Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông trên các tuyến đường vành đai 3 và 4, Hà Nội đã đề xuất xây dựng tuyến đường Vành Đai 3.5. Tuyến đường này không chỉ là giải pháp quan trọng nhằm kết nối các khu vực phía Bắc và Nam sông Hồng, mà còn góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế, đồng thời nâng cao giá trị bất động sản tại các khu vực tuyến đường đi qua.
Tổng quan về Dự án Đường Vành Đai 3.5
Dự án đường Vành Đai 3.5 được khởi công từ tháng 10 năm 2017, với mục tiêu kết nối các khu vực trọng điểm của thủ đô. Tuyến đường này sẽ chạy từ Phúc La – cao tốc Pháp Vân, kéo dài qua các quận Thanh Trì, Hà Đông, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm và Mê Linh, kết nối với Quốc lộ 2. Với tổng chiều rộng 60m (tùy đoạn có thể lên tới 70m), tuyến đường này sẽ giúp giảm ùn tắc, thúc đẩy phát triển khu vực, đồng thời giảm áp lực giao thông lên các tuyến đường huyết mạch hiện tại như Đại lộ Thăng Long và Lê Trọng Tấn.
Dưới đây là một tổng quan về dự án đường vành đai 3.5:
- Tên đầy đủ của dự án: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3.5.
- Thời gian khởi công: Dự án bắt đầu từ tháng 10 năm 2017.
- Vị trí: Dự án nằm ngoài đường Vành đai 3 và bên trong đường Vành đai 4, bắt đầu từ Phúc La – cao tốc Pháp Vân và kết thúc tại Quốc lộ 2.
- Tuyến đường đi qua: Đường vành đai 3.5 sẽ kết nối các tuyến Ngọc Hồi, Xa La – Thanh Hà (trục phía Nam), Quang Trung, Tố Hữu, Đại lộ Thăng Long (cao tốc Láng – Hòa Lạc cũ), đường 32, cầu Thượng Cát, Mê Linh, và Quốc lộ 2.
- Chiều rộng tuyến đường: Toàn tuyến rộng 60m, có đoạn rộng 42m và 70m tùy theo yêu cầu kỹ thuật và các điểm giao nhau của cầu vượt.
- Khu vực đi qua: Tuyến đường sẽ đi qua các quận huyện Thanh Trì, Đông Anh, Hà Đông, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm, Gia Lâm, và Mê Linh của Hà Nội.
Dự án đường vành đai 3.5 đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải giao thông cho các tuyến đường hiện tại, cải thiện lưu thông và giảm thiểu ùn tắc tại thủ đô Hà Nội.
Chi tiết Quy hoạch Đường Vành Đai 3.5
Quy hoạch chi tiết của đường vành đai 3.5 có thể được chia thành 5 đoạn như sau:
- Đoạn 1: Từ Pháp Vân đến trục Xa La – Khu đô thị Thanh Hà (đường trục phía Nam).
- Đoạn 2: Từ đường trục phía Nam đến Đại lộ Thăng Long (đường Lê Trọng Tấn – Hà Đông).
- Đoạn 3: Từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32.
- Đoạn 4: Từ đường 32 đến cầu Thượng Cát.
- Đoạn 5: Từ khu vực huyện Mê Linh qua huyện Đông Anh (phần còn lại của dự án).
Với việc chia thành 5 đoạn như trên, đường vành đai 3.5 hứa hẹn sẽ mang đến những tiềm năng kinh tế và giá trị bất động sản cao cho các khu vực mà tuyến đường đi qua. Đây sẽ là một cơ hội lý tưởng cho các nhà đầu tư.
Đoạn Đường Từ Đại Lộ Thăng Long Đến Đường 32
Đoạn đường từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32, dài 5,6 km, sẽ giúp huyện Hoài Đức phát triển nhanh chóng, thậm chí có thể trở thành quận trong tương lai. Được xây dựng với quy mô lớn, tuyến đường này sẽ mở rộng không gian đô thị, thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư bất động sản, với các dự án nổi bật như Khu đô thị Splendora và An Lạc Green Symphony.
Đoạn Đường Từ Đường 32 Đến Cầu Thượng Cát
Đoạn này có chiều dài 4 km, kết nối các tuyến quan trọng như Hoàng Quốc Việt kéo dài và trục đường Tây Thăng Long, đồng thời đi qua dự án Vinhomes Wonder Park Đan Phượng, mang đến tiềm năng phát triển lớn cho khu vực này.
Đoạn Đường Qua Huyện Mê Linh và Huyện Đông Anh
Đoạn đường qua Mê Linh và Đông Anh, dài 9,1 km, với thiết kế hiện đại và quy mô rộng 60m, sẽ tạo ra kết nối mạnh mẽ giữa các khu vực phía Bắc Hà Nội. Đây là tuyến đường quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của các khu vực này, đặc biệt trong bối cảnh các dự án bất động sản lớn đang hình thành.
Cầu Thượng Cát
Cầu Thượng Cát, một trong những hạng mục quan trọng trong dự án đường vành đai 3.5, từ lâu đã được đánh giá là một công trình có vai trò chiến lược đối với giao thông khu vực, đặc biệt là phía Tây Bắc của Hà Nội. Dự án cầu này do UBND Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư và triển khai theo hình thức BT (Build – Transfer, tức Xây dựng – Chuyển giao).
Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài 6 km, nối liền hai địa phương quan trọng là xã Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm) và xã Đại Mạch (huyện Mê Linh), bắc qua sông Hồng. Mặc dù hiện tại thông tin chi tiết về quy hoạch và thiết kế cầu chưa được công bố chính thức, nhưng dự kiến trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ công khai các thông tin liên quan, giúp cộng đồng và các nhà đầu tư có cái nhìn rõ ràng hơn về dự án này.
Nút Giao Đại lộ Thăng Long
Dự án nút giao giữa đường vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long, do chủ đầu tư Him Lam triển khai, sẽ được xây dựng theo hình thức hợp đồng BT. Dự án này có chiều dài 1,3 km, trong đó đường vành đai 3.5 có chiều rộng dự kiến từ 63 m đến 70 m. Còn Đại lộ Thăng Long, với chiều dài 2 km, sẽ có mặt cắt ngang lên tới 140 m.
Theo Quyết định số 921/QĐ-UBND ngày 27/02/2018, nút giao này sẽ được thiết kế theo dạng tuabin, kết hợp với hầm chui trực thông trên tuyến đường vành đai 3.5. Thiết kế và hồ sơ dự án đã được phê duyệt theo các quyết định số 4958/QĐ-UBND (26/7/2017) và số 8393/QĐ-UBND (01/12/2017). Dự án sẽ bao gồm các nhánh cầu tuabin kết hợp hầm chui với các đặc điểm nổi bật sau:
- Cầu nhánh tuabin rộng 8,8 m, gồm 2 làn xe và 4 nhánh, mỗi nhánh dài 572 m.
- Hầm chui trực thông dài 1 km, có 4 làn xe, kết nối đường Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 32.
Nút Giao Đường vành đai 3.5
Theo quy hoạch chi tiết mới nhất, đường vành đai 3.5 sẽ có một số nút giao quan trọng, bao gồm:
- Nút giao vòng xoay Lê Trọng Tấn với Đại lộ Thăng Long.
- Nút giao với tuyến đường sắt đô thị số 6.
- Nút giao với đường Tố Hữu – Lê Văn Lương.
- Nút giao với Quốc lộ 6, nơi có đường trên cao.
Ngoài ra, các nút giao trên tuyến đường vành đai 3.5 qua huyện Mê Linh và Đông Anh cũng sẽ được triển khai, bao gồm:
- Nút giao với QL5 kéo dài (đường Hoàng Sa kéo dài).
- Nút giao với đường quy hoạch mặt cắt ngang 48 m qua dự án Khu nhà ở cao cấp Ba Đình (do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Ba Đình làm chủ đầu tư).
- Nút giao với dự án Khu đô thị mới Sông Hồng.
- Nút giao trục trung tâm khu đô thị mới Mê Linh.
- Nút giao với đường vành đai 3 phía Bắc sông Hồng.
Những công trình này sẽ giúp cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông và tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của khu vực trong tương lai.
Tác Động Của Đường Vành Đai 3.5 Đến Các Khu Vực Liên Quan
Ảnh Hưởng Đến Giao Thông và Cơ Sở Hạ Tầng:
Đường Vành Đai 3.5 sẽ là giải pháp hiệu quả trong việc giảm tắc nghẽn giao thông tại các tuyến đường trung tâm như Vành Đai 2 và Vành Đai 3. Bằng cách kết nối các khu vực ngoài thành với các điểm trung tâm, dự án giúp cải thiện khả năng lưu thông cho cả xe cá nhân và vận tải công cộng, đồng thời giảm thiểu chi phí và thời gian di chuyển.
Tác Động Đến Thị Trường Bất Động Sản:
Mặc dù các dự án giao thông thường có ảnh hưởng lâu dài, nhưng ngay từ khi bắt đầu thi công, các khu vực dọc theo tuyến đường đã bắt đầu chứng kiến sự tăng giá đất. Các khu đô thị mới, các khu công nghiệp và trung tâm thương mại sẽ xuất hiện, đẩy mạnh phát triển bất động sản. Nhu cầu về nhà ở, văn phòng và dịch vụ sẽ tăng cao, đặc biệt là tại các khu vực gần các nút giao thông chính.
Tác Động Đến Phát Triển Kinh Tế và Xã Hội:
Không chỉ là một dự án giao thông, Đường Vành Đai 3.5 còn là đòn bẩy phát triển kinh tế, khi nó thúc đẩy việc kết nối các khu vực kinh tế năng động của thành phố. Đặc biệt, các khu vực ngoại thành như Hoài Đức, Thanh Oai, Gia Lâm sẽ trở thành các trung tâm thương mại, công nghiệp mới, tạo ra hàng nghìn việc làm và gia tăng thu nhập cho cư dân.
Tiến Độ Xây Dựng Đường Vành Đai 3.5
Dự án đường vành đai 3.5, một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng của Hà Nội, hiện đang tiếp tục được triển khai theo các giai đoạn khác nhau. Dưới đây là thông tin cập nhật mới nhất về tiến độ xây dựng của các đoạn đường:
- Đoạn từ Pháp Vân đến trục Xa La – Khu đô thị Thanh Hà (đoạn đường trục phía Nam): Hiện tại, giai đoạn này vẫn chưa có kế hoạch xây dựng chi tiết.
- Đoạn từ trục phía Nam đến Đại lộ Thăng Long (đoạn Lê Trọng Tấn – Hà Đông): Đoạn đường này đã hoàn thành khoảng 80% và các mốc tiến độ đã được xác định để hoàn thiện phần còn lại.
- Đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32: Giai đoạn này đang được triển khai khẩn trương, với mục tiêu sớm đưa huyện Hoài Đức lên quận.
- Đoạn từ đường 32 đến cầu Thượng Cát, cầu Thượng Cát và đường qua huyện Mê Linh, huyện Đông Anh: Những đoạn đường này vẫn chưa có kế hoạch triển khai chính thức, tuy nhiên, các mốc chỉ giới đã được cắm.
Những Vấn Đề Cần Quan Tâm trong Quy Hoạch và Thi Công
Tra Cứu Bản Đồ Đường Vành Đai 3.5 và Cách Sử Dụng Ứng Dụng Meey Map
Đường vành đai 3.5 không chỉ là tuyến giao thông chiến lược ở phía Tây Bắc mà còn đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho cư dân. Đồng thời, đây là yếu tố quan trọng định hình sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản tại khu vực. Để nắm bắt thông tin quy hoạch và các chi tiết liên quan, Meey Map là công cụ hỗ trợ tối ưu, giúp bạn tra cứu bản đồ và thông tin quy hoạch một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Hướng Dẫn Tra Cứu Bản Đồ Đường Vành Đai 3.5 Trên Meey Map
Bước 1: Đăng Ký Tài Khoản Trên Meey Map
- Truy cập website Meey Map tại https://meeymap.com/.
- Nhập số điện thoại và xác thực tài khoản qua mã OTP nhận được qua tin nhắn SMS.
- Cung cấp thông tin cá nhân gồm họ tên, địa chỉ email, ngày tháng năm sinh và giới tính.
- Tạo mật khẩu bảo mật để đăng nhập vào ứng dụng.
Bước 2: Tra Cứu Bản Đồ Đường Vành Đai 3.5
- Sau khi đăng nhập, sử dụng tính năng tìm kiếm trên Meey Map.
- Nhập từ khóa “đường vành đai 3.5” hoặc khu vực bạn quan tâm để tìm kiếm bản đồ chi tiết.
- Kết quả sẽ hiển thị bản đồ đầy đủ thông tin về tuyến đường và các khu vực liên quan đến dự án đường vành đai 3.5.
Meey Map giúp bạn dễ dàng tra cứu và nắm bắt thông tin quy hoạch, tạo điều kiện thuận lợi cho những ai quan tâm đến dự án này.
Nạp Tiền và Lựa Chọn Gói Dịch Vụ Tra Cứu Quy Hoạch
Để tra cứu chi tiết về quy hoạch đường vành đai 3.5 và các khu đất xung quanh, bạn cần nạp tiền vào tài khoản và chọn gói dịch vụ phù hợp. Dưới đây là các gói dịch vụ bạn có thể lựa chọn:
- Gói Map 5: 5 lượt tra cứu trong vòng 90 ngày, giá 900.000 đồng (có thể thay đổi).
- Gói Map 10: 10 lượt tra cứu trong vòng 180 ngày, giá 1.800.000 đồng (có thể thay đổi).
- Gói Map 30: 30 lượt tra cứu trong vòng 360 ngày, giá 5.400.000 đồng (có thể thay đổi).
- Gói Map 60: 60 lượt tra cứu trong vòng 360 ngày, giá 10.800.000 đồng (có thể thay đổi).
- Gói Map 120: 120 lượt tra cứu trong vòng 360 ngày, giá 21.600.000 đồng (có thể thay đổi).
Chọn gói dịch vụ phù hợp với nhu cầu của bạn để sử dụng tính năng tra cứu trên Meey Map một cách thuận tiện và tiết kiệm.
Liên hệ:
Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.
Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: meeymap.com
Bộ phận kinh doanh
Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn