Đường động lực kết nối từ Cảng tổng hợp Cà Ná – khu vực Nam Tây Nguyên có tổng mức đầu tư khoảng 2.100 tỷ đồng, dự án sẽ chuẩn bị đầu tư từ năm nay và thực hiện trong 6 năm.
Cảng tổng hợp Cà Ná. (Ảnh: Báo Thanh niên)
Vừa qua, UBND tỉnh Ninh Thuận đã có văn bản về việc Phê duyệt chủ trương đầu tư đường động lực kết nối từ Cảng tổng hợp Cà Ná – khu vực Nam Tây Nguyên.
Mục tiêu đầu tư nhằm kết nối liên vùng từ tỉnh Lâm Đồng ở khu vực Nam Tây Nguyên, các tỉnh Tây Nguyên về Cảng tổng hợp Cà Ná phục vụ nhu cầu giao thương, du lịch, vận chuyển hàng hóa, quặng bauxit Tân Rai, Nhân Cơ (với lượng hàng hóa khoảng 1,2 triệu tấn/năm), xuất nhập khẩu nông sản của các tỉnh Tây Nguyên về cảng.
Kết nối các Khu công nghiệp, phát triển nhiều lĩnh vực quan trọng như công nghiệp, dịch vụ cảng biển, năng lượng sạch, logistics … góp phần đẩy mạnh các hoạt động và phát triển kinh tế biển, đô thị biển, du lịch tại tỉnh Ninh Thuận cũng như khu vực.
Dự án có tổng vốn đầu tư 2.100 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Theo kế hoạch, dự án sẽ chuẩn bị đầu tư từ năm nay và thực hiện trong 6 năm.
Tuyến đường bao gồm hai đoạn, đoạn 1 kết nối từ Cao tốc Bắc – Nam đến xã Ma Nới; điểm đầu giao với giao đường Tân Sơn – Tà Năng, thuộc xã Ma Nới, huyện Ninh Sơn và điểm cuối khoảng, điểm cuối khoảng Km38 100, nối nút giao cao tốc Bắc – Nam thuộc xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam; chiều dài khoảng 38 km.
Đoạn 2 dài khoảng km từ cuối Khu công nghiệp Cà Ná đến cảng biển tổng hợp Cà Ná (đã khởi công đầu tháng 12/2022).
Địa điểm thực hiện dự án nằm tại huyện Thuận Nam và huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 90 ha; trong đó, diện tích đất lâm nghiệp theo quy hoạch ba loại rừng khoảng 82 ha (đất rừng phòng hộ 46 ha; đất rừng sản xuất 29 và đất ngoài quy hoạch 7,8 ha).
