Đồng Tháp sắp xây thêm 3 cầu mới

Theo thông tin từ Báo Đồng Tháp, vừa qua, đại diện Ban Quản lý các dự án đường thủy thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có buổi làm việc với UBND TP Sa Đéc về dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa Quốc gia, giai đoạn 1 khu vực phía nam.

Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa Quốc gia, giai đoạn 1 khu vực phía Nam được Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư gồm 11 cây cầu. Trong đó xây dựng mới 9 cầu, cải tạo nâng tĩnh không 1 cầu và thanh thải 1 cầu.

Dự án đi qua địa bàn của 5 tỉnh gồm: Long An, Bến Tre, Kiên Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ và Vĩnh Long với tổng mức đầu tư dự kiến là 2.160 tỷ đồng, nguồn vốn được trích từ nguồn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2026. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 – 2026.

Trong dự án này, tỉnh Đồng Tháp có 3 cầu gồm: Cầu Sa Đéc qua kênh Sa Đéc – Lấp Vò, cầu Giồng Găng và cầu Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự – Vĩnh Hưng.

Theo khảo sát sơ bộ, số tổ chức, cá nhân, hộ gia đình sử dụng đất trong khu vực dự kiến thu hồi đất là khoảng 54 hộ với khoảng 216 người sử dụng đất bị ảnh hưởng với tổng diện tích đất thu hồi là trên 7.800 m2.

Để dự án được triển khai theo kế hoạch, đại diện Ban Quản lý các dự án đường thủy thuộc Bộ GTVT đề nghị phía TP Sa Đéc hỗ trợ công bố dự án để người dân nắm, thống kê chi tiết số hộ dân bị ảnh hưởng cũng như hoàn tất các thủ tục pháp lý để đơn vị tiến hành các bước triển khai thực hiện dự án.

Cầu Sa Đéc mới sẽ được xây dựng tại vị trí của cầu Sa Đéc cũ trên đường ĐT.848 qua kênh Sa Đéc – Lấp Vò có tổng chiều dài gần 300 m, mặt cầu rộng 12 m, độ tĩnh không cao 7 m, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Liên quan đến hạ tầng giao thông, thời gian tới tỉnh Đồng Tháp sẽ triển khai hai dự án lớn là cao tốc Cao Lãnh – An Hữu và cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1.

Cao tốc Cao Lãnh – An Hữu được Thủ tướng phê duyệt với tổng mức đầu tư trên 6.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2026. Tổng chiều dài tuyến khoảng 28 km.

Còn cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn 1 có tổng vốn đầu tư trên 4.770 tỷ đồng, chiều dài tuyến 26 km. Điểm đầu cao tốc kết nối với tuyến N2 thuộc thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười, điểm cuối tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh.

Đồng Tháp sắp xây thêm 3 cầu mới trên tuyến đường tỉnh ĐT.853, đoạn từ Quốc lộ 54 đến phà Phong Hòa – Thới An, thuộc xã Phong Hòa. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 50,3 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, được UBND tỉnh Đồng Tháp chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 3016/QĐ-UBND ngày 25/09/2026.

Công trình được triển khai nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông trên tuyến ĐT.853, tăng khả năng kết nối với Quốc lộ 54, bảo đảm an toàn lưu thông và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, đi lại của người dân khu vực Phong Hòa.

Vậy 3 cây cầu mới được xây dựng ở đâu? Quy mô thiết kế như thế nào? Tổng vốn đầu tư và thời gian thực hiện ra sao? Dưới đây là thông tin chi tiết về dự án.

Thông tin dự án xây dựng 3 cầu mới tại Đồng Tháp

Ngày 25/09/2026, UBND tỉnh Đồng Tháp ban hành Quyết định số 3016/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư dự án Xây dựng mới 03 cầu trên tuyến đường ĐT.853 (đoạn từ Quốc lộ 54 – phà Phong Hòa – Thới An).

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Các thông tin chính:

Theo quyết định của UBND tỉnh, dự án nằm trên phần đất công thuộc tuyến ĐT.853 hiện hữu. Mục tiêu đầu tư là hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận tải và bảo đảm khai thác tuyến đường an toàn, thông suốt.

Điểm đáng chú ý là dự án không chỉ xây dựng 3 cầu mới mà còn đầu tư các hạng mục đường dẫn, chiếu sáng và an toàn giao thông để đồng bộ với tuyến đường hiện tại.

Vị trí xây dựng 3 cầu mới trên tuyến ĐT.853 ở đâu?

Theo Quyết định số 3016/QĐ-UBND ngày 25/09/2026, phạm vi thực hiện dự án nằm trên tuyến ĐT.853, đoạn từ Quốc lộ 54 đến phà Phong Hòa – Thới An, thuộc xã Phong Hòa, tỉnh Đồng Tháp.

Đây là khu vực có vai trò kết nối giao thông giữa mạng lưới đường tỉnh với Quốc lộ 54 và khu vực bến phà Phong Hòa – Thới An.

Xã Phong Hòa sau sáp nhập hành chínhXã Phong Hòa hiện nay được thành lập theo Nghị quyết số 1663/NQ-UBTVQH15 ngày 16/06/2025 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Đơn vị hành chính mới được hình thành từ toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của 4 xã cũ:

• Xã Phong Hòa.
• Xã Định Hòa.
• Xã Tân Hòa.
• Xã Vĩnh Thới.

Do đó, những tài liệu trước ngày 01/07/2025 có thể ghi địa điểm dự án theo tên xã cũ. Khi tra cứu hiện nay, người dân cần sử dụng địa chỉ xã Phong Hòa, tỉnh Đồng Tháp.

Kết nối giao thông từ Quốc lộ 54 đến phà Phong Hòa – Thới AnĐT.853 là tuyến đường tỉnh có vai trò kết nối các khu vực dân cư và mạng lưới giao thông trong địa bàn.

Việc xây dựng 3 cầu trên đoạn từ Quốc lộ 54 đến phà Phong Hòa – Thới An được kỳ vọng giúp hoàn thiện khả năng lưu thông trên tuyến, hạn chế các điểm nghẽn tại vị trí cầu và cải thiện điều kiện vận chuyển hàng hóa.

Tuy nhiên, hồ sơ công khai được tra cứu hiện xác định phạm vi đầu tư theo đoạn tuyến, chưa cung cấp đầy đủ tọa độ, lý trình và tên riêng của từng cây cầu. Vì vậy, chưa đủ căn cứ để xác định chính xác vị trí từng cầu trên bản đồ địa chính hoặc kết luận thửa đất cụ thể nào nằm trong phạm vi dự án.

Quy mô thiết kế 3 cầu mới tại Đồng Tháp

Theo thông tin về chủ trương đầu tư, 3 cầu mới được thiết kế đồng bộ với quy mô khai thác hiện tại của tuyến ĐT.853.

Kết cấu cầu bê tông cốt thépCác cầu được đầu tư bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Tải trọng thiết kế: HL93 theo tiêu chuẩn hiện hành.

Đây là tải trọng thiết kế được sử dụng trong tính toán kết cấu công trình cầu đường bộ, nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác và chịu tải của phương tiện theo quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng.

Bề rộng mặt cầu 7 mTheo phương án thiết kế được công bố, khổ cầu phù hợp với quy mô khai thác hiện tại của tuyến ĐT.853.

Các thông số chính:

Thiết kế này hướng đến việc bảo đảm khả năng lưu thông phù hợp với mặt đường hiện hữu, đồng thời tăng tính đồng bộ giữa cầu và đường dẫn.

Đường dẫn hai đầu cầuNgoài phần cầu, dự án còn đầu tư đường dẫn tại hai đầu cầu để kết nối với tuyến ĐT.853 đang khai thác.

Thông số thiết kế đường dẫn:

• Bề rộng mặt đường xe chạy: 7 m.
• Bề rộng nền đường: 8 m.
• Kết cấu mặt đường: láng nhựa.
• Điểm đầu và điểm cuối công trình được vuốt nối với đường hiện hữu.

Việc đầu tư đường dẫn đồng bộ có ý nghĩa quan trọng, giúp hạn chế tình trạng chênh lệch quy mô giữa cầu mới và mặt đường hiện tại.

Các hạng mục phụ trợDự án còn bao gồm một số hạng mục nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình thi công và khai thác:

• Xây dựng cầu và đường tạm phục vụ bảo đảm giao thông.
• Hoàn trả đường dân sinh bị ảnh hưởng trong quá trình thi công.
• Bố trí hệ thống chiếu sáng trên cầu và đường đầu cầu.
• Lắp đặt biển báo giao thông.
• Sơn vạch kẻ đường.
• Bổ sung các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông theo quy chuẩn hiện hành.

Những hạng mục này giúp công trình sau khi hoàn thành có thể kết nối thuận lợi với hệ thống đường hiện hữu và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Tổng vốn đầu tư 3 cầu mới tại Đồng Tháp là bao nhiêu?

Theo Quyết định số 3016/QĐ-UBND ngày 25/09/2026, dự án xây dựng mới 3 cầu trên tuyến ĐT.853 có tổng mức đầu tư 50,351 tỷ đồng.

Dự án thuộc nhóm C, sử dụng vốn ngân sách tỉnh Đồng Tháp.

Kế hoạch phân bổ vốnTheo thông tin công bố về dự án, kế hoạch bố trí vốn dự kiến trong 3 năm như sau:

Việc bố trí vốn hằng năm phụ thuộc vào khả năng cân đối ngân sách và tiến độ thực hiện dự án.

Cần phân biệt tổng mức đầu tư được chấp thuận với số vốn thực tế đã giải ngân. Việc có kế hoạch phân bổ vốn không đồng nghĩa toàn bộ kinh phí đã được giải ngân hoặc công trình đã bước vào thi công.

Tiến độ xây dựng 3 cầu mới trên ĐT.853

Dự án được xác định thời gian thực hiện dự kiến trong 3 năm.

Sau khi ban hành Quyết định số 3016/QĐ-UBND về chủ trương đầu tư, UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông tỉnh Đồng Tháp phối hợp với các cơ quan liên quan tiếp thu ý kiến thẩm định và hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư công và các quy định liên quan.

Có thể chia tiến trình triển khai thành các bước chính:

1. Chấp thuận chủ trương đầu tư: UBND tỉnh ban hành Quyết định 3016/QĐ-UBND ngày 25/09/2026.
2. Hoàn thiện hồ sơ dự án: Chủ đầu tư tiếp thu ý kiến thẩm định, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi.
3. Quyết định đầu tư: Trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt dự án theo quy định.
4. Triển khai thực hiện: Tổ chức lựa chọn nhà thầu, bố trí vốn và thi công theo tiến độ được phê duyệt.
5. Nghiệm thu, đưa vào khai thác: Hoàn thành các hạng mục cầu, đường dẫn và công trình phụ trợ.

Như vậy, tại thời điểm thông tin chủ trương đầu tư được công bố, dự án đã có quyết định chấp thuận chủ trương nhưng vẫn cần hoàn thiện các thủ tục tiếp theo. Chưa nên khẳng định cả 3 cầu đã khởi công hoặc xác định ngày thông xe khi chưa có thông báo chính thức.

Xây thêm 3 cầu trên ĐT.853 có ý nghĩa gì đối với giao thông Đồng Tháp?

Việc đầu tư 3 cầu mới trên tuyến ĐT.853 có ý nghĩa đối với khả năng kết nối giao thông tại xã Phong Hòa và các khu vực lân cận.

Hoàn thiện kết cấu hạ tầng tuyến ĐT.853Cầu là một bộ phận quan trọng trong mạng lưới đường bộ. Những vị trí cầu có quy mô chưa đồng bộ hoặc xuống cấp có thể ảnh hưởng đến tốc độ lưu thông, tải trọng khai thác và mức độ an toàn của phương tiện.

Việc xây mới 3 cầu giúp hoàn thiện kết cấu hạ tầng trên đoạn tuyến được đầu tư, góp phần nâng cao khả năng khai thác và giảm các điểm hạn chế giao thông.

Tăng khả năng kết nối với Quốc lộ 54Quốc lộ 54 là tuyến giao thông quan trọng kết nối nhiều địa bàn thuộc khu vực Đồng Tháp và các tỉnh lân cận.

Khi các cầu mới được hoàn thành, tuyến ĐT.853 có điều kiện kết nối đồng bộ hơn với Quốc lộ 54 và các tuyến đường khu vực.

Điều này có thể hỗ trợ người dân di chuyển, vận chuyển nông sản, hàng hóa và tiếp cận các khu vực dịch vụ, thương mại.

Hỗ trợ hoạt động vận tải và phát triển kinh tế địa phươngXã Phong Hòa có hoạt động sản xuất nông nghiệp và các nhu cầu vận chuyển hàng hóa gắn với hệ thống đường bộ, đường thủy trong khu vực.

Việc nâng cấp hạ tầng cầu đường có thể góp phần:

• Tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện vận chuyển nông sản.
• Cải thiện khả năng đi lại giữa các khu dân cư.
• Hỗ trợ kết nối các điểm giao thương.
• Tăng tính an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
• Góp phần hoàn thiện hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Tuy nhiên, tác động thực tế đến hoạt động kinh tế và bất động sản cần được đánh giá dựa trên vị trí, khả năng kết nối và tình hình khai thác sau khi công trình hoàn thành.

Dự án 3 cầu mới trên ĐT.853 có ảnh hưởng đến bất động sản xã Phong Hòa không?

Thông tin xây dựng 3 cầu mới có thể khiến người dân quan tâm đến quy hoạch đất đai và giá trị bất động sản tại xã Phong Hòa.

Tuy nhiên, không phải mọi thửa đất nằm gần tuyến ĐT.853 đều thuộc phạm vi dự án hoặc chắc chắn tăng giá sau khi xây cầu.

Khi kiểm tra bất động sản trong khu vực, cần chú ý các vấn đề sau:

Thứ nhất, xác định chính xác phạm vi đầu tư. Theo thông tin được công bố, dự án xây dựng 3 cầu nằm trên phần đất công thuộc tuyến ĐT.853, đoạn từ Quốc lộ 54 đến phà Phong Hòa – Thới An. Muốn xác định vị trí từng cầu và ranh giới công trình cần đối chiếu bản vẽ thiết kế, hồ sơ dự án.

Thứ hai, kiểm tra phần đất có khả năng bị ảnh hưởng. Cần xem xét đường dẫn, phạm vi thi công, công trình phụ trợ và các vị trí có thể phát sinh nhu cầu sử dụng đất ngoài phần đất công hiện hữu.

Thứ ba, kiểm tra thông tin quy hoạch và pháp lý thửa đất. Người mua nên tra cứu số tờ, số thửa, loại đất, mục đích sử dụng và các thông tin quy hoạch liên quan.

Thứ tư, không nhầm lẫn giữa chủ trương đầu tư và thi công thực tế. Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư là căn cứ quan trọng để triển khai dự án nhưng chưa đồng nghĩa công trình đã khởi công.

Đối với nhà đầu tư, việc đánh giá bất động sản nên dựa trên thông tin pháp lý, khả năng tiếp cận giao thông thực tế và quy hoạch Đồng Tháp được xác nhận, thay vì chỉ dựa vào tin tức xây cầu.

Phân biệt 3 cầu mới trên ĐT.853 với các cầu Sa Đéc, Hồng Ngự và Giồng Găng

Một điểm cần lưu ý là Đồng Tháp đã có những công trình cầu giao thông khác được hoàn thành trong năm 2026.

Theo thông tin của Báo Đồng Tháp ngày 19/04/2026, ba cầu Sa Đéc, Hồng Ngự và Giồng Găng thuộc Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia – giai đoạn 1, khu vực phía Nam, đã hoàn thành và thông xe.

Đây là dự án khác với dự án xây dựng mới 3 cầu trên tuyến ĐT.853.

Việc phân biệt hai dự án giúp người đọc tránh nhầm lẫn giữa 3 cầu mới được chấp thuận chủ trương trên ĐT.853 và 3 cầu đã hoàn thành thuộc dự án nâng cao tĩnh không.

Câu hỏi thường gặp về dự án Đồng Tháp xây thêm 3 cầu mới

Đồng Tháp sắp xây thêm 3 cầu mới ở đâu?Ba cầu mới được xây dựng trên tuyến đường tỉnh ĐT.853, đoạn từ Quốc lộ 54 đến phà Phong Hòa – Thới An, thuộc xã Phong Hòa, tỉnh Đồng Tháp.

Tổng vốn đầu tư 3 cầu mới trên ĐT.853 là bao nhiêu?Dự án có tổng mức đầu tư 50,351 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Tháp.

Khi nào 3 cầu mới tại xã Phong Hòa được xây dựng?Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư ngày 25/09/2026 theo Quyết định 3016/QĐ-UBND. Thời gian thực hiện dự kiến là 3 năm. Chủ đầu tư cần hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi và các thủ tục tiếp theo trước khi triển khai theo tiến độ được phê duyệt.

Ba cầu mới có quy mô thiết kế như thế nào?Các cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng HL93, mặt đường xe chạy rộng 7 m và lan can rộng 0,5 m mỗi bên.

Chủ đầu tư dự án 3 cầu mới tại Đồng Tháp là đơn vị nào?Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông tỉnh Đồng Tháp.

Xây dựng 3 cầu mới có làm tăng giá đất xã Phong Hòa không?Dự án có thể cải thiện khả năng kết nối giao thông và tạo thêm điều kiện phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, giá đất không tự động tăng chỉ vì có dự án xây cầu. Giá trị bất động sản còn phụ thuộc vị trí, pháp lý, quy hoạch, nhu cầu thị trường và khả năng khai thác thực tế.

Kết luận

Thông tin Đồng Tháp sắp xây thêm 3 cầu mới trên tuyến ĐT.853 là điểm đáng chú ý trong kế hoạch hoàn thiện hạ tầng giao thông tại xã Phong Hòa.

Theo Quyết định số 3016/QĐ-UBND ngày 25/09/2026, dự án có tổng mức đầu tư 50,351 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, gồm 3 cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL93, mặt cầu rộng 7 m. Thời gian thực hiện dự kiến trong 3 năm.

Công trình được kỳ vọng tăng khả năng kết nối từ Quốc lộ 54 đến khu vực phà Phong Hòa – Thới An, cải thiện điều kiện đi lại và vận chuyển hàng hóa trong khu vực.

Người dân và nhà đầu tư có nhu cầu tìm hiểu đất đai gần dự án nên tiếp tục theo dõi hồ sơ nghiên cứu khả thi, bản vẽ thiết kế và các thông báo triển khai chính thức để xác định chính xác phạm vi ảnh hưởng đến từng thửa đất.