Dự án cao tốc Chơn Thành – Bình Phước (thường được gọi là đoạn của tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành) là một phần quan trọng trong lộ trình phát triển mạng lưới đường cao tốc nhằm kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.
Tổng quan tuyến
-
Chiều dài đoạn qua Bình Phước: khoảng 6,6 km.
-
Quy mô giai đoạn I:
-
4 làn xe, nền rộng 25,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/h;
-
Đã có quy hoạch mở rộng lên 6 làn, nền 33 m
-
-
Tổng vốn đầu tư giai đoạn I tại Bình Phước: khoảng 1.474 tỷ đồng (trong đó ngân sách trung ương ~1.000 tỷ, địa phương ~474 tỷ).
Tiến độ & Pháp lý
-
Được phê duyệt vào tháng 12/2024; khởi công phần đường Bình Phước tại lễ động thổ 14/12/2024, gắn với dự án quốc gia “8 dự án trọng điểm”.
-
Mục tiêu hoàn thành dự án giai đoạn I vào năm 2026, tuy nhiên một số chỉ tiêu hướng tới hoàn tất trước 2027
Kết nối vùng & ý nghĩa
-
Là đoạn nối từ Quốc lộ 14 – trục kết nối TP.HCM, Bình Dương đến Chơn Thành, mở đường tới Tây Nguyên qua cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.
-
Cùng với đoạn HCM – Thủ Dầu Một (Bình Dương – ~52 km), tạo thành tuyến cao tốc dài khoảng 59–70 km, tốc độ 100 km/h, kết nối vành đai 3 TP.HCM đến Bình Phước và Tây Nguyên
Giai đoạn sau & mở rộng
-
Hoàn chỉnh giai đoạn 1 với 4 làn; giai đoạn 2 sẽ mở rộng toàn tuyến lên 6 làn, nền rộng hơn, chuẩn cao tốc quốc gia.
-
Liên kết trực tiếp với dự án cao tốc Bắc–Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành dài ~128,8 km, trong đó qua Bình Phước ~101 km, quy hoạch 6 làn, tốc độ 100–120 km/h.
-
Tổng mức đầu tư cả đoạn Gia Nghĩa–Chơn Thành dự kiến 25.540 tỷ đồng, chia thành nhiều tiểu dự án đầu tư PPP & công
