda (Chùa Hàng): ngôi chùa cổ nhất thành phố, không gian thanh tịnh giữa lòng phố thị.

• Phố cổ & Bưu điện Hải Phòng: cung đường Đông – Tây thời Pháp, nổi bật với kiến trúc cũ và các tòa nhà cổ còn nguyên vẹn

Danh sách 114 xã phường đặc khu của Hải Phòng mới từ 1/7/2025 sau sáp nhập Hải Phòng Hải Dương chính thức?

Bản đồ quy hoạch Hải Phòng không chỉ là công cụ quan trọng để nắm bắt thông tin quy hoạch mà còn là yếu tố quyết định trong việc lựa chọn các khu đất đầu tư. Quy hoạch Hải Phòng đang ngày càng phát triển mạnh mẽ, với các dự án lớn về giao thông, công nghiệp và đô thị hóa.

Việc kiểm tra quy hoạch Hải Phòng định kỳ và sử dụng các công cụ tra cứu như app quy hoạch Hải Phòng sẽ giúp bạn nắm bắt được những cơ hội và tránh những rủi ro khi tham gia vào thị trường bất động sản.

Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về thông tin quy hoạch Hải Phòng hoặc bản đồ quy hoạch Hải Phòng mới nhất, đừng quên sử dụng các công cụ trực tuyến hoặc liên hệ với các chuyên gia quy hoạch để nhận tư vấn chi tiết.

Các loại bản đồ quy hoạch Hải Phòng cần biết trước khi tra cứu

Trước khi xem quy hoạch, bạn cần hiểu rõ từng loại bản đồ đang được áp dụng tại Hải Phòng. Mỗi loại cung cấp một nhóm thông tin khác nhau và ảnh hưởng trực tiếp đến việc đánh giá tiềm năng hoặc rủi ro của thửa đất.

Các loại bản đồ quan trọng gồm:

• Quy hoạch sử dụng đất (QHSDĐ): Thể hiện mục đích sử dụng của từng khu vực: đất ở, đất thương mại, đất công nghiệp, đất hạ tầng kỹ thuật…
• Quy hoạch phân khu 1/2000: Chỉ rõ cấu trúc không gian, chức năng từng phân khu, hệ thống giao thông và các chỉ tiêu phát triển đô thị.
• Quy hoạch chi tiết 1/500: Áp dụng cho từng dự án cụ thể, giúp xác định rõ vị trí, ranh giới, mật độ xây dựng, tầng cao… của từng lô đất.
• Bản đồ địa chính: Hiển thị số tờ, số thửa, diện tích, ranh giới và tình trạng pháp lý của thửa đất.
• Quy hoạch giao thông và hạ tầng: Bao gồm đường vành đai, các trục chính, cầu – cảng, tuyến metro, điểm giao thông trọng yếu.

Cách xem quy hoạch Hải Phòng trên bản đồ trực tuyến của cơ quan nhà nước

Để kiểm tra thông tin quy hoạch một cách chính xác và có giá trị pháp lý, nền tảng trực tuyến của cơ quan nhà nước luôn là nguồn dữ liệu đáng tin cậy nhất. Người dân và nhà đầu tư có thể dễ dàng tra cứu quy hoạch Hải Phòng ngay tại nhà thông qua hệ thống bản đồ chính thức.

Cách xem quy hoạch Hải Phòng trên bản đồ trực tuyến của cơ quan nhà nước:

• Truy cập Cổng thông tin quy hoạch hoặc bản đồ địa chính – quy hoạch chính thức của TP. Hải Phòng.
• Nhập thông tin cần tra cứu: số thửa – tờ bản đồ, địa chỉ, hoặc chọn trực tiếp trên bản đồ.
• Bật các lớp bản đồ như: quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch phân khu, hạ tầng giao thông, chỉ giới đường đỏ…
• Xem thông tin chi tiết: chức năng sử dụng đất, quy mô, chỉ tiêu quy hoạch, tình trạng phê duyệt.
• Tải về hoặc chụp lại trích lục để đối chiếu khi làm việc với cơ quan chức năng.

Cách xem quy hoạch Hải Phòng trên nền tảng bản đồ số

Các nền tảng bản đồ số giúp người dùng tra cứu quy hoạch nhanh, trực quan và thuận tiện hơn nhờ giao diện hiện đại cùng nhiều lớp dữ liệu tích hợp.

• Mở bản đồ số uy tín (như Meey Map, Google Maps tích hợp lớp quy hoạch, hoặc các ứng dụng bản đồ quy hoạch chuyên dụng).
• Nhập địa chỉ, tọa độ hoặc chọn trực tiếp vị trí thửa đất.
• Bật các lớp thông tin: quy hoạch sử dụng đất, hạ tầng giao thông, phân khu – phân vùng, dự án phát triển đô thị…
• Xem mô tả nhanh: mục đích sử dụng đất, chỉ tiêu quy hoạch, khu vực hạn chế xây dựng, hành lang an toàn.
• So sánh dữ liệu thực tế – quy hoạch, đo diện tích, xem ranh giới và lưu lại thông tin để sử dụng khi cần.

Hướng dẫn xem quy hoạch Hải Phòng trên Meey Map chính xác nhất

Việc kiểm tra quy hoạch trở nên đơn giản và dễ tiếp cận hơn khi sử dụng Meey Map – nền tảng bản đồ số tích hợp dữ liệu quy hoạch từ nhiều nguồn chính thống. Thay vì phải tìm kiếm thông tin ở nhiều nơi, người dùng chỉ cần mở Meey Map là có thể theo dõi đầy đủ các lớp quy hoạch, xem rõ chức năng từng thửa đất, xác định khu vực bị hạn chế xây dựng hoặc đang nằm trong dự án. Dưới đây là cách thao tác nhanh nhất để bạn kiểm tra quy hoạch Hải Phòng một cách chính xác và tiết kiệm thời gian:

Các bước thực hiện:

• Truy cập Meey Map qua website hoặc ứng dụng, chọn khu vực Hải Phòng.
• Tìm kiếm vị trí bằng cách nhập địa chỉ, tên đường hoặc tọa độ.
• Bật các lớp quy hoạch gồm: Quy hoạch sử dụng đất, Quy hoạch chung, Quy hoạch phân khu…
• Nhấn vào thửa đất để xem chi tiết: loại đất, chức năng, chỉ giới, các hạn chế xây dựng.
• Dùng công cụ hỗ trợ như đo đạc, xem tiện ích, lưu – chia sẻ vị trí để phục vụ nhu cầu đối chiếu.

Việc nắm rõ thông tin quy hoạch Hải Phòng không chỉ giúp người dân hạn chế rủi ro khi mua bán bất động sản mà còn hỗ trợ nhà đầu tư đưa ra quyết định đúng thời điểm. Trong bối cảnh Hải Phòng liên tục mở rộng hạ tầng, nâng cấp đô thị và triển khai nhiều dự án trọng điểm, nhu cầu tra cứu quy hoạch lại càng trở nên cần thiết hơn bao giờ hết.

Liên hệ:

Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.

Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: meeymap.com

Bộ phận kinh doanh

Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn