Sân bay Gia Bình được quy hoạch tại xã Xuân Lai và thị trấn Gia Bình, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh. Vị trí này cách trung tâm Hà Nội khoảng 40km và cách thành phố Bắc Ninh 25km.
Sân bay Gia Bình nằm ở xã Xuân Lai và một phần của thị trấn Gia Bình, thuộc huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh. Sân bay này được quy hoạch với mục tiêu phục vụ đa dạng các hoạt động, bao gồm cả dân dụng và quân sự, với các giai đoạn phát triển khác nhau.
Trong giai đoạn đầu, sân bay Gia Bình được quy hoạch là sân bay chuyên dùng phục vụ lực lượng Không quân Công an Nhân dân, với các chức năng như sân bay trực thăng, sân bay quân sự và có thể khai thác các chuyến bay dân dụng cấp 3C.
Giai đoạn sau, sân bay sẽ được nâng cấp để đáp ứng các nhu cầu bay huấn luyện, bay chuyên cơ, dự bị cho sân bay Nội Bài và có thể phục vụ vận tải hàng hóa, hành khách.
Bảng tóm tắt thông số kỹ thuật
| Thông số | Giai đoạn 2021–2030 | Tầm nhìn đến 2050 |
|---|---|---|
| Công suất hành khách | ~1–5 triệu khách/năm | 30–50 triệu khách/năm |
| Công suất hàng hóa | ~250.000 tấn/năm | 1,6–2,5 triệu tấn/năm |
| Diện tích đất quy hoạch | 408,5 – 363,5 ha | ~1.960 ha |
| Đường băng (RB) | 3.500 m × 45 m | Không đổi |
| Số vị trí đỗ máy bay dân dụng | ~11 vị trí | ~26 vị trí |
| Nhà ga hành khách & VIP | ~1 ga (dân dụng + VIP ~3,2 ha) | Có thể mở rộng tương ứng công suất |
| Loại máy bay khai thác | B777, B787, A350, A321, chuyên cơ | Không đổi |
Sân đỗ & Nhà ga
Sân đỗ máy bay:
Giai đoạn 2021–2030:
Khu đỗ trực thăng (136,5 × 680 m) dùng cho Trung đoàn Không quân CAND
11 vị trí đỗ cho máy bay dân dụng/chuyên cơ
Giai đoạn đến 2050: tăng lên 26 vị trí đỗ dân dụng.
Nhà ga hành khách & hàng hóa:
Nhà ga hành khách kết hợp khai thác dân dụng và chung, nhà ga VIP riêng rộng ~3,2 ha
Công suất giai đoạn đầu: phục vụ ~1 triệu khách/năm và ~250.000 tấn hàng
Quy hoạch mở rộng đến 2050: công suất đạt ~3 triệu khách và ~1 triệu tấn hàng/năm (hoặc trong điều chỉnh gần nhất lên 5–15 triệu khách và 1 – 2.5 triệu tấn hàng tùy giai đoạn)
Giai đoạn 2021–2030:
Tầm nhìn đến năm 2050: Công suất nâng lên 30–50 triệu hành khách / năm và 1,6–2,5 triệu tấn hàng hóa/năm theo điều chỉnh mới nhất
Công suất ban đầu: khoảng 1–5 triệu hành khách/năm tùy điều chỉnh quy hoạch; hàng hóa: 250.000 tấn/năm.
Đang xem bài viết Bản đồ Quy hoạch sân bay Gia Bình? Hãy click vào từ khóa **soi quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.
Tổng quan tuyến cao tốc
-
Chính thức mang tên cao tốc Quy Nhơn–Pleiku, ký hiệu CT-19B (thuộc nhóm dự án CT‑X Tây Nguyên), dài tổng cộng khoảng 125 km (85 km qua Gia Lai, 40 km qua Bình Định) .
-
Điểm đầu tại Km39+200, đoạn Quốc lộ 19B (Thị xã An Nhơn – Bình Định) và điểm cuối tại TP Pleiku (Gia Lai) trên tuyến đường Hồ Chí Minh .
Quy mô kỹ thuật
Mặt cắt rộng ~24,7 m, gồm 4 làn xe tiêu chuẩn + làn dừng khẩn cấp; tốc độ thiết kế 100 km/h.
