Thông tin quy hoạch

Đường Quốc Lộ 13 Ở Đâu? Thông Tin Tổng Quan & Bản Đồ Quy Hoạch

Với vai trò là huyết mạch giao thông quan trọng của khu vực Bàu Bàng, Quốc lộ 13 không chỉ đóng góp vào việc kết nối các địa phương mà còn trở thành yếu tố then chốt trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế và đô thị tại đây. Trong bối cảnh lưu lượng giao thông ngày càng gia tăng, tuyến Quốc lộ 13 đang được đặc biệt chú trọng nâng cấp để đáp ứng nhu cầu di chuyển và sự phát triển mạnh mẽ của khu vực. Hãy cùng Meey Map khám phá chi tiết về tuyến đường chiến lược này trong bài viết dưới đây!

>>> Xem thêm: Ngã Ba La Sơn Huế Ở Đâu? Bản Đồ Đi Ngã Ba La Sơn Huế Từ A – Z

Thông tin tổng quan về Quốc Lộ 13

Tên tuyến đường Quốc lộ 13 (QL13)
Chiều dài toàn tuyến 140.5km
Bề rộng mặt đường 20 – 30m
Thiết kế quy hoạch (giai đoạn 2021 – 2025): Rộng 63m (8 làn đường)
Điểm bắt đầu Cầu Bình Triệu (Bình Thạnh) – TP Hồ Chí Minh
Điểm cuối Cửa khẩu Hoa tỉnh Bình Phước
Mặt đường có chiều rộng 5 – 7m
Đoạn gần ngã tư Bình Phước đến Bến Cát Mở rộng mặt đường lên từ 4 – 6 làn xe, chiều rộng từ 16 – 24 m.
Bê tông nhựa trải 99,6km
Đá nhựa 14km
Đường đất 28,57km
Toàn tuyến có tất cả có 9 cây cầu Tải trọng lên đến 25 tấn.

Quốc lộ 13 là tuyến quốc lộ theo hướng Nam – Bắc, bắt đầu từ thành phố Hồ Chí Minh, qua Bình Dương, Bình Phước và kết thúc tại cửa khẩu Hoa Lư, giáp với biên giới Việt Nam – Campuchia.

Đường Quốc Lộ 13
Đường Quốc Lộ 13

Với tổng chiều dài lên đến 140.5 km, Quốc lộ 13 bắt đầu (km 0) từ ngã 5 Đài Liệt sĩ (Thành phố Hồ Chí Minh) qua quận Bình Thạnh, thành phố Thủ Đức (Thành phố Hồ Chí Minh). thành phố Thuận An, thành phố Thủ Dầu Một, thị xã Bến Cát và huyện Bàu Bàng (tỉnh Bình Dương), các huyện Chơn Thành, Hớn Quản, thị xã Bình Long và huyện Lộc Ninh, đến cửa khẩu Hoa Lư (tỉnh Bình Phước) (km 140 500).

Thông số chung Quốc lộ 13:

  • Tổng chiều dài 140,5 km;
  • Mặt đường rộng từ 5 m đến 7 m;
  • Đến năm 2002, bề rộng mặt đường đoạn từ ngã tư Bình Phước đến Bến Cát đã được mở rộng từ 4–6 làn xe;
  • Chiều rộng từ 16–24 m.
  • Trải bê tông nhựa 99,6 km, đá nhựa 14 km và đường đất 28,57 km;
  • Trên đường có 9 cầu, tải trọng đến 25 tấn.

Chiều dài một số đoạn:

  • Đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh: dài 10 km
  • Đoạn qua tỉnh Bình Dương: dài 68,5 km
  • Đoạn qua tỉnh Bình Phước: dài 62 km

Thông số chung

  • Tổng chiều dài 140,5 km;
  • Mặt đường rộng từ 5 m đến 7 m; Đến năm 2002, bề rộng mặt đường đoạn từ ngã tư Bình Phước đến Bến Cát đã được mở rộng từ 4–6 làn xe; chiều rộng từ 16–24 m.
  • Trải bê tông nhựa 99,6 km, đá nhựa 14 km và đường đất 28,57 km;
  • Trên đường có 9 cầu, tải trọng đến 25 tấn.

Chiều dài một số đoạn

  • Đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh: dài 10 km
  • Đoạn qua tỉnh Bình Dương: dài 68,5 km
  • Đoạn qua tỉnh Bình Phước: dài 62 km

Quốc lộ 13 giao quốc lộ 14 tại Chơn Thành, Bình Phước, khi vào địa phận tỉnh Bình Dương còn được biết đến với tên gọi khác là Đại lộ Bình Dương.

Bề rộng mặt đường quốc lộ được mở rộng từ 4 – 6 làn xe tùy vị trí. Trên tuyến đường có 9 cầu và tải trọng lên đến 25 tấn.

>> Có thể bạn quan tâm: Đường quốc lộ 1a qua các tỉnh nào? Bản đồ quy hoạch chi tiết

Quốc lộ 13 đi qua những tỉnh nào ?

Quốc lộ 13 đi qua những tỉnh nào? Theo đó sẽ đi qua các quận: Bình Thạnh, Thủ Đức của thành phố Hồ Chí Minh => Địa phận tỉnh Bình Dương đi qua các địa phương là TP Thuận An, TP Thủ Dầu Một, thị xã Bến Cát và huyện Bàu Bàng => Kế tiếp đi qua các huyện Chơn Thành, Hớn Quản, thị xã Bình Long và Lộc Ninh của tỉnh Bình Phước => điểm cuối là cửa khẩu Hoa Lư.

Quốc Lộ 13 đi qua những tỉnh nào
Quốc Lộ 13 đi qua những tỉnh nào

Quốc lộ 13 là một trong những tuyến đường quan trọng tại Việt Nam, nối liền TP Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, cũng như quốc gia láng giềng Campuchia. Dưới đây là các tỉnh và thành phố mà Quốc lộ 13 đi qua:

  1. TP Hồ Chí Minh: Quốc lộ 13 bắt đầu từ Quận Bình Thạnh, nơi nó giao cắt với các tuyến đường quan trọng khác của thành phố.
  2. Bình Dương: Quốc lộ 13 đi qua các thành phố Thủ Dầu Một, Thuận An, và Bến Cát. Đây là một trong những tỉnh có sự phát triển mạnh mẽ về công nghiệp và đô thị hóa.
  3. Bình Phước: Tuyến đường tiếp tục qua tỉnh Bình Phước, đi qua các huyện Chơn Thành, Hớn Quản, và thị xã Bình Long, đến cửa khẩu Hoa Lư, giáp biên giới Campuchia.

Ngoài ra, Quốc lộ 13 còn nối tiếp với tuyến đường tại Campuchia, mang tên Quốc lộ 7, dẫn đến thủ đô Phnom Penh. Đây là tuyến giao thông quan trọng cho việc vận chuyển hàng hóa và giao thương giữa Việt Nam và Campuchia.

Kế hoạch nâng cấp dự án đường Quốc lộ 13

Trong quãng thời gian từ khi Quốc lộ 13 đi vào sử dụng, dự án đã nhiều lần được nâng cấp và mở rộng. Tuy nhiên, đi cùng với sự phát triển kinh tế, lượng dân nhập cư đến Bình Dương ngày càng gia tăng và nhu cầu di chuyển cũng nhiều hơn. Tình trạng kẹt xe xảy ra ngày càng thường xuyên, một số đoạn đường còn rơi vào tình trạng ngập úng khi mưa bão lớn. 

Trước tình trạng đó, Sở Giao thông – Vận tải (GTVT) đưa ra phương án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 13 nhằm khắc phục khó khăn trong việc di chuyển của người dân. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT) có tổng vốn đầu tư lên đến 1.411 tỷ đồng không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Kế hoạch nâng cấp dự án đường Quốc lộ 13
Kế hoạch nâng cấp dự án đường Quốc lộ 13

>>> Xem thêm: Ngã Ba Long Sơn Ở Đâu? Cách Di Chuyển Đến Ngã Ba Long Sơn

Theo kế hoạch, Quốc lộ 13 đươc mở rộng từ Cổng chào Vĩnh Phú (Km1 315) đến điểm giao với đường Lê Hồng Phong (Km15 018,28) cụ thể như sau:

  • Mở rộng về bên phải thêm 02 làn xe (nâng tổng số làn đường lên là 8) và đầu tư vỉa hè, cây xanh thoát nước đồng bộ.
  • Đầu tư cầu vượt qua các giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị, quy mô 4 làn xe, các nút giao khác nghiên cứu mở rộng để tăng khả năng thông hành.
  • Đầu tư hệ thống thoát nước dọc, kết hợp chiếu sáng hai bên đường đoạn từ thị xã Bến Cát đến Bàu Bàng (cầu Tham Rớt).

Dự kiến, sau khi hoàn thành, dự án sẽ sử dụng 2 trạm thu phí trên từng nhóm phương tiện khác nhau để thu hồi vốn đầu tư và tăng mức phí hằng năm theo quy định của Bộ Tài chính.

>>> Có thể bạn quan tâm: Đường quốc lộ là gì? Phân biệt quốc lộ và 5 loại đường bộ khác

Tầm quan trọng của Quốc lộ 13 đối với khu vực Bàu Bàng

Đối với Bàu Bàng, Quốc lộ 13 có thể coi như huyết mạch của hệ thống giao thông bởi liên kết trực tiếp với Quốc lộ 14, tuyến đường Hồ Chí Minh,…. bên cạnh đó là các tuyến đường trọng điểm khác như Đường tạo động lực Mỹ Phước – Bàu Bàng, DT 741B, đường Bàu Bàng – Phú Giáo – Bắc Tân Uyên, đường xe lửa Sài Gòn – Lộc Ninh,.. Các tuyến đường đều kết nối với nhau tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh và không thể thiếu dự án nào cả.

Không chỉ vậy, từ khi được đưa vào sử dụng, Quốc lộ 13 được so sánh như chiếc đòn bẩy giúp nâng cao vị thế của huyện lên vị trí dẫn đầu cả nước về phát triển mọi mặt từ công nghiệp, đô thị đến việc thu hút vốn đầu tư từ nước ngoài.

Các tỉnh, thành phố Quốc Lộ 13 đi qua

Quốc lộ 13 chạy qua các tỉnh, thành phố sau:

  1. TP Hồ Chí Minh:
    • Đoạn từ Ngã tư Bình Phước, đi qua các quận Thủ Đức, Bình Thạnh.
  2. Tỉnh Bình Dương:
    • Qua các địa phương như TP Thuận An, TP Thủ Dầu Một, TP Bến Cát.
  3. Tỉnh Bình Phước:
    • Đi qua các huyện Chơn Thành, Đồng Xoài, Bình Long, Lộc Ninh, kết thúc tại cửa khẩu Hoa Lư.

Hạ tầng và dự án nâng cấp 

  • Mặt đường:
    • Đã được mở rộng và nâng cấp nhiều đoạn, đặc biệt là khu vực TP Thủ Dầu Một và TP Thuận An (Bình Dương).
  • Dự án mở rộng:
    • Các dự án mở rộng Quốc lộ 13 đã được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng cao, đặc biệt tại các khu vực đông dân cư.
    • Bình Dương: Đoạn qua tỉnh Bình Dương được nâng cấp mở rộng từ 6 lên 8 làn xe.
    • TP Hồ Chí Minh: Nâng cấp nút giao Ngã tư Bình Phước và mở rộng một số đoạn trong khu vực đô thị.
  • Đường cao tốc Bình Phước – TP.HCM (Đường song hành):
    • Một dự án song song với QL13 nhằm giảm tải cho tuyến đường.

Quốc lộ 13 đi qua dự án bất động sản nào

Quốc Lộ 13 (QL13) là một trong những tuyến đường huyết mạch nối liền các tỉnh miền Đông Nam Bộ, đặc biệt là khu vực Bình Dương, Đồng Nai, và các tỉnh lân cận với TP.Hồ Chí Minh. Tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với giao thông, phát triển kinh tế và xã hội của các khu vực đi qua. Quy hoạch và phát triển Quốc Lộ 13 bao gồm các mục tiêu cải thiện kết nối giao thông, giảm ùn tắc, và tạo động lực phát triển kinh tế.

Đường quốc lộ 13
Đường Quốc Lộ 13

Mở rộng và nâng cấp Quốc Lộ 13

  • Nâng cấp mặt đường: Quốc Lộ 13 hiện nay đang được triển khai nâng cấp và mở rộng để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Mục tiêu là mở rộng mặt đường từ 2-4 làn xe lên 6-8 làn xe, giúp giảm ùn tắc và nâng cao khả năng lưu thông của phương tiện.
  • Mở rộng đoạn qua khu vực đô thị: Đặc biệt tại các khu vực đô thị như Thủ Dầu Một (Bình Dương) và các khu vực giáp ranh TP.Hồ Chí Minh, Quốc Lộ 13 sẽ được mở rộng hơn nữa để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách. Các đoạn đường này sẽ có thiết kế hiện đại, với các cầu vượt, hầm chui và các điểm giao cắt đảm bảo an toàn giao thông.

Cải tạo hệ thống giao thông

  • Tăng cường kết nối với các tuyến đường khác: Quốc Lộ 13 là một phần của mạng lưới giao thông lớn, kết nối các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bình Phước với TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Bắc. Quy hoạch sẽ chú trọng đến việc xây dựng các điểm giao cắt, cầu, đường dẫn và các tuyến kết nối với các quốc lộ khác như Quốc Lộ 1A, Quốc Lộ 14, và các cao tốc như TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.
  • Cải thiện an toàn giao thông: Bên cạnh việc mở rộng, một phần quan trọng trong quy hoạch là cải thiện hệ thống an toàn giao thông. Các hệ thống đèn tín hiệu, biển báo, và các trạm kiểm soát giao thông sẽ được cải thiện để giảm thiểu tai nạn.

Phát triển hạ tầng phụ trợ

  • Các khu vực thương mại, dịch vụ: Để phục vụ nhu cầu giao thông và phát triển kinh tế, các khu vực ven Quốc Lộ 13 sẽ được quy hoạch để phát triển các khu công nghiệp, trung tâm thương mại, và các dịch vụ phụ trợ như trạm dừng, bãi đỗ xe, nhà hàng, và trạm xăng.
  • Phát triển đô thị dọc tuyến đường: Quốc Lộ 13 không chỉ là tuyến giao thông, mà còn là động lực phát triển đô thị. Các khu đô thị mới, khu dân cư, và khu công nghiệp dọc Quốc Lộ 13 sẽ được quy hoạch để tạo sự đồng bộ giữa giao thông và phát triển kinh tế.

Tăng cường phát triển giao thông công cộng

  • Giao thông công cộng: Với sự gia tăng dân số và mật độ phương tiện giao thông, Quốc Lộ 13 sẽ được tích hợp với các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt nhanh BRT hoặc các tuyến tàu điện để giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm không khí.
  • Trung tâm vận tải: Các trung tâm vận tải, bến xe, và các điểm đón xe buýt sẽ được xây dựng để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và kết nối với các khu vực khác.

Bảo vệ môi trường

  • Cải thiện hệ thống thoát nước và cây xanh: Một phần của quy hoạch là cải thiện hệ thống thoát nước dọc Quốc Lộ 13, đảm bảo không bị ngập úng trong mùa mưa. Đồng thời, các tuyến đường sẽ được trồng thêm cây xanh, tạo bóng mát và giúp giảm ô nhiễm không khí.

Phát triển các khu vực đô thị hóa

  • Khu vực đô thị trung tâm: Các khu vực dọc Quốc Lộ 13, đặc biệt ở các thành phố lớn như Thủ Dầu Một, sẽ tiếp tục phát triển thành các khu đô thị hiện đại, với các trung tâm thương mại, khu dân cư và các khu vực dịch vụ hỗ trợ phát triển kinh tế.

