Quy hoạch giao thông

Cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình -Hải Phòng đầu tư theo phương thức PPP, Geleximco xin được làm


Cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng dài 109 km. Tập đoàn Geleximco đề xuất thực hiện theo hình thức PPP.

Thông tin tiến độ thực hiện

Về dự án, ngày Ngày 13 tháng 7 năm 2022HĐND tỉnh Tài Bình đã thông qua Nghị quyết số 28/NQ-HĐND về việc Hợp nhất Dự án xây dựng Đoạn tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) qua tỉnh Tài Bình và thống nhất giao UBND xã Tài Bình Tỉnh Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện dự án.

Ngày 12 tháng 7 năm 2022kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng.

Ý kiến ​​của Phó Thủ tướng như sau:

Đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng có vị trí đặc biệt quan trọng, nối liền các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng – đô thị cửa ngõ chính ra biển của Thủ đô và các tỉnh phía Bắc với các cảng biển lớn và sân bay quốc tế. Đầu tư xây dựng các tuyến đường cao tốc sẽ tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội các tỉnh, thành phố và toàn vùng. Để đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình, đảm bảo đúng quy định của pháp luật, yêu cầu:

Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố: Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng và các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, 2 Tài nguyên và Môi trường thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ. Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 195/TB-VPKP ngày 04 tháng 7 năm 2022 của Văn phòng Chính phủ.

UBND huyện Tài Bình sẽ báo cáo Bộ GTVT để trình Thủ tướng Chính phủ quyết định giao UBND huyện Tài Bình là cơ quan có thẩm quyền quản lý dự án.

Các địa phương cần phối hợp chặt chẽ với đơn vị tư vấn thiết kế để xác định tuyến, mỏ VLXD, quy mô đầu tư dự án, thực hiện đúng quy định của pháp luật; Hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án vào tháng 8 năm 2022.

Các bộ, ngành rà soát các thủ tục, phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ, hướng dẫn UBND tỉnh Thái Bình trong công tác chuẩn bị triển khai, lập hồ sơ, trình thẩm định, chấp thuận chủ trương đầu tư, thẩm định, phê duyệt. Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo quy định của pháp luật. Phấn đấu hoàn thành phê duyệt đầu tư dự án vào năm 2022 và triển khai dự án vào năm 2023.

Chi tiết xem kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành.

Ngày 7 tháng 7 năm 2022Tập đoàn Geleximco vừa có văn bản xin chủ trương gửi Bộ GTVT lập đề xuất dự án đầu tư đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo hình thức PPP.

Tổng giám đốc Geleximco Ngô Văn Tiền đề xuất Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ xác định doanh nghiệp này là nhà đầu tư quan tâm và đề xuất lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Đồng thời, hướng dẫn nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình và làm việc với các địa phương có dự án theo quy định của pháp luật hiện hành.

Với năng lực được giới thiệu là Tập đoàn kinh tế tư nhân lớn với vốn chủ sở hữu 14.500 tỷ đồng, tổng tài sản 52.000 tỷ đồng với hơn 10.000 cán bộ công nhân viên, Tập đoàn Geleximco cam kết chuẩn bị đầu tư với thời gian ngắn nhất, hiệu quả cao nhất , nhanh chóng đưa dự án vào khai thác, vừa hoàn thành công trình và đưa vào khai thác, góp phần cung cấp hạ tầng giao thông đồng bộ kết nối khu vực…

Ngày 4 tháng 7 năm 2022Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 195 kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính về cuộc họp đầu tư – xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng.

Theo kết luận cuộc họp, Thủ tướng đồng ý tiếp tục triển khai thăm dò, đầu tư tuyến cao tốc đoạn Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP) và hợp đồng BOT.

Đồng thời, thống nhất về nguyên tắc giao UBND tỉnh Thái Bình là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án BOT này.

Về hướng tuyến, Thủ tướng yêu cầu trên cơ sở quy hoạch, đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, đề xuất tuyến đường ngắn nhất, tránh tối đa đi qua khu đô thị, khu đông dân cư để giảm chi phí giải phóng mặt bằng. , hiệu quả tối ưu.

“Các tỉnh: Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình rà soát kỹ, tổ chức GPMB đoạn tuyến đường cao tốc đi qua từng khu dân cư kịp thời, hiệu quả từ nguồn vốn ngân sách địa phương theo đúng quy định. Các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với các địa phương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc (nếu có)”, kết luận nêu rõ.

tháng 2 năm 2022UBND các tỉnh: Nam Định, Ninh Bình, Thái Bình đề xuất đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng theo hình thức đầu tư công trong chương trình khôi phục và phát triển kinh tế – xã hội .

Quá trình lấy ý kiến ​​các cơ quan liên quan cho thấy, hiện nay trong điều kiện ngân sách nhà nước hạn hẹp, các nguồn vốn nhà nước phân bổ chủ yếu nên việc chuyển đổi sang đầu tư công là không có vấn đề, không khả thi.

tháng 2 năm 2018, Nam Định kiến ​​nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo hình thức PPP. Tuyến cao tốc ven biển này có điểm đầu từ xã Khánh Hòa, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình và kết thúc tại xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình với tổng chiều dài 79,4 km, trong đó có đoạn qua địa phận tỉnh. 18 km, Nam Định dài 28,7 km, đoạn qua Thái Bình dài 32,7 km, tuyến đường được đầu tư theo quy mô đường cấp II thông thường, định hướng đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km./ h , chiều rộng 26m. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư 10.643 tỷ đồng, trong đó phần vốn góp của Nhà nước là 6.659 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 5.659 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.000 tỷ đồng). ; vốn chủ đầu tư là 3.984 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 đến năm 2022. Để hoàn trả vốn dự án, nhà đầu tư dự kiến ​​thu phí hoàn trả trong thời gian 23 năm.

tháng 4 năm 2017, 3 tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đã họp và thống nhất cho rằng cần xây dựng tuyến đường cao tốc qua 3 tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình dài hơn 80 km, giai đoạn 1 theo mô hình đồng bằng quy định loại II kết nối với đường cao tốc qua Hải Phòng, Quảng Ninh. Tổng mức đầu tư dự kiến ​​cho dự án đường cao tốc nói trên là 12.500 tỷ đồng. Trong đó ngân sách trung ương là 8.000 tỷ đồng, ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác là 1.500 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư là 3.000 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ 2017-2021, hoàn vốn trong khoảng 25 năm.

tháng 3 năm 2017, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam đồng ý cho phép UBND tỉnh Nam Định chủ trì khảo sát, triển khai Dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh đoạn Ninh Bình – Nam Định theo hình thức PPP trong năm 2017. – 2021 Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND các tỉnh Nam Định, Ninh Bình phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, lấy ý kiến ​​các bộ ngành, đánh giá đầy đủ nhu cầu, nhu cầu về giao thông và khả năng cân đối các nguồn lực, nguồn lực. , trên cơ sở thỏa thuận về quy mô phân kỳ đầu tư đảm bảo phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế – xã hội của địa phương; đồng thời tổ chức thực hiện theo quy định hiện hành.

5 Tháng Chín, 2014Tỉnh Thái Bình kiến ​​nghị Bộ GTVT sớm xây dựng tuyến cao tốc ven biển nối Ninh Bình – Thái Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh. Đối với dự án BOT đường cao tốc Thái Bình – Hải Phòng, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu khởi công vào đầu năm 2017 (thay vì năm 2020 như kế hoạch trước đây). Ngày 13/5/2017, tuyến đường cao tốc Hải Phòng – Tài Bình đã được khai trương, dự kiến ​​hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2019.

Cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo hình thức PPP - ảnh minh họa
Cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo hình thức PPP – ảnh minh họa

Thông tin về dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng

Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (ký hiệu CT.08 là tuyến đường cao tốc đi qua các tỉnh thuộc vùng duyên hải Bắc Bộ Việt Nam. Tuyến đường cao tốc này có điểm đầu tại nút giao với đường cao tốc Bắc Nam (Việt Nam) tại xã Khánh Hòa, huyện Yên Cảnh, tỉnh Ninh Bình và điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng trong khu vực. Tràng Cát, Quận Hải, TP Hải Phòng với tổng chiều dài 109 km.

Dự án đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng có 02 dự án thành phần gồm:

  • Cao tốc Hải Phòng – Tài Bình
  • Tuyến Tài Bình – Ninh Bình

Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng là tuyến đường cao tốc dài 109 km nằm trong Chương trình phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam. Là tuyến đường cao tốc nằm ở cuối hạ lưu tam giác đồng bằng sông Hồng, dự án cũng nằm trong chương trình “hai hành lang, một vành đai kinh tế”. Đường có mặt cắt ngang 6 làn xe, vận tốc thiết kế từ 100 – 120 km/h. Ngoài bề rộng mặt đường 22 m, đường có dải phân cách giữa, dải dừng khẩn cấp và dải an toàn. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ thay thế vai trò của Quốc lộ 10, tạo cơ hội cho các tỉnh ven biển đồng bằng sông Hồng kết nối thuận tiện với tuyến đường Bắc – Nam.

1/5 - (1 bình chọn)

Tác giả

  • Meey Map

    Meey Map là nền tảng bản đồ tra cứu thông tin quy hoạch toàn quốc, cung cấp 2 loại quy hoạch quan trọng nhất ngành BĐS là quy hoạch xây dựng & quy hoạch kế hoạch sử dụng đất. Meey Map | Tra cứu thông tin bản đồ quy hoạch Bất Động Sản

    View all posts
Avatar of Meey Map
Meey Map là nền tảng bản đồ tra cứu thông tin quy hoạch toàn quốc, cung cấp 2 loại quy hoạch quan trọng nhất ngành BĐS là quy hoạch xây dựng & quy hoạch kế hoạch sử dụng đất. Meey Map | Tra cứu thông tin bản đồ quy hoạch Bất Động Sản

Related Posts

Bản đồ giao thông tỉnh Sóc Trăng

Bản đồ quy hoạch thành phố Sóc Trăng|Kế hoạch sử dụng Đất

Sóc Trăng là một tỉnh ven biển thuộc đồng bằng Sông Cửu Long sở hữu rất nhiều những lợi thế để phát triển kinh tế và du lịch…

Bản đồ quy hoạch giao thông Bắc Ninh

Thông tin quy hoạch giao thông Bắc Ninh| Bản đồ quy hoạch mới nhất

Bắc Ninh, tỉnh thuộc vùng phía Bắc Việt Nam, hiện đang đối mặt với nhiều thách thức từ sự gia tăng dân số và lưu lượng phương tiện…

Bản đồ đường ven biển Nam Định

Bản đồ đường ven biển Nam Định| Toàn cảnh và Tiến Độ

Thông tin hình ảnh mới nhất về tuyến đường bộ ven biển Nam Định đang xây dựng qua các huyện Nghĩa Hưng, Hải Hậu và Giao Thủy, tỉnh…

Ban do quy hoach giao thong Thanh pho Tan An

Bản đồ quy hoạch Thành phố Tân An, tỉnh Long An Mới Nhất

Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về bản đồ quy hoạch Thành phố Tân An tỉnh Long An. Được xác định theo Bản đồ định hướng không gian…

Giao thong huyen Tan Bien Tay Ninh duoc quy hoach

Bản đồ quy hoạch huyện Tân Biên,Tây Ninh| Kế hoạch sử dụng đất

Bản đồ quy hoạch huyện Tân Biên tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021 – 2030, gồm: giao thông, công nghiệp, xây dựng, đô thị và các công trình…

Cao toc Dau Giay Tan Phu thong tin va

Khám phá bản đồ đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú Chi Tiết

Đường cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, một trong những dự án quan trọng của Việt Nam, không chỉ là tuyến đường nhanh chóng, thuận tiện mà…