Hạ tầng đi qua địa hình phức tạp:
8 nút giao khác mức (3 tại Bình Định, 5 tại Gia Lai)
3 hầm xuyên núi tổng chiều dài khoảng 5 km (qua An Khê, Mang Yang).
Khoảng 20 km cầu, trong đó nhiều cầu cao đạt 60–90 m
Thiết lập hệ thống thu phí điện tử, trạm nghỉ, kiểm soát tải trọng.
Tiến độ & vốn đầu tư
Lộ trình thực hiện:
Chuẩn bị thủ tục và thuyết minh đầu tư năm 2026.
Khởi công dự kiến cuối 2026.
Hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2029.
Tổng vốn đầu tư lên tới khoảng 43.700 tỷ đồng (~1,67 tỷ USD), trong đó gồm gần 4.900 tỷ đồng phục vụ giải phóng mặt bằng. Các tỉnh Bình Định và Gia Lai đã cam kết 750 tỷ và 500 tỷ đồng tương ứng.
Vai trò chiến lược
Đây là trục giao thông Đông–Tây quan trọng, thúc đẩy liên kết Gia Lai – Bình Định, và kết nối vào mạng cao tốc Bắc – Nam, quốc lộ 19 hiện hữu.
Tuyến này sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, từ 3,5–4 giờ còn khoảng 2 giờ, hỗ trợ phát triển logistics, du lịch, nông lâm sản Tây Nguyên.
Nhận định chuyên sâu
| Vấn đề | Đánh giá |
|---|---|
| Thiết kế phù hợp | Hệ thống nút khác mức, cầu và hầm phù hợp cảnh quan Tây Nguyên, đảm bảo an toàn và hiệu quả giao thông. |
| Đầu tư thông minh | Phân chia thành phần để nhà nước và địa phương bố trí vốn phù hợp, vẫn đảm bảo tiến độ chung. |
| Hiệu quả kinh tế – xã hội | Mở ra cơ hội đầu tư bất động sản, khu công nghiệp, du lịch sinh thái ven tuyến. |
| Giải pháp chính sách | Dùng vốn ngân sách đảm bảo kiểm soát chất lượng, tiến độ và lợi ích cộng đồng an ninh. |
| Tiêu chí | Thông tin nổi bật |
|---|---|
| Vị trí | Xã Xuân Lai – Thị trấn Gia Bình, Bắc Ninh (cách Hà Nội ~40 km) |
| Diện tích | Giai đoạn nâng cấp lên ~1.960 ha – lớn nhất miền Bắc, chỉ sau Long Thành |
| Khả năng phục vụ | Sân bay cấp 4E, phục vụ máy bay lớn (A350, B787…) |
| Công suất | ~30 triệu khách & 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm (2030); ~50 triệu khách & 2,5 triệu tấn (2050) |
| Chức năng | Kết hợp dân dụng – an ninh – quốc phòng – sân bay dự phòng |
| Tiến độ | Khởi công 12/2024, yêu cầu hoàn thành trước cuối 2026, phục vụ APEC 2027 |
Quy mô và chức năng
Sân bay được quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, với tổng diện tích 363,5 ha (đất khu bay 246 ha, dân dụng 85 ha, doanh trại 31 ha, an ninh 75 ha). Đây là sân bay dùng chung, ưu tiên an ninh – quốc phòng nhưng hỗ trợ dân dụng.
| Tiêu chí | Giai đoạn 2021-2030 | Tầm nhìn đến 2050 |
|---|---|---|
| Công suất hành khách | 5 triệu/năm | 50 triệu/năm |
| Đường băng | 1 đường (3.500 × 45 m) | 4 đường cất hạ cánh |
| Sân đỗ tàu bay | 11 vị trí (dân dụng) + sân trực thăng (136,5 × 680 m cho 2 phi đội) | Mở rộng theo nhu cầu |
| Nhà ga | Nhà ga hành khách + VIP (5,4 ha) | Đa dạng hóa dịch vụ quốc tế |
| Chức năng | Dùng chung dân dụng – quốc phòng, cấp 4E | Cảng quốc tế lớn, kết nối khu vực |
Vai trò: Hỗ trợ khai thác chuyên cơ, trực thăng CAND, và hàng không dân dụng. Đóng góp vào hệ thống cảng hàng không quốc gia, thúc đẩy kinh tế Bắc Ninh (công nghiệp, du lịch).
Liên hệ:
Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.
Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: meeymap.com
Bộ phận kinh doanh
Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn
