Cập nhật thông tin mới nhất về bản đồ chi tiết tỉnh Thừa Thiên Huế và thông tin quy hoạch của tỉnh. Chúng tôi hi vọng sẽ giúp bạn có thêm những thông tin hữu ích.

Giới thiệu về tỉnh Thừa Thiên Huế

Thừa Thiên Huế là tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Trong đó, thành phố Huế được coi là một phần của tỉnh Thừa Thiên Huế, được coi là đô thị loại I, di sản văn hóa thế giới, trung tâm văn hóa du lịch, trung tâm đào tạo đa ngành, đa lĩnh vực của miền Trung. . nói riêng và cả nước nói chung.

Tỉnh Thừa Thiên Huế nằm ở dải đất duyên hải miền Trung Việt Nam, thuộc khu vực Bắc Trung Bộ, bao gồm phần đất liền và phần lãnh hải thuộc thềm lục địa Biển Đông, có tọa độ địa lý ở vĩ độ 16° – 16,8°. vĩ Bắc và 107,8° – 108,2° kinh Đông. Thừa Thiên Huế cách thủ đô Hà Nội 675 km về phía Nam, cách thành phố Đà Nẵng 94 km về phía Bắc với ranh giới tự nhiên là dãy núi Bạch Mã.

Vị trí địa lý

Phía Bắc giáp tỉnh Quảng Trị và biển Đông.
Đông giáp biển đông
Phía Tây giáp tỉnh Quảng Trị và tỉnh Saravane của nước CHDCND Lào.
Phía Nam giáp tỉnh Quảng Nam, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Sê Kông nước CHDCND Lào.

Các điểm cực của tỉnh Thừa Thiên Huế

Điểm cực Bắc tại: Thôn Giáp Tây, xã Điền Hương, huyện Phong Điền.
Điểm cực Nam tại: xã Thượng Nhật, huyện Nam Đông.
Điểm cực Tây tại: Thôn Paré, xã Hồng Thủy, huyện A Lưới.
Điểm cực Đông tại: Bờ Đông đảo Sơn Chà, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc.

Diện tích và dân số

Tỉnh Thừa Thiên Huế có tổng diện tích đất tự nhiên là 4.947,11 km². Toàn tỉnh có 1.153.800 người (theo dân số Năm 2024), trong đó dân số sống ở thành thị có 609.400 người (52,82%), dân số sống ở nông thôn có 544.400 người (47,18%). ). Mật độ dân số là 233 người/km².

địa hình

Vùng phía Tây của tỉnh nằm trên dãy Trường Sơn. Các ngọn núi đáng chú ý là: Núi Đồng Ngãi cao 1.774 m, Đồng Truồi cao 1.154 m, Co A Nong cao 1.228 m, Bol Droui cao 1.438 m, Tro Lĩnh cao 1.207 m, Bald cao 1.166 m (nằm giữa địa phận tỉnh Quảng) . Nam), Cóc Bai cao 787 m, Bạch Mã cao 1.444 m, Mòng cao 1.708 m, hang Chúc Mao 514 m, hang A Tày 919 m.

Sông thường ngắn nhưng lớn ở hạ lưu. Các sông chính là sông Ô Lâu, Rào Trăng, Rào Lau, Rào Mài, Tả Trạch, Hữu Trạch, An Cựu, An Nông, Nước Ngọt, Lăng Cô, sông Bồ, Rau Bình Điền, sông Đá Bạc, Văn Xá, Truồi. .. Đặc biệt có hệ đầm phá Tam Giang – Cầu Hai lớn nhất Đông Nam Á. Và hai cửa biển quan trọng là cửa Thuận An và cửa Tư Hiền.

Khí hậu

Khí hậu Thừa Thiên Huế cũng giống như Quảng Trị với khí hậu nhiệt đới gió mùa. Những tháng đầu năm nắng ấm. Thỉnh thoảng lũ lụt vào tháng Năm. Các tháng 6, 7, 8 có gió mạnh. Lũ lụt và gió đông vào tháng 9 và tháng 10. Tháng 11 thường có lũ lụt. Chế độ mưa ở Thừa Thiên Huế lớn, trung bình trên 2700 mm, tập trung từ tháng 9 đến tháng 2 năm sau, có nơi trên 4000 mm, chiếm 70% lượng mưa cả năm, riêng tháng 11 chiếm 30% lượng mưa năm. tổng lượng mưa. năm. Mùa mưa ở Huế lệch hẳn từ Bắc vào Nam, hai miền này mưa nhiều thì Huế nắng nóng và ngược lại.

Bản đồ giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế

Giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế là chủ đề được nhiều người quan tâm khi tìm hiểu quy hoạch hạ tầng, kết nối liên vùng và tiềm năng phát triển bất động sản. Theo quy hoạch TP Huế được phê duyệt trước đây, khu vực này định hướng phát triển mạng lưới giao thông đa phương thức, gồm đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường biển và đường thủy nội địa.

Từ ngày 01/01/2025, Thừa Thiên Huế chính thức trở thành thành phố Huế trực thuộc Trung ương. Vì vậy, khi tra cứu quy hoạch giao thông hiện nay, người dân cần đối chiếu hồ sơ quy hoạch cũ của tỉnh Thừa Thiên Huế với các văn bản cập nhật áp dụng cho thành phố Huế.

1. Tổng quan quy hoạch giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế

Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1745/QĐ-TTg ngày 30/12/2023. Đây là căn cứ quan trọng để xác định định hướng phát triển mạng lưới giao thông, kết nối các đô thị, khu kinh tế, cảng biển, sân bay và các khu vực có tiềm năng phát triển.

Sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Huế tiếp tục kế thừa các định hướng quy hoạch này, đồng thời cần xem xét những điều chỉnh, quy hoạch chuyên ngành và kế hoạch triển khai được cấp có thẩm quyền phê duyệt sau đó.

Các loại hình giao thông chính

Đường bộ: Cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh, các tuyến quốc lộ kết nối khu vực ven biển và miền núi, đường vành đai và mạng lưới đường địa phương.
Đường sắt: Tuyến đường sắt Bắc – Nam hiện hữu và định hướng phát triển đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Đường hàng không: Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, phục vụ nhu cầu đi lại và kết nối du lịch.
Đường biển: Cảng biển Huế với các khu bến Chân Mây, Thuận An và Phong Điền theo quy hoạch.
Đường thủy nội địa: Các tuyến sông, đầm phá và khu vực ven biển có tiềm năng phục vụ vận tải, du lịch và dịch vụ.

Việc phát triển đồng bộ các loại hình giao thông được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giữa khu vực đô thị trung tâm với các vùng ven biển, miền núi, khu công nghiệp, khu kinh tế và các địa phương lân cận.

2. Quy hoạch mạng lưới đường bộ tỉnh Thừa Thiên Huế

Đường bộ giữ vai trò quan trọng trong vận tải hành khách, hàng hóa và kết nối các khu vực kinh tế. Quy hoạch tỉnh trước đây xác định các trục dọc Bắc – Nam, trục ngang Đông – Tây và mạng lưới đường ven biển nhằm tăng khả năng tiếp cận giữa khu vực đô thị, miền núi và ven biển.

2.1. Cao tốc Bắc – Nam phía Đông

Cao tốc Bắc – Nam phía Đông là trục giao thông chiến lược đi qua khu vực Huế, tạo điều kiện kết nối với Quảng Trị ở phía Bắc và Đà Nẵng ở phía Nam.

Trong phương án mạng lưới đường bộ tại Quyết định 1745/QĐ-TTg, đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn Thừa Thiên Huế được xác định có chiều dài dự kiến khoảng 102,4 km, quy mô 6 làn xe theo quy hoạch.

Khi tìm hiểu quy hoạch giao thông, cần phân biệt chiều dài và quy mô trong phương án quy hoạch với chiều dài thực tế đang khai thác của từng đoạn tuyến. Tình trạng vận hành, tiến độ xây dựng và phương án tổ chức giao thông phải được kiểm tra theo thông báo của cơ quan quản lý dự án.

2.2. Quốc lộ 1

Quốc lộ 1 là tuyến giao thông huyết mạch chạy dọc khu vực duyên hải miền Trung, kết nối Huế với các tỉnh phía Bắc và phía Nam.

Theo phương án quy hoạch tỉnh được phê duyệt năm 2023, Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh cũ có chiều dài dự kiến khoảng 154,6 km, quy mô cấp III, 4 làn xe theo phụ lục quy hoạch.

