Là tổng quan chi tiết quy hoạch đường tỉnh 827E (còn gọi là Quốc lộ 50B) tại Long An:

Tuyến Đường tỉnh 827E là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam, đóng vai trò kết nối trực tiếp giữa TP. Hồ Chí Minh – Long An – Tiền Giang.

Dự án không chỉ có ý nghĩa giao thông mà còn tạo ra trục động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics liên vùng.

Giới thiệu

Tên gọi: Đường tỉnh 827E (thuộc Quốc lộ 50B).
Chiều dài toàn tuyến: khoảng 55 km, trong đó:
- Qua Long An dài 35,6 km
- Qua TP HCM: ~5,8 km
- Qua Tiền Giang: ~14,2 km
Điểm đầu: xã Long Hậu (huyện Cần Giuộc, giáp TP HCM)
Điểm cuối: xã Hiệp Thạnh (huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang)

Đang xem bài viết Bản đồ Quy hoạch Đường 827E(Quốc lộ 50B). Hãy click vào từ khóa **bản đồ quy hoạch** để tra cứu quy hoạch chi tiết, chính xác và cập nhật mới nhất.

Cấu trúc & các cầu lớn

Đường rộng 6 làn xe, bề rộng mặt cắt khoảng 78 m, gồm làn trung tâm dự trữ hành lang 150 m mỗi bên.
3 cầu trọng yếu trên tuyến:
- Cầu bắc qua sông Cần Giuộc
- Cầu qua sông Vàm Cỏ Đông
- Cầu qua sông Vàm Cỏ Tây
Thiết kế cầu gồm kết cấu thép, dây văng hoặc extradosed, mỗi cầu dài ~1–1,4 km

Thời gian & vốn đầu tư

Giai đoạn khởi công: dự kiến 19/08/2025 bắt đầu làm đường dẫn vào cầu, giải phóng mặt bằng
Thời gian xây dựng chính: 2026–2030.
Tổng vốn đầu tư: khoảng 4.700–4.800 tỷ ₫, trong đó:
- 4.000 tỷ từ vốn ODA Hàn Quốc
- ~800 tỷ là vốn đối ứng.
Trường hợp mở rộng: dự kiến tổng vốn đến 20.000 tỷ nếu tính cả bồi thường giải phóng mặt bằng toàn tuyến .

Ý nghĩa quy hoạch

Là trục động lực liên vùng TP HCM – Long An – Tiền Giang, tăng kết nối và giảm áp lực cho Quốc lộ 1, N2, 50.
Kết nối với hệ thống vành đai 3, 4 TP HCM, cảng nội địa, cảng biển Thị Vải – Cái Mép và sân bay Long Thành.
Thúc đẩy đô thị hóa, hình thành khu dân cư, mở rộng KCN, du lịch – dịch vụ dọc đường

Theo Long An (tuyến 827E)

Chiều dài qua Long An: ~35,6 km, đi qua các huyện: Cần Giuộc, Cần Đước, Tân Trụ và Châu Thành.
Giai đoạn 1 (2021–2025):
- Thi công đoạn từ ranh TP.HCM đến sông Vàm Cỏ Đông (~19 km).
- Chiều rộng mặt cắt ngang: khoảng 78 m; hành lang dự trữ ~150 m mỗi bên.
Ba cây cầu lớn:
- Cầu qua sông Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông và Vàm Cỏ Tây.
- Thiết kế: kết cấu thép, dây văng hoặc extradosed, mỗi cầu dài ~1–1,4 km.
Nguồn vốn & đầu tư:
- Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 ước khoảng 18.673 tỷ đồng, trong đó:
  - 13.857 tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng (GPMB).
  - Khoảng 4.700–4.800 tỷ đồng cho xây dựng 3 cầu, trong đó 4.000 tỷ là ODA Hàn Quốc, và ~800 tỷ là vốn đối ứng.
Tiến độ:
- GPMB bắt đầu từ tháng 3/2022; bàn giao tái định cư cuối 2024 – đầu 2026.
- Khởi công đường dẫn vào cầu: từ ngày 19 hoặc 29/08/2025 tùy nguồn tin, chào mừng Quốc khánh 2/9.
- Giai đoạn chính thi công: 2026–2030, với kế hoạch khai thác giai đoạn 1 từ năm 2026.
- Theo Báo Long An tháng 7/2025, dự án đường dẫn vào cầu dài ~10,58 km, 4 làn xe, vốn 3.040 tỷ đồng ngân sách tỉnh

Bản đồ quy hoạch Đường 827E: Hướng tuyến, kết nối và chi tiết từng đoạn

Dự án không chỉ có ý nghĩa giao thông mà còn tạo ra trục động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics liên vùng.

Hướng tuyến trên bản đồ quy hoạch

Theo quy hoạch, tuyến 827E có hướng đi:

Bắt đầu từ khu vực giáp ranh TP. Hồ Chí Minh (qua sông Cần Giuộc)
Đi xuyên qua các huyện phía Nam của tỉnh Long An
Kết nối với địa bàn Tiền Giang

Hướng tuyến được thiết kế:

Song song với các trục giao thông hiện hữu
Băng qua các hành lang sông lớn như sông Cần Giuộc, Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây
Tối ưu hóa khả năng kết nối liên vùng

Đây là tuyến đường mang tính xương sống kết nối miền Tây với TP.HCM mà không phụ thuộc hoàn toàn vào Quốc lộ 1A.

Điểm đầu – điểm cuối

Điểm đầu: khu vực xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc (giáp TP. Hồ Chí Minh)
Điểm cuối: xã Hiệp Thạnh, huyện Châu Thành (giáp Tiền Giang)

Tuyến đóng vai trò là hành lang trung chuyển giữa TP.HCM và các tỉnh miền Tây.

Tổng chiều dài dự kiến

Tổng chiều dài toàn tuyến: khoảng 35 – 35,6 km
Quy mô:
- 4 – 6 làn xe (phân kỳ đầu tư)
- Mặt cắt ngang lên tới ~40m
Tổng mức đầu tư dự kiến:
- Khoảng 4.700 – 16.500 tỷ đồng tùy giai đoạn

Các khu vực tuyến đi qua

Long An (khu vực trọng tâm)

Phần lớn chiều dài tuyến nằm trên địa bàn Long An, đi qua 4 huyện chính:

Cần Giuộc
Cần Đước
Tân Trụ
Châu Thành

Đây là khu vực:

Có tốc độ đô thị hóa nhanh
Tập trung nhiều khu công nghiệp
Là cửa ngõ phía Tây Nam của TP.HCM

TP. Hồ Chí Minh

Tuyến kết nối trực tiếp với TP. Hồ Chí Minh tại khu vực phía Nam (Nhà Bè – Cần Giuộc):

Đóng vai trò:
- Giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu
- Tăng khả năng kết nối khu Nam Sài Gòn với miền Tây

Đây là điểm đầu quan trọng giúp hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn vùng đô thị TP.HCM.

Tiền Giang

Tuyến kết thúc tại ranh giới Tiền Giang:

Kết nối trực tiếp với:
- Quốc lộ 1A
- Các tuyến cao tốc miền Tây

Giúp:

Tăng khả năng lưu thông hàng hóa
Rút ngắn thời gian vận chuyển từ miền Tây lên TP.HCM

Bản đồ chi tiết từng đoạn

Đoạn qua Long An

Đây là đoạn quan trọng nhất của tuyến:

Chiều dài chính: ~35 km
Đi qua các khu vực đô thị và công nghiệp
Bao gồm các hạng mục lớn:
- Cầu Cần Giuộc
- Cầu Vàm Cỏ Đông
- Cầu Vàm Cỏ Tây

Vai trò:

Trục giao thông chính nội tỉnh
Kết nối các huyện phía Nam Long An

Đoạn qua TP.HCM

Đoạn này chủ yếu là điểm kết nối:

Liên thông với khu vực Nhà Bè – Nam Sài Gòn
Kết nối với các trục:
- Đường Nguyễn Hữu Thọ
- Các tuyến vành đai

Giúp:

Giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam
Tăng liên kết giữa TP.HCM và Long An

Đoạn qua Tiền Giang

Đoạn cuối tuyến:

Kết nối vào hệ thống giao thông tỉnh Tiền Giang
Liên kết với Quốc lộ 1A và các tuyến liên vùng

Vai trò:

Trung chuyển hàng hóa từ miền Tây
Hỗ trợ phát triển logistics và nông nghiệp

Liên hệ:

Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.

Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: meeymap.com

Bộ phận kinh doanh

Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn