Khám phá bản đồ đường cao tốc TPHCM Dầu Giây, lộ trình, mức phí và tiến độ xây dựng đầy thú vị. Hãy cùng Meey Map tìm hiểu chi tiết về tuyến đường cao tốc quan trọng này và những thông tin hữu ích liên quan trong bài viết dưới đây.

Tóm tắt nội dung

Giới thiệu về đường cao tốc TPHCM DẦU GIÂY – Phan Thiết

Đường cao tốc TPHCM DẦU GIÂY

Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Phan Thiết là một trong những dự án giao thông quan trọng tại Việt Nam, kết nối TP.Hồ Chí Minh với thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận. Dưới đây là một giới thiệu tổng quan về đường cao tốc này:

Tổng quan về Dự án:
- Dự án bao gồm việc xây dựng đường cao tốc nối TP.Hồ Chí Minh – Dầu Giây – Phan Thiết, có tổng chiều dài dự kiến là hàng trăm km.
Mục tiêu và Ý nghĩa:
- Mục tiêu của dự án là nâng cao chất lượng và hiệu suất giao thông giữa TP.Hồ Chí Minh và Phan Thiết, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và phát triển kinh tế xã hội trong khu vực.
Chiều Dài và Cấu Trúc:
- Đường cao tốc này có thể được thiết kế với nhiều làn đường để đảm bảo sự linh hoạt trong việc phục vụ lưu lượng giao thông lớn.
- Có thể bao gồm các công trình như cầu, bến đỗ, và các trạm dịch vụ.
An Toàn Giao Thông:
- An toàn giao thông là một ưu tiên quan trọng trong quá trình xây dựng và vận hành đường cao tốc.
- Hệ thống đèn tín hiệu, biển báo và các biện pháp an toàn khác sẽ được triển khai để giảm nguy cơ tai nạn giao thông.
Tiện Ích Dịch Vụ:
- Đường cao tốc có thể tích hợp với các tiện ích dịch vụ như trạm xăng, nhà hàng, và trạm kiểm tra xe để đáp ứng nhu cầu của người sử dụng đường.
Phát Triển Kinh Tế và Du Lịch:
- Dự kiến rằng đường cao tốc sẽ giúp kích thích phát triển kinh tế và du lịch trong khu vực, mở ra cơ hội mới cho các ngành công nghiệp và dịch vụ.
Tiến Độ Dự Án:
- Tiến độ thực hiện dự án sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nguồn lực, pháp lý, và các thách thức kỹ thuật.

Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (ký hiệu toàn tuyến là CT.29) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Việt Nam nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai, có điểm đầu tuyến là nút giao thông Long Trường thuộc thành phố Thủ Đức, giao với đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (đang thi công), điểm đầu tuyến dẫn là nút giao thông An Phú cũng thuộc Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh và điểm cuối là nút giao thông Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Đường cao tốc này là một phần của đường Xuyên Á AH1 (đoạn Lộ 25 – Long Trường).

Quá trình hình thành đường cao tốc TPHCM DẦU GIÂY – Phan Thiết

Dự án đường cao tốc TPHCM Dầu Giây, do Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, đã đi qua một quá trình xây dựng và hoàn thiện đáng kể. Với tổng chiều dài 55,7km, tuyến cao tốc này được chia thành hai phần:

Đoạn An Phú – Vành đai II: Có chiều dài 4km và thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với tốc độ thiết kế 80 km/h. Giai đoạn này quy mô bốn làn xe, chiều rộng nền đường 26,5m, chiều rộng mặt đường 2×7,5m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 6m.
Đoạn Vành đai II – Long Thành – Dầu Giây: Được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A TCVN 5729-97 với tốc độ thiết kế 120 km/h. Giai đoạn này cũng quy mô bốn làn xe, với chiều rộng nền đường 27,5m, chiều rộng mặt đường 2×7,5m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 6m.

Dự án nhận sự hỗ trợ từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC). Các giai đoạn dự án được cấp vốn tương ứng bởi Long Thành – Dầu Giây do ADB cấp vốn và TP.HCM – Long Thành do JICA cấp vốn.

Tiến độ xây dựng đã đạt một số cột mốc quan trọng:

Ngày 02 tháng 1 năm 2014: đoạn từ đường vành đai 2 (thuộc Quận 9) đến Quốc lộ 51 ở tỉnh Đồng Nai đã được thông xe (20km trong tổng số 55km của đường cao tốc).
Ngày 29 tháng 8 năm 2014: nút giao thông vành đai 2 tại phường Phú Hữu, Quận 9 đã được thông xe.
Ngày 10 tháng 1 năm 2015: đoạn đường dài 4km từ nút giao thông An Phú, Mai Chí Thọ (thuộc Quận 2) đến nút giao vành đai 2 đã được thông xe.
Ngày 8 tháng 2 năm 2015: toàn bộ đường cao tốc đã hoàn tất khi đoạn Long Thành – Dầu Giây được thông xe.

Lợi ích đối với việc đưa đường cao tốc Dầu Giây TP.HCM – Phan Thiết vào vận hành

Lợi ích của đường cao tốc Dầu Giây TP.HCM

Đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây không chỉ giảm ùn tắc giao thông mà còn có tầm quan trọng lớn trong việc kết nối các tỉnh phía Nam và thúc đẩy phát triển kinh tế cũng như doanh nghiệp.

Bản đồ đường bộ TP.HCM – Dầu Giây cho thấy thời gian di chuyển đến Long Thành và Vũng Tàu giờ đây giảm đi đáng kể, chỉ còn 20 phút và 1 giờ 20 phút, tương ứng. Từ TP.HCM đến Dầu Giây hoặc Liên Khương cũng chỉ mất 1 tiếng duy nhất, giúp việc di chuyển trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.

Trong tương lai, việc đưa vào vận hành các tuyến đường ở phía Nam, bao gồm cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, và đường vành đai TP.HCM, sẽ tạo ra một mạng lưới đường bộ rộng lớn. Điều này đánh dấu sự nâng cấp vượt bậc của hạ tầng đường bộ của Việt Nam, đồng thời tạo điều kiện cơ bản cho sự phát triển kinh tế và thương mại ở miền Nam.

Lợi ích này cũng thúc đẩy sự phát triển của thị trường bất động sản, thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư lớn. Những dự án bất động sản lớn được xây dựng, giúp tăng giá trị đất đai và tạo việc làm cho hàng trăm nghìn lao động.

Đường cao tốc Dầu Giây tại TP.HCM có tiềm năng phát triển ngành du lịch, cung cấp môi trường thuận lợi để thu hút khách du lịch cả trong và ngoài nước đến khu vực này. Đặc biệt, sự kết hợp với sân bay quốc tế Long Thành, dự kiến hoạt động vào cuối năm 2030, sẽ tạo ra sự lựa chọn tốt cho du khách trong mọi chuyến du lịch. Với những tín hiệu tích cực và triển vọng trong tương lai gần, các tỉnh miền Nam sẽ chứng kiến sự biến đổi đáng kể.

Lộ trình và bản đồ đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Phan Thiết

Nắm rõ lộ trình và các lựa chọn trong việc tiếp cận đường cao tốc sẽ giúp mọi người di chuyển dễ dàng và hiệu quả hơn, tùy thuộc vào vị trí xuất phát. Dưới đây là các lộ trình chính cho việc tiếp cận đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây:

Hướng từ TP.HCM:

Lộ trình 1: Được sử dụng bởi những người xuất phát từ Quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh) – Nguyễn Văn Linh – cầu Phú Mỹ – đường Vành đai 2 – quay đầu tại nút giao thông Vành đai 2 – đường Liên phường – rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc.
Lộ trình 2: Sử dụng bởi những người xuất phát từ các quận Bình Tân, 8, 6, 5, 1 theo đường Võ Văn Kiệt – hầm Thủ Thiêm (hầm sông Sài Gòn) – Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống – đường Vành đai 2 – quay đầu tại nút giao thông Vành đai 2 – đường Liên phường – rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc. Hoặc từ đường Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh – cầu Thủ Thiêm – đường dẫn cầu Thủ Thiêm – Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống – đường Vành đai 2 – quay đầu tại nút giao thông Vành đai 2 – đường Liên phường – rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc.
Lộ trình 3: Dành cho người xuất phát từ QL13 và đường Điện Biên Phủ, tiếp tục theo đường Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn 2 – xa lộ Hà Nội – Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống – đường Vành đai 2 – quay đầu tại nút giao thông Vành đai 2 – đường Liên phường – rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc.
Lộ trình 4: Dành cho người xuất phát từ khu vực đông bắc TP.HCM, đi theo xa lộ Hà Nội – Đỗ Xuân Hợp – Nguyễn Duy Trinh – đường Vành đai 2 – quay đầu tại nút giao thông Vành đai 2 – đường Liên phường – rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc.
Lộ trình 5: Dành cho người xuất phát từ khu vực cảng Cát Lái, đi theo đường Nguyễn Thị Định – đường Vành đai 2 – quay đầu tại nút giao thông Vành đai 2 – đường Liên phường – rẽ phải vào đường nhánh lên đường cao tốc.

Hướng từ Dầu Giây:

Lộ trình 1: Đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Long Khánh – Bình Thuận. Khi đến ngã tư Dầu Giây, rẽ trái để vào đường cao tốc.
Lộ trình 2: Từ Bình Thuận về TP.HCM, tiếp tục trên đường cao tốc và tìm đến đường dẫn để điều hướng về phía bên trái và vào đường cao tốc.

Bản đồ đường cao tốc TPHCM Dầu Giây

Những lưu ý khi lưu thông trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây – Phan Thiết

Các loại xe được phép lưu thông

Đối với cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Dầu Giây, tất cả các xe ô tô có đủ điều kiện kỹ thuật để chạy, bao gồm cả xe container kéo rơ-moóc, xe buýt 50 chỗ đều có thể đi được đi vào đường cao tốc.

Tuy nhiên, xe thô sơ, xe gắn máy (bao gồm xe điện), xe mô-tô hai bánh, xe máy kéo, máy cày, xe lam 3 bánh hoặc 4 bánh (loại xe tải nhẹ 4 bánh thay thế xe ba gác có biển TD) đều không được phép lưu thông.

Quy định về tốc độ phương tiện khi lưu thông trên đường cao tốc

Đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cho phép ô tô lưu thông với

Tốc độ tối đa 120km/giờ (trong điều kiện thời tiết xấu là 80km/giờ);
Tốc độ tối thiểu 60km/giờ;
Khoảng cách an toàn tối thiểu 80m (tốc độ lưu thông 100km/giờ).
Tốc độ này áp dụng chung cho cả hai làn đường, không phân biệt làn bên trong và bên ngoài.

Cụ thể tốc độ trên một số đoạn như sau:

- Từ đường Mai Chí Thọ đến nút giao Vành Đai 2 chỉ được đi tối đa 80 km/h

Tại khu vực cầu Long Thành tốc độ tối đa cho phép là 100km/h
Nút giao cắt với Quốc Lộ 51 tốc độ ở mức dưới 80 km/h
Những đoạn dẫn vào đường cao tốc chỉ được đi từ khoảng 40 km/h đến 60 km/h.

Thu phí và các mức phí trên đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Phan Thiết

Thu phí và các mức phí trên đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây được quy định theo quyết định của cơ quan quản lý giao thông và doanh nghiệp quản lý tuyến đường. Dưới đây là một số thông tin liên quan đến thu phí và mức phí trên tuyến đường cao tốc này:

Cách tính phí: Phí trên đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây thường được tính theo quãng đường mà bạn đi qua. Các trạm thu phí nằm ở các điểm đầu và cuối của tuyến đường, cũng như tại các điểm thu phí trung gian. Phí thuộc vào loại phương tiện và số lượng trục bánh xe của xe.
Biểu phí cụ thể: Mức phí cụ thể có thể thay đổi theo từng giai đoạn và được quyết định bởi cơ quan quản lý giao thông. Để biết rõ hơn về các biểu phí hiện tại, bạn nên tham khảo trang web hoặc thông tin từ cơ quan quản lý tuyến đường hoặc trạm thu phí.
Hình thức thanh toán: Bạn có thể thanh toán phí bằng tiền mặt tại các trạm thu phí hoặc sử dụng thẻ trả trước dành cho xe lưu thông trên đường cao tốc.
Miễn phí và ưu đãi: Một số phương tiện như xe cứu thương, cứu hỏa, xe quân sự và xe của cơ quan công an, cứu hỏa có thể được miễn phí. Ngoài ra, có thể có các chương trình ưu đãi dành cho người dân, người lao động cơ sở công nghiệp, và những trường hợp cụ thể khác.
Phí tác động môi trường: Ngoài phí thông thường, có một số tuyến đường cao tốc áp dụng phí tác động môi trường nhằm khuyến khích việc sử dụng phương tiện giao thông xanh hơn.

Lưu ý rằng thông tin về phí có thể thay đổi theo thời gian, vì vậy bạn nên kiểm tra thông tin cụ thể từ nguồn tin chính thống như trang web của cơ quan quản lý giao thông hoặc trạm thu phí trước khi bạn lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây.

Trong bối cảnh phát triển đô thị và hạ tầng giao thông ngày càng quan trọng, việc hiểu rõ và sử dụng bản đồ đường cao tốc TPHCM Dầu Giây đóng vai trò quan trọng trong việc di chuyển và lựa chọn con đường tiết kiệm thời gian. Bản đồ này không chỉ giúp bạn dễ dàng xác định lộ trình mà còn cung cấp thông tin về các trạm thu phí và các điểm quan trọng trên tuyến đường. Việc sử dụng bản đồ đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây giúp tối ưu hóa hành trình, giảm ùn tắc giao thông và tiết kiệm thời gian. Đồng thời, nó còn mang lại lợi ích lớn cho việc phát triển kinh tế và du lịch của khu vực. Vì vậy, hãy luôn cập nhật và sử dụng bản đồ này khi bạn lưu thông trên tuyến đường cao tốc TP.HCM – Dầu Giây để có trải nghiệm di chuyển thuận lợi và an toàn.