Tuyến đường có vai trò kết nối các khu dân cư, trung tâm đô thị, khu dịch vụ và các đầu mối giao thông. Khi đánh giá tác động của Quốc lộ 1 đến một bất động sản cụ thể, cần kiểm tra chính xác vị trí thửa đất, chỉ giới đường đỏ, hành lang an toàn giao thông và các dự án mở rộng có liên quan.

2.3. Đường Hồ Chí Minh

Đường Hồ Chí Minh, trong đó có nhánh phía Tây, là trục kết nối khu vực miền núi với mạng lưới giao thông quốc gia.

Tuyến đường góp phần tăng khả năng lưu thông giữa các xã miền núi, khu vực Nam Đông, A Lưới và các địa bàn lân cận. Đây cũng là trục giao thông có ý nghĩa đối với phát triển kinh tế rừng, du lịch sinh thái và giao thương khu vực biên giới.

Theo phương án quy hoạch tỉnh cũ, nhánh Tây đường Hồ Chí Minh được xác định có chiều dài dự kiến khoảng 105,1 km, quy mô cấp III–IV, từ 2 đến 4 làn xe.

2.4. Các tuyến Quốc lộ 49 và 49B

Quốc lộ 49 và Quốc lộ 49B là những tuyến giao thông quan trọng trong mạng lưới kết nối khu vực trung tâm với các địa bàn phía Tây, phía Bắc và ven biển.

Quốc lộ 49 góp phần kết nối khu vực đô thị trung tâm với vùng miền núi. Quốc lộ 49B có vai trò kết nối các khu vực ven biển và đầm phá, hỗ trợ vận tải, du lịch và phát triển kinh tế địa phương.

Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030 cũng đề cập các tuyến Quốc lộ 49D, 49E và 49F trong phương án phát triển mạng lưới đường bộ. Tuy nhiên, việc một tuyến đường xuất hiện trong quy hoạch không đồng nghĩa toàn tuyến đã được xây dựng hoặc đưa vào khai thác. Người dân cần tra cứu hồ sơ tuyến, mốc giới và tiến độ đầu tư cụ thể.

2.5. Quy hoạch đường bộ ven biển

Đường bộ ven biển là một trong những hướng phát triển đáng chú ý của mạng lưới giao thông khu vực Huế. Tuyến đường được định hướng tăng cường kết nối các khu dân cư ven biển, khu du lịch, khu kinh tế và các đầu mối giao thông.

Trong phương án quy hoạch tỉnh cũ, đường bộ ven biển có chiều dài dự kiến khoảng 127 km, quy mô cấp II–III, từ 4 đến 6 làn xe.

Một số đoạn tuyến được nhắc đến trong kế hoạch triển khai hạ tầng giai đoạn 2026–2030 gồm:

Đoạn từ cầu Tam Giang đến cầu Vĩnh Tu.
Đoạn từ Cảnh Dương đến đường nối Quốc lộ 1A ra cảng Chân Mây.
Đoạn Tư Hiền – Cảnh Dương.

Đây là các nội dung cần tiếp tục đối chiếu với kế hoạch đầu tư, hồ sơ thiết kế và quyết định triển khai của từng dự án. Không nên mặc định toàn bộ các đoạn đường đã hoàn thành hoặc có cùng thời điểm đưa vào sử dụng.

Quy hoạch giao thông đô thị Huế

Giao thông đô thị được định hướng phát triển theo hướng tăng khả năng kết nối giữa khu vực trung tâm, các khu đô thị mở rộng, khu vực ven biển và các đầu mối giao thông liên vùng.

3.1. Các tuyến vành đai đô thị

Phương án quy hoạch tỉnh trước đây đề cập hệ thống đường vành đai đô thị, gồm vành đai 1, vành đai 2 và vành đai 3.

Các tuyến vành đai có vai trò hỗ trợ phân luồng giao thông, giảm áp lực cho khu vực trung tâm và tạo điều kiện kết nối giữa các khu đô thị, khu chức năng. Quy mô, hướng tuyến và thời gian triển khai của từng đoạn cần được xác minh theo bản đồ quy hoạch và hồ sơ dự án tương ứng.

3.2. Tuyến Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài

Tuyến Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài là một trong những hướng kết nối được nhắc đến trong phương án phát triển giao thông đô thị.

Định hướng này nhằm tăng khả năng tiếp cận giữa khu vực đô thị phía Nam với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài. Tuy nhiên, khi tra cứu một đoạn đường cụ thể, cần xác định điểm đầu, điểm cuối, mặt cắt, chỉ giới và tình trạng triển khai thay vì chỉ dựa vào tên tuyến.

3.3. Kết nối khu đô thị và khu vực ven biển

Quy hoạch giao thông đô thị cũng đề cập các hướng kết nối như:

Tuyến nối Quảng Điền – Hương Trà – trung tâm Huế.
Tuyến nối khu B – An Vân Dương – Phú Đa.
Tuyến nối La Sơn – Vinh Hà – Giang Hải.
Tuyến nối Vinh Hà – Vinh Hưng.
Tuyến Phong Điền – Quảng Điền – Huế.
Tuyến nối Hương Trà – Quảng Điền – phá Tam Giang.
Tuyến nối La Sơn – Chân Mây.
Đường phía Tây đầm Cầu Hai.

Các tuyến trên phản ánh định hướng tổ chức mạng lưới giao thông trong quy hoạch, không phải danh sách xác nhận toàn bộ dự án đang thi công. Để biết một đoạn đường có ảnh hưởng đến thửa đất hay không, cần đối chiếu bản đồ tỷ lệ phù hợp và hồ sơ pháp lý hiện hành.

Quy hoạch đường sắt tại Huế

4.1. Tuyến đường sắt Bắc – Nam hiện hữu

Đường sắt Bắc – Nam là tuyến giao thông quốc gia đi qua thành phố Huế, kết nối địa phương với các trung tâm kinh tế và du lịch trên cả nước.

Theo thông tin trên Cổng thông tin điện tử thành phố Huế, tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn có chiều dài khoảng 112,5 km, với 10 ga. Ga Huế là đầu mối quan trọng phục vụ hành khách và kết nối giao thông trong đô thị.

Khi tra cứu quy hoạch đường sắt, người dân nên quan tâm đến hành lang bảo vệ công trình đường sắt, phạm vi ga, đường dẫn vào ga và các hạng mục cải tạo có thể ảnh hưởng đến khu đất lân cận.

4.2. Định hướng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Quy hoạch tỉnh trước đây xác định định hướng phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua khu vực Huế, với các vị trí ga được đề cập trong phương án quy hoạch.

Việc xác định vị trí ga, hướng tuyến chính thức và phạm vi giải phóng mặt bằng cần căn cứ vào hồ sơ quy hoạch chuyên ngành đường sắt được phê duyệt và các văn bản triển khai mới nhất. Không nên sử dụng bản đồ đề xuất hoặc bản đồ minh họa để kết luận một thửa đất chắc chắn nằm trong phạm vi thu hồi.

5. Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài nằm ở phía Nam khu vực đô thị trung tâm, đóng vai trò quan trọng trong vận tải hành khách, phát triển du lịch và kết nối Huế với các địa phương khác.

Theo thông tin của Cổng thông tin điện tử thành phố Huế, sân bay Phú Bài có nhà ga hành khách T2 được đưa vào khai thác năm 2023, nâng công suất phục vụ lên khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm.

Trong phương án quy hoạch tỉnh được phê duyệt năm 2023, công suất định hướng của sân bay đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 12 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Đây là chỉ tiêu quy hoạch, không phải số lượng hành khách thực tế hoặc xác nhận rằng mọi hạng mục mở rộng đã hoàn thành.

Khi tra cứu giao thông quanh sân bay, cần chú ý các nội dung như:

Tuyến đường kết nối sân bay với trung tâm đô thị.
Các dự án mở rộng đường và nút giao.
Quy hoạch sử dụng đất khu vực lân cận.
Hành lang an toàn hàng không và các giới hạn xây dựng có liên quan.

Quy hoạch cảng biển Huế

Cảng biển Huế được quy hoạch là cảng biển loại I, thuộc nhóm cảng biển số 2. Theo thông tin công bố trên Cổng thông tin điện tử thành phố Huế, hệ thống cảng biển có ba khu bến chính: Chân Mây, Thuận An và Phong Điền.

6.1. Khu bến Chân Mây

Khu bến Chân Mây có vai trò phục vụ Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô, khu vực lân cận và hoạt động giao thương liên vùng. Khu bến này được định hướng phát triển các chức năng cảng tổng hợp, container, hàng rời và phục vụ tàu khách quốc tế.

Định hướng phát triển cảng Chân Mây gắn với nhu cầu vận tải hàng hóa, logistics và kết nối đường bộ với các khu kinh tế, khu công nghiệp.

6.2. Khu bến Thuận An

Khu bến Thuận An phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa và các hoạt động liên quan tại khu vực cửa biển. Việc phát triển hạ tầng giao thông kết nối cảng cần được xem xét đồng bộ với quy hoạch đô thị, không gian ven biển và yêu cầu bảo đảm an toàn hàng hải.

6.3. Khu bến Phong Điền

Khu bến Phong Điền được đề cập trong quy hoạch cảng biển, hướng đến bổ sung năng lực vận tải hàng hóa và phục vụ phát triển kinh tế khu vực phía Bắc thành phố.

Cần phân biệt rõ giữa khu bến đã khai thác, dự án đang xây dựng và hạng mục mới ở giai đoạn đề xuất hoặc chuẩn bị đầu tư. Tình trạng pháp lý của từng dự án cần được cập nhật từ cơ quan quản lý cảng biển và cơ quan có thẩm quyền.

Quy hoạch đường thủy nội địa

Bên cạnh đường bộ và đường sắt, hệ thống sông, đầm phá và khu vực ven biển tạo điều kiện phát triển giao thông thủy nội địa tại Huế.

Định hướng quy hoạch đề cập việc nâng cấp các tuyến đường thủy, bố trí bến tàu khách và hàng hóa, đồng thời phát triển các điểm phục vụ du lịch trên sông Hương, phá Tam Giang và đầm Lập An.

Giao thông thủy có thể hỗ trợ vận tải địa phương, du lịch trải nghiệm và kết nối các khu vực ven sông, đầm phá. Tuy nhiên, việc xây dựng bến, công trình ven sông hoặc sử dụng đất gần mặt nước còn phụ thuộc vào quy hoạch chuyên ngành, hành lang bảo vệ nguồn nước và các quy định liên quan.

Bản đồ quy hoạch giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế xem ở đâu?

Để tra cứu bản đồ quy hoạch giao thông, người dân nên ưu tiên các nguồn chính thức sau:

1. Cổng thông tin điện tử Chính phủ

Tra cứu Quyết định số 1745/QĐ-TTg ngày 30/12/2023 về Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Văn bản có các phụ lục về phương án phát triển mạng lưới đường bộ và danh mục bản đồ quy hoạch.

2. Cổng thông tin điện tử thành phố Huế

Tìm các thông tin quy hoạch, kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông và văn bản cập nhật sau khi Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

3. Cơ quan chuyên môn về xây dựng và giao thông

Liên hệ cơ quan có thẩm quyền để được hướng dẫn tiếp cận bản đồ, hồ sơ chỉ giới đường đỏ, hồ sơ dự án và thông tin về hành lang an toàn giao thông.

4. UBND cấp xã, phường nơi có đất

Nếu cần kiểm tra một bất động sản cụ thể, người dân nên cung cấp số tờ bản đồ, số thửa, địa chỉ hoặc vị trí tọa độ để đề nghị xác minh. Bản đồ tổng thể cấp tỉnh chỉ giúp nhận biết định hướng chung, không đủ căn cứ kết luận pháp lý cho từng thửa đất.

Cách kiểm tra đất có nằm trong quy hoạch giao thông tại Huế không

Để hạn chế rủi ro khi mua bán hoặc đầu tư bất động sản, nên thực hiện các bước sau:

Bước 1: Xác định chính xác vị trí thửa đất.

Chuẩn bị giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc thông tin số tờ bản đồ, số thửa, địa chỉ và tọa độ nếu có.

Bước 2: Xác định loại quy hoạch cần kiểm tra.

Có thể cần đối chiếu quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị và nông thôn, quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch giao thông chuyên ngành hoặc hồ sơ dự án đã được phê duyệt.

Bước 3: Đối chiếu bản đồ và văn bản phê duyệt.

Không chỉ xem đường vẽ trên bản đồ. Cần kiểm tra quyết định phê duyệt, bản đồ có chú giải, tỷ lệ bản đồ, thời điểm ban hành và các văn bản điều chỉnh nếu có.

Bước 4: Kiểm tra chỉ giới và phạm vi ảnh hưởng.

Nếu thửa đất nằm gần tuyến đường dự kiến mở, cần xác minh chỉ giới đường đỏ, lộ giới, phạm vi thu hồi đất dự kiến và hành lang bảo vệ công trình.

Bước 5: Đề nghị cơ quan có thẩm quyền cung cấp thông tin.

Trước khi đặt cọc hoặc ký hợp đồng, nên đề nghị xác nhận thông tin quy hoạch bằng văn bản theo thủ tục áp dụng tại địa phương. Thông tin từ ứng dụng bản đồ hoặc môi giới chỉ nên dùng để tham khảo ban đầu.

10. Quy hoạch giao thông Huế tác động thế nào đến bất động sản?

Hạ tầng giao thông có thể ảnh hưởng đến khả năng kết nối, hoạt động kinh doanh và nhu cầu sử dụng đất. Tuy nhiên, tác động cụ thể còn phụ thuộc vào vị trí, pháp lý và tiến độ đầu tư của từng tuyến.

Một số yếu tố cần đánh giá gồm:

Khả năng kết nối: Khoảng cách thực tế đến quốc lộ, cao tốc, sân bay, ga đường sắt hoặc cảng biển.
Tiến độ thực hiện: Tuyến đường đang khai thác, đang xây dựng, đã phê duyệt đầu tư hay mới nằm trong định hướng quy hoạch.
Rủi ro thu hồi đất: Vị trí thửa đất so với chỉ giới, hành lang giao thông và phạm vi dự án.
Quy hoạch sử dụng đất: Mục đích sử dụng đất, khả năng xây dựng và các hạn chế pháp lý.
Giá trị khai thác: Nhu cầu ở, kinh doanh, du lịch hoặc logistics tại khu vực.

Không nên kết luận một bất động sản chắc chắn tăng giá chỉ vì nằm gần tuyến đường quy hoạch. Người mua cần đánh giá đồng thời pháp lý, khả năng triển khai dự án, hạ tầng hiện hữu và nhu cầu thị trường.

11. Câu hỏi thường gặp về giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế

Quy hoạch giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế hiện nay tra cứu theo tên địa phương nào?

Từ ngày 01/01/2025, địa phương mang tên thành phố Huế trực thuộc Trung ương. Khi tra cứu thông tin hiện nay, nên tìm cả tài liệu cũ mang tên tỉnh Thừa Thiên Huế và văn bản mới mang tên thành phố Huế.

Văn bản nào phê duyệt quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021–2030?

Quyết định số 1745/QĐ-TTg ngày 30/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch giao thông Huế gồm những loại hình nào?

Mạng lưới giao thông gồm đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường biển và đường thủy nội địa. Các phương án quy hoạch hướng đến tăng cường kết nối giữa đô thị trung tâm, khu kinh tế, khu vực ven biển và miền núi.

Làm thế nào để biết đất có nằm trong quy hoạch mở đường không?

Cần xác định vị trí thửa đất, đối chiếu bản đồ quy hoạch giao thông và hồ sơ chỉ giới đường đỏ, sau đó đề nghị cơ quan có thẩm quyền xác minh. Không nên chỉ dựa vào hình ảnh bản đồ trên mạng.

Đường có trong quy hoạch đã chắc chắn được xây dựng chưa?

Chưa. Một tuyến đường có thể đang ở giai đoạn định hướng, lập dự án, chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng hoặc thi công. Cần kiểm tra riêng quyết định đầu tư và tình trạng thực hiện của từng dự án.

Kết luận

Quy hoạch giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, nay là thành phố Huế, định hướng phát triển mạng lưới đa phương thức với các trục đường bộ chiến lược, đường sắt, sân bay Phú Bài, cảng biển và hệ thống đường thủy nội địa. Những định hướng này là cơ sở quan trọng để nghiên cứu kết nối vùng và phát triển không gian đô thị.

Để sử dụng thông tin quy hoạch vào mục đích mua bán bất động sản, xây dựng hoặc đầu tư, cần đối chiếu văn bản phê duyệt mới nhất, bản đồ đúng tỷ lệ và hồ sơ của từng dự án. Thông tin quy hoạch tổng thể không thay thế việc xác minh pháp lý đối với từng thửa đất.

Bản đồ quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế

bản đồ quy hoạch thành phố huế

Thành phố Huế được chia thành 36 đơn vị hành chính cấp xã bao gồm:

29 phường bao gồm phường An Cựu, phường An Đông, phường An Hòa, phường An Tây, phường Đông Ba, phường Gia Hội, phường Hương An, phường Hương Hồ, phường Hương Long, phường Hương Sơ, phường Hương Vinh, phường Kim Long , Phường Phú Hậu , Phường Phú Hội , Phường Phú Nhuận , Phường Phú Thượng , Phường Phước Vĩnh , Phường Đúc , Phường Tây Lộc , Phường Thuận An , Phường Thuận Hòa , Phường Thuận Lộc , Phường Thủy Biều , Phường Thùy Vân , Phường Thủy Xuân, Phường Trường An, Phường Vĩnh Ninh, Phường Vỹ Dạ, Phường Xuân Phú
7 xã gồm xã Hải Dương, xã Hương Phong, xã Hương Thọ, xã Phú Dương, xã Phú Mậu, xã Phú Thanh, xã Thủy Bằng.

Bản đồ quy hoạch thị xã Hương Trà

Thị xã Hương Trà được chia thành 9 đơn vị hành chính cấp xã gồm: 5 phường gồm phường Hương Chữ, phường Hương Văn, phường Hương Vân, phường Hương Xuân, phường Tứ Hạ và 4 xã gồm xã Bình Thanh, xã Bình. Tiến, xã Hương Bình, xã Hương Toàn. Thị xã Hương Trà có đường cao tốc Quảng Trị – Đà Nẵng đi qua thuận tiện kết nối các tỉnh lân cận.

Bản đồ quy hoạch thị xã Hương Thủy

Thị xã Hương Thủy được chia thành 10 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 5 phường là phường Phú Bài, phường Thủy Châu, phường Thủy Dương, phường Thủy Lương, phường Thủy Phương và 5 xã gồm Dương Hòa, xã Phú Sơn, xã Thủy Phù , xã Thủy Tân, xã Thủy Thanh.

Bản đồ quy hoạch huyện A Lưới

Huyện A Lưới được chia thành 18 đơn vị hành chính cấp xã gồm thị trấn A Lưới, xã A Ngo, xã A Roàng, xã Đông Sơn, xã Hồng Bắc, xã Hồng Hạ, xã Hồng Kim, xã Hồng Thái,… xã Hồng Thủy, xã Hồng Vân, xã Hương Nguyên, xã Hương Phong, xã Lâm Đốn, xã Phú Vinh, xã Quảng Nham, xã Sơn Thủy, xã Trung Sơn.

Bản đồ quy hoạch huyện Phú Lộc

Huyện Phú Lộc được chia thành 17 đơn vị hành chính cấp xã gồm thị trấn Phú Lộc, thị trấn Lăng Cô, xã Giang Hải, xã Lộc An, xã Lộc Bình, xã Lộc Bổn, xã Lộc Điền, xã Lộc Hòa. xã Lộc Sơn, xã Lộc Thủy, xã Lộc Tiến, xã Lộc Trì, xã Lộc Vĩnh, xã Vinh Hiền, xã Vinh Hùng, xã Vinh Mỹ, xã Xuân Lộc.

Bản đồ quy hoạch huyện Quảng Điền

Huyện Quảng Điền được chia thành 11 đơn vị hành chính cấp xã gồm thị trấn Sịa và các xã Quảng An, xã Quảng Công, xã Quảng Lợi, xã Quảng Ngạn, xã Quảng Phú, xã Quảng Phước, xã Quảng Thái, xã Quảng. Thành Nội, Xã Quảng Thọ, Xã Quảng Vinh.

Bản đồ quy hoạch huyện Phú Vang

Huyện Phú Vang được chia thành 14 đơn vị hành chính cấp xã gồm thị trấn Phú Đa, xã Phú An, xã Phú Diên, xã Phú Gia, xã Phú Hải, xã Phú Hộ, xã Phú Lương, xã Phú Mỹ và xã Phú Mỹ. Phú Thuận, xã Phú Xuân, xã Vinh An, xã Vinh Hà, xã Vinh Thanh, xã Vinh Xuân.

Trên đây là thông tin và bản đồ quy hoạch tỉnh Thừa Thiên – Huế được Đàn Đầu cập nhật. Hãy thường xuyên theo dõi website để kịp thời nắm bắt các thông tin, bản đồ quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế và các tỉnh trong thời gian tới một cách chi tiết. Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn có những thông tin hữu ích và định hướng đầu tư hợp lý, thu lợi nhuận cao.

Đánh giá post