Dự án đường ven biển Bình Định (ĐT.639) đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới dài 4,3 km, được nâng vốn đầu tư lên 1.490 tỷ đồng sau điều chỉnh.
Theo Nghị quyết mới của HĐND tỉnh Bình Định, dự án xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT.639) đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 được điều chỉnh tăng vốn thêm hơn 303 tỷ đồng, nâng lũy kế vốn đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng.
Nguyên nhân bổ sung vốn này là do khối lượng xây lắp tăng, giá vật liệu, nhiên liệu có sự biến động tăng lớn, định mức công tác vận chuyển đất bằng ô tô tự đổ, đơn giá nhân công thay đổi nên tống mức đầu tư tăng so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt và để tăng cường khả năng thoát lũ, phù hợp với quy hoạch điều chỉnh.
Về quy mô đầu tư, với phần cầu, so với quyết định trước đây, HĐND tỉnh điều chỉnh hai cầu là cầu sông cây Me và cầu sông Cát thành cầu Nhơn Bình, giữ nguyên cầu sông Dinh và cầu sông Hà Thanh.
Sau điều chỉnh, cầu sông Dinh và cầu sông Hà Thanh có mặt cắt ngang gồm hai đơn nguyên cách nhau 3 m, bề rộng mỗi đơn nguyên 14,5 m, bề rộng cầu là 32 m. Còn cầu Nhơn Bình có mặt cắt ngang gồm hai đơn nguyên cách nhau 3 m, mỗi đơn nguyên rộng 13 m, bề rộng cầu là 29 m.
Trước đó, vào tháng 7/2021, HĐND tỉnh phê duyệt dự án đường ven biển (ĐT.639), đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới với tổng mức đầu tư hơn 1.180 tỷ đồng.
Tuyến bắt đầu (Km0+00) tại giao quốc lộ 1D tại Km5+020, phường Nhơn Phú, TP Quy Nhơn, kéo dài đến điểm cuối (Km4+300) tại giao quốc lộ 19 mới tại Km8+100, phường Nhơn Bình, TP Quy Nhơn.
Tổng chiều dài tuyến đường là 4,3 km. Mặt cắt ngang 29 m, riêng các đoạn đi qua khu dân cư có bề rộng 48 m. Kết cấu mặt đường bê tông nhựa, gia cố mặt đường đất yếu.
Bên cạnh đó, dự án còn được đầu tư xây dựng các công trình thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống ATGT và trồng cây xanh trên tuyến. Thời gian thực hiện dự án từ nay đến năm 2024.
Tuyến đường ven biển (ĐT.639) sau khi hoàn thành đi vào sử dụng có vai trò kết nối đồng bộ với đường ven biển đoạn từ Cát Tiến – Khu đô thị Diêm Vân, Khu Đô thị Diêm Vân – quốc lộ 19 (mới), góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bình Định.
Công trình cũng sẽ góp phần từng bước triển khai thực hiện các quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam; Quy hoạch chung xây dựng TP Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Bình Định giai đoạn 2020 và định hướng đến năm 2030; Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2.000 quỹ đất dọc quốc lộ 19 (mới), đoạn từ thành phố Quy Nhơn đến huyện Tuy Phước; Quy hoạch xây dựng các khu đô thị, khu dân cư dọc tuyến đường.