Quy hoạch Quốc Lộ 13 nhằm nâng cao hiệu quả giao thông, giảm ùn tắc, và thúc đẩy phát triển kinh tế cho khu vực phía Nam và các tỉnh lân cận. Những cải tiến này sẽ không chỉ hỗ trợ việc di chuyển của người dân mà còn tạo điều kiện cho các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa, từ đó tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực này trong tương lai.

Bài viết trên đây đã chia sẻ thông tin mới nhất và chi tiết nhất về đường Quốc lộ 13 cũng như những ý nghĩa của tuyến đường này tới sự phát triển của thương mại và kinh tế trong nước. Hy vọng bài viết của Meey Map hữu ích tới bạn và giúp bạn hiểu hơn về đường Quốc lộ 13.

>>> Xem thêm: Ngã Ba Mỹ Hạnh Ở Đâu? Cách Di Chuyển & Bản Đồ Mới Nhất

Liên hệ:
Meey Map | Cập Nhật Thông Tin Quy Hoạch Mới Nhất.

Meey Map là nền tảng bản đồ tìm kiếm Bất động sản và tra cứu thông tin quy hoạch trực tuyến thuộc CÔNG TY TNHH CHUYỂN ĐỔI SỐ BẤT ĐỘNG SẢN
CSKH: 0967 849 918
Email: contact.redtvn@gmail.com
Website: https://meeymap.com

Bộ phận kinh doanh

Email: sales.redtvn@gmail.com
Hotline: 0349 208 325
Website: redt.vn

4/5 - (1 bình chọn)
Tôi là Trần Hoài Thương, Biên tập nội dung tại Meey Map, với hơn 5 năm kinh nghiệm chuyên sâu trong lĩnh vực Bản đồ quy hoạch được chia sẻ trên meeymap.com

Related Posts

quy hoạch Hải Phòng

Bản đồ quy hoạch Hải Phòng|Quy hoạch Sử dụng Đất

Bạn đang tìm kiếm bản đồ quy hoạch thành phố Hải Phòng. Meey Map gửi tới các bạn thông tin bản đồ quy hoạch Hải Phòng. Định hướng…

Nga Tu Luc Quan

Tìm đường tới Ngã Tư Lục Quân, Xã Cổ Đông, Thị Xã Sơn Tây, Hà Nội

Bạn đang tìm kiếm Ngã Tư Lục Quân và quan tâm tới Ngã Tư Lục Quân. Meey Map gửi tới bạn toàn bộ các thông tin về Ngã…

Bản đồ huyện Quảng Hòa, Cao Bằng

Bản đồ quy hoạch Cao Bằng|Quy hoạch Sử dụng Đất mới

Bạn đang tìm kiếm bản đồ quy hoạch Cao Bằng. Cao Bằng là một tỉnh thuộc vùng Đông Bắc Việt Nam, nổi bật với diện tích đất rộng…

Thông tin chi tiết bản đồ Cần Thơ

Bản đồ quy hoạch Cần Thơ|Quy hoạch Sử dụng Đất mới nhất

Bản đồ quy hoạch Cần Thơ là công cụ quan trọng giúp người dân và nhà đầu tư hiểu rõ về định hướng phát triển của thành phố….

Những điều cần biết về ngã ba Trị An, tỉnh Đồng Nai

Ngã Ba Trị An Thuộc Huyện Nào? Thông Tin Chi Tiết Từ A-Z

Có thể đánh giá ngã ba Trị An thuộc xã Bắc Sơn, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai là trục đường chính dẫn trên đường quốc lộ Bắc…

Ban do tinh Bac Giang

Bản đồ Tỉnh Bắc Giang & Thông tin quy hoạch Bắc Giang mới nhất

Bản đồ tỉnh Bắc Giang cùng với thông tin quy hoạch mới nhất, được cập nhật vào năm 2025, cung cấp cái nhìn toàn diện và chi tiết…