Thông tin quy hoạch

Đường Quốc Lộ Là Gì? Phân Biệt Quốc Lộ Và 5 Loại Đường Bộ

Chắc hẳn chúng ta ai cũng đã nghe thấy cụm từ “quốc lộ” một lần trong đời bởi đây là một loại đường quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển đất nước chúng ta. Tuy nhiên, liệu bạn có thật sự hiểu đường quốc lộ là gì và phân biệt được với những loại đường khác không? Cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây nhé.

>>> Xem thêm: Ngã Ba Hồng Châu Ở Đâu? Cách Di chuyển Đến Ngã Ba Hồng Châu

Đường quốc lộ là gì?

Đường quốc lộ là tuyến đường kết nối thủ đô Hà Nội với các trung tâm hành chính cấp tỉnh, liên kết trung tâm hành chính của ba tỉnh trở lên, và nối từ cảng biển quốc tế hoặc sân bay quốc tế đến các cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính trên đường bộ. Loại đường này đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội của các vùng và khu vực.

Ký hiệu của đường quốc lộ là QL.x, được viết trên bảng trắng với chữ đen. “QL” phải được viết hoa, chữ và số phía sau là tên của tuyến đường, ngăn cách với “QL” bằng dấu chấm. Ví dụ: QL.1A, QL.13, QL.20.

Đường quốc lộ là gì?
Đường quốc lộ là gì?

Hiện tại, có 128 quốc lộ trải dài khắp cả nước với tổng chiều dài khoảng 17.530 km. Trong đó, quốc lộ dài nhất là quốc lộ 1A với chiều dài 2.395 km, và quốc lộ ngắn nhất là quốc lộ 35 với chiều dài chỉ 6 km.

>>> Có thể bạn quan tâm: Đường cao tốc Cần Thơ Cà Mau – Tổng quan & Bản đồ quy hoạch

Quy định đấu nối vào quốc lộ

Các quy định liên quan đến việc đấu nối các đường vào quốc lộ bao gồm:

  1. Loại đường được phép đấu nối:
    • Đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị: Đây là các tuyến đường kết nối cấp tỉnh, huyện, xã và khu đô thị với quốc lộ.
    • Đường chuyên dùng: Các đường này được sử dụng cho mục đích chuyên biệt, chẳng hạn như đường dẫn đến khu công nghiệp, khu kinh tế hoặc các cơ sở đặc thù.
    • Đường gom: Các tuyến đường gom góp từ nhiều đường nhỏ, thường dùng để giảm tải cho quốc lộ chính.
  2. Quy định về điểm đấu nối:
    • Các điểm đấu nối từ đường nhánh vào quốc lộ phải nằm trong quy hoạch các điểm đấu nối đã được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt và có văn bản thỏa thuận của Bộ Giao thông vận tải.
    • Cơ quan quản lý đường bộ thuộc Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có trách nhiệm thống kê các điểm đã đấu nối và lập kế hoạch xử lý phù hợp với quy hoạch các điểm đấu nối đã được phê duyệt.
Quy định đấu nối vào quốc lộ
Quy định đấu nối vào quốc lộ
  1. Đấu nối từ nhà riêng:
    • Các đường từ nhà riêng chỉ được đấu nối vào quốc lộ thông qua các đường nhánh.
    • Khoảng cách tối thiểu giữa hai điểm đấu nối vào quốc lộ phải tuân theo quy định cụ thể của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.
    • Thiết kế nút giao của đường nhánh đấu nối vào quốc lộ phải tuân theo Tiêu chuẩn Quốc gia về đường ô tô.
  2. Đấu nối vào dự án quốc lộ:
    • Đấu nối đường nhánh vào các dự án quốc lộ mới hoặc các dự án nâng cấp, cải tạo, nắn chỉnh tuyến hoặc xây dựng tuyến tránh phải được thực hiện từ bước lập dự án.
    • Chủ đầu tư dự án phải căn cứ vào quy hoạch phát triển kinh tế – xã hội của địa phương để xác định vị trí và quy mô các nút giao, có thể là nút giao khác mức liên thông hoặc trực thông, hoặc nút giao đồng mức.
  3. Đấu nối vào quốc lộ đang khai thác:
    • Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phải dựa vào nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội và quy hoạch phát triển giao thông vận tải của địa phương để lập quy hoạch các điểm đấu nối.
    • Việc đấu nối phải đảm bảo an toàn giao thông và không gây ùn tắc.

Như vậy, việc đấu nối vào quốc lộ đòi hỏi sự phê duyệt và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phát triển bền vững của hệ thống đường bộ.

>>> Có thể bạn quan tâm: Đường cao tốc Quy Nhơn Pleiku – Tổng quan & Bản đồ quy hoạch

Cách phân biệt quốc lộ và các loại đường bộ khác

Theo Điều 39 Luật Giao thông đường bộ, mạng lưới đường bộ được chia thành 6 hệ thống: quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị và đường chuyên dùng.

Quốc lộ

Quốc lộ là tuyến đường nối thủ đô Hà Nội với các trung tâm hành chính cấp tỉnh, kết nối trung tâm hành chính của ba tỉnh trở lên, hoặc kết nối từ cảng biển quốc tế, sân bay quốc tế đến các cửa khẩu quốc tế và cửa khẩu chính trên đường bộ. Quốc lộ có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội của các vùng và khu vực.

Cách phân biệt quốc lộ và các loại đường bộ khác
Cách phân biệt quốc lộ và các loại đường bộ khác

Đường tỉnh

Đường tỉnh kết nối trung tâm hành chính của tỉnh với trung tâm hành chính của huyện hoặc các tỉnh lân cận. Đường tỉnh có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế và xã hội của tỉnh.

>>> Xem thêm: Ngã Ba Huế | Tổng Quan & Cách Di Chuyển Từ A – Z

Đường huyện

Đường huyện kết nối trung tâm hành chính của huyện với trung tâm hành chính của xã, cụm xã, hoặc huyện lân cận. Đường này đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế và xã hội của huyện.

Đường xã

Đường xã kết nối trung tâm hành chính của xã với các thôn, làng, ấp, bản và các đơn vị tương đương, hoặc với các xã lân cận. Đường xã quan trọng đối với sự phát triển của xã.

Đường đô thị

Đường đô thị nằm trong phạm vi danh giới địa chính của nội thành, nội thị, và là những con đường chúng ta thường sử dụng hàng ngày trong các khu đô thị.

Đường chuyên dùng

Đường chuyên dùng phục vụ riêng cho việc vận chuyển và đi lại của một hoặc một số cơ quan, tổ chức, cá nhân cụ thể.

Các hệ thống đường này được phân biệt dựa trên mục đích sử dụng và tầm quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của từng cấp hành chính.

Tốc độ tối đa cho phép trên đường quốc lộ ở Việt Nam

Tốc độ tối đa cho phép trên đường quốc lộ ở Việt Nam có thể thay đổi tùy thuộc vào quy định của từng đoạn đường cụ thể và loại phương tiện. Tuy nhiên, dưới đây là một số quy định chung về tốc độ tối đa cho phép trên các loại đường khác nhau theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT) và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy tắc giao thông đường bộ (QCVN 13:2018/BGTVT):

  1. Trong khu vực đông dân cư:
    • Đối với xe ô tô: Tốc độ tối đa thường là 50-60 km/h.
    • Đối với xe mô tô, xe gắn máy: Tốc độ tối đa thường là 40-50 km/h.
  2. Ngoài khu vực đông dân cư:
    • Trên đường đôi có dải phân cách giữa, đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên:
      • Đối với xe ô tô: Tốc độ tối đa là 90 km/h.
    • Trên đường hai chiều không có dải phân cách giữa, đường một chiều có một làn xe cơ giới:
      • Đối với xe ô tô: Tốc độ tối đa là 80 km/h.
    • Đối với xe mô tô: Tốc độ tối đa là 60 km/h.
  3. Trên đường cao tốc:
    • Tốc độ tối đa cho phép có thể lên đến 120 km/h.

Lưu ý rằng các quy định về tốc độ có thể thay đổi theo từng địa phương và tình hình cụ thể trên từng đoạn đường. Người tham gia giao thông cần chú ý đến các biển báo tốc độ trên đường để tuân thủ đúng quy định.

Trên đây là toàn bộ thông tin về đường quốc lộ và cách phân biệt dễ dàng với 5 loại đường khác. Hy vọng bài viết của https://meeymap.com/ cũng cấp những thông tin hữu ích cho các bạn.

>>> Xem thêm: Ngã Ba Kim Anh Ở Đâu? Hướng Dẫn Di Chuyển & Bản Đồ Chi Tiết

Liên hệ:
Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.
Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: https://meeymap.com/

Bộ phận kinh doanh

Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn

Đánh giá post
Avatar of Meey Map
Meey Map là nền tảng bản đồ tra cứu thông tin quy hoạch toàn quốc, cung cấp 2 loại quy hoạch quan trọng nhất ngành BĐS là quy hoạch xây dựng & quy hoạch kế hoạch sử dụng đất. Meey Map | Tra cứu thông tin bản đồ quy hoạch Bất Động Sản

Related Posts

Đường Quốc lộ 1A dài bao nhiêu?

Đường Quốc Lộ 1A Đi Qua Những Tỉnh Nào| Chi Tiết Quy Hoạch

Đường Quốc lộ 1A là tuyến đường trọng điểm, kéo dài qua 31 tỉnh thành của Việt Nam và đóng vai trò là trục giao thông chính của…

Ban do quy hoach giao thong tinh Thanh Hoa den nam 2030

Quy Hoạch Và Phát Triển Một Số Tuyến Đường Giao Thông Ở Thanh Hóa

Thanh Hóa đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông, với kế hoạch xây dựng và mở rộng một số tuyến đường giao thông ở Thanh Hóa…

vnm quang ninh quang yen tien an

Xã Tiền An, thị xã Quảng Yên – Quy hoạch – Bản đồ – Tổng quan

Tiền An là một xã của thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh. Thông tin tổng quan: Vùng: Đông Bắc Bộ Thành lập: 1995 Diện tích: 25,93 km²…

Khu công nghiệp Sóng Thần 2

Khám Phá Khu Công Nghiệp Sóng Thần: Chủ Sở Hữu, Vị Trí & Quy Mô KCN

Khu công nghiệp Sóng Thần là một trong những điểm phát triển công nghiệp nổi bật của khu vực phía Nam, với vị trí đắc địa và cơ…

Thiết kế Khu đô thị KN Paradise, Thành phố Cam Ranh

Review Khu đô thị KN Paradise, Thành phố Cam Ranh

KN Paradise là một khu đô thị phức hợp nghỉ dưỡng và giải trí quy mô lớn, tọa lạc tại Bãi Dài, phường Cam Nghĩa, thành phố Cam…

Khu Công Nghiệp Tân Phú Trung Huyện Củ Chi

Đánh giá Khu Công Nghiệp Tân Phú Trung Huyện Củ Chi

Khu công nghiệp Tân Phú Trung huyện Củ Chi có diện tích tổng lên đến 600ha. Khu được quy hoạch bài bản và đầy đủ, đáp ứng được…