Thông tin quy hoạch

Đường Vành Đai 3.5 Hà Nội Mới Nhất | Thông Tin Quy Hoạch

Để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông trên các tuyến đường vành đai 3 và 4, Hà Nội đã đề xuất xây dựng tuyến đường Vành Đai 3.5. Tuyến đường này không chỉ là giải pháp quan trọng nhằm kết nối các khu vực phía Bắc và Nam sông Hồng, mà còn góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế, đồng thời nâng cao giá trị bất động sản tại các khu vực tuyến đường đi qua.

Tổng quan về Dự án Đường Vành Đai 3.5

Dự án đường Vành Đai 3.5 được khởi công từ tháng 10 năm 2017, với mục tiêu kết nối các khu vực trọng điểm của thủ đô. Tuyến đường này sẽ chạy từ Phúc La – cao tốc Pháp Vân, kéo dài qua các quận Thanh Trì, Hà Đông, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm và Mê Linh, kết nối với Quốc lộ 2. Với tổng chiều rộng 60m (tùy đoạn có thể lên tới 70m), tuyến đường này sẽ giúp giảm ùn tắc, thúc đẩy phát triển khu vực, đồng thời giảm áp lực giao thông lên các tuyến đường huyết mạch hiện tại như Đại lộ Thăng Long và Lê Trọng Tấn.

Những điều cần biết về quy hoạch chi tiết đường vành đai 3.5
Những điều cần biết về quy hoạch chi tiết đường vành đai 3.5

Dưới đây là một tổng quan về dự án đường vành đai 3.5:

  • Tên đầy đủ của dự án: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3.5.
  • Thời gian khởi công: Dự án bắt đầu từ tháng 10 năm 2017.
  • Vị trí: Dự án nằm ngoài đường Vành đai 3 và bên trong đường Vành đai 4, bắt đầu từ Phúc La – cao tốc Pháp Vân và kết thúc tại Quốc lộ 2.
  • Tuyến đường đi qua: Đường vành đai 3.5 sẽ kết nối các tuyến Ngọc Hồi, Xa La – Thanh Hà (trục phía Nam), Quang Trung, Tố Hữu, Đại lộ Thăng Long (cao tốc Láng – Hòa Lạc cũ), đường 32, cầu Thượng Cát, Mê Linh, và Quốc lộ 2.
  • Chiều rộng tuyến đường: Toàn tuyến rộng 60m, có đoạn rộng 42m và 70m tùy theo yêu cầu kỹ thuật và các điểm giao nhau của cầu vượt.
  • Khu vực đi qua: Tuyến đường sẽ đi qua các quận huyện Thanh Trì, Đông Anh, Hà Đông, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm, Gia Lâm, và Mê Linh của Hà Nội.

Dự án đường vành đai 3.5 đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải giao thông cho các tuyến đường hiện tại, cải thiện lưu thông và giảm thiểu ùn tắc tại thủ đô Hà Nội.

Sơ lược về dự án đường vành đai 3.5
Sơ lược về dự án đường vành đai 3.5

Chi tiết Quy hoạch Đường Vành Đai 3.5

Quy hoạch chi tiết của đường vành đai 3.5 có thể được chia thành 5 đoạn như sau:

  • Đoạn 1: Từ Pháp Vân đến trục Xa La – Khu đô thị Thanh Hà (đường trục phía Nam).
  • Đoạn 2: Từ đường trục phía Nam đến Đại lộ Thăng Long (đường Lê Trọng Tấn – Hà Đông).
  • Đoạn 3: Từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32.
  • Đoạn 4: Từ đường 32 đến cầu Thượng Cát.
  • Đoạn 5: Từ khu vực huyện Mê Linh qua huyện Đông Anh (phần còn lại của dự án).

Với việc chia thành 5 đoạn như trên, đường vành đai 3.5 hứa hẹn sẽ mang đến những tiềm năng kinh tế và giá trị bất động sản cao cho các khu vực mà tuyến đường đi qua. Đây sẽ là một cơ hội lý tưởng cho các nhà đầu tư.

Chi tiết quy hoạch đường vành đai 3.5
Chi tiết quy hoạch đường vành đai 3.5

Đường Trục Phía Nam

Đoạn đường trục phía Nam kết nối khu đô thị Thanh Hà và các khu vực lân cận, đóng vai trò quan trọng trong dự án đường Vành Đai 3.5. Tuyến đường này không chỉ tạo ra sự kết nối thông suốt giữa các khu đô thị mà còn giúp giảm ùn tắc và thu hút các nhà đầu tư. Đặc biệt, dự án còn kết nối với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, tạo thuận lợi cho người dân phía Tây thủ đô di chuyển nhanh chóng mà không phải qua các nút giao phức tạp.

Đường Lê Trọng Tấn – Hà Đông

Đoạn từ Lê Trọng Tấn – Hà Đông đang được thi công và đã hoàn thiện đến 80%, sẽ trở thành một trong những tuyến đường huyết mạch, kết nối khu vực cửa ngõ phía Tây Hà Nội. Đây là tuyến đường sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế và tăng giá trị bất động sản, đồng thời kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và đầu tư.

Đường Lê Trọng Tấn – Hà Đông
Đường Lê Trọng Tấn – Hà Đông

Đoạn Đường Từ Đại Lộ Thăng Long Đến Đường 32

Đoạn đường từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32, dài 5,6 km, sẽ giúp huyện Hoài Đức phát triển nhanh chóng, thậm chí có thể trở thành quận trong tương lai. Được xây dựng với quy mô lớn, tuyến đường này sẽ mở rộng không gian đô thị, thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư bất động sản, với các dự án nổi bật như Khu đô thị Splendora và An Lạc Green Symphony.

Đoạn đường từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32
Đoạn đường từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32

Đoạn Đường Từ Đường 32 Đến Cầu Thượng Cát

Đoạn này có chiều dài 4 km, kết nối các tuyến quan trọng như Hoàng Quốc Việt kéo dài và trục đường Tây Thăng Long, đồng thời đi qua dự án Vinhomes Wonder Park Đan Phượng, mang đến tiềm năng phát triển lớn cho khu vực này.

Đoạn đường từ đường 32 đến cầu Thượng Cát
Đoạn đường từ đường 32 đến cầu Thượng Cát

Đoạn Đường Qua Huyện Mê Linh và Huyện Đông Anh

Đoạn đường qua Mê Linh và Đông Anh, dài 9,1 km, với thiết kế hiện đại và quy mô rộng 60m, sẽ tạo ra kết nối mạnh mẽ giữa các khu vực phía Bắc Hà Nội. Đây là tuyến đường quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của các khu vực này, đặc biệt trong bối cảnh các dự án bất động sản lớn đang hình thành.

Đoạn đường qua huyện Mê Linh và huyện Đông Anh
Đoạn đường qua huyện Mê Linh và huyện Đông Anh

Cầu Thượng Cát

Cầu Thượng Cát, một trong những hạng mục quan trọng trong dự án đường vành đai 3.5, từ lâu đã được đánh giá là một công trình có vai trò chiến lược đối với giao thông khu vực, đặc biệt là phía Tây Bắc của Hà Nội. Dự án cầu này do UBND Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư và triển khai theo hình thức BT (Build – Transfer, tức Xây dựng – Chuyển giao).

Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài 6 km, nối liền hai địa phương quan trọng là xã Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm) và xã Đại Mạch (huyện Mê Linh), bắc qua sông Hồng. Mặc dù hiện tại thông tin chi tiết về quy hoạch và thiết kế cầu chưa được công bố chính thức, nhưng dự kiến trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ công khai các thông tin liên quan, giúp cộng đồng và các nhà đầu tư có cái nhìn rõ ràng hơn về dự án này.

Nút Giao Đại lộ Thăng Long

Dự án nút giao giữa đường vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long, do chủ đầu tư Him Lam triển khai, sẽ được xây dựng theo hình thức hợp đồng BT. Dự án này có chiều dài 1,3 km, trong đó đường vành đai 3.5 có chiều rộng dự kiến từ 63 m đến 70 m. Còn Đại lộ Thăng Long, với chiều dài 2 km, sẽ có mặt cắt ngang lên tới 140 m.

Theo Quyết định số 921/QĐ-UBND ngày 27/02/2018, nút giao này sẽ được thiết kế theo dạng tuabin, kết hợp với hầm chui trực thông trên tuyến đường vành đai 3.5. Thiết kế và hồ sơ dự án đã được phê duyệt theo các quyết định số 4958/QĐ-UBND (26/7/2017) và số 8393/QĐ-UBND (01/12/2017). Dự án sẽ bao gồm các nhánh cầu tuabin kết hợp hầm chui với các đặc điểm nổi bật sau:

  • Cầu nhánh tuabin rộng 8,8 m, gồm 2 làn xe và 4 nhánh, mỗi nhánh dài 572 m.
  • Hầm chui trực thông dài 1 km, có 4 làn xe, kết nối đường Lê Trọng Tấn với Quốc lộ 32.

Nút Giao Đường vành đai 3.5

Theo quy hoạch chi tiết mới nhất, đường vành đai 3.5 sẽ có một số nút giao quan trọng, bao gồm:

  • Nút giao vòng xoay Lê Trọng Tấn với Đại lộ Thăng Long.
  • Nút giao với tuyến đường sắt đô thị số 6.
  • Nút giao với đường Tố Hữu – Lê Văn Lương.
  • Nút giao với Quốc lộ 6, nơi có đường trên cao.
Nút giao đại lộ Thăng Long
Nút giao đại lộ Thăng Long

Ngoài ra, các nút giao trên tuyến đường vành đai 3.5 qua huyện Mê Linh và Đông Anh cũng sẽ được triển khai, bao gồm:

  • Nút giao với QL5 kéo dài (đường Hoàng Sa kéo dài).
  • Nút giao với đường quy hoạch mặt cắt ngang 48 m qua dự án Khu nhà ở cao cấp Ba Đình (do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Ba Đình làm chủ đầu tư).
  • Nút giao với dự án Khu đô thị mới Sông Hồng.
  • Nút giao trục trung tâm khu đô thị mới Mê Linh.
  • Nút giao với đường vành đai 3 phía Bắc sông Hồng.
Nút giao đường vành đai 3.5
Nút giao đường vành đai 3.5

Những công trình này sẽ giúp cải thiện đáng kể hạ tầng giao thông và tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của khu vực trong tương lai.

Tác Động Của Đường Vành Đai 3.5 Đến Các Khu Vực Liên Quan

Ảnh Hưởng Đến Giao Thông và Cơ Sở Hạ Tầng:

Đường Vành Đai 3.5 sẽ là giải pháp hiệu quả trong việc giảm tắc nghẽn giao thông tại các tuyến đường trung tâm như Vành Đai 2 và Vành Đai 3. Bằng cách kết nối các khu vực ngoài thành với các điểm trung tâm, dự án giúp cải thiện khả năng lưu thông cho cả xe cá nhân và vận tải công cộng, đồng thời giảm thiểu chi phí và thời gian di chuyển.

Tác Động Đến Thị Trường Bất Động Sản:

Mặc dù các dự án giao thông thường có ảnh hưởng lâu dài, nhưng ngay từ khi bắt đầu thi công, các khu vực dọc theo tuyến đường đã bắt đầu chứng kiến sự tăng giá đất. Các khu đô thị mới, các khu công nghiệp và trung tâm thương mại sẽ xuất hiện, đẩy mạnh phát triển bất động sản. Nhu cầu về nhà ở, văn phòng và dịch vụ sẽ tăng cao, đặc biệt là tại các khu vực gần các nút giao thông chính.

Tác Động Đến Phát Triển Kinh Tế và Xã Hội:

Không chỉ là một dự án giao thông, Đường Vành Đai 3.5 còn là đòn bẩy phát triển kinh tế, khi nó thúc đẩy việc kết nối các khu vực kinh tế năng động của thành phố. Đặc biệt, các khu vực ngoại thành như Hoài Đức, Thanh Oai, Gia Lâm sẽ trở thành các trung tâm thương mại, công nghiệp mới, tạo ra hàng nghìn việc làm và gia tăng thu nhập cho cư dân.

Tiến Độ Xây Dựng Đường Vành Đai 3.5

Dự án đường vành đai 3.5, một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng của Hà Nội, hiện đang tiếp tục được triển khai theo các giai đoạn khác nhau. Dưới đây là thông tin cập nhật mới nhất về tiến độ xây dựng của các đoạn đường:

  • Đoạn từ Pháp Vân đến trục Xa La – Khu đô thị Thanh Hà (đoạn đường trục phía Nam): Hiện tại, giai đoạn này vẫn chưa có kế hoạch xây dựng chi tiết.
  • Đoạn từ trục phía Nam đến Đại lộ Thăng Long (đoạn Lê Trọng Tấn – Hà Đông): Đoạn đường này đã hoàn thành khoảng 80% và các mốc tiến độ đã được xác định để hoàn thiện phần còn lại.
  • Đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến đường 32: Giai đoạn này đang được triển khai khẩn trương, với mục tiêu sớm đưa huyện Hoài Đức lên quận.
  • Đoạn từ đường 32 đến cầu Thượng Cát, cầu Thượng Cát và đường qua huyện Mê Linh, huyện Đông Anh: Những đoạn đường này vẫn chưa có kế hoạch triển khai chính thức, tuy nhiên, các mốc chỉ giới đã được cắm.
Tiến độ xây dựng đường vành đai 3.5
Tiến độ xây dựng đường vành đai 3.5

Lợi ích Của Dự Án Đường Vành Đai 3.5

Dự án đường vành đai 3.5 không chỉ thu hút sự quan tâm của các chủ đầu tư mà còn là một yếu tố quan trọng trong việc thay đổi diện mạo của khu vực phía Tây và Tây Bắc Hà Nội. Những lợi ích đáng chú ý mà dự án mang lại bao gồm:

  • Giải quyết vấn đề giao thông: Dự án giúp giảm tải cho các tuyến đường giao thông trọng điểm hiện tại, như vành đai 3 và vành đai 4, qua đó giảm thiểu ùn tắc và nâng cao chất lượng di chuyển cho người dân.
  • Đồng bộ hạ tầng giao thông: Việc kết nối các khu vực trong thành phố sẽ tạo ra một mạng lưới giao thông đồng bộ, giúp thúc đẩy sự phát triển chung của thủ đô.
  • Thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội: Dự án sẽ tạo ra cơ hội phát triển cho các khu vực dọc tuyến đường, từ đó nâng cao đời sống cư dân và tạo động lực cho sự phát triển kinh tế – xã hội.
  • Tăng cường thị trường bất động sản: Sau khi hoàn thành, dự án sẽ thu hút các nhà đầu tư, đặc biệt là vào các khu vực phía Tây và Tây Bắc Hà Nội, tạo nên làn sóng đầu tư bất động sản mạnh mẽ.

Nhìn chung, đường vành đai 3.5 không chỉ mang lại lợi ích về mặt giao thông mà còn tạo ra cơ hội phát triển kinh tế và bất động sản, đánh dấu một bước tiến lớn trong chiến lược phát triển hạ tầng của thủ đô.

Lợi ích của dự án đường vành đai 3.5
Lợi ích của dự án đường vành đai 3.5

Những Vấn Đề Cần Quan Tâm trong Quy Hoạch và Thi Công

1. Giải Phóng Mặt Bằng:

Giải phóng mặt bằng là một trong những bước quan trọng và thường gặp nhiều khó khăn trong các dự án quy hoạch, đặc biệt đối với các tuyến đường lớn như Đường Vành Đai 3.5. Việc thu hồi đất và đền bù cho các hộ dân, doanh nghiệp bị ảnh hưởng có thể gây ra những vấn đề pháp lý và xã hội. Các chính sách đền bù hợp lý và công khai, minh bạch sẽ giúp giảm thiểu mâu thuẫn và tạo sự đồng thuận trong cộng đồng.

2. Vấn Đề Môi Trường:

Thi công một tuyến đường lớn như Vành Đai 3.5 đòi hỏi phải xem xét và giảm thiểu tác động môi trường. Những vấn đề như ô nhiễm đất, nước, không khí trong quá trình thi công, và ảnh hưởng đến các hệ sinh thái địa phương là điều cần được quan tâm. Các biện pháp bảo vệ môi trường, như xử lý chất thải, bảo vệ cây xanh và các khu vực tự nhiên, sẽ giúp dự án phát triển bền vững.

3. Cải Thiện Kết Nối Giao Thông:

Không chỉ xây dựng tuyến đường chính, việc tạo ra các kết nối đồng bộ với các tuyến đường phụ, các trục giao thông nội bộ trong các khu đô thị và các trung tâm thương mại xung quanh là vô cùng quan trọng. Nếu không có một hệ thống giao thông liên kết hoàn chỉnh, dù tuyến Vành Đai 3.5 có hoàn thiện thì vẫn có thể xảy ra tình trạng ùn tắc tại các điểm giao cắt.

4. Hạ Tầng Công Cộng và Tiện Ích Xung Quanh:

Một trong những yếu tố quyết định sự thành công của một dự án quy hoạch giao thông là khả năng phát triển cơ sở hạ tầng công cộng như bệnh viện, trường học, trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí, và các dịch vụ tiện ích khác. Những tiện ích này sẽ giúp khu vực quanh Đường Vành Đai 3.5 trở thành những nơi sống lý tưởng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội.

5. Quản Lý Tiến Độ và Chi Phí:

Việc quản lý tiến độ thi công và chi phí dự án là một thách thức không nhỏ. Các yếu tố như thay đổi về mặt quy hoạch, chi phí nguyên vật liệu, hay tình trạng bất ổn về tài chính có thể khiến dự án bị chậm tiến độ hoặc vượt ngân sách. Đảm bảo các biện pháp kiểm soát chi phí và thời gian sẽ giúp dự án hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng yêu cầu.

6. Sự Đồng Thuận Cộng Đồng:

Sự đồng thuận của cộng đồng dân cư và các chủ đầu tư đất đai xung quanh dự án là yếu tố không thể thiếu. Đảm bảo thông tin minh bạch, lắng nghe ý kiến đóng góp của các bên liên quan, đồng thời tạo ra các chương trình hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng, sẽ giúp duy trì sự ổn định và giảm thiểu các xung đột trong quá trình thi công.

7. Quản Lý Quy Hoạch Dài Hạn:

Khi quy hoạch Đường Vành Đai 3.5, các cơ quan chức năng cũng cần có cái nhìn dài hạn về phát triển đô thị và giao thông. Đảm bảo rằng dự án không chỉ giải quyết vấn đề giao thông hiện tại mà còn phù hợp với các kế hoạch phát triển lâu dài của Thủ đô Hà Nội. Việc quy hoạch các khu vực xung quanh cũng cần được tiến hành đồng bộ để tránh tình trạng phát triển không bền vững trong tương lai.

Những vấn đề này cần được quan tâm và giải quyết kỹ lưỡng để Đường Vành Đai 3.5 có thể phát huy tối đa hiệu quả trong việc nâng cao chất lượng giao thông, cải thiện đời sống dân cư và tạo đà cho sự phát triển kinh tế bền vững của Hà Nội.

Tra Cứu Bản Đồ Đường Vành Đai 3.5 và Cách Sử Dụng Ứng Dụng Meey Map

Đường vành đai 3.5 không chỉ là tuyến giao thông chiến lược ở phía Tây Bắc mà còn đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho cư dân. Đồng thời, đây là yếu tố quan trọng định hình sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản tại khu vực. Để nắm bắt thông tin quy hoạch và các chi tiết liên quan, Meey Map là công cụ hỗ trợ tối ưu, giúp bạn tra cứu bản đồ và thông tin quy hoạch một cách nhanh chóng và dễ dàng.

Hướng Dẫn Tra Cứu Bản Đồ Đường Vành Đai 3.5 Trên Meey Map

Bước 1: Đăng Ký Tài Khoản Trên Meey Map

  1. Truy cập website Meey Map tại https://meeymap.com/.
  2. Nhập số điện thoại và xác thực tài khoản qua mã OTP nhận được qua tin nhắn SMS.
  3. Cung cấp thông tin cá nhân gồm họ tên, địa chỉ email, ngày tháng năm sinh và giới tính.
  4. Tạo mật khẩu bảo mật để đăng nhập vào ứng dụng.

Bước 2: Tra Cứu Bản Đồ Đường Vành Đai 3.5

  1. Sau khi đăng nhập, sử dụng tính năng tìm kiếm trên Meey Map.
  2. Nhập từ khóa “đường vành đai 3.5” hoặc khu vực bạn quan tâm để tìm kiếm bản đồ chi tiết.
  3. Kết quả sẽ hiển thị bản đồ đầy đủ thông tin về tuyến đường và các khu vực liên quan đến dự án đường vành đai 3.5.

Meey Map giúp bạn dễ dàng tra cứu và nắm bắt thông tin quy hoạch, tạo điều kiện thuận lợi cho những ai quan tâm đến dự án này.

Đăng ký tài khoản trên Meey Map
Đăng ký tài khoản trên Meey Map

Nạp Tiền và Lựa Chọn Gói Dịch Vụ Tra Cứu Quy Hoạch

Để tra cứu chi tiết về quy hoạch đường vành đai 3.5 và các khu đất xung quanh, bạn cần nạp tiền vào tài khoản và chọn gói dịch vụ phù hợp. Dưới đây là các gói dịch vụ bạn có thể lựa chọn:

  • Gói Map 5: 5 lượt tra cứu trong vòng 90 ngày, giá 900.000 đồng (có thể thay đổi).
  • Gói Map 10: 10 lượt tra cứu trong vòng 180 ngày, giá 1.800.000 đồng (có thể thay đổi).
  • Gói Map 30: 30 lượt tra cứu trong vòng 360 ngày, giá 5.400.000 đồng (có thể thay đổi).
  • Gói Map 60: 60 lượt tra cứu trong vòng 360 ngày, giá 10.800.000 đồng (có thể thay đổi).
  • Gói Map 120: 120 lượt tra cứu trong vòng 360 ngày, giá 21.600.000 đồng (có thể thay đổi).

Chọn gói dịch vụ phù hợp với nhu cầu của bạn để sử dụng tính năng tra cứu trên Meey Map một cách thuận tiện và tiết kiệm.

Nạp tiền vào tài khoản Meey Map
Nạp tiền vào tài khoản Meey Map

Cách Tra Cứu Thông Tin Quy Hoạch Đường Vành Đai 3.5 Trên Meey Map

Sau khi nạp tiền và chọn gói dịch vụ, bạn có thể tra cứu thông tin về đường vành đai 3.5 dễ dàng. Dưới đây là các bước cụ thể:

  1. Đăng nhập vào tài khoản Meey Map đã đăng ký.
  2. Nhập thông tin bạn cần tra cứu vào ô tìm kiếm.
  3. Chờ hệ thống hiển thị thông tin chi tiết về quy hoạch, bao gồm tình trạng đất đai hai bên tuyến đường và các khu vực lân cận của dự án đường vành đai 3.5.

Với các bước đơn giản này, Meey Map sẽ cung cấp cho bạn thông tin chính xác và chi tiết về dự án, giúp bạn dễ dàng theo dõi và đánh giá tiềm năng phát triển của khu vực.

Meey Map là công cụ mạnh mẽ, giúp bạn nắm bắt thông tin quy hoạch nhanh chóng và hiệu quả, hỗ trợ tối đa trong việc đưa ra quyết định đầu tư và phát triển bất động sản tại khu vực xung quanh Đường Vành Đai 3.5.

Tra cứu bản đồ đường vành đai 3.5
Tra cứu bản đồ đường vành đai 3.5

Đường Vành Đai 3.5 Hà Nội không chỉ là một dự án giao thông mà còn là một động lực quan trọng cho sự phát triển của Thủ đô. Với tầm quan trọng trong việc kết nối các khu vực nội và ngoại thành, thúc đẩy thị trường bất động sản, cũng như tạo ra cơ hội phát triển kinh tế, dự án này sẽ góp phần không nhỏ vào việc nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân và thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố.

Hãy theo dõi những cập nhật về tiến độ và các cơ hội đầu tư xung quanh tuyến đường này để không bỏ lỡ những cơ hội phát triển mới trong tương lai!

Liên hệ:

Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.
Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: meeymap.com

Bộ phận kinh doanh

Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn

Đánh giá post
Tôi là Trần Hoài Thương, Biên tập nội dung tại Meey Map, với hơn 5 năm kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực Bản đồ quy hoạch được chia sẻ trên meeymap.com

Related Posts

Bản đồ mở rộng quy hoạch đường 70 đoạn Đại Mỗ

Bản đồ quy hoạch đường 70 Hà Nội mở rộng chi tiết đến 2030

Mở rộng đường 70 ở Hà Nội là một dự án lớn nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông trong thành phố. Đoạn đường này, kết…

Ban do Bac Ninh kho lon

Bản đồ Bắc Ninh khổ lớn năm 2024| Quy Hoạch Sử Dụng Đất

Bản đồ không chỉ là công cụ tiện ích mà còn là yếu tố quan trọng trong việc định hướng và quản lý không gian sống. Khi các…

Vị trí cầu vượt Nguyễn Văn Linh Bình Chánh

Cầu Vượt Nguyễn Văn Linh Bình Chánh | Thông Tin Chi Tiết

Cầu vượt Nguyễn Văn Linh Bình Chánh là cây cầu có ý nghĩa vô cùng quan trọng, là tuyến đường huyết mạch đối với sự phát triển kinh…

Hướng dẫn con đường di chuyển từ trung tâm TP Hồ Chí Minh tới ngã ba Mỹ Hạnh

Ngã Ba Mỹ Hạnh Ở Đâu? Cách Di Chuyển & Bản Đồ Mới Nhất

Ngã ba Mỹ Hạnh là một nút giao quan trọng của bà con tại xã Mỹ Hạnh Nam huyện Đức Hòa, Tỉnh Long An. Trong thời gian gần…

c 479 1680595617 1518

Bản đồ Nha Trang, Khánh Hòa| Thông tin quy hoạch mới nhất

Bản đồ Nha Trang, Khánh Hòa là công cụ không thể thiếu để khám phá những thông tin chi tiết về quy hoạch và sự phát triển của…

Đường quốc lộ là gì?

Đường Quốc Lộ Là Gì? Phân Biệt Quốc Lộ Và 5 Loại Đường Bộ

“Quốc lộ” – một cụm từ quen thuộc mà hẳn ai trong chúng ta cũng đã từng nghe qua. Đây là loại đường đóng vai trò vô cùng…