Chi tiết Bản đồ Quy hoạch Huyện Phúc Thọ Hà Nội Đến Năm 2030

Phúc Thọ, một huyện lớn thuộc vùng ngoại thành Hà Nội, đang chứng kiến sự phát triển kinh tế và xã hội mạnh mẽ. Mặc dù không nằm ở trung tâm, nhưng với tầm nhìn quy hoạch từ năm 2021 đến 2030, huyện Phúc Thọ được định hướng trở thành một trung tâm mới của thành phố. Thông tin chi tiết về bản đồ quy hoạch huyện Phúc Thọ Hà Nội được cập nhật qua bài viết sau.

Quy hoạch huyện Phúc Thọ luôn nhận được sự quan tâm đặc biệt từ các nhà đầu tư tại Hà Nội. Huyện này nổi bật với các con sông mang đậm dấu ấn lịch sử như sông Hồng, sông Tích, và sông Đáy. Nhờ vị trí địa lý thuận lợi, tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, cùng với các tuyến đường tiềm năng, Phúc Thọ đang trở thành một điểm đến hấp dẫn cho các dự án phát triển.

Vị trí địa lý

Huyện Phúc Thọ nằm ở đồng bằng Bắc Bộ, cách trung tâm thành phố Hà Nội khoảng 35 km về phía tây. Huyện nằm bên bờ hữu ngạn của sông Hồng và sông Đáy; có vị trí địa lý:

• Phía tây giáp thị xã Sơn Tây
• Phía nam giáp huyện Thạch Thất và huyện Quốc Oai
• Phía đông giáp huyện Đan Phượng và huyện Hoài Đức với ranh giới là sông Đáy.
• Phía bắc giáp huyện Yên Lạc và huyện Vĩnh Tường thuộc tỉnh Vĩnh Phúc với ranh giới là sông Hồng

Tại các xã Vân Hà, Vân Nam, Vân Phúc, Hát Môn, Thanh Đa và Tam Thuấn xưa là vùng lòng hồ Vân Cốc có cửa sông Hát Môn. Sông Hát là tên cổ, ngày nay được gọi phổ biến là sông Đáy, lấy nước từ sông Hồng. Tại đây có Đập Đáy do người Pháp xây dựng năm 1934.

Diện tích tự nhiên của huyện là 117,3 km². Dân số năm 2021 là 196.000 người.

Huyện Phúc Thọ có hệ thống giao thông đa dạng, bao gồm cả đường bộ và đường thủy. Đường bộ nổi bật với quốc lộ 32 (tên cũ là QL.11A, đổi tên năm 1976) chạy dọc phía nam huyện, từ Hà Nội qua thị trấn Phúc Thọ lên Sơn Tây, cùng với các tỉnh lộ 82 và 421. Đường thủy duy nhất là sông Hồng, do đoạn đầu nguồn sông Đáy hiện không còn. Huyện còn được phục vụ bởi nhiều tuyến xe buýt như: 20A (Cầu Giấy – Bến xe Sơn Tây), 20B (Nhổn – Bến xe Sơn Tây), 67 (Phùng – Kim Sơn (Sơn Tây)), 89 (Bến xe Yên Nghĩa – Thạch Thất – Bến xe Sơn Tây), 92 (Nhổn – Phú Sơn (Ba Vì)), 117 (Hòa Lạc – Nhổn), và 157 (Bến xe Mỹ Đình – Bến xe Sơn Tây).

Huyện Phúc Thọ hiện có diện tích khoảng 11.719,27 ha, nằm trong phạm vi quy hoạch toàn bộ địa giới hành chính. Được xác định là trung tâm chính trị, hành chính, văn hóa và xã hội của huyện, thị trấn sinh thái Phúc Thọ đang thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư thông qua các dự án quy hoạch giao thông đô thị.

Quy Hoạch Giao Thông Đối Ngoại

Đường Thủy: Huyện Phúc Thọ nằm tại giao điểm của ba con sông lớn: sông Hồng, sông Tích và sông Đáy. Đoạn sông Hồng qua địa bàn huyện bắt đầu từ KM 255 (giáp ranh giữa xã Xuân Phú, Phúc Thọ và xã Trung Hà, Yên Lạc, Vĩnh Phúc) đến Km235+800 (giáp ranh giữa xã Vĩnh Ninh, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc và xã Đường Lâm, Thị xã Sơn Tây, Hà Nội).

Đường Bộ: Quốc lộ 32 là tuyến đường quan trọng đi qua huyện Phúc Thọ, nối liền bốn tỉnh và thành phố: Hà Nội, Phú Thọ, Yên Bái, Lai Châu. Với tổng chiều dài 384 km, quốc lộ 32 bắt đầu từ ngã tư Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội, và có quy mô mặt cắt ngang rộng B=35m, gồm 4 làn xe cơ giới. Bên cạnh đó, huyện còn có các tỉnh lộ 417, 418, và 421, đóng vai trò huyết mạch kết nối Phúc Thọ với các vùng kinh tế lân cận, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và liên kết vùng.

Tuyến Đường Trục: Trục Tây Thăng Long, đoạn qua huyện Đan Phượng và huyện Phúc Thọ, có chiều dài khoảng 23 km, đóng vai trò kết nối khu vực Tây Hồ Tây và phía Bắc cầu Thăng Long với khu đô thị Sơn Tây.

Đường Vành Đai: Vành đai III hỗ trợ di chuyển trong các địa phương Phúc Thọ, kết nối Hà Nội với các tỉnh thuộc vùng thủ đô. Khu vực nút giao Quốc lộ 32 với đường Vành đai IV sẽ được mở rộng từ B=35m lên thành B=50m, xây dựng cầu vượt và nút giao khác mức với đường Vành đai IV.

Quy Hoạch Các Tuyến Đường Cấp Đô Thị

Tuyến đường tỉnh 419 đã được cải tạo và nâng cấp đạt tiêu chuẩn cấp III với từ 2 đến 4 làn xe. Tuyến đường tỉnh 421 kết hợp cùng 419 kết nối theo hướng Bắc Nam hình thành lộ trình Tây Thăng Long, mở ra cơ hội liên kết với các huyện lân cận như Đan Phượng và Sơn Tây. Các tuyến đường tỉnh 417 và 418 đi qua các thôn xã quan trọng, kết nối với sông Hồng.

Quy Hoạch Các Tuyến Đường Cấp Khu Vực và Nội Bộ

Các tuyến đường liên huyện và liên tỉnh được nâng cấp đạt tiêu chuẩn loại III.I và loại IV, kết nối vùng nông thôn với thị trấn sinh thái Phúc Thọ. Các tuyến đường nội bộ sẽ được phát triển phù hợp với điều kiện sống của từng khu vực, đảm bảo hệ thống cấp thoát nước và chiếu sáng, thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội.

Các Trạm Xe Buýt và Giao Thông Tĩnh

• Trạm xe buýt 1438: Ngã tư Gạch – Thị trấn Phúc Thọ
• Trạm xe buýt 1148: Đối diện công an huyện Phúc Thọ
• Trạm xe buýt 1149: Trường Mầm non thị trấn Phúc Thọ
• Trạm xe buýt 20B: Nghĩa trang liệt sỹ huyện Phúc Thọ
• Trạm xe buýt 1147: Đối diện cửa hàng đồ gỗ Chúc Hiền, phố Quạt xã Đại Đồng
• Trạm xe buýt 1150: Đối diện hiệu sách nhân dân Phúc Thọ
• Trạm xe buýt 2001: Công ty TNHH Duy Thịnh
• Trạm xe buýt 20B: Ảnh viện áo cưới Lan Anh

Quy Hoạch Đô Thị và Phát Triển Kinh Tế – Xã Hội

Phúc Thọ đang triển khai các chính sách quy hoạch nhằm phát huy cao độ tinh thần dân chủ, đẩy mạnh đầu tư phát triển kinh tế gắn liền với xã hội. Huyện hướng tới thay đổi diện mạo hiện đại hóa nông nghiệp truyền thống, từng bước xây dựng đô thị sinh thái Phúc Thọ trong tương lai.

Nhân dân và chính quyền huyện Phúc Thọ liên tục ủng hộ cuộc vận động “3 sạch,” đảm bảo vệ sinh môi trường thông qua việc thu gom rác thải, nạo vét mương cống, cải tạo ao hồ, và xây dựng các vườn hoa công cộng. Huyện cũng đang nỗ lực định hình khu đô thị sinh thái, nâng cao hệ thống hạ tầng kinh tế xã hội và khai thác cảnh quan môi trường.

Quy hoạch tổng thể đến năm 2030 sẽ giúp Phúc Thọ lưu giữ giá trị truyền thống đồng thời đa dạng hóa đô thị theo hướng tích cực, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.