Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117 km. Bộ GTVT dự kiến đầu tư với quy mô khác khoảng 21.935 tỷ đồng.
Ngày 4 tháng 8 năm 2022Bộ GTVT vừa quyết định giao nhiệm vụ cho Ban QLDA 6 làm chủ đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 giai đoạn 2 Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Theo đó, yêu cầu Ban QLDA 6 khẩn trương giao, nhận hồ sơ, tài liệu liên quan từ giai đoạn nghiên cứu khả thi đã thực hiện và tận dụng tối đa trong quá trình nghiên cứu, lập và hoàn thiện Dự án, Báo cáo nghiên cứu khả thi trình Bộ trưởng Bộ GTVT để xem xét, chấp thuận, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Ngày 25 tháng 7 năm 2022Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Nghị quyết số 89/NQ-CP về việc triển khai Nghị quyết số 58/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ. Đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn I.
Nghị quyết nêu rõ: Thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (Dự án) đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 58/2022/QH15 ngày 16/6/2022 và việc triển khai thực hiện chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ xã hội – Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11/01/2022 của Quốc hội đảm bảo đúng quy định pháp luật, tiến độ và chất lượng công trình, quản lý chặt chẽ sử dụng vốn tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch.
Ngày 20 tháng 5 năm 2022, HĐND tỉnh Khánh Hòa đã thông qua Nghị quyết về việc cam kết bố trí vốn ngân sách địa phương để thực hiện Dự án thành phần đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Theo đó, HĐND tỉnh thống nhất cam kết bố trí 348,5 tỷ đồng vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 để tham gia thực hiện dự án, hỗ trợ tối thiểu 50% kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn tuyến qua Khánh Hòa với chiều dài 32,7 km.
Ngày 11 tháng 3 năm 2022. Tại cuộc họp Hội đồng thẩm định nhà nước đã họp thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dài 117 km, ưu tiên đầu tư quy mô 117 km. gần 22 nghìn tỷ đồng.
Phát biểu tại cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng, Chủ tịch Hội đồng nhấn mạnh, Đây là dự án quan trọng, đáp ứng nhu cầu vận tải, nâng cao tính kết nối, rút ngắn thời gian. thời gian, chi phí vận chuyển và đảm bảo an toàn giao thông, tạo động lực kết nối, lan tỏa để thúc đẩy hợp tác, phát triển kinh tế – xã hội của hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk nói riêng, Tây Nguyên với Nam Trung Bộ nói chung.
Thông tin đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột:
Dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài 117 km. Điểm đầu của dự án là cảng Nam Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa, điểm cuối là đường cao tốc Bắc Nam phía Tây, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
Dự kiến dự án được phân kỳ đầu tư, trong đó giai đoạn 1, đoạn Km0 000 – Km7 700 có lộ giới 24,75m; đoạn Km7 700 – Km117 500 có lộ giới 17m; bề rộng cầu 17,5m; công trình đường hầm mặt cắt ngang 2 hầm, mỗi hầm rộng 11,2 m; một số đoạn nền đường bị đào sâu, đắp xong, rộng 24,75 m.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, trước đó Bộ GTVT dự kiến đầu tư khác quy mô khoảng 21.935 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng và thiết bị 15.677 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư 2.300 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 1,097 tỷ đồng; chi phí dự phòng là 2,861 tỷ đồng.
Đối với nguồn vốn để đầu tư dự án giai đoạn 2021 – 2025, Bộ GTVT cho biết dự kiến bố trí 6.539 tỷ đồng từ tổng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của Bộ đã được Quốc hội thông qua; sử dụng vốn NSNN chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội khoảng 2320 tỷ đồng và nguồn chưa phân bổ, nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn quốc gia giai đoạn 2021 – 2025 khoảng 7251 tỷ đồng.
Ngoài ra, do nằm trong khu vực có địa hình chủ yếu là đồi núi, yêu cầu kỹ thuật phức tạp nên thời gian thi công ước tính cần khoảng 3 năm. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT dự kiến tiến độ triển khai như sau: chuẩn bị đề án 2021 – 2023; thiết kế kỹ thuật, đánh giá và thực hiện giải phóng mặt bằng, tái định cư năm 2022 – 2024; Khởi công xây dựng năm 2023, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